בחרו עמוד

מסוקי MD

סדר הקרב · יצרני מטוסים ארצות הברית

מסוקי MD

MD Helicopters, Inc. · MD Helicopters, LLC · מקדונל דאגלס מערכות מסוקים

MD, יורש קו המסוקים של יוז, בנה את מטוס ה-500 בצורת ביצה במשך שישה עשורים, היה חלוץ בתחום ה-NOTAR ללא רוטור זנב ושרד ארבעה בעלים ופשיטת רגל בדרך.

1999מְבוּסָס
פָּעִילסטָטוּס
8מטוסים רשומים
16כוחות אוויר המטיסים את סוגיה
צילום: Benjamin Randriamanampisoa / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
מְדִינָהאַרצוֹת הַבְּרִיתמְבוּסָס1999מַטֶהמסה, אריזונהבַּעַלקבוצת נושים בראשות Bardin Hill Investment Partners ו-MBIA (מאז 2022)סטָטוּספָּעִיל
הסיפור

MD Helicopters: החברה והמטוס שבנו את שמה

נולד מהלואץ'

MD Helicopters הוא השם האחרון באילן היוחסין שראשיתו בהווארד יוז. אנשי המסוקים שלו תכננו את דגם 369, את ה-OH-6 Cayuse בצורת ביצה שזכה בתחרות התצפית הקלה של צבא ארה"ב בשנת 1965, ואת התאום האזרחי שלו, ה-Hughes 500, שנמכר החל משנת 1967. כאשר תאגיד Summa מכר את Hughes Helicopters למקדונל דאגלס בינואר 1984 תמורת 470 מיליון טראנספורט, החברה הפכה למקדונל דאגלס Helicopters Systems במסה, אריזונה, המפעל בו נבנה האפאצ'י. אירוע מוזר אחד משנות ה-80 עדיין רודף את ה-500: צפון קוריאה השתמשה בחברת יצוא מערב גרמנית כדי לקנות... 87 מטוסי MD 500 אזרחיים, והציגו גרסאות חמושות בפיונגיאנג בשנת 2013.

אין רוטור זנב

תחת מקדונל דאגלס, החברה רדפה אחר מסוק שקט יותר. מערכת NOTAR שלה החליפה את רוטור הזנב במאוורר שנושף אוויר דרך חריצים בבום הזנב, תוך שימוש באפקט קואנדה כדי לנטרל מומנט. ה-MD 530N טס לראשונה ב-29 בדצמבר 1989 וה-MD 520N ב-1 במאי 1990, שקיבל אישור בשנת 1991. לאחר מכן הגיע עיצוב נקי, ה-MD Explorer דו-מנועי, שנבנה עם שלדות מטוס מרוכבות מחברת Hawker de Havilland באוסטרליה. הוא טס לראשונה ב-18 בדצמבר 1992 וזכה לאישור FAA שנתיים לאחר מכן. מטוס יחיד מוארך, ה-MD 600N, הגיע בעקבותיו בשנת 1995. עם אין רוטור זנב לפגיעה, המשטרה ומפעילי הרפואה אהבו את טיעון הבטיחות.

יתום עקב מיזוג

המיזוג הגדול של 1997 הותיר את המסוקים יתומים. בואינג שמרה על מסוקי הכוחות המיוחדים אפאצ'י וליטל בירד, וניסתה למכור את קו המטוסים האזרחי לחברת בל, עסקה שוועדת הסחר הפדרלית של ארה"ב חסמה. בתחילת 1999 בואינג פיצלה אותו במקום זאת ל-MD Helicopter Holdings, חברת בת עקיפה של הקבוצה ההולנדית RDM, בעוד... שמירה על הזכויות על NOTAR. המכירות היו גרועות. בשנת 2005 קרן ההשקעות פטריארך פרטנרס רכשה את החברה ולין טילטון, מייסדת פטריארך, קיבלה את תפקיד המנכ"לית, תפקיד אותה שמרה עד מרץ 2020.

אפגניסטן ובתי המשפט

מכירות צבאיות שמרו על המפעל בחיים. מטוסי MD 530F Cayuse Warriors חמושים הגיעו לאפגניסטן במסגרת חוזה ממשלתי אמריקאי בשווי 1.4 מיליארד טראנס שנחתם בשנת 2017; חיל האוויר האפגני קיבל את המטוס ה-30 שלו מההזמנה הראשונה באוקטובר 2019, הוטס ממסה לקנדהאר והיה מבצעי תוך עשרה ימים, וסך הכל 60 מטוסים במסגרת חוזה זה. גם קניה הזמינה אותם. אבל האימפריה העסקית הרחבה יותר של טילטון הייתה שקועה במאבקים משפטיים, ובמרץ 2022 MD Helicopters הגישה בקשה לפשיטת רגל לפי פרק 11. קבוצת נושים בראשות ברדין היל ו-MBIA השתלטה על החברה והחברה קמה באוגוסט 2022.

חזרה מפשיטת רגל

ההנהלה החדשה ירשה שם מפורסם ופנקס הזמנות דליל. בשנת 2022 החברה סיפקה רק ארבעה מסוקים. המנכ"ל בראד פדרסן יצא לתיקון חלקי חילוף ותמיכה בצי עולמי של כ-1,700 מטוסי MD תחילה, גייס 130 עובדים וקבע יעד של 50 אספקות בשנה עד 2025, המחולקות בין קונים צבאיים ואזרחיים. קו המטוסים MD 902 Explorer, שהיה רדום במשך קרוב לעשור, לא הופעל מחדש. בשנת 2023 MD יישבה מאבק זכויות יוצרים ארוך עם Aerometals והתקרבה לבואינג על ה-Little Bird, שגוף המטוס שלו... בן דוד של ה-MD 530F.

אנחנו צריכים לתמוך בלקוח, להשיג חלקי חילוף, לקצר את זמני התיקונים והשיפוץ לרמה סבירה - ואז לבחון רענון של קו המוצרים.בראד פדרסן · נשיא ומנכ"ל, MD Helicopters, 2023
במבט חטוף

מסוקי MD במספרים

החברה

בקיצור
מסוקי MD מאז 1999

  • שורשים במסוק יוז, שנוסדה כיחידה של יוז בשנת 1947
  • מערכות מסוקים של מקדונל דאגלס מאוגוסט 1984
  • פוצלה על ידי בואינג ל-RDM Holding בשנת 1999
  • בבעלות Patriarch Partners 2005–2022; קבוצת נושים מאז 2022

הֲפָקָה

ידוע בעיקר בזכות
משפחת MD 500

  • סוגים מפורסמים: MD 500E, MD 530F, MD 520N, MD 600N, MD 902 Explorer
  • חלוץ מערכת NOTAR ללא רוטור זנב
  • MD 530F קאיוזה לוחם חמוש לסיור לייצוא
  • כ-1,700 מטוסי MD בשירות ברחבי העולם (2023)

הַיוֹם

עַכשָׁיו
בנייה מחדש לאחר פשיטת רגל

  • יצא מפרק 11 באוגוסט 2022
  • הייצור מתמקד במסה, אריזונה
  • היעד הוא 50 מטוסים בשנה עד 2025

בואינג שמרה על קווי ה-AH-64 אפאצ'י וה-MH-6 ליטל בירד ועל זכויות היוצרים של NOTAR.

המספרים

המחיר ששילמה מקדונל דאגלס עבור מסוקי יוז
$470 מיליון1984
מטוסי MD בשירות ברחבי העולם
כ-1,7002023
משלוחים
42022
יעד ייצור שנתי
50 מסוקים2025
MD 530F סופק לחיל האוויר האפגני
602019
תקרת חוזה של לוחם קאיוזה האפגני
$1.4 מיליארד
מטוסי MD 500 הוברחו לצפון קוריאה
87
מימון פשיטת רגל מבעלים חדשים
כ-$60 מיליון2022
המטוס

כל מטוס MD Helicopters בולט

MD 500 דיפנדרמסוק תקיפה קל ומסוק סיורMD 530F / קייוס לוחםמסוק סיור חמוש ותשתיתAH-64 אפאצ'ימסוק תקיפה · הטיסה הראשונה 1975

תמונות: VynedJ / Wikimedia Commons (CC BY 4.0); סמ"ר פרי אסטון (חיל האוויר האמריקאי) / Wikimedia Commons (נחלת הכלל); צבא ארה"ב / סמל אדריאן גרינווד (נחלת הכלל)

כְּלִי טַיִס תַפְקִיד טיסה ראשונה בנוי סטָטוּס פֶּתֶק
יוז / MD 500 (500C, 500D, 500E) מסוק קל לשימוש 1963 בהפקה פיתוח אזרחי של OH-6; בנייה ברישיון על ידי קוואסאקי, ברדה-נרדי וקוריאן איירליינס
MD 500 דיפנדר מסוק תקיפה קל ומסוק סיור בשירות משפחת יצוא צבאית מתוך 500
MD 530F / קייוס לוחם מסוק סיור חמוש ותשתית בהפקה 60 נמסרו לאפגניסטן; הוזמנו גם על ידי קניה
MD 530N מסוק קל NOTAR 1989 ה-NOTAR 500 הראשון שטס
MD 520N מסוק קל NOTAR 1990 בשירות פופולרי בקרב המשטרה; ההפקה הושעתה
MD 600N מסוק NOTAR מתוח 1994 בשירות אב טיפוס הומר מ-530F; הייצור הושעה
MD 900 / 902 אקספלורר מסוק שירות תאום קל 1992 בשירות עיצוב NOTAR נקי ראשון; קו רדום מאז 2013 בערך
AH-64 אפאצ'י מסוק תקיפה 1975 בהפקה נבנה במסה תחת מקדונל דאגלס 1984–1997; כיום בואינג
מי מטיס אותם

מטוסי MD Helicopters בחיל האוויר העולמי

16 חילות אוויר במסדר הקרב טסים או הטיסו מסוקים מסוג MD. ל-13 מהם עדיין יש אחד בשירות.

חֵיל הַאֲוִיר בשירות טס בעבר
שירות ערנות אווירית מסוקי MD MD 600, מסוקי MD MD 500 דיפנדר
חיל האוויר האפגני מסוקי MD MD 530F קאיוזה ווריור
חיל האוויר הארגנטינאי מסוקי MD MD 500D
חיל האוויר הקולומביאני MD 530 דיפנדר
שירותי האוויר הממלכתיים הגרמניים מסוקי MD MD 902 Explorer מסוקי MD MD 900 ו-MD 902 Explorer (באדן-וירטמברג)
חיל האוויר של קניה מסוקי MD MD 500 / MD 530F (צבא קניה)
חיל האוויר של צבא העם הקוריאני מסוקי יוז/MD MD 500
חיל האוויר הלבנוני מסוקי MD MD 530G
חיל האוויר המקסיקני מסוקי MD MD 530F/MG Defender
תעופה ימית מקסיקנית מסוקי MD MD 902 Explorer
חיל האוויר הפיליפיני מסוקי MD MD 520MG
חיל האוויר הירדני המלכותי מסוקי MD MD530F ו-AH530 Block II
חיל האוויר של סלבדור מסוקי MD MD 500E ו-MD 530F (Hughes 500)
חיל האוויר של הונדורס מסוקי MD MD 500 Defender
מחלקת התעופה של משמר החופים האיסלנדי יוז/MD 500C
תעופה של משמר החופים של ארצות הברית מסוקי MD MH-90 Enforcer
מקומות, אנשים, רשומות

היכן בנתה חברת MD Helicopters, מי הוביל אותה, מה היא השיגה

מפעלים

  • מפעל מסה מסה, אריזונה - מטה והרכבה; יכול לטפל בעד כ-50 מטוסים בשנה

אֲנָשִׁים

  • לין טילטון · מנכ"ל, 2005–2020 — מייסד חברת Patriarch Partners, אשר רכשה את החברה בשנת 2005
  • בראד פדרסן · נשיא ומנכ"ל משנת 2022 - הוביל את ההתאוששות לאחר פשיטת הרגל

שיאים וראשונות

  • מסוקי ייצור ראשונים עם מערכת NOTAR ללא רוטור זנב, בעלי הסמכת MD 520N ב-13 בספטמבר 1991
ציר זמן

מסוקי MD, שנה אחר שנה

1965

יוז זוכה בחוזה למסוק תצפית קל של צבא ארה"ב עם ה-OH-6

1984

סומה מוכרת את חברת Hughes Helicopters למקדונל דאגלס

1984

שינוי שם למערכות מסוקים מקדונל דאגלס

1986

זכויות על דגם 300C נמכרו לשוויצר

1989

הטיסה הראשונה של ה-NOTAR MD 530N

1992

הטיסה הראשונה של MD Explorer

1994

הסמכת MD Explorer של ה-FAA

1997

מקדונל דאגלס מתמזגת עם בואינג

1999

קו אזרחי פוצל תחת השם MD Helicopter Holdings תחת RDM

2005

נרכש על ידי פטריארך פרטנרס

2013

צפון קוריאה מציגה מפגן של MD 500 חמושים בפיונגיאנג

2017

הזמנה של MD 530F אפגני במסגרת חוזה של $1.4 מיליארד דולר

2020

לין טילטון מוותרת על השליטה

2022

מגיש בקשה לפשיטת רגל בפרק 11

2022

יוצא מפשיטת רגל תחת בעלות נושים

עץ המשפחה

לפני ואחרי מסוקי MD

הגיע לפנייוזנמכר למקדונל דאגלס בינואר 1984קרא את הדף של יוזהגיע לפנימקדונל דאגלסבעלים 1984–1997; קו מטוסים אזרחי פוצל על ידי בואינג ב-1999קרא את הדף של מקדונל דאגלס
שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על מסוקי MD

למי הבעלים של MD Helicopters?
מאז יציאתה מפרק 11 באוגוסט 2022, היא בבעלות קונסורציום נושים בראשות Bardin Hill Investment Partners ו-MBIA Insurance. Patriarch Partners הייתה הבעלים שלה בין השנים 2005 ל-2022.
האם MD Helicopters חלק מבואינג?
לא. בואינג ירשה אותה במיזוג עם מקדונל דאגלס ב-1997, אך פיצלה את קו המסוקים האזרחיים ב-1999, ושמרה על הזכויות על האפאצ'י, הליטל בירד וה-NOTAR.
מה זה נוטר?
ללא רוטור זנב: מאוורר בתוך זרוע הזנב נושף אוויר דרך חריצים, תוך שימוש באפקט קואנדה כדי לנטרל את מומנט הרוטור. הוא טס ב-MD 530N בשנת 1989 והוא משמש ב-MD 520N, MD 600N ו-MD Explorer.
איך צפון קוריאה השיגה מסוקי MD 500?
בשנות ה-80 היא רכשה 87 מטוסי MD 500 אזרחיים דרך חברת ייצוא מערב גרמנית, תוך עקיפת ההגבלות האמריקאיות, ומאוחר יותר הציגה גרסאות חמושות במצעד בשנת 2013.
היכן בונים מסוקי MD?
במסה, אריזונה, מפעל יוז אפאצ'י לשעבר, שיכול לייצר עד כ-50 מטוסים בשנה.

המשך הסיור

סביב מסוקי MD

אַרצוֹת הַבְּרִיתפַּעֲמוֹןחברת באפלו שבנתה את מטוס הקרב הראשון של אמריקה ואת המטוס הראשון שחצה את מחסום הקול, המציאה את עצמה מחדש כחברת מסוקים - ו...קרא את דף הפעמוןאַרצוֹת הַבְּרִיתססנהמטוס חד-כנפי בחצר האחורית של נער חווה מקנזס צמח והפך לחברה שבנתה יותר מטוסים מכל חברה אחרת - מהסקייהוק שרוב הטייסים לומדים ועד...קרא את הדף של ססנההמדדכל יצרני המטוסיםכל חברה שבנתה מטוס שהוטס על ידי חילות האוויר בסדר הקרב, בהווה ובהיסטורי.פתח את הרשימה
מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

אומת בתאריך 2026-10-03.