בחרו עמוד

חיל האוויר של מוזמביק

סדר הקרב · מוזמביק

חיל האוויר של מוזמביק

כוח האוויר של מוזמביק

חיל האוויר של מוזמביק (Força Aérea de Moçambique, FAM) הוקם לאחר קבלת העצמאות ב-1975 בסיוע סובייטי וקובה, הטיס מטוסי מיג-21 במהלך מלחמת אזרחים שהרגה כמיליון בני אדם, נתן לרוב מטוסיו להירקב לאחר הסכם השלום של 1992, ושוחזר בהדרגה - מטוסי מיג משופצים על ידי רומניה, מסוקים דרום אפריקאים ומטוסי מעקב מווארי, ומטוס C295 חדש - עבור התקוממות ג'יהאדיסטית בקאבו דלגאדו, שם קבלנים שכירים וחיילים רואנדים ביצעו חלק ניכר מהלחימה.

8מטוסי קרב
4בסיסי אוויר פעילים
1975מְבוּסָס
0סוגים שהוצאו משימוש
צילום: משרד ההגנה. שירות המידע של הכוחות האמריקאים. מרכז המידע החזותי של ההגנה / ויקימדיה (נחלת הכלל)
מְדִינָהמוזמביקמְבוּסָס1975סטָטוּספָּעִילמַטֶהמאפוטומְפַקֵדקנדידו חוסה טיראנו
הסיפור

סיפור חיל האוויר של מוזמביק: מטוסי מיג סובייטים במלחמת אזרחים, שיקום רומני והמלחמה בקאבו דלגדו

1975–1977: חיל אוויר יש מאין, בסיוע סובייטי וקובה

מוזמביק קיבלה עצמאות מפורטוגל בשנת 1975 ללא חיל אוויר משלה. המדינה החדשה בנתה חיל אוויר, כפי שמציין ויקיפדיה, בתמיכת קובה וברית המועצות, וערך ויקיפדיה על הכוחות המזוינים מתארך את תמיכת האימונים הסובייטית משנת 1977. הכוח שקם היה קטן ותלוי במדריכים זרים וחלקי חילוף מלכתחילה. בין השנים 1985 ל-1990 הוא נשא שם מהפכני, חיל האוויר לשחרור העממי (Força Aérea Popular de Libertação, FAPL). הציוד המוקדם שלו והתאריך המדויק של הקמתו מתועדים במקורות שניתן לבדוק באינטרנט; דף זה מציין את השנה, 1975, ומשאיר את השאר בחוץ במקום לנחש.

1977–1992: מלחמת האזרחים ו-48 מטוסי מיג-21

מלחמת האזרחים בין ממשלת FRELIMO לבין המרד של RENAMO נמשכה מ-1977 ועד הסכמי השלום הכלליים ברומא מ-4 באוקטובר 1992, שנכנסו לתוקף ב-15 באוקטובר. ההערכות של מספר ההרוגים, כתוצאה מלחימה ורעב יחד, עומדות על כמיליון. RENAMO נוסדה בגיבוי רודזיה ולאחר 1980 דרום אפריקה הייתה נותנת החסות העיקרית שלה; זימבבואה התערבה לצד הממשלה משנת 1982, וטנזניה ומאוחר יותר מלאווי שלחו חיילים. עבור חיל האוויר, המלחמה כללה מטוסים סובייטיים: רשימת מפעילי מיג-21 של ויקיפדיה מתעדת 48 מיג-21ביס שסופקו מברית המועצות משנת 1983 לשימוש נגד RENAMO. כמה הם השיגו, ומה הם הפסידו, לא מתועד באף מקור שדף זה יכול היה לבדוק, ולא ניתן מספר. באוקטובר 1986 הנשיאה סמורה מאשל נהרגה כאשר מטוס ה-Tu-134 שלו התרסק ליד גבול דרום אפריקה; חקירה דרום אפריקאית האשימה את הצוות, חקירות מאוחרות יותר לא היו חד משמעיות, והסיבה עדיין שנויה במחלוקת.

1992–2014: שלום, אחסון ובנייה מחדש של רומניה

השלום שם קץ לכסף. לאחר הפסקת האש, לפי ויקיפדיה, מטוסי המיג-21 אוחסנו ורובם היו בלתי ניתנים לשירות עד 1992, בעוד התמיכה הקובנית הצטמצמה; defenceWeb מאשים את הירודות בשירותיות מאז 1975 ואת קריסת הסיוע הסובייטי בתחילת שנות ה-90. הכוחות המזוינים נבנו מחדש באוגוסט 1994 כ-FADM, תוך איחוד חיילי הממשלה וחיילי RENAMO. חיל האוויר שרד בזכות תרומות קטנות: פורטוגל העבירה שני מטוסי שירות מדגם Reims FTB-337G Milirole משופצים בשנים 2011–2012 ואימנה צוותים בבית הספר Mavalene במפוטו; מטוס Hawker 850XP הגיע לעבודות VIP בשנת 2013 ושני מטוסי An-26B משופצים הגיעו מאוקראינה. הפרויקט הגדול ביותר היה רומני: אירוסטאר שיפצה שישה מטוסי מיג-21ביס ושני מטוסי אימון מיג-21UM ומטוס L-39, שחלקם לא טסו במשך כ-20 שנה, והסתיים ביולי 2014. ההצעה של ברזיל לשנת 2014 לרכוש מטוסי טוקאנוס וסופר טוקאנוס בוטלה בשנת 2016.

2017–2021: קאבו דלגדו, וגנר וקבוצת הייעוץ של דייק

באוקטובר 2017 קבוצה חמושה המכונה מקומית אל-שבאב תקפה את מוקימבואה דה פראיה בקאבו דלגאדו, והמרד שבעקבותיו הרג יותר מ-1,300 אזרחים ועקר 500,000 בני אדם עד תחילת 2021, על פי אמנסטי אינטרנשיונל. חיל האוויר לא יכול היה להתמודד עם זה לבדו. בספטמבר 2019 סיפק מטוס An-124 רוסי שני מסוקי Mi-17 לנקאלה עבור קבוצת וגנר, שפעולתה נחשבה ככישלון והסתיימה במרץ 2020 לאחר שאנשיה נהרגו במארבים, על פי דיווח ויקיפדיה. לאחר מכן שכרה הממשלה את קבוצת הייעוץ דייק, חברה דרום אפריקאית שהטיסה מסוקי Gazelle, AS350 ו-Alouette III ומטוסים קלים Bat Hawk. דו"ח אמנסטי מ-2 במרץ 2021, המבוסס על ראיונות שכללו 53 עדים לפעולות DAG, מצא כי DAG ירה מקלעים ממסוקים והטילה רימוני יד ללא הבחנה על קהל וירה שוב ושוב על בתי חולים, בתי ספר ובתים, וכי הדבר הפר את המשפט ההומניטארי הבינלאומי.

2022–2026: מווארי, C295 ומלחמה שאחרים מסייעים להילחם בה

השיקום מאז 2021 היה דרום אפריקאי, ויותר ויותר, מבוצע במיקור חוץ במובן אחר. קבוצת פרמאונט, על פי defenceWeb, סיפקה מסוקי Gazelle, Mi-8/17 ו-Mi-24 משופצים, לאחר מכן CN235M משומש ו-L-410, והפכה את מוזמביק ללקוח המשיק של מטוס הסיור Mwari שלה: שלושה הוזמנו, הראשון נפרס בצפון בדצמבר 2022 וטס 400 שעות עד ספטמבר 2024. איירבוס C295W, FA655, הגיע למפוטו ב-27 בפברואר 2025. המלחמה הקרקעית, לעומת זאת, תלויה באחרים: כוחות רואנדים מאז יולי 2021 (כ-2,500 חיילים ושוטרים עד 2024) ומשימת SADC SAMIM מ-15 ביולי 2021 עד יולי 2024. המטוסים נותרו סימן שאלה - FlightGlobal עדיין ספרה שמונה מטוסי MiG-21 בשנת 2023, אך אף מקור שנבדק כאן לא מראה שהם טסו במבצעים בקאבו דלגאדו.

מלחמת האזרחים בין ממשלת FRELIMO לבין המרד של RENAMO נמשכה מ-1977 ועד להסכמי השלום הכלליים של רומא מ-4 באוקטובר 1992, שנכנסו לתוקף ב-15 באוקטובר. ההערכות של מספר ההרוגים, כתוצאה מלחימה ורעב יחד, עומדות על כמיליון.חיל האוויר של מוזמביק · אומת 2026-10-01

במבט חטוף

חיל האוויר של מוזמביק במספרים

שֵׁרוּת

שם מקומי
Força Aérea de Moçambique (FAM)פורטוגזית היא השפה הרשמית של מוזמביק. מ-1985 עד 1990 נקרא השירות Força Aérea Popular de Libertação (FAPL), חיל האוויר לשחרור העם.
מְבוּסָס
1975הוקמה לאחר קבלת העצמאות מפורטוגל בתמיכה קובנית וסובייטית; לא נמצא תאריך ייסוד מדויק במקור בר בדיקה
חלק מ
כוחות ההגנה המזוינים של מוזמביק (FADM)ה-FADM הוקמו באוגוסט 1994 על ידי מיזוג כוחות הממשלה עם לוחמי RENAMO לאחר מלחמת האזרחים.
מְפַקֵד
בריגדיר קנדידו חוסה טיראנוכפי שנקרא בוויקיפדיה; תאריך המינוי לא פורסם באף מקור שנמצא
שר ההגנה הלאומית
קריסטובאו צ'ומהכפי שמופיע בוויקיפדיה, תחת הנשיא דניאל צ'אפו כמפקד העליון
ראש המטה הכללי
חואקים מנגראסהכפי שפורסם על ידי ויקיפדיה

כּוֹחַ

כוח אדם
כ-4,000נתון ויקיפדיה, המציג גם 16 מטוסים; סך כל כוחות חיל האוויר (FADM) מוערך בכ-11,200 אנשי צוות פעילים, כך שמספר חיל האוויר נראה גבוה ויש לקרוא אותו כאומדן.
מטוסי קרב
  • מיג-21bis/UM - 8 ברשימה, תקינות השירות לא ברורה
  • פרמאונט מווארי - 3 הזמנות (1 רשום על ידי FlightGlobal)

שמונת מטוסי המיג-21 הם אלו ששופצו ברומניה בשנים 2013–2014; ספירותיהם של FlightGlobal (כפי שצוטטו בוויקיפדיה) עדיין רשומות. המווארי הוא דגם של סיור מזוין ששימש עד כה למעקב.

מסוקים
  • מי-24 (מי-25) — 2
  • Mi-8/Mi-17 — 4
  • SA341 גאזל — 2

ספירת חיל האוויר העולמי של FlightGlobal כפי שצוטט בוויקיפדיה; defenceWeb טוענת ש-Paramount סיפקה מסוקי Gazelle, Mi-8/17 ו-Mi-24 משופצים.

תַחְבּוּרָה
  • איירבוס C295W — 1 (2025)
  • CN235M — 1
  • L-410 טורבולט — 1
  • An-26 — 1–2
  • הוקר 850XP (VIP) — 1

שני מטוסי An-26B נקנו מאוקראינה בשנת 2013; ויקיפדיה מפרטת אחד בשירות.

נעלי ספורט
  • אירו L-39 — 1
  • מטוסים קלים: פסטיבל אירוסטאר, ססנה 152 ו-172, פייפר סנקה, FTB-337G

סוגי האור כפי שפורטו על ידי defenceWeb בשנת 2014; הסטטוס הנוכחי לא אושר

תַשׁתִית

בסיסים עיקריים
  • מפוטו - מטה, VIP ותחבורה; C295 נמסר לכאן
  • ביירה
  • נקאלה - מווארי נראה פועל כאן בשנת 2023
  • נמפולה

ויקיפדיה מציינת את ביירה, נאקאלה ונמפולה כבסיסים העיקריים; מפוטו מארחת את בית הספר לטיסה מאוואלנה וקיבלה את מטוס ה-C295.

אזור תפעולי
מחוז קאבו דלגדוהמערכה הפעילה היחידה של חיל האוויר מאז 2017, לצד כוחות רואנדים, ועד יולי 2024, לצד SAMIM
יכולת סילון
מיג-21ביס ו-L-39שמונה מטוסי מיג-21 ומטוס L-39 אחד עברו שיפוץ על ידי אירוסטאר בשנים 2013–2014; לא נמצא שימוש מבצעי נוכחי.

מִבְנֶה

כיצד מאורגן חיל האוויר של מוזמביק

הזרוע האווירית של כוחות ההגנה המזוינים של מוזמביק, שבסיסה במפוטו, ללא מבנה טייסת או בסיס יחידות שפורסם. הצי שלה שופץ בהדרגה עבור המרד הג'יהאדיסטי בקאבו דלגאדו: מטוסי מעקב מדגם Mwari ומסוקי Mi-24, Mi-8/17 ו-Gazelle משופצים מקבוצת Paramount מדרום אפריקה, ומטוסי Airbus C295W שסופק בשנת 2025. שמונת מטוסי המיג-21 ששופצו ברומניה בשנים 2013–2014 עדיין נספרים על ידי FlightGlobal, אך אף מקור שנבדק לא מצביע על כך שהם ביצעו טיסות פעילות.

סי ג'יי

בּרִיגָדִירקנדידו חוסה טיראנומפקד חיל האוויר של מוזמביק
חיל האוויר של מוזמביקכוח האוויר של מוזמביק
מַטֶה

חיל האוויר של מוזמביק

כוח האוויר של מוזמביק
מאפוטו

הזרוע האווירית של כוחות ההגנה המזוינים של מוזמביק (FADM), שבסיסה במפוטו, תחת פיקודו של ראש המטה הכללי, חואקים מנגראסה, ונשיא מוזמביק דניאל צ'אפו הוא המפקד העליון. ויקיפדיה ממנה את בריגדיר קנדידו חוסה טיראנו כמפקד; לא נמצא תאריך מינוי ולא נמצא דף מוזמביקי רשמי המאשר את תפקידו. הנתון של ויקיפדיה, כ-4,000 איש, צריך להיקרא כאומדן.

לחימה וסיור

מיג-21 ומוואריס

שמונה מטוסי מיג-21, שישה מטוסי מיג-21bis ושני מטוסי אימון מיג-21UM, עברו שיפוץ על ידי אירוסטאר ברומניה והוחזרו עד יולי 2014, ו-FlightGlobal עדיין רשמה אותם בשנת 2023; לא אושר האם מטוסים כאלה יטוסו כיום. מוזמביק היא לקוח ההשקה של מטוס פרמאונט מווארי, כאשר שלושה מטוסים הוזמנו: הראשון נפרס בצפון בדצמבר 2022 וטס 400 שעות סיור ומעקב עד ספטמבר 2024.

מסוקים

צי המסוקים

שני מטוסי Mi-24 (Mi-25), ארבעה Mi-8/17 ושני מטוסי SA341 Gazelle לפי ספירת FlightGlobal כפי שצוטט בוויקיפדיה, שופצו וסופקו על ידי קבוצת Paramount לפי defenceWeb. הם תומכים בכוחות הקרקע בקאבו דלגאדו; לא צוין שם של טייסת או בסיס במקורות.

תַחְבּוּרָה

צי תובלה

איירבוס C295W, FA655, שהגיע למפוטו ב-27 בפברואר 2025, CN235M ו-L-410 משומשים מקבוצת פרמאונט בסוף 2022, מטוס An-26 אחד או שניים שנרכשו מאוקראינה בשנת 2013 ומטוס Hawker 850XP להובלת VIPs. קציני חיל האוויר אמרו שה-CN235M מעביר מטען וחיילים ומנחית כוחות מיוחדים וצנחנים.

הַדְרָכָה

בית ספר תרגול טיסות

מאפוטו (מאוואלאן)

בית הספר לתעופה מעשית, שהוקם לאחרונה בשנת 2013 בבסיס חיל האוויר בשדה התעופה הבינלאומי של מאפוטו, שם הכשירו יועצים פורטוגזים צוותי אוויר ומכונאים, על פי defenceWeb. בין המטוסים הקלים שנרשמו בשנת 2014 נמנים אירוסטאר פסטיבלים, ססנה 152 ו-172 ופייפר סנקה; מטוסי אימון מדגם L-39 שופץ עם מטוסי מיג-21. מקור מאוחר יותר לא אושר האם בית הספר עדיין פעיל.


בשירות

מה טס חיל האוויר של מוזמביק היום

כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.

סוּג תַפְקִיד בשירות מֵאָז יחידות הערות
Mikoyan-Gurevich MiG-21bis ו-MiG-21UMבשירות לוֹחֶם 8 1983 שישה מטוסי מיג-21ביס ושני מטוסי אימון מיג-21UM שופצו על ידי אירוסטאר ברומניה והוחזרו עד יולי 2014; FlightGlobal רשמה שמונה בדצמבר 2021 וב-2023.

יוֹתֵר

פרמאונט מוואריבשירות מטוסי סיור ומעקב 3 2022 שלושה הוזמנו (defenceWeb, ספטמבר 2024); FlightGlobal, כפי שצוטט בוויקיפדיה, מפרט אחד. שניים סופקו עד פברואר 2023.
מיל מי-24 (מי-25)בשירות מסוק תקיפה 2 שני מטוסי Mi-25 נכון לשנת 2023 (FlightGlobal, כפי שצוטט בוויקיפדיה).
מיל מי-8/מי-17בשירות מסוק שירות 4 ארבעה (FlightGlobal, כפי שצוטט בוויקיפדיה).
אירוספייאלה SA341 גאזלבשירות מסוק קל ומסוק חמוש 2 שניים (FlightGlobal, כפי שצוטט בוויקיפדיה).
איירבוס C295Wבשירות תובלה טקטית 1 2025 אחד, רשום FA655.
קאזה/IPTN CN235Mבשירות תַחְבּוּרָה 1 2022 מטוס אחד יד שנייה.
תן L-410 טורבולטבשירות תחבורה קלה 1 2022 מטוס אחד יד שנייה.
אנטונוב אנ-26בשירות תַחְבּוּרָה 1 2013 שני מטוסי An-26B משופצים נקנו מאוקראינה בשנת 2013; ויקיפדיה מפרטת מטוס אחד שנמצא בשירות.
Aero L-39 אלבטרוסבשירות מאמן סילון 1 אחד, שופץ על ידי אירוסטאר בחבילת מיג-21.
הוקר 850XPבשירות הסעות VIP 1 2013 אחד, נבנה בשנת 2005.
ריימס-ססנה FTB-337G מילירולבשירות תועלת ותצפית 2 2011 שניים, חיל האוויר הפורטוגלי לשעבר; הסטטוס הנוכחי לא אושר.
מטוסים קלים: פסטיבל אירוסטאר, ססנה 152, ססנה 172, פייפר סנקהבשירות הדרכה וקישור 2011 שני פסטיבלים ואחד מכל אחד מהאחרים, לפי defenceWeb בשנת 2014; המספרים הנוכחיים לא אושרו.
מיג-218
מי-8/174
מווארי3
מי-242
צְבִי2
FTB-337G2
C2951
CN2351

בסיסי אוויר

מאיפה טס חיל האוויר של מוזמביק

סיכות שחורות הן בסיסים פעילים; אף אחד משדות התעופה המפורטים לא נסגר. כל ארבעת שדות התעופה משותפים עם שדות תעופה אזרחיים: ויקיפדיה מכנה את ביירה, נאקאלה ונמפולה כשלושת הבסיסים העיקריים של חיל האוויר, והבסיס הבולט ביותר שלו, עם בית הספר לטיסה ומסירת ה-C295 משנת 2025, נמצא בנמל התעופה הבינלאומי של מאפוטו, מאוואלאן. אף מקור לא מציין יחידה שבסיסה בביירה, נאקאלה או נמפולה, ונאקלה, בסיס אווירי לשעבר, נפתח מחדש כשדה תעופה בינלאומי אזרחי בדצמבר 2014.

בסיס אווירי פעיל סגור או שמורלחץ על סיכה כדי לפתוח את דף הבסיס
בָּסִיס ICAO סטָטוּס מַסלוּל הַמרָאָה יחידות ומטוסים
ביירהמחוז סופאלה FQBR פָּעִיל 12/302,362 מטר17/351,698 מטר06/24920 מטר
  • בסיס Aérea N.º 10 (חיל האוויר הפורטוגזי): מטוסי תובלה (סוגים שלא צוינו)
מאפוטו-מאוואלנהמאפוטו סיטי FQMA פָּעִיל 05/233,660 מטר10/281,700 מטר
  • Escola Prática de Aviação (EPA, בית הספר לתעופה מעשית): פסטיבל אירוסטאר, ססנה 152, ססנה 172, פייפר סנקה
נאקאלהמחוז נמפולה FQNC פָּעִיל 01/193,100 מטר
נמפולהמחוז נמפולה FQNP פָּעִיל 05/232,000 מטר13/311,565 מטרחָצָץ

אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.


סדר הקרב

מי מוצב איפה בחיל האוויר של מוזמביק

יחידות לפי בסיס. מוזמביק אינה מפרסמת ייעודי טייסות או בסיסים עבור מטוסיה; היחידה ששמה בבסיס היא בית הספר לתעופה מעשית במפוטו, שהוקם בשנת 2013 על ידי יועצים פורטוגזים. בסיס חיל האוויר הפורטוגלי, Aérea N.º 10, בביירה, רשום ומסומן כלא מוזמביקי.

מאפוטו-מאוואלנה · FQMAחיל האוויר של מוזמביק
Escola Prática de Aviação (EPA, בית הספר לתעופה מעשית)בית ספר לטיסה וטכני · פעיל
פסטיבל אירוסטאר, ססנה 152, ססנה 172, פייפר סנקה
ביירה · FQBRחיל האוויר של מוזמביק
בסיס Aérea N.º 10 (חיל האוויר הפורטוגזי)
מטוסי תובלה (סוגים שלא צוינו)

אף יחידה לא תואמת את החיפוש.


ציר זמן

אבני דרך בחיל האוויר של מוזמביק, 1914 ועד היום

1975

עצמאות מפורטוגל; חיל האוויר הוקם בתמיכה קובנית וסובייטית.

1977

מלחמת אזרחים בין ממשלת FRELIMO ל-RENAMO מתחילה; באותה שנה מתחילה התמיכה באימונים צבאיים סובייטיים.

1982

זימבבואה מתערבת בצד הממשלה כדי להגן על נתיבי התחבורה שלה.

1983

החלו משלוחי 48 מטוסי מיג-21ביס מברית המועצות.

1985

השם שונה לשירות Força Aérea Popular de Libertação (FAPL), שם שנשמר עד 1990.

1986

19 באוקטובר: הנשיאה סמורה מאשל נהרגה בהתרסקות מטוס ה-Tu-134 שלו ליד הגבול עם דרום אפריקה; הסיבה עדיין שנויה במחלוקת.

1987

יוני: סגן גנרל אנטוניו האמה תאי, לשעבר מפקד חיל האוויר, מונה לראש המטה הכללי; קולונל ז'ואאו ברנרדו הונוונה מקבל את הפיקוד על חיל האוויר.

1992

4 באוקטובר: הסכמי שלום כלליים ברומא; הפסקת האש נכנסת לתוקף ב-15 באוקטובר. רוב מטוסי המיג-21 אינם ניתנים לשירות כעת.

1994

אוגוסט: ה-FADM הוקם מכוחות הממשלה ורנאמו.

2012

יולי: פורטוגל מוסרת את השני מבין שני מטוסי FTB-337G מילירול.

2013

ספטמבר: מטוס Hawker 850XP מצטרף לעבודות VIP; נובמבר: שני מטוסי An-26B שנרכשו מאוקראינה ושמונה מטוסי מיג-21 חוזרים משיפוץ.

2014

יולי: אירוסטאר שולחת את האחרון מבין שמונה מטוסי מיג-21 משופצים; ברזיל מציעה טוקאנוס (העסקה בוטלה ב-2016).

2017

אוקטובר: מורדים תוקפים את מוצ'ימבואה דה פראיה, ומתחילים את מלחמת קאבו דלגדו.

2019

25 בספטמבר: מטוס An-124 רוסי נוחת שני מטוסי Mi-17 בנאקלה עבור קבוצת וגנר, שנסוגה במרץ 2020.

2021

2 במרץ: דו"ח אמנסטי על פשעי מלחמה בקאבו דלגדו, כולל דו"ח של צוותי מסוקים של קבוצת הייעוץ של דייק. יולי: כוחות רואנדים ו-SAMIM (החל מ-15 ביולי) נפרסים.

2022

דצמבר: מטוס המווארי הראשון של פרמאונט נפרס בצפון מוזמביק; מטוס CN235M ומטוס L-410 מגיעים מפרמאונט.

2024

אפריל: בוצואנה עוזבת את SAMIM; המשימה מסתיימת ביולי עקב מחסור בכספים. ספטמבר: המווארי הראשון עובר את 400 שעות הטיסה.

2025

27 בפברואר: מטוס איירבוס C295W, FA655, מגיע למפוטו.


שיא קרבי

כל מלחמה בה נלחם חיל האוויר של מוזמביק

גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.

2סכסוכים
1977רֵאשִׁית
0מטוס אבד
0נהרג
  • מלחמת האזרחים המוזמביקית 1977–1992 הטיס מטוסי מיג-21ביס ומסוקים שסופקו על ידי ברית המועצות עבור הממשלה נגד המרד של RENAMO.
  • המרד בקאבו דלגדו 2017– תומך בכוחות קרקעיים באמצעות מסוקים, כלי תובלה, ומאז דצמבר 2022, מטוסי סיור מווארי; חלק ניכר מעבודת הצבא האווירית בשנים 2019–2021 בוצע על ידי קבלנים פרטיים שנשכרו על ידי הממשלה.

פתח את רישום הקרב המלא


היצרנים

Who built the Mozambique Air Force fleet

לכל חברה שעומדת מאחורי המטוס בעמוד הזה יש עמוד משלה: הסיפור, כל סוג שבנתה, המספרים וכוחות האוויר האחרים שמטיסים אותם.


שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על חיל האוויר של מוזמביק

איך קוראים לחיל האוויר של מוזמביק בפורטוגזית?
Força Aérea de Moçambique, קיצור FAM, כפי שניתן על ידי ויקיפדיה; פורטוגזית היא השפה הרשמית של המדינה. מ-1985 עד 1990 הוא נקרא Força Aérea Popular de Libertação (FAPL), חיל האוויר לשחרור העם.
מתי נוסד חיל האוויר של מוזמביק?
בשנת 1975, לאחר קבלת העצמאות מפורטוגל, בתמיכת קובה וברית המועצות. לא נמצא תאריך ייסוד מדויק במקור שניתן לבדוק, ולכן ניתנה רק השנה.
אילו מטוסים מטיס חיל האוויר של מוזמביק?
הספירות של FlightGlobal, כפי שצוטטו בוויקיפדיה, מונה שמונה מיג-21, שניים מי-24 ספינות קרב (Mi-25), ארבעה מטוסי Mi-8/17, שני מטוסי גאזל, L-39 מטוס אימון, מטוס מעקב של פרמאונט מווארי וקומץ מטוסי תובלה. מטוס איירבוס C295W הצטרף בפברואר 2025.
האם מוזמביק עדיין מטיסה מטוסי מיג-21?
על הנייר, כן: אירוסטאר ברומניה שיפצה שישה מטוסי מיג-21ביס ושני מטוסי אימון מיג-21UM בשנים 2013–2014, ו-FlightGlobal עדיין רשמה שמונה בשנת 2023. אף מקור שנבדק עבור דף זה לא מראה שהם טסו במבצעים במלחמת קאבו דלגדו, כך שכשירותם האמיתית אינה ידועה.
מהו המווארי ולמה מוזמביק טסה איתו?
המווארי הוא מטוס סיור ותקיפה קלה דרום אפריקאי שנבנה על ידי קבוצת פרמאונט. מוזמביק הייתה לקוח ההשקה שלו: שלושה הוזמנו, הראשון נפרס בצפון בדצמבר 2022, ועד ספטמבר 2024 הוא טס 400 שעות של סיור ומעקב נגד המורדים, על פי defenceWeb.
מי הייתה קבוצת הייעוץ של דייק ומה מצאה אמנסטי?
חברה צבאית פרטית דרום אפריקאית שנשכרה על ידי הממשלה להטיס מסוקים חמושים בקאבו דלגאדו. דו"ח אמנסטי אינטרנשיונל מ-2 במרץ 2021 מצא כי צוותיה ירו מקלעים ממסוקים והטילו רימונים ללא הבחנה על קהל, וירו שוב ושוב על בתי חולים, בתי ספר ובתים, דבר שלטענת אמנסטי הפר את המשפט ההומניטארי הבינלאומי. אלו ממצאי אמנסטי; תשובות ה-DAG והממשלה לא נמצאו במקורות שנבדקו.
האם שכירי חרב רוסים טסו במוזמביק?
ויקיפדיה, המצטטת דיווחים בתקשורת, טוענת כי קבוצת וגנר הגיעה בשנת 2019 - שני מטוסי Mi-17 הוטסו לנאקאלה ב-25 בספטמבר 2019 - איבדה אנשים במארבים ונסוגה במרץ 2020, כאשר מבצעה נחשב לכישלון. רוסיה לא אישרה פרטים אלה.
מי עוזר למוזמביק להילחם בקאבו דלגדו?
לרואנדה יש שם כוחות מאז יולי 2021, כ-2,500 חיילים ושוטרים עד 2024 במסגרת הסכם דו-צדדי. משלחת SADC, SAMIM, נפרסה החל מ-15 ביולי 2021 עם חיילים ומטוסים מכמה מדינות חברות ועזבה ביולי 2024 עקב מחסור בכספים.
מה עשה חיל האוויר במלחמת האזרחים?
היא הייתה הזרוע האווירית של הממשלה נגד RENAMO בין השנים 1977 ל-1992 וקיבלה 48 מטוסי מיג-21ביס מברית המועצות משנת 1983. תיעוד מפורט של פעולותיה והפסדיה אינו זמין במקורות שניתן לבדוק, ולכן דף זה אינו מספק מידע כזה.
היכן ממוקמת חיל האוויר של מוזמביק?
ויקיפדיה מציינת את ביירה, נאקאלה ונמפולה כבסיסיה העיקריים; המפקדה, מטוסי ה-VIP ובית הספר לטיסה של מאוואלן נמצאים במפוטו, שם סופק ה-C295 החדש.



מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

הנתונים אומתו בתאריך 01-10-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.

צילומים: צילום: משרד הביטחון. שירות המידע של הכוחות האמריקאים. Defense Visual Information Cen / Wikimedia Commons (תחום ציבורי) · צילום: Landolso / Wikimedia Commons (CC0) · צילום: Filip.vidinovski / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: SGT. Kimberly Yearyean / Wikimedia Commons (תחום ציבורי) · צילום: Jakub Hałun / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Lubos Sramek / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · צילום: Airwolfhound מהרטפורדשייר, בריטניה / Wikimedia Commons (CC BY-SA צילום: Wikimedia Commons (CC BY-SA) צילום: Wikimedia Commons (CC BY-SA). (CC BY-SA 4.0) · צילום: Gleb Osokin – Russian AviaPhoto Team / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)