Исламские военно-воздушные силы Мавритании
Исламские военно-воздушные силы Мавритании (Force aérienne islamique de Mauritanie) были сформированы в 1960 году на основе предоставленных Францией самолетов C-47 и Broussard, пилотируемых французскими экипажами. В 1976–1979 годах они сражались с Фронтом Полисарио на легковооруженных транспортных самолетах Defender и потеряли по меньшей мере два из них от переносных зенитных ракет. В 2010-х годах они перегруппировались в небольшие контртеррористические силы, состоящие из самолетов Tucano, Super Tucano, самолетов наблюдения и, с 2024 года, китайских беспилотников — без реактивных истребителей вообще.
История ВВС Мавритании, принадлежащих Исламскому государству: французские C-47 в 1960 году, истребители Defender против ракет Strela и Super Tucano против Аль-Каиды.
1960–1975: военно-воздушные силы, предоставленные Францией в аренду.
Мавритания получила независимость 28 ноября 1960 года; закон о создании её вооружённых сил, № 60/189, датирован на три дня раньше, 25 ноября. Военно-воздушные силы, первоначально называвшиеся Groupement Aérien de la République Islamique de Mauritanie, начали свою деятельность в том же году с одного Douglas C-47 и нескольких Max Holste Broussard, предоставленных Францией и базировавшихся в Нуакшоте, согласно английской Википедии, которая опирается на истории Helion Тома Купера и Альберта Грандолини. Весь её персонал был французским. За ними последовали ещё пять C-47 и три Broussard, и в 1966 году служба получила своё нынешнее название Force Aérienne Islamique de Mauritanie. Мавританские пилоты начали обучение только с 1970 года на шести ралли SOCATA; В результате реорганизации 1971 года были созданы транспортные и связные эскадрильи, а также добавлены два самолета C-54 (1974) и два самолета Skyvan (1975). Это была авиакомпания пустынной страны для ее армии, а не боевая сила: еще в 1976 году в ней работало менее 150 человек.
1975–1976 годы: часть Западной Сахары и война с Фронтом ПОЛИСАРИО.
Ситуация изменилась с подписанием Мадридских соглашений 14 ноября 1975 года, согласно которым Испания передала управление Западной Сахарой Марокко и Мавритании; Мавритания получила южную треть территории. Фронт Полисарио, поддерживаемый Алжиром, начал войну против обеих стран. Стороны до сих пор расходятся во мнениях: Марокко считает территорию своей и предлагает автономию под своим суверенитетом; Фронт Полисарио и провозглашенная им Сахарская Арабская Демократическая Республика стремятся к самоопределению, которое Международный суд признал в 1975 году; Организация Объединенных Наций называет её "Западной Сахарой", несамоуправляющейся территорией. По данным Библиотеки Конгресса, в начале 1976 года армия Мавритании насчитывала около 3000 человек, а к середине 1978 года её численность выросла до 15 000–17 000. В июне 1976 года колонна Полисарио атаковала сам Нуакшот. Википедия приписывает обнаружение колонны из примерно 100 автомобилей самолетам ВВС; Лидер Фронта Полисарио Эль-Уали Мустафа Саид был убит 9 июня 1976 года во время отступления.
1976–1978: Защитники от ракет «Стрела», истребители «Ягуар» из Дакара.
Военно-воздушные силы сражались тем, что имели: лёгкими самолётами Reims-Cessna FTB337G Milirole и Britten-Norman BN-2A Defender, вооружёнными модификациями Islander, закуплёнными в 1976 году. Над открытой пустыней они были уязвимы для советских переносных зенитных ракетных комплексов «Стрела-2» 9К32, которые несли самолёты «Полисарио». Википедия, ссылаясь на Купера, Грандолини и Фонтанеллаза, сообщает о сбитых самолётах «Полисарио» 29 декабря 1976 года (весь экипаж погиб), 16 июля 1977 года (один погиб, двое избежали плена) и 10 января 1978 года (пилот погиб); в статье о «Полисарио», ссылаясь на более старый текст Купера, говорится, что были потеряны два из шести самолётов. В мае 1977 года «Полисарио» атаковал железные рудники в Зуэра, убив двух французских техников и захватив шестерых, а в июле снова обстрелял Нуакшот. Марокко направило 600 военнослужащих; с декабря 1977 по июль 1978 года Франция использовала самолеты Jaguar, базирующиеся в Дакаре, для борьбы с колоннами Фронта Полисарио в рамках операции «Ламантин», применяя напалм, согласно Википедии.
1978–1979: переворот, смертельная авария и выход из ситуации
Война разорила Мавританию: государственные расходы выросли на 64 процента в период с 1975 по 1977 год, и, по данным Библиотеки Конгресса, к концу 1977 года страна находилась на грани банкротства. В 1978 году прибыли четыре транспортных самолета DHC-5 Buffalo, но 10 июля 1978 года командующий армией и младшие офицеры свергли президента Моктара Ульд Даддаха без кровопролития. Хунта приняла соглашение о прекращении огня с Фронтом Полисарио. 27 мая 1979 года премьер-министр, подполковник Ахмед Ульд Бусейф, погиб, когда самолет ВВС DHC-5D Buffalo 5T-MAX разбился при заходе на посадку в Дакар в пыльной буре по пути на саммит ЭКОВАС; по данным Сети авиационной безопасности, погибли 12 человек из 12 находившихся на борту. 5 августа 1979 года Мавритания подписала соглашение с Фронтом Полисарио в Алжире и отказалась от своих претензий. Согласно собственным историческим данным миссии Организации Объединенных Наций, Марокко впоследствии взяло под свой контроль территорию, оставленную Мавританией.
1980–2012: транспортные силы выступают против «Аль-Каиды».
В течение следующих двадцати пяти лет служба была мало задокументирована. Прибыли китайские транспортные самолеты — «Харбин Y-12 II» с сентября 1995 года и «Сиань Y-7» с октября 1997 года, который разбился в мае 1998 года, — а данные IISS за 2007 год, приведенные в Википедии, составляли 250 человек личного состава, два FTB-337, 15 транспортных самолетов и четыре учебно-тренировочных самолета SF.260E. Угроза, которая восстановила ее, была джихадистской: 4 июня 2005 года боевики убили 17 солдат в Лемгейти, а после переворотов 2005 и 2008 годов президент Мохаммед Ульд Абдель Азиз сделал борьбу с тем, что стало «Аль-Каидой в исламском Магрибе» (AQIM), своим приоритетом. Франция и Мавритания провели рейд на лагерь AQIM в Мали в июле 2010 года. В 2011 году четверо бывших французов EMB 312 Тукано Учебно-тренировочные самолеты, прошедшие капитальный ремонт и оснащенные точками подвески для пулеметов, базировались в Атаре, и, как сообщает Африканский центр стратегических исследований, в том году мавританские самолеты нанесли удары по предполагаемым позициям «Аль-Каиды в Мали» в лесу Вагаду.
2012–2026: Super Tucanos, самолеты-разведчики и дроны.
The EMB 314 Super Tucano Затем компания Embraer объявила о продаже 28 марта 2012 года и поставила первый самолет, оснащенный турелью FLIR Safire III для пограничного наблюдения, 19 октября 2012 года. Сегодня в списке находятся четыре таких самолета. Вокруг них расположен флот самолетов наблюдения и транспортных средств: два Cessna 208 Caravan, подаренные Соединенными Штатами в 2014 году, Basler BT-67, оснащенный электрооптической турелью, CN235 из Объединенных Арабских Эмиратов в мае 2019 года, три легких самолета G1 SPYL-XL, финансируемые ЕС для вооруженных сил в 2021–2022 годах, и, начиная с 2024 года, шесть китайских беспилотников Harbin BZK-005E в мавританской маркировке. Центр по изучению Африки объясняет такое сочетание факторов обнаружением транспортных средств в пустыне и координацией действий специальных групп быстрого реагирования на местах, а также утверждает, что в Мавритании не было террористических атак с 2011 года. Однако отсутствуют опубликованные данные: нет информации о реактивных боевых самолетах, нет имени командующего ВВС на официальном сайте, и нет данных о численности флота от самого правительства.
Исламские военно-воздушные силы Мавритании в цифрах
Услуга
- Название на родном языке
- الجيش الجوي / Исламские воздушные силы МавританииНа официальном сайте армии служба называется الجيش الجوي (буквально "воздушная армия"), а ее штаб أركان الجيش الجوي. Арабский язык является официальным языком Мавритании; французское название, сокращенно FAIM, используется в истории и во всем мире. Английская Википедия озаглавила свою статью "Исламские ВВС Мавритании"."
- Основан
- 1960Сформирована в год обретения независимости (28 ноября 1960 г.) как Воздушная группа Исламской Республики Мавритания; в 1966 году переименована в Воздушные силы Исламской Республики Мавритания. Закон о создании вооруженных сил датирован 25 ноября 1960 года. Точная дата основания военно-воздушных сил не установлена; иногда упоминаемая дата 1962 года не подтверждена.
- Часть
- Вооруженные силы МавританииОдна из трех служб, в составе армии и национального флота, подведомственных Генеральному штабу армий (الأركان العامة للجيوش).
- Штаб-квартира
- НуакшотПервый самолет вылетел из Нуакшота в 1960 году; Генеральный штаб армий находится в столице.
- Начальник Генерального штаба армий
- Генерал Мохамед Фаль ульд Эль РаисСогласно информации на сайте армии, он займет свой пост в сентябре 2026 года; на том же сайте генерал-майор Абба Ульд Бабти указан как начальник штаба военно-воздушных сил (31 июля 2026 года).
- Верховный главнокомандующий
- Президент Мохамед ульд ГазуаниПрезидент с 2019 года, переизбран в июне 2024 года.
Сила
- Персонал
- 250–350Согласно данным IISS за 2007 год, приведенным в английской Википедии, это 250 человек; по данным французской Википедии — 350 человек. Официальных данных на данный момент не найдено.
- Боевой самолет
-
- EMB 314 Super Tucano — 4 судна в списке (2 подтверждены к сдаче в эксплуатацию к декабрю 2012 года)
- EMB 312F Тукано — 4–5
Легкие штурмовые и учебно-тренировочные турбовинтовые самолеты; реактивные боевые самолеты отсутствуют.
- Наблюдение и транспортировка
-
- Cessna 208 Caravan — 2
- Баслер БТ-67 — 1
- CASA/IPTN CN235 — 1–2
- Beechcraft King Air 350 — 2
- Cessna 441 — 1
- Пилатус PC-6 — 1
Данные взяты из таблицы инвентаризации в английской Википедии, которая ссылается на отчет FlightGlobal «Мировые военно-воздушные силы 2025»; defenceWeb сообщила об одном CN235, поставленном в 2019 году, а также о том, что в 2019 году на вооружении находились Y-12 и C-212MP.
- Вертолеты
-
- Харбин З-9 — 2
- AgustaWestland AW109 — 2
В той же таблице Википедии Центр по изучению Африки описывает "несколько китайских штурмовых вертолетов"."
- Тренеры
-
- EMB 312F Tucano (также вооружен)
- SIAI-Marchetti SF.260 — 1
В 2007 году IISS внесла в свой список четыре самолета SF.260E.
- Дроны
- Харбинский БЗК-005Е — замечено шесть аппаратов.Согласно DefenceWeb, на изображениях, опубликованных в интернете в июне 2024 года, изображено шесть самолетов с мавританской маркировкой; информация правительства не подтверждена.
- оборонный бюджет
- Примерно 160–231 миллионов долларов США ($).В 2018 году бюджет составил 160 миллионов долларов США, увеличившись в четыре раза с 2008 года (Africa Center); в 2022 финансовом году — 231 миллион долларов США (Wikipedia). Данные относятся ко всем вооруженным силам.
Инфраструктура
- Авиабазы
-
- Нуакшот
- Атар
- Нуадибу
Три базы, упомянутые во французской Википедии; на официальном сайте список отсутствует.
- Школа ВВС
- АтарСогласно Википедии, самолеты «Тукано», недавно созданные для подготовки пилотов, механиков и других членов экипажа, базировались на Атарской авиабазе с 2011 года.
- Сегодня способен летать на реактивных самолетах
- Нет реактивных боевых самолетовВесь флот, за исключением беспилотников, оснащен исключительно винтовыми двигателями.
- база спецназа
- Лемрейя (штаб-квартира GSI с 2015 года)Наземная база для специальных групп быстрого реагирования, поддерживаемых военно-воздушными силами; не авиабаза.
Как организованы Исламские военно-воздушные силы Мавритании
Небольшое подразделение Вооруженных сил Мавритании, численностью от 250 до 350 человек, согласно Википедии, одно из трех подразделений, подчиняющихся Генеральному штабу армий в Нуакшоте. В её арсенале нет реактивных боевых самолётов: она вооружена четырьмя самолётами Super Tucano и четырьмя или пятью бывшими французскими Tucano, а также самолётами-разведчиками Cessna 208, подаренными США, и самолётом BT-67 с электрооптической турелью. В 2024 году были замечены шесть китайских беспилотников BZK-005E с мавританской маркировкой, информация об их нахождении в эксплуатации не указана. На официальном сайте армии генерал-майор Абба Ульд Бабти указан начальником штаба ВВС (31 июля 2026 г.), но список баз или подразделений не приводится.
Исламские военно-воздушные силы Мавритании
Одна из трёх родов войск, наряду с армией и военно-морским флотом, подчиняется Генеральному штабу армий в Нуакшоте; по данным IISS за 2007 год, цитируемым в Википедии, её численность составляет 250 человек, по данным французской Википедии — 350. На официальном сайте армии указан Генеральный штаб ВВС, но его начальник не назван, а в информационном блоке Википедии его имя не указано. Начальником Генерального штаба армий является генерал Мохаммед Фаль Ульд Эль Раис, а президентом — верховный главнокомандующий.
Тукано и Супер Тукано
Единственный вооруженный самолет; реактивных боевых самолетов нет. Четыре бывших французских EMB 312F Tucano, прошедшие капитальный ремонт и оснащенные точками подвески для пушек, прибыли в 2011 году и базируются в Атаре, согласно Википедии; указаны также четыре EMB 314 Super Tucano, первый из которых был поставлен 19 октября 2012 года с турелью FLIR для пограничного наблюдения. Место базирования Super Tucano не опубликовано, и обозначение подразделения отсутствует.
разведывательные самолеты
Согласно defenceWeb, в 2014 году Соединенными Штатами были пожертвованы два самолета Cessna 208 Caravan, а в том же году самолет Basler BT-67 был оснащен электрооптической турелью, изображение с которой может передаваться подразделениям специального назначения. Африканский центр отмечает, что эти самолеты-разведчики помогают обнаруживать транспортные средства в пустыне и направлять действия специальных групп быстрого реагирования. Три легких самолета G1 SPYL-XL, финансируемые ЕС, поступили на вооружение в 2021–2022 годах; какой род войск их эксплуатирует, не уточняется.
Беспилотники BZK-005E
Как сообщает defenceWeb, на фотографиях, сделанных 9 июня 2024 года во время инспекции президентом Газуани нового китайского оборудования, видно шесть беспилотников Harbin BZK-005E с мавританской маркировкой. Правительство не подтвердило их наличие, и не было указано, какой именно вид вооруженных сил их эксплуатирует.
Транспортные средства и вертолеты
Подержанный самолет CN235 из Объединенных Арабских Эмиратов, переданный в Нуакшоте 13 мая 2019 года (Википедия указывает два самолета), два King Air 350, Cessna 441 и PC-6 Turbo Porter, а также два вертолета Harbin Z-9 и два вертолета AW109; количество самолетов, помимо CN235, указано в таблице Википедии со ссылкой на FlightGlobal. Данные о количестве самолетов отсутствуют.
Школа ВВС
Основанная в Атаре в 2012 году для подготовки пилотов, механиков и других членов экипажа, согласно английской Википедии со ссылкой на бывший веб-сайт армии. Какие именно самолеты она использует, не указано; в 2025 году числится один учебно-тренировочный самолет SF.260, тогда как в 2007 году их было четыре. Подготовка мавританских пилотов началась только с 1970 года.
Что сегодня летает в составе Исламских ВВС Мавритании
Все виды, находящиеся под прицелом, имеют ссылку на соответствующую страницу в Книге Зверей, если таковая имеется. В статистике учитываются самолеты, находящиеся в резерве, а не самолеты, доступные в конкретный день.
| Тип | Роль | В эксплуатации | С | Единицы | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Embraer EMB 314 Super TucanoВ эксплуатации | Легкая атака и пограничное наблюдение | 4 | 2012 | 4 в каталоге Википедии (ссылка на FlightGlobal 2025).
БолееВ статье о Super Tucano говорится, что было заказано 4 самолета, и 2 были получены к декабрю 2012 года; более поздние поставки не были подтверждены в первоисточнике, поэтому получается 2–4. |
||
| Embraer EMB 312F TucanoВ эксплуатации | Инструктор по вооружению и специалист по борьбе с повстанцами | 5 | 2011 | 4–5: в 2011 году были поставлены четыре бывших французских самолета; в Википедии указано пять EMB-312. | ||
| Cessna 208 CaravanВ эксплуатации | Наблюдение и лёгкий транспорт | 2 | 2014 | Два. | ||
| Баслер БТ-67В эксплуатации | Транспорт и разведка и наблюдение | 1 | Первый. В августе 2018 года в запросе США по программе зарубежных военных продаж предлагался второй самолет, предназначенный для разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR); его поставка не была подтверждена. | |||
| CASA/IPTN CN235M-110В эксплуатации | Тактический транспорт | 2019 | 1–2: DefenceWeb сообщила об одном экземпляре, поставленном в 2019 году; Википедия перечисляет два. | |||
| Beechcraft Super King Air 350В эксплуатации | Транспорт | 2 | Два, только по данным Википедии. | |||
| Cessna 441 ConquestВ эксплуатации | VIP-транспорт | 1 | Один, только по данным Википедии. | |||
| Pilatus PC-6 Turbo PorterВ эксплуатации | вспомогательная система STOL | 1 | Один. | |||
| Харбин З-9В эксплуатации | Вертолёт общего назначения | 2 | Два, согласно Википедии. | |||
| AgustaWestland AW109В эксплуатации | Вертолёт общего назначения | 2 | Два, только по данным Википедии. | |||
| SIAI-Marchetti SF.260EВ эксплуатации | Базовый инструктор | 1 | Один из них упоминается в документах 2025 года (Википедия); по данным IISS, в 2007 году их было четыре. | |||
| G1 Aviation G1 SPYL-XLВ эксплуатации | Легкий разведывательный самолет | 3 | 2021 | Три. | ||
| Харбин БЗК-005ЕВ эксплуатации | Разведывательный и ударный беспилотник | 6 | 2024 | На фотографиях запечатлены шесть человек, согласно данным defenceWeb; это неофициальная цифра. |
Все типы самолетов, снятые с вооружения Исламских ВВС Мавритании.
11 типов, от Max Holste MH.1521 Broussard до Xian Y-7. Максимальные показатели — это количество самолетов, принятых на вооружение за весь срок службы, а не численность парка на какую-либо конкретную дату.
| Тип | Роль | Пик | Подано | Заменено на | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Сиань Y-7 | Транспорт | 1 | 1997–1998 | Один. | ||
| Харбин Y-12 II | Легкий транспорт | 1995– | По меньшей мере два: один разбился в апреле 1996 года, второй (5T-MAE) — 12 июля 2012 года. DefenceWeb указал, что один из них находился на вооружении в 2019 году; в списке на 2025 год это не указано. | |||
| CASA C-212MP Aviocar | Морской патруль | 1 | По данным defenceWeb, один экземпляр был зарегистрирован в 2019 году; в реестре на 2025 год он не предусмотрен. | |||
| de Havilland Canada DHC-5D Buffalo | Тактический транспорт | 4 | 1978– | Четыре. | ||
| Britten-Norman BN-2A-21 Defender | Вооруженный легкий транспорт и патруль | 1976– | 4–9: четыре в 1976 году и девять в общей сложности, согласно статье ВВС в Википедии; шесть, согласно статье в журнале Defender. 2–3 сбиты (см. войну в Западной Сахаре). | |||
| Реймс-Сессна FTB337G Милироль | Легкая вооруженная разведка | 4 | 1976– | Четыре объекта были приобретены в 1976 году; по данным IISS, в 2007 году их было два. | ||
| Short SC.7 Skyvan 3M | Легкий транспорт | 2 | 1975– | Два. | ||
| Дуглас С-54 Скаймастер | Транспорт | 2 | 1974– | Два. | ||
| Ралли SOCATA | Основной тренер | 6 | 1970– | Шесть. | ||
| Макс Хольсте MH.1521 Бруссард | Связь | 1960– | "Несколько экземпляров были пожертвованы в 1960 году, еще три — позже; точное общее количество не указано. | |||
| Дуглас C-47 Скайтрен | Транспорт | 6 | 1960– | Один экземпляр был подарен в 1960 году, а еще пять были приобретены позже. |
Откуда совершают полеты Исламские ВВС Мавритании
Черные булавки обозначают действующие аэродромы, полые — закрытые. Французская Википедия упоминает три авиабазы — Нуакшот, Атар и Нуадибу, — но только Атар, где, согласно английской Википедии, базируются самолеты «Тукано» и Школа ВВС, имеет документально подтвержденную роль в авиации. Старый аэропорт Нуакшот, базировавшийся ВВС с 1960 года, был закрыт для гражданского движения в июне 2016 года, и подтверждено ли, использует ли его ВВС до сих пор, не было; аэропорт Нуакшот-Умтунси указан для того, чтобы можно было найти новый аэропорт столицы, а не как подтвержденная авиабаза. Координаты взяты из базы данных ASECNA AIP, за исключением старого аэродрома Нуакшот, данные по которому взяты из Википедии.
| База | ИКАО | Статус | Взлетная полоса | Подразделения и самолеты |
|---|---|---|---|---|
| АтарРегион Адрар | GQPA | Активный | 03/213000 мбитумный бетон |
|
| НуадибуДахлет-Нуадибу | ГКПП | Активный | 02/202425 мбитумный бетон | |
| Международный аэропорт Нуакшот-УмтунсиНуакшот | ГКНО | Активный | 06/242400 мконкретный16/343400 мконкретный |
|
| Нуакшотбывший международный аэропорт НуакшотНуакшот | GQNN | Закрыто в 2016 году. | 05/233010 м |
|
Ни одна авиабаза не соответствует этому поисковому запросу.
Кто и где дислоцируется в Исламских военно-воздушных силах Мавритании
Подразделения по базам, начиная с действующих подразделений. В Мавритане не опубликовано никаких обозначений подразделений: эскадрилья «Тукано» и школа ВВС в Атаре названы по типу летательных аппаратов, на которых они летают и чем занимаются, а транспортные самолеты в Нуакшоте — по типу. В документах указано, что перевалочный пункт ВВС США в Атаре во время Второй мировой войны не принадлежал Мавритании, а Авиационное объединение 1960–1966 годов – ранее принадлежало Мавритании.
- Школа ВВС (École de l'air)Школа летной и технической подготовки · действующая
- Самолет Embraer EMB 312F Tucano (согласно Википедии, базировался в Атаре; учебный самолет официально не указан).
- Рейс EMB 312F TucanoУчебно-тренировочный и контртеррористический самолет · в активном использовании
- Embraer EMB 312F Tucano
- Остановка Командования военно-транспортной авиации ВВС США
- транспортный самолетТранспорт · активный
- CASA/IPTN CN235M-110
Поисковое задание не дало результатов.
Важные этапы развития Исламских военно-воздушных сил Мавритании, с 1914 года по настоящее время.
25 ноября: Закон 60/189 создает вооруженные силы; 28 ноября: независимость. Франция передает в дар самолет C-47 и несколько самолетов Broussard, пилотируемых французским персоналом из Нуакшота.
Воздушное подразделение переименовано в Force AérienneИсламик де Мавритания (FAIM).
Обучение мавританских пилотов началось на шести ралли SOCATA; в результате реорганизации 1971 года были созданы транспортные и связные эскадрильи.
14 ноября: Мадридские соглашения передают испанское управление Западной Сахарой Марокко и Мавритании, которая получает южную треть территории. Прибывают два микроавтобуса Skyvan.
Прибывают самолеты Defender и FTB337G. 9 июня: лидер ПОЛИСАРИО Эль-Уали убит после налета на Нуакшот. 29 декабря: самолет Defender сбит самолетом Strela-2, его экипаж погиб.
Май: нападение ПОЛИСАРИО на Зуэрат. Июнь: Марокко направляет 600 военнослужащих. Июль: Нуакшот снова подвергается обстрелу; 16 июля: сбит второй самолет Defender. Декабрь: французские истребители Jaguar начинают операцию «Ламантин».
10 января: сбит третий «Защитник». Прибывают четыре самолета DHC-5 «Буффало». 10 июля: президент Ульд Дадда свергнут в результате бескровного переворота.
27 мая: премьер-министр Ахмед Ульд Бусейф и 11 других человек погибли в результате крушения самолета Buffalo 5T-MAX у берегов Дакара. 5 августа: мирное соглашение с Фронтом Полисарио в Алжире.
Апрель: начинается кризис с Сенегалом; он продолжается до июля 1991 года. В проверенных источниках нет информации о воздушных операциях.
Сентябрь: из Китая поставлены самолеты Harbin Y-12 II; в октябре 1997 года за ними последовал самолет Xian Y-7, потерпевший крушение в мае 1998 года.
4 июня: боевики убили 17 солдат в Лемгейти. 3 августа: президент Тая свергнут.
Июль: франко-мавританский рейд на лагерь АКИМ в Мали.
Четыре бывших французских самолета EMB 312F Tucano прибыли в Атар; мавританские самолеты нанесли удар по предполагаемым позициям AQIM в лесу Вагаду в Мали (Africa Center).
28 марта: Embraer объявляет о продаже Super Tucano; 19 октября: первая поставка. 12 июля: крушение самолета Y-12 5T-MAE, семь человек погибли.
Соединенные Штаты передают в дар два самолета Cessna 208 Caravan; модель BT-67 оснащена электрооптической турелью.
13 мая: в Нуакшоте состоялась передача подержанного самолета CN235 из ОАЭ.
Февраль: состоялась официальная передача трех разведывательных самолетов G1 SPYL-XL, финансируемых ЕС.
9 июня: Президент Газуани инспектирует новое китайское оборудование, включая, по данным defenceWeb, шесть беспилотников BZK-005E. Июнь: Газуани переизбран.
Каждая война, в которой участвовали Исламские ВВС Мавритании
Вылеты и поражения там, где это указано в протоколе, и полная пустота там, где этого нет.
- Война в Западной Сахаре 1975–1979 Разведка, вооруженное патрулирование, преследование колонн Полисарио, эвакуация раненых и транспортировка с использованием бронетранспортеров Defender, FTB337 и транспортных средств.
- Мавритания-Сенегал, пограничная война 1989–1991 Википедия включила это событие в список боевых действий ВВС; в проверенных источниках никаких сведений о воздушных операциях не обнаружено.
- Кампания против «Аль-Каиды» в исламском Магрибе 2005–2012 Воздушное наблюдение для обнаружения транспортных средств и координации действий специальных групп быстрого реагирования на земле; удары по предполагаемым позициям «Аль-Каиды в Мали» в 2011 году.
Кто построил флот ВВС исламского режима Мавритании?
Каждая компания, стоящая за представленными на этой странице самолетами, имеет свою собственную страницу: историю, все построенные ею типы, количество выпущенных экземпляров и другие военно-воздушные силы, которые их используют.
Текущий флот и заказы
Цессна, Эмбраер, Харбин, AgustaWestland, Basler Turbo Conversions, Бичкрафт, КАСА, ИПТН, Пилат, SIAI-Marchetti
Бывший флот
Дуглас, Бриттен-Норман, Макс Хольсте, Реймсская авиация, СОКАТА, Короткие Братья, Сиань, de Havilland Canada
Все вопросы, которые люди задают об Исламских ВВС Мавритании.
Как называются военно-воздушные силы Мавритании?
Какие самолеты используются в ВВС Мавритании?
Есть ли у Мавритании истребители?
Сколько автомобилей Super Tucano находится в Мавритании?
Когда были основаны ВВС Мавритании?
Что делали ВВС Мавритании во время войны в Западной Сахаре?
Сколько самолётов потеряла Мавритания в результате действий Фронта Полисарио?
Воевала ли Франция за Мавританию в Западной Сахаре?
Какова сегодня позиция Мавритании в отношении Западной Сахары?
Применяли ли ВВС Мавритании оружие против «Аль-Каиды»?
Ознакомьтесь с типами самолетов, которые эксплуатировали Исламские ВВС Мавритании.
Каждый тип корабля, имеющий свою страницу в Книге Зверей, сначала поступивший на вооружение, а затем — по году вывода из состава флота.
Все факты проверены.
- Мавританская национальная армия (الجيش الوطني الموريتاني), официальный сайтОфициальный сайт; индекс новостей проверен в сентябре 2026 года.
- armee.mr: الهرم القيادي (иерархия командования)Три службы в составе Генерального штаба армий: армия, Генеральный штаб ВВС (أركان الجيش الجوي) и национальный флот.
- Armee.mr: النشأة (происхождение)Вооруженные силы, созданные Законом 60/189 от 25 ноября 1960 года.
- armee.mr: Подполковник Ахмед Ульд БусейфНачальник Генерального штаба с 24 июня 1976 года по 11 июля 1977 года; впоследствии премьер-министр.
- armee.mr: Начальник Генерального штаба принимает посла Франции (30 сентября 2026 г.)Генерал Мохаммед Фаль Ульд Эль Раис, начальник Генерального штаба армий; встреча состоится 24 сентября 2026 года.
- armee.mr: индекс новостейВ программу на сентябрь 2026 года включены мероприятия, в том числе встреча делегации НАТО 30 сентября 2026 года; мероприятий, связанных с военно-воздушными силами, нет.
- defenceWeb: Мавритания получила транспортный корабль CN235 (24 мая 2019 г.)Бывший самолет ОАЭ CN235M-110, поставлен 13 мая 2019 года; флот: два самолета Cessna 208, подаренные США в 2014 году, BT-67, PC-6, Y-12, C-212MP, предположительно эксплуатируются самолеты Defender.
- defenceWeb: Мавритания, возможно, получит разведывательные самолеты BT-67 (17 августа 2018 г.)Запрос США по программе FMS от 6 августа 2018 года; в 2014 году единственный БТ-67 был оснащен электронно-оптической башней.
- defenceWeb: Мавритания эксплуатирует легкие самолеты G1 Aviation (5 июля 2022 г.)Три ракеты-носителя G1 SPYL-XL были поставлены в сентябре-ноябре 2021 года и переданы заказчику в феврале 2022 года. Финансирование осуществлялось ЕС через программу THEMIIS.
- defenceWeb: Мавритания приобрела новую военную технику у Китая (2 июля 2024 г.)На снимках, судя по всему, изображены шесть беспилотных летательных аппаратов Harbin BZK-005E; президентская инспекция состоится 9 июня 2024 года.
- defenceWeb: Африка возглавит продажи Super Tucano (22 июня 2026 г.)Мавритания указана в списке клиентов Super Tucano.
- Африканский центр стратегических исследований: Как сдержать терроризм в Мавритании (Ануар Бухарс, 16 июня 2020 г.)Пожертвованные США самолеты Cessna, Super Tucano, китайские вертолеты; удары в лесу Вагаду в 2011 году; деятельность GSI в Лемрейе с 2015 года; бюджет увеличен в четыре раза в период 2008–2018 годов до 14 000 000 долларов США; отсутствие нападений с 2011 года.
- defenceWeb: Предотвращение терроризма в Мавритании (18 июня 2020 г., перепечатано с сайта Africa Center)Переиздание анализа Африканского центра.
- Исследование Библиотеки Конгресса США, Мавритания (1988): Предпосылки мавританской политикиПретензии на территории Большого Марокко и Большой Мавритании; согласно Мадридским соглашениям, южная треть достается Мавритании.
- Исследование Библиотеки Конгресса США, Мавритания (1988): Борьба в пустынной войне.Армия 3000 (1976), 12000 (1977), 15000–17000 (1978); Зуэрат, май 1977 года; марокканские войска; французская авиация с декабря 1977 года; государственный переворот 10 июля 1978 года.
- Исследование Библиотеки Конгресса США, Мавритания (1988): Вывод войск из Западной Сахары.Хунта CMRN принимает прекращение огня со стороны Полисарио; происходит отвод войск.
- МИНУРСО: ПредысторияТерминология ООН; Мадридские соглашения; Мавритания отказалась от своих претензий в 1979 году по соглашению с Фронтом Полисарио; затем Марокко управляло освободившимися территориями.
- Доклад Совета Безопасности: Западная Сахара, ежемесячный прогноз на апрель 2026 года.Резолюция 2797 от 31 октября 2025 года; позиции Марокко и Фронта Полисарио; Алжир и Мавритания называют себя наблюдателями.
- Сеть обеспечения безопасности полетов: DHC-5D Buffalo 5T-MAX, 27 мая 1979 г.Воздушные силы Исламской Республики Мавритании; 12 из 12 убиты у Дакара при приближении во время пыльной бури; Среди них премьер-министр Ульд Бусейф.
- Национальная армия: L'état-major de l'armée de l'air lance la Campagne d'ensemencement aérien 2026 (31 июля 2026 г.)Официальный сайт армии; начальником штаба ВВС назначен генерал-дивизион Абба Ульд Бабти, а также министр обороны Ханана Ульд Сиди и начальник Генерального штаба армий.
- AIP ASECNA, AD 2 GQPA Atar (AMDT 26 января, вступает в силу 22 января 2026 г.)Опорная точка 20°30'03"N 013°02'48"W на рулежной дорожке C (военная), 231 м; оператор ONAM; гражданское и военное движение; взлетно-посадочная полоса 03/21, 3000 x 30 м, битумный бетон, PCN 37.
- AIP ASECNA, AD 2 GQNO Нуакшот – Умтунси (вступает в силу 9 июля 2026 г.)Координаты: 18°18'36"N 015°58'11"W, 3 м; оператор: Afroport Mauritanie; взлетно-посадочные полосы 06/24 2400 x 45 м и 16/34 3400 x 60 м, бетонные; военная зона отсутствует.
- AIP АСЕКНА, AD 2 GQPP Нуадибу (вступает в силу 9 июля 2026 г.)Опорная точка: 20°55'42"N 017°01'52"W, 3 м; оператор: ONAM; взлетно-посадочная полоса 02/20, 2425 x 45 м, битумный бетон; пролет над базой Ваяха регулируется.
- Armee.mr: الجيش الجوي (ВВС)Официально: из авиационного управления в военно-воздушную армию; мирные миссии (рыболовство и наблюдение за территориальными водами, борьба с саранчой, посев с воздуха, медицинская эвакуация, поисково-спасательные операции) и военные миссии. Базы не указаны.
- Сеть по безопасности полетов: Харбинский самолет Y-12 II 5T-MAE, 12 июля 2012 г.ВВС Мавритании; самолет разбился вскоре после взлета из Нуакшота; 7 из 7 погибли; рейс компании Kinross Gold на рудник Тасиаст.
Данные проверены 01.10.2026. Страницы с боевым порядком созданы заново на основе одного набора данных; если число здесь не совпадает со страницей из Книги Зверей, значит, эта страница является более новой из двух.
Фотографии: Фото: Джулиан Херцог / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Фото: DOMDCF / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Любош Срамек / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Фото: Гордон Леггетт / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Марк Бреннан / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: JDrewes (см. www.jandrewes.de), небольшая редакция Алвесгаспара / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото: Сэр Джеймс / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Фото: Кентаро Иемото из Токио, Япония / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA) 3.0) · Фото: Джерри Ганнер / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Фото: Ад Мескенс / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото: ВВС США / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Duch.seb / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)