בחרו עמוד

פאנאביה

פאנאביה

פאנאביה איירקראפט בע"מ

שלושה אויבים לשעבר הקימו חברה אחת כדי לבנות מטוס אחד, והטורנדו שייצרה טס ממלחמת המפרץ לסוריה ועדיין נמצא בשירות חצי מאה לאחר טיסתו הראשונה.

1969מְבוּסָס
פָּעִילסטָטוּס
5מטוסים רשומים
5כוחות אוויר המטיסים את סוגיה
צילום: אלן וילסון מסטילטון, פיטרבורו, קמבס, בריטניה / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.0)
מְדִינָהגֶרמָנִיָהמְבוּסָס1969-03-26מייסדיםBritish Aircraft Corporation, Messerschmitt-Bölkow GmbH, Fiat Aviazioneמַטֶההלברגמוס, בוואריה עיליתבַּעַלאיירבוס הגנה וחלל (42.5%), BAE Systems (42.5%), לאונרדו (15%)סטָטוּספָּעִיל
הסיפור

פאנאביה: החברה והמטוס שבנו לה את שמה

מנצ'ינג, אוגוסט 1974

ב-14 באוגוסט 1974, מטוס סילון אפור קצר עם כנפיים מתנדנדות המריא ממאנכינג שבבוואריה. בפקד אב הטיפוס P.01 עמד פול מילט, טייס ניסוי בריטי שהטיס מטוס שנבנה על ידי מהנדסים בריטים, גרמנים ואיטלקים משדה תעופה גרמני. בקושי שלושים שנה לאחר ששלוש המדינות היו במלחמה, הן תכננו יחד מטוס קרב בחזית. זה יהפוך לימים לטורנדו, והחברה שנבנתה כדי לספק אותו, פאנאביה, עדיין פעילה יותר מחצי מאה לאחר מכן.

שש מדינות, ואז שלוש

זה התחיל כמועדון גדול בהרבה. בשנת 1968 גרמניה המערבית, הולנד, בלגיה, איטליה וקנדה השיקו מחקר על מטוסים רב-תכליתיים, ובריטניה הצטרפה באותה שנה. בלגיה וקנדה פרשו; פוקר חתמה על מכתב כוונות ב-17 ביולי 1968 ולאחר מכן פרשה, והולנד פרשה בשנת 1970. ב-26 במרץ 1969 הקימו השורדים את Panavia Aircraft GmbH: תאגיד המטוסים הבריטי ומסרשמיט-בולקוב עם 42.5% כל אחת, פיאט עם 15%. היו"ר הראשון שלה היה אלן גרינווד מ-BAC.

מטוס אחד, שלוש מדינות

חלוקת העבודה באה בעקבות אחזקת המניות. בריטניה בנתה את גוף המטוס הקדמי והזנב, מערב גרמניה את גוף המטוס המרכזי, איטליה את הכנפיים. המנועים הגיעו מחברה נוספת בת שלוש מדינות, טורבו-יוניון, שבה רולס-רויס ו-MTU החזיקו 40% כל אחת ופיאט 20%; ה-RB199 סיפק את היפוכי הדחף של טורנדו, נדירים במטוס קרב. הכנפיים נטו מ-25 ל-67 מעלות. בצד הלקוח, סוכנות נאט"ו ניהלה את התוכנית, ובין השנים 1981 ל-1999 צוותים מכל שלושת חילות האוויר התאמנו זה לצד זה ב... מכון אימוני טורנדו טרי-לאומי בחיל האוויר המלכותי קוטסמור.

IDS, ADV, ECR

חברת פאנאוויה בנתה 990 מטוסי טורנדו בין השנים 1979 ו-1998. רובם, 745 מטוסים, היו מטוסי IDS מסוג Interdictor-Fire לתקיפה בגובה נמוך. ה-Air Defence Variant בעל החוטם הארוך היה דרישה בריטית, וטס לראשונה ב-27 באוקטובר 1979 על ידי דיוויד איגלס; נבנו 194 מטוסים, וערב הסעודית רכשה 24 מטוסים במסגרת עסקת אל יאמאמה לצד 96 מטוסי IDS. איטליה חכרה 24 מטוסי F3 של RAF בין השנים 1995 ל-2004. גרמניה ואיטליה קיבלו 51 מטוסי ECR ללחימה אלקטרונית וסיור. ערב הסעודית קיבלה את האצווה האחרונה ב-1998.

אל הקרב

המלחמה הראשונה של הטורנדו הייתה הקשה ביותר. בשנת 1991 שלח חיל האוויר המלכותי את מטוסי ה-GR1 שלו נמוך מעל שדות תעופה עיראקיים ואיבד שישה מטוסים; איטליה איבדה אחד משמונה מטוסים שהוצבו וסעודיה איבדה מטוס IDS אחד. בשנת 1999, מעל קוסובו, טסו מטוסי הטורנדו הגרמניים את משימות התקפיות האוויריות הראשונות של גרמניה מאז מלחמת העולם השנייה. בשנת 2011 טס מטוסי הטורנדו של חיל האוויר המלכותי את משימת ההפצצה ארוכת הטווח מאז איי פוקלנד לפגוע בלוב. גיחות המבצעיות האחרונות של חיל האוויר המלכותי, מעל עיראק וסוריה, התרחשו ב-31 בינואר 2019, והסוג יצא משירות ב-1 באפריל 2019, יום הולדתו ה-101 של חיל האוויר המלכותי.

לשמור על הטורנדו באוויר

פאנביה כיום היא בית תחזוקה בהלברגמוס ליד מינכן, בבעלות איירבוס דיפנס אנד ספייס ו-BAE סיסטמס עם 42.5% כל אחת ולאונרדו עם 15%. תוכנית התחזוקה של פאנביה קיימת כדי לשמור על אספקת חלקי חילוף והנדסה לכל לקוח טורנדו עד לתאריך האחרון של הפסקת השירות. גרמניה מתכננת להוציא את מטוסי הטורנדו שלה משירות עד 2030, ולהעביר את משימותיהם ליורופייטר ול-F-35A; גם איטליה עוברת ל-F-35, בעוד ערב הסעודית עדיין טסה בסוג זה.

הטיפול במטוס היה מענגפול מילט · טייס ניסוי, בטיסה הראשונה של הטורנדו, 1974

במבט חטוף

פאנביה במספרים

החברה

בקיצור
נוסד בשנת 1969

  • נוסדה ב-26 במרץ 1969 על ידי BAC (42.5%), מסרשמיט-בולקוב (42.5%) ופיאט (15%)
  • נוצר אך ורק לפיתוח ובניית מטוסי קרב רב-תכליתיים
  • ממוקם בהלברגמוס, מחוז פרייזינג, בוואריה עילית

הֲפָקָה

ידוע בעיקר בזכות
טוֹרנָדוֹ

  • 990 טורנדו שנבנו בין השנים 1979–1998: 745 IDS, 194 ADV, 51 ECR
  • לקוחות: גרמניה, איטליה, בריטניה וערב הסעודית
  • טיסה ראשונה 14 באוגוסט 1974 במאנכינג

הַיוֹם

עַכשָׁיו
תמיכה במהלך השירות

  • בבעלות איירבוס דיפנס אנד ספייס, BAE סיסטמס ולאונרדו
  • מנהל את תוכנית הקיימות של פאנאביה עבור משתמשי טורנדו שנותרו
  • גרמניה תוציא את הטורנדו משימוש עד 2030

פאנאביה לא בונה מטוסים חדשים; חיל האוויר המלכותי הוציא את הטורנדו משימוש בשנת 2019.

המספרים

טורנדו שנבנו
990
סופות טורנדו נשלחו (פנאביה)
מעל 950
IDS נבנה
745
ADV בנוי
194
ECR נבנה
51
מטוסי פיתוח
15 (9 אבות טיפוס, 6 טרום-סדרה)
טורנדו גרמני
247 כולל 35 ECR
סופות טורנדו סעודיות
96 IDS ו-24 ADV
שיתוף עבודה בריטניה / גרמניה / איטליה
42.5% / 42.5% / 15%
מניות טורבו-יוניון, RB199
רולס-רויס 40%, MTU 40%, פיאט 20%

המטוס

כל מטוסי פאנאוויה הבולטים

פאנאביה טורנדו F2יירוט הגנה אווירית · טיסה ראשונה 1979 · נבנו 18פאנאביה טורנדו ECRקרב אלקטרוני וסיור · 51 נבנו

תמונות: טורנדו F2/F3 של חיל האוויר המלכותי. צולם על ידי אדריאן פינגסטון ביוני 2008 והועלה לרשות הציבור / ויקימדיה קומונס (נחלת הכלל); רב"ט מייק ג'ונס · OGL גרסה 1.0

כְּלִי טַיִס תַפְקִיד טיסה ראשונה בנוי סטָטוּס פֶּתֶק
אבות טיפוס וסדרות טרום-סדרה של פאנאביה טורנדו מטוסי פיתוח 1974 15 בְּדִימוּס עמ' 01–עמ' 09 ו-PS.11–PS.16
Panavia Tornado IDS (GR1/GR4 ואחרים) שביתת חוק 1974 745 בשירות טס על ידי גרמניה, איטליה, בריטניה וערב הסעודית; חיל האוויר המלכותי הבריטי פרש משירות ב-2019
פאנאביה טורנדו F2 יירוט הגנה אווירית 1979 18 בְּדִימוּס גרסת ה-ADV הראשונה; נכנסה לשירות חיל האוויר המלכותי ב-1986
פאנאביה טורנדו F3 יירוט הגנה אווירית 171 בְּדִימוּס שירות חיל האוויר המלכותי וסעודי; חיל האוויר המלכותי הוציא אותו משירות במרץ 2011
פאנאביה טורנדו ECR לחימה אלקטרונית וסיור 51 בשירות גרמניה 35, איטליה 16 הומרו

מי מטיס אותם

מטוסי פאנאביה בחיל האוויר העולמי

5 חילות אוויר במסדר הקרב טסו או טסו במטוסים מסוג פאנאוויה. ל-3 מהם עדיין יש אחד בשירות.


מקומות, אנשים, רשומות

היכן בנתה פאנביה, מי הוביל אותה, מה היא השיגה

מפעלים

  • מטה פאנאביה · האלברגמוס, בוואריה עילית - ניהול ותחזוקה של התוכנית
  • מכון אימוני טורנדו טרי-לאומי · קוטסמור של חיל האוויר המלכותי, ראטלנד - אימון צוות משותף, 1981–1999

אֲנָשִׁים

  • אלן גרינווד · היו"ר הראשון - מתאגיד המטוסים הבריטי, וויברידג'
  • פול מילט טייס ניסוי - טס בטורנדו הראשון, 14 באוגוסט 1974
  • דיוויד איגלס טייס ניסוי - טס במטוס הטורנדו ADV הראשון, 27 באוקטובר 1979

שיאים וראשונות

  • משימות האוויר ההתקפיות הראשונות של גרמניה מאז מלחמת העולם השנייה, קוסובו 1999 (עמוד 3)
  • משימת ההפצצה הארוכה ביותר של חיל האוויר המלכותי מאז איי פוקלנד, לוב 2011 (עמוד 3)

ציר זמן

פאנביה, שנה אחר שנה

1968

שש מדינות חוקרות את המטוס הרב-תכליתי

1968

מכתב כוונות נחתם; פוקר נסוג זמן קצר לאחר מכן

1969

חברת Panavia Aircraft GmbH נוסדה

1970

הולנד עוזבת את התוכנית; הפיתוח מתחיל במאי

1974

טורנדו ראשון עף במנצ'ינג

1979

הייצור מתחיל; אב טיפוס של ADV טס ב-27 באוקטובר

1981

מוסד אימונים לטורנדו טרי-לאומי נפתח ב-RAF קוטסמור

1991

מלחמת המפרץ: סופות טורנדו מפעילות תקיפות בשדות תעופה בגובה נמוך

1998

הטורנדוס האחרון שנוצר בסעודיה

1999

קוסובו: משימות האוויר ההתקפיות הראשונות של גרמניה מאז 1945

2011

חיל האוויר המלכותי מוציא לגמלאות את הטורנדו F3

2019

חיל האוויר המלכותי מוציא את הטורנדו GR4 לגמלאות

2024

50 שנה לטיסה הראשונה

2030

פרישה מתוכננת של מטוס הטורנדו של הלופטוואפה



שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על פאנביה

למי פאנאביה יש?
איירבוס דיפנס אנד ספייס ו-BAE סיסטמס עם 42.5% כל אחת, ולאונרדו עם 15%.
כמה טורנדו נבנו?
990 בין 1979 ל-1998: 745 IDS, 194 ADV ו-51 ECR.
אילו מדינות טסו בטורנדו?
גרמניה, איטליה, בריטניה וערב הסעודית.
האם הטורנדו עדיין בשירות?
כן, עם גרמניה, איטליה וערב הסעודית. חיל האוויר המלכותי הוציא אותו לגמלאות בשנת 2019 וגרמניה מתכננת לעשות זאת עד 2030.
היכן ממוקמת פאנאביה?
האלברגמוס, ליד מינכן בבוואריה עילית.