Выбрать страницу

Военно-воздушные силы Сил обороны Уганды

Боевой порядок · Уганда

Военно-воздушные силы Сил обороны Уганды

Вооруженные силы Уганды – Военно-воздушные силы (UPDF-AF)

Военно-воздушные силы Сил обороны Уганды ведут свою родословную от Военно-воздушных сил армии Уганды, в создании которых Израиль принимал участие в 1964 году в Энтеббе. В результате израильского налета в июле 1976 года эти силы потеряли 11 МиГов, а в войне с Танзанией в 1978–1979 годах были полностью уничтожены. После 1986 года они были восстановлены практически с нуля и теперь эксплуатируют истребители Су-30МК2, ударные вертолеты Ми-24 и Ми-28, а также учебно-тренировочные самолеты L-39. Они использовались над Конго, Сомали и Южным Суданом.

0Боевой самолет
5Действующие авиабазы
1964Основан
7Типы, выведенные из эксплуатации
СтранаУгандаОснован1964СтатусАктивныйШтаб-квартираЭнтеббеКомандирЧарльз Окиди
История

История ВВС Уганды: израильское происхождение, налет на Энтеббе, поражение от Танзании и истребителей Сухой над Конго.

1964–1971: военно-воздушные силы, созданные при помощи Израиля.

Уганда получила независимость в 1962 году, имея армию, но не имея военно-воздушных сил. Согласно истории армии Уганды в Википедии, военно-воздушные силы Уганды были созданы в 1964 году в Энтеббе после активизации сотрудничества с Израилем в конце июля 1964 года с целью создания бронетанковых войск и военно-воздушных сил. Израильтяне поставляли и обучали большую часть армии, а также модернизировали аэропорт Энтеббе, а позже израильская компания построила авиабазу в Накасонголе. По мере изменения политической ориентации Уганды, самолеты и обучение также поступали из Советского Союза, Чехословакии и Ливии; МиГ-17 были бывшими чешскими самолетами. Это соглашение внезапно прекратилось: Иди Амин, пришедший к власти в 1971 году и посетивший Израиль в том же году, выслал всех 470 израильтян к концу марта 1972 года. Детали первых типов самолетов, поставленных Израилем, и их количество не удалось подтвердить в имеющихся источниках, поэтому здесь они не приводятся.

1971–1976: Военно-воздушные силы Амина и первые налеты на Танзанию

При Амине военно-воздушные силы увеличились в численности, но не в качестве. В списке эксплуатантов Википедии указано до 18 истребителей МиГ-21МФ и трех двухместных МиГ-21У, поставленных в начале 1970-х годов, наряду с МиГ-17 и учебно-тренировочными МиГ-15УТИ. В описании службы упоминаются коррупция, внутренние распри, сокращение иностранной помощи и быстрая смена командиров: Уилсон Токо, умерший в 1973 году, Смутс Гуведдеко, Зедди Маруру, а с 1975 года и сам Амин. Первые боевые действия произошли в сентябре 1972 года, когда угандийские эмигранты вторглись из Танзании. После провала вторжения ВВС Уганды бомбили прибрежные города Мванза и Букоба в Танзании с 18 по 20 сентября; По данным Википедии, число погибших мирных жителей Танзании составляет от 9 до 20 человек. Ливия перебросила 399 солдат на пяти самолетах C-130, что стало первым признаком альянса, который будет иметь значение в 1979 году.

4 июля 1976 года: ночь в Энтеббе.

27 июня 1976 года самолет Air France был захвачен и доставлен в Энтеббе, где правительство Амина позволило угонщикам удерживать заложников в старом терминале. В ночь с 3 на 4 июля израильские транспортные самолеты высадили отряд спецназа, который освободил большинство заложников. Чтобы остановить преследование, нападавшие уничтожили припаркованные на аэродроме угандийские истребители: Britannica и Wikipedia указывают на 11 поставленных Советским Союзом МиГов, МиГ-17 и МиГ-21, а в списке МиГ-21 на сайте Wikipedia говорится, что семь из них были МиГ-21. Другие источники указывают на 30 самолетов. Wikipedia насчитывает 45 убитых угандийских солдат; собственные данные Уганды не были найдены. Последствия на земле были ужасающими: заложница Дора Блох, оставленная в больнице Кампалы, была убита, а по данным Википедии, 245 кенийцев в Уганде были убиты в отместку за помощь Кении Израилю. Военно-воздушные силы были восстановлены при поддержке Ливии и Советского Союза.

1978–1986: уничтожены Танзанией, затем полностью лишены военно-воздушных сил.

К концу 1978 года, согласно информации, обобщенной Википедией, ВВС располагали несколькими десятками МиГ-21МФ, МиГ-21УМ, МиГ-17 и МиГ-15УТИ, многие из которых были не готовы к бою. Когда Уганда вторглась в Кагерский выступ в октябре 1978 года, МиГи бомбили Букобу 18 октября, но это не принесло существенного результата, а последующие попытки вывести из строя танзанийские ракетные установки БМ-21 провалились из-за эффективного зенитного огня. Википедия утверждает, что потери в феврале 1979 года фактически лишили ВВС боеспособности. Когда танзанийские войска взяли Энтеббе 7 апреля 1979 года, дюжина МиГов была выведена из строя на взлетно-посадочной полосе, а девять МиГ-21, или семь МиГ-21 и два или три МиГ-17, были захвачены; от 200 до 365 военнослужащих ВВС сдались. После падения Амина военно-воздушные силы существовали лишь на бумаге; армия-преемница во время партизанской войны располагала несколькими вертолетами, а к 1994 году в ВВС насчитывалось около 100 человек.

1986–2012: МиГ-21 из Польши, вертолеты против ЛРА, Су-20 из России.

Национальная армия сопротивления, пришедшая к власти в 1986 году, никогда не имела авиационного крыла, как вспоминал генерал Мухузи Кайнеругаба в декабре 2025 года. Восстановление шло медленно. В 1998 году Уганда закупила у Польши шесть МиГ-21бис и один МиГ-21УМ, которые с 1999 года были модернизированы компанией Israel Aerospace Industries; три из них были потеряны в результате аварий в 2003, 2006 и 2008 годах. Боевые вертолеты имели большее значение: генерал-лейтенант Чарльз Окиди заявил в 2023 году, что они "изменили ход войны" против Армии сопротивления Господа, и вертолеты возглавили операцию «Молния-гром» против Джозефа Кони в декабре 2008 года. Закон об оборонных силах 2005 года придал военно-воздушным силам их нынешнюю правовую форму. Следующей самой смелой покупкой стали шесть Су-30МК2, заказанные в 2010 году за 1435 миллионов долларов США, согласно данным SIPRI, цитируемым Википедией, и поставленные начиная с 2011 года, а также учебно-тренировочные самолеты L-39 из Болгарии и летная школа в Гулу, созданная в 2011 году.

2021–2026: удары в Конго, потери в Сомали и новое поколение самолетов.

С 30 ноября 2021 года военно-воздушные силы участвуют в операции "Шуджаа", совместной кампании с армией Конго против Демократических сил союзников, начав её с авиаударов по лагерям Демократических сил. В октябре 2023 года президент Мусевени сообщил, что «истребители-бомбардировщики» поражали цели на расстоянии до 200 км вглубь Конго; угандийские СМИ утверждают, что такие удары наносили Су-30. Россия поставила ударные вертолеты Ми-28НЕ с июня 2022 года, а российское совместное предприятие начало модернизацию вертолетов Ми-24 в Накасонголе. Цена этих ударов очевидна: 2 января 2024 года в результате крушения вертолета в Нтороко погибли два пилота, а 2 июля 2025 года в Могадишо разбился вертолет Ми-24, в результате чего погибли пять человек. В марте 2025 года Силы обороны Уганды (UPDF) были развернуты в Южном Судане, где авиаудары приписываются как угандийским силам, так и правительству Южного Судана. Истребители МиГ-21 были сняты с вооружения в 2023–2024 годах, транспортный парк Let 410 поступил в июле 2026 года, а также была продемонстрирована модель L-39 Skyfox. Официальная численность парка не публикуется.

При Амине военно-воздушные силы увеличились в численности, но не в качестве. В списке эксплуатантов Википедии указано до 18 истребителей МиГ-21МФ и трех двухместных МиГ-21У, поставленных в начале 1970-х годов, а также МиГ-17 и учебно-тренировочные МиГ-15УТИ.Военно-воздушные силы Сил обороны Уганды · проверено 01.10.2026
Вкратце

Военно-воздушные силы Сил обороны Уганды в цифрах.

Услуга

Официальное название
Вооруженные силы Уганды – Военно-воздушные силы (UPDF-AF)На сайте UPDF используется написание с апострофом после слова "Peoples". В английской Википедии статья озаглавлена "Uganda Air Force". Официального названия на суахили не найдено.
Основан
1964В качестве Военно-воздушных сил Уганды, базировавшихся в Энтеббе при содействии Израиля. Точная дата основания не установлена. Нынешняя служба была создана в соответствии с законом, принятым в 2005 году, согласно Закону об оборонных силах.
Часть
Силы обороны УгандыОдин из видов вооруженных сил Уганды (UPDF). Начальником Сил обороны является генерал Мухузи Кайнеругаба; главнокомандующим — президент Йовери Мусевени.
Штаб-квартира
ЭнтеббеШтаб-квартира ВВС находится в Энтеббе, где используется старый аэропорт Энтеббе. Перенос штаб-квартиры в Накасонголу планировался годами, но в 2024 году было сообщено о незавершенности этого проекта.
Командир
Генерал-лейтенант Чарльз ОкидиКомандующий ВВС с ноября 2022 года; ранее — начальник штаба ВВС с декабря 2019 года. Заместитель: генерал-майор Дэвид Бихеймаисо Исимбва.
Начальник штаба
Бригадный генерал Джеймс Р. ИтунгоКак указано на странице ВВС Уганды в 2026 году.

Сила

Персонал
Примерно 1200 (по оценке)Данные, полученные на базе IISS и цитируемые defenceWeb и Википедией; UPDF не публикует данные о численности военно-воздушных сил. Википедия сообщает, что в 1994 году в ВВС насчитывалось около 100 человек.
Боевой самолет
  • Сухой Су-30МК2 — 5–6

Было заказано и поставлено шесть самолетов; defenceWeb насчитал пять в 2019 году, Wikipedia — шесть в 2024 году. МиГ-21 были сняты с вооружения в период с конца 2023 года по конец 2024 года. В списках, основанных на данных IISS, также фигурируют пять МиГ-23БН, статус которых неизвестен.

Ударные вертолеты
  • Ми-24/Ми-35 — около 5–6 (по оценкам, до 11).
  • Ми-28НЕ — 3–4

Один вертолет Ми-24 был потерян в Могадишо 2 июля 2025 года. Данные по вертолетам Ми-28: три были замечены в июне 2022 года, четыре находятся на вооружении, еще два заказаны, согласно Википедии.

Транспортные вертолеты
  • Ми-17 / Ми-8 — 4–10
  • Белл 206 / АБ 206 — 3–5
  • Вертолёт Bell UH-1H / 205 — 5
  • Bell 212 — 2 (2019)

Википедия и список DefenseWeb на основе IISS за 2019 год различаются; более высокие цифры принадлежат Википедии

Тренеры
  • Aero L-39ZA/ZO — 3–12
  • Cessna 172 — номер не опубликован

В списке defenceWeb за 2019 год указано 3 самолета L-39ZA, в статье 8 Википедии об Угандийских силах обороны (UPDF) и в статье 12 о ВВС; по меньшей мере шесть из них совершили полеты в Гулу в ноябре 2019 года.

транспортный самолет
  • Let 410 — введен в эксплуатацию в июле 2026 года, количество не указано.
  • Cessna 208 Caravan — 2
  • Beechcraft King Air 350 — 1

Пусть 410 — по данным UPDF; остальные — по данным Википедии.

оборонный бюджет
Примерно 1,1 млрд долларов США (2024 г.)Согласно Википедии, на нужды всего Угандийского фонда обороны (UPDF) выделяется около 1,8% ВВП; Министерство обороны Африки выделяет около 1,066 миллиарда долларов США в 2021 году. Отдельный бюджет ВВС не опубликован.

Инфраструктура

Авиабазы
  • Энтеббе — штаб ВВС и главная оперативная база
  • Накасонгола — Военно-воздушный колледж и завод по техническому обслуживанию и ремонту вертолетов.
  • Гулу — реактивные самолеты и подготовка пилотов.
  • Сороти — подразделение ВВС, подготовка пилотов Ми-28НЕ.

Информация собрана на основе новостей UPDF и defenceWeb; официальный список авиабаз не опубликован.

Взлетно-посадочная полоса Накасонгола
3000–3600 мВикипедия указывает длину взлетно-посадочной полосы в 3000 м (02/20); The Observer сообщила о 3,6 км в 2024 году. Построена израильской компанией в 1970-х годах.
Капитальный ремонт вертолета
Растение Прохели, НакасонголаВведен в строй 23 января 2022 года; первый модернизированный Ми-24 был передан заказчику 18 апреля 2023 года. Это совместное предприятие Национальной корпорации предприятий Уганды и российского партнера.
Обучение
Колледж ВВС Уганды, Накасонгола19 сентября 2026 года состоялось обучение пилотов, специалистов по авиационной безопасности, операторов беспилотников Raven и наземного противовоздушного обороны. Летная подготовка в Гулу ведется с 2011 года.
Региональные резервные силы
Восточноафриканские силы быстрого реагирования пообещали организовать воздушную спасательную операцию.Анонсирован в августе 2026 года; количество самолетов и их число не указаны.
Поддержка истребителей
HAL (Индия) для Су-30Меморандум о взаимопонимании, подписанный в Кампале в марте 2022 года, касается технического обслуживания и поддержки.
Структура

Как организованы Военно-воздушные силы Сил обороны Уганды

Одна из служб Сил обороны Уганды, которой с ноября 2022 года командует из Энтеббе генерал-лейтенант Чарльз Окиди, включает в себя Военно-воздушный колледж в Накасонголе, учебно-тренировочный центр реактивных самолетов в Гулу и вертолетное подразделение в Сороти. Истребитель Су-30МК2, пять или шесть из шести поставленных к 2012 году, оставался единственным истребителем Уганды после снятия с вооружения МиГ-21 в 2023–2024 годах, наряду с ударными вертолетами Ми-24/35 и Ми-28НЕ. Вооруженные силы Уганды не публикуют обозначения эскадрилий и информацию о том, какие самолеты базируются на каких базах.

CO

Генерал-лейтенантЧарльз ОкидиКомандующий ВВС (CAF) · занимает должность с 2022 года
Военно-воздушные силы Сил обороны Уганды
Штаб-квартира

Штаб ВВС

Энтеббе

Одна из служб Сил обороны Уганды, штаб которой расположен на территории старого аэропорта Энтеббе. Генерал-лейтенант Чарльз Окиди, многолетний пилот президентской авиации, является командующим ВВС с ноября 2022 года; в списке Сил обороны Уганды его заместителем указан генерал-майор Дэвид Бихеймайсо Исимбва, а начальником штаба — бригадный генерал Джеймс Р. Итунго. Перенос штаба в Накасонголу планировался давно, но газета The Observer в январе 2024 года сообщила, что этого не произошло.

Передовая линия

Истребители Су-30МК2

Согласно данным SIPRI, цитируемым Википедией, в 2010 году было заказано шесть истребителей Су-30МК2 на сумму 14 000 635 миллионов долларов США, которые были поставлены к 2012 году; сообщается, что на вооружении находятся пять или шесть из них. С момента снятия с вооружения МиГ-21 в период с конца 2023 по конец 2024 года они остаются единственными истребителями Уганды. Подразделение, эксплуатирующее эти самолеты, и его база не указаны; угандийские СМИ сообщают об ударах по позициям Сил обороны Австралии в Конго.

Вертолеты

Крыло ВВС Сороти

Сороти

Вертолётное крыло в Сороти, где 22 марта 2023 года под руководством подполковника Коллинза Нквасибве завершили восьмимесячный курс обучения на Ми-28NE; UPDF заявила, что крыло будет преобразовано в центр развертывания авиации в восточном секторе. Первые три Ми-28NE были замечены в Энтеббе в июне 2022 года. Ми-24/35, по подсчётам Википедии, около пяти или шести, не указаны в источниках как базирующиеся на какой-либо базе.

Вертолеты

Вертолётный отряд Сил обороны Уганды (UPDF), Сомали

Могадишо (Сомали)

Вертолеты Ми-24, поддерживающие угандийский контингент миссии Африканского союза, известны из заявления Сил обороны Уганды (UPDF) о потере вертолета Ми-24 AUO-015 в Могадишо 2 июля 2025 года, в результате которой погибли пять из восьми человек, находившихся на борту. Численность отряда и дата начала его службы не разглашаются.

Обучение

Колледж ВВС Уганды

Накасонгола

Под командованием бригадного генерала Аллана Каланци 19 сентября 2026 года состоялся выпуск пилотов, специалистов по авиационной безопасности, операторов беспилотников Raven и персонала наземной противовоздушной обороны.

Обучение

Летная подготовка в Гулу

Гулу

С 2011 года подразделение проводит обучение пилотов и пилотов на реактивных самолетах, используя болгарские L-39, Cessna 172, а также тренажер и учебный центр от болгарской компании Jotov & Son; на церемонии выпуска в ноябре 2019 года defenceWeb зафиксировало около шести L-39. Обозначение подразделения не опубликовано.

Поддерживать

Завод по техническому обслуживанию и ремонту вертолетов «Прохели»

Накасонгола

Совместное предприятие Национальной корпорации предприятий Угандийских сил обороны и российской компании «Про Хели Интернешнл Сервис» было представлено в январе 2022 года; первый прошедший там модернизацию вертолет Ми-24 был передан заказчику 18 апреля 2023 года.

Транспорт

транспортные самолеты

Несколько самолетов Cessna 410, поставленных через ОМНИПОЛ и принятых на вооружение 10 июля 2026 года для транспортных, санитарных, VIP- и десантных целей, были выпущены в количестве, не указанном Угандийскими силами обороны; Википедия добавляет два Cessna 208 Caravan и один King Air 350. Информация об их подразделении и базе не опубликована.

В эксплуатации

Что сегодня летает в Военно-воздушных силах Сил обороны Уганды

Все виды, находящиеся под прицелом, имеют ссылку на соответствующую страницу в Книге Зверей, если таковая имеется. В статистике учитываются самолеты, находящиеся в резерве, а не самолеты, доступные в конкретный день.

Тип Роль В эксплуатации С Единицы Примечания
Сухой Су-30МК2В эксплуатации Многоцелевой истребитель 2011 5–6. Шесть кораблей были заказаны в 2010 году и поставлены к 2012 году (данные SIPRI, цитируемые Википедией), шесть поступили на вооружение в 2024 году, согласно Википедии; defenceWeb насчитал пять кораблей в ноябре 2019 года.

Более

В проверенных источниках потерь обнаружено не было.
Ми-24 / Ми-35В эксплуатации Ударный вертолет Примерно 5–11.

Более

Википедия: 5 (после потери в июле 2025 г.) или 6 Ми-35 в 2024 г.; список defenceWeb 2019 года, основанный на данных IISS: 4 Ми-24П/Ми-35П, 6 Ми-24ПН и 1 Ми-24В/Ми-35 (11); GlobalSecurity заявила, что пять из шести в какой-то момент были нерабочими. Разброс в значительной степени объясняется не принадлежностью, а работоспособностью.
Ми-28НЕ «Ночной охотник»В эксплуатации Ударный вертолет 2022 Согласно Википедии, в эксплуатации находятся 3–4 судна, еще 2 заказаны. Три были сфотографированы в Энтеббе 15 июня 2022 года, еще три, как сообщается, находятся в пути.
Ми-17 и Ми-8В эксплуатации Транспортный вертолет 4–10. Википедия: 10 Ми-17; список defenceWeb за 2019 год: 1 Ми-8МТ/Ми-17 и 3 Ми-8Т.
Вертолёт Bell UH-1H / Bell 205В эксплуатации Вертолёт общего назначения 5 Пять, согласно Википедии (UH-1H) и defenceWeb (Bell 205).
Вертолёт Bell 206 JetRanger (AB 206)В эксплуатации Легкий вертолет 3–5. Википедия: 5; defenceWeb 2019: 3 AB 206.
Белл 212В эксплуатации Вертолёт общего назначения 2 Два сайта вошли в список defenceWeb 2019 года, составленный IISS; их нет в таблице Википедии, поэтому их текущий статус неясен.
Aero L-39ZA/ZO AlbatrosВ эксплуатации Учебно-тренировочный реактивный самолет и легкий штурмовик 2010 3–12. defenceWeb 2019: 3 L-39ZA; статья Википедии об UPDF: 8 L-39ZO; статья в ВВС: 12 L-39ZA. По меньшей мере шесть таких самолетов летали в Гулу в ноябре 2019 года.
Cessna 172В эксплуатации Основной тренер
FFA AS 202 BravoВ эксплуатации Основной тренер 1 Один из них включен в список defenceWeb, составленный IISS в 2019 году; текущий статус неясен.
Пусть L-410В эксплуатации Легкий транспорт 2026 Число не указано в составе Сил обороны Уганды.
Cessna 208 CaravanВ эксплуатации Транспорт коммунальных услуг 2 По данным Википедии, их две.
Beechcraft King Air 350В эксплуатации Транспорт для служебных и VIP-персон 1 По одному экземпляру на Википедию.
Короткий SC.7 SkyvanВ эксплуатации Легкий транспорт 1 Один экземпляр упоминается в статье Википедии об Угандийских силах обороны (UPDF), но отсутствует в статье о военно-воздушных силах, поэтому текущий статус неясен.
UH-1H5
Белл 2122
C2082
AS 2021
Кинг Эйр1
Скайван1

По заказу

Тип Заказано Первая поставка Примечания
Ми-28НЕ «Ночной охотник»По заказу 2 Согласно Википедии, заказано два экземпляра; информация от UPDF не подтверждена. Даты доставки не найдены.

Более

По данным Сил обороны Уганды (UPDF), самолет L-39 Skyfox, показанный в Энтеббе в декабре 2025 года, еще не заказан.
Ранее эксплуатировалось

Все типы самолетов, снятые с вооружения ВВС Народно-освободительной армии Уганды.

7 типов, от МиГ-21бис и МиГ-21УМ (МиГ-21-2000) до МиГ-21бис и МиГ-21УМ (МиГ-21-2000). Максимальные показатели — это количество самолетов, принятых на вооружение за весь срок службы, а не численность парка на какую-либо конкретную дату.

Тип Роль Пик Подано Заменено на Примечания
Микоян-Гуревич МиГ-21бис и МиГ-21УМ (МиГ-21-2000) Боец 7 1998–2024 Су-30МК2 В 1998 году у Польши было закуплено шесть МиГ-21бис и один МиГ-21УМ (по данным GlobalSecurity, семь в 1999 году). Пять из них поступили на вооружение в декабре 2021 года.
Микоян-Гуревич МиГ-21МФ и МиГ-21У/УМ Боец В начале 1970-х годов на вооружении находилось до 18 МиГ-21МФ и три МиГ-21У, после 1976 года – замена; в истории эксплуатации, согласно Википедии, к концу 1978 года на вооружении находилось "несколько десятков" МиГ-21МФ, МиГ-21УМ, МиГ-17 и МиГ-15УТИ.
МиГ-17 Микояна-Гуревича Истребитель-бомбардировщик Число не установлено; "некоторые из бывших чешских".
Микоян-Гуревич МиГ-15УТИ Учебно-тренировочный реактивный самолет Номер не установлен.
МиГ-23БН Микояна-Гуревича Истребитель-бомбардировщик 5 Пять из них фигурируют в списках IISS за 2012 и 2019 годы, предположительно, бывшие ливийские; в каталоге Википедии их нет. Были ли они когда-либо на службе в Уганде и когда они покинули страну, не установлено.
SIAI-Marchetti SF.260W Базовый тренировочный режим и легкая атака 4 Четыре самолета в списке defenceWeb за 2019 год, составленном на основе данных IISS; в статье Википедии о ВВС этот тип теперь указан как снятый с вооружения. Дата снятия с вооружения не найдена.
Белл 214СТ Средний транспортный вертолет Номер не найден.
Авиабазы

Откуда базируются военно-воздушные силы Сил обороны Уганды

Черные булавки обозначают действующие базы; ни один из перечисленных аэродромов не был закрыт. Энтеббе, где в 1964 году были основаны военно-воздушные силы и где в результате израильского налета в июле 1976 года было потеряно 11 МиГов, до сих пор является их штаб-квартирой, расположенной на территории старого международного аэропорта Энтеббе. Аэропорт Накасонгола, построенный израильтянами в 1970-х годах, имеет самую длинную взлетно-посадочную полосу и давно рассматривается как место для следующей штаб-квартиры; Гулу и Сороти делят свои взлетно-посадочные полосы с гражданской авиацией. Могадишо указан как зарубежная база вертолетов, обслуживающих миссию Африканского союза. Координаты взяты из английской Википедии, поскольку связаться с Угандийской программой аэронавигации не удалось.

Действующая авиабаза Закрыто или резервНажмите на значок булавки, чтобы открыть основную страницу.

Уганда

Одна из пяти баз, указанных выше, находится за пределами Уганды, поэтому карту мира приходится отодвигать назад до тех пор, пока домашние аэродромы не станут неразличимыми. Те же самые метки, но без зарубежной базы.

База ИКАО Статус Взлетная полоса Подразделения и самолеты
Международный аэропорт Аден АддеМогадишоБанадир (Могадишо), Сомали HCMM Активный 05/233590 м
  • Вертолётный отряд Сил обороны Уганды (UPDF), Сомали: Ми-24
ЭнтеббеРайон Вакисо, Центральный регион ХУЭН Активный 17/353658 м12/302408 м
ГулуРайон Гулу, Северный регион ХУГУ Активный 17/353135 м
НакасонголаРайон Накасонгола, Центральный регион ХАНК Активный 02/203000 м
  • Колледж ВВС Уганды
  • Завод по техническому обслуживанию и ремонту вертолетов «Прохели»: Ми-24, Ми-8 / Ми-17
Крыло ВВС СоротиРайон Сороти, Восточный регион ХУСО Активный 05/231860 м09/27750 млатерит
  • Крыло ВВС Сороти: Ми-28НЕ «Ночной охотник»

Ни одна авиабаза не соответствует этому поисковому запросу.

Боевой порядок

Кто и где дислоцируется в Военно-воздушных силах Сил обороны Уганды

Авиационные подразделения по базам, начиная с действующих подразделений. Вооруженные силы Уганды не публикуют номера эскадрилий, поэтому подразделения перечислены по их функциям: штаб в Энтеббе, Военно-воздушный колледж и ремонтный завод «Прохели» в Накасонголе, летная подготовка в Гулу с 2011 года и вертолетное крыло в Сороти. Военно-воздушные силы Уганды в период 1964–1979 годов указаны в списке баз в Энтеббе и помечены как бывшие. В тех случаях, когда только один источник связывает тип самолета с базой, это указывается в записи.

Авиабаза Энтеббе · ХУЭНШтаб ВВС, Силы обороны Уганды
Штаб ВВСШтаб-квартира службы · действующая
Самолеты ВВС Уганды в ЭнтеббеЛетные подразделения · активные
Ми-28НЕ «Ночной охотник»
Военно-воздушные силы армии Уганды1964–1979
Микоян-Гуревич МиГ-17, Микоян-Гуревич МиГ-21
Накасонгола · ХАНКВоенно-воздушные силы Сил обороны Уганды
Колледж ВВС УгандыУчебное заведение · активный
Завод по техническому обслуживанию и ремонту вертолетов «Прохели»Завод по капитальному ремонту вертолетов (совместное предприятие) · действующий
Ми-24, Ми-8 / Ми-17
Гулу · ХугуВоенно-воздушные силы Сил обороны Уганды
Летная подготовка ВВС в ГулуЛетная подготовка · активный
Аэро Л-39 Альбатрос, Cessna 172
Крыло ВВС Сороти · HUSOВоенно-воздушное крыло Сороти, Военно-воздушные силы Народных сил обороны Уганды
Крыло ВВС СоротиКрыло вертолета · активный
Ми-28НЕ «Ночной охотник»
Международный аэропорт Аден-Адде (Могадишо) · HCMMМиссия Африканского союза по поддержке и стабилизации в Сомали
Вертолётный отряд Сил обороны Уганды (UPDF), СомалиВертолётный отряд развернут · в действии
Ми-24

Поисковое задание не дало результатов.

Хронология

Важные этапы развития Военно-воздушных сил Народных сил обороны Уганды, с 1914 года по настоящее время.

1964

В Энтеббе созданы Военно-воздушные силы Уганды; в конце июля расширяется сотрудничество с Израилем по созданию собственных военно-воздушных сил.

1972

К концу марта все 470 израильтян были высланы. 18–20 сентября: военно-воздушные силы бомбили Мванзу и Букобу после вторжения изгнанников из Танзании.

1976

3–4 июля: израильские спецназовцы освобождают заложников в Энтеббе и уничтожают 11 истребителей МиГ-17 и МиГ-21 на земле.

1978

18 октября: Угандийские МиГи бомбят Букобу в первые недели войны между Угандой и Танзанией.

1979

Февраль: тяжелые потери приводят к фактическому уничтожению военно-воздушных сил. 7 апреля: танзанийские войска захватывают Энтеббе и конфискуют оставшиеся МиГи; сдаются до 365 военнослужащих ВВС.

1986

Национальная армия сопротивления, не имевшая авиационного крыла, приходит к власти; восстановление начинается практически с нуля.

1998

У Польши закуплены шесть МиГ-21бис и один МиГ-21УМ; компания IAI модернизирует их с октября 1999 года.

2005

Закон об обороне определяет нынешнюю правовую форму военно-воздушных сил. 30 июля: президентский вертолет Ми-172 разбился в Южном Судане, погибли Джон Гаранг и семь членов экипажа из Уганды.

2008

14 декабря: Операция «Молния и гром» начинается с авиаудара по лагерю Джозефа Кони в Гарамбе.

2011

Первые Су-30МК2 прибыли в страну; шесть самолетов были поставлены к 2012 году. В Гулу началась подготовка пилотов реактивных самолетов на болгарских L-39.

2012

12 августа: два вертолета Ми-24, направлявшиеся в Сомали, потерпели крушение в Кении, на борту находились десять военнослужащих; третий вертолет упал на гору Кения, и семь членов его экипажа были спасены.

2021

30 ноября: авиаудары по лагерям Сил обороны Австралии в Конго положили начало операции «Шуджаа».

2022

23 января: открывается завод по капитальному ремонту вертолетов в Накасонголе. Июнь: прибывают первые Ми-28НЕ. Ноябрь: генерал-лейтенант Чарльз Окиди становится командующим ВВС.

2024

2 января: два пилота погибли в результате крушения вертолета в Нтороко. Последние МиГ-21 будут сняты с вооружения к концу 2024 года.

2025

Март: Силы обороны Уганды (UPDF) перебрасываются в Южный Судан. 2 июля: вертолет Ми-24 AUO-015 терпит крушение в Могадишо, погибают пять человек. 1 декабря: в Энтеббе демонстрируется вертолет L-39 Skyfox.

2026

10 июля: введены в строй 410 транспортных самолетов. 19 сентября: в Военно-воздушном колледже в Накасонголе состоялся выпуск пилотов и специалистов по противовоздушной обороне.

Боевой послужной список

Во всех войнах, в которых участвовали Военно-воздушные силы Сил обороны Уганды.

Вылеты и поражения там, где это указано в протоколе, и полная пустота там, где этого нет.

7конфликты
1972Первый
15Самолет потерян
47Убит
  • Вторжение в Уганду в 1972 году 1972 Бомбардировки приграничных городов Танзании в отместку за вторжение изгнанников
  • Операция «Энтеббе» 1976 В воздушных боях не участвовали; их истребители были уничтожены на земле израильскими бомбардировщиками.
  • Угандо-танзанийская война 1978–1979 Бомбардировки танзанийских городов и войск, а также попытки уничтожения танзанийских ракетных установок.
  • Война против Армии Сопротивления Господа 2002–2009 Ударные вертолеты поддерживали наземные силы в борьбе против Армии сопротивления Господа (LRA); авиация начала операцию «Молния-Гром» в Гарамбе в декабре 2008 года.
  • Миссии Африканского союза в Сомали 2012– Вертолётная поддержка, включая боевое сопровождение, для угандийского контингента миссии Африканского союза.

Откройте полную боевую историю.

Производители

Who built the Uganda People’s Defence Forces Air Force fleet

Каждая компания, стоящая за представленными на этой странице самолетами, имеет свою собственную страницу: историю, все построенные ею типы, количество выпущенных экземпляров и другие военно-воздушные силы, которые их используют.

Бывший флот

Микоян, SIAI-Marchetti

Вопросы и ответы

Все вопросы, которые возникают у людей по поводу Военно-воздушных сил Народных сил обороны Уганды.

Как называются военно-воздушные силы Уганды?
Официально это Военно-воздушные силы Народных Сил обороны Уганды (UPDF-AF), как их называет UPDF на своем собственном сайте; в английской Википедии они называются Военно-воздушными силами Уганды. При Иди Амине это были Военно-воздушные силы сухопутных войск Уганды. Это один из видов вооруженных сил Народных Сил обороны Уганды, созданных в соответствии с Законом о Силах обороны 2005 года.
Какие истребители есть у Уганды?
Его единственный истребитель — это Сухой Су-30МК2Шесть кораблей были заказаны в 2010 году и поставлены к 2012 году, пять или шесть из них, как сообщается, находятся в эксплуатации. МиГ-21бис Флот, приобретенный у Польши в 1998 году, был выведен из эксплуатации в период с конца 2023 по конец 2024 года. Пилоты проходят обучение на этих самолетах. Л-39 в Гулу.
Сколько Уганда заплатила за свои Су-30?
Согласно данным SIPRI, цитируемым Википедией, сумма сделки составила 1 000 435 миллионов долларов США за шесть месяцев. Википедия сообщает, что президент Мусевени, вопреки рекомендациям технических специалистов, решил не тратить на это ограниченные валютные резервы. В угандийской прессе сообщалось о более высоких цифрах, но они не были подтверждены для этой страницы.
Когда были основаны ВВС Уганды?
В 1964 году, при помощи Израиля, он был создан как Военно-воздушные силы Уганды в Энтеббе. Во время войны с Танзанией в 1978–1979 годах он был разрушен, а после 1986 года восстановлен; нынешний состав был создан в соответствии с Законом об оборонных силах 2005 года.
Сколько угандийских самолетов было уничтожено в ходе налета на Энтеббе?
Согласно Britannica и Wikipedia, одиннадцать истребителей МиГ: МиГ-17 и МиГ-21 Уничтожены на земле израильскими коммандос в ночь с 3 на 4 июля 1976 года, семь из них — МиГ-21, согласно списку операторов на Википедии. В некоторых источниках указывается до 30. В Википедии насчитывается 45 погибших угандийских солдат.
Что произошло с военно-воздушными силами Уганды во время войны с Танзанией?
Оно было уничтожено. Угандийский МиГи Бомбардировка Букобы в октябре 1978 года нанесла удар по танзанийской ПВО, но оно понесло тяжелые потери, и, по данным Википедии, к февралю 1979 года ВВС были фактически ликвидированы. Когда танзанийские войска взяли Энтеббе 7 апреля 1979 года, они захватили оставшиеся МиГи, и от 200 до 365 военнослужащих ВВС сдались.
Использует ли Уганда свои военно-воздушные силы в Конго?
Да. Операция "Шуджаа" против Сил обороны Уганды началась с авиаударов Уганды 30 ноября 2021 года, а президент Мусевени заявил, что «истребители-бомбардировщики» нанесли удары по целям на расстоянии до 200 км вглубь Конго 4 октября 2023 года. Угандийские СМИ сообщают, что Су-30 Подобные удары уже совершались. Результаты — это заявления правительства.
Какие ударные вертолеты использует Уганда?
The Ми-24/Ми-35, О наличии около пяти-шести таких самолетов сообщается, а также вертолета Mi-28NE Night Hunter, поставленного с июня 2022 года, три или четыре из которых находятся на вооружении, а еще два заказаны, согласно Википедии. Вертолет Mi-24 разбился в Могадишо 2 июля 2025 года, погибли пять человек; вертолеты Mi-24 проходят капитальный ремонт в Накасонголе.
Кто командует ВВС Уганды?
Генерал-лейтенант Чарльз Окиди, командующий ВВС с ноября 2022 года и опытный пилот президентской авиации. Его заместителем является генерал-майор Дэвид Бихемайсо Исимбва, а начальником штаба — бригадный генерал Джеймс Р. Итунго. Штаб-квартира находится в Энтеббе.
Где расположены авиабазы Уганды?
Энтеббе является штаб-квартирой и главной базой, использующей старый аэропорт Энтеббе. В Накасонголе, построенной израильской компанией в 1970-х годах, расположены Военно-воздушный колледж и завод по ремонту вертолетов; в Гулу проходят подготовку пилоты, а в Сороти находится авиационное крыло. Официальный список авиабаз не публикуется.

Источники и дополнительная литература

Все факты проверены.

Данные проверены 01.10.2026. Страницы с боевым порядком созданы заново на основе одного набора данных; если число здесь не совпадает со страницей из Книги Зверей, значит, эта страница является более новой из двух.

Фотографии: Фото: Информационная служба ВВС Индонезии (Dispenau) / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Сесилио М. Рикардо-младший, ВВС США / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Олег В. Беляков – AirTeamImages / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото: Дон Рами Логан / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Мфилд – Мэтью Филд, http://www.photography.mattfield.com / Wikimedia Commons (CC BY 2.5) · Фото: Ханс Хиллеваерт / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Articseahorse / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Мд Шайфуззаман / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Воздушный волкодав из Хартфордшира, Великобритания / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Гордон Леггетт / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Ад Мескенс / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото: Срджан Попович / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Алан Уилсон / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: сэр Джеймс / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Фото: капитан Р.Л. Пирс / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Шадман Сами из Дакки, Бангладеш / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Бэйлон Грейджой / Wikimedia Commons (CC0)