銃を突きつけられた合併

BACは政府の圧力によって誕生した。1950年代末、ホワイトホールは英国の多くの航空機メーカーに対し、合併を期待していると伝え、研究資金、有望な旅客機の開発支援、そして何よりも超音速攻撃機TSR-2の契約といったインセンティブでそのメッセージを後押しした。1960年、ビッカースとイングリッシュ・エレクトリックがそれぞれ40％、ブリストルが20％の株式を保有し、ブリティッシュ・エアクラフト・コーポレーション（BAC）を設立。BACは間もなくハンティング・エアクラフトの株式70％を取得した。BACは驚くべきカタログを引き継いだ。 ライトニング、キャンベラ、VC10、バイカウント、ブリタニア、ジェットプロボスト. ヴィッカース社のジョージ・エドワーズは、パル・モール100番地にある本社から航空機部門を運営していた。.

それを救った旅客機

BACの名を冠した最初の航空機は、ハンティングの研究から生まれた。尾部にエンジンを搭載した双発短距離旅客機「ワンイレブン」は、民間事業として立ち上げられ、ダグラスのDC-9よりほぼ1年前の1963年8月20日に初飛行した。2か月後、ウィルトシャー州チックレード近郊で試作機が失速試験中に墜落し、テストパイロットのマイク・リスゴーと乗組員が死亡した。調査により、 深いストール, 翼とエンジンによってT字尾翼が塞がれているのが特徴である。ワンイレブンはイギリス、アメリカ、ヨーロッパの航空会社に販売され、10年間にわたる運航停止の時期に会社を救ったと言えるだろう。合計244機が製造され、そのうち9機はルーマニアで製造された。.

TSR-2の死

BACの基盤となるはずだったプロジェクトは、結果的に同社の傷となった。マッハ2の攻撃偵察機TSR-2は、1964年9月27日にボスコム・ダウンからローランド・ビーモントの操縦で初飛行を行った。その後の飛行では、追跡機ライトニングからあっという間に離脱した。しかし、コストは上昇し続け、軍種間の対立からその必要性が疑問視され続けた。1965年4月、政府は発注をキャンセルした。TSR-2は1機しか飛行せず、残りの機体、治具、文書は破棄命令が出された。 これは英国産業全体にとって大きな打撃と広く見なされている。, そして、その空白をイギリス空軍がアメリカ製のファントム戦闘機で埋めた。.

コンコルド

BACの最も有名なプロジェクトは、ブリストルのタイプ223超音速旅客機として始まり、シュド・アビアシオンの作業と統合されて英仏共同開発のコンコルドとなった。BACはフィルトンで試作機002を製造し、1969年4月9日、ブライアン・トラブショーがそれをフェアフォードまで飛行させた。これはフランスの試作機の初飛行から5週間後のことだった。コンコルドは20機製造された。1969年までに16の航空会社が74のオプションを保有していたが、実際に購入したのはエールフランスとBOAC（後のブリティッシュ・エアウェイズ）のみで、定期便の運航は1976年1月21日に開始された。フライト・インターナショナル誌は、 航空界の象徴であり、航空宇宙産業における最も野心的なプロジェクトの一つだが、商業的には欠陥があった。. 一方、BACの誘導兵器部門は、レイピア、シーウルフ、シースクアといったミサイルを製造した。.

リヤドからトルネードへ

1970年代を通して、BACは輸出とパートナーシップによって成長を遂げた。1966年、サウジアラビアはライトニング40機、そして最終的にはストライクマスター40機を発注し、1973年にはBACはサウジアラビアの防空システム全体の主契約者となり、その支出は10億ポンドを超えた。1967年に初飛行した軽攻撃ジェットプロボスト、ストライクマスターは世界中で146機を販売した。BACは1966年にブレゲーとSEPECATを設立し、1968年9月に初飛行したジャガーを製造した。1969年にはMBB、フィアット、フォッカーとパナビアを結成し、トーネードを製造した。トーネードの最初の英国製試作機は1974年10月にウォートンから初飛行した。1977年4月29日、BACは国有化され、ホーカー・シドレーとスコティッシュ・アビエーションと合併してブリティッシュ・エアロスペースとなった。.

工場

• フィルトン ・ブリストル — 旧ブリストル工場。イギリスのコンコルド試作機002を製造。
• ウォートン ・ランカシャー — 元イングリッシュ・エレクトリック社。ライトニング、ストライクマスター、ジャガー、トルネードを製造。
• ウェイブリッジ（ブルックランズ） ・サリー — 旧ビッカース社製。第2のワンイレブンライン、1966年～1970年に13両製造。
• ハーン ・ドーセット — ワンイレブン組立工場。試作機は1963年7月にロールアウト。
• ルートン ・ベッドフォードシャー — かつての狩猟地。ジェット・プロボストの生誕地

人々

• ジョージ・エドワーズ卿 ・航空機部門責任者 ― 元ビッカース社責任者
• ローランド・ビーモント ・テストパイロット ― 1964年のTSR-2の初飛行を操縦した。
• ブライアン・トラブショー ・テストパイロット ― 1969年にイギリス初のコンコルドを操縦した。
• マイク・リスゴー ・テストパイロット ― 1963年10月22日、ワンイレブン試作機の墜落事故で死亡
• ジミー・デル ・テストパイロット — TSR-2試験でライトニング追跡機を操縦した。