سرب الدخان
فريق التشكيل الجوي البرازيلي الذي يعمل بالمراوح، والذي تأسس بين مدربي القوات الجوية في ريو عام 1952، يقود الآن سبع طائرات من طراز إمبراير A-29 سوبر توكانو من أكاديمية القوات الجوية في بيراسسونونغا.
سرب الدخان: كيف تشكّل الفريق وماذا يُحلّق اليوم
مدربون فوق ريو، 1952
بدأ سرب الإسكوادريلها دا فوماسا بمدربي طيران في مدرسة الطيران التابعة للقوات الجوية في كامبو دوس أفونسوس، ريو دي جانيرو، والذين كانوا يقودون طائرات نورث أمريكان تي-6 تكسان في تشكيل متقارب في أوقات فراغهم. أُجري أول عرض جوي رسمي له في 14 مايو 1952، وبحلول عام 1953، تم تزويد طائرات تي-6 بخزانات دخان، مما أكسب الفريق اسمه الشائع. ومنذ عام 1955، امتلك خمس طائرات مخصصة ومميزة، وفي عام 1963، أصبح وحدة الاستعراض الجوي الرسمية للقوات الجوية البرازيلية.
تكساس، فوغاس، ووقفة
حملت طائرة T-6 الفريق لأكثر من عقدين. وبين عامي 1969 و1972، حلّقت أيضًا بسبع طائرات نفاثة فرنسية من طراز فوغا CM.170 سوبر ماجيستر، والتي سُميت T-24، والتي سُحبت من الخدمة بسبب قيود فنية. وجاءت آخر عروض T-6 في عام 1976، بعد حوالي 1270 عرضًا، ثم توقف الفريق عن العمل. أُعيد إحياؤه في 10 يوليو 1980 من قبل مدربين في أكاديمية القوات الجوية في بيراسّونونغا، في البداية على متن طائرة نيفا T-25 يونيفرسال، وتم إنشاؤه رسميًا باسم فرقة المظاهرة الجوية في 21 أكتوبر 1982.
عقود توكانو
وصلت طائرة التدريب إمبراير تي-27 توكانو، التي كانت آنذاك في الخدمة لدى القوات الجوية البرازيلية، في ديسمبر 1983، وأصبحت طائرة الفريق لثلاثة عقود، حيث قدمت 2363 عرضًا جويًا وفقًا للصحافة البرازيلية. وقد جابت طائرات توكانو جميع الولايات البرازيلية وخارجها؛ إذ زار السرب 21 دولة. وشهدت هذه الفترة أيضًا خسائر: تحطم مميت في ريو نيغرينيو عام 1995، وآخر في لاجيس عام 2010.
سوبر توكانو وتكاليفه
بدأت طائرات إمبراير إيه-29 سوبر توكانو بالوصول في أواخر عام 2012، وكانت آخر رحلة تجريبية لها في 28 مايو 2013. كان تحويلها بطيئًا ومكلفًا: ففي 12 أغسطس 2013، تحطمت طائرة إيه-29 بالقرب من المدرج في بيراسّونونغا أثناء التدريب، مما أسفر عن مقتل الطيارين. ولم يعد الفريق إلى العروض العامة حتى يوليو 2015، أولًا في الأكاديمية، ثم في 11 يوليو في مارينغا. وفُقدت طائرات إيه-29 أخرى في عام 2022 (حيث قفز كلا الطاقمين بالمظلات)، وفي 30 يوليو 2025، عندما اصطدمت طائرتان أثناء التدريب وقفز قائدهما بالمظلات.
اليوم في بيراسّونونغا
بعد حادثة التصادم عام 2025 والقيود المفروضة على الميزانية، نفّذ الفريق موسمًا مخفّضًا، اقتصرت معظمه على عروض جوية بأربع طائرات. واستأنف الفريق تدريباته الكاملة في يناير 2026 لعرض جوي بسبع طائرات بقيادة الرائد نيلسون غاسباريلو، وفقًا لما ذكرته الصحافة البرازيلية المتخصصة في الطيران. ويتم التدريب على العرض على مراحل: حيث تتدرب طائرات "كواتريلو" الأربع (من 1 إلى 4) والطائرات من 5 إلى 7 بشكل منفصل قبل أن تتحد لأداء العرض الكامل. ولا يزال السرب متمركزًا في أكاديمية القوات الجوية في بيراسّونونغا، ساو باولو، ويُقال إنه قدّم أكثر من 4300 عرض جوي منذ عام 1952.
عدد أفراد سرب الدخان
الفريق
- تشكيل
- 7 طائرات
- سبع طائرات من طراز A-29 سوبر توكانو معروضة
- أربع سفن أساسية (المواقع 1-4) بالإضافة إلى 5-7
الطائرة
- تم نقله جواً
- إمبراير إيه-29 سوبر توكانو
- طائرة نورث أمريكان تي-6 تكسان (1952-1976)
- فوجا CM.170 سوبر ماجيستر / T-24 (1969-1972)
- نيفا تي-25 يونيفرسال (1980-1983)
- إمبراير تي-27 توكانو (1983–2013)
- إمبراير إيه-29 سوبر توكانو (2015–)
بيت
- مقرها في
- أكاديمية القوات الجوية، بيراسونونجا
- في الأصل كامبو دوس أفونسوس، ريو دي جانيرو
- بيراسونونجا، ساو باولو منذ السبعينيات
الشاشة
- الطائرات المعروضة
- 7
كل نوع من أنواع الطائرات التي حلقت بها فرقة الدخان
| الطائرات | تم بناؤه بواسطة | سنين | رقم | ملحوظة |
|---|---|---|---|---|
| طائرة نورث أمريكان تي-6 تكسان | شركة نورث أمريكان للطيران | 1952–1976 | حوالي 1270 شاشة عرض. | |
| فوجا CM.170 سوبر ماجيستر (T-24) | فوغا | 1969–1972 | 7 | تم سحب الطائرات النفاثة من السوق بعد ظهور قيود تقنية. |
| نيفا تي-25 يونيفرسال | نيفا | 1980–1983 | تم استخدامه عند إعادة التنشيط؛ تشير المصادر إلى عام 1980 أو 1982 كبداية. | |
| إمبراير تي-27 توكانو (EMB 312) | إمبراير | 1983–2013 | 2363 عرضًا توضيحيًا؛ آخر رحلة طيران في 28 مايو 2013. | |
| امبراير A-29 سوبر توكانو (EMB 314) | إمبراير | منذ عام 2015 | 7 | عمليات التسليم من أواخر عام 2012؛ العروض العامة من يوليو 2015. |
ما تشتهر به فرقة الدخان
- أول عرض رسمي في 14 مايو 1952 باستخدام طائرات تي-6 تكساس (فيلم وثائقي من إنتاج FAB، عبر DefisaNet).
- تم تعيينها كوحدة استعراض جوي رسمية تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في عام 1963 (سلاح الجو الملكي البريطاني، عبر DefisaNet).
- قامت برحلات جوية بطائرات فوغا سوبر ماجيستر النفاثة بين عامي 1969 و 1972، وهي الفترة الوحيدة التي كانت فيها طائرات نفاثة (DefesaNet).
- تم عرض طائرة A-29 Super Tucano علنًا لأول مرة في مارينغا في 11 يوليو 2015 (كافوك).
- أكثر من 4300 مظاهرة في جميع الولايات البرازيلية و21 دولة (Aerojota، 2025).
سرب الدخان، عامًا بعد عام
أول عرض رسمي، باستخدام طائرات تي-6 تكسان الأمريكية الشمالية.
خزانات الدخان المثبتة على دبابات تي-6.
خمس طائرات مخصصة ومميزة بعلامات خاصة.
اصطدمت طائرتان من طراز T-6 في فلوريانوبوليس؛ مقتل الكابتن دورفال بينتو ترينداد.
أصبحت الوحدة الرسمية للاستعراضات الجوية التابعة للقوات الجوية البرازيلية.
تتحول إلى سبع طائرات من طراز فوغا سوبر ماجيستر (T-24).
تم سحب الفريق T-24؛ ويعود الفريق إلى الفريق T-6.
تم إخراج الدبابات من طراز T-6 من الخدمة؛ وتم تعليق العروض.
تم إنعاش الفريق من قبل المدربين في أكاديمية القوات الجوية في بيراسّونونغا.
تم إنشاء Esquadrao de Demonstração Aérea رسميًا.
تم اعتماد طائرة إمبراير تي-27 توكانو.
آخر رحلة تجريبية لطائرة تي-27 توكانو بعد 2363 عرضاً.
أول عرض عام لطائرة A-29 Super Tucano في مارينجا، بارانا.
اصطدمت طائرتان من طراز A-29 أثناء التدريب؛ وتبع ذلك موسم قصير.
يستأنف التدريب الكامل لموسم 2026 الذي يتضمن سبع طائرات.
تكلفة الطيران إلى هذه المسافة القريبة
يُعدّ الطيران الاستعراضي من بين أكثر أنواع الطيران صعوبةً. هذه هي الحوادث المسجلة، مع النتائج المنشورة.
طائرة تكساس تي-6 الأمريكية الشمالية. اصطدمت طائرتان من طراز T-6 في فلوريانوبوليس؛ وقُتل الكابتن دورفال بينتو ترينداد. قُتل شخص واحد.
إمبراير تي-27 توكانو. تحطم في ريو نيجرينيو، سانتا كاتارينا، أثناء استعادة الدوران؛ مقتل الكابتن كلاوديو غونسالفيس جامبا. قُتل شخص واحد.
إمبراير تي-27 توكانو. تحطم في لاجيس، سانتا كاتارينا؛ مقتل الكابتن أندرسون أمارو فرنانديز. قُتل شخص واحد.
إمبراير إيه-29 سوبر توكانو. تحطمت بالقرب من المدرج في بيراسونونجا أثناء مهمة تدريبية؛ قُتل الكابتنان جواو إيجور سيلفا بيفوفار وفابريسيو كارفاليو. قُتل شخصان.
إمبراير إيه-29 سوبر توكانو. حالة طوارئ بعد وقت قصير من الإقلاع من أكاديمية القوات الجوية؛ تم قذف الطيار والفني من الطائرة دون إصابات، وتم تدمير الطائرة. لم تقع وفيات.
إمبراير إيه-29 سوبر توكانو (اثنان). وقع تصادم أثناء تدريب على التحليق من وضع أفقي إلى وضع مقلوب فوق سانتا ريتا دو باسا كواترو؛ قفز قائد الطائرة بالمظلة، وهبطت الطائرة الثانية في بيراسّونونغا. وبدأ مركز التحقيقات في الحوادث الجوية (CENIPA) تحقيقاً في الحادث. لم تقع وفيات.
كل ما يسأله الناس عن فرقة الدخان
ما هي الطائرة التي تطير بها طائرة Esquadrilha da Fumaça؟
أين يقع مقر سرب الدخان؟
كم عدد الطائرات الموجودة في عرض سرب الدخان؟
متى تأسست فرقة الدخان؟
كيف يمكنني رؤية Esquadrilha da Fumaça؟
حول سرب الدخان
كل حقيقة، تم التحقق منها
- فرقة الدخان، ويكيبيديا
- Esquadrilha da Fumaça، ويكيبيديا (البرتغالية)
- أطلق FAB فيلمًا وثائقيًا منذ أكثر من 70 عامًا من Fumaça، DefesaNet
- Esquadrilha da Fumaça 73 عامًا، أيروجوتا
- بعد أربع سنوات، تم إطلاق النار على Fumaça بواسطة A-29، Cavok
- تظهر الصور اصطدام A-29 بطائرة Fumaça، Aerojota
- رياضات إعادة تشكيل Fumaça لموسم 2026، Aerojota
- طيار وقائد آخر في آخر رحلة جوية من طائرة فوماسا، الأرض
- طائرة A-29 Super Tucano من طراز Fumaça تحلق فوق Pirassununga، Aeroflap
تم التحقق بتاريخ 2026-10-02.