Luchtmacht van Guinee-Bissau
De luchtmacht van Guinee-Bissau werd bij de onafhankelijkheid in 1974 opgericht door officieren die waren opgeleid in Cuba en de Sovjet-Unie. Ze vloog met Sovjet-MiG-17's en MiG-21's die in 1991 grotendeels in opslag stonden, en beschikt in 2026, volgens cijfers van het IISS die door Wikipedia worden geciteerd, nog maar over één Cessna 208B – in een land dat sinds november 2025 door een militair commando wordt bestuurd.
Het verhaal van de luchtmacht van Guinee-Bissau: Portugese overblijfselen, Sovjet-MiG's en één Cessna.
1973-1974: wat de Portugezen achterlieten
Guinee-Bissau verwierf in 1974 zijn onafhankelijkheid van Portugal na een guerrillaoorlog onder leiding van de PAIGC, waarbij de Portugese luchtmacht opereerde vanaf Bissalanca, de luchtmachtbasis nr. 12 buiten Bissau. Toen de Portugezen in 1973-1974 vertrokken, lieten ze volgens Wikipedia drie T-6G-trainingsvliegtuigen, negen C-47 Skytrains, twee Dornier Do 27's en twee Alouette III-helikopters achter. De nieuwe luchtmacht, in het Portugees bekend als Força Aérea da Guiné-Bissau, werd gevormd door officieren die terugkeerden van een opleiding in Cuba en de Sovjet-Unie.
1974-1986: Sovjet-MiG's en Franse helikopters
Het Sovjetblok leverde de eerste gevechtsvliegtuigen. Wikipedia telt acht of tien MiG-17F-jagers en twee MiG-15UTI-trainingsvliegtuigen uit Oost-Duitsland en de Sovjet-Unie, en in 1978 een Mil Mi-8T-helikopter. Ook het Westen droeg bij: Frankrijk schonk een Reims-Cessna FTB.337 voor kustpatrouilles en een Alouette II in 1978, en Angola schonk een Dassault Falcon 20F, die later aan de Verenigde Staten werd verkocht. De staatsgreep van João Bernardo Vieira in 1980 luidde een patroon in van militaire interventies in de politiek dat eigenlijk nooit is gestopt.
1986–1998: MiG-21's en een vloot in opslag.
In 1986 leverde de Sovjet-Unie zeven MiG-21bis gevechtsvliegtuigen en MiG-21UM trainingsvliegtuigen. Deze vormden geen luchtmacht. Volgens het boek "African MiGs" van Tom Cooper en Peter Weinert, zoals geciteerd door Wikipedia, bevond het grootste deel van de MiG-vloot zich in 1991 in "opslag" in hangars en raakte in verval. Wikipedia vermeldt ook een Antonov An-24 onder de voormalige types. Geen enkele geraadpleegde bron vermeldt dat de MiG's ooit in gevechten hebben gevlogen.
1998–2025: burgeroorlog, staatsgrepen en een verdwijnende luchtmacht
De burgeroorlog die in juni 1998 uitbrak, zorgde ervoor dat de luchthaven van Bissau van 7 juni 1998 tot juli 1999 gesloten bleef. Wikipedia meldt dat de luchtmacht haar huidige naam kreeg nadat de oorlog was begonnen, hoewel er geen luchtoperaties werden geregistreerd. De daaropvolgende staatsgrepen en moorden – een bloedeloze staatsgreep in 2003, de moord op stafchef Batista Tagme Na Waie in 2009, onrust in 2010, een mislukte staatsgreep in 2011, de staatsgreep van april 2012 onder generaal António Indjai en de confrontaties in 2023 – betroffen landaangelegenheden. De bekendste commandant van de luchtmacht, Ibraima Papa Camara, wordt volgens Wikipedia genoemd als drugsbaron. In 2011 waren er nog slechts een Alouette II en een paar Alouette III's over voor verbindingsdoeleinden.
2025-2026: één karavaan onder een militaire regering.
Vandaag de dag lopen de bronnen uiteen over wat er nog over is. Wikipedia, die zich baseert op IISS The Military Balance 2023, stelt dat de luchtmacht slechts over een Cessna 208B beschikt; het profiel van defenceWeb, bijgewerkt in november 2025 maar inhoudelijk ouder, telt nog steeds twee onbruikbare MiG-17's, twee Alouette III's en een Gazelle onder ongeveer 100 personeelsleden van de luchtmacht, en noemt de luchtmacht ineffectief met vrijwel geen operationele vliegtuigen. Op 26 november 2025 grepen officieren onder leiding van brigadegeneraal Dinis Incanha de macht; generaal Horta Inta-A Na Man werd interim-president en er zijn verkiezingen aangekondigd voor 6 december 2026. Er werden geen vliegtuigleveringen gemeld in de periode 2024-2026.
De luchtmacht van Guinee-Bissau in cijfers
Dienst
- Officiële naam
- Força Aérea da Guiné-BissauPortugees is de enige officiële taal; de Engelse Wikipedia-titel van het artikel is 'Guinea-Bissau Air Force'. Er is geen officiële website van de luchtmacht gevonden.
- Opgericht
- 1974Na de onafhankelijkheid, door officieren die in Cuba en de Sovjet-Unie waren opgeleid; Wikipedia noemt 1974, maar geen exacte datum.
- Onderdeel van
- Revolutionaire Gewapende Strijdkrachten van het Volk (FARP)Met het leger, de marine en de gendarmerie
- Regering
- Militair, vanaf 26 november 2025Opperbevel van het leger; interim-president generaal Horta Inta-A Na Man; verkiezingen vastgesteld op 6 december 2026
- Baseren
- Bissau (Osvaldo Vieira International, voorheen Bissalanca)De voormalige Portugese luchtmachtbasis nr. 12; geen enkele bron vermeldt een ander vliegveld dat nog in gebruik is.
Kracht
- Personeel
- Ongeveer 100cijfer van defenceWeb; geen officieel cijfer
- Vliegtuigen vandaag
-
- Cessna 208B - 1 (IISS 2023 via Wikipedia)
- Alouette III — 0–2 (defenceWeb vermeldt er twee)
- Gazelle — 0–1 (alleen defenseWeb)
- MiG-17 — 2 onbruikbaar (defenceWeb)
De bronnen spreken elkaar tegen; IISS, zoals geciteerd door Wikipedia, telt alleen de Karavaan mee.
- Gevechtsvliegtuigen
- Niet bruikbaardefenceWeb: twee MiG-17's staan als onbruikbaar geregistreerd; vrijwel geen enkel vliegtuig is nog operationeel
Infrastructuur
- Luchtbases
- 1Internationale luchthaven Osvaldo Vieira, Bissau, landingsbaan 03/21 van 3200 m
Hoe is de luchtmacht van Guinee-Bissau georganiseerd?
Een onderdeel van de Revolutionaire Strijdkrachten van het Volk, bestaande uit ongeveer 100 personen en zonder officieel erkende squadrons, opererend vanuit Bissau. Volgens de cijfers van het IISS voor 2023, zoals geciteerd door Wikipedia, beschikt het over één Cessna 208B; defenceWeb vermeldt nog steeds twee buiten gebruik gestelde MiG-17's, twee Alouette III's en een Gazelle. Sinds de staatsgreep van 26 november 2025 wordt het land bestuurd door een opperbevelhebber van het leger.
Luchtmacht van Guinee-Bissau
Een tak van de Revolutionaire Strijdkrachten van het Volk (FARP), met ongeveer 100 leden volgens defenceWeb. Er wordt geen huidige leider genoemd in de geraadpleegde bronnen; sinds 26 november 2025 wordt het land bestuurd door een Hoog Militair Commando onder interim-president generaal Horta Inta-A Na Man.
Cessna 208B
Een enkele Cessna 208B Grand Caravan, het enige vliegtuig dat IISS The Military Balance 2023 toeschrijft aan de luchtmacht, zoals vermeld op Wikipedia.
Alouette III en Gazelle
DefenceWeb vermeldt nog steeds twee Alouette III's en een Gazelle; Wikipedia meldt dat er in 2011 een Alouette II en een paar Alouette III's voor verbindingsdoeleinden zijn achtergelaten. Of er in 2026 nog vliegtuigen zullen vliegen, is niet bekendgemaakt.
MiG-17F en MiG-21bis
Acht of tien MiG-17F's en twee MiG-15UTI's uit Oost-Duitsland en de Sovjet-Unie, vervolgens zeven MiG-21bi's met MiG-21UM-trainingsvliegtuigen in 1986; de meeste werden opgeslagen en raakten in 1991 in verval. DefenceWeb vermeldt twee MiG-17's als onbruikbaar.
Wat de luchtmacht van Guinee-Bissau tegenwoordig vliegt.
Elk type is gekoppeld aan de bijbehorende pagina in het Boek der Beesten, indien aanwezig. Het aantal vliegtuigen betreft de geregistreerde vliegtuigen, niet de vliegtuigen die op een bepaalde dag beschikbaar zijn.
| Type | Rol | In dienst | Sinds | Eenheden | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cessna 208B Grand CaravanIn dienst | Nutsvervoer | 1 | Eén ervan is het enige vliegtuig in IISS The Military Balance 2023, zoals vermeld op Wikipedia. |
Alle typen vliegtuigen die de luchtmacht van Guinee-Bissau heeft uitgefaseerd, zijn inmiddels buiten gebruik gesteld.
13 typen, van de Aérospatiale SA 316/319 Alouette III tot de Aérospatiale SA 316/319 Alouette III. De piekcijfers hebben betrekking op het aantal vliegtuigen dat gedurende de gehele levensduur in gebruik is genomen, niet op de vlootsterkte op een bepaalde datum.
| Type | Rol | Piek | Geserveerd | Vervangen door | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aérospatiale SA 316/319 Alouette III | Lichte helikopter | 2 | 1974– | Twee werden in 1973-74 door de Portugezen achtergelaten; "een paar" waren er in 2011 nog steeds, volgens Wikipedia; defenceWeb vermeldt nog steeds twee SA 319's. | ||
| Aérospatiale SA 341 Gazelle | Lichte helikopter | 1 | Eén exemplaar per defenceWeb-gebruiker. | |||
| Mikoyan-Gurevich MiG-21bis en MiG-21UM | Vechter en trainer | 7 | 1986– | Zeven MiG-21bis plus MiG-21UM trainers (nummer niet vermeld). | ||
| Mikoyan-Gurevich MiG-17F | Vechter | Acht of tien, volgens Wikipedia; defenceWeb vermeldt er nog steeds twee, die onbruikbaar zijn. | ||||
| Mikoyan-Gurevich MiG-15UTI | Straaltrainer | 2 | Twee. | |||
| Mil Mi-8T | Transporthelikopter | 1 | 1978– | Een. | ||
| Reims-Cessna FTB.337 | Kustpatrouille | 1 | 1978– | Een. | ||
| Aérospatiale Alouette II | Lichte helikopter | 1 | 1978– | Een. | ||
| Dassault Falcon 20F | VIP-vervoer | 1 | Een. | |||
| Antonov An-24 | Vervoer | |||||
| Noord-Amerikaanse T-6G Texaan | Trainer | 3 | 1974– | Drie, achtergelaten door de Portugese luchtmacht in 1973-1974. | ||
| Douglas C-47 Skytrain | Vervoer | 9 | 1974– | Negen exemplaren werden in 1973-1974 door de Portugezen achtergelaten, aldus Wikipedia. | ||
| Dornier Do 27 | Contactpersoon | 2 | 1974– | Twee exemplaren werden in 1973-1974 door de Portugezen achtergelaten. |
Waarvandaan de luchtmacht van Guinee-Bissau vliegt
De zwarte pinnen zijn actieve bases. Het internationale vliegveld Osvaldo Vieira, dat nog steeds meestal Bissalanca wordt genoemd, was van 1965 tot 1974 de twaalfde luchtmachtbasis van de Portugese luchtmacht en is het enige vliegveld dat tegenwoordig nog naar de luchtmacht is vernoemd. De burgeroorlog van 1998 zorgde ervoor dat het vliegveld gesloten was van 7 juni 1998 tot juli 1999. De coördinaten en de landingsbaan zijn afkomstig van de Engelstalige Wikipedia, aangezien de nationale AIP niet bereikbaar was.
| Baseren | ICAO | Status | Startbaan | Eenheden en vliegtuigen |
|---|---|---|---|---|
| Internationale luchthaven Osvaldo VieiraBissalancaAutonome sector Bissau | GGOV | Actief | 03/213200 m |
|
Geen enkele luchtmachtbasis voldoet aan die zoekopdracht.
Wie is waar gestationeerd binnen de luchtmacht van Guinee-Bissau?
Vliegende eenheden per basis. Er worden geen squadronnummers gepubliceerd, dus de luchtmacht van Guinee-Bissau wordt als één eenheid in Bissau vermeld. Waar IISS, zoals geciteerd door Wikipedia, en defenceWeb het niet eens zijn over wat er overblijft, wordt dat in het betreffende artikel vermeld.
- Luchtmacht van Guinee-BissauNutsvoorzieningen en contactpersonen · actief
- Cessna 208B Grand Caravan, Aérospatiale Alouette III, Mikoyan-Gurevich MiG-17 (buiten gebruik)
Geen enkel apparaat voldoet aan die zoekopdracht.
Belangrijke mijlpalen van de luchtmacht van Guinee-Bissau, van 1914 tot heden.
Mei: De luchthaven van Bissau wordt geopend als luchthaven Francisco Craveiro Lopes; van 1965 tot 1974 is het de 12e luchtmachtbasis van de Portugese luchtmacht.
Onafhankelijkheid van Portugal; de Portugezen laten T-6G's, C-47's, Do 27's en Alouette III's achter; de luchtmacht wordt gevormd door officieren die in Cuba en de Sovjet-Unie zijn opgeleid.
Frankrijk levert een Reims-Cessna FTB.337 en een Alouette II; de USSR een Mi-8T; Angola doneert een Falcon 20F.
João Bernardo Vieira grijpt de macht in een militaire staatsgreep.
De Sovjet-Unie levert zeven MiG-21bis- en MiG-21UM-trainers.
Het grootste deel van de MiG-vloot staat opgeslagen in hangars en raakt in verval.
7 juni: gevechten in en rond Bissau leiden tot sluiting van de luchthaven tot juli 1999; de luchtmacht krijgt haar huidige naam na het begin van de oorlog.
14 september: bloedeloze staatsgreep door generaal Veríssimo Correia Seabra.
De stafchef, generaal-majoor Batista Tagme Na Waie, wordt vermoord.
Er zijn nog slechts een Alouette II en een paar Alouette III's beschikbaar voor verbindingsdoeleinden; 26 december: een mislukte couppoging.
April: staatsgreep onder leiding van generaal António Indjai.
IISS registreert één Cessna 208B; 30 november: confrontaties in Bissau.
26 november: staatsgreep onder leiding van brigadegeneraal Dinis Incanha; generaal Horta Inta-A Na Man wordt de volgende dag uitgeroepen tot interim-president; ECOWAS schorst Guinee-Bissau.
Het leger heeft verkiezingen aangekondigd voor 6 december 2026.
Wie bouwde de vloot van de luchtmacht van Guinee-Bissau?
Elk bedrijf dat betrokken is bij de vliegtuigen op deze pagina heeft zijn eigen pagina: het verhaal, elk type dat het heeft gebouwd, de aantallen en de andere luchtmachten die ermee vliegen.
Huidige vloot en bestellingen
Voormalige vloot
Aérospatiale, Mikoyan, Antonov, Dassault Aviation, Dornier, Douglas, Mil, Noord-Amerikaanse luchtvaart, Reims Luchtvaart
Alles wat mensen vragen over de luchtmacht van Guinee-Bissau
Heeft Guinee-Bissau een luchtmacht?
Hoe heet de luchtmacht van Guinee-Bissau in het Portugees?
Heeft Guinee-Bissau met MiG-21's gevlogen?
Beschikt Guinee-Bissau tegenwoordig over gevechtsvliegtuigen?
Wat hebben de Portugezen in 1974 achtergelaten?
Heeft de luchtmacht deelgenomen aan de burgeroorlog van 1998-1999?
Wie staat in 2026 aan het hoofd van de strijdkrachten van Guinee-Bissau?
Wie was Ibraima Papa Camara?
Lees meer over de vliegtuigen waarmee de luchtmacht van Guinee-Bissau vloog.
Elk type met een pagina in het Boek der Dieren, eerst op basis van de periode dat het in dienst was, daarna op basis van het jaar waarin het de vloot verliet.
Alle feiten gecontroleerd
- defenceWeb: Guinee-Bissau (landprofiel, Anton Kruger en Guy Martin, gepubliceerd op 5 juli 2013, bijgewerkt op 19 november 2025)Luchtmacht van ongeveer 100; noemt twee MiG-17's (niet in gebruik), twee SA 319 Alouette III's en één SA 341 Gazelle; stelt dat de luchtmacht ineffectief is met vrijwel geen operationele vliegtuigen; strijdkrachten ongeveer 3.500-4.000 (voorheen ongeveer 7.000); staatsgreep in april 2012 onder generaal Antonio Indjai.
Cijfers geverifieerd op 1 oktober 2026. De pagina's van Order of Battle worden opnieuw gegenereerd vanuit één dataset; als een getal hier niet overeenkomt met een pagina in Book of Beasts, is deze pagina de meest recente van de twee.
Foto's: Foto: Landolso / Wikimedia Commons (CC0) · Foto: SDASM Archives / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: André Gerwing / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Michael Barera / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Acroterion / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Jerry Gunner uit Lincoln, VK / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)