1942–1946: letecký sbor zrozený za války a tři Haiťané v Tuskegee

Haitské vojenské letectvo vzniklo za druhé světové války za prezidenta Élieho Lescota. Podle biografie Raymonda Cassagnola na anglické Wikipedii byl Letecký sbor (Corps d'Aviation) vytvořen v roce 1942 a Spojené státy dodaly šest pozorovacích letounů Douglas O-38E, které létaly z letiště Bowen Field v Port-au-Prince. Aeroflight, specializovaný referenční web, datuje sbor do roku 1943. Jeho úkolem, slovy Wikipedie, bylo "hlídat haitské území, dopravu a komunikaci". V červenci 1942 byli tři z jeho členů, Raymond Cassagnol, Philippe Célestin a Alix Pasquet, vybráni k výcviku stíhacích pilotů v Tuskegee v Alabamě s afroamerickými letci amerického armádního letectva. V létě 1943 absolvovali kurz třídy 43-G. Cassagnol se vrátil domů, aby se stal leteckým instruktorem sboru, a podle jeho biografie na Wikipedii nalétal více než 100 hodin hlídkování nad Hispaniolou v letounech AT-6 Texan.

1950–1975: Mustangy, trojské koně a Skymastery pod Duvaliery

Sbor přežil Lescota, který padl v roce 1946, a během studené války se mírně rozrostl. V roce 1950 dorazilo šest Mustangů F-51D, prvních bojových letounů této služby, uvádí Aeroflight. Vydržely více než dvě desetiletí. V roce 1973 je nahradily letouny T-28 Trojan, které článek T-28 na anglické Wikipedii uvádí jako 12 bývalých letadel francouzského letectva; Aeroflight uvádí, že první vrtulníky, Sikorsky S-55, dorazily ve stejném roce. V roce 1975 Trojans ustoupily letounům Cessna O-2A Skymaster. Po celou dobu byla všechna letadla umístěna na letišti Bowen Field a GlobalSecurity v textu o starých ozbrojených silách Haiti popisuje sbor o asi 300 lidech, jejichž letadla byla z velké části nepoužitelná.

Piloti proti paláci: 1958 a 1969

Dvě epizody ukazují, jak blízko měli haitští letci k politice. Dne 29. července 1958 Alix Pasquet, absolvent Tuskegee, vedl hrstku haitských exulantů a pět Američanů při obsazení kasáren Dessalines v Port-au-Prince; pokus selhal a Pasquet byl zabit, jak uvádí anglická Wikipedie s odvoláním na The New York Times z následujícího dne. Raymond Cassagnol odešel do exilu v roce 1962 a v květnu 1969 byl podle biografie Commemorative Air Force jedním z pilotů bombardéru B-25, který shodil bomby na Národní palác Françoise Duvaliera. Tento nálet pilotovali odpůrci vlády, nikoli sbor, a je zde uveden pouze proto, že s ním pilotoval jeden ze zakládajících pilotů sboru. Cassagnol se vrátil na Haiti v roce 1986 a zemřel na Floridě 24. června 2023 ve věku 102 let.

1985–1995: proudové cvičné letouny, úpadek a rozpad

Poslední rozkvět nastal v 80. letech 20. století. Čtyři cvičné proudové letouny SIAI-Marchetti S.211 byly dodány v červnu 1985 a podle anglické Wikipedie byly 23. dubna 1990 vyřazeny z provozu a nabídnuty k prodeji; dva putovaly do Singapurského letectva jako náhrada za opotřebované letouny a dva do soukromých společností. Článek SF.260 na Wikipedii uvádí šest turbovrtulových cvičných letounů SF.260TP v roce 1992. V době intervence vedené USA, která v roce 1994 obnovila prezidenta Jeana-Bertranda Aristida, uvádí anglická Wikipedie zbývající letadla sboru jako dva O-57 Grasshoppery, tři BT-13 Valianty, jeden C-78 Bobcat a jeden C-46 Commando, ’ve velmi špatném stavu". Aeroflight uvádí, že sbor byl v roce 1994 rozpuštěn; Armáda jako celek byla rozpuštěna Aristidem, který podle Wikipedie 6. prosince 1995 pozastavil činnost ozbrojených sil a nahradil je civilní haitskou národní policií.

2017–2026: znovuzaloženo bez letadel, v zemi ve válce s jejími gangy

Prezident Jovenel Moïse obnovil 17. listopadu 2017 haitské ozbrojené síly a s nimi i letecký sbor. Anglická Wikipedie jej umisťuje na vojenskou leteckou základnu (Base de l'Aviation Militaire) v Clercine, vedle mezinárodního letiště Toussaint Louverture, na místo, které kdysi využíval chilský prapor letectva mise OSN MINUSTAH. Nemá žádná letadla. Jeho dosavadní prací je výcvik: Wikipedie cituje protokol o spolupráci s argentinskou vojenskou leteckou školou podepsaný 16. března 2023 a haitskými kadety v Argentině a oznámila pomoc s výcvikem z Mexika, Kolumbie a Francie. Mezitím se krize v zemi prohloubila: ozbrojené skupiny v březnu 2024 zaútočily na věznice a policejní stanice, letiště bylo uzavřeno do května 2024 a k jeho zabezpečení byli nasazeni haitští vojáci. Keňská mezinárodní mise na podporu bezpečnosti dorazila 25. června 2024 a byla 30. září 2025 rezolucí Rady bezpečnosti OSN 2793 přeměněna na Síly pro potlačování gangů. Dne 15. října 2025 ministr obrany podle anglické Wikipedie s odvoláním na haitský server Racine Info uvedl, že letecké prostředky jsou na cestě; do října 2026 nebyla ze zdrojů ověřených v tomto směru žádná dodávka potvrzena.

Bývalá flotila

Severoamerické letectví, Cessna, SIAI-Marchetti, Curtiss, Douglas, Sikorsky, Taylorcraft, Vultee