Cavalier Uçakları
Florida'lı bir gazete yayıncısı, hurdalıklardan fazla P-51 Mustang uçaklarını kurtardı, onlara deri koltuklar ve yakıt depoları ekleyerek yönetici taşıma uçağı haline getirdi, ardından Latin Amerika hava kuvvetleri için savaşa geri gönderdi.
Cavalier Aircraft: Şirket ve adını duyuran uçak
deri koltuklu Mustang'ler
1957'de Sarasota'lı bir gazete yayıncısı olan David Lindsay, alışılmadık bir fikirle Trans Florida Aviation'ı kurdu: fazla P-51 Mustang savaş uçaklarını iş jetlerine dönüştürmek. Uçak gövdelerinin çoğu, eritmek üzere hurdaya çıkarmayı planlayan hurdacılardan geliyordu. Her biri söküldü, ikinci bir koltuk, yeni aviyonik sistemler, bagaj bölümü ve daha fazlasıyla yeniden inşa edildi. lüks deri iç döşemeler, Executive Mustang olarak satılan araç, kısa süre sonra Cavalier olarak yeniden adlandırıldı. 750 ile 2500 arasındaki model numaraları, yaklaşık menzili mil cinsinden gösteriyordu.
Üniformaya geri döndüm.
Yaklaşık 20 sivil Cavalier üretildi ve North American Aviation şirketi de gösteri pilotu Bob Hoover için iki tane satın aldı. Ardından askeriye geri döndü. 1964-65 yıllarında Trans Florida, Dominik Hava Kuvvetleri'ne ait 30'dan fazla F-51D'yi elden geçirdi ve 1967'den itibaren Pentagon, dost hava kuvvetleri için yeni üretilmiş Cavalier F-51D'ler sipariş etti. Bolivya, Peace Condor kapsamında dokuz adet aldı; El Salvador, kanat altı yakıt tanklı beş adet Mustang II aldı; Endonezya ise Dışişleri Bakanlığı'nın menzil sınırlaması nedeniyle altı adet yakıt tankı olmadan aldı. Şirketin adı 1967'de Cavalier Aircraft Corporation olarak değiştirildi.
Zorlayıcı
1968'de Lindsay, bir Rolls-Royce Dart turboprop motorunu bir Mustang II'ye monte etti. Daha sonra Enforcer olarak adlandırılan Turbo Mustang III iyi performans gösterdi ancak alıcı bulamadı ve Cavalier seri üretim için çok küçüktü. Lindsay projeyi 1971'de Piper'a sattı ve PA-48 Enforcer'ın geliştirilmesine yardımcı olmak için Cavalier'ı kapattı. Birçok Cavalier hala uçuyor., Çoğu, savaş zamanındaki P-51'lere benzeyecek şekilde restore edildi, ancak Cavalier'in geliştirmelerini korudular.
Cavalier Uçakları rakamlarla
Şirket
- Kısacası
- 1957'de kuruldu.
- Gazete yayıncısı David Lindsay tarafından Trans Florida Aviation adıyla kurulmuştur.
- Sarasota, Florida
- 1967'de Cavalier Aircraft Corporation olarak yeniden adlandırıldı.
- 1971'de kapatıldı
Üretme
- En çok bilinen yönü
- Cavalier Mustang
- Yaklaşık 20 sivil Cavalier dönüşümü
- Askeri ihracat için 11 adet Cavalier F-51D/TF-51D
- El Salvador ve Endonezya için Mustang II
- Turbo Mustang III prototipi
Bugün
- Şimdi
- 1971'den beri faaliyette değil.
- Enforcer projesi Piper'a satıldı.
- Birçok Cavalier uçağı hala hava gösterilerinde yer alıyor.
Sayılar
- Sivil Süvari Mustangları
- yaklaşık 20
- Askeri F-51D/TF-51D üretildi
- 11 (9 tek kumandalı, 2 çift kumandalı)
- Dominik Cumhuriyeti'ne ait F-51D uçakları elden geçirildi.
- 30'dan fazla1964–1965
Cavalier Aircraft'ın tüm önemli uçakları
| Uçak | Rol | İlk uçuş | İnşa edildi | Durum | Not |
|---|---|---|---|---|---|
| Cavalier Mustang (750 - 2500) | P-51D'nin yönetici sınıfına dönüştürülmesi | 1958 | yaklaşık 20 | Emekli | Model numarası yaklaşık menzili mil cinsinden verir. |
| Cavalier F-51D / TF-51D | İhracat için kara saldırı savaş uçağı | 11 | Emekli | Dokuzu Bolivya'ya (Peace Condor), ikisi de ABD Ordusu'na takip uçağı olarak gönderildi. | |
| Cavalier Mustang II | Yakın hava desteği / COIN savaşçısı | 11 | Emekli | El Salvador için beş adet (1968), Endonezya için altı adet (1972–73), bunlara TF-51D eğitim uçakları da dahildir. | |
| Cavalier Turbo Mustang III | Turboprop COIN prototipi | Emekli | Rolls-Royce Dart; Piper PA-48 Enforcer oldu. |
Cavalier Aircraft uçakları, dünyanın hava kuvvetlerinde kullanılmaktadır.
Savaş düzeninde yer alan 2 hava kuvveti, Cavalier tipi uçakları kullanmıştır veya kullanmaya devam etmektedir. Bunlardan 0 tanesinin hala hizmette olan bir örneği var.
| Hava kuvvetleri | Hizmette | Eskiden uçuruluyordu |
|---|---|---|
| Bolivya Hava Kuvvetleri | Cavalier F-51D ve TF-51D Mustang | |
| El Salvador Hava Kuvvetleri | Kuzey Amerika P-51D ve Cavalier F-51D Mustang |
Cavalier Aircraft nerede kuruldu, kim yönetti, neler başardı?
Fabrikalar
- Sarasota'da işler • Sarasota, Florida — Dönüşümler, revizyonlar ve yedek parça stoğu
İnsanlar
- David Lindsay • Kurucu — Gazete yayıncısı (1922–2009); daha sonra Piper Enforcer'da çalıştı.
- Bob Hoover • Test ve gösteri pilotu — North American Aviation, 1962 ve 1971 yıllarında onun için iki adet Cavalier uçağı satın aldı.
Cavalier Aircraft, yıl yıl
Trans Florida Aviation şirketi Sarasota'da kuruldu.
Üretilen ilk Executive Mustang
Kanat ucu yakıt tanklı uçağın adı Cavalier 2000 olarak değiştirildi.
Kuzey Amerika, Bob Hoover için bir Cavalier satın aldı.
Dominik Hava Kuvvetleri'ne ait F-51D uçaklarının bakım ve onarımı başladı.
Adı Cavalier Aircraft Corporation olarak değiştirildi; ABD Hava Kuvvetleri ihracat sözleşmesi
El Salvador için Mustang II'ler; Turbo Mustang III, Dart ile uçuyor.
Enforcer, Piper'a satıldı; Cavalier kapanıyor.
Field Services Inc. tarafından Endonezya için tamamlanan Mustang II uçakları.
Cavalier Aircraft öncesi ve sonrası
Cavalier Aircraft hakkında insanların sorduğu her şey
Cavalier Mustang nedir?
Hangi hava kuvvetleri Cavalier Mustang uçaklarını kullandı?
Cavalier Enforcer neydi?
Cavalier Mustang'ler hala uçuyor mu?
Cavalier Uçakları Hakkında
Her bilgi kontrol edildi.
Doğrulama tarihi: 2026-10-03.