اختر صفحة

القوات الجوية الكينية

القوات الجوية الكينية

القوات الجوية الكينية · جيشي لا واناهوا

تم تشكيل القوات الجوية الكينية في 1 يونيو 1964 مما خلفته القوات الجوية الملكية البريطانية، وتم حلها بعد أن حاول طياروها الإطاحة بالرئيس موي في 1 أغسطس 1982، واستعادت استقلالها في عام 1994، وقضت السنوات التي تلت عملية ليندا نتشي في عام 2011 في التحليق فوق الصومال بطائرات إف-5 التي تم طلبها في عام 1976 مع تجديد كل شيء آخر تقريبًا.

علامة وطنيةحلقة سوداء، حلقة حمراء محاطة باللون الأبيض، مركز أخضر.
23طائرات حربية
8قواعد جوية نشطة
1964تأسست
7الأنواع المتقاعدة
دولةكينياتأسست1964حالةنشيطالمقر الرئيسيقاعدة موي الجوية، إيستلي، نيروبيقائدبرنارد والياولا
القصة

قصة القوات الجوية الكينية: إرث سلاح الجو الملكي البريطاني، ومحاولة الانقلاب عام 1982، ونصف قرن من طائرات إف-5

1963-1971: قوة جوية سلمتها القوات الجوية الملكية البريطانية

يُعدّ سلاح الجو الكيني أحدث من الدولة بستة أشهر. تُؤرّخ وزارة الدفاع تأسيسه إلى الأول من يونيو/حزيران عام 1964، عندما غادرت عناصر سلاح الجو الملكي البريطاني التي كانت لا تزال في كينيا، وتمّ تحويل أفرادها ومنشآتها ومعداتها إلى الخدمة الجديدة. بينما يُصنّفه تاريخ الوزارة نفسه كواحد من الخدمات الثلاث التي أُنشئت عند الاستقلال عام 1963، وهو ما يُفسّر ظهور كلا العامين في المصادر الكينية. كان أول ثلاثة قادة له قادة مجموعات بريطانيين، هم إيان ستوكويل، وفريد روثويل، وديفيد إدواردز، إلى أن أصبح العقيد ديدان جيتشورو أول كيني يتولى القيادة عام 1973. كان الأسطول الأولي هو ما يُمكن لدولة أفريقية ناشئة تشغيله من إيستلي في نيروبي: طائرات دي هافيلاند كندا بيفر وشيبمونك، وفقًا لملخص ويكيبيديا لتاريخ الوزارة. تشكّل سلاح الجو أثناء حرب شيفتا الدائرة في الشمال الشرقي، لكن لم تُوثّق أي مصادر دوره الجوي في ذلك الصراع.

1971-1982: طائرات سترايك ماسترز، وهانتر، وإف-5، وهوك

في سبعينيات القرن الماضي، تحوّلت خدمة الاتصال إلى قوة جوية نفاثة صغيرة، بريطانية الأصل بالكامل تقريبًا، إلى أن تدخلت واشنطن. وصلت ست طائرات هجومية خفيفة من طراز BAC Strikemaster Mk 87 في أوائل السبعينيات، تلتها طائرات تدريب من طراز Scottish Aviation Bulldog بدءًا من عام 1972، وست طائرات من طراز Hawker Hunter، والتي تشير ويكيبيديا إلى أنها خدمت من عام 1974 إلى عام 1979. في يونيو 1976، طلبت كينيا عشر طائرات من طراز F-5E وطائرتين من طراز F-5F Tiger II من الولايات المتحدة مقابل 170 مليون جنيه إسترليني. وفي 9 فبراير 1978، طلبت اثنتي عشرة طائرة تدريب من طراز BAE Hawk Mk 52، تم تسليمها في عامي 1980 و1981. وبحلول عام 1982، كانت طائرات F-5E متمركزة في قاعدة لايكيبيا الجوية بالقرب من نانيوكي، والتي لا تزال قاعدة المقاتلات حتى اليوم. كان أسطولًا متوازنًا وحديثًا بالنسبة لحجمه؛ لكن المشكلة، كما أظهر عام 1982، كانت تكمن في الثكنات وليس في ساحة الطيران.

1 أغسطس 1982: محاولة الانقلاب ونهاية أول قوة جوية

في تمام الساعة الثالثة فجر الأحد الموافق 1 أغسطس 1982، استولى أفراد من القوات الجوية على قاعدة إيستلي الجوية، ثم على إمباكاسي. وفي الساعة السادسة فجراً، أعلن الجندي حزقيا أوشوكا والرقيب بانكراس أوتيو أوكومو عبر إذاعة صوت كينيا سقوط الحكومة. وذكرت صحيفة واشنطن بوست أن المتمردين استولوا على محطة الإذاعة، لكنهم لم يستولوا على أجهزة الإرسال، ولم يكن لديهم أي دعم من الجيش، فتم سحقهم في غضون ساعات. وفي لايكيبيا، ووفقاً لموقع ويكيبيديا وتقرير وكالة يونايتد برس إنترناشونال (UPI) عن المحكمة العسكرية اللاحقة، أمر العريف برامويل نجيريمان بتحميل الصواريخ وأجبر الطيارين على الإقلاع لقصف نيروبي، لكن الطيارين ألقوا بذخائرهم في غابة جبل كينيا. وقدّر الرئيس موي عدد القتلى بـ 129، بينما كانت التقديرات الأخرى أعلى بكثير. أفادت وكالة UPI باعتقال أكثر من 2000 فرد من أفراد القوات الجوية، وإدانة 656 عسكريًا بتهمة التمرد بحلول نوفمبر 1982، وإعدام أربعة من القادة شنقًا في 10 يوليو 1985. وتم حل القوات الجوية كمؤسسة.

1982-2011: القوات الجوية 82، إعادة البناء وفجوة طويلة في المقاتلات

حلّت محلها القوات الجوية 82، وهي وحدة جوية وُضعت تحت سيطرة الجيش بشكل أكثر صرامة، وسُميت تيمناً بعام هزيمتها. تولى الفريق محمد حاجي بارو محمود القيادة عام 1982، وعاد ديدان جيشورو من عام 1986 إلى عام 1989. استمرت الطائرات في التحليق: وصلت اثنتا عشرة طائرة تدريب من طراز شورت توكانو مارك 51 ابتداءً من عام 1990، ونقلت طائرات النقل من طراز دي إتش سي-5 دي بافالو الجيش حتى تحطمت إحداها في منطقة سكنية بالقرب من قاعدة موي الجوية في 16 أبريل 1992، مما أسفر عن مقتل 52 شخصاً وفقاً لرواية ويكيبيديا. استعادت القوات الجوية الكينية اسمها ووضعها المستقل عام 1994 تحت قيادة اللواء نيك ليشان. خلال التسعينيات والألفية الجديدة، اشترت القوات الجوية الكينية طائرات بأسعار زهيدة وعلى مراحل، بما في ذلك ست طائرات نقل خفيفة من طراز هاربين واي-12 عام 1997 وست طائرات أخرى عام 2000. دخلت طائرات الهليكوبتر الصينية من طراز Z-9 الخدمة بحلول عام 2011. وخرجت طائرات هوكس من الخدمة بحلول عام 2012، مما جعل طائرة F-5 الطائرة المقاتلة النفاثة الوحيدة في كينيا.

2011-2024: ليندا نشي، الصومال وأسطول نقل جديد

في 16 أكتوبر/تشرين الأول 2011، أرسلت كينيا قوات إلى جنوب الصومال في عملية ليندا نتشي، وخاض سلاح الجو الكيني لأول مرة حملة جوية متواصلة. شنت طائرات إف-5 غارات على أهداف تابعة لحركة الشباب حول كيسمايو وجليب. وفي 30 أكتوبر/تشرين الأول 2011، صرح مسؤولون محليون لإذاعة صوت أمريكا بمقتل ما لا يقل عن عشرة أشخاص وإصابة 45 آخرين في جليب، وقال رئيس الوزراء رايلا أودينغا إن الخسائر في صفوف المدنيين نجمت عن سيارة تابعة لحركة الشباب اشتعلت فيها النيران واقتحمت مجمعًا وانفجرت. انضمت القوات الكينية إلى بعثة الاتحاد الأفريقي في الصومال (أميصوم) في يونيو/حزيران 2012، واستمرت كينيا في المشاركة من خلال البعثتين اللتين خلفتاها، وهما أتميس، وبعثة الاتحاد الأفريقي في الصومال (أوصوم) اعتبارًا من 1 يناير/كانون الثاني 2025. شهد العقد الذي تلا ذلك أسطولاً جديداً إلى حد كبير: ثلاث طائرات ليوناردو سي-27 جيه سبارتان في عام 2020، وثلاث طائرات إيه دبليو 139 في عام 2021، وطائرات سي-145 إيه سكاي تراكس الأمريكية الصنع، وطائرات هيوي 2، وطائرات إيه إتش-1 إف كوبرا الأردنية السابقة، وطائرات التدريب جروب جي 120 التي أنهت مسيرة طائرة بولدوج التي استمرت 51 عاماً في عام 2023.

2024-2026: حوادث تحطم، وقائد جديد، وطائرة إف-5 القديمة

كان العامان الماضيان قاسيين على أسطول المروحيات وطاقمه. ففي 18 أبريل/نيسان 2024، تحطمت مروحية من طراز "هوي" تابعة لسلاح الجو الكيني بعد إقلاعها من تشيسيجون في مقاطعة إلجيو ماراكويت، ما أسفر عن مقتل عشرة ضباط، من بينهم رئيس أركان الدفاع، الجنرال فرانسيس أوغولا، وهو قائد سابق لسلاح الجو وطيار مقاتل. وفي فبراير/شباط 2025، سقطت مروحية أخرى في جوبا السفلى بالصومال، ونجا طاقمها. وخلف اللواء فاطمة أحمد، الذي حددته الوزارة قائداً للأسطول اعتباراً من عام 2024، اللواء برنارد والياولا في 27 يونيو/حزيران 2025. ولا يزال الأسطول المقاتل يعتمد على طائرات إف-5: فقد أحصت "فلايت غلوبال" 17 طائرة من طراز إف-5إي وست طائرات من طراز إف-5إف في بياناتها لعام 2025، بعد نصف قرن من أول طلبية، ولم يُعلن عن أي بديل في أي مصدر تم الاطلاع عليه. ومن المقرر أن تُحال طائرة فوكر 70 الرئاسية إلى التقاعد في عام 2026، وستستضيف كينيا أول مناورة مشتركة لرابطة القوات الجوية الأفريقية في أوائل عام 2027.

حوّلت فترة السبعينيات جهاز الاتصال إلى قوة جوية نفاثة صغيرة، بريطانية الأصل بالكامل تقريباً حتى تدخلت واشنطن.القوات الجوية الكينية · تم التحقق بتاريخ 1 أكتوبر 2026

لمحة سريعة

القوات الجوية الكينية بالأرقام

خدمة

الاسم الأصلي
القوات الجوية الكينية؛ جيشي لا واناهوا (السواحيلية)يُستخدم الاسم الإنجليزي من قِبل وزارة الدفاع على موقع mod.go.ke. أما الصيغة السواحيلية فهي تلك التي تُوردها ويكيبيديا؛ إذ لم تُظهر صفحات الوزارة الإنجليزية التي تم فحصها أي اسم سواحلي.
تأسست
1 يونيو 1964تُؤرّخ وزارة الدفاع تاريخ الخدمة إلى اليوم الذي غادرت فيه عناصر سلاح الجو الملكي البريطاني وسلمت أفرادها ومرافقها ومعداتها؛ كما يضع تاريخ الوزارة القوات الجوية ضمن الخدمات التي تم إنشاؤها عند الاستقلال عام 1963.
جزء من
قوات الدفاع الكينيةإحدى الخدمات الثلاث التابعة للجيش الكيني والبحرية الكينية، تحت قيادة رئيس أركان الدفاع، الجنرال تشارلز كاهاريري
المقر الرئيسي
قاعدة موي الجوية، إيستلي، نيروبيقاعدة إيستلي الجوية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني سابقاً
قائد
اللواء برنارد والياولاتم تعيينه في 27 يونيو 2025؛ قائد سابق لقاعدة لايكيبيا الجوية
شعار
Tuko Imara Angani“"نحن ثابتون في السماء"، بحسب ويكيبيديا؛ وتتمثل رؤية الوزارة المعلنة في "قوة جوية رائدة توفر الدفاع الجوي على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع".”
وزير الدفاع
روزليندا سويبان توياكما هو موضح على موقع mod.go.ke في أكتوبر 2026

قوة

الأفراد
حوالي 2500 (تقدير)هذا الرقم وارد في ويكيبيديا الألمانية دون مصدر رسمي؛ إذ لا تنشر وزارة الدفاع الكينية إحصاءً لأفراد القوات الجوية. ويبلغ إجمالي عدد أفراد القوات المسلحة الكينية حوالي 24,000 فرد في الخدمة الفعلية، وفقًا لموقع defenseWeb.
طائرات حربية
  • نورثروب إف-5إي/إف تايجر 2 - 17 طائرة إف-5إي و 6 طائرات إف-5إف

بيانات فلايت جلوبال بتاريخ 1 أكتوبر 2025؛ ويكيبيديا تذكر 23 طائرة من طراز F-5EM/FM المطور.

ينقل
  • ليوناردو سي-27 جيه سبارتان — 3
  • هاربين Y-12 — 8–10
  • PZL M28 / C-145A Skytruck — 3
  • DHC-8 Dash 8 — 3
  • سيسنا 208 — 4
  • فوكر 70 — 1 (رئاسية، ستتقاعد عام 2026)

يختلف عدد طائرات Y-12: 10 بحسب موقع FlightGlobal، و8 بحسب ويكيبيديا؛ ويجري التخلص التدريجي من الأسطول بعد سلسلة من الحوادث.

طائرات الهليكوبتر
  • SA 330 / IAR 330 بوما — 13
  • H125M / AS350 / AS550 — 8
  • هاربين زد-9 — 6
  • بيل يو إتش-1 إتش هيوي 2 — 5–6
  • AW139 — 3
  • AH-1F كوبرا — 2
  • Mi-171 — 1–2

تختلف إحصاءات طائرات هيوي ومي-171 بين موقعي فلايت غلوبال وويكيبيديا بعد الخسائر التي حدثت في أعوام 2021 و2024 و2025. أما طائرات إم دي 500/530 إف البالغ عددها 45 فهي مروحيات تابعة للجيش الكيني.

مدربين
  • شورت توكانو مارك 51 - 11
  • Grob G120TP — 9 (+2 قيد الطلب)
  • Grob G120A-K — 4

تُعتبر شركة فلايت غلوبال من الشركات الرائدة في هذا المجال؛ فقد ذكر موقع ديفنس ويب في عام 2024 أنه تم تسليم حوالي اثنتي عشرة طائرة من طراز G120TP.

الإنفاق الدفاعي
أكثر من 1% من الناتج المحلي الإجماليملخص موقع DefenceWeb للعقد الماضي؛ لم يتم نشر ميزانية منفصلة للقوات الجوية.

بنية تحتية

القواعد الجوية الرئيسية
  • قاعدة موي الجوية، إيستلي - المقر الرئيسي، النقل
  • قاعدة لايكيبيا الجوية، نانيوكي - طائرات إف-5، تدريب، مركز التميز في الطيران
  • قاعدة واجير الجوية - شمال شرق

كما ورد في ويكيبيديا؛ تم تأكيد دور لايكيبيا من قبل موقع defenseWeb وسيرة القائد

قواعد العمليات الأمامية
  • مومباسا (مطار موي الدولي)
  • مانديرا
  • نيري

بحسب ويكيبيديا؛ لم يتم تأكيد ذلك على صفحة رسمية

مركز التدريب
مركز التميز في مجال الطيران، لايكيبياتم تدشينه من قبل الرئيس كينياتا في 7 أبريل 2022
طائرات الهليكوبتر التابعة للجيش
قيادة المروحيات المشتركة، إمباكاسيقاعدة طائرات MD 530F التابعة للجيش الكيني
التمارين والشركاء
تمرين التكامل بين الجو والأرض؛ AAAFEX 2027تدريب بالذخيرة الحية في منطقة بيرينغ بيكيت فايف، سامبورو، في يوليو 2026 بمشاركة مستشاري المجموعة العسكرية الأمريكية في كينيا؛ شراكة مع الحرس الوطني في ماساتشوستس؛ كينيا تستضيف مناورات رابطة القوات الجوية الأفريقية في أوائل عام 2027
وجود جوي أجنبي
معسكر سيمبا الأمريكي، خليج ماندابجوار قاعدة ماندا باي البحرية الكينية؛ بدأ مشروع تمديد المدرج إلى 10000 قدم بتكلفة $71.3 مليون في 29 يناير 2026

بناء

كيف يتم تنظيم القوات الجوية الكينية

إحدى الخدمات الثلاث التابعة لقوات الدفاع الكينية، ومقرها في قاعدة موي الجوية في إيستلي، نيروبي، مع وجود مقاتلين ومدربين في لايكيبيا بالقرب من نانيوكي وقواعد عمليات أمامية باتجاه الحدود الصومالية. لا تزال طائرة نورثروب إف-5إي/إف تايجر 2، التي تم طلبها في عام 1976، هي الطائرة المقاتلة الوحيدة: أحصت فلايت جلوبال 17 طائرة إف-5إي وست طائرات إف-5إف في عام 2025، ولم يتم الإعلان عن أي بديل في أي مصدر تم فحصه. تم حل الخدمة بعد محاولة الانقلاب في 1 أغسطس 1982، واستمرت في الطيران كسلاح الجو 82 الذي يسيطر عليه الجيش حتى استعادت استقلالها في عام 1994.

أبيض وأسود

لواءبرنارد والياولاقائد القوات الجوية الكينية · في منصبه منذ عام 2025
القوات الجوية الكينيةجيشي لا واناهيوا
المقر الرئيسي

القوات الجوية الكينية

جيشي لا واناهيوا
قاعدة موي الجوية، إيستلي

إحدى فروع القوات المسلحة الكينية الثلاثة، إلى جانب الجيش والبحرية، تحت قيادة رئيس أركان الدفاع، الفريق أول تشارلز كاهاريري. عُيّن اللواء برنارد والياولا، القائد السابق لقاعدة لايكيبيا الجوية، قائداً لها في 27 يونيو 2025، خلفاً للواء فاطمة أحمد؛ وتشير وزارة الدفاع إلى أن مقرها الرئيسي هو قاعدة موي الجوية، إيستلي.

خط المواجهة

سرب المقاتلات (إف-5)

لايكيبيا

الطائرات المقاتلة الوحيدة في كينيا: أحصت فلايت غلوبال 17 طائرة من طراز F-5E وست طائرات من طراز F-5F في بياناتها بتاريخ 1 أكتوبر 2025، بينما تشير ويكيبيديا إلى 23 طائرة من طراز F-5EM/FM المُطوّر. وبحسب ويكيبيديا، تُحلّق طائرات F-5 من قاعدة لايكيبيا الجوية منذ عام 1978، وقد شنت غارات على أهداف تابعة لحركة الشباب في الصومال منذ أكتوبر 2011؛ ولم يُذكر عدد السرب في أي من المصادر التي تم الاطلاع عليها.

ينقل

أسطول النقل

قاعدة موي الجوية

تم تسليم ثلاث طائرات من طراز C-27J سبارتان في عام 2020، بينما يجري إخراج طائرات Y-12 من الخدمة تدريجياً بعد سلسلة من الحوادث، بالإضافة إلى طائرات C-145A سكاي تراكس التي زودتها الولايات المتحدة، وطائرات داش 8، وسيسنا 208، وطائرة فوكر 70 الرئاسية، المقرر إخراجها من الخدمة في عام 2026. وقد تم تسليم أول طائرة C-145A في قاعدة موي الجوية في 20 أبريل 2021؛ ولم يتم نشر معلومات حول مواقع الأسراب في المصادر التي تم الاطلاع عليها.

طائرات الهليكوبتر

أسطول المروحيات وقيادة المروحيات المشتركة

إمباكاسي

طائرات بوما، وH125M، وZ-9، وهيوي II، وAW139، وطائرتان من طراز AH-1F كوبرا كانتا تابعتين للجيش الأردني، وطائرة من طراز Mi-171E. وتتولى قيادة المروحيات المشتركة في حامية إمباكاسي إدارة عمليات المروحيات التابعة للجيش والقوات الجوية، وفقًا لموقع ويكيبيديا؛ أما طائرات MD 500/530F البالغ عددها 45 طائرة والموجودة هناك فهي تابعة للجيش الكيني. وقد أسفر تحطم طائرة هيوي في 18 أبريل 2024 عن مقتل رئيس أركان الدفاع، الجنرال فرانسيس أوغولا، وتسعة آخرين.

تمرين

سرب التدريب ومركز التميز في الطيران

لايكيبيا

أفاد موقع DefenceWeb بوجود طائرات Grob G120TPs ضمن سرب التدريب في لايكيبيا في مايو 2021؛ بينما أحصى موقع FlightGlobal تسع طائرات G120TPs، وأربع طائرات G120A-Ks، و11 طائرة Short Tucano Mk 51s، وقد حلت طائرات Grob محل طائرات Bulldog التي أُحيلت إلى التقاعد في عام 2023 بعد 51 عامًا من الخدمة. وافتتح الرئيس كينياتا مركز التميز للطيران في لايكيبيا في 7 أبريل 2022.

القوات الخاصة

سرب الانتشار السريع

لايكيبيا وواجير

بحسب ويكيبيديا، تتولى هذه القوات مهمة انتشال الطيارين الذين سقطت طائراتهم في مناطق معادية، حيث يقع مقرها الرئيسي في لايكيبيا ولها قاعدة عمليات أمامية في واجير. كما تذكر ويكيبيديا قواعد عمليات أمامية في مومباسا ومانديرا ونييري، تُستخدم بشكل رئيسي من قبل المروحيات والطائرات الصغيرة؛ ولم يُذكر أي منها في صفحة رسمية تم فحصها.


في الخدمة

ما الذي تطير به القوات الجوية الكينية اليوم؟

كل نوع متاح برسوم، ويرتبط بصفحته في كتاب الوحوش إن وجدت. تشير الأرقام إلى الطائرات المسجلة، وليس الطائرات المتاحة في يوم معين.

يكتب دور في الخدمة منذ الوحدات ملحوظات
نورثروب إف-5إي/إف تايجر 2في الخدمة مقاتلة ومقاتلة قاذفة 23 FlightGlobal: 17 F-5E و 6 F-5F (بيانات مؤرخة في 1 أكتوبر 2025)؛ ويكيبيديا تعطي أيضًا 23، على أنها F-5EM/FM.

أكثر

تم طلب اثنتي عشرة سفينة في عام 1976؛ ولم يتم تحديد كيفية نمو الأسطول إلى 23 سفينة في المصادر التي تم فحصها.

ليوناردو سي-27 جيه سبارتانفي الخدمة النقل التكتيكي 3 2020 تم طلب ثلاث منها في أواخر عام 2017.
هاربين واي-12في الخدمة النقل الخفيف 10 1997 FlightGlobal 10؛ Wikipedia 8. تم شراء ستة منها في عام 1997 وستة في عام 2000.
بي زي إل ميليك سي-145A سكايتراك (M28)في الخدمة النقل الخفيف 3 2021 ثلاثة، وفقًا لموقع FlightGlobal (باسم M28) وموقع ويكيبيديا؛ وذكرت صحيفة ديلي نيشن أنه من المتوقع حدوث ستة.
سيسنا 208 كارافانفي الخدمة النقل الخدمي والاستطلاع 4 فلايت جلوبال: مهمتان خاصتان (استطلاع)، ورحلتان نقل.
دي هافيلاند كندا DHC-8-100 داش 8في الخدمة نقل الشخصيات المهمة والموظفين 3 ثلاثة، وفقًا لموقع FlightGlobal وموقع ch-aviation.
فوكر 70سيصدر بحلول عام 2026 النقل الرئاسي 1 KAF308 (msn 11557)، والمعروف باسم Harambee One.
بيل يو إتش-1 إتش هيوي 2في الخدمة طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض 6 2016 فلايت غلوبال 6؛ ويكيبيديا 5 بعد الخسائر. تم تسليم ثمانية منها في 2016/2017؛ ووعدت الولايات المتحدة بثمانية أخرى في يونيو 2024.
بيل إيه إتش-1 إف كوبرافي الخدمة مروحية هجومية 2 2017 اثنان، وفقًا لموقع FlightGlobal وموقع ويكيبيديا.
ليوناردو AW139في الخدمة طائرة هليكوبتر للبحث والإنقاذ والخدمات 3 2021 KAF-1802 و 1804 و 1806.
إيرباص H125M / AS350 / AS550 فينيكفي الخدمة طائرة هليكوبتر خفيفة متعددة الأغراض ومسلحة 8 2018 ثمانية، وفقًا لموقع FlightGlobal وموقع ويكيبيديا.
ايروسباسيال SA 330 بوما / IAR 330في الخدمة مروحية نقل 13 FlightGlobal 13؛ ويكيبيديا تعطي 13/19 لطائرات بوما وطائرات IAR 330 المصنعة في رومانيا.
هاربين زد-9في الخدمة طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض 6 ستة، وفقًا لموقع FlightGlobal وموقع ويكيبيديا.
ميل مي-171إيفي الخدمة مروحية نقل 1 فلايت جلوبال 1؛ ويكيبيديا 2.
شورت توكانو مارك 51في الخدمة مدرب أساسيات ومدرب أسلحة 11 1990 تم تسليم 12 طائرة (تم بناء 13 طائرة؛ فقدت الأولى في التجارب)؛ 11 طائرة لكل شركة فلايت جلوبال.
Grob G120TPفي الخدمة مدرب توربيني مروحي 9 2020 ذكرت شركة فلايت جلوبال أن 9 طائرات منها قيد الطلب، بينما ذكرت ديفنس ويب أن حوالي 12 طائرة ستصل بحلول عام 2022.
Grob G120A-Kفي الخدمة المدرب الأساسي 4 2013 تم تسليم ست طائرات؛ أربع لكل شركة فلايت جلوبال. تحطمت واحدة في 28 مارس 2018 (نجا الطيارون).
طائرات الهليكوبتر من طراز إم دي 500 / إم دي 530 إف (الجيش الكيني)في الخدمة مروحية استطلاع وهجوم خفيفة (الجيش الكيني) 45 1980 45 طائرة من طراز MD500/530F مع الجيش الكيني وفقًا لـ FlightGlobal؛ تم تسليم حوالي 40 طائرة من طراز MD500 في الفترة من 1980 إلى 1985 وست طائرات من طراز MD 530F في عام 2019.
MD 530F45
F-5E/F23
بوما13
توكانو11
Y-1210
G120TP9
H125M8
يو إتش-1 إتش6

عند الطلب

يكتب تم الطلب التسليم الأول ملحوظات
Grob G120TPعند الطلب 2 يذكر موقع FlightGlobal أن هناك طلبيتين قيد التنفيذ (بيانات بتاريخ 1 أكتوبر 2025)؛ وذكر موقع defenseWeb في عام 2024 احتمال وجود ثلاث طائرات أخرى. ولم يتم تأكيد التسليم.
طائرة بيل يو إتش-1 إتش هيوي (نقل إلى الولايات المتحدة)عند الطلب 8 2024 أعلنت الولايات المتحدة في يونيو 2024 عن ثماني طائرات من طراز MD500 (للجيش الكيني)، على أن يتم تسليمها في أواخر عام 2024 إلى منتصف عام 2025. ولم يتم تأكيد وصولها من قبل المصادر التي تم فحصها.
طائرة إير تراكتور AT-802L (مقترحة)عند الطلب 12 أعلنت وكالة التعاون الأمني الدفاعي الأمريكية (DSCA) عن احتمال بيع 12 طائرة تدريب من طراز AT-802L وطائرتين من طراز AT-504، بقيمة تقديرية تبلغ 1.7 مليون دولار، في 23 يناير 2017. ولا تظهر أي طائرة من طراز AT-802 في بيانات FlightGlobal لعام 2025؛ الحالة غير مؤكدة.
طائرة رئاسية جديدة (لم يتم اختيار النوع)عند الطلب 1 قال وزير الدفاع سويبان تويا في عام 2025 إنه يمكن شراء بديل لطائرة فوكر 70 في غضون عامين، وذلك حسب الميزانية.

كانت تُدار سابقاً

جميع أنواع الطائرات التي أخرجتها القوات الجوية الكينية من الخدمة

7 أنواع، من طائرة دي هافيلاند كندا DHC-2 بيفر إلى طائرة سكوتيش أفييشن بولدوج. تمثل الأرقام القصوى عدد الطائرات التي تم استلامها على مدار فترة الخدمة بأكملها، وليس قوة الأسطول في أي تاريخ محدد.

يكتب دور قمة تم تقديمه تم استبداله بـ ملحوظات
بولدوغ الطيران الاسكتلندي المدرب الأساسي 10 1972–2023 Grob G120A-K عشرة، بحسب موقع defenseWeb.
طائرة بي إيه إي هوك مارك 52 طائرة تدريب نفاثة متطورة وطائرة هجومية خفيفة 12 1980–2012 تم طلب اثنتي عشرة سفينة في 9 فبراير 1978؛ وبقيت سبع منها عند إخراجها من الخدمة.
هوكر هنتر مقاتلة قاذفة 6 1974–1979 ستة، بحسب ويكيبيديا.
BAC Strikemaster Mk 87 طائرة هجومية خفيفة وطائرة تدريب نفاثة 6 1971– ستة.
دي هافيلاند كندا DHC-5D بافالو النقل التكتيكي سي-27 جيه سبارتان
دي هافيلاند كندا دي إتش سي-2 بيفر الاتصال والنقل الخفيف 1964–
دي هافيلاند كندا دي إتش سي-1 تشيبمونك المدرب الأساسي 1964–

القواعد الجوية

من أين تقلع رحلات القوات الجوية الكينية

تشير الدبابيس السوداء إلى القواعد النشطة؛ ولم يتم إغلاق أي من المطارات المدرجة. بدأت القاعدتان الرئيسيتان كمحطات تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني: إيستلي، وهي الآن قاعدة موي الجوية والمقر الرئيسي، ونانيوكي، التي افتتحت كقاعدة مقاتلة كينية في عام 1974 وأعيد تسميتها إلى قاعدة لايكيبيا الجوية بعد محاولة الانقلاب عام 1982. تُعدّ واجير ومومباسا ومانديرا ونييري قواعد عمليات أمامية مُدرجة في ويكيبيديا، بينما تُعتبر ماندا باي مطارًا تابعًا للبحرية الكينية ويستضيف معسكر سيمبا الأمريكي. لا تحمل الإدخالات التي لا تحتوي على بيانات مطارات منشورة أي رمز تعريف.

قاعدة جوية نشطة مغلق أو للحجزانقر على دبوس لفتح الصفحة الرئيسية
قاعدة منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) حالة المدرج الوحدات والطائرات
إمباكاسيمطار جومو كينياتا الدولي، الجانب العسكريمقاطعة نيروبي HKJK نشيط 06/244117 مترًا
  • قيادة المروحيات المشتركة: MD 530F (الجيش الكيني)
قاعدة مانديرامطار مانديرامقاطعة مانديرا سلطة النقد في هونغ كونغ نشيط 05/231100 متر
فوب مومباسامطار موي الدوليمقاطعة مومباسا HKMO نشيط 03/213350 متراًالبيتومين15/331260 متراًالبيتومين
قاعدة عمليات نيريمقاطعة نييري HKNI نشيط 16/341230 متراًغير معبد
لايكيبيامقاطعة لايكيبيا نشيط 02/204000 مترأسمنت
خليج ماندامعسكر سيمبامقاطعة لامو نشيط
  • معسكر سيمبا (قيادة الولايات المتحدة الأمريكية في أفريقيا): طائرات مراقبة تشغلها شركة متعاقدة
أنامقاطعة نيروبي HKRE نشيط 06/242380 متراً
  • مقر قيادة القوات الجوية الكينية
  • عنصر النقل التابع للقوات الجوية الكينية: شاحنة بي زد إل ميليك سي-145 إيه سكاي تراك
  • السرب رقم 1340 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني: نوردوين هارفارد IIB
  • السرب رقم 223 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني: فيري جوردون
واجيرمقاطعة واجير HKWJ نشيط 15/332795 مترًا
  • القاعدة الأمامية لسرب الانتشار السريع

لا توجد قاعدة جوية مطابقة لهذا البحث.


ترتيب المعركة

من هم الأشخاص المتمركزون في أي مكان في القوات الجوية الكينية؟

الوحدات الجوية حسب القاعدة، والوحدات الحالية أولاً. لا تنشر وزارة الدفاع أي الأسراب متمركزة في كل قاعدة، لذلك يتم سرد الوحدات المذكورة في المصادر التي تم فحصها فقط، ولم يتم ذكر رقم سرب F-5 في أي منها. تم إدراج وحدات سلاح الجو الملكي البريطاني في إيستلي ووجود قيادة الولايات المتحدة في أفريقيا في خليج ماندا ووضع علامة عليها بأنها ليست كينية.

قاعدة لايكيبيا الجوية · قاعدة لايكيبيا الجوية، القوات الجوية الكينية
سرب المقاتلات التابع لسلاح الجو الكيني (إف-5)سرب مقاتل · نشط
نورثروب إف-5إي/إف تايجر 2
سرب التدريبسرب تدريب الطيران · نشط
Grob G120TP، Grob G120A-K
سرب الانتشار السريعوحدة استعادة الأفراد والقوات الخاصة · نشطة
وحدة سترايك ماستر1974–
BAC Strikemaster Mk 87
وحدة الصيد1974–1979
هوكر هنتر
قاعدة موي الجوية · HKREمقر قيادة القوات الجوية الكينية
مقر قيادة القوات الجوية الكينيةمقر الخدمة · نشط
عنصر النقل التابع للقوات الجوية الكينيةالنقل · نشط
شاحنة بي زد إل ميليك سي-145 إيه سكاي تراك
السرب رقم 1340 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني1953–
نوردوين هارفارد IIB
السرب رقم 223 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني1936–1939
فيري جوردون
إمباكاسي (مطار جومو كينياتا الدولي، الجانب العسكري) · HKJKالقوات الجوية الكينية؛ قيادة المروحيات المشتركة
قيادة المروحيات المشتركةقيادة المروحية · نشطة
MD 530F (الجيش الكيني)
واجير · HKWJالقوات الجوية الكينية
القاعدة الأمامية لسرب الانتشار السريعوحدة استعادة الأفراد · نشطة
خليج ماندا (مخيم سيمبا) · البحرية الكينية؛ الجناح الجوي الاستكشافي 406 التابع للقيادة الأمريكية في أفريقيا في معسكر سيمبا
معسكر سيمبا (قيادة الولايات المتحدة الأمريكية في أفريقيا)مفرزة استكشافية أجنبية · أجنبية
طائرات مراقبة تشغلها شركة متعاقدة

لا توجد وحدة مطابقة لهذا البحث.


الجدول الزمني

إنجازات القوات الجوية الكينية، من عام 1914 حتى اليوم

1964

في الأول من يونيو، تم تشكيل القوات الجوية الكينية بعد مغادرة عناصر من سلاح الجو الملكي البريطاني وتسليمها الأفراد والمرافق والمعدات. وكان قائد المجموعة إيان ستوكويل أول قائد لها.

1971

دخلت ست طائرات من طراز BAC Strikemaster Mk 87 الخدمة في أوائل سبعينيات القرن العشرين.

1972

دخلت طائرات التدريب من طراز "بولدوغ" التابعة لشركة "سكوتش أفييشن" الخدمة؛ وستحلق لمدة 51 عاماً.

1973

أصبح العقيد ديدان جيشورو أول قائد كيني للقوات الجوية.

1974

وصلت ست طائرات من طراز هوكر هنتر، وهي أولى الطائرات المقاتلة النفاثة في كينيا؛ واستمرت في الخدمة حتى عام 1979.

1976

يونيو: كينيا تطلب عشر طائرات من طراز F-5E وطائرتين من طراز F-5F Tiger II من الولايات المتحدة مقابل 170 مليون.

1978

9 فبراير: تم طلب اثنتي عشرة طائرة من طراز BAE Hawk Mk 52؛ وتم تسليمها في الفترة 1980-1981.

1982

في الأول من أغسطس: حاول أفراد من القوات الجوية القيام بانقلاب، لكن تم إحباطه في غضون ساعات. وأعلن الرئيس موي أن عدد القتلى بلغ 129. وتم حل القوات الجوية وإعادة تشكيلها تحت سيطرة الجيش تحت اسم القوات الجوية 82.

1985

10 يوليو: تم شنق أربعة رجال أدينوا بمحاولة الانقلاب، من بينهم أوتشوكا وأوكومو ونجيريمان، في كاميتي.

1990

بدأت طائرات التدريب القصيرة من طراز توكانو مارك 51 بالوصول؛ وفُقدت الأولى في تجارب أجريت في أيرلندا الشمالية في 22 فبراير.

1992

16 أبريل: تحطمت طائرة من طراز DHC-5D Buffalo بالقرب من قاعدة موي الجوية، مما أسفر عن مقتل 52 شخصًا وفقًا لموقع ويكيبيديا.

1994

استعادت القوات الجوية الكينية اسمها ووضعها المستقل تحت قيادة اللواء نيك ليشان.

2011

16 أكتوبر: بدء عملية ليندا نتشي؛ طائرات F-5 تقصف أهدافاً لحركة الشباب في جنوب الصومال.

2012

يونيو: انضمت القوات الكينية إلى بعثة الاتحاد الأفريقي في الصومال (أميصوم). سبتمبر - أكتوبر: سيطرت القوات البحرية والجوية والبرية الكينية التابعة للاتحاد الأفريقي على كيسمايو.

2020

وصول طائرات C-27J سبارتان (30 يناير و2 أكتوبر)؛ ودخول ست طائرات MD 530F الخدمة في الجيش في 23 يناير.

2021

تم تسليم طائرات AW139 وأولى طائرات C-145A سكاي تراكس؛ 24 يونيو: تحطم طائرة Mi-171E في كاجيادو يسفر عن مقتل عشرة أشخاص على الأقل.

2024

18 أبريل: تحطمت طائرة هليكوبتر من طراز هيوي تابعة لسلاح الجو الملكي الكتالوني، مما أسفر عن مقتل رئيس أركان الدفاع، الجنرال فرانسيس أوغولا، وتسعة آخرين. وتولت اللواء فاطمة أحمد منصب القائد، وفقًا لقائمة وزارة الدفاع.

2025

1 يناير: حلت قيادة العمليات الخاصة في الصومال (AUSSOM) محل قيادة العمليات الخاصة في الصومال (ATMIS). 27 يونيو: تعيين اللواء برنارد والياولا قائداً. 22 أغسطس: توجهت طائرة فوكر 70 الرئاسية إلى هولندا لإجراء الصيانة النهائية قبل إحالتها إلى التقاعد.


سجل القتال

كل حرب خاضتها القوات الجوية الكينية

الطلعات الجوية والخسائر حيثما يسمح السجل بذلك، وفراغ تام حيثما لا يسمح بذلك.

5الصراعات
1963أولاً
1طائرة مفقودة
5قُتل
  • حرب شيفتا 1963–1967 غير موثق
  • محاولة الانقلاب عام 1982 1982 حاول أفراد صغار في سلاح الجو الإطاحة بالرئيس موي؛ وحاول المتمردون في لايكيبيا إرسال طائرات إف-5إي وطائرة سترايك ماستر لقصف نيروبي
  • عملية ليندا نتشي 2011–2012 غارات جوية من طراز إف-5 على مواقع حركة الشباب، ودعم جوي قريب ونقل للقوات البرية الكينية المتقدمة
  • قوات أميصوم، وأتميس، وأوصوم في الصومال 2012–حتى الآن الدعم الجوي، ورحلات المروحيات والنقل الجوي للوحدة الكينية التابعة لبعثة الاتحاد الأفريقي
  • القوة الإقليمية التابعة لمجموعة شرق أفريقيا في شرق جمهورية الكونغو الديمقراطية 2023 النقل الجوي: قامت طائرات C-27J بنقل القوات والإمدادات اللوجستية لقوة شرق أفريقيا الإقليمية

افتح سجل القتال الكامل


الشركات المصنعة

من قام ببناء أسطول القوات الجوية الكينية؟

كل شركة تقف وراء الطائرات الموجودة في هذه الصفحة لها صفحتها الخاصة: القصة، وكل نوع قامت ببنائه، والأرقام، والقوات الجوية الأخرى التي تستخدمها.


أسئلة وأجوبة

كل ما يسأله الناس عن القوات الجوية الكينية

ما هي الطائرات التي يستخدمها سلاح الجو الكيني؟
يبلغ عدد طائراتها المقاتلة حوالي 23 طائرة نورثروب إف-5إي/إف تايجر 2 (أحصت فلايت جلوبال 17 طائرة من طراز F-5E وست طائرات من طراز F-5F في عام 2025). كما تشغل الشركة ثلاث طائرات من طراز C-27J سبارتان، وطائرات Y-12، وC-145A، وDash 8، وطائرات نقل من طراز Cessna 208، وطائرات Puma، وZ-9، وH125M., يو إتش-1 إتش هيوي 2, ، AW139، Mi-171 واثنان AH-1F كوبرا طائرات الهليكوبتر، وطائرات التدريب من طراز توكانو وجروب جي 120.
ما هو اسم القوات الجوية الكينية باللغة السواحيلية؟
تُعرّف ويكيبيديا القوات الجوية الكينية بـ"جيشي لا واناهيوا"، بينما تستخدم صفحات وزارة الدفاع الإنجليزية التي تم فحصها عبارة "القوات الجوية الكينية" فقط. وشعارها هو "توكو إيمارا أنغاني"، أي "نحن ثابتون في السماء". عنوان مقالة ويكيبيديا الإنجليزية الحالية هو "القوات الجوية الكينية"، وهو العنوان الذي تتبعه هذه الصفحة.
متى تأسست القوات الجوية الكينية؟
تُؤرّخ وزارة الدفاع ذلك إلى الأول من يونيو/حزيران عام 1964، عندما غادرت عناصر سلاح الجو الملكي البريطاني التي كانت لا تزال في كينيا، وتم تحويل أفرادها ومنشآتها ومعداتها إلى الخدمة الجديدة. كما تُدرج الوزارة سلاح الجو ضمن الخدمات الثلاث التي أُنشئت عند الاستقلال عام 1963، ولذا يظهر كلا العامين في المصادر الكينية.
من يقود القوات الجوية الكينية؟
تم تعيين اللواء برنارد والياولا في 27 يونيو 2025. انضم إلى الخدمة عام 1987، وحصل على رتبة ضابط عام 1988، وكان قد تولى قيادة قاعدة لايكيبيا الجوية. وقد خلف اللواء فاطمة أحمد، التي حددتها الوزارة قائدةً للقاعدة اعتبارًا من عام 2024.
ماذا حدث في محاولة الانقلاب التي قامت بها القوات الجوية الكينية عام 1982؟
في الأول من أغسطس/آب عام ١٩٨٢، استولى أفراد من القوات الجوية على منطقتي إيستلي وإمباكاسي، وأعلنوا عبر الإذاعة سقوط الحكومة؛ فقام الجيش بقمع الانتفاضة في غضون ساعات. صرّح الرئيس موي بأن ١٢٩ شخصًا لقوا حتفهم، بينما أشارت تقديرات أخرى إلى أعداد أكبر بكثير. اعتُقل أكثر من ٢٠٠٠ فرد من القوات الجوية، وتم حلّ القوات الجوية وإعادة تنظيمها تحت سيطرة الجيش تحت اسم القوات الجوية ٨٢، وأُعدم أربعة من المدانين شنقًا عام ١٩٨٥.
هل حاول المتمردون في عام 1982 قصف نيروبي؟
بحسب تقرير المحكمة العسكرية الذي نشرته وكالة UPI، أمر العريف برامويل نجيريمان بتجهيز صواريخ في لايكيبيا، وأجبر طيارًا تحت تهديد السلاح على تنفيذ مهمة قصف. وتشير روايات لخصتها ويكيبيديا إلى أن طائرات إف-5إي وطائرة سترايك ماستر أقلعت، لكن الطيارين ألقوا أسلحتهم في غابة جبل كينيا بدلًا من الهجوم.
متى استعادت القوات الجوية الكينية استقلالها بعد عام 1982؟
في عام 1994، استعادت اسمها ووضعها المستقل. بين عامي 1982 و1994، كانت تُعرف باسم القوات الجوية 82، تحت سيطرة الجيش المشددة، وكان يقودها في البداية الفريق محمد حاجي بارو محمود.
ماذا فعلت القوات الجوية الكينية في عملية ليندا نتشي؟
ابتداءً من 16 أكتوبر/تشرين الأول 2011، شنت طائرات إف-5 الكينية غارات جوية على أهداف تابعة لحركة الشباب في جنوب الصومال، بينما قدمت المروحيات الدعم للتقدم البري. وكانت الضربة الأكثر إثارة للجدل في جليب بتاريخ 30 أكتوبر/تشرين الأول 2011، حيث أفاد مسؤولون محليون بمقتل عشرة أشخاص على الأقل؛ بينما زعمت كينيا أن مقتل المدنيين نجم عن انفجار مركبة تابعة لحركة الشباب. وانضمت القوات الكينية إلى بعثة الاتحاد الأفريقي في يونيو/حزيران 2012.
هل تستبدل كينيا طائراتها المقاتلة من طراز إف-5؟
لم يتم الإعلان عن أي بديل في أي مصدر تم فحصه بحلول أكتوبر 2026. تم طلب طائرة F-5 في عام 1976 ولا تزال الطائرة المقاتلة النفاثة الوحيدة؛ وقد تم توجيه الأموال مؤخرًا إلى طائرات النقل والمروحيات والتدريب بدلاً من ذلك، مثل C-27J و AW139 و Grob G120TP.
أي حادث تحطم مروحية أودى بحياة وزير الدفاع الكيني؟
تحطمت طائرة هيوي تابعة لسلاح الجو الكيني بعد وقت قصير من إقلاعها في تشيسيجون، إلجيو ماراكويت، في 18 أبريل 2024. توفي عشرة ضباط، من بينهم رئيس أركان الدفاع، الجنرال فرانسيس أوجولا، الذي كان يقود سلاح الجو من عام 2018 إلى عام 2021؛ ونجا اثنان.



المصادر ومصادر القراءة الإضافية

كل حقيقة، تم التحقق منها

تم التحقق من الأرقام بتاريخ 2026-10-01. يتم إعادة إنشاء صفحات ترتيب المعركة من مجموعة بيانات واحدة؛ إذا كان هناك رقم هنا يختلف عن صفحة كتاب الوحوش، فإن هذه الصفحة هي الأحدث من بين الصفحتين.

الصور الفوتوغرافية: الصورة: أرماندو أوليفو مارتين ديل كامبو / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · الصورة: آلان ويلسون من ستيلتون، بيتربورو، كامبس، المملكة المتحدة / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0) · الصورة: بيجاي تشوراسيا / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · الصورة: راجنهيلداند نيل كروفورد من السويد / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0) · الصورة: دون رامي لوجان / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · الصورة: آلان ويلسون / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0) · الصورة: أوليفييه كاباريه من باريس، فرنسا / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.0) · الصورة: SAC Phil Major RAF / ويكيميديا كومنز (OGL v1.0) · الصورة: كارلوس إي بيريز إس إل / ويكيميديا كومنز (سيسي بي-سا 4.0) · صورة: MaxSpeed / Grob Aircraft AG / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 3.0) · صورة: T. Reinert / ويكيميديا كومنز (CC BY 3.0) · صورة: صورة للجيش الأمريكي التقطها الرقيب جيمس توهي / ويكيميديا كومنز (الملكية العامة) · صورة: جوليان هيرتسوغ / ويكيميديا كومنز (CC BY 4.0) · طائرة هنتر تابعة لسلاح الجو الملكي. [[User:Ad Meskens|Ad Meskens أنت حر في استخدام هذه الصورة لأي غرض كما هو / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: جوش بيزلي من سميرنا، تينيسي، الولايات المتحدة الأمريكية / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.0) · صورة: أنا (أدريان بينغستون). / ويكيميديا كومنز (ملكية عامة) · الصورة: جيم فان دي بورجت من Wijk bij Duurstede، هولندا / ويكيميديا كومنز (CC0) · الصورة: RuthAS / ويكيميديا كومنز (CC BY 3.0)