1942–1946: военно-воздушный корпус, созданный во время войны, и три гаитянца в Таскиги.

Военная авиация Гаити зародилась во время Второй мировой войны при президенте Эли Леско. Согласно англоязычной биографии Раймона Кассаньоля в Википедии, Авиационное подразделение было создано в 1942 году, и Соединенные Штаты предоставили шесть разведывательных самолетов Douglas O-38E, базировавшихся на аэродроме Боуэн-Филд в Порт-о-Пренсе; специализированный справочный сайт Aeroflight датирует создание подразделения 1943 годом. Его задачей, по словам Википедии, было "патрулирование территории Гаити, транспорта и связи". В июле 1942 года трое его членов, Раймон Кассаньоль, Филипп Селестен и Аликс Паске, были отобраны для обучения на пилотов истребителей в Таскиги, штат Алабама, вместе с афроамериканскими летчиками ВВС США. Они окончили обучение в классе 43-G летом 1943 года. Кассаньоль вернулся домой, чтобы стать инструктором по полетам в корпусе, и, согласно его биографии в Википедии, налетал более 100 часов в патруле над Эспаньолой на самолетах AT-6 Texan.

1950–1975: «Мустанги», «Троянцы» и «Скаймастеры» под управлением Дювалье.

Корпус пережил Леско, павшего в 1946 году, и скромно разросся во время холодной войны. В 1950 году поступило шесть истребителей F-51D Mustang, первых боевых самолетов в составе армии, согласно данным Aeroflight. Они прослужили более двух десятилетий. В 1973 году их заменили T-28 Trojan, которые, согласно статье в английской Википедии о T-28, состояли из 12 бывших самолетов ВВС Франции; Aeroflight утверждает, что первые вертолеты, Sikorsky S-55, поступили в том же году. В 1975 году Trojan уступили место Cessna O-2A Skymaster. Все самолеты базировались на аэродроме Боуэн-Филд, и GlobalSecurity в тексте о бывших Вооруженных силах Гаити описывает корпус численностью около 300 человек, чьи самолеты были в основном неисправны.

Пилоты против дворца: 1958 и 1969 годы

Два эпизода показывают, насколько близки были гаитянские летчики к политике страны. 29 июля 1958 года Аликс Паске, выпускник Таскиги, возглавил группу гаитянских эмигрантов и пятерых американцев в попытке захвата казарм Дессалин в Порт-о-Пренсе; попытка провалилась, и Паске был убит, как сообщает английская Википедия со ссылкой на The New York Times от следующего дня. Раймон Кассаньоль эмигрировал в 1962 году, а в мае 1969 года, согласно биографии, опубликованной Commemorative Air Force, он был одним из пилотов B-25, сбросившего бомбы на Национальный дворец Франсуа Дювалье. Этот рейд был осуществлен противниками правительства, а не корпусом, и включен сюда только потому, что в нем участвовал один из пилотов-основателей корпуса. Кассаньоль вернулся на Гаити в 1986 году и умер во Флориде 24 июня 2023 года в возрасте 102 лет.

1985–1995: реактивные учебно-тренировочные самолеты, упадок и распад.

Последний расцвет пришелся на 1980-е годы. Четыре реактивных учебно-тренировочных самолета SIAI-Marchetti S.211 были поставлены в июне 1985 года и, согласно английской Википедии, были сняты с вооружения и выставлены на продажу 23 апреля 1990 года; два поступили в ВВС Республики Сингапур в качестве замены из-за износа, а два — в частные компании. В статье Википедии о SF.260 в 1992 году упоминаются шесть турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов SF.260TP. К моменту интервенции под руководством США, в результате которой в 1994 году был восстановлен президент Жан-Бертран Аристид, английская Википедия перечисляет оставшиеся самолеты корпуса как два O-57 Grasshopper, три BT-13 Valiant, один C-78 Bobcat и один C-46 Commando, ’в очень плохом состоянии". В журнале Aeroflight говорится, что корпус был расформирован в 1994 году; Армия в целом была распущена Аристидом, который, согласно информации Википедии, приостановил деятельность вооруженных сил 6 декабря 1995 года и заменил их гражданской Гаитянской национальной полицией.

2017–2026: воссоздана без самолетов, в стране, ведущей войну с бандитскими группировками.

Президент Жовенель Моиз восстановил Вооруженные силы Гаити 17 ноября 2017 года, и вместе с ними, номинально, и авиационную часть. Английская Википедия указывает, что она базируется на Военно-авиационной базе (Base de l'Aviation Militaire) в Клерсине, рядом с международным аэропортом Туссен-Лувертюр, на территории, ранее использовавшейся батальоном ВВС Чили в составе миссии ООН MINUSTAH. Самолетов у нее нет. Пока что ее работа заключается в обучении: Википедия ссылается на протокол о сотрудничестве с Военно-авиационной школой Аргентины, подписанный 16 марта 2023 года, и гаитянскими курсантами в Аргентине, а также сообщает о помощи в обучении со стороны Мексики, Колумбии и Франции. Тем временем кризис в стране углубился: в марте 2024 года вооруженные группы атаковали тюрьмы и полицейские участки, аэропорт был закрыт до мая 2024 года, и для его обеспечения были развернуты гаитянские солдаты. Миссия по поддержке многонациональной безопасности под руководством Кении прибыла 25 июня 2024 года и 30 сентября 2025 года была преобразована в силы по борьбе с бандитизмом в соответствии с резолюцией 2793 Совета Безопасности ООН. 15 октября 2025 года, согласно английской Википедии со ссылкой на гаитянское издание Racine Info, министр обороны заявил, что летательные аппараты находятся в пути; по данным источников, проверенных к октябрю 2026 года, подтверждение поставки отсутствовало.

Бывший флот

Североамериканская авиация, Цессна, SIAI-Marchetti, Кертис, Дуглас, Сикорский, Тейлоркрафт, Вулти