Bojové výsledky filipínského letectva

Každá válka, kterou filipínské letectvo bojovalo

Většina bojů filipínského letectva se odehrála doma: proti Hukbalahap, Nové lidové armádě a Moro a islamistickým ozbrojeným skupinám na Mindanau a v prosinci 1989 proti vlastním povstaleckým důstojníkům. V Jihočínském moři, které si zcela nebo zčásti nárokují Čína, Tchaj-wan, Vietnam, Malajsie, Brunej a Filipíny, spočívá jeho úloha v hlídkování a dohledu; tribunál z roku 2016 rozhodl z velké části ve prospěch Filipín, což Čína neuznává. Pokud v oficiálních záznamech existuje konsolidovaný údaj o bojových akcích nebo ztrátách, uvádí se zde; pokud se účty neshodují, je uveden rozsah a uveden důvod neshody. Prázdné buňky jsou prázdné, protože nebylo možné ověřit žádný údaj, nikoli proto, že by boje byly malé.

Od stíhaček P-26 z prosince 1941 až po hlídky nad Jihočínským mořem dnes.

Konflikt Roky Proti Hlavní letadlo Výpady Ztráta letadla
Japonská invaze na FilipínyFilipínský armádní letecký sbor v prosinci 1941Filipínský armádní letecký sbor (zařazen do amerických armádních sil na Dálném východě) 1941–1942 Japonsko P-26A, B-10B

Bojoval proti japonským náletům s několika zastaralými stíhačkami P-26 a poté bojoval na zemi v Bataanu.

Když byl 15. srpna 1941 filipínský armádní letecký sbor přijat do americké armády, měl podle Wikipedie 64 letadel, mezi nimi 12 stíhaček Boeing P-26A a tři bombardéry Martin B-10B. Oficiální historie americké armády popisuje P-26 jako zastaralé a jen hrstku provozuschopných. 10. prosince 1941 kapitán Jesús Villamor vedl P-26 od 6. stíhací perutě proti japonskému náletu; peruť měla za sebou čtyři sestřely, z nichž dva patřily Villamorovi. 12. prosince se pět P-26 setkalo nad Batangasem s mnohem větší formací; Villamor byl znovu zaznamenán a poručík César Basa byl zabit. Generál MacArthur 15. prosince udělil Villamorovi Distinguished Service Cross; za druhou akci obdržel dubový list a zůstává jediným Filipíncem, kterému byl udělen dvakrát. Záznamy o sestřelech si nárokují Američané i Filipínci; japonské záznamy o ztrátách z těchto dnů nebyly pro tuto stránku ověřovány.

Výsledek Bataan se vzdal 9. dubna 1942; přeživší letci PAAC se stali zajatci. Letectvo bylo po osvobození znovu zformováno.

Zdroje se v názoru na Basovu smrt liší: článek na Wikipedii o Villamoru ho popisuje jako prvního Filipínce padlého ve vzdušném boji, článek Filipínského armádního leteckého sboru uvádí, že zemřel při pozemním bombardování. Tvrzení o zabití se neporovnávají s japonskými záznamy.

Létání pro
Filipínský armádní letecký sbor (zařazen do amerických armádních sil na Dálném východě)
Kde
Luzon: Zablan Field, Batangas, Bataan
Vedle
Spojené státy
Proti
Japonsko
Letadlo
P-26A, B-10B
Výpady
Není zaznamenáno v dostupných zdrojích.
Ztráty
Poručík César Basa byl zabit 12. prosince 1941. Celkové ztráty PAAC nebyly potvrzeny.
Zdroje
Wikipedie · Wikipedie · Centrum vojenské historie americké armády
Hukbalahapovo povstáníkampaň HukFilipínské armádní letectvo, od roku 1947 Filipínské letectvo 1946–1954 Hukbalahap (Lidová osvobozenecká armáda) P-51D

Letecká podpora a doprava pro armádu proti komunistickému povstání Hukbalahap.

PAF uvádí povstání Hukbalahap mezi svými prvními střety jako samostatnou službu. Jeho hlavním bojovým letounem v tomto období byl P-51D Mustang, který byl v provozu od roku 1947 do roku 1959. Rozsah leteckého úsilí a dopad úderů na civilisty ve středním Luzonu nebylo možné z dostupných zdrojů pro tuto stránku zdokumentovat, takže zde nejsou uvedeny žádné údaje.

Výsledek Není podrobně uvedeno v dostupných zdrojích.

Zdroje jsou uvedeny pouze o samotném střetu a letadle z daného období; data se řídí konvenčním rozsahem povstání. Typy letadel použitých proti Hukům nebyly jednotlivě potvrzeny.

Létání pro
Filipínské armádní letectvo, od roku 1947 Filipínské letectvo
Kde
Centrální Luzon
Vedle
Žádné spojenecké letectvo
Proti
Hukbalahap (Lidová osvobozenecká armáda)
Letadlo
P-51D
Výpady
Není zaznamenáno v dostupných zdrojích.
Ztráty
Zdroje
Wikipedie
Operace OSN v Kongu (ONUC)9. taktická stíhací peruť v KaminěFilipínské letectvo 1963 Typ nepotvrzen (stíhačky 9. taktické stíhací perutě)

Stíhací letka sloužila u letecké složky OSN v poslední fázi odtržení Katangy.

9. taktická stíhací peruť odletěla do Konga 11. února 1963 z letecké základny Kamina v rámci operace OSN, prvního nasazení PAF v zahraničí. OSN uvádí Filipíny mezi 30 zeměmi, které poskytly vojenský personál do operace ONUC, která probíhala od července 1960 do června 1964.

Výsledek ONUC skončila v červnu 1964.

Typ letadel, jejich počet a datum návratu nebyly v dostupných zdrojích potvrzeny.

Létání pro
Filipínské letectvo
Kde
Katanga, Kongo (letecká základna Kamina)
Vedle
Spojené národy
Letadlo
Typ nepotvrzen (stíhačky 9. taktické stíhací perutě)
Výpady
Nezaznamenáno.
Ztráty
Zdroje
Wikipedie · Spojené národy
Moroův konfliktMNLF, MILF, Abu Sayyaf a MauteFilipínské letectvo 1972– Moro National Liberation Front (MNLF), skupina Abu Sayyaf a Maute F-5A, F-86, T-28a 6 dalších

Přímá letecká podpora a letecká přeprava pro AFP proti separatistickým a později islamistickým ozbrojeným skupinám Moro, včetně Zamboangy v roce 2013.

V 70. letech 20. století byly PAF povolány k poskytnutí letecké podpory kampani AFP proti MNLF ve středním Mindanau, kromě letecké přepravy vojsk z Manily a Cebu. Konflikt od té doby probíhá ve fázích. V září 2013, kdy se bojovníci MNLF pokusili dobýt části města Zamboanga, byla letecká přeprava posil a zásob PAF podle jejich vlastních slov ústředním bodem reakce vlády. Dne 26. ledna 2017 dva letouny FA-50 ze 7. taktické stíhací perutě provedly první bojovou misi tohoto typu proti pozicím Abu Sayyaf a Maute v Butigu v Lanao del Sur; ministr obrany Delfin Lorenzana agentuře AP sdělil, že byli zabiti nejméně čtyři ozbrojenci, zatímco armáda uvedla, že čeká na ověřené výsledky. Marawi je uveden samostatně.

Výsledek Pokračování.

Rok zahájení je konvenčním rokem války MNLF; ztráty letadel PAF za pět desetiletí nejsou v dostupných zdrojích shrnuty.

Létání pro
Filipínské letectvo
Kde
Mindanao a souostroví Sulu
Vedle
Žádné spojenecké letectvo
Proti
Moro National Liberation Front (MNLF), skupina Abu Sayyaf a Maute
Letadlo
F-5A, F-86, T-28, OV-10, SF-260, AS-211, FA-50PH, A-29B, AW109E
Výpady
Nezaznamenáno.
Ztráty
Není sestaveno; k fatální havárii letounu C-130H v Jolo 4. července 2021 (53 mrtvých) došlo při přepravě vojáků do Sulu.
Zdroje
Wikipedie · Filipínské letectvo · Tazatel · Tazatel
Komunistické povstání (Nová lidová armáda)protipovstalecké boje od roku 1969Filipínské letectvo 1969– Nová lidová armáda OV-10, SF-260, FA-50PHa 3 další 1

Přímá letecká podpora, průzkum a letecká přeprava proti Nové lidové armádě.

Nová lidová armáda, ozbrojené křídlo Komunistické strany Filipín, bojuje proti státu od roku 1969 a její kampaň je nejdelší, jakou PAF kdy podporovalo. Úlohou letectva je přímá letecká podpora, průzkum a přesun vojsk. Jeho poslední ztráta stíhaček přišla v této válce: 4. března 2025 se FA-50 zřítil na hoře Kalatungan v Bukidnonu během noční mise na podporu vojsk v kontaktu s NPA poblíž Cabanglasanu, při níž zahynuli major Jude Salang-oy a nadporučík A.J. Dadulla. Jednalo se o první FA-50 ztracenou od dodání; flotila byla uzemněna a PAF ji později vyčistilo poté, co nenašlo žádnou mechanickou závadu, uvádí Defense News.

Výsledek Pokračování.

Celkové počty misí jsou údaje PAF pro všechny operace vnitřní bezpečnosti a nejsou rozděleny podle protivníka.

Létání pro
Filipínské letectvo
Kde
Luzon, Visayas a Mindanao
Vedle
Žádné spojenecké letectvo
Proti
Nová lidová armáda
Letadlo
OV-10, SF-260, FA-50PH, A-29B, UH-1H, S-70i
Výpady
PAF oznámilo 12 890 misí na podporu operací vnitřní bezpečnosti v roce končícím červencem 2025, a to proti všem skupinám.
Ztráty
1 letadlo · 2 zabitaFA-50 byl s oběma piloty ztracen 4. března 2025 při noční podpůrné misi v Bukidnonu; dřívější ztráty nebyly sečteny.
Zdroje
Wikipedie · Tazatel · Obranné zprávy · Tazatel
Pokus o převrat v prosinci 1989Povstalecké tanky T-28 nad ManilouFilipínské letectvo (loajální a povstalecké prvky) 1989 Reformujte Hnutí ozbrojených sil (RAM) a spojenecké rebely T-28, vrtulníky Sikorsky

Povstalečtí důstojníci se zmocnili Villamoru, Sangley a Mactanu a proti vládě použili tanky T-28 a vrtulníky PAF; věrné síly je získaly zpět.

Nejzávažnější pokusy o převrat proti prezidentce Corazón Aquinové začaly 1. prosince 1989. Rebelové z hnutí Reform the Armed Forces Hnutí, vedeni podplukovníkem Gregoriem Honasanem, a důstojníci loajální Ferdinandu Marcosovi dobyli Villamor a Sangley v Manile a Mactan v Cebu. Piloti rebelů létali s stíhačkami T-28 Trojan a vrtulníky, aby bombardovali Malacañang a zaútočili na Camp Crame a Camp Aguinaldo. Prezident George H. W. Bush povolil americkým stíhačkám F-4 Phantom z Clarku přeletět nad povstaleckými základnami a vyhrožovat palbou na jakékoli vzlétlé povstalecké letadlo, což ukončilo leteckou kampaň rebelů. Davideova komise později pokusy vyšetřovala.

Výsledek Převrat selhal do 9. prosince 1989.

Údaje o obětech pocházejí ze shrnutí Davideovy komise na Wikipedii a dalších zdrojů; počet zapojených letadel nebyl potvrzen.

Létání pro
Filipínské letectvo (loajální a povstalecké prvky)
Kde
Metro Manila a Cebu
Vedle
Žádné spojenecké letectvo
Proti
Reformujte Hnutí ozbrojených sil (RAM) a spojenecké rebely
Letadlo
T-28, vrtulníky Sikorsky
Výpady
Nezaznamenáno.
Ztráty
Wikipedie uvádí 99 mrtvých při pokusu o převrat, z toho 50 civilistů a 570 zraněných; ztráty PAF nejsou odděleny.
Zdroje
Wikipedie
Obléhání MarawiMarawi 2017Filipínské letectvo 2017 Skupina Maute a Abu Sayyaf (spojené s Islámským státem) FA-50PH, SF-260, OV-10a 2 další 0

Pět měsíců přímé letecké podpory, bombardování a letecké přepravy proti bojovníkům Maute a Abu Sayyaf, spojeným s Islámským státem, kteří drželi město.

Dne 23. května 2017 bojovníci skupiny Maute a frakce Abu Sayyaf hnutí Isnilon Hapilon dobyli části Marawi. PAF létalo na podporu pozemních jednotek bojujících ulici po ulici pomocí stíhaček FA-50, vyzbrojených stíhaček SF-260, OV-10 a vrtulníků AW109. Letecká válka měla svou cenu. 31. května zasáhl SF-260 armádní jednotku v boji zblízka, přičemž zabil 11 vojáků a sedm zranil; později FA-50 minul cíl asi o 250 metrů, zabil dva vojáky a 11 zranil, a stíhačky FA-50 byly uzemněny do doby vyšetřování. Souhrn oficiálních údajů na Wikipedii uvádí 168 zabitých vládních vojáků (12 přátelskou palbou), 978 zabitých ozbrojenců a 87 mrtvých civilistů; bylo zničeno 3 152 budov a asi 200 000 lidí vysídleno. Jak velká část ničení pocházela z leteckých úderů, není z dostupných zdrojů zjištěno.

Výsledek Vládní síly ukončily obléhání 23. října 2017.

Všechny údaje o obětech jsou vládní údaje shrnuté Wikipedií; nezávislé počty civilních obětí a škod způsobených leteckými údery nebyly ověřovány. Datum incidentu FA-50 nebylo potvrzeno.

Létání pro
Filipínské letectvo
Kde
Marawi, Lanao del Sur
Vedle
Žádné spojenecké letectvo
Proti
Skupina Maute a Abu Sayyaf (spojené s Islámským státem)
Letadlo
FA-50PH, SF-260, OV-10, AW109E, UH-1H
Ztráty
0 letadelNebyly hlášeny žádné ztráty letadel. Dva útoky přátelskou palbou zabily filipínské vojáky: 11 dne 31. května 2017 (SF-260) a dva později, když bomba FA-50 dopadla 250 m mimo cíl.
Zdroje
Wikipedie · Tazatel
Hlídky v Jihočínském moři (Západním filipínském moři)námořní letecké hlídky a společné hlídkyFilipínské letectvo 2016– FA-50PH, C-208, ATR 72MPa 1 další 95 0

Námořní hlídky, letecký dohled a společné letecké hlídky s USA ve vodách, na které si nárokuje několik států.

Jihočínské moře si nárokují, ať už zcela nebo zčásti, Čína, Tchaj-wan, Vietnam, Malajsie, Brunej a Filipíny. Dne 12. července 2016 tribunál zřízený podle Úmluvy OSN o mořském právu (UNCLOS) v případu podaném Filipínami rozhodl ve prospěch Manily téměř ve všech bodech obžaloby, uvádí Rada pro zahraniční vztahy (Council on Foreign Relations); Čína zaujala postoj nepřijetí a neúčasti a rozsudek neuznává. Vietnam, Malajsie, Brunej a Tchaj-wan si trvají na svých vlastních nárokech, zejména na Spratlyových ostrovech. Úlohou PAF je sledovat filipínskou výhradní ekonomickou zónu, kterou Manila nazývá Západofilipínské moře: v prosinci 2023 byl na letecké základně Wallace odhalen radar s dlouhým dosahem Mitsubishi Electric a letouny PAF FA-50 létají společně s americkými letadly od listopadu 2023, včetně hlídek s B-52H v únoru 2024. Inquirer informoval o dvou lodích čínského námořnictva, které tato cvičení sledovaly.

Výsledek Pokračování.

Letecké incidenty mezi čínskými a filipínskými letadly hlášené v letech 2024–2025 nejsou zahrnuty, protože je nebylo možné pro tuto stránku ověřit s primárním zdrojem.

Létání pro
Filipínské letectvo
Kde
Jihočínské moře: Spratlyho ostrovy, mělčina Scarborough a filipínská VHO
Vedle
Spojené státy a Austrálie
Letadlo
FA-50PH, C-208, ATR 72MP, C-130
Výpady
95Údaje PAF: 95 námořních hlídkových letů a 1 034 letových hodin leteckých a námořních hlídek v roce končícím červencem 2025.
Ztráty
0 letadel · 0 zabitýchŽádné hlášeny.
Zdroje
Stálý rozhodčí soud · Rada pro zahraniční vztahy · Tazatel · Tazatel · Tazatel

Nic neodpovídá tomuto vyhledávání.


Zdroje a další četba

Každé číslo, zkontrolované

Údaje ověřeny 30. září 2026. Zpět k filipínskému letectvu.