Una fábrica que construyó un pueblo

Las raíces de PZL-Świdnik se encuentran en la fábrica de aviones de Lublin en Plage i Laśkiewicz, inaugurada en 1920. Después de la Segunda Guerra Mundial, el gobierno comunista decidió reconstruir un aeródromo en las afueras de Lublin y construir una nueva fábrica estatal de aviones junto a él. Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego Świdnik, la Fábrica de Equipos de Comunicación, se construyó entre 1950 y 1953. Sus primeros productos fueron los cazas a reacción MiG-15 fabricados bajo licencia, los Lim-1 y Lim-2. El pueblo vecino creció alrededor de la planta y se convirtió en la ciudad de Świdnik. En 1957, la fábrica adoptó el nombre de PZL, el de antes de la guerra, y a mediados de la década de 1950 el gobierno decidió que su futuro estaba en los helicópteros.

El helicóptero soviético fabricado únicamente en Polonia.

Świdnik comenzó con el Mi-1 soviético, construido como SM-1, y su propio desarrollo SM-2. Luego, Moscú tomó una decisión inusual. El Mi-2 propulsado por turbina, que voló por primera vez en la Unión Soviética en septiembre de 1961, fue entregado a Polonia para su desarrollo final y producción en 1964. El primer Mi-2 construido por Świdnik voló el 4 de noviembre de 1965 y se convirtió en El único helicóptero de diseño soviético construido exclusivamente fuera de la Unión Soviética.. Se fabricaron cerca de 5.500 unidades antes de que cesara la producción en 1999, principalmente para usuarios soviéticos y del Bloque del Este, pero también para compradores tan distantes como México y Myanmar. Świdnik se convirtió en uno de los mayores fabricantes de helicópteros de Europa.

Dos millones de motocicletas

Los helicópteros no eran el único producto de la fábrica. Desde 1954 hasta 1980 también fabricó motocicletas bajo la marca WSK, ligeras motos de dos tiempos de 125 y 175 cc con nombres de pájaros como Kobuz, Dudek y Perkoz. Algunas dos millones Se fabricaron. La fábrica también produjo planeadores SZD-30 Pirat en la década de 1970, posteriormente los PW-5 y PW-6, y desde 1976 piezas para el avión de pasajeros soviético Il-86. Sus ingenieros desarrollaron un Mi-2 modernizado, el Kania, que realizó su primer vuelo el 3 de junio de 1979, pero solo se construyeron 19 unidades, ya que la certificación occidental resultó ser una tarea ardua.

El Lublin Julio

Świdnik también tiene un lugar en la historia política de Polonia. El 8 de julio de 1980, los trabajadores de su departamento de mecanizado paralizaron sus labores. En tres días firmaron uno de los primeros acuerdos de ese verano con las autoridades, y las protestas se extendieron a más de 150 centros de trabajo en toda la región de Lublin entre el 8 y el 24 de julio. El Julio de Lublin, como se le conoció, allanó el camino para las huelgas de agosto En la costa báltica se creó Solidaridad. Mientras tanto, dentro de la planta, los diseñadores trabajaban en algo nuevo: el primer helicóptero diseñado y construido íntegramente en Polonia.

Halcón, búho y Leonardo

Ese helicóptero era el W-3 Sokół, o Halcón, un helicóptero bimotor de tamaño medio cuyos primeros prototipos volaron el 16 de noviembre de 1979. Se habían construido alrededor de 149 para 2011, destinados a Polonia, la República Checa, Filipinas y Myanmar, incluyendo la versión de rescate naval Anakonda. El ligero monomotor SW-4 Puszczyk, el búho leonado, voló en 1996. Después de que la empresa estatal se convirtiera en compañía en 1991, fabricó fuselajes A109 para Agusta, y en enero de 2010 AgustaWestland compró el 87,62 por ciento por 339 millones de PLN. Ahora Leonardo PZL-Świdnik, construye helicópteros AW149 para el Ejército Polaco bajo un contrato de 32 helicópteros firmado en 2022, por un valor bruto de 8.250 millones de PLN.

Fábricas

• Obras de Świdnik · Świdnik, Voivodato de Lublin — Construido entre 1950 y 1953 junto a un aeródromo de una fábrica de hierba, ahora junto al aeropuerto de Lublin (inaugurado en 2012).

Gente

• Bronisław Orda · director general — Coronel e ingeniero que dirigió WSK PZL-Świdnik

Récords y primicias

• El Mi-2 es el único helicóptero de diseño soviético producido exclusivamente fuera de la Unión Soviética.
• El W-3 Sokół fue el primer helicóptero diseñado y producido íntegramente en Polonia.