اختر صفحة

القوات الجوية للجيش الشعبي الكوري

ترتيب المعركة · كوريا الشمالية

القوات الجوية للجيش الشعبي الكوري

مستلزمات شخصية

القوات الجوية لجيش الشعب الكوري هي الذراع الجوية لكوريا الشمالية: يعود تاريخها من قبل بيونغ يانغ إلى نوفمبر 1945، وتم القضاء عليها في غضون شهرين من غزو الجنوب في عام 1950، وأعيد بناؤها بطائرات سوفيتية وصينية، وهي اليوم قوة كبيرة ولكنها عفا عليها الزمن إلى حد كبير - حوالي 550 طائرة مقاتلة وفقًا لإحصاءات المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية التي نقلتها وزارة الدفاع اليابانية، منها بضع عشرات فقط من طائرات ميغ-29 وسو-25 - والتي أضافت منذ عام 2023 طائرات بدون طيار مقلدة، وطائرة رادار محلية الصنع من طراز Il-76، وعلى حد تعبير كيم جونغ أون في نوفمبر 2025، دورًا في "ردع الحرب النووية".

علامة وطنيةنجمة حمراء على قرص أبيض داخل حلقات حمراء وزرقاء
333طائرات حربية
11قواعد جوية نشطة
1945تأسست
10الأنواع المتقاعدة
دولةكوريا الشماليةتأسست1945حالةنشيطالمقر الرئيسيبيونغ يانغقائدكيم كوانغ هيوك
القصة

قصة القوات الجوية للجيش الشعبي الكوري: تدميرها عام 1950، وإرسال طياريها إلى فيتنام، ودورها النووي

1945-1950: من جمعية طيران إلى قوة جوية

يعود تاريخ تأسيس القوات الجوية لكوريا الشمالية إلى نوفمبر 1945، وهو الشهر الذي احتُفل فيه بالذكرى الثمانين لتولي كيم جونغ أون الحكم في وونسان عام 2025. ووفقًا لرواية ويكيبيديا، كانت القوات الجوية آنذاك تُعرف باسم "الجمعية الكورية للطيران"، وقد نُظمت على غرار نوادي الطيران السوفيتية. ثم أصبحت قسمًا جويًا تابعًا للجيش الشعبي الكوري عام 1946، وفي نوفمبر 1948، أصبحت فرعًا مستقلًا من القوات المسلحة. وتشير ويكيبيديا الكورية إلى أن إعادة تنظيم القوات الجوية لتصبح "القوات الجوية للجيش الشعبي الكوري" كان في 20 أغسطس 1947. وكانت الطائرات سوفيتية الصنع: مقاتلات ياك-9 ذات المحركات المكبسية وطائرات الهجوم إيل-10، بإجمالي 93 طائرة إيل-10 وطائرات تدريب، بحسب إحصاءات ويكيبيديا. وكان الطيارون هم نقطة الضعف. فقد ذكرت تقارير سوفيتية من مايو 1950، كما نقلها المؤرخ دوغلاس ديلدي واستشهدت بها ويكيبيديا، أن 32 طيارًا فقط من أصل 120 كانوا لائقين للقتال.

1950-1953: دُمِّر في غضون أسابيع، وأُعيد بناؤه خلف ممر طائرات ميغ

حلّقت القوات الجوية السوفيتية لدعم غزو الجنوب ابتداءً من 25 يونيو 1950، واستُنفدت مواردها فورًا تقريبًا. تشير مصادر سوفيتية، نقلتها ويكيبيديا، إلى توقفها عن العمل بحلول 10 أغسطس، ثمّ قضت عليها غارة جوية أمريكية في 22 أغسطس. بينما تُنسب ويكيبيديا، استنادًا إلى ديلدي، إليها إسقاط ثلاث طائرات أمريكية فقط في المعارك الجوية، وهي قاذفة من طراز B-29، وقاذفة من طراز L-4، وقاذفة من طراز L-5. وخاضت جهات أخرى معظم حرب الطائرات النفاثة التي تلت ذلك. حلّقت فرقة الطيران المقاتلة السوفيتية الرابعة والستون بطائرات ميغ-15 من منشوريا ابتداءً من 1 نوفمبر 1950، ولم تشارك رسميًا في الحرب، إلى جانب القوات الجوية الصينية. وتدربت وحدات كورية شمالية على طائرات ميغ-15 وحلّقتها ضمن قيادة مشتركة. ولا تزال الادعاءات بشأن تلك الحرب متضاربة: فقد ادّعى طيارو سابر الأمريكيون إسقاط 792 طائرة ميغ مقابل 78 طائرة سابر مفقودة، بينما ادّعى الفيلق السوفيتي إسقاط 1097 طائرة تابعة للأمم المتحدة.

1953-1973: الطائرات النفاثة السوفيتية والصينية، والطيارون الذين أُرسلوا إلى الخارج

بعد هدنة 27 يوليو 1953، التي أنهت القتال دون معاهدة سلام، أعاد سلاح الجو بناء صفوفه. وتشير بيانات موقع GlobalSecurity، التي تلخص مصادر أمريكية قديمة، إلى وجود طائرات ميغ-19 وأول صواريخ أرض-جو في الفترة 1961-1962، وطائرات ميغ-21 بعد عام 1965. وقد زودت الصين القوات الجوية بنسخ مصنعة بترخيص، ولا تزال عائلات طائرات J-5 وJ-6 وJ-7 تشكل جزءًا كبيرًا من ترسانة القوات الجوية. كما أرسلت كوريا الشمالية طياريها إلى الخارج. ومنذ أواخر عام 1966، خدمت سريتان من طائرات ميغ-17 وسرية واحدة من طائرات ميغ-21 في فيتنام الشمالية: ويحصي المؤرخ ميرل بريبينو 87 فردًا من سلاح الجو هناك بين عامي 1967 وأوائل عام 1969، والذين أسقطوا 26 طائرة أمريكية وخسروا 14 رجلًا. وفي عام 1973، توجهت وحدة من طائرات ميغ-21 إلى بئر عريضة في مصر، حيث التقت بطائرات إف-4 الإسرائيلية.

منشقون، طائرات تجسس، وقوة بُنيت للاختباء

كان سلاح الجو أيضًا مصدرًا للمنشقين. ففي 21 سبتمبر 1953، أي بعد شهرين من الهدنة، قاد نو كوم سوك طائرة ميغ-15 من سونان إلى كيمبو، وحصل على المبلغ الذي عرضته الولايات المتحدة مقابل طائرة واحدة، وقدره 100 ألف دولار. وفي 25 فبراير 1983، هبط لي أونغ بيونغ بطائرة ميغ-19 في سوون، وتشير ويكيبيديا إلى حالات انشقاق أخرى بطائرات مقاتلة صينية الصنع في عامي 1960 و1996. أما أخطر مواجهة في الحرب الباردة فكانت في 15 أبريل 1969، عندما أسقطت طائرات ميغ-21 كورية شمالية طائرة استطلاع تابعة للبحرية الأمريكية من طراز EC-121M فوق بحر اليابان، مما أسفر عن مقتل جميع ركابها البالغ عددهم 31 شخصًا؛ زعمت بيونغ يانغ أن الطائرة اخترقت مجالها الجوي، بينما زعمت واشنطن أنها كانت في المجال الجوي الدولي. تم بناء القوة لتصمد أمام الضربة الأولى: وفقًا لملخص GlobalSecurity للمصادر الأمريكية، فإن جزءًا كبيرًا منها منتشر أو محصن أو تحت الأرض.

1990–2022: قوة جوية كبيرة توقفت عن النمو

كانت آخر الطائرات المقاتلة الجديدة التي دخلت الخدمة سوفيتية الصنع: طائرات ميغ-23 وسو-25 وعدد قليل من طائرات ميغ-29 التي تم تسليمها في أواخر ثمانينيات القرن الماضي. بعد انهيار الاتحاد السوفيتي، توقف نمو الأسطول وبدأ يتقادم. تشير الورقة البيضاء للدفاع اليابانية لعام 2025، نقلاً عن المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية، إلى وجود حوالي 550 طائرة مقاتلة، وتصف معظمها بأنها طائرات صينية أو سوفيتية عفا عليها الزمن؛ بينما أشارت الورقة البيضاء للدفاع الكورية الجنوبية لعام 2010 إلى وجود حوالي 920 طائرة. تتراوح التقديرات لأسطول طائرات ميغ-29 بين 18 طائرة (المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية، نقلاً عن اليابان) و35 طائرة (فلايت غلوبال، نقلاً عن ويكيبيديا). لاحظ المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية في عام 2020 أن الاهتمام الشخصي لكيم جونغ أون وحده لا يكفي لتلبية الحاجة إلى إعادة تجهيز الأسطول المقاتل. ما وصل بالفعل جاء في سياق العقوبات: تشير مصادر ويكيبيديا إلى الحصول على مروحيات إم دي 500 وطائرات بي-750 الخفيفة المصنعة في نيوزيلندا بطرق غير قانونية. في سبتمبر 2016، استضافت مدينة وونسان أول مهرجان جوي دولي في البلاد، حيث حلقت طائرات ميغ-29 وسو-25 أمام الزوار الأجانب.

2023-2026: طائرات بدون طيار، طائرة رادار، روسيا، ودور نووي

منذ عام 2023، شهد سلاح الجو الكوري الشمالي تغييرات أسرع من أي وقت مضى منذ ثمانينيات القرن الماضي. ففي يوليو/تموز 2023، وخلال زيارة وزير الدفاع الروسي سيرغي شويغو إلى بيونغ يانغ، عرضت كوريا الشمالية طائرتي "سايتبيول-4" و"سايتبيول-9"، وهما نسختان متقاربتان من طائرتي "غلوبال هوك" و"ريبر" الأمريكيتين بدون طيار. وفي سبتمبر/أيلول 2023، قام كيم جونغ أون بجولة في مصنع طائرات "سو-35" و"سو-57" في كومسومولسك-أون-أمور. وفي مارس/آذار 2025، عُرضت طائرة "إل-76" مزودة برادار مثلث الشكل ثابت، والتي ظهرت لأول مرة في صور الأقمار الصناعية أواخر عام 2023، وهي تحلق كطائرة إنذار مبكر محمولة جواً. وفي ديسمبر/كانون الأول 2024، صرّح قائد القوات الجوية الأمريكية في منطقة المحيطين الهندي والهادئ بأن روسيا ستزود كوريا الشمالية بطائرات "ميغ-29" و"سو-27" مقابل قوات كورية شمالية. لم يتم تأكيد أي عملية تسليم في المصادر التي تم فحصها بحلول سبتمبر 2026. وفي 28 نوفمبر 2025، أبلغ كيم القوات الجوية أنها ستتلقى "أصولًا عسكرية استراتيجية جديدة" ودورًا في الردع النووي.

حلقت القوات الجوية لدعم غزو الجنوب ابتداءً من 25 يونيو 1950، وتم استهلاكها بالكامل تقريبًا على الفور.القوات الجوية للجيش الشعبي الكوري · تم التحقق بتاريخ 30 سبتمبر 2026
لمحة سريعة

القوات الجوية لجيش الشعب الكوري بالأرقام

خدمة

الاسم الأصلي
هذا هو السببتشوسون إنمين غون كونغ غون، أي "القوات الجوية لجيش الشعب الكوري". منذ حوالي عام 2012، عُرفت هذه القوات باسم "القوات الجوية والمضادة للطائرات". تشير ويكيبيديا الإنجليزية، نقلاً عن الكتاب الأبيض للدفاع الكوري الجنوبي لعام 2022، إلى أن الاسم المختصر عاد في أبريل 2022، بينما لا تزال ويكيبيديا الكورية تستخدم الاسم الأطول. أما تقارير وكالة الأنباء المركزية الكورية الصادرة في نوفمبر 2025 فتتحدث ببساطة عن القوات الجوية.
تأسست
نوفمبر 1945 (حسب التأريخ الكوري الشمالي)احتفلت بيونغ يانغ بالذكرى الثمانين لتأسيسها في 28 نوفمبر 2025. أصبحت جمعية الطيران الكورية لعام 1945 قسمًا للطيران في الجيش عام 1946؛ ويؤرخ موقع ويكيبيديا الكوري تأسيس القوات الجوية لجيش الشعب الكوري في 20 أغسطس 1947، وأصبحت فرعًا منفصلاً في نوفمبر 1948.
جزء من
الجيش الشعبي الكوريإحدى خدمات الجيش الشعبي الكوري تحت قيادة القائد الأعلى كيم جونغ أون. كما أنها تدير شبكة الدفاع الجوي الوطنية من المدافع والصواريخ أرض-جو
المقر الرئيسي
بيونغ يانغموقع مقر القيادة كما ورد في ويكيبيديا؛ لا تنشر كوريا الشمالية أي تفاصيل تنظيمية.
قائد
الجنرال كيم كوانغ هيوك (آخر تقرير)تمت ترقيته إلى رتبة جنرال في 14 أبريل 2022؛ ولم يُعلن عن تاريخ تعيينه، ولم يتم تأكيد استمراره في منصبه عام 2026
منظمة
القيادات الجوية الإقليمية والأقسام الجويةفي عام 1992، كانت هناك ثلاث قيادات قتالية جوية إقليمية (شمال غرب، شمال شرق، وجنوب)، وبحلول عام 1996، أصبحت هناك ست فرق جوية تابعة للقيادة الجوية الوطنية، وفقًا لملخص GlobalSecurity للمصادر الأمريكية القديمة؛ ولم يتم نشر أي تنظيم حالي.

قوة

الأفراد
حوالي 110,000 (تقدير)تشير بيانات الكتاب الأبيض للدفاع الكوري الجنوبي (إصدار 2010) كما وردت في ويكيبيديا الكورية، والبيانات المستخدمة في ويكيبيديا الإنجليزية؛ بينما تشير بيانات موقع GlobalSecurity إلى حوالي 70,000 لعام 1992. لم يكن بالإمكان قراءة الكتابين الأبيضين الكوريين الجنوبيين لعام 2022 وما بعده (حيث يحظر موقع الوزارة الوصول الآلي).
طائرات حربية
  • حوالي 550 في المجموع (المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية، نقلاً عن وزارة الدفاع اليابانية، 2025)
  • ميج 29 — 18–35 (تختلف التقديرات)
  • ميغ-23 — 56
  • سو-25 — 34–38
  • ميغ-21، جيه-7، جيه-6، جيه-5، وسو-7 - عدة مئات من الأنواع القديمة
  • قاذفات إتش-5 (إل-28) - حوالي 80

جميع الأرقام تقديرات أجنبية. أحصى الكتاب الأبيض لكوريا الجنوبية لعام 2010 حوالي 920 طائرة مقاتلة، بينما أحصى مكتب الدفاع الأمريكي 730 طائرة في عام 2012؛ ويعكس الرقم الحالي المنخفض عمليات التقاعد واختلاف طريقة الإحصاء بقدر ما يعكس التغير الفعلي.

النقل والمهام الخاصة
  • An-2 — حوالي 270 أو أكثر (تقدير)
  • تحويل نظام الإنذار المبكر المحمول جواً من طراز Il-76 — 1
  • P-750 XSTOL — 3، تم استيرادها في انتهاك للعقوبات

صُممت طائرات أنتونوف-2 لنقل القوات الخاصة؛ وتشير الورقة البيضاء اليابانية إلى أن هذا الأسطول قديم الطراز.

طائرات الهليكوبتر
  • Mi-2 و Harbin Z-5 - حوالي 48 لكل منهما
  • MD 500 - حوالي 84، تم الحصول عليها بشكل غير قانوني في ثمانينيات القرن الماضي
  • Mi-8/Mi-17، Mi-24، Mi-14 وMi-26 — أعداد صغيرة

تقرير التوازن العسكري لعام 2024 الصادر عن المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية، كما ورد في ويكيبيديا؛ أحصت الورقة البيضاء لكوريا الجنوبية لعام 2010 حوالي 300 مروحية.

مدربين
  • FT-5 (JJ-5) — حوالي 135
  • FT-2 (MiG-15UTI) — حوالي 30

الأرقام كما وردت في جداول ويكيبيديا من المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية. تشير التقارير إلى أن الطيارين يطيرون ساعات أقل بكثير من الطيارين الغربيين؛ ولم يتم التحقق من أي رقم منشور.

الطائرات بدون طيار
  • سيتبيول-4 (شبيهة بطائرة غلوبال هوك)
  • سيتبيول-9 (شبيه الحاصد)
  • أمرت السلطات بإنتاج طائرات الكاميكازي بدون طيار بكميات كبيرة، نوفمبر 2024

الأرقام غير معروفة. ولم يُعلن عن الجهة التي تُشغّل كل نوع من الطائرات المسيّرة. صرّح رئيس المخابرات العسكرية الأوكرانية في يونيو/حزيران 2025 بأن روسيا وافقت على مساعدة كوريا الشمالية في بناء طائرات مسيّرة من طراز جيران (شاهد)؛ وهو ما لم تؤكده أي من الحكومتين.

بنية تحتية

القواعد الجوية
  • سونان (بيونغ يانغ) - مشتركة مع المطار الدولي
  • سونشون - ميغ-29 وسو-25
  • ونسان كالما – عرض الذكرى الثمانين، 2025
  • كايتشون، هوانغجو، كوكسان، أونتشون، أويجو، سامجيون وغيرهم

ورد ذكرها في تقارير عن تفتيش سونشون لعام 2020، والذكرى السنوية لعام 2025، وخريطة أساسية لعام 2013 نشرتها مجلة "ذا أفييشنست"؛ ولا توجد قائمة رسمية بهذا الشأن.

الملاجئ تحت الأرض والملاجئ المحصنة
تقييم شامل (الولايات المتحدة)""تضم جمهورية كوريا الديمقراطية الشعبية نسبة كبيرة من صناعاتها العسكرية، وحظائر الطائرات، ومرافق الصيانة، ومخازن الذخيرة والوقود، وحتى صواريخ الدفاع الجوي، تحت الأرض أو في ملاجئ محصنة" - ملخص موقع GlobalSecurity لمصادر أمريكية؛ التفاصيل في صفحة المحطات
الدفاع الجوي
S-75، S-125، S-200، وبونجاي-5 وبيولجي-1-2 المصنعة محليًالا تزال الأنظمة التي تعود إلى الحقبة السوفيتية تشكل العمود الفقري؛ ولم تجد منظمة 38 نورث أي دليل جوهري على الانتشار الواسع للأنظمة الأحدث بحلول يوليو 2024
عروض جوية
مهرجان دولي واحد، 2016أُقيم مهرجان وونسان الدولي للصداقة الجوية في كالما في سبتمبر 2016؛ وتم إلغاء نسخة عام 2017
بناء

كيف يتم تنظيم القوات الجوية للجيش الشعبي الكوري

قيادة القوات الجوية في بيونغ يانغ تحت قيادة القائد الأعلى، كيم جونغ أون، والتي تدير أيضاً شبكة الدفاع الجوي الوطنية. لا تنشر كوريا الشمالية أي تنظيم: إن القيادات القتالية الجوية الإقليمية الثلاث والفرق الجوية الست المذكورة هنا تأتي من مصادر أمريكية أقدم لعامي 1992 و1996، كما لخصها موقع GlobalSecurity. بحسب المصادر نفسها، فإنّ معظم القوات متفرقة أو متحصنة أو تحت الأرض. انتهت الحرب الكورية بهدنة 27 يوليو 1953، وليس بمعاهدة سلام.

كيه كيه

عام (تايجانغ)كيم كوانغ هيوكقائد القوات الجوية لجيش الشعب الكوري
القوات الجوية للجيش الشعبي الكوريهذا هو السبب
المقر الرئيسي

قيادة القوات الجوية

هذا هو السبب
بيونغ يانغ

في بيونغ يانغ، كما ورد في ويكيبيديا، يُعدّ سلاح الجو أحد فروع الجيش الشعبي الكوري بقيادة القائد الأعلى كيم جونغ أون، وهو المسؤول أيضاً عن إدارة شبكة الدفاع الجوي الوطنية. ويُعتبر الجنرال كيم كوانغ هيوك آخر قائد مُعلن عنه، حيث رُقّي إلى رتبة جنرال في 14 أبريل/نيسان 2022؛ ولا تُعلن كوريا الشمالية عن تعيينات قادتها.

شمال غرب

قيادة القتال الجوي الأولى

كايشون

بحسب ملخص GlobalSecurity للمصادر الأمريكية القديمة، والتي تصف ثلاث قيادات قتالية جوية إقليمية في عام 1992، فإن المقر الرئيسي المذكور موجود في كايتشون؛ ولم يتم نشر أي تنظيم حالي.

شمال شرق

قيادة القتال الجوي الثانية

توكسان

وبحسب المصادر الأمريكية القديمة نفسها، فإن المقر الرئيسي يقع في توكسان على الساحل الشرقي.

جنوب

قيادة القتال الجوي الثالثة

هوانججو

وبحسب المصادر الأمريكية القديمة نفسها، فإن المقر الرئيسي يقع في هوانغجو، ويواجه المنطقة المنزوعة السلاح.

النقل والتدريب

أقسام النقل والتدريب

سوندوك وأورانج

يضع جدول تنظيم ويكيبيديا الإنجليزية مقر قسم النقل في سوندوك، مطار هامونغ، ويصف الفرقة الجوية الثامنة في أورانج، التي ذكرتها غلوبال سيكيوريتي، بأنها قسم تدريب.

الدفاع الجوي

شبكة الدفاع الجوي

لا تزال صواريخ S-75 و S-125 و S-200 التي تعود إلى الحقبة السوفيتية تشكل العمود الفقري؛ ولم يجد موقع 38 نورث أي دليل جوهري على الانتشار الواسع لصواريخ Pongae-5 و Pyoljji-1-2 محلية الصنع بحلول يوليو 2024.

في الخدمة

ما الذي تستخدمه القوات الجوية للجيش الشعبي الكوري اليوم

كل نوع متاح برسوم، ويرتبط بصفحته في كتاب الوحوش إن وجدت. تشير الأرقام إلى الطائرات المسجلة، وليس الطائرات المتاحة في يوم معين.

يكتب دور في الخدمة منذ الوحدات ملحوظات
ميكويان ميج-29 فولكرومفي الخدمة مقاتلة التفوق الجوي 1989 تختلف التقديرات: 18 (المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية، كما ورد في الكتاب الأبيض للدفاع الياباني لعام 2025) أو 35 (FlightGlobal World Air Forces 2023، كما ورد في ويكيبيديا).
سوخوي سو-25ك/يو بي كي فروغفوتفي الخدمة هجوم أرضي 34 في التوازن العسكري للمعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية لعام 2024 كما هو موضح في ويكيبيديا؛ حوالي 38 وفقًا لـ FlightGlobal، كما ورد في The War Zone في ديسمبر 2025.
ميكويان جورفيتش ميج-23ML/MF فلوجرفي الخدمة مقاتل 56 56 في كل من رقم المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية الذي استشهدت به وزارة الدفاع اليابانية (2025) وجدول ويكيبيديا.
ميكويان جورفيتش ميج 21F / PFM / مكرر فيشبيدفي الخدمة مقاتل 26 26 في جدول ويكيبيديا (IISS 2024). تشير قائمة مشغلي طائرات ميغ-21 على ويكيبيديا إلى أنه تم تسليم ما لا يقل عن 200 طائرة على مر السنين، بما في ذلك 30 طائرة تم تصنيعها في الصين.
تشنغدو إف-7 (جيه-7)في الخدمة مقاتل 30 30 في جدول ويكيبيديا (IISS 2024).
شنيانغ إف-6 (جيه-6) وميكويان-غوريفيتش ميغ-19 فارمرفي الخدمة مقاتل 97 1961 97 F-6 في جدول ويكيبيديا (IISS 2024).
شنيانغ F-5 (J-5) وميكويان جورفيتش ميج 17 فريسكوفي الخدمة مقاتل 106 106 مقاتلة من طراز F-5 في جدول ويكيبيديا (IISS 2024)، بالإضافة إلى حوالي 135 طائرة تدريب من طراز FT-5.
فني صيانة طائرات سوخوي سو-7 بي إم كيهفي الخدمة مقاتلة قاذفة 18 18 في جدول ويكيبيديا (IISS 2024)؛ ولا يُعرف ما إذا كان أي منها لا يزال يطير.
هاربين إتش-5 وإليوشن إيل-28 بيغلفي الخدمة قاذفة قنابل خفيفة 80 حوالي 80 في جدول ويكيبيديا (IISS 2024).
تحويل طائرة إليوشن Il-76 للإنذار المبكر المحمول جواًفي الخدمة نظام الإنذار المبكر المحمول جواً 1 2025 هيكل طائرة واحد معروف.
أنتونوف أن-2 كولتفي الخدمة النقل الخفيف، إنزال القوات الخاصة حوالي 270 أو أكثر في جدول ويكيبيديا؛ تقدير أجنبي، وقد يكون العديد منها من طراز Y-5 الصيني الصنع.
طائرة باسيفيك إيروسبيس P-750 XSTOLفي الخدمة النقل الخدمي 3 2016 3 في جدول ويكيبيديا.
ميل مي-8/مي-17 هيبفي الخدمة مروحية نقل يُشير الجدول الموجود على ويكيبيديا إلى رقم أقل من 50؛ ولم يتم تأكيد ذلك بشكل مستقل.
ميل مي-24 هيندفي الخدمة مروحية هجومية 20 حوالي 20 في جدول ويكيبيديا.
ميل مي-2 وهاربين زد-5 (مي-4)في الخدمة طائرات الهليكوبتر الخفيفة والمتعددة الاستخدامات حوالي 48 من كل نوع في جدول ويكيبيديا.
هيوز/إم دي هليكوبترز إم دي 500في الخدمة مروحية خفيفة 84 84 في جدول ويكيبيديا، الذي يستشهد بفيلم War Is Boring (2017) لتوضيح كيفية تهريبها.
طائرات بدون طيار من طراز Saetbyol-4 و Saetbyol-9في الخدمة طائرات الاستطلاع والهجوم بدون طيار 2023 الأرقام غير معروفة.
ميكويان جورفيتش ميج 15 و FT-2 (ميج 15UTI)في الخدمة مقاتل، ثم مدرب لاحقاً 30 1950 لا يزال حوالي 30 طائرة من طراز FT-2 وعدد قليل من طائرات التدريب MiG-15UTI مدرجة في جدول ويكيبيديا؛ أما الطائرات المقاتلة فقد تم إخراجها من الخدمة.
F-5 (J-5)106
إف-697
إم دي 50084
H-580
ميغ-2356
إف-730
ميغ-1530
ميغ-2126

عند الطلب

يكتب تم الطلب التسليم الأول ملحوظات
ميكويان ميغ-29 وسوخوي سو-27 (أفادت التقارير بنقل روسي)عند الطلب ليس طلبًا مؤكدًا. إدارة.

أكثر

صرح صامويل بابارو، قائد القيادة الأمريكية لمنطقة المحيطين الهندي والهادئ، في منتدى ريغان للدفاع الوطني في ديسمبر/كانون الأول 2024، بأن روسيا ستمنح كوريا الشمالية طائرات ميغ-29 وسو-27 مقابل إرسال قوات لمحاربة أوكرانيا. ولم تؤكد أي من الحكومتين هذا الخبر، ولم ترد أي تقارير عن تسليم أي طائرات في المصادر التي تم فحصها حتى سبتمبر/أيلول 2026.
كانت تُدار سابقاً

جميع أنواع الطائرات التي أخرجتها القوات الجوية للجيش الشعبي الكوري من الخدمة

10 أنواع، من ناكاجيما كي-43 هايابوسا وتاتشيكاوا كي-54 إلى إليوشن إيل-10 بيست. تمثل الأرقام القصوى عدد الطائرات التي تم استلامها على مدار فترة الخدمة بأكملها، وليس قوة الأسطول في أي تاريخ محدد.

يكتب دور قمة تم تقديمه تم استبداله بـ ملحوظات
إليوشن Il-10 الوحش هجوم أرضي 93 ميغ-15، إليو-28 تم تسليم 93 طائرة من طراز Il-10 وطائرات التدريب Il-10 في أواخر الأربعينيات (ويكيبيديا).
ياكوفليف ياك-9 فرانك مقاتل ميغ-15
بوليكاربوف بو-2 مدرب ومضايقات ليلية
توبوليف تو-2 قاذفة قنابل إليوشن 28
لافوتشكين لا-9 ولا-11 مقاتل
ياكوفليف ياك-11 وياك-18 مدرب
طائرة إيرو إل-39 ألباتروس مدرب نفاث
نانتشانغ أ-5 هجوم أرضي
ناكاجيما كي-43 هايابوسا وتاتشيكاوا كي-54 طائرة يابانية سابقة 1945–
ميل مي-1 ومي-4 طائرات الهليكوبتر Mi-8، Z-5
القواعد الجوية

من أين تنطلق رحلات القوات الجوية لجيش الشعب الكوري

الدبابيس السوداء تمثل القواعد النشطة، أما الدبابيس المجوفة فتمثل المطارات التي تم إغلاقها. لا تنشر كوريا الشمالية أي منشورات معلومات ملاحية يمكن الوصول إليها، والمواقع المنشورة الوحيدة ليست موثوقة بما يكفي لاستخدامها، لذلك لا يوجد أي من المطارات الـ 12 المدرجة هنا له علامة. استضافت قاعدة وونسان كالما، التي رآها معظم الزوار، مهرجان الطيران لعام 2016 وعرض الذكرى الثمانين لتأسيسها في نوفمبر 2025؛ أما قاعدة ميريم في بيونغ يانغ فهي الآن ميدان تدريب للاستعراضات العسكرية. ولا تحمل المشاركات التي لا تتوفر بيانات منشورة عن مطارها أي علامة.

قاعدة جوية نشطة مغلق أو للحجزانقر على دبوس لفتح الصفحة الرئيسية
قاعدة منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) حالة المدرج الوحدات والطائرات
هوانججومقاطعة هوانغهاي الشمالية (هوانغهاي بوكتو) نشيط
كايشونمقاطعة بيونغان الجنوبية (بيونغان نامدو) نشيط
برتقاليمقاطعة شمال هامغيونغ (Hamgyŏng-bukto) ZKHM نشيط
بوكتشانغمقاطعة بيونغان الجنوبية (بيونغان نامدو) نشيط
بيونغ يانغ سونانمطار بيونغ يانغ الدوليبيونغ يانغ ZKPY نشيط
  • طائرة الإنذار المبكر المحمولة جواً من طراز Il-76: تحويل طائرة إليوشن Il-76 AEW
  • وحدة طائرات ميغ-15 التابعة لسلاح الجو التابع للجيش الشعبي الكوري: ميغ-15 بيس
سوندوكمقاطعة هامغيونغ الجنوبية (هامغيونغ-نامدو) ZKSD نشيط
سونشونمقاطعة بيونغان الجنوبية (بيونغان نامدو) ZKSC نشيط
تايتانمقاطعة هوانغهاي الجنوبية (هوانغهاي نامدو) نشيط
توكسانالساحل الشرقي (لم يتم تأكيد المقاطعة) نشيط
أويجومقاطعة شمال بيونغان (بيونغان-بوكتو) ZKUJ نشيط
مطار وونسان كالمامقاطعة كانغوون (كانغوون-دو) ZKWS نشيط
ميريمبيونغ يانغ مغلق
  • القوات الجوية الأمريكية (باسم K-24)

لا توجد قاعدة جوية مطابقة لهذا البحث.

ترتيب المعركة

من يتمركز في أي مكان في القوات الجوية للجيش الشعبي الكوري؟

الوحدات الجوية حسب القاعدة، والوحدات الحالية أولاً، بقدر ما هو معروف. نادراً ما يتم نشر تسميات الوحدات: فمعظم الإدخالات تذكر فقط الطائرات التي شوهدت أو تم الإبلاغ عنها في قاعدة ما، مثل طائرات MiG-29 و Su-25 التي شوهدت في سونشون في عام 2020 وقاذفات H-5 التي تم الإبلاغ عنها في أويجو في أغسطس 2024. كما تم إدراج الوحدات الأمريكية التي انطلقت من قواعد كوريا الشمالية في عام 1950، وتم تمييز كل منها على هذا النحو.

مطار وونسان كالما · ZKWSالقوات الجوية لجيش الشعب الكوري؛ الوحدات المقيمة غير منشورة من قبل أي مصدر رسمي أو موثوق.
وحدات العرض والاحتفال بالذكرى السنوية لسلاح الجو التابع للجيش الشعبي الكوريوحدات القوات الجوية (غير محددة) · نشطة
ميغ-29 فولكروم, سو-25 فروغفوت, ميغ-21 بيس فيشبد, ميغ-23 فلوغر, Mi-8T Hip, هيوز/إم دي 500 إي
المجموعة الجوية البحرية 12، الجناح الجوي البحري الأول (سلاح مشاة البحرية الأمريكية)1950–1950
F4U Corsair
بيونغ يانغ سونان (مطار بيونغ يانغ الدولي) · ZKPYالقوات الجوية لجيش الشعب الكوري وإدارة الطيران المدني؛ يقع مقر القوات الجوية في بيونغ يانغ
طائرة الإنذار المبكر المحمولة جواً من طراز Il-76نظام إنذار مبكر محمول جواً · نشط
تحويل طائرة إليوشن Il-76 AEW
وحدة طائرات ميغ-15 التابعة لسلاح الجو التابع للجيش الشعبي الكوري
ميغ-15 بيس
سونشون · مركز زد كيه إس سيالقوات الجوية لجيش الشعب الكوري؛ لم يتم تأكيد تسميات الأفواج
وحدة مقاتلات ميغ-29وحدة مقاتلة · نشطة
ميغ-29 فولكروم
وحدة الهجوم الأرضي سو-25وحدة هجوم أرضي · نشطة
سو-25ك/يو بي كي فروغفوت
بوكتشانغ · الوحدة 447 التابعة للقوات الجوية والدفاع الجوي للجيش الشعبي الكوري
الوحدة 447 التابعة للقوات الجوية والمضادة للطائراتوحدة تابعة للقوات الجوية (لم يُنشر الدور) · نشطة
طائرة ميغ-23 فلوغر (حسب التقارير), طائرة ميغ-29 فولكروم (حسب التقارير)
كايشون · المقر الرئيسي المُعلن عنه لقيادة القتال الجوي الأولى، شمال غرب
اللواء الجوي الأول (القوات الجوية للجيش الشعبي الكوري)
ميغ-19 / شنيانغ إف-6
هوانججو · المقر الرئيسي المُعلن عنه لقيادة القتال الجوي الثالثة، جنوباً
فوج المقاتلينفوج مقاتل · نشط
ميغ-21 (حسب التقارير)
Uiju · ZKUJالقوات الجوية للجيش الشعبي الكوري
فوج القاذفاتفوج القاذفات الخفيفة · نشط
هاربين إتش-5 (إل-28)

لا توجد وحدة مطابقة لهذا البحث.

الجدول الزمني

معالم بارزة في تاريخ القوات الجوية للجيش الشعبي الكوري، من عام 1914 وحتى اليوم

1945

نوفمبر: تأسيس الجمعية الكورية للطيران؛ كوريا الشمالية تؤرخ لتأسيس قواتها الجوية في هذا الشهر.

1947

20 أغسطس: أعيد تنظيمها لتصبح القوات الجوية للجيش الشعبي الكوري، وفقًا لموقع ويكيبيديا الكوري.

1948

نوفمبر: يصبح فرعاً منفصلاً من القوات المسلحة.

1950

٢٥ يونيو: تحليق طائرات لدعم غزو الجنوب. وبحلول ٢٢ أغسطس، توقفت عن الوجود كقوة قتالية، وفقًا لمصادر سوفيتية. ١ نوفمبر: دخول طائرات ميغ-١٥ السوفيتية الحرب.

1953

27 يوليو: هدنة، دون معاهدة سلام. 21 سبتمبر: انشقاق نو كوم سوك وانضمامه إلى كيمبو على متن طائرة ميغ-15.

1961

وصلت مقاتلات ميغ-19 وأول صواريخ أرض-جو (1961-1962)؛ وتلتها مقاتلات ميغ-21 بعد عام 1965.

1966

21 سبتمبر: فيتنام الشمالية تقبل الطيارين الكوريين الشماليين؛ وخدمت سرايا طائرات ميغ-17 وميغ-21 هناك حتى أوائل عام 1969.

1969

15 أبريل: طائرات ميغ-21 تسقط طائرة تابعة للبحرية الأمريكية من طراز EC-121M فوق بحر اليابان؛ وقُتل جميع الركاب الـ 31 الذين كانوا على متنها.

1973

وحدة من طائرات ميغ-21 تنتشر في بير عريضا بمصر، وتلتقي بطائرات إف-4 الإسرائيلية.

1983

25 فبراير: الكابتن لي أونغ بيونغ يهبط بطائرة ميغ-19 في سوون.

1989

وصلت أولى طائرات ميغ-29 من الاتحاد السوفيتي (حسب ويكيبيديا)، بعد طائرات ميغ-23 وسو-25 في أوائل الثمانينيات.

2003

مارس: طائرات ميغ-29 وطائرة ميغ-23 تعترض طائرة RC-135S أمريكية فوق بحر اليابان.

2016

سبتمبر: مهرجان وونسان الدولي للصداقة الجوية، وهو الأول والوحيد حتى الآن، في كالما.

2022

أبريل: يعود اسم الخدمة إلى القوات الجوية للجيش الشعبي الكوري (الورقة البيضاء الكورية الجنوبية، عبر ويكيبيديا). 14 أبريل: رُقّي كيم كوانغ هيوك إلى رتبة جنرال.

2023

27 يوليو: عرض طائرات سيتبيول-4 و-9 بدون طيار على سيرغي شويغو. 15 سبتمبر: قام كيم جونغ أون بجولة في مصنع كومسومولسك-أون-أمور للطائرات المقاتلة.

2024

نوفمبر: كيم يأمر بالإنتاج الضخم لطائرات الكاميكازي المسيّرة. ديسمبر: قائد القوات الأمريكية في منطقة المحيطين الهندي والهادئ يقول إن روسيا ستزود القوات الأمريكية بطائرات ميغ-29 وسو-27.

2025

مارس: طائرة الإنذار المبكر Il-76 تحلق في الجو. 15 مايو: تدريبات بالذخيرة الحية باستخدام صواريخ جو-جو جديدة. 28 نوفمبر: الذكرى الثمانون لتأسيس وونسان كالما؛ كيم يُسند للقوات الجوية دورًا في الردع النووي.

سجل القتال

كل حرب خاضتها القوات الجوية للجيش الشعبي الكوري

الطلعات الجوية والخسائر حيثما يسمح السجل بذلك، وفراغ تام حيثما لا يسمح بذلك.

5الصراعات
1950أولاً
0طائرة مفقودة
14قُتل
  • الحرب الكورية 1950–1953 دعمت غزو الجنوب بطائرات ذات محركات مكبسية، ودُمرت بحلول أغسطس 1950، ثم أُعيد بناؤها على طائرات ميغ-15 تحت قيادة مشتركة مع وحدات جوية صينية وسوفيتية
  • حرب فيتنام 1966–1969 أُرسل طيارون مقاتلون وأفراد طاقم أرضي لقيادة طائرات ميغ-17 وميغ-21 التابعة لقيادة القوات الجوية الفيتنامية للدفاع الجوي
  • إسقاط طائرة EC-121 1969 اعترضت طائرتان من طراز ميغ-21 طائرة استطلاع إشارات تابعة للبحرية الأمريكية من طراز EC-121M، وأسقطتها إحداهما بصواريخ جو-جو.
  • حرب يوم الغفران وما بعدها 1973 قامت وحدة طائرات ميغ-21 كورية شمالية متمركزة في بير عريضة بالدفاع عن جنوب مصر
  • توغلات الطائرات المسيرة فوق كوريا الجنوبية 2022 عبرت خمس طائرات مسيرة كورية شمالية الحدود في 26 ديسمبر 2022؛ ودخلت إحداها الحافة الشمالية لمنطقة حظر الطيران المحيطة بمكتب الرئيس الكوري الجنوبي.

افتح سجل القتال الكامل

الشركات المصنعة

Who built the Korean People’s Army Air Force fleet

كل شركة تقف وراء الطائرات الموجودة في هذه الصفحة لها صفحتها الخاصة: القصة، وكل نوع قامت ببنائه، والأرقام، والقوات الجوية الأخرى التي تستخدمها.

من المجلة

أخبار القوات الجوية لجيش الشعب الكوري من موقع أفتربيرنر

كل ما نشرته مجلة MiGFlug عن القوات الجوية لجيش الشعب الكوري والطائرات التي تشغلها. يتم تحديث هذه القائمة تلقائيًا - تظهر قصص Afterburner الجديدة هنا تلقائيًا.

جميع القصص في مجلة Afterburner

أسئلة وأجوبة

كل ما يسأله الناس عن القوات الجوية للجيش الشعبي الكوري

ما هو اسم القوات الجوية لكوريا الشمالية باللغة الكورية؟
조선인민군 공군 (Chosŏn inmin'gun konggun)، القوات الجوية للجيش الشعبي الكوري. منذ عام 2012 تقريبًا، تم تسميتها 조선인민군 항공 및 반항공군، القوات الجوية والمضادة للطيران؛ تقول ويكيبيديا الإنجليزية، نقلاً عن الكتاب الأبيض للدفاع لعام 2022 لكوريا الجنوبية، إن الاسم المختصر عاد في أبريل 2022، وتتحدث تقارير وكالة الأنباء المركزية الكورية عن الذكرى الثمانين في نوفمبر 2025 عن القوات الجوية. لا تزال ويكيبيديا الكورية تستخدم العنوان الأطول، لذلك يظهر كلاهما في المصادر الحالية.
كم عدد الطائرات التي يمتلكها سلاح الجو الكوري الشمالي؟
لا أحد خارج كوريا الشمالية يعرف العدد الدقيق. تشير الورقة البيضاء للدفاع اليابانية لعام 2025، نقلاً عن المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية، إلى وجود حوالي 550 طائرة مقاتلة؛ بينما أحصت الورقة البيضاء لكوريا الجنوبية لعام 2010 حوالي 920 طائرة، وبلغ عددها لدى وزارة الدفاع الأمريكية 730 طائرة في عام 2012. يُضاف إلى ذلك عدة مئات من طائرات An-2 ثنائية الأجنحة، والمروحيات، وطائرات التدريب. ويتكون معظم الأسطول المقاتل من طرازات صينية وسوفيتية تعود إلى الفترة من الخمسينيات إلى السبعينيات.
ما هي الطائرات المقاتلة التي تستخدمها كوريا الشمالية؟
الأكثر كفاءة هم بضع عشرات ميغ-29(18 في إحصاءات المعهد الدولي لدراسات الفضاء، و35 في إحصاءات فلايت جلوبال)، 56 ميغ-23وبعضها يتراوح بين 34 و38 سو-25 طائرات هجومية، جميعها تم تسليمها من قبل الاتحاد السوفيتي في ثمانينيات القرن العشرين. أما البقية فهي أقدم من ذلك: ميغ-21طائرات إف-7 وإف-6 الصينية (ميغ-19 نسخ) وطائرات إف-5 (ميغ-17 نسخ).
هل شارك الطيارون الكوريون الشماليون في حرب فيتنام؟
نعم. استقبلت فيتنام الشمالية طيارين كوريين شماليين في سبتمبر/أيلول 1966، وخدمت هناك سريتان من طائرات ميغ-17 وسرية واحدة من طائرات ميغ-21. أحصى المؤرخ ميرل بريبينو 87 فرداً من القوات الجوية الكورية الشمالية بين عامي 1967 وأوائل 1969؛ وزعموا إسقاط 26 طائرة أمريكية ومقتل 14 منهم. أُعيدت رفاتهم من مقاطعة باك جيانغ عام 2002.
هل خاض الطيارون الكوريون الشماليون معارك ضد إسرائيل؟
نعم، في عام ١٩٧٣. كانت وحدة من طائرات ميغ-٢١ تابعة لكوريا الشمالية متمركزة في بئر عريضة جنوب مصر، واشتبكت مع طائرات فانتوم إف-٤ إسرائيلية فوق خليج السويس. ووفقًا لروايات إسرائيلية نقلتها صحيفة "ذا أفييشنست"، أسقط صاروخ مصري إحدى طائرات ميغ-٢١ الكورية الشمالية خلال الاشتباك. ويُذكر أن تاريخ هذا الاشتباك هو ٦ أكتوبر أو ٦ ديسمبر ١٩٧٣، بحسب المصدر.
لماذا أسقطت كوريا الشمالية طائرة EC-121 في عام 1969؟
في 15 أبريل 1969، اعترضت طائرتان من طراز ميغ-21 تابعتان لكوريا الشمالية طائرة استطلاع تابعة للبحرية الأمريكية من طراز إي سي-121 إم فوق بحر اليابان، وأسقطتها إحداهما بصواريخ، ما أسفر عن مقتل جميع ركابها البالغ عددهم 31 شخصًا. زعمت كوريا الشمالية أن الطائرة توغلت في عمق مجالها الجوي، بينما أفادت البحرية الأمريكية بأنها كانت على بعد حوالي 80 ميلًا بحريًا من الشاطئ في المجال الجوي الدولي. رد الرئيس نيكسون باستعراض للقوة من على متن حاملة طائرات، وليس بشن هجوم.
هل انشق طيارون كوريون شماليون بطائراتهم؟
قام العديد منهم بذلك. طار نو كوم سوك بطائرة ميغ-15 إلى كيمبو في 21 سبتمبر 1953 وحصل على المكافأة التي عرضتها الولايات المتحدة وقدرها $100,000؛ الطائرة معروضة في المتحف الوطني للقوات الجوية الأمريكية. هبط لي أونغ بيونغ بطائرة ميغ-19 في سوون في 25 فبراير 1983 وأصبح ضابطًا في القوات الجوية الكورية الجنوبية. وتذكر ويكيبيديا حالات انشقاق أخرى مع مقاتلات صينية الصنع في عامي 1960 و1996.
هل تمتلك كوريا الشمالية طائرة إنذار مبكر محمولة جواً؟
نعم، هناك طائرة واحدة معروفة. إنها طائرة من طراز Il-76 مزودة برادار مثلث ثابت، تم تحويلها في مطار بيونغ يانغ الدولي منذ أواخر عام 2023، وقد ظهرت وهي تحلق، وعلى متنها كيم جونغ أون، في مارس 2025. ويشكك المحللون الغربيون في موقع The War Zone في قدرة كوريا الشمالية على استخدامها لإدارة المعارك الجوية بشكل كامل.
هل تُزوّد روسيا كوريا الشمالية بطائرات مقاتلة؟
صرح قائد القيادة الأمريكية لمنطقة المحيطين الهندي والهادئ، الأدميرال صموئيل بابارو، في ديسمبر/كانون الأول 2024، بأن روسيا ستزود كوريا الشمالية بقوات من طراز ميغ-29 وسو-27 مقابل إرسال قوات كورية شمالية لمحاربة أوكرانيا. ولم تؤكد موسكو أو بيونغ يانغ هذا الخبر، ولم ترد أي تقارير عن تسليم أي طائرات في المصادر التي تم فحصها لهذه الصفحة حتى سبتمبر/أيلول 2026. وقد قام كيم جونغ أون بجولة تفقدية في مصنع طائرات سو-35 وسو-57 في كومسومولسك-أون-أمور في سبتمبر/أيلول 2023.
هل يمتلك سلاح الجو الكوري الشمالي أسلحة نووية؟
ليس بالطريقة التي تم إثباتها. ففي الذكرى الثمانين لتأسيس القوات الجوية في 28 نوفمبر 2025، صرّح كيم جونغ أون بأنها ستتلقى "أصولاً عسكرية استراتيجية جديدة" وستلعب دوراً في "الردع النووي"، وعُرضت منصات إطلاق صواريخ كروز متنقلة برياً إلى جانب الطائرات. ويُشير تقييم موقع "38 نورث" إلى أن الأسلحة النووية التي تُطلق من الجو ستبقى ثانوية مقارنةً بالصواريخ الباليستية وصواريخ كروز التي تمتلكها كوريا الشمالية.

المصادر ومصادر القراءة الإضافية

كل حقيقة، تم التحقق منها

تم التحقق من الأرقام بتاريخ 30-09-2026. يتم إعادة إنشاء صفحات ترتيب المعركة من مجموعة بيانات واحدة؛ إذا كان هناك رقم هنا يختلف عن صفحة كتاب الوحوش، فإن هذه الصفحة هي الأحدث من بين الصفحتين.

الصور الفوتوغرافية: الصورة: Łukasz Golowanow / Wikimedia Commons (إسناد) · الصورة: Boevaya mashina / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · الصورة: Gorri2 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · الصورة: ImAGeekNotANerd / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · الصورة: Gary Todd / Wikimedia Commons (CC0) · الصورة: جيري جونر من لينكولن، المملكة المتحدة / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.0) · الصورة: بيدجي / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 3.0 au) · الصورة: SGT. كيمبرلي ييريان / ويكيميديا كومنز (الملكية العامة) · صورة: فيليب فيدينوفسكي / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: أدريان بينغستون (أربينغستون) / ويكيميديا كومنز (الملكية العامة) · صورة: صورة الأرشيف الوطني NA 80-G-420388 / ويكيميديا كومنز (الملكية العامة) · صورة: كوغو / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.5) · صورة: آلان ويلسون من ستيلتون، بيتربورو، كامبريدجشير، المملكة المتحدة / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0) · صورة: إريك فريدباخ / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.0) · صورة: داستن ماي من ديترويت، ميشيغان / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0) · صورة: محمد شيف الزمان أيون / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0)