لواء الطيران في شمال مقدونيا
تم إنشاء لواء شمال مقدونيا الجوي، وهو الذراع الجوي لجيش جمهورية شمال مقدونيا، في عام 1992 بطائرات خفيفة مستعارة لأن الجيش اليوغوسلافي كان قد أخذ كل الطائرات العسكرية إلى صربيا، وأصبح قوة قتالية بين عشية وضحاها تقريبًا في نزاع عام 2001 بمروحيات Mi-24 الهجومية وطائرات Su-25 النفاثة التي تم شراؤها من أوكرانيا، وقدم كلا النوعين إلى أوكرانيا بعد عام 2022، ويقوم الآن بتشغيل أسطول صغير من طائرات الهليكوبتر والتدريب من بتروفيتش بينما تقوم المقاتلات اليونانية والإيطالية بمراقبة سمائها، وهناك ثماني طائرات هليكوبتر جديدة من طراز ليوناردو قيد الطلب.
قصة لواء شمال مقدونيا الجوي: طائرات خفيفة مستأجرة عام 1992، وقوة جوية حربية عام 2001، ومروحيات لإخماد الحرائق
1992-2000: قوة جوية بدون طائرات
عندما انفصلت مقدونيا عن يوغوسلافيا عام 1991، انسحب الجيش الشعبي اليوغوسلافي إلى صربيا مصطحبًا طائراته. وبدأت الدولة الجديدة ببناء سلاح جوّها من موارد شبه معدومة. ويذكر التاريخ الرسمي للجيش أن أعمال التأسيس بدأت في 28 فبراير 1992 في مقر الجيش الشعبي اليوغوسلافي السابق تحت قيادة العقيد مايل مانوليف، وأن القوات الجوية والدفاع الجوي أُنشئت كفرع في 10 أبريل 1992 بقرار من أول رئيس، وأن التدريب على الطيران بدأ في 10 يونيو 1992، وهو التاريخ الذي يُحتفل به الآن كيوم القوات الجوية. وكانت أولى الطائرات طائرة خفيفة من طراز UTVA-66 وأربع طائرات من طراز UTVA-75 مستأجرة من اتحاد الطيران المقدوني، وكانت تحمل علامات مدنية. وفي ظل حظر الأسلحة الذي فرضته الأمم المتحدة، وصلت أربع مروحيات من طراز Mi-17 من أوكرانيا عام 1994؛ وتقول شركة Aeroflight إنها كانت مطلية باللون الأبيض المخصص للاستخدام الطبي. قام طاقم مقدوني بالكامل بأول رحلة تجريبية لهذه الطائرة في 5 يوليو 1994. وتبعتها طائرات التدريب من طراز Zlin 242L من جمهورية التشيك في الفترة 1995-1996. وخلال معظم فترة التسعينيات، كانت هذه مدرسة طيران تضم عددًا قليلاً من طائرات الهليكوبتر للنقل.
2001: شراء سلاح جو حربي في ستة أشهر
غيّر الصراع الذي نشب عام 2001 مع جيش التحرير الوطني الألباني هذا الوضع في غضون أشهر. فبين 17 مارس و4 سبتمبر 2001، ووفقًا للتاريخ الرسمي، تسلّمت القوات الجوية مروحيات نقل من طراز Mi-8 وUH-1H، ومروحيات هجومية من طراز Mi-24 وMi-24K، وطائرات هجومية من طراز Su-25. ويملك الجيش 12 مروحية Mi-24 تم شراؤها من أوكرانيا، وعشر مروحيات Mi-24V، ومروحيتين Mi-24K؛ أما طائرات Su-25 فكانت ثلاث منها بمقعد واحد وواحدة بمقعدين، بينما كانت مروحيتا Huey هدية من اليونان. ويؤرخ موقع Aeroflight أولى العمليات القتالية الجوية في 25 مارس 2001 حول تيتوفو، وأول مهمة لطائرة Su-25 من بتروفيتش في 24 يونيو؛ بينما تشير ويكيبيديا إلى 23 يونيو لرحلة استطلاع فوق أراسينوفو. وتذكر ويكيبيديا، نقلاً عن غوردون وداوز، أن طيارين أوكرانيين كانوا يقودون طائرات Su-25؛ ولم يُعثر على أي بيان رسمي مقدوني بهذا الشأن. الطائرة الوحيدة التي فُقدت في ذلك العام كانت من طراز Mi-17، حيث اصطدم دوارها بسارية علم في بوبوفا شابكا في 17 مارس، وفقًا لموقع ويكيبيديا. وانتهى القتال بتوقيع اتفاقية أوهريد الإطارية في 13 أغسطس 2001.
2002-2012: الانكماش والتحديث وانهيار بليس
أثبتت صيانة الأسطول الحربي أنها مكلفة للغاية. بعد إعادة تنظيم في عام 2002، تحولت اللواء إلى جناح جوي يضم أربعة أسراب، وسُحبت طائرات سو-25 في عام 2004 وتُركت في العراء بمطار سكوبيه. وُجهت الأموال بدلاً من ذلك إلى المروحيات: فقد زوّد برنامج ياسمين، الذي بدأ في عام 2004، طائرات مي-24 ومي-17 بشاشة عرض أمامية وإلكترونيات طيران جديدة، وتلته المرحلة الثانية، ألكسندر، في عام 2007. يقول الجيش إن طائرات مي-24 استوفت معايير الناتو ومنظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو) وأصبحت قادرة على الطيران ليلاً، لكن الصواريخ الموجهة المخطط لها لم تُشترَ قط بسبب نقص التمويل. شاركت طائرات مي-17 في أربع دورات مع بعثة ألثيا التابعة للاتحاد الأوروبي في البوسنة والهرسك بين عامي 2006 و2008. وكانت أكبر خسارة في تاريخها في 12 يناير 2008، عندما تحطمت طائرة مي-17 عائدة من ألثيا بالقرب من بلاسي، كاتلانوفو، مما أسفر عن مقتل 11 فرداً من أفراد الجناح. تم إخراج طائرات الهليكوبتر اليونانية من الخدمة في عام 2009، وتم الاتفاق على إنشاء مركز تدريب للطيارين مزود بطائرات الهليكوبتر من طراز بيل 206 في ديسمبر 2010.
2018-2023: عضوية الناتو، وإرسال الطائرات المقاتلة والمروحيات الهجومية إلى أوكرانيا
في عام 2018، أُعيد تنظيم اللواء ليصبح جناح القوات الجوية، وهو الاسم الذي لا يزال الموقع الإلكتروني باللغة المقدونية يستخدمه (Vozduhoploven VING). انضمت مقدونيا الشمالية إلى حلف شمال الأطلسي (الناتو) كعضوها الثلاثين في 27 مارس/آذار 2020، وفي عام 2021، أُدرج مجالها الجوي ضمن نظام مراقبة المجال الجوي التابع للحلف. وشاركت طائرات إف-16 التابعة للقوات الجوية اليونانية وطائرات تايفون الإيطالية، وهي الطائرات التي تتولى مراقبة سماء البلاد، في استعراض جوي للجيش بمناسبة يوم القوات الجوية لعام 2026. ولا تمتلك البلاد طائرات مقاتلة خاصة بها. فبعد الغزو الروسي الشامل لأوكرانيا، تخلت عن الطائرات المقاتلة التي لم تعد صالحة للاستخدام: فقد أفادت إذاعة أوروبا الحرة/راديو الحرية في أغسطس/آب 2022 أن أربع طائرات حربية قد تُنقل مع دبابات تي-72، ووفقًا لموقع ويكيبيديا، أكدت وزيرة الدفاع سلافيانكا بتروفسكا نقل أربع طائرات سو-25 غير صالحة للطيران في 14 مارس/آذار 2023. وتلا ذلك نقل أسطول طائرات مي-24 بالكامل. تقول ويكيبيديا أنه تم تسليم 12 منها في عام 2023، بينما سجلت شركة أوريكس حالة واحدة مؤكدة فقط، ومن المحتمل أن يتم تسليمها جميعًا بحلول أوائل عام 2025.
2024-2026: طائرات هليكوبتر ليوناردو ومقاتلات مستعارة
ما تبقى هو قوة صغيرة من المروحيات والتدريب: مروحيتان من طراز Mi-17 وأربع مروحيات من طراز Mi-8MTV في سرب المروحيات، وطائرات من طراز Zlin 242L و143L ومروحيات من طراز Bell 206 في سرب التدريب والمناورات، جميعها في ثكنات ستراشو بيندزور في بتروفيتش بجوار مطار سكوبيه الدولي. أما القوة البرية فتتألف من كتيبة المراقبة الجوية والإبلاغ وبطارية دفاع جوي. في عام 2024، وقّعت وزارة الدفاع مع شركة ليوناردو عقدًا لشراء أربع مروحيات من طراز AW149 وأربع مروحيات من طراز AW169M، سبع منها للنقل ومكافحة الحرائق والإنقاذ، وواحدة للعمليات الطبية، ومن المقرر تسليمها بين النصف الثاني من عام 2026 ونهاية عام 2028؛ وفي يوليو 2026، وصف قائد الجناح دخولها الخدمة بأنه انتقال إلى جيل جديد من القدرات. الجانب الإيجابي هو الواقعية: دولة صغيرة تستخدم مروحياتها في مكافحة الحرائق والإنقاذ وتعتمد على حلفائها في الدفاع الجوي. يكمن الجانب الضعيف في قلة الموارد - ست طائرات هليكوبتر سوفيتية الصنع قديمة تحمل العبء حتى وصول الطائرات الإيطالية، ولم يتم تأكيد أي عملية تسليم على الموقع الرسمي بحلول نهاية سبتمبر 2026.
لواء شمال مقدونيا الجوي بالأرقام
خدمة
- الاسم الأصلي
- Воздупловен ВИНГ (Vozduhoploven VING)الاسم في صفحات الموقع العسكري المقدوني يعني حرفيًا "جناح القوات الجوية". أما الصفحات الإنجليزية فتُطلق على الوحدة اسم "لواء جوي"، والأخبار تُشير إليها باسم "جناح القوات الجوية" أو "جناح القوات الجوية". ويُطلق عليها في ويكيبيديا الإنجليزية اسم "لواء شمال مقدونيا الجوي". لم يُعثر على أي صيغة ألبانية على الموقع الرسمي، الذي يُنشر باللغتين المقدونية والإنجليزية فقط.
- تأسست
- 10 أبريل 1992تأسست القوات الجوية والدفاع الجوي كفرعٍ بقرارٍ من أول رئيسٍ للولايات المتحدة؛ وبدأت أعمال التأسيس في 28 فبراير 1992. وتشير ويكيبيديا وموقع Aeroflight إلى أن 10 يونيو 1992 هو تاريخ بدء التدريب على الطيران، ويُحتفل بهذا التاريخ كيومٍ للقوات الجوية.
- جزء من
- جيش جمهورية شمال مقدونياإحدى الوحدات السبع التابعة لقيادة العمليات، إلى جانب لواء المشاة الأول وخمس كتائب وسرايا
- المقر الرئيسي
- بيتروفيتش، بجوار مطار سكوبيه الدوليثكنة Strasho Pindzur في بتروفيك
- قائد
- العقيد دراغان بافلوفسكيسيتولى المنصب بحلول نوفمبر 2025؛ نائب العقيد إيغور تشكوروف منذ 31 ديسمبر 2021
- يوم القوات الجوية
- 10 يونيويمثل هذا الحدث أول رحلة عسكرية في عام 1992
قوة
- طائرات حربية
- لا أحدتم سحب طائرات سو-25 الأربع في عام 2004 ونقلها إلى أوكرانيا (تم التأكيد في مارس 2023)؛ كما نُقلت مروحيات مي-24 الهجومية الاثنتي عشرة إلى أوكرانيا أيضًا. وتشير ويكيبيديا إلى أن أوكرانيا لا تنوي تشغيل طائرات مقاتلة وتعتمد على حلف الناتو لتوفير الغطاء الجوي.
- طائرات الهليكوبتر
-
- ميل مي-17 — 2
- ميل مي-8 إم تي في — 4
- بيل 206B-3 — 4 (تدريب)
الأرقام مأخوذة من جدول جرد ويكيبيديا؛ ينشر الجيش الأنواع وليس الأرقام.
- مدربين
-
- زلين زد 242 لتر — 5
- زلين زد 143 لتر — 1
سرب التدريب والتمرين؛ الأرقام مأخوذة من ويكيبيديا
- عند الطلب
-
- ليوناردو AW149 — 4
- ليوناردو AW169M — 4
عقد لعام 2024؛ من المقرر أن تبدأ عمليات التسليم من النصف الثاني من عام 2026 وحتى نهاية عام 2028
- الدفاع الجوي الأرضي
- بطارية الدفاع الجوييذكر الجيش وجود بطارية دفاع جوي في الجناح؛ ويشير موقع ويكيبيديا إلى أن سلاحها هو 9K35 ستريلا-10. وتدعو خطة التحديث لعام 2024 إلى أنظمة دفاع جوي على ارتفاعات منخفضة للغاية
- الإنفاق الدفاعي
- 1.85 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي (2024)كما ذكرت صحيفة "ذا ديفنس بوست" في أبريل 2024، سيُخصص ثلث هذا المبلغ للتحديث. ولم يتم تأكيد أرقام عامي 2025 و2026 في صفحة تم جلبها.
بنية تحتية
- قاعدة جوية
- بيتروفيتش (سكوبيه)القاعدة الجوية العسكرية الوحيدة؛ ويشترك الجناح في مطار سكوبيه الدولي
- منطقة التدريب
- كريفولاكمنطقة تدريب تابعة للجيش تُستخدم لأنشطة طائرات الهليكوبتر والأنشطة الجوية للحلفاء، على سبيل المثال مناورات نبتون سترايك 22 في فبراير 2022؛ وليست مطارًا.
- مراقبة المجال الجوي
- اليونان وإيطاليايخضع المجال الجوي لنظام مراقبة المجال الجوي لحلف الناتو منذ عام 2021؛ وقد حلقت طائرات إف-16 اليونانية وطائرات تايفون الإيطالية في استعراض جوي بمناسبة يوم القوات الجوية لعام 2026 كجزء من عمليات مراقبة المجال الجوي الإقليمية المنتظمة.
- المراقبة الجوية
- كتيبة المراقبة الجوية والإبلاغاستلمت أول علم قتالي لها في 10 يونيو 2026
- أسراب الطيران
- 2سرب طائرات الهليكوبتر وسرب التدريب والمناورات، بالإضافة إلى سرب الصيانة الفنية
كيفية تنظيم لواء شمال مقدونيا الجوي
جناح جوي واحد تابع لقيادة العمليات، في بتروفيتش بجوار مطار سكوبيه الدولي، مع سرب طائرات هليكوبتر، وسرب تدريب ومناورات، وسرب صيانة، وكتيبة مراقبة جوية، وبطارية دفاع جوي. لم تمتلك مقدونيا الشمالية مقاتلات قط؛ ومنذ عام 2021، يتم مراقبة مجالها الجوي تحت قيادة حلف شمال الأطلسي بواسطة مقاتلات يونانية وإيطالية. ذهبت جميع طائرات الهليكوبتر الهجومية من طراز Mi-24 وطائرات Su-25 التي تم شراؤها في عام 2001 إلى أوكرانيا.
جناح القوات الجوية
إحدى الوحدات السبع التابعة لقيادة العمليات في جيش جمهورية مقدونيا الشمالية، وليست فرعاً مستقلاً من فروع الجيش؛ ويُطلق عليها في الصفحات الإنجليزية لموقع الجيش اسم اللواء الجوي. تولى العقيد دراغان بافلوفسكي، الذي كان في مقر حلف شمال الأطلسي (الناتو) من عام 2020 إلى عام 2025، قيادة اللواء بحلول نوفمبر 2025؛ ونائبه منذ 31 ديسمبر 2021 هو العقيد إيغور تشكوروف.
سرب طائرات الهليكوبتر
يتألف الهيكل الأساسي للجناح منذ وصول أول طائرة Mi-17 من أوكرانيا عام 1994 من طائرتين من طراز Mi-17 وأربع طائرات Mi-8MTV للنقل والإنقاذ ومكافحة الحرائق. وقد طُلب من شركة ليوناردو في عام 2024 أربع طائرات من طراز AW149 وأربع طائرات من طراز AW169M للتسليم ابتداءً من النصف الثاني من عام 2026؛ إلا أنه لم يُعلن عن تسليم أي منها حتى 30 سبتمبر 2026.
سرب التدريب والتمرين
اختيار الطيارين والتدريب الأساسي على خمس طائرات من طراز Zlin Z 242L وطائرة واحدة من طراز Z 143L وأربع مروحيات من طراز Bell 206. وهي تنحدر من السرب الجوي 101، الذي تم تشكيله على متن حاملة الطائرات Zlin في عام 1996، واتخذ اسمه الحالي في عام 2020.
سرب الصيانة الفنية التابع للقوات الجوية
تأسست الشركة في عام 1992 كشركة صيانة لطائرات التدريب UTVA المستأجرة، ومنذ ذلك الحين احتفظت بكل نوع من الطائرات التي حلقت بها الجناح، من Mi-17 وZlin إلى Mi-24 وSu-25.
كتيبة المراقبة الجوية والإبلاغ
وحدة الرادار التابعة للجناح، والتي حصلت على أول علم قتالي لها في 10 يونيو 2026. بطارية دفاع جوي، مسلحة بنظام ستريلا-10 وفقًا لموقع ويكيبيديا، تُكمل الجانب الأرضي.
ما الذي تحلق به لواء شمال مقدونيا الجوي اليوم؟
كل نوع متاح برسوم، ويرتبط بصفحته في كتاب الوحوش إن وجدت. تشير الأرقام إلى الطائرات المسجلة، وليس الطائرات المتاحة في يوم معين.
| يكتب | دور | في الخدمة | منذ | الوحدات | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ميل مي-17 ومي-8 إم تي فيفي الخدمة | طائرة هليكوبتر للنقل والخدمات | 6 | 1994 | بحسب ويكيبيديا، تم تسليم طائرتين من طراز Mi-17 وأربع طائرات من طراز Mi-8MTV. وقد تم تسليم ثماني طائرات: أربع من طراز Mi-17 في عام 1994 وأربع من طراز Mi-8 في عام 2001؛ وفُقدت طائرتان من طراز Mi-17، في 17 مارس 2001 و12 يناير 2008. | ||
| زلين زد 242 لترفي الخدمة | مدرب أساسي | 5 | 1996 | خمسة حسب قائمة ويكيبيديا. تم شراء أربعة منها أولاً؛ وفُقد واحد في 7 أبريل 1999 وفقًا لويكيبيديا، لذا فإن الإضافات اللاحقة مضمنة ولكن لم يتم تحديد تاريخها في المصادر التي تم فحصها. | ||
| زلين زد 143 لترفي الخدمة | المدرب والمنسق | 1 | 2003 | واحد، بحسب ويكيبيديا. | ||
| بيل 206B-3 جيت رينجرفي الخدمة | طائرة هليكوبتر تدريبية | 4 | أربعة، بحسب ويكيبيديا. |
عند الطلب
| يكتب | تم الطلب | التسليم الأول | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|
| ليوناردو AW149عند الطلب | 4 | 2026 | جزء من عقد ثماني طائرات هليكوبتر تم توقيعه مع شركة ليوناردو في عام 2024.
أكثركان من المقرر أن تتم عمليات التسليم من النصف الثاني من عام 2026 إلى نهاية عام 2028؛ ولم يتم الإعلان عن أي عملية تسليم على موقع الجيش حتى 30 سبتمبر 2026. ولم يتم تأكيد قيمة العقد على الصفحة التي تم جلبها. |
|
| ليوناردو AW169Mعند الطلب | 4 | 2026 | نسخة عسكرية خفيفة؛ سيتم تجهيز إحدى المروحيات الثماني في الحزمة للعمليات الطبية. موعد التسليم هو نفسه موعد تسليم مروحية AW149. |
جميع أنواع الطائرات التي قامت لواء شمال مقدونيا الجوي بإخراجها من الخدمة
5 أنواع، من UTVA-75A21 و UTVA-66 إلى Mil Mi-24V و Mi-24K. تمثل الأرقام القصوى عدد الطائرات التي تم استلامها على مدار فترة الخدمة بأكملها، وليس قوة الأسطول في أي تاريخ محدد.
| يكتب | دور | قمة | تم تقديمه | تم استبداله بـ | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ميل مي-24 في ومي-24 كيه | مروحية هجوم واستطلاع | 12 | 2001–2023 | عشر طائرات من طراز Mi-24V وطائرتان من طراز Mi-24K (للاستطلاع التصويري)، تم شراؤها من أوكرانيا في عام 2001 على دفعات متعددة. | ||
| بيل يو إتش-1 إتش إيروكوا | طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض | 2 | 2001–2009 | ثانياً، هدية من اليونان. | ||
| سوخوي سو-25 وسو-25يو بي | الدعم الجوي القريب | 4 | 2001–2004 | ثلاث سيارات بمقعد واحد وسيارة واحدة بمقعدين؛ وتقول ويكيبيديا إن السيارة ذات المقعدين جاءت من بيلاروسيا عبر أوكرانيا. | ||
| UTVA-75A21 و UTVA-66 | مدرب ومنسق الإضاءة | 5 | 1992–2000 | زلين زد 242 لتر | أربع طائرات من طراز UTVA-75A21 وطائرة واحدة من طراز UTVA-66، مستأجرة. | |
| أنتونوف أن-2 | النقل الخفيف والتدريب على القفز بالمظلات | 1 | 2003– | واحد منها من نادي كومانوفو للطيران، وفقًا لموقع ويكيبيديا. |
من أين تحلق لواء شمال مقدونيا الجوي
الدبابيس السوداء تمثل القواعد النشطة، أما الدبابيس المجوفة فتمثل المطارات التي تم إغلاقها. تُعد قاعدة بيتروفيتش، الواقعة على الجانب العسكري من مطار سكوبيه الدولي، القاعدة الجوية العسكرية الوحيدة في البلاد، والمقاتلات التي تحرس سمائها ليست مقدونية: فالطائرات النفاثة اليونانية والإيطالية تقوم بدوريات الشرطة الجوية لحلف الناتو، ولا توجد أي منها متمركزة هنا. كريڤولاك هو ميدان تدريب عسكري تُطلق فيه المروحيات أسلحتها، وليس مطارًا، وقد أُغلقت مطارات سكوبيه التي كانت قائمة بين عامي 1912 و1944. لا تحمل الإدخالات التي لا تتوفر عنها بيانات مطار منشورة أي علامة.
| قاعدة | منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) | حالة | المدرج | الوحدات والطائرات |
|---|---|---|---|---|
| ميدان تدريب الجيش في كريفولاكمنطقة فاردار الإحصائية | نشيط | |||
| بتروفيتشمنطقة سكوبيه الإحصائية (مطار في بلدية بتروفيتش) | LWSK | نشيط | 16/342950 متراً |
|
| المطارات المبكرة في سكوبيه1912–1944منطقة سكوبيه الإحصائية | مغلق |
لا توجد قاعدة جوية مطابقة لهذا البحث.
من يتمركز في أي مكان في لواء شمال مقدونيا الجوي
الوحدات الجوية حسب القاعدة، والوحدات الحالية أولاً. لم يتبق سوى سربين طيران، أحدهما للمروحيات والآخر للتدريب؛ الأسراب المرقمة لعام 2001 - السرب 101 مع طائرات Su-25، والسرب 201 مع طائرات Mi-24، والسرب 401 للتدريب - والأسراب اليوغوسلافية التي غادرت بتروفيتش في عام 1992 مدرجة كوحدات سابقة، والأسراب اليوغوسلافية مصنفة على أنها ليست مقدونية. عندما يعتمد تصنيف الوحدة على ويكيبيديا وحدها، فإن المدخل يذكر ذلك.
- سرب طائرات الهليكوبتر (Helikopterski skvadron)سرب طائرات الهليكوبتر للنقل · نشط
- Mi-8MT/MTV و Mi-17 (Mi-8/17), ليوناردو AW149 (قيد الطلب)، ليوناردو AW169M (قيد الطلب)
- سرب التدريب (Skvadron za obuka i trening)سرب تدريب · نشط
- زلين زد 242 إل، بيل 206 بي
- السرب الجوي 101 (سو-25)2001–2004
- سوخوي سو-25 وسو-25يو بي
- السرب 201 المضاد للدروع من طراز المروحيات (Mi-24)2001–2023
- Mi-24V و Mi-24K
- السرب التدريبي 4012001–2009
- Zlin Z 242L، Bell UH-1H (سابقًا اليونانية)
لا توجد وحدة مطابقة لهذا البحث.
معالم بارزة في لواء شمال مقدونيا الجوي، من عام 1914 حتى اليوم
٢٨ فبراير: بدء تشكيل القوات الجوية والدفاع الجوي. ١٠ أبريل: تأسيسها كفرع من القوات المسلحة. ١٠ يونيو: بدء التدريب على الطيران، ويُحتفل به الآن بيوم القوات الجوية. أولى الطائرات هي طائرة واحدة من طراز UTVA-66 وأربع طائرات من طراز UTVA-75 مستأجرة بعلامات مدنية.
وصلت أربع طائرات هليكوبتر نقل من طراز Mi-17 من أوكرانيا على الرغم من حظر الأسلحة الذي تفرضه الأمم المتحدة؛ وفي 5 يوليو، قام طاقم مقدوني بالكامل بقيادة إحداها لأول مرة.
15 نوفمبر: انضمام مقدونيا إلى برنامج الشراكة من أجل السلام التابع لحلف الناتو.
وصلت طائرات التدريب Zlin 242L من جمهورية التشيك وقامت بتجهيز السرب الجوي 101 (تشير شركة Aeroflight إلى أنها تعود إلى عام 1995).
من 17 مارس إلى 4 سبتمبر: انضمت طائرات Mi-8 وUH-1H وMi-24 وMi-24K وSu-25 إلى الأسطول. 25 مارس: أولى العمليات القتالية حول تيتوفو. 24 يونيو: أول مهمة لطائرة Su-25 من بتروفيتش. 13 أغسطس: اتفاقية أوهريد الإطارية تنهي النزاع.
أدى إعادة التنظيم إلى تحويل لواء الطيران إلى جناح جوي يضم أربعة أسراب.
بدأ تحديث Jasmin للطائرتين Mi-24 و Mi-17، بإضافة شاشة عرض رأسية؛ وتم سحب طائرات Su-25 من الخدمة.
تبدأ طائرات Mi-17 أولى دوراتها الأربع مع قوة الاتحاد الأوروبي ألثيا في البوسنة والهرسك، والتي تستمر حتى عام 2008.
12 يناير: تحطمت طائرة من طراز Mi-17 عائدة من ألثيا بالقرب من بلاس، كاتلانوفو، مما أسفر عن مقتل 11 فرداً من أفراد الجناح.
تم إخراج طائرتي الهليكوبتر من طراز UH-1H اللتين تبرعت بهما اليونان من الخدمة.
ديسمبر: توقيع اتفاقية لإنشاء مركز تدريب الطيارين.
تم تحويل اللواء الجوي إلى جناح القوات الجوية.
27 مارس: مقدونيا الشمالية تصبح العضو الثلاثين في حلف شمال الأطلسي (الناتو).
ينضم المجال الجوي للبلاد إلى نظام مراقبة المجال الجوي التابع لحلف الناتو.
14 مارس: وزير الدفاع يؤكد أن أربع طائرات من طراز Su-25 غير صالحة للطيران قد ذهبت إلى أوكرانيا؛ وتبعتها أسطول طائرات Mi-24 (بتاريخ 2023 وفقًا لموقع ويكيبيديا، وبحلول أوائل عام 2025 وفقًا لموقع Oryx).
عقد مع شركة ليوناردو لتوريد أربع طائرات هليكوبتر من طراز AW149 وأربع طائرات هليكوبتر من طراز AW169M.
١٠ يونيو: طائرات إف-١٦ يونانية وتايفون إيطالية تحلق في سماء يوم القوات الجوية. يوليو: الجناح يستعد لاستلام أولى طائرات إيه دبليو ١٤٩.
كل نزاع وعملية شاركت فيها لواء الطيران في مقدونيا الشمالية
الطلعات الجوية والخسائر حيثما يسمح السجل بذلك، وفراغ تام حيثما لا يسمح بذلك.
- نزاع عام 2001 في مقدونيا 2001 توفير خدمات النقل والاستطلاع والدعم الناري للقوات الحكومية باستخدام طائرات الهليكوبتر من طراز Mi-8/17 وMi-24، وطائرات Su-25 اعتبارًا من شهر يونيو.
- قوة الاتحاد الأوروبي ألثيا 2006–2008 وحدة طائرات هليكوبتر من طراز Mi-17 للمشاركة في عملية حفظ السلام التابعة للاتحاد الأوروبي، وذلك على أربع دورات.
كل ما يسأله الناس عن لواء شمال مقدونيا الجوي
ما اسم القوات الجوية في مقدونيا الشمالية؟
هل تمتلك مقدونيا الشمالية طائرات مقاتلة؟
ما هي الطائرات التي تستخدمها لواء الطيران في شمال مقدونيا؟
متى تأسست القوات الجوية؟
ماذا فعلت القوات الجوية في نزاع عام 2001؟
ماذا حدث لطائرات Mi-24 و Su-25 التابعة لمقدونيا الشمالية؟
ما هو حادث تحطم مروحية بليس؟
ما هي المروحيات الجديدة التي تشتريها مقدونيا الشمالية؟
أين تتمركز لواء شمال مقدونيا الجوي؟
متى انضمت مقدونيا الشمالية إلى حلف الناتو؟
اقرأ عن الطائرات التي كانت تستخدمها لواء الطيران في شمال مقدونيا
كل نوع له صفحة في كتاب الوحوش، في الخدمة أولاً، ثم حسب السنة التي غادر فيها الأسطول.
كل حقيقة، تم التحقق منها
- جيش جمهورية مقدونيا الشمالية: اللواء الجوي (الإنجليزية)التاريخ الرسمي: بدأ التشكيل في 28 فبراير 1992؛ تم إنشاء القوات الجوية والدفاع الجوي في 10 أبريل 1992 بقرار رئاسي؛ التدريب على الطيران من 10 يونيو 1992؛ أربع طائرات Mi-17 في عام 1994؛ Zlin 242 في عام 1996؛ توسع عام 2001 من 17 مارس إلى 4 سبتمبر؛ ترقيات Jasmin و Alexander؛ التحول في عام 2018 إلى جناح القوات الجوية؛ القائد العقيد دراغان بافلوفسكي ونائبه العقيد إيغور تشكوروف.
- جيش جمهورية شمال مقدونيا: Vozduhoploven VING (مقدوني)الصفحة المقدونية؛ اسم الوحدة كما هو مكتوب في الموقع الرسمي باللغة السيريلية؛ القائد العقيد دراغان بافلوفسكي؛ تمرين عام 2012 في المجر باستخدام طائرتين من طراز Mi-24 وطائرة من طراز Mi-8MT.
- جيش جمهورية شمال مقدونيا: Komanda za operacii (مقدوني)يدرج هذا التقرير وحدة Vozduhoploven VING ضمن وحدات قيادة العمليات.
- جيش جمهورية شمال مقدونيا: قيادة العمليات (الإنجليزية)يدرج اللواء الجوي ضمن الوحدات السبع التابعة لقيادة العمليات.
- جيش جمهورية شمال مقدونيا: التاريخانضمام الناتو في 27 مارس 2020؛ وانضم المجال الجوي إلى نظام مراقبة المجال الجوي للحلف في ديسمبر 2021؛ حرائق 2021: 79 ساعة طيران، 472 طنًا من المياه.
- ARM: الاحتفال بيوم 10 يونيو، يوم جناح القوات الجوية (10 يونيو 2026)يصادف العاشر من يونيو أول رحلة عسكرية في عام 1992؛ استعراض جوي من قبل طائرات إف-16 التابعة للقوات الجوية اليونانية وطائرات تايفون التابعة للقوات الجوية الإيطالية كجزء من دوريات الشرطة الجوية الإقليمية المنتظمة؛ أول علم قتالي لكتيبة المراقبة الجوية والإبلاغ؛ رئيس الأركان العامة اللواء ساشكو لافشيسكي.
- ARM: الاحتفال الرسمي بيوم سرب المروحيات (3 يوليو 2026)5 يوليو 1994: أول رحلة طيران لطائرة Mi-8/17 بطاقم مقدوني بالكامل؛ العقيد بافلوفسكي يتحدث عن تنفيذ عقود AW149.
- ARM: الاحتفال بيوم سرب المروحيات (5 يوليو 2024)قائد جناح القوات الجوية العقيد إيغورتشو ستويمينوفسكي؛ قائد السرب المقدم فيمي لوماني؛ من المتوقع وصول طائرات AW149 و AW169M.
- ARM: زيارة رسمية لقائد جناح القوات الجوية إلى إيطاليا (3-7 نوفمبر 2025)العقيد دراغان بافلوفسكي قائداً؛ محادثات حول الطيران العسكري، والشرطة الجوية، والتدريب، والدفاع الجوي.
- ARM: رحلة تدريبيةطائرات زلين زد 242 إل من عام 1996؛ طائرات هليكوبتر بيل 206؛ اتفاقية مركز تدريب الطيارين ديسمبر 2010؛ أعيد تسميتها سرب التدريب والتمرين في عام 2020؛ القائد الرائد ألكسندر دونيف منذ يونيو 2026.
- ARM: سرب المروحياتأربع طائرات Mi-17 في عام 1994، وأربع طائرات Mi-8 في عام 2001؛ وأربع دورات EUFOR Althea 2006-2008؛ وعقد 2024 مع شركة ليوناردو لأربع طائرات AW149 وأربع طائرات AW169M.
- سلاح الجو الملكي: سرب طائرات الهليكوبتر القتاليةطائرات Mi-24 من عام 2001: تم شراء 12 طائرة من أوكرانيا، عشر طائرات Mi-24V وطائرتان Mi-24K؛ تحديث إلكترونيات الطيران الليلية وتحديث إلكترونيات الطيران الخاصة بحلف الناتو/منظمة الطيران المدني الدولي؛ لم يتم شراء الصواريخ الموجهة المخطط لها بسبب نقص التمويل. صفحة سابقة.
- ARM: سرب الصيانة الفنية التابع للقوات الجويةشركة صيانة تم تشكيلها في عام 1992 لـ UTVA 66 و UTVA 75؛ ولاحقًا Mi-17 و Zlin 242L و Mi-8 و Mi-24 و UH-1H و Su-25؛ القائد الرائد محمد بوتشي منذ 31 يوليو 2025.
- ARM: الذكرى الخامسة عشرة لحادث تحطم المروحية بالقرب من بليس (12 يناير 2023)قُتل أحد عشر فرداً من جناح القوات الجوية أثناء عودتهم من مهمة قوة الاتحاد الأوروبي ألثيا.
- الجيش: تكريم لذكرى 11 جندياً قُتلوا في حادث تحطم مروحية بالقرب من بلاس، كاتلانوفو (12 يناير 2024)تحطم طائرة Mi-17 في 12 يناير 2008 بالقرب من بلاس، كاتلانوفو؛ أسماء الضحايا الأحد عشر.
- ARM: إحاطة حول جاهزية الجيش القتالية في عام 2021 للرئيس (24 ديسمبر 2021)أصبح سماء البلاد جزءًا من نظام مراقبة المجال الجوي التابع لحلف الناتو في عام 2021؛ واكتمل الاندماج العسكري في حلف الناتو في غضون 19 شهرًا.
- ARM: البحث في الموقع، وقائمة أخبار الشرطة الجوية وأجنحة الطيرانقائمة الأخبار الرسمية: يوم جناح القوات الجوية 2026، زيارة إيطاليا 2025، أيام كتيبة المراقبة الجوية والإبلاغ، تحليق نبتون سترايك 22 في منطقة تدريب كريفولاك (4 فبراير 2022).
- ARM: البحث في الموقع، ذكرى تحطم المروحيةإحياء ذكرى حادث تحطم طائرة بليس عام 2008 سنوياً في الثاني عشر من يناير.
- حلف شمال الأطلسي: انضمام مقدونيا الشمالية إلى حلف شمال الأطلسي كحليف رقم 30 (27 مارس 2020)الانضمام في 27 مارس 2020 بعد بروتوكول الانضمام في فبراير 2019.
- موقع الدفاع: مقدونيا الشمالية تشتري ثماني طائرات هليكوبتر جديدة من شركة ليوناردو (3 أبريل 2024)أربع طائرات من طراز AW149 وأربع طائرات من طراز AW169M؛ سبع منها للنقل ومكافحة الحرائق والإنقاذ، وواحدة طبية؛ عمليات التسليم من النصف الثاني من عام 2026 إلى نهاية عام 2028؛ الإنفاق الدفاعي 1.85 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي.
- موقع الدفاع: فهرس مقالات مقدونيا الشماليةيسرد هذا التقرير إجراءات المساعدة المقدمة من الاتحاد الأوروبي بقيمة 17.1 مليون دولار (29 أبريل 2025) وموافقة الولايات المتحدة على 18 مركبة JLTV (12 مارس 2024).
- إذاعة أوروبا الحرة/راديو الحرية: الأوكرانيون يشكرون مقدونيا الشمالية على تزويدهم بدبابات من الحقبة السوفيتية (6 أغسطس 2022)تم إرسال دبابات من طراز T-72؛ تقارير إعلامية عن أربع طائرات حربية لم يتم تأكيدها رسمياً في ذلك الوقت؛ رد الفعل الروسي.
- أوريكس: استجابةً للنداء، تم تزويد أوكرانيا بأسلحة ثقيلةمقدونيا الشمالية: تم التعهد بأربع طائرات من طراز Su-25 في أغسطس 2022، وتم تسليم أربع منها؛ وعشر طائرات من طراز Mi-24V وطائرتين من طراز Mi-24K، وتم تأكيد تسليم واحدة أو أكثر، ومن المرجح أن يتم تسليمها جميعًا بحلول أوائل عام 2025.
- إيروفلايت: القوات الجوية المقدونيةتم تشكيلها في 10 يونيو 1992 بطائرة واحدة من طراز UTVA-66 وأربع طائرات من طراز UTVA-75A21 مستأجرة من اتحاد الطيران المقدوني؛ وأربع طائرات من طراز Mi-17 من أوكرانيا في عام 1994 بألوان طبية بيضاء؛ وأربع طائرات من طراز Zlin 242L في عام 1995؛ 2001: أربع طائرات من طراز Su-25، وعشر طائرات من طراز Mi-24V، وأربع طائرات من طراز Mi-8MT، وطائرتين من طراز UH-1H؛ أولى العمليات القتالية في 25 مارس 2001؛ أول مهمة قتالية ثابتة الجناح في 24 يونيو 2001 من بتروفيتش.
- جيش جمهورية شمال مقدونيا: الجناح الجوي (Vozduhoploven VING)الصفحة الرسمية للوحدة: تم تشكيلها بموجب مرسوم 10 أبريل 1992؛ أول رحلة طيران 10 يونيو 1992 (UTVA-75، 20 دقيقة، منطقة دراتشيفو)؛ أول طائرة Mi-17 في 28 يونيو 1994؛ Zlin 242 في عام 1996؛ عمليات التسليم في عام 2001؛ عمليات إعادة التنظيم في أعوام 2002 و2012 و2018؛ تسليم وهدم المباني العسكرية وحظائر الطائرات في المطار لصالح TAV في عام 2010؛ القائد العقيد دراغان بافلوفسكي؛ التنسيق مع مراقبة مطار بتروفيتش.
- جيش جمهورية شمال مقدونيا: قيادة العملياتهيكل قيادة العمليات، مع سرد الجناح الجوي (Vozduhoploven VING).
- جيش جمهورية شمال مقدونيا: سرب المروحياتMi-8 و Mi-17؛ أول رحلة لطاقم Mi-17 مقدوني بالكامل في 5 يوليو 1994؛ ALTHEA 2006-2008 في أربع دورات؛ عقد ليوناردو لعام 2024 لأربع طائرات AW149 وأربع طائرات AW169M؛ القائد المقدم فيمي ليوماني منذ مايو 2022.
- جيش جمهورية شمال مقدونيا: سرب التدريب (Skvadron za obuka i trening)زلين 242L وبيل 206؛ أول طائرة زلين 242L في عام 1996؛ أعيد تسميتها سرب التدريب في عام 2020؛ القائد الرائد ألكسندر دونيف منذ يونيو 2026؛ لم يتم تسمية أي مطار.
- الجيش: احتفالات يوم الراعي في ثكنات بتروفيتش وبريليب (3 يناير 2025)أطلق اسم البطل الشعبي ستراشو بيندزور على ثكنات بيتروفيتش ووضع قيادة الجناح الجوي هناك.
- الجيش: الجناح الجوي يحتفل بيوم وحدته (10 يونيو 2024)يُحيي يوم الوحدة في 10 يونيو ذكرى أول رحلة عسكرية في عام 1992؛ حفل أقيم في ثكنات ستراشو بيندزور في بتروفيتش؛ وكان القائد آنذاك العقيد إيغورتشو ستويمينوفسكي.
- الجيش: يوم سرب المروحيات (3 يوليو 2026)حفل في ثكنات ستراشو بيندزور؛ قائد الجناح العقيد دراغان بافلوفسكي يتحدث عن طائرات الهليكوبتر ليوناردو القادمة؛ طائرات Mi-8/17 في الخدمة.
- الجيش: الذكرى الخامسة والعشرون لحادث تحطم مروحية بوبوفا شابكا (17 مارس 2026)حادثة وقعت في 17 مارس 2001؛ مقتل طيار واحد؛ نصب تذكاري في بوبوفا شابكا.
- الجيش: مرور خمسة عشر عاماً على حادث تحطم المروحية بالقرب من بليس (12 يناير 2023)12 يناير 2008، بالقرب من كاتلانوفسكو بلاس، طائرة هليكوبتر عائدة من مهمة الاتحاد الأوروبي ALTHEA في البوسنة والهرسك؛ مقتل 11 من أعضاء الجناح الجوي؛ نصب تذكارية في بلاس وفي مقر الجناح الجوي.
- الجيش: متخصصون من شركة لوم براها يزورون الجناح الجوي (22 يوليو 2025)ستة متخصصين تشيكيين، في الفترة من 21 إلى 25 يوليو 2025، لإعادة جزء من أسطول طائرات Mi-8/MT إلى حالة التشغيل.
- الجيش: تقديم الدعم الجوي لمكافحة الحريق في منطقة جاسين (20 أغسطس 2025)Mi-8MT، 19-20 أغسطس 2025: 46 عملية إسقاط، حوالي 102.5 طن من الماء.
- الجيش: التدريب على مكافحة الحرائق الجوية (25 يونيو 2026)التدريب على استخدام دلو Mi-8MT قبل موسم حرائق الصيف.
- الجيش: تدريب على إطلاق الصواريخ والبنادق والقنابل باستخدام طائرات الهليكوبتر من طراز Mi-8 و Mi-24 (1 نوفمبر 2018)إطلاق نار حي في ميدان كريفولاك العسكري (AP Krivolak): صواريخ غير موجهة ومدافع عيار 12.7 ملم، 31 أكتوبر 2018.
- الجيش: التدريب باستخدام طائرات الهليكوبتر من طراز Mi-24 التابعة للجناح الجوي (29 يوليو 2020)تدريب على مدفع Mi-24 والصواريخ والقنابل في مركز تدريب كريڤولاك.
- AIP مقدونيا الشمالية، AD 2 LWSK سكوبيه (M-NAV)نقطة مرجعية للمطار: 41°57'42" شمالاً 021°37'17" شرقاً، ارتفاع 238 متراً، مدرج 16/34، أسفلتي، عرضه 45 متراً؛ منطقة إزاحة بطول 500 متر قبل عتبة المدرج 34؛ المشغل: شركة طيران مقدونيا (AIRAC AMDT 73/74، 2024). لا يوجد وصف للقسم العسكري.
- دليل المطارات ومهابط طائرات الهليكوبتر في شمال مقدونيا، الإصدار 1.3 (ساري المفعول اعتبارًا من 1 سبتمبر 2026)تم نشر معلومات عن مطارين فقط: سكوبيه (LWSK) وأوهريد (LWOH).
- GlobalSecurity.org: معسكر الحارس القادرمعسكر أمريكي بالقرب من سكوبيه منذ عام 1992؛ فرقة العمل "أبل سنتري" مع مفرزة من طائرات الهليكوبتر؛ فرقة عمل طائرات "هانتر" بدون طيار منذ مارس 1999؛ قاعدة دافئة منذ 1 يناير 2003.
- قيادة القوات الجوية المتحالفة لحلف الناتو: الناتو يرحب رسمياً بانضمام مقدونيا الشمالية إلى عملية الشرطة الجوية الجماعية (9 ديسمبر 2021)مراسم في مطار سكوبيه؛ طائرتان من طراز إف-16 تابعتان للقوات الجوية اليونانية تعترضان طائرة ليرجيت حكومية؛ تحليق استعراضي لطائرة إي-3إيه؛ قيادة مركز عمليات الطيران المدني في توريخون تتولى المهمة.
- فلايت جلوبال: مقدونيا الشمالية توقع عقداً بقيمة 250 مليون يورو تقريباً لشراء طائرات هليكوبتر عسكرية من شركة ليوناردو (28 مارس 2024)أربع طائرات من طراز AW149 وأربع طائرات من طراز AW169M، سيتم تسليمها ابتداءً من عام 2026.
- جينز: مقدونيا الشمالية تؤكد نقل طائرات سو-25 إلى أوكرانيا (20 مارس 2023)أكدت وزيرة الدفاع سلافيانكا بتروفسكا في 14 مارس 2023 نقل أربع طائرات من طراز Su-25 غير صالحة للطيران (ثلاث طائرات Su-25 وطائرة Su-25UB واحدة)؛ طلب طائرات Mi-24 قيد الدراسة.
- Racin.mk: سلمت مقدونيا الشمالية 12 مروحية من طراز Mi-24 وعدت بها في عام 2023 (10 يناير 2025)نقلاً عن صحيفة الدفاع الأوكرانية: 10 طائرات من طراز Mi-24V وطائرتان من طراز Mi-24K؛ في أوائل عام 2023، كانت اثنتان فقط في الخدمة، وأربع في المخزن، وست تستخدم كقطع غيار.
- قاعدة بيانات المطارات OurAirports (متاحة للعموم)
تم التحقق من الأرقام بتاريخ 30-09-2026. يتم إعادة إنشاء صفحات ترتيب المعركة من مجموعة بيانات واحدة؛ إذا كان هناك رقم هنا يختلف عن صفحة كتاب الوحوش، فإن هذه الصفحة هي الأحدث من بين الصفحتين.
الصور: صورة: Dcvetic / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: Rob Schleiffert من هولندا / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0) · صورة (الطائرة Z-143L بعلامات مدنية): GeXeS / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: Acroterion / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: Filip.vidinovski / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة (الطائرة UTVA 75 بعلامات أخرى): ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.5)