Fuerza Aérea de Níger

Fuerza Aérea de Níger

Armée de l'Air nigérienne · Fuerza aérea del Níger

La Fuerza Aérea de Níger (armée de l'Air nigérienne) pasó de ser una pequeña escuadrilla nacional formada en 1961 a convertirse en un servicio independiente recién en diciembre de 2003, albergó durante una década bases de drones francesas y estadounidenses en Niamey y Agadez, y desde el golpe de Estado de julio de 2023 ha recurrido a drones turcos, asesores rusos y helicópteros argelinos, al tiempo que perdió cinco aeronaves en su base principal en un ataque del Estado Islámico en enero de 2026.

0Aviones de combate
4bases aéreas activas
1961Fundado
2Tipos retirados
PaísNígerFundado1961EstadoActivoSedeNiamey (Base Aérea 101)ComandanteSalifou Mainassara
La historia

La historia de la Fuerza Aérea de Níger: una escuadrilla de transporte, una década de bases de drones extranjeras y drones turcos después de 2023.

1961–2003: una escuadrilla, algunos transportes y dos Hércules

La aviación militar de Níger comenzó en 1961, un año después de la independencia, con una pequeña escuadrilla nacional. Wikipedia, la principal fuente de información sobre sus primeros años, indica que se reorganizó como el Grupo Aéreo Nacional en 1989. Durante la mayor parte de su existencia, fue una fuerza de transporte y enlace para un vasto país sin litoral, con muy pocas pistas pavimentadas. Sus aeronaves más grandes fueron dos nuevos Lockheed C-130H Hercules adquiridos en 1979, según defenceWeb. Uno de ellos se estrelló en abril de 1997 en la Base Aérea 201 de Agadez, causando la muerte de 14 personas. No fue posible confirmar qué otros tipos de aeronaves operó la escuadrilla durante sus primeras tres décadas a partir de las fuentes consultadas para esta página, por lo que se omiten en lugar de especular. Lo que sí está claro es que, hasta la década de 2000, la fuerza aérea de Níger carecía por completo de aeronaves de combate.

2003-2019: un servicio independiente y, por fin, un brazo de combate.

El 17 de diciembre de 2003, el ala aérea se convirtió en una rama independiente de las fuerzas armadas, la Fuerza Aérea de Níger, según Wikipedia. La capacidad de combate real llegó solo después de la crisis de 2012 en el vecino Malí y el colapso de Libia. En marzo de 2013 llegaron dos aviones de ataque Sukhoi Su-25; el Registro de Armas Convencionales de la ONU los registra como una exportación ucraniana, defenceWeb informa que originalmente estaban destinados a Malí, y la Wikipedia francesa dice que Francia ayudó a pagarlos. Tres Gazelle armados del antiguo ejército francés llegaron el mismo mes, y Estados Unidos suministró cuatro Cessna 208 Caravan entre 2013 y 2015, dos equipados para vigilancia. Se agregaron helicópteros de ataque Mi-35 y transportes Mi-17, y dos Mi-171Sh comprados a Rusia por aproximadamente 1.044.700 millones de dólares llegaron en un An-124 el 24 de febrero de 2020. Dos aviones de vigilancia Diamond DA 42 MPP completaron una pequeña flota mixta.

Niamey y Agadez: escenarios de guerras aéreas ajenas

Durante una década, los aviones más poderosos en Niamey no fueron de Níger. La Base Aérea 101, junto al aeropuerto Diori Hamani, se convirtió en un centro permanente de drones para las fuerzas francesas y estadounidenses a partir de 2013, señala Wikipedia, y los primeros 100 efectivos estadounidenses llegaron ese año, según defenceWeb. Posteriormente, Estados Unidos construyó la Base Aérea 201 en Agadez por más de 100 millones de dólares estadounidenses; sus vuelos de inteligencia, vigilancia y reconocimiento comenzaron oficialmente el 1 de noviembre de 2019. Los propios aviadores de Níger se beneficiaron de la asociación. Washington invirtió alrededor de 80 millones de dólares estadounidenses en movilidad aérea, entregando tres C-130H reacondicionados de la antigua EE. UU. (5U-MBH el 4 de enero de 2021, 5U-MMS en diciembre de 2021 y 5U-MTU el 4 de enero de 2023) y tripulaciones entrenadas en Estados Unidos; La primera mujer piloto de la fuerza aérea de Níger finalizó su entrenamiento en el C-130 en abril de 2020. Italia entregó dos helicópteros AB 412 en octubre de 2022.

2021-2024: Drones turcos, el golpe de Estado y la salida de Estados Unidos.

En noviembre de 2021, el presidente Erdoğan anunció que Níger compraría drones TB2 turcos, turbohélices Hurkus y vehículos blindados. Seis TB2 Bayraktar llegaron a Niamey entre el 20 y el 21 de mayo de 2022, y se esperaba la llegada de dos Hurkus a finales de ese año. Posteriormente, el 26 de julio de 2023, la guardia presidencial, bajo el mando del general Abdourahamane Tiani, detuvo al presidente Mohamed Bazoum, y el Consejo Nacional para la Salvaguardia de la Patria (CNSP), de carácter militar, tomó el poder. Un oficial de la fuerza aérea, el coronel mayor Amadou Abdramane, leyó el anuncio en televisión. El presidente Macron anunció la retirada francesa el 24 de septiembre, y la Wikipedia en francés fecha el cierre de la base francesa en Niamey el 22 de diciembre de 2023. Níger puso fin a su acuerdo militar con Estados Unidos el 16 de marzo de 2024. Las fuerzas estadounidenses entregaron la Base Aérea 101 en julio y terminaron de abandonar la Base Aérea 201 el 5 de agosto de 2024.

2025-2026: huelgas, un ataque a la Base Aérea 101 y un motín.

Los nuevos socios fueron Turquía, Rusia y los vecinos de Níger en la Alianza de Estados del Sahel (AES). El CNSP anunció cinco drones turcos Karayel-SU en octubre de 2024, y Human Rights Watch cita informes de que Níger también adquirió Aksungurs. Los drones trajeron un problema conocido. HRW descubrió que un ataque al mercado de Kokoloko en Tillabéri el 6 de enero de 2026 mató a 17 civiles, y enumera informes de medios de comunicación de muertes de civiles anteriores en Tiawa en enero de 2024 e Injar en septiembre de 2025; las autoridades no respondieron a HRW. En la noche del 28 al 29 de enero de 2026, combatientes del Estado Islámico asaltaron la Base Aérea 101 y destruyeron cinco aeronaves, según defenceWeb. Argelia donó dos helicópteros Mi-24 Super Hind y dos Mi-171 el 9 de agosto de 2026. Tres semanas después, un motín centrado en la Base Aérea 101 fue sofocado con la ayuda del Cuerpo Africano de Rusia.

El 17 de diciembre de 2003, la fuerza aérea se convirtió en una rama independiente de las fuerzas armadas, la Fuerza Aérea de Níger, según Wikipedia. Su capacidad de combate real surgió solo después de la crisis de 2012 en el vecino Malí y el colapso de Libia.Fuerza Aérea de Níger · verificado el 1 de octubre de 2026

De un vistazo

La Fuerza Aérea de Níger en cifras

Servicio

Nombre nativo
Ejército del Aire nigerianoEl formulario utilizado por la agencia estatal de noticias ANP en 2026. Wikipedia indica que el nombre adoptado el 17 de diciembre de 2003 era Force aérienne du Niger. El francés es el idioma oficial; no se pudo contactar con ningún sitio web oficial de las fuerzas armadas para confirmar el título formal actual.
Fundado
1961 (escuadrilla nacional)Groupement aérien national desde 1989; un servicio separado, la Force aérienne du Niger, desde el 17 de diciembre de 2003, según Wikipedia. No se encontró el día exacto en 1961.
Parte de
Fuerzas Armadas de Níger (FAN)Níger está gobernado desde el 26 de julio de 2023 por el Consejo Nacional para la Salvaguardia de la Patria (CNSP), un grupo militar cuyo líder, el general Abdourahamane Tiani, es el jefe de Estado.
Sede
Niamey, Base Aérea 101La base aérea 101, situada junto al aeropuerto internacional Diori Hamani, es la base principal; también alberga el cuartel general integrado de la fuerza unificada AES y, según defenceWeb, el Cuerpo Africano ruso.
Jefe de estado mayor
General Salifou MainassaraPublicado antes del 9 de agosto de 2026; fecha de cita no encontrada
Alianza
Alianza de Estados del Sahel (AES)Con Malí y Burkina Faso. En diciembre de 2025, la AES puso sus defensas aéreas y antiaéreas en alerta máxima después de que un C-130 de la Fuerza Aérea Nigeriana aterrizara en Burkina Faso sin autorización.

Fortaleza

Personal
Aproximadamente 100 (IISS, 2021)La cifra que la Wikipedia alemana atribuye a IISS The Military Balance 2021 parece baja para un servicio que opera aviones C-130, helicópteros y drones, y no se pudo contrastar con una edición posterior.
Aviones de combate
  • Sukhoi Su-25 — 2 (2013)
  • TAI Hurkus — 1 después de que uno fuera destruido en enero de 2026

No se ha publicado información sobre la operatividad de los Su-25.

Drones armados
  • Bayraktar TB2 - 6 (mayo de 2022)
  • Karayel-SU — 5 anunciados en octubre de 2024
  • Aksungur — reportado, número desconocido

Níger no publica cifras de drones. Ninguna fuente consultada para esta página confirma la existencia de un Akıncı para Níger.

Transporte y vigilancia
  • C-130H Hércules — 3
  • Cessna 208 Caravan — aproximadamente 2 después de que dos fueran destruidos en 2026
  • Diamond DA 42 MPP — 1 después de que uno fuera destruido en 2026
  • Beechcraft King Air 350 — 1
  • Dornier Do 228 — 1
  • Boeing 737 — 1

Recuentos de la lista de la flota publicada por defenceWeb en febrero de 2026, menos los aviones que reportó como destruidos.

Helicópteros
  • Mi-24/Mi-35: 4 Mi-35P antes de 2026, más 2 Super Hind Mk III de Argelia.
  • Familia Mi-8/Mi-17/Mi-171 — aproximadamente 8
  • AB 412/Bell 412 — 4–5
  • SA342 Gacela — 3–5

Las fuentes discrepan en la mayoría de las cifras de helicópteros; véase la tabla de la flota.

Infraestructura

Bases principales
  • Base aérea 101, Niamey
  • Base aérea 201, Agadez

La base aérea 201 fue construida por Estados Unidos y devuelta a Níger en agosto de 2024.

fuerzas extranjeras
Cuerpo Africano rusoDefenseWeb cifra su efectivos en entre 200 y 300 personas, con sede en la Base Aérea 101. Las fuerzas francesas se retiraron en diciembre de 2023 y las estadounidenses en agosto de 2024.
Capacitación
En el extranjero y en casaOficiales, pilotos y mecánicos se han formado en Francia, Estados Unidos, Marruecos y Argelia; Turquía formó a los primeros pilotos de Hurkus. En 2021 se anunció la creación de una escuela de la fuerza aérea en Agadez.

Estructura

Cómo está organizada la Fuerza Aérea de Níger

Un pequeño cuerpo de las Fuerzas Armadas de Níger, con unos 100 efectivos según la cifra del IISS de 2021 que cita la Wikipedia alemana, con su cuartel general en la Base Aérea 101 de Niamey y bases aéreas numeradas en Agadez, Tahoua y Diffa. Su poderío ofensivo se compone de dos Su-25, helicópteros de ataque Mi-35P y Super Hind, y drones turcos (seis TB2 entregados en 2022, cinco Karayel-SU anunciados en 2024 y Aksungurs según informes). Níger no publica ninguna estructura de escuadrones. La mayoría de las cifras de flotas difieren entre Wikipedia y defenceWeb, y se desconoce su estado de mantenimiento.

SM

GeneralSalifou MainassaraJefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea (chef d'état-major de l'armée de l'Air)
Fuerza Aérea de NígerEjército del Aire nigeriano
Sede

Fuerza Aérea de Níger

Ejército del Aire nigeriano
Niamey (Base Aérea 101)

Uno de los servicios de las Fuerzas Armadas de Níger, separadas desde el 17 de diciembre de 2003 según Wikipedia. defenceWeb nombró al general Salifou Mainassara como jefe de Estado Mayor cuando recibió la donación de helicópteros de Argelia el 9 de agosto de 2026, y ANP lo llamó general de brigada en septiembre; no se encontró su fecha de nombramiento, y Wikipedia todavía nombra al coronel Abdoul Kader Amirou. Níger ha sido gobernado desde el 26 de julio de 2023 por el Consejo Nacional Militar para la Salvaguardia de la Patria (CNSP) bajo el mando del general Abdourahamane Tiani.

Primera línea

Su-25, Hurkus y helicópteros de ataque

Dos Su-25 que llegaron en marzo de 2013, registrados en el Registro de la ONU como exportación ucraniana, fueron los primeros aviones de combate a reacción de Níger; no se ha publicado la frecuencia de sus vuelos. Uno de los dos Hurku turcos sobrevivió al ataque de enero de 2026. El número de Mi-35P varía entre uno y cuatro según la fuente, y Argelia incorporó dos Mi-24 Super Hind Mk III el 9 de agosto de 2026. No se ha publicado la estructura del escuadrón.

Drones armados

Drones TB2, Karayel-SU y Aksungur

Niamey y Tahoua

Seis Bayraktar TB2 fueron entregados a Niamey entre el 20 y el 21 de mayo de 2022. El CNSP anunció cinco drones Karayel-SU en octubre de 2024, sin que se confirmara ninguna entrega, y Human Rights Watch cita informes de Aksungurs; Níger no publica cifras de drones. HRW constató que un ataque al mercado de Kokoloko el 6 de enero de 2026 causó la muerte de 17 civiles y no pudo identificar el dron; las autoridades no respondieron. ANP describe la Base Aérea 401 en Tahoua como una base de drones, sin especificar los tipos.

Helicópteros

Helicópteros de transporte y utilitarios

Niamey, tal como se publicó para los Mi-171

Aproximadamente ocho helicópteros Mi-8/Mi-17/Mi-171, entre ellos dos Mi-171Sh comprados a Rusia en 2020 y dos Mi-171 a Argelia en 2026, cuatro o cinco AB 412, dos de ellos entregados por Italia en octubre de 2022, y de tres a cinco SA342 Gazelle, los tres primeros aviones del antiguo ejército francés de marzo de 2013. Las fuentes discrepan en la mayoría de estas cifras.

Transporte y vigilancia

Flota de transporte e ISR

Niamey (Base Aérea 101)

Tres C-130H Hercules ex-estadounidenses, 5U-MBH, 5U-MMS y 5U-MTU, entregados a la Base Aérea 101 entre enero de 2021 y enero de 2023, junto con un King Air 350, un Do 228 y un Boeing 737. La flota de vigilancia perdió un DA 42 y dos Cessna Caravan de ISR en el ataque del Estado Islámico a la Base Aérea 101 en enero de 2026, quedando un DA 42 y aproximadamente dos Caravan, según defenceWeb.

bases aéreas

Bases aéreas 201, 401 y 501

Bases aéreas 201, 401 y 501
Agadez, Tahoua y Diffa

La base aérea 201 en Agadez, construida por Estados Unidos y devuelta a Níger en agosto de 2024, está bajo el mando del coronel Ali Boubacar desde el 17 de septiembre de 2026; no se ha publicado qué aeronaves nigerinas la utilizan. La base aérea 401 en Tahoua es una base de drones, y la fuerza aérea está presente en la base aérea 501, Diffa, desde 2014. Los pilotos y mecánicos se entrenan en el extranjero; en 2021 se anunció la creación de una escuela de la fuerza aérea en Agadez.


En servicio

Lo que la Fuerza Aérea de Níger utiliza hoy en día en sus vuelos.

Cada tipo está sujeto a cargos, vinculado a su página en el Libro de las Bestias, cuando existe. Las cifras corresponden a aeronaves registradas, no a aeronaves disponibles en un día determinado.

Tipo Role En servicio Desde Unidades Notas
Sukhoi Su-25 FrogfootEn servicio Ataque terrestre 2 2013 Se entregaron dos en marzo de 2013; el Registro de la ONU las cataloga como exportación ucraniana de 2013. Todavía figuran como dos en febrero de 2026.
Baykar Bayraktar TB2En servicio dron armado 6 2022 Seis unidades fueron entregadas en Niamey los días 20 y 21 de mayo de 2022; no se han confirmado entregas posteriores.
TUSAŞ AksungurEn servicio Dron armado (MACHO) Según informes no confirmados, Human Rights Watch cita un informe de Army Recognition de 2025 que indica que Níger adquirió Aksungurs. Se desconoce la cantidad.
TAI HurkusEn servicio Entrenador y ataque ligero 1 2022 Dos fueron encargados en 2021 y entregados a partir de finales de 2022; uno fue destruido en la Base Aérea 101 en enero de 2026.
Mil Mi-24 / Mi-35PEn servicio Helicóptero de ataque 1–4: Wikipedia enumera un Mi-35 con dos pedidos (2024); la Wikipedia alemana, citando a IISS 2021, da dos; la lista de defenceWeb de febrero de 2026 da cuatro Mi-35P.
ATE Mi-24 Super Hind Mk IIIEn servicio Helicóptero de ataque 2 2026 Dos de ellas fueron donadas por Argelia y entregadas en Niamey el 9 de agosto de 2026.
Mil Mi-8 / Mi-17 / Mi-171En servicio Helicóptero de transporte 2020 Aproximadamente a las 8: defenceWeb listó dos Mi-171, dos Mi-17 y tres Mi-8 antes de enero de 2026; un Mi-171 fue destruido entonces y otros dos Mi-171 llegaron de Argelia en agosto de 2026.
Agusta-Bell AB 412 / Bell 412En servicio Helicóptero utilitario 2022 4–5: Wikipedia menciona cuatro, mientras que la lista de defenceWeb de 2026 indica cinco. Dos aviones ex-italianos fueron entregados el 18 de octubre de 2022 y se esperan dos más en 2023.
Aeroespacial SA342 GazelleEn servicio Helicóptero de reconocimiento armado 2013 3–5: tres Gazelle del antiguo ejército francés con cañón de 20 mm llegaron en marzo de 2013 (defenceWeb, 2020); Wikipedia y la lista de defenceWeb de 2026 dan cinco.
Lockheed C-130H HérculesEn servicio Transporte táctico 3 2021 Tres aeronaves procedentes de Estados Unidos: 5U-MBH (4 de enero de 2021), 5U-MMS (diciembre de 2021) y 5U-MTU (4 de enero de 2023), todas ellas sometidas a una revisión completa antes de su entrega.
Cessna 208 CaravanEn servicio Utilidad y vigilancia 2013 Aproximadamente 2: cuatro entregados por EE. UU. entre 2013 y 2015 (dos para vigilancia); dos ISR Caravans fueron destruidos en la Base Aérea 101 en enero de 2026.
Guardián del MPP Diamond DA 42En servicio Vigilancia 1 Dos estaban en servicio antes de enero de 2026; uno fue destruido en el ataque a la Base Aérea 101.
Beechcraft King Air 350En servicio Transporte y vigilancia 1
Dornier Do 228En servicio Transporte ligero 1
Dornier Do 28En servicio Transporte ligero 1 Figuraba en la lista de defenceWeb entre 2020 y 2023; no aparece en su lista de febrero de 2026, por lo que es posible que haya sido retirada.
Boeing 737-200En servicio Transporte gubernamental 1
TB26
C-130H3
Su-252
Super Hind2
Hurkus1
DA 421
King Air1
Hacer 2281

Bajo pedido

Tipo Ordenado Primera entrega Notas
Vestel Karayel-SUBajo pedido 5 Cinco contratos anunciados por el CNSP el 15 de octubre de 2024 por US$87,5 millones (Military Africa nombra al constructor como Lentatek).

Más

Human Rights Watch incluye el Karayel-SU entre los drones que, según se informa, Níger ha adquirido; no se ha confirmado ninguna entrega.

Mil Mi-35Bajo pedido 2 Wikipedia menciona dos pedidos a partir de 2024; no hay confirmación en otras fuentes.

Anteriormente operado

Todos los tipos que la Fuerza Aérea de Níger ha retirado

Dos tipos, desde el Lockheed C-130H Hercules (primer par) hasta el Air Création Tétras. Las cifras máximas corresponden a las aeronaves puestas en servicio durante toda su vida útil, no al número total de efectivos de la flota en una fecha concreta.

Tipo Role Cima Servido Reemplazado por Notas
Air Création Tétras Entrenador de ultraligeros 3 Tres ejemplares figuraban en la lista de defenceWeb de 2020 (como Humbert Tetras); no aparecen en la lista de 2026. Se desconoce la fecha de retirada.
Lockheed C-130H Hercules (primer par) Transporte táctico 2 1979– Dos de ellos fueron comprados nuevos en 1979; uno se estrelló en abril de 1997 en la Base Aérea 201, causando la muerte de 14 personas. Se desconoce el paradero del otro.

bases aéreas

Desde dónde vuela la Fuerza Aérea de Níger

Los pines negros son bases activas. La Base Aérea 101 en Niamey, junto al Aeropuerto Internacional Diori Hamani, es la base principal y el cuartel general; fue un centro de drones francés y estadounidense desde 2013 hasta diciembre de 2023 y julio de 2024, y la Base Aérea 201 en Agadez fue construida por Estados Unidos y devuelta a Níger en agosto de 2024. Las cuatro bases comparten sus pistas con aeropuertos civiles. La Base Aérea 401 en Tahoua figura como base de drones; no se han publicado datos sobre aeronaves para Agadez ni Diffa.

Base aérea activa Cerrado o reservadoHaz clic en un marcador para abrir la página principal.
Base OACI Estado Pista Unidades y aeronaves
Base aérea 101 NiameyDistrito Capital de Niamey DRRN Activo 09L/27R3.200 mhormigón bituminoso09R/27L3.800 mhormigón bituminoso
Base aérea 201 AgadezRegión de Agadez DRZA Activo 07L/25R3.000 metroshormigón bituminoso07R/25L2.070 metroshormigón bituminoso
Base aérea 401 TahouaRegión de Tahoua DRRT Activo 06/242.150 metroshormigón bituminoso
  • Unidad de drones, Base Aérea 401: Drones
Base aérea 501 DiffaRegión Diffa DRZF Activo 09/273.000 metroshormigón bituminoso

Ninguna base aérea coincide con esa búsqueda.


Orden de batalla

¿Quién está destinado dónde en la Fuerza Aérea de Níger?

Unidades por base, unidades actuales primero. Níger no publica la estructura de sus escuadrones, por lo que solo se enumeran las aeronaves que la prensa ha ubicado en una base: los TB2, C-130H, Super Hind y Mi-171 en Niamey y drones sin nombre en Tahoua. El destacamento francés Barkhane y las unidades de drones estadounidenses en Niamey y Agadez figuran en la lista y están marcados como no nigerinos.

Base Aérea 101 Niamey · DRRNBase Aérea 101, Fuerza Aérea de Níger
Unidades aéreas de la Fuerza Aérea de Níger en la Base Aérea 101Unidades de vuelo de la base aérea (no detalladas públicamente) · activas
Baykar Bayraktar TB2, Lockheed C-130H Hércules, Mi-24 Super Hind Mk III, Mil Mi-171
Destacamento de la Fuerza Aérea y Espacial Francesa (Operación Barkhane)2013–2023
General Atomics MQ-9A Reaper, Dassault Mirage 2000D
destacamento de drones de la Fuerza Aérea de EE. UU.2013–2024
General Atomics MQ-1 Predator, General Atomics MQ-9A Reaper
Base aérea 201 Agadez · DRZABase Aérea 201, Fuerza Aérea de Níger; comandante coronel Ali Boubacar desde el 17 de septiembre de 2026
Base Aérea 201 (Base 201)Comando de la base aérea · activo
409.º Grupo Expedicionario Aéreo (Fuerza Aérea de los Estados Unidos)2019–2024
General Atomics MQ-9A Reaper
Base aérea 401 Tahoua · DRRTBase aérea 401, Fuerza Aérea de Níger
Unidad de drones, Base Aérea 401Unidad de dron · activa
Drones

No se encontró ninguna unidad que coincida con esa búsqueda.


Cronología

Hitos de la Fuerza Aérea de Níger, desde 1914 hasta la actualidad.

1961

Se forma una pequeña escuadrilla nacional, la primera fuerza aérea militar del Níger independiente.

1979

Se han entregado dos nuevos aviones Lockheed C-130H Hercules.

1989

La escadrille se reorganiza como Groupement aérien national, según Wikipedia.

1997

Abril: un C-130H se estrella en la base aérea 201 de Agadez, causando la muerte de 14 personas.

2003

17 de diciembre: la fuerza aérea se convierte en un servicio independiente, la Force aérienne du Niger.

2013

Marzo: llegan dos Su-25 y tres Gazelle ex franceses; se despliega el primer personal estadounidense y Niamey se convierte en un centro de operaciones para drones francés y estadounidense.

2019

1 de noviembre: Comienzan oficialmente los vuelos de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) de Estados Unidos desde la base aérea 201 en Agadez.

2020

24 de febrero: dos helicópteros Mi-171Sh comprados a Rusia llegan a bordo de un An-124.

2021

4 de enero: llega el primer C-130H ex-estadounidense, el 5U-MBH; un segundo le sigue en diciembre. Noviembre: se anuncia el pedido turco de TB2 y Hurkus.

2022

20-21 de mayo: se entregan seis drones Bayraktar TB2. 18 de octubre: llegan dos AB 412 desde Italia.

2023

4 de enero: el tercer C-130H ex-estadounidense. 26 de julio: la guardia presidencial detiene al presidente Bazoum y el CNSP toma el poder. 22 de diciembre: la base francesa en Niamey cierra.

2024

16 de marzo: Níger pone fin a la cooperación militar con Estados Unidos. Julio: Las fuerzas estadounidenses entregan la Base Aérea 101. 5 de agosto: Completan su retirada de la Base Aérea 201. 15 de octubre: Se anuncian cinco drones Karayel-SU.

2025

Septiembre: los medios informan de un ataque aéreo en el mercado de Injar que dejó más de 30 civiles muertos. 8 de diciembre: la AES pone sus defensas aéreas en alerta máxima.

2026

6 de enero: Human Rights Watch constata que un ataque con drones en Kokoloko causó la muerte de 17 civiles. 28-29 de enero: Un ataque del Estado Islámico contra la base aérea 101 destruye cinco aeronaves.

2026

9 de agosto: Argelia dona dos helicópteros Mi-24 Super Hind y dos Mi-171. 28-30 de agosto: un motín centrado en la Base Aérea 101 es sofocado con el apoyo del Cuerpo Africano.


historial de combate

Todas las guerras en las que ha luchado la Fuerza Aérea de Níger

Salidas y pérdidas donde consta en el registro, y un espacio en blanco honesto donde no.

2conflictos
2013Primero
5Avión perdido
0Delicado
  • La lucha contra la insurgencia en el oeste de Níger y el Sahel central. 2013–present Apoyo aéreo cercano, reconocimiento armado y ataques con Su-25, Mi-35 y, a partir de 2022, drones TB2; transporte en helicóptero y evacuación de heridos.
  • El ataque del Estado Islámico a la base aérea 101 2026 Defensa de la base, con personal del Cuerpo Africano ruso

Abrir el registro completo de combate


Los fabricantes

Who built the Niger Air Force fleet

Cada empresa que fabrica los aviones que aparecen en esta página tiene su propia página: la historia, todos los tipos que ha fabricado, las cifras y las demás fuerzas aéreas que los utilizan.


De la revista

Noticias de la Fuerza Aérea de Níger de Afterburner

Todo lo que la revista MiGFlug ha publicado sobre la Fuerza Aérea de Níger y los aviones que utiliza. Esta lista se actualiza automáticamente: las nuevas historias de Afterburner aparecen aquí de forma automática.

Todas las historias en Afterburner


Preguntas y respuestas

Todo lo que la gente pregunta sobre la Fuerza Aérea de Níger.

¿Cómo se llama la Fuerza Aérea de Níger en francés?
La agencia estatal de noticias ANP la denomina armée de l'Air nigérienne. Cuando se convirtió en un servicio independiente el 17 de diciembre de 2003, pasó a llamarse Force aérienne du Niger, según Wikipedia. El francés es el idioma oficial de Níger, y el título en inglés de la Wikipedia, «Niger Air Force», redirige al artículo sobre las Fuerzas Armadas de Níger.
¿Qué aeronaves utilizará la Fuerza Aérea de Níger en 2026?
Sus aviones de ataque son dos Su-25s, un Hurkus superviviente, seis Bayraktar TB2 drones y Mi-35 y Super Hind Mi-24 helicópteros de combate. El transporte lo realizan tres ex estadounidenses. C-130H Hércules, un King Air, un Do 228 y un Boeing 737, con Mi-8/Mi-171, helicópteros AB 412 y Gazelle. Las cifras exactas no se publican y las fuentes difieren.
¿Cuándo se fundó la Fuerza Aérea de Níger?
En 1961, un año después de la independencia, se formó una escuadrilla nacional. En 1989 se convirtió en el Groupement aérien national y, el 17 de diciembre de 2003, en un servicio independiente, la Force aérienne du Niger, según Wikipedia.
¿Níger utiliza drones Bayraktar TB2 o Akinci?
Seis drones Bayraktar TB2 fueron entregados a Niamey entre el 20 y el 21 de mayo de 2022. Níger anunció la adquisición de cinco drones Karayel-SU en octubre de 2024, y Human Rights Watch cita informes que indican que también adquirió Aksungurs. Ninguna de las fuentes consultadas para esta página confirma la existencia de un Akıncı en Níger, aunque Malí y Burkina Faso lo utilizan.
¿Qué sucedió con la base de drones estadounidense en Agadez?
La base aérea 201 en Agadez fue construida por Estados Unidos por más de 100 millones de dólares, y sus vuelos de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) comenzaron el 1 de noviembre de 2019. Tras el golpe de Estado de 2023, Níger puso fin a su acuerdo militar con Estados Unidos el 16 de marzo de 2024. Las fuerzas estadounidenses entregaron la base aérea 101 en Niamey en julio de 2024 y completaron su retirada de la base aérea 201 el 5 de agosto de 2024, según un comunicado conjunto de Estados Unidos y Níger.
¿Qué papel desempeñó la fuerza aérea en el golpe de Estado de 2023?
El golpe de Estado del 26 de julio de 2023 fue perpetrado por la guardia presidencial, al mando del general Abdourahamane Tiani, quien detuvo al presidente Mohamed Bazoum. El coronel Amadou Abdramane, oficial de la fuerza aérea, leyó el anuncio en la televisión nacional. Desde entonces, el Consejo Nacional para la Salvaguardia de la Patria (CNSP) gobierna el país.
¿Qué ocurrió en la Base Aérea 101 en enero de 2026?
En la noche del 28 al 29 de enero de 2026, combatientes del Estado Islámico atacaron la Base Aérea 101 y el aeropuerto de Niamey. DefenseWeb informó que un DA 42, dos Cessna Caravan, un Mi-171 y un Hurkus fueron destruidos. Níger reportó cuatro soldados heridos; Rusia afirmó que el Cuerpo Africano y soldados nigerinos repelieron el ataque.
¿Han matado civiles los ataques con drones en Níger?
Human Rights Watch constató que un ataque contra el mercado de Kokoloko en Tillabéri el 6 de enero de 2026 causó la muerte de 17 civiles y tres combatientes islamistas. También cita informes de prensa sobre muertes de civiles en Tiawa en enero de 2024 y de más de 30 civiles asesinados en Injar en septiembre de 2025. HRW afirma que las autoridades de Níger no respondieron.
¿Hay fuerzas rusas en Níger?
Sí. DefenseWeb informa que el Cuerpo Africano de Rusia cuenta con entre 200 y 300 efectivos en Níger, con sede en la Base Aérea 101. El embajador ruso confirmó que ayudó a sofocar el motín del 28 al 30 de agosto de 2026, y el Ministerio de Asuntos Exteriores ruso afirmó que personal del Cuerpo Africano ayudó a repeler el ataque de enero de 2026.
¿De dónde obtuvo Níger sus Su-25?
El Registro de Armas Convencionales de la ONU registra dos Su-25 exportados de Ucrania a Níger en 2013. DefenceWeb afirma que llegaron en marzo de 2013 y que originalmente estaban destinados a Malí, mientras que la Wikipedia en francés indica que Francia contribuyó a su financiación. Fueron los primeros aviones de combate a reacción de Níger.



Fuentes y lecturas adicionales

Todos los datos, verificados

Cifras verificadas el 1 de octubre de 2026. Las páginas de Orden de Batalla se regeneran a partir de un único conjunto de datos; si algún número aquí no coincide con el de una página del Libro de las Bestias, esta página es la más reciente de las dos.

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