קונוויר
חברת סן דייגו שבנתה את מפציץ הבוכנה הגדול ביותר אי פעם, את מפציץ מאך 2 הראשון, את מטוס הים העל-קולי ואת הטיל שהעלה את ג'ון גלן למסלול, ואז הפסידה הון על מטוסי נוסעים.
קונוויר: החברה והמטוס שבנו לה את שמה
כור גרעיני מעל טקסס
ב-17 בספטמבר 1955 המריא מפציץ ענק בעל שישה מנועים מפורט וורת' עם כור גרעיני פעיל בתא הפצצות שלו. ה-Convair NB-36H לא הופעל על ידי הכור; הכור פעל במהלך הטיסה כדי שמהנדסים יוכלו למדוד קרינה ומיגון עבור מטוס אטומי שמעולם לא נבנה. הוא היה הפעולה הראשונה של כור גרעיני על סיפון מטוס, וזה סיכם בצורה מושלמת את קונוויר: חברה שבנתה את המכונות הגדולות, המהירות והמוזרות ביותר של תחילת המלחמה הקרה, ואז בזבזה את הונה על מטוסי נוסעים.
מאוחד פלוס וולט
קונוויר נולדה מתוך חשבון של ימי מלחמה. בשנת 1943, חברת Consolidated Aircraft of San Diego, יצרנית מטוסי ה-B-24 Liberator וה-Catalina, התמזגה עם Vultee Aircraft, יצרנית מטוסי האימון BT-13 Valiant, ויצרה את תאגיד ה-Consolidated Vultee Aircraft Corporation. כולם קראו לה קונוויר, תחילה באופן לא רשמי ולאחר מכן באופן רשמי. היא ירשה את מפעלי Lindbergh Field הענקיים בסן דייגו ומפעל חדש שנבנה בפורט וורת' לייצור מטוסי B-24. במרץ 1953 רכש אותה התאגיד General Dynamics, ומאותו רגע ואילך, קונוויר הייתה... חטיבה של ג'נרל דיינמיקס, למרות ששמו נשאר על המטוס.
משכין השלום
הענק הראשון שלו היה ה-B-36 Peacemaker, שהוטס לראשונה ב-8 באוגוסט 1946. עם שישה מנועי בוכנה דוחפים, שמאוחר יותר נוספו להם ארבעה מטוסי סילון, הוא... מוטת הכנפיים הארוכה ביותר של כל מטוס קרב, ועם 384 מטוסים שנבנו, הוא נותר המטוס בעל מנוע הבוכנה הגדול ביותר שיוצר בייצור המוני. במשך שנים הוא היה כלי הטיס העיקרי של אמריקה לשיגור גרעיני, המפציץ היחיד שהוקצו לו פצצות התרמו-גרעיניות המוקדמות הגדולות ביותר. לצדו בנתה קונבייר את ה-XC-99, מטוס תובלה דו-קומתי ל-400 חיילים, ואת משפחת מטוסי הנוסעים Convair 240 בעלת שני מנועים, שמתוכם נבנו 1,076.
דלתות: פגיון, דארט והאסלר
לאחר מכן, קונוויר הימרה על כנף דלתא. מטוס היירוט F-102 דלתא דאגר טס בשנת 1953 ו-1,000 מטוסים נבנו. יורשו המשוכלל, ה-F-106 דלתא דארט, הציג... שיא מהירות עולמי של 1,525.95 מייל לשעה עם רב-סרן ג'וזף רוג'רס בשנת 1959 ושמר על המרחב האווירי של ארה"ב עד 1988. מטוס F-106 אחד, מפציץ התירס, נחת בשדה במונטנה בשנת 1970 לאחר שטייסו נמלט, וטס שוב. ה-B-58 Hustler היה המפציץ הראשון שהיה מסוגל להגיע למהירות של מאך 2; הוא קבע 19 שיאי מהירות, כולל טיסה מטוקיו ללונדון תוך 8 שעות ו-35 דקות בשנת 1963. הוא היה גם יקר ולא סלחני: 26 מתוך 116 אבדו בתאונות.
מכונות מוזרות
המהנדסים של קונווייר אהבו משימה יוצאת דופן. ה-F2Y סי דארט, מטוס קרב על מגלשי מים, הפך... המטוס הימי היחיד שאי פעם עבר את מהירות הקול; אחד מהם התפרק ב-1954, והטייס שלו נהרג. ה-XFY פוגו היה מטוס קרב בעל זנב ישיבה שהמריא ונחת אנכית, אותו הוטס על ידי ג'יימס סקיטס קולמן ב-1954. ה-R3Y טריידווינד היה סירת טורבו-פרופ, ה-XB-46 היה אב טיפוס מלוטש של מפציץ סילון. אף אחד מאלה לא הגיע רחוק - אבל הם מראים חברה שכמעט ולא בחרה בדרך המתבקשת.
הימור מטוסי הסילון
הנזק האמיתי הגיע מהשוק האזרחי. קונווייר רדפה אחרי בואינג ודאגלס אל עידן הסילון עם הקונווייר 880, שהוטס לראשונה ב-27 בינואר 1959, והקורונאדו המהיר יותר 990, שהוטס לראשונה ב-24 בינואר 1961. ה-990 הגיע למהירות של 685 מייל לשעה בניסויים, המהירות האמיתית המהירה ביותר של כל מטוס תובלה סילוני באותה תקופה. רק דגמים 65 ו-37 נבנו, וג'נרל דיינמיקס הפסידה... כ-1.4 מיליון ליש"ט (185 מיליון ליש"ט) על תוכנית 880 בלבד, לפי הערכות מסוימות הרבה יותר. קונוויר מעולם לא בנתה מטוס נוסעים נוסף משלה, ובילתה את עשוריה המאוחרים יותר בייצור חלקי גוף מטוסים, כולל עבור ה-MD-11.
הרקטה ששרדה את החברה
היצירה המתמשכת ביותר של קונווייר לא הייתה מטוס. ה-SM-65 אטלס הפך לטיל הבין-יבשתי הבין-יבשתי המבצעי הראשון של אמריקה ולאחר מכן למשגר חלל: אטלס נשא את טיל הפרנדשיפ 7 של ג'ון גלן למסלול, וטילי אטלס-קנטאור שיגרו את פיוניר 10 ופיוניר 11. WD-40 מצא את השימוש הראשון שלו בהגנה על מעטפת האטלס. קונווייר פיתחה גם את טיל השיוט טומהוק. ואז הסוף הגיע במהירות. ג'נרל דיינמיקס מכרה את חטיבת הטילים ליוז ב-1992 ואת מערכות החלל למרטין מריאטה ב-1994; חוזה גוף המטוס של ה-MD-11 הסתיים באותה שנה. כוח עבודה שבעבר מנה... 18,000 בסן דייגו ירדו לאפס, ובשנת 1996 פורקו ישויות קונווייר האחרונות.
קונביר במספרים
החברה
- בקיצור
- נוסד בשנת 1943
- נוצר על ידי מיזוג של Consolidated Aircraft ו-Vultee Aircraft
- מפעלים בשדה לינדברג ובקירני מסה, סן דייגו, ובפורט וורת', טקסס
- נרכש על ידי ג'נרל דיינמיקס במרץ 1953
- העסיקו עד 18,000 עובדים בסן דייגו
הֲפָקָה
- ידוע בעיקר בזכות
- B-36, F-102, אטלס
- B-36 פיסמייקר: נבנו 384 מטוסים
- F-102 דלתא דאגר: נבנו 1,000 מטוסים
- מטוסי נוסעים מדגם Convair 240/340/440: נבנו 1,076 מטוסים
- B-58 Hustler: המפציץ הראשון מדגם מאך 2
- אטלס: משגר החלל האמריקאי הראשון ביבשת הבין-יבשתית ומשגר חלל ארוך שנים
הַיוֹם
- עַכשָׁיו
- פורק ב-1996
- עסקי הטילים נמכרו ליוז (1992)
- מערכות חלל שנמכרו למרטין מריאטה (1994)
- ישויות משפטיות שנותרו הושבתו על ידי ג'נרל דיינמיקס בשנת 1996
קו האטלס-קנטאור שקונבייר החל להשתמש בו בצורה נגזרת.
המספרים
- שיא התעסוקה בסן דייגו
- 18,000
- משפחת Convair 240 שנבנתה
- 1,0761947–1954
- נבנה F-102 דלתא דאגר
- 1,000
- שיאי מהירות של B-58 Hustler
- 19
- הפסד בתוכנית Convair 880
- כ-$185 מיליון (יש הערכות גבוהות יותר)
- שיגורים של אטלס-קנטאור
- יותר מ-100
כל מטוס קונווייר בולט
תמונות: חיל האוויר האמריקאי · נחלת הכלל
| כְּלִי טַיִס | תַפְקִיד | טיסה ראשונה | בנוי | סטָטוּס | פֶּתֶק |
|---|---|---|---|---|---|
| קונוויר L-13 | מטוסי קישור | 1945 | 302 | בְּדִימוּס | |
| קונוויר B-36 פיסמייקר | מפציץ אסטרטגי | 1946 | 384 | בְּדִימוּס | מוטת הכנפיים הארוכה ביותר של כל מטוס קרב |
| קונוויר CV-240 / 340 / 440 | מטוס נוסעים | 1947 | 1,076 | בשירות | מעטים עדיין טסים, רבים מהם שופצו מנועים חדשים עם טורבו-פרופים. |
| קונוויר XB-46 | אב טיפוס של מפציץ סילון | 1947 | 1 | בְּדִימוּס | |
| קונוויר XC-99 | הובלה כבדה | 1947 | 1 | בְּדִימוּס | דו-קומתי, 400 חיילים; נגזר מה-B-36 |
| קונוויר F2Y סי דארט | אב טיפוס של מטוס קרב ימי | 1953 | 5 | בְּדִימוּס | המטוס הימי היחיד שעולה על מהירות הקול |
| פגיון דלתא של קונוויר F-102 | יירוט | 1953 | 1,000 | בְּדִימוּס | |
| קונוויר R3Y טריידווינד | סירת טורבו-פרופ מעופפת | 1954 | 11 R3Y, 2 P5Y | בְּדִימוּס | |
| קונוויר XFY פוגו | מטוס קרב VTOL בעל זנבות | 1954 | 1 | בְּדִימוּס | רק אחד משלושת שלדות המטוס טס; טיסות קשורות מאפריל 1954 |
| קונוויר NB-36H | משטח ניסוי של כור גרעיני | 1955 | 1 | בְּדִימוּס | מבצע ראשון של כור גרעיני מהאוויר |
| קונוויר B-58 האסלר | מפציץ אסטרטגי על-קולי | 1956 | 116 | בְּדִימוּס | מפציץ מאך 2 הראשון; 19 שיאי מהירות |
| קונוויר F-106 דלתא דארט | יירוט | 1956 | 342 | בְּדִימוּס | שיא מהירות עולמי 1,525.95 מייל לשעה, 1959 |
| קונוויר 880 | מטוס סילון | 1959 | 65 | בְּדִימוּס | |
| קונוויר 990 קורונדו | מטוס סילון | 1961 | 37 | בְּדִימוּס | תובלה סילונית תת-קולית המהירה ביותר של זמנה |
מטוסי קונוויר בחיל האוויר העולמי
5 חילות אוויר במסדר הקרב טסו או טסו במטוסי קונוויר. לאחד מהם עדיין יש אחד בשירות.
| חֵיל הַאֲוִיר | בשירות | טס בעבר |
|---|---|---|
| שירותי האוויר של מדינת קנדה | Convair CV-580, Convair CV-580A | |
| חיל האוויר היווני | Convair F-102A ו- TF-102A דלתא Dagger | |
| חיל האוויר הטורקי | Convair F-102A ו- TF-102A דלתא Dagger | |
| חיל האוויר של ארצות הברית | קונוויר B-36 פיסמייקר, קונוויר B-58 האסלר, פגיון דלתא של קונוויר F-102, קונוויר F-106 דלתא דארט | |
| תעופה של משמר החופים של ארצות הברית | קונוויר HC-131A שומרוני |
היכן בנתה קונוויר, מי הוביל אותה, מה היא השיגה
מפעלים
- מפעל לינדברג פילד סן דייגו, קליפורניה - מפעלי Consolidated לשעבר שבנו מטוסי B-24; נהרסו
- קומפלקס קירני מסה סן דייגו, קליפורניה - נהרס 1994–1996
- מפעל פורט וורת' פורט וורת', טקסס - נבנה עבור ייצור ה-B-24; מאוחר יותר ביתם של ה-B-36, B-58, F-111 ו-F-16
אֲנָשִׁים
- ג'וזף רוג'רס מייג'ור של חיל האוויר האמריקאי - קבע את שיא המהירות העולמי של ה-F-106 בשנת 1959
- ג'יימס פ. סקיטס קולמן · טייס ניסוי - טס ב-XFY פוגו
שיאים וראשונות
- B-36: מטוס מנוע הבוכנה הגדול ביותר שיוצר בייצור המוני ומוטת הכנפיים הארוכה ביותר מכל מטוס קרב
- NB-36H: הפעלת כור גרעיני ראשונה על סיפון מטוס, 1955
- F2Y סי דארט: המטוס הימי היחיד שחרג ממהירות הקול
- B-58 Hustler: המפציץ הראשון בקצב מאך 2; 19 שיאי מהירות כולל טוקיו-לונדון ב-8 שעות ו-35 דקות, 1963
- F-106: שיא מהירות עולמי 1,525.95 מייל לשעה, 1959
- קונוויר 990: 685 מייל לשעה, מהירות האוויר האמיתית המהירה ביותר של כל מטוס תובלה סילוני באותה תקופה
- אטלס: הטיל הבלם היבשתי המבצעי הראשון של ארה"ב
קונוויר, שנה אחר שנה
Consolidated ו-Vultee מתמזגות ל-Consolidated Vultee Aircraft Corporation
טיסת הבכורה של B-36 Peacemaker
טיסת הבכורה של מטוס הנוסעים קונוויר 240
ג'נרל דיינמיקס רוכשת את קונוויר
טיסת הבכורה של F-102 דלתא דאגר
הטיסה החינמית הראשונה של XFY Pogo
NB-36H טס עם כור גרעיני פעיל
טיסת הבכורה של B-58 Hustler
שיגור אטלס מוצלח ראשון
שיא מהירות עולמי של 1,525.95 מייל לשעה (1,525.95 מייל לשעה) - מטוס ה-F-106
הטיסה הראשונה של קונוויר 880
הטיסה הראשונה של קונוויר 990 קורונדו
B-58 טס מטוקיו ללונדון תוך 8 שעות ו-35 דקות
מכירת חטיבת מערכות הטילים ליוז הוכרזה
ספייס סיסטמס נמכרה למרטין מריאטה; חוזה גוף המטוס MD-11 הסתיים
ג'נרל דיינמיקס מבטלת את הישויות המשפטיות האחרונות של קונווייר
לפני ואחרי קונוויר
כל מה שאנשים שואלים על קונוויר
מה מייצג קונוויר?
למי היה קונוויר?
איזה מטוס מפורסם בנתה קונוויר?
מדוע קונוויר הפסיקה לבנות מטוסי נוסעים?
מה קרה לקונוויר?
מסביב לקונוויר
כל עובדה, נבדקה
- קונוויר (ויקיפדיה)
- Convair B-36 Peacemaker (ויקיפדיה)
- Convair B-58 Hustler (ויקיפדיה)
- Convair F-102 Delta Dagger (ויקיפדיה)
- Convair F-106 Delta Dart (ויקיפדיה)
- משפחת Convair CV-240 (ויקיפדיה)
- קונוויר 880 (ויקיפדיה)
- Convair 990 Coronado (ויקיפדיה)
- SM-65 אטלס (ויקיפדיה)
- Convair F2Y Sea Dart (ויקיפדיה)
- קונוויר XFY פוגו (ויקיפדיה)
- קונוויר XC-99 (ויקיפדיה)
- קונוויר XB-46 (ויקיפדיה)
- קונוויר NB-36H (ויקיפדיה)
- Convair R3Y Tradewind (ויקיפדיה)
- קונוויר L-13 (ויקיפדיה)
אומת בתאריך 2026-10-03.