Kore Halk Ordusu Hava Kuvvetleri

Savaş Düzeni Kuzey Kore

Kore Halk Ordusu Hava Kuvvetleri

조선인민군 공군 · 조선인민군 항공 및 반항공군

Kuzey Kore Halk Ordusu Hava Kuvvetleri, Kuzey Kore'nin hava gücüdür: Pyongyang tarafından Kasım 1945'e tarihlenen, 1950'de Güney'i işgal ettikten sonra iki ay içinde yok edilen, Sovyet ve Çin jetleriyle yeniden inşa edilen ve bugün büyük ama büyük ölçüde eski bir güç olan Kore Halk Ordusu Hava Kuvvetleri, Japonya Savunma Bakanlığı'nın aktardığı IISS sayımına göre yaklaşık 550 savaş uçağına sahip olup, bunların sadece birkaç düzinesi MiG-29 ve Su-25'tir. 2023'ten bu yana ise kopyalanmış insansız hava araçları, yerli yapım bir Il-76 radar uçağı ve Kim Jong Un'un Kasım 2025'teki sözleriyle "nükleer savaş caydırıcılığı" rolü de eklenmiştir.

Ulusal işaretlemeKırmızı ve mavi halkaların içinde beyaz bir diskin üzerinde kırmızı bir yıldız.
333Savaş uçağı
11Aktif hava üsleri
1945Kurulan
10Emekli olan türler
ÜlkeKuzey KoreKurulan1945DurumAktifMerkez OfisPyongyangKomutanKim Kwang-hyok
Hikaye

Kore Halk Ordusu Hava Kuvvetleri'nin öyküsü: 1950'de imha edildi, pilotlar Vietnam'a gönderildi ve nükleer bir rol üstlendi.

1945–1950: Bir havacılık derneğinden bir hava kuvvetine

Kuzey Kore, hava kuvvetlerinin kuruluşunu Kasım 1945'e, yani Kim Jong Un'un 2025'te Wonsan'da kutladığı 80. yıldönümüne dayandırıyor. Wikipedia'nın anlatımına göre, o zamanlar Sovyet uçuş kulübü modeline göre organize edilmiş bir "Kore Havacılık Derneği" vardı; 1946'da Kore Halk Ordusu'nun bir havacılık birimi ve Kasım 1948'de kendi başına bir silahlı kuvvetler kolu haline geldi. Korece Wikipedia, Kore Halk Ordusu Hava Kuvvetleri olarak yeniden yapılanmayı 20 Ağustos 1947'ye tarihlendiriyor. Uçaklar Sovyet yapımıydı: piston motorlu Yak-9 avcı uçakları ve Il-10 saldırı uçakları, Wikipedia'nın sayımına göre toplamda 93 Il-10 ve eğitim uçağı varyantı. Zayıf nokta pilotlardı. Tarihçi Douglas Dildy tarafından alıntılanan ve Wikipedia tarafından da aktarılan Mayıs 1950 tarihli Sovyet raporlarına göre, 120 pilottan sadece 32'si savaşa uygun durumdaydı.

1950–1953: Haftalar içinde yıkıldı, MiG Alley'in arkasına yeniden inşa edildi.

Hava kuvvetleri, 25 Haziran 1950'den itibaren Güney Kore'nin işgalini desteklemek için uçtu ve neredeyse anında tüketildi. Wikipedia'nın alıntıladığı Sovyet kaynaklarına göre, 10 Ağustos'ta faaliyetlerini durdurmuş ve 22 Ağustos'ta ABD Donanması'nın bir saldırısıyla imha edilmişti; Wikipedia, Dildy'ye dayanarak, hava muharebesinde sadece üç ABD uçağını (bir B-29, bir L-4 ve bir L-5) düşürdüğünü belirtiyor. Bunu takip eden jet savaşı çoğunlukla başkaları tarafından yürütüldü. Sovyet 64. Avcı Havacılık Kolordusu, 1 Kasım 1950'den itibaren Mançurya'dan MiG-15'lerle uçtu (resmi olarak savaşta hiç yer almadı), Çin hava kuvvetleriyle birlikte; Kuzey Kore birlikleri MiG-15'lerde eğitim aldı ve ortak bir komuta altında uçtu. Bu savaştan gelen iddialar hala uyuşmuyor: ABD Sabre pilotları 78 Sabre kaybına karşılık 792 MiG düşürdüklerini iddia ederken, Sovyet kolordusu 1.097 BM uçağını düşürdüğünü iddia etti.

1953–1973: Sovyet ve Çin jetleri ve yurtdışına gönderilen pilotlar

27 Temmuz 1953'te barış antlaşması olmadan çatışmaları sona erdiren ateşkesin ardından hava kuvvetleri yeniden kuruldu. GlobalSecurity, eski ABD kaynaklarını özetleyerek, 1961-62 yıllarında MiG-19'ların ve ilk karadan havaya füzelerin, 1965'ten sonra ise MiG-21'lerin kullanıldığını kaydediyor; Çin lisanslı üretim kopyaları sağladı ve J-5, J-6 ve J-7 aileleri hala envanterin büyük bir bölümünü oluşturuyor. Kuzey Kore de pilotlarını yurt dışına gönderdi. 1966'nın sonlarından itibaren iki MiG-17 bölüğü ve bir MiG-21 bölüğü Kuzey Vietnam'da görev yaptı: tarihçi Merle Pribbenow, 1967 ile 1969 başları arasında orada 87 hava kuvvetleri personelinin bulunduğunu, 26 Amerikan uçağını düşürdüklerini ve 14 adam kaybettiklerini belirtiyor. 1973'te bir MiG-21 birliği Mısır'daki Bir Arida'ya gitti ve İsrail F-4'leriyle karşılaştı.

İltica edenler, casus uçaklar ve saklanmak için kurulmuş bir güç

Hava kuvvetleri de firarilerin kaynağı olmuştur. No Kum-sok, ateşkesin üzerinden iki ay sonra, 21 Eylül 1953'te Sunan'dan Kimpo'ya bir MiG-15 uçurdu ve ABD'nin bir tanesi için teklif ettiği 100.000 sterlini aldı. Lee Ung-pyong, 25 Şubat 1983'te Suwon'a bir MiG-19 indirdi ve Wikipedia, 1960 ve 1996 yıllarında Çin yapımı savaş uçaklarıyla gerçekleşen diğer firarileri listeliyor. Soğuk Savaş'ın en ciddi çatışması, 15 Nisan 1969'da Kuzey Kore MiG-21'lerinin Japon Denizi üzerinde bir ABD Donanması EC-121M keşif uçağını düşürmesi ve uçaktaki 31 kişinin tamamını öldürmesiyle yaşandı; Pyongyang, hava sahasına girdiklerini, Washington ise uluslararası hava sahasında olduklarını söyledi. Bu kuvvet, ilk saldırıya dayanacak şekilde kuruldu: GlobalSecurity'nin ABD kaynaklarına dayanarak yaptığı özete göre, büyük bir kısmı dağınık, güçlendirilmiş veya yer altında konuşlanmış durumda.

1990–2022: Büyümeyi durduran büyük bir hava kuvveti

Son yeni savaş uçağı tipleri Sovyet yapımıydı: MiG-23'ler, Su-25'ler ve 1980'lerin sonlarında teslim edilen az sayıda MiG-29. Sovyetler Birliği'nin çöküşünden sonra filo büyümeyi durdurdu ve yaşlanmaya başladı. Japonya'nın 2025 Savunma Beyaz Kitabı, IISS'ye atıfta bulunarak yaklaşık 550 savaş uçağı sayıyor ve bunların çoğunu eski Çin veya Sovyet tipleri olarak nitelendiriyor; Güney Kore'nin 2010 Savunma Beyaz Kitabı ise yaklaşık 920 saymıştı. MiG-29 filosuna ilişkin tahminler 18'den (IISS, Japonya aracılığıyla) 35'e (FlightGlobal, Wikipedia aracılığıyla) kadar değişiyor. IISS, 2020'de Kim Jong Un'un kişisel ilgisinin tek başına savaş filosunun yenilenmesi ihtiyacını karşılayamayacağını gözlemledi. Gelenler ise yaptırımlar yoluyla oldu: Wikipedia kaynakları, MD 500 helikopterleri ve Yeni Zelanda yapımı P-750 hafif uçaklarının yasadışı yollarla elde edildiğini kaydediyor. Eylül 2016'da Wonsan, MiG-29 ve Su-25 uçaklarının yabancı ziyaretçiler için uçuş yaptığı ülkenin ilk uluslararası havacılık festivaline ev sahipliği yaptı.

2023–2026: İHA'lar, radar uçağı, Rusya ve nükleer rol

2023'ten bu yana hava kuvvetleri, 1980'lerden bu yana hiç olmadığı kadar hızlı bir değişim geçirdi. Temmuz 2023'te, Rusya Savunma Bakanı Sergei Shoigu'nun Pyongyang'da bulunmasıyla Kuzey Kore, ABD'nin Global Hawk ve Reaper insansız hava araçlarının neredeyse birebir kopyaları olan Saetbyol-4 ve Saetbyol-9'u sergiledi. Kim Jong Un, Eylül 2023'te Komsomolsk-on-Amur'daki Su-35 ve Su-57 fabrikasını gezdi. İlk olarak 2023 sonlarında uydu görüntülerinde görülen, üçgen sabit bir radomla donatılmış bir Il-76, Mart 2025'te havadan erken uyarı uçağı olarak uçarken gösterildi. Aralık 2024'te ABD Hint-Pasifik komutanı, Rusya'nın Kuzey Kore birliklerine karşılık MiG-29 ve Su-27 tedarik edeceğini söyledi; Eylül 2026 itibarıyla kontrol edilen kaynaklarda herhangi bir teslimat doğrulanmamıştı. 28 Kasım 2025'te Kim, hava kuvvetlerine "yeni stratejik askeri varlıklar" ve nükleer caydırıcılıkta bir rol verileceğini söyledi.

Hava kuvvetleri, 25 Haziran 1950'den itibaren Güney'in işgalini desteklemek amacıyla uçuşlar gerçekleştirdi ve neredeyse anında tüketildi.Kore Halk Ordusu Hava Kuvvetleri · Doğrulandı 2026-09-30

Bir bakışta

Kore Halk Ordusu Hava Kuvvetleri rakamlarla

Hizmet

Yerli isim
조선인민군 공군Chosŏn inmin'gun konggun, "Kore Halk Ordusu Hava Kuvvetleri". Yaklaşık 2012'den itibaren bu birlik 조선인민군 항공 및 반항공군 (Hava ve Uçaksavar Kuvvetleri) olarak adlandırılıyordu; İngilizce Vikipedi, Güney Kore'nin 2022 Savunma Beyaz Kitabı'na atıfta bulunarak, daha kısa ismin Nisan 2022'de geri döndüğünü belirtirken, Korece Vikipedi hala daha uzun olanı kullanıyor. KCNA'nın Kasım 2025 raporlarında ise sadece Hava Kuvvetleri'nden bahsediliyor.
Kurulan
Kasım 1945 (Kuzey Kore takvimi)Pyongyang 28 Kasım 2025'te 80. yıldönümünü kutladı. 1945'te kurulan Kore Havacılık Derneği, 1946'da ordunun bir havacılık birimi haline geldi; Kore Vikipedisi, Kore Halk Ordusu Hava Kuvvetleri'nin kuruluşunu 20 Ağustos 1947 olarak belirtiyor ve bu birim Kasım 1948'de ayrı bir kol haline geldi.
Bir parçası
Kore Halk OrdusuKore Halk Ordusu'nun Başkomutanı Kim Jong Un'un emri altındaki birimlerinden biridir. Ayrıca ulusal hava savunma ağını, topları ve karadan havaya füzeleri de yönetir.
Merkez Ofis
PyongyangWikipedia'da verilen komuta merkezinin konumu; Kuzey Kore herhangi bir organizasyonel detay yayınlamamaktadır.
Komutan
General Kim Kwang-hyok (son rapor)14 Nisan 2022'de general rütbesine terfi etti; atama tarihi açıklanmadı ve 2026'da görevine devam edip etmeyeceği teyit edilmedi.
Organizasyon
Bölgesel hava komutanlıkları ve hava birlikleriGlobalSecurity'nin eski ABD kaynaklarına dayanarak yaptığı özete göre, 1992'de üç bölgesel hava muharebe komutanlığı (kuzeybatı, kuzeydoğu ve güney) varken, 1996'da ulusal hava komutanlığı altında altı hava tümeni bulunuyordu; mevcut yapılanmaya dair herhangi bir yayınlanmış bilgi bulunmamaktadır.

Kuvvet

Personel
Yaklaşık 110.000 (tahmini)Korece Vikipedi'de ve İngilizce Vikipedi'de kullanılan Güney Kore Savunma Beyaz Kitabı rakamı (2010 baskısı); GlobalSecurity 1992 için yaklaşık 70.000 rakamını veriyor. 2022 ve sonraki Güney Kore beyaz kitaplarına erişilemiyor (bakanlık sitesi otomatik erişimi engelliyor).
Savaş uçağı
  • Toplamda yaklaşık 550 (IISS, Japonya Savunma Bakanlığı'nın 2025 verilerine göre)
  • MiG-29 — 18–35 (tahminler farklıdır)
  • MiG-23 — 56
  • Su-25 — 34–38
  • MiG-21, J-7, J-6, J-5 ve Su-7 — yüzlerce eski model
  • H-5 (Il-28) bombardıman uçakları — yaklaşık 80

Tüm rakamlar yabancı tahminlerdir. Güney Kore'nin 2010 tarihli beyaz kağıdında yaklaşık 920 savaş uçağı, ABD Savunma Bakanlığı'nın 2012 verilerinde ise 730 savaş uçağı sayılmıştır; daha düşük olan modern rakam, gerçek değişimden ziyade, hizmetten çıkarılan uçakları ve farklı bir sayım yöntemini yansıtmaktadır.

Ulaşım ve özel görevler
  • An-2 — yaklaşık 270 veya daha fazla (tahmini)
  • Il-76 havadan erken uyarı sisteminin dönüştürülmesi — 1
  • P-750 XSTOL — 3, yaptırımları ihlal ederek ithal edildi

An-2'ler özel kuvvetleri taşımak için tasarlanmıştır; Japonya'nın beyaz kağıdında filonun eskimiş olduğu belirtilmiştir.

Helikopterler
  • Mi-2 ve Harbin Z-5 — her birinden yaklaşık 48 adet.
  • MD 500 — yaklaşık 84 yaşında, 1980'lerde yasa dışı yollarla elde edildi.
  • Mi-8/Mi-17, Mi-24, Mi-14 ve Mi-26 — az sayıda

Wikipedia'nın derlediği IISS Askeri Denge 2024 tablosuna göre; Güney Kore'nin 2010 tarihli beyaz kağıdında yaklaşık 300 helikopter sayılmıştı.

Eğitmenler
  • FT-5 (JJ-5) — yaklaşık 135
  • FT-2 (MiG-15UTI) — yaklaşık 30

Vikipedi'nin IISS'den derlediği rakamlar. Pilotların Batılı pilotlara göre çok daha az uçtuğu bildiriliyor; ancak yayınlanmış hiçbir rakam doğrulanmadı.

Drone'lar
  • Saetbyol-4 (Global Hawk benzeri)
  • Saetbyol-9 (Reaper benzeri)
  • Kamikaze insansız hava araçlarının seri üretimine Kasım 2024'te başlandı.

Sayılar bilinmiyor. Hangi hizmetin hangi insansız hava aracı türünü işlettiği yayınlanmadı. Ukrayna askeri istihbarat şefi Haziran 2025'te Rusya'nın Kuzey Kore'ye Geran (Şahed tipi) insansız hava araçları üretmede yardım etmeyi kabul ettiğini söyledi; bu, hükümetler tarafından doğrulanmadı.

Altyapı

Hava üsleri
  • Sunan (Pyongyang) — uluslararası havaalanıyla ortak kullanım
  • Sunchon — MiG-29 ve Su-25
  • Wonsan Kalma - 80. yıl dönümü sergisi, 2025
  • Kaechon, Hwangju, Koksan, Onchon, Uiju, Samjiyon ve diğerleri

2020 Sunchon denetimi, 2025 yıldönümü ve The Aviationist tarafından yayınlanan 2013 tarihli bir üs haritası hakkındaki haberlerde adı geçmiştir; resmi bir liste mevcut değildir.

Yeraltı ve güçlendirilmiş sığınaklar
Kapsamlı (ABD değerlendirmesi)""Kuzey Kore, askeri sanayisinin, uçak hangarlarının, tamir tesislerinin, mühimmatının, yakıt depolarının ve hatta hava savunma füzelerinin büyük bir bölümünü yer altında veya güçlendirilmiş sığınaklarda barındırıyor" — GlobalSecurity'nin ABD kaynaklarına dayanarak yaptığı özet; ayrıntılar için istasyonların sayfasına bakınız.
Hava savunması
S-75, S-125, S-200 ve yerli yapım Pongae-5 ve Pyoljji-1-2Sovyet döneminden kalma sistemler omurgayı oluşturmaya devam ediyor; 38 North, Temmuz 2024 itibarıyla yeni sistemlerin yaygın olarak kullanıldığına dair önemli bir kanıt bulamadı.
Hava gösterileri
Bir uluslararası festival, 2016Wonsan Uluslararası Dostluk Hava Festivali Eylül 2016'da Kalma'da düzenlendi; 2017 etkinliği iptal edildi.

Yapı

Kore Halk Ordusu Hava Kuvvetleri nasıl örgütlenmiştir?

Pyongyang'da, Yüksek Komutan Kim Jong Un'un emri altında bulunan ve ulusal hava savunma ağını da yöneten bir hava kuvvetleri komutanlığı. Kuzey Kore herhangi bir örgütlenme yapısı yayınlamamaktadır: Burada verilen üç bölgesel hava muharebe komutanlığı ve altı hava tümeni, GlobalSecurity tarafından özetlendiği üzere, 1992 ve 1996 yıllarına ait eski ABD kaynaklarından alınmıştır. Aynı kaynaklara göre, kuvvetlerin büyük bir kısmı dağılmış, güçlendirilmiş veya yer altında konuşlanmış durumda. Kore Savaşı, bir barış antlaşmasıyla değil, 27 Temmuz 1953 tarihli ateşkesle sona erdi.

KK

General (taejang)Kim Kwang-hyokKore Halk Ordusu Hava Kuvvetleri Komutanı
Kore Halk Ordusu Hava Kuvvetleri조선인민군 공군
Merkez Ofis

Hava Kuvvetleri Komutanlığı

조선인민군 공군
Pyongyang

Wikipedia'da belirtildiği üzere, Pyongyang'da hava kuvvetleri, Yüksek Komutan Kim Jong Un'un emri altındaki Kore Halk Ordusu'nun hizmet kollarından biridir ve aynı zamanda ulusal hava savunma ağını da yönetmektedir. Son bildirilen komutan General Kim Kwang-hyok'tur ve 14 Nisan 2022'de generalliğe terfi etmiştir; Kuzey Kore komuta atamalarını kamuoyuna açıklamaz.

Kuzeybatı

Birinci Hava Muharebe Komutanlığı

Kaechon

GlobalSecurity'nin 1992'de üç bölgesel hava muharebe komutanlığından bahseden eski ABD kaynaklarına dayanarak yaptığı özetine göre, karargâhın Kaechon'da olduğu bildiriliyor; mevcut yapılanmaya dair herhangi bir yayınlanmış bilgi bulunmuyor.

Kuzeydoğu

İkinci Hava Muharebe Komutanlığı

Toksan

Aynı eski ABD kaynaklarına göre, genel merkez doğu kıyısındaki Toksan'da bulunuyordu.

Güney

Üçüncü Hava Muharebe Komutanlığı

Hwangju

Aynı eski ABD kaynaklarına göre, karargâhın Hwangju'da, silahsızlandırılmış bölgeye bakan bir konumda olduğu bildiriliyor.

Ulaşım ve eğitim

Ulaşım ve eğitim bölümleri

Sondok ve Orang

İngilizce Vikipedi'nin organizasyon şeması, ulaştırma bölümünün karargahını Hamhung'un havaalanı olan Sondok'ta gösteriyor ve GlobalSecurity tarafından bildirildiği üzere Orang'daki Sekizinci Hava Tümeni'ni bir eğitim bölümü olarak tanımlıyor.

Hava savunması

Hava savunma ağı

Sovyet döneminden kalma S-75, S-125 ve S-200 füzeleri omurgayı oluşturmaya devam ediyor; 38 North, Temmuz 2024 itibarıyla yerli üretim Pongae-5 ve Pyoljji-1-2 füzelerinin yaygın olarak konuşlandırıldığına dair önemli bir kanıt bulamadı.


Hizmette

Kore Halk Ordusu Hava Kuvvetleri'nin bugün uçurduğu uçaklar

Ücretli olan her tür, varsa ilgili Canavarlar Kitabı sayfasına bağlanmıştır. Sayılar, belirli bir günde müsait olan uçak sayısını değil, kayıtlarda yer alan uçak sayısını ifade eder.

Türü Rol Hizmette O zamandan beri Birimler Notlar
Mikoyan MiG-29 FulcrumHizmette Hava üstünlüğü savaş uçağı 1989 Tahminler farklılık gösteriyor: 18 (IISS, Japonya'nın 2025 Savunma Beyaz Kitabı'nda alıntılandı) veya 35 (FlightGlobal Dünya Hava Kuvvetleri 2023, Vikipedi'de alıntılandı).
Sukhoi Su-25K/UBK FrogfootHizmette Yer saldırısı Wikipedia'nın derlediği IISS Askeri Denge 2024 tablosuna göre 34; The War Zone'un Aralık 2025'te aktardığı FlightGlobal'a göre ise yaklaşık 38.
Mikoyan-Gurevich MiG-23ML/MF FloggerHizmette Savaşçı 56 Hem Japonya Savunma Bakanlığı'nın (2025) atıfta bulunduğu IISS rakamında hem de Wikipedia'nın tablosunda 56 olarak belirtilmiştir.
Mikoyan-Gurevich MiG-21F/PFM/bis Balık YatağıHizmette Savaşçı 26 Wikipedia'nın tablosunda 26. sırada yer alıyor (IISS 2024). Wikipedia'nın MiG-21 operatörleri listesine göre, yıllar içinde en az 200 adet teslim edildi, bunların 30'u Çin'de üretildi.
Chengdu F-7 (J-7)Hizmette Savaşçı 30 Wikipedia'nın tablosunda 30 (IISS 2024).
Shenyang F-6 (J-6) ve Mikoyan-Gurevich MiG-19 FarmerHizmette Savaşçı 97 1961 Wikipedia'nın tablosunda 97 F-6 (IISS 2024).
Shenyang F-5 (J-5) ve Mikoyan-Gurevich MiG-17 FrescoHizmette Savaşçı 106 Vikipedi'nin tablosunda (IISS 2024) 106 adet F-5 savaş uçağı ve yaklaşık 135 adet FT-5 eğitim uçağı bulunuyor.
Sukhoi Su-7BMK MontajcısıHizmette Avcı-bombardıman uçağı 18 Vikipedi tablosunda 18 (IISS 2024); herhangi birinin hala uçup uçmadığı bilinmiyor.
Harbin H-5 ve Ilyushin Il-28 BeagleHizmette Hafif bombardıman uçağı 80 Vikipedi tablosunda yaklaşık 80 tane var (IISS 2024).
Ilyushin Il-76 havadan erken uyarı sisteminin dönüştürülmesiHizmette Havadan erken uyarı 1 2025 Bilinen bir uçak gövdesi.
Antonov An-2 ColtHizmette Hafif nakliye, özel kuvvetlerin konuşlandırılması Wikipedia'daki tabloda yaklaşık 270 veya daha fazla sayıda uçak olduğu belirtiliyor; bu yabancı bir tahmin ve birçoğu Çin yapımı Y-5 olabilir.
Pasifik Havacılık P-750 XSTOLHizmette Hizmet taşımacılığı 3 2016 Wikipedia tablosunda 3. sırada.
Mil Mi-8/Mi-17 KalçaHizmette Nakliye helikopteri Wikipedia'nın tablosunda 50'nin altında bir rakam veriliyor; bu rakam bağımsız olarak doğrulanmadı.
Mil Mi-24 HindHizmette Saldırı helikopteri 20 Wikipedia'daki tabloda yaklaşık 20 tane var.
Mil Mi-2 ve Harbin Z-5 (Mi-4)Hizmette Hafif ve genel amaçlı helikopterler Wikipedia'daki tabloda her birinden yaklaşık 48 tane var.
Hughes/MD Helikopterleri MD 500Hizmette Hafif helikopter 84 Wikipedia'daki tabloda 84. sırada yer alan bu belgelerin nasıl gizlice içeri sokulduğu, War Is Boring (2017) adlı kitaptan alıntılanmıştır.
Saetbyol-4 ve Saetbyol-9 insansız hava araçlarıHizmette Keşif ve saldırı dronları 2023 Sayılar bilinmiyor.
Mikoyan-Gurevich MiG-15 ve FT-2 (MiG-15UTI)Hizmette Önce dövüşçü, sonra antrenör. 30 1950 Vikipedi'deki tabloda yaklaşık 30 adet FT-2 ve birkaç MiG-15UTI eğitim uçağı bulunuyor; savaş uçakları ise hizmet dışı bırakıldı.
F-5 (J-5)106
F-697
MD 50084
H-580
MiG-2356
F-730
MiG-1530
MiG-2126

Sipariş üzerine

Türü Sipariş edildi İlk teslimat Notlar
Mikoyan MiG-29 ve Sukhoi Su-27 (Rusya'ya devredildiği bildirildi)Sipariş üzerine Henüz kesinleşmiş bir sipariş değil. Amir.

Daha

ABD Hint-Pasifik Komutanlığı komutanı Samuel Paparo, Aralık 2024'te Reagan Ulusal Savunma Forumu'nda Rusya'nın Ukrayna'ya karşı savaşmak üzere asker göndermesi karşılığında Kuzey Kore'ye MiG-29 ve Su-27 uçakları vereceğini söylemişti. Her iki hükümet de bunu doğrulamadı ve Eylül 2026'ya kadar kontrol edilen kaynaklarda herhangi bir teslimat bildirilmedi.


Daha önce işletiliyordu

Kore Halk Ordusu Hava Kuvvetleri'nin emekliye ayırdığı her tür

Nakajima Ki-43 Hayabusa ve Tachikawa Ki-54'ten Ilyushin Il-10 Canavarına kadar 10 tip. Zirve rakamları, herhangi bir tarihteki filo gücünü değil, tüm hizmet ömrü boyunca teslim alınan uçak gövdelerini ifade eder.

Türü Rol Doruğa ulaşmak Servis edildi Yerine şu geçti: Notlar
İlyushin Il-10 Canavarı Yer saldırısı 93 MiG-15, Il-28 1940'ların sonlarında 93 adet Il-10 ve Il-10 eğitim uçağı teslim edildi (Wikipedia).
Yakovlev Yak-9 Frank Savaşçı MiG-15
Polikarpov Po-2 Eğitmen ve gece tacizi
Tupolev Tu-2 Bombacı Il-28
Lavochkin La-9 ve La-11 Savaşçı
Yakovlev Yak-11 ve Yak-18 Eğitmen
Aero L-39 Albatros Jet eğitim uçağı
Nanchang A-5 Yer saldırısı
Nakajima Ki-43 Hayabusa ve Tachikawa Ki-54 Eski Japon uçakları 1945–
Mil Mi-1 ve Mi-4 Helikopterler Mi-8, Z-5

Hava üsleri

Kore Halk Ordusu Hava Kuvvetleri'nin kalkış yaptığı yer

Siyah işaretler aktif üsleri, içi boş işaretler ise kapanmış havaalanlarını temsil eder. Kuzey Kore'nin ulaşabileceğimiz herhangi bir havacılık bilgi yayını bulunmamaktadır ve yayınlanan konum bilgileri de güvenilir olmadığı için burada listelenen 12 havaalanının hiçbirinde konum işareti yoktur. Dışarıdan gelenlerin çoğunun gördüğü üs olan Wonsan Kalma, 2016 hava festivaline ve Kasım 2025'teki 80. yıl dönümü gösterisine ev sahipliği yapmıştır; Pyongyang'daki Mirim ise artık bir geçit töreni eğitim alanı olarak kullanılmaktadır. Yayınlanmış havaalanı verisi bulunmayan girişler işaretlenmez.

Aktif hava üssü Kapalı veya rezerve edilmişAna sayfayı açmak için bir iğneye tıklayın.
Temel ICAO Durum Pist Birimler ve uçaklar
HwangjuKuzey Hwanghae Eyaleti (Hwanghae-bukto) Aktif
KaechonGüney Pyongan Eyaleti (P'yŏngan-namdo) Aktif
OrangKuzey Hamgyong Eyaleti (Hamgyŏng-bukto) ZKHM Aktif
PukchangGüney Pyongan Eyaleti (P'yŏngan-namdo) Aktif
Pyongyang SünanPyongyang Uluslararası HavalimanıPyongyang ZKPY Aktif
  • Il-76 havadan erken uyarı uçağı: Ilyushin Il-76 AEW dönüşümü
  • Kore Halk Ordusu Hava Kuvvetleri MiG-15 birimi: MiG-15bis
SondokGüney Hamgyong Eyaleti (Hamgyŏng-namdo) ZKSD Aktif
SunchonGüney Pyongan Eyaleti (P'yŏngan-namdo) ZKSC Aktif
TaetanGüney Hwanghae Eyaleti (Hwanghae-namdo) Aktif
ToksanDoğu kıyısı (il henüz teyit edilmedi) Aktif
UijuKuzey Pyongan Eyaleti (P'yŏngan-bukto) ZKUJ Aktif
Wonsan Kalma HavalimanıKangwon Eyaleti (Kangwon-do) ZKWS Aktif
MirimPyongyang Kapalı
  • ABD Hava Kuvvetleri (K-24 olarak)

Arama sonucunda bu kriterlere uyan bir hava üssü bulunamadı.


Savaş düzeni

Kore Halk Ordusu Hava Kuvvetleri'nde kim nerede görev yapıyor?

Üslerine göre uçan birlikler, bilindiği kadarıyla önce mevcut birlikler. Birim tanımlamaları nadiren yayınlanır: çoğu kayıtta yalnızca bir üste görülen veya rapor edilen uçakların adı yer alır; örneğin 2020'de Sunchon'da gösterilen MiG-29'lar ve Su-25'ler ile Ağustos 2024'te Uiju'da rapor edilen H-5 bombardıman uçakları gibi. 1950'de Kuzey Kore havaalanlarından kalkan Amerikan birlikleri de listede yer alıyor ve her biri bu şekilde işaretlenmiş.

Wonsan Kalma Havalimanı · ZKWSKore Halk Ordusu Hava Kuvvetleri; yerleşik birliklerin bilgileri herhangi bir resmi veya güvenilir kaynak tarafından yayınlanmamıştır.
Kore Halk Ordusu Hava Kuvvetleri'nin sergisi ve yıldönümü birimleriHava kuvvetleri birimleri (belirtilmemiş) · aktif
MiG-29 Fulcrum, Su-25 Kurbağa Ayağı, MiG-21bis Fishbed, MiG-23 Kırbaç, Mi-8T Kalça, Hughes/MD 500E
12. Deniz Hava Grubu, 1. Deniz Hava Kanadı (ABD Deniz Piyade Kolordusu)1950–1950
F4U Corsair
Pyongyang Sunan (Pyongyang Uluslararası Havaalanı) · ZKPYKore Halk Ordusu Hava Kuvvetleri ve sivil havacılık idaresi; hava kuvvetleri karargahı Pyongyang'dadır.
Il-76 havadan erken uyarı uçağıHavadan erken uyarı · aktif
Ilyushin Il-76 AEW dönüşümü
Kore Halk Ordusu Hava Kuvvetleri MiG-15 birimi
MiG-15bis
Sunchon · ZKSCKore Halk Ordusu Hava Kuvvetleri; alay adlandırmaları henüz doğrulanmadı.
MiG-29 savaş uçağı birliğiSavaş uçağı birimi · aktif
MiG-29 Fulcrum
Su-25 kara saldırı birimiKara saldırı birimi · aktif
Su-25K/UBK Kurbağa Ayağı
Pukchang · Kore Halk Ordusu Hava ve Uçaksavar Kuvvetleri 447. Birimi
Hava ve Uçaksavar Kuvvetleri Birimi 447Hava kuvvetleri birimi (görevi açıklanmadı) · aktif
MiG-23 Flogger (bildirilen), MiG-29 Fulcrum (bildirilen)
Kaechon · Birinci Hava Muharebe Komutanlığı'nın karargahının kuzeybatıda olduğu bildirildi.
1. Uçuş Tugayı (Kore Halk Ordusu Hava Kuvvetleri)
MiG-19 / Shenyang F-6
Hwangju · Güneyde, Üçüncü Hava Muharebe Komutanlığı'nın karargahı olduğu bildirildi.
Savaşçı alayıSavaşçı alayı · aktif
MiG-21 (bildirilen)
Uiju · ZKUJKore Halk Ordusu Hava Kuvvetleri
Bombardıman alayıHafif bombardıman uçağı alayı · aktif
Harbin H-5 (Il-28)

Bu aramaya uyan bir birim bulunamadı.


Zaman çizelgesi

Kore Halk Ordusu Hava Kuvvetleri'nin 1914'ten günümüze kadarki önemli kilometre taşları.

1945

Kasım: Kore Havacılık Derneği kuruldu; Kuzey Kore hava kuvvetlerinin kuruluş tarihini bu aya dayandırıyor.

1947

Korece Vikipedi'ye göre, 20 Ağustos'ta Kore Halk Ordusu Hava Kuvvetleri olarak yeniden organize edildi.

1948

Kasım: Silahlı kuvvetlerin ayrı bir kolu haline gelir.

1950

25 Haziran: Güney'in işgalini desteklemek için uçuşlar gerçekleştiriyor. Sovyet kaynaklarına göre, 22 Ağustos'a kadar savaş gücü olarak varlığını sona erdiriyor. 1 Kasım: Sovyet MiG-15'leri savaşa giriyor.

1953

27 Temmuz: Ateşkes, barış antlaşması olmadan. 21 Eylül: Kum-sok, bir MiG-15 ile Kimpo'ya iltica etti.

1961

MiG-19 savaş uçakları ve ilk karadan havaya füzeler geldi (1961-62); 1965'ten sonra MiG-21'ler geldi.

1966

21 Eylül: Kuzey Vietnam, Kuzey Koreli pilotları kabul etti; MiG-17 ve MiG-21 birlikleri 1969 başlarına kadar orada görev yaptı.

1969

15 Nisan: MiG-21'ler Japon Denizi üzerinde bir ABD Donanması EC-121M uçağını düşürdü; uçaktaki 31 kişinin tamamı öldü.

1973

Bir MiG-21 birliği Mısır'ın Bir Arida kentine konuşlandırıldı ve İsrail'e ait F-4'lerle karşılaştı.

1983

25 Şubat: Yüzbaşı Lee Ung-pyong, Suwon'a bir MiG-19 uçağı indirdi.

1989

İlk MiG-29'lar, 1980'lerin başlarında MiG-23'ler ve Su-25'lerden sonra Sovyetler Birliği'nden geldi (Vikipedi'ye göre yıl).

2003

Mart: MiG-29'lar ve bir MiG-23, Japon Denizi üzerinde bir ABD RC-135S uçağını önledi.

2016

Eylül: Kalma'da ilk ve şimdiye kadar tek olan Wonsan Uluslararası Dostluk Hava Festivali.

2022

Nisan: Hizmetin adı tekrar Kore Halk Ordusu Hava Kuvvetleri olarak değiştirildi (Güney Kore beyaz kağıdı, Wikipedia aracılığıyla). 14 Nisan: Kim Kwang-hyok generalliğe terfi etti.

2023

27 Temmuz: Saetbyol-4 ve -9 insansız hava araçları Sergei Shoigu'ya gösterildi. 15 Eylül: Kim Jong Un, Komsomolsk-on-Amur savaş uçağı fabrikasını ziyaret etti.

2024

Kasım: Kim, kamikaze insansız hava araçlarının seri üretimi emrini verdi. Aralık: ABD'nin Hint-Pasifik komutanı, Rusya'nın MiG-29 ve Su-27 uçakları tedarik edeceğini söyledi.

2025

Mart: Il-76 erken uyarı uçağı uçarken gösteriliyor. 15 Mayıs: Yeni havadan havaya füzelerle gerçek mühimmatlı atış tatbikatları yapılıyor. 28 Kasım: Wonsan Kalma'da 80. yıl dönümü; Kim, hava kuvvetlerine nükleer caydırıcılık rolü veriyor.


Savaş kaydı

Kore Halk Ordusu Hava Kuvvetlerinin katıldığı her savaş

Kayıtlarda belirtilen yerlerde sorti ve kayıplar, belirtilmeyen yerlerde ise boş bırakılmıştır.

5çatışmalar
1950Birinci
0Uçak kayboldu
14Öldürüldü
  • Kore Savaşı 1950–1953 Güney'in işgalini pistonlu uçaklarla destekledi, Ağustos 1950'de imha edildi, ardından Çin ve Sovyet hava birlikleriyle ortak komuta altında MiG-15'ler üzerine yeniden inşa edildi.
  • Vietnam Savaşı 1966–1969 Vietnam Hava Savunma-Hava Kuvvetleri Komutanlığı bünyesinde Kuzey Vietnam'a ait MiG-17 ve MiG-21 uçaklarını uçurmak üzere savaş pilotları ve yer ekibi gönderildi.
  • EC-121'in düşürülmesi 1969 İki MiG-21, ABD Donanmasına ait bir EC-121M sinyal istihbarat uçağını önledi ve bunlardan biri havadan havaya füzelerle uçağı düşürdü.
  • Yom Kippur Savaşı ve sonrası 1973 Bir Arida'da konuşlanmış bir Kuzey Kore MiG-21 birliği, güney Mısır'ı savunuyordu.
  • Güney Kore üzerinde insansız hava aracı saldırıları 2022 26 Aralık 2022'de beş Kuzey Kore insansız hava aracı sınırı geçti; bunlardan biri Güney Kore cumhurbaşkanlığı ofisi çevresindeki uçuşa yasak bölgenin kuzey ucuna girdi.

Tüm savaş kaydını açın.


üreticiler

Kore Halk Ordusu Hava Kuvvetleri filosunu kim inşa etti?

Bu sayfadaki uçakların arkasındaki her şirketin kendi sayfası var: hikayeleri, ürettikleri her tip, rakamlar ve onları kullanan diğer hava kuvvetleri.



Sorular ve Cevaplar

İnsanların Kore Halk Ordusu Hava Kuvvetleri hakkında sorduğu her şey

Kuzey Kore hava kuvvetlerinin Korece adı nedir?
조선인민군 공군 (Chosŏn inmin'gun konggun), Kore Halk Ordusu Hava Kuvvetleri. Yaklaşık 2012'den itibaren Hava ve Hava Savunma Kuvvetleri olarak 조선인민군 항공 및 반항공군 olarak adlandırıldı; İngilizce Wikipedia, Güney Kore'nin 2022 Savunma Beyaz Kitabı'na atıfta bulunarak, kısa ismin Nisan 2022'de geri döndüğünü söylüyor ve KCNA'nın Kasım 2025'teki 80. yıl dönümüne ilişkin raporlarında Hava Kuvvetlerinden bahsediliyor. Korece Vikipedi hala daha uzun başlığı kullanıyor, dolayısıyla her ikisi de mevcut kaynaklarda görünüyor.
Kuzey Kore hava kuvvetlerinin kaç uçağı var?
Kuzey Kore dışında kimse tam olarak bilmiyor. Japonya'nın 2025 Savunma Beyaz Kitabı, IISS'ye atıfta bulunarak yaklaşık 550 savaş uçağı sayıyor; Güney Kore'nin 2010 beyaz kitabı yaklaşık 920, ABD Savunma Bakanlığı ise 2012'de 730 saymıştı. Bunun üzerine birkaç yüz An-2 çift kanatlı uçak, helikopter ve eğitim uçağı da ekleniyor. Savaş filosunun büyük çoğunluğu 1950'lerden 1970'lere kadar Çin ve Sovyet yapımı uçaklardan oluşuyor.
Kuzey Kore hangi savaş uçaklarını kullanıyor?
En yeteneklileri birkaç düzine kişidir. MiG-29s (IISS sayımında 18, FlightGlobal'da 35), 56 MiG-23ve bazı 34–38 Su-25 Saldırı uçaklarının tamamı 1980'lerde Sovyetler Birliği tarafından teslim edildi. Geri kalanlar daha eski: MiG-21Çin yapımı F-7'ler, F-6'lar (MiG-19 kopyalar) ve F-5'ler (MiG-17 kopyalar).
Kuzey Koreli pilotlar Vietnam Savaşı'nda savaştılar mı?
Evet. Kuzey Vietnam, Eylül 1966'da Kuzey Koreli pilotları kabul etti ve orada iki MiG-17 bölüğü ve bir MiG-21 bölüğü görev yaptı. Tarihçi Merle Pribbenow, 1967 ile 1969 başları arasında 87 Kuzey Kore hava kuvvetleri personelinin bulunduğunu, 26 Amerikan uçağını düşürdüklerini ve 14'ünün öldüğünü belirtiyor. Cenazeleri 2002 yılında Bac Giang eyaletinden geri getirildi.
Kuzey Koreli pilotlar İsrail'e karşı savaştı mı?
Evet, 1973'te. Kuzey Kore'ye ait bir MiG-21 birliği, Mısır'ın güneyindeki Bir Arida'da konuşlanmıştı ve Süveyş Körfezi üzerinde İsrail'e ait F-4 Phantom uçaklarıyla karşılaştı. The Aviationist tarafından aktarılan İsrail kaynaklarına göre, karışıklık sırasında bir Kuzey Kore MiG-21'i Mısır füzesiyle düşürüldü. Bu çatışmanın tarihi, kaynağa bağlı olarak 6 Ekim veya 6 Aralık 1973 olarak veriliyor.
Kuzey Kore 1969'da EC-121 uçağını neden düşürdü?
15 Nisan 1969'da iki Kuzey Kore MiG-21 uçağı, Japon Denizi üzerinde bir ABD Donanması EC-121M keşif uçağını engelledi ve biri füzelerle düşürerek içindeki 31 kişinin tamamını öldürdü. Kuzey Kore, uçağın kendi hava sahasına derinlemesine girdiğini söylerken, ABD Donanması ise uçağın uluslararası hava sahasında, kıyıdan yaklaşık 80 deniz mili açıkta olduğunu belirtti. Başkan Nixon, saldırı yerine uçak gemisiyle güç gösterisi yaparak karşılık verdi.
Kuzey Koreli pilotlar uçaklarıyla birlikte iltica mı ettiler?
Birkaç kişi bunu yaptı. Kum-sok, 21 Eylül 1953'te bir MiG-15 ile Kimpo'ya uçtu ve Amerika Birleşik Devletleri'nin teklif ettiği 100.000 dolarlık ödülü aldı; uçak ABD Hava Kuvvetleri Ulusal Müzesi'nde bulunmaktadır. Lee Ung-pyong, 25 Şubat 1983'te Suwon'a bir MiG-19 indirdi ve Güney Kore hava kuvvetlerinde subay oldu. Wikipedia, 1960 ve 1996 yıllarında Çin yapımı savaş uçaklarıyla gerçekleşen diğer iltica olaylarını da listeliyor.
Kuzey Kore'nin havadan erken uyarı uçağı var mı?
Evet, bilinen bir örnek var. Bu, 2023'ün sonlarından itibaren Pyongyang Uluslararası Havalimanı'nda dönüştürülen ve Mart 2025'te Kim Jong Un'un içinde bulunduğu, sabit üçgen radar kubbesine sahip bir Il-76 uçağı. The War Zone'daki Batılı analistler, Kuzey Kore'nin bunu henüz tam anlamıyla havadan savaş yönetimi için kullanabileceğinden şüphe duyuyor.
Rusya, Kuzey Kore'ye savaş uçakları mı veriyor?
ABD Hint-Pasifik Komutanlığı Komutanı Amiral Samuel Paparo, Aralık 2024'te Rusya'nın Ukrayna'ya karşı savaşmak üzere Kuzey Kore birlikleri göndermesi karşılığında MiG-29 ve Su-27 uçakları tedarik edeceğini söylemişti. Ne Moskova ne de Pyongyang bunu doğrulamadı ve bu sayfa için kontrol edilen kaynaklarda Eylül 2026'ya kadar herhangi bir teslimat bildirilmedi. Kim Jong Un, Eylül 2023'te Komsomolsk-on-Amur'daki Su-35 ve Su-57 fabrikasını ziyaret etti.
Kuzey Kore hava kuvvetlerinin nükleer silahları var mı?
Gösterilmiş bir şekilde değil. Kim Jong Un, 28 Kasım 2025'te hava kuvvetlerinin 80. yıldönümünde, "yeni stratejik askeri varlıklar" alacağını ve "nükleer savaş caydırıcılığında" rol oynayacağını söyledi ve uçakların yanında karayoluyla taşınabilir seyir füzesi fırlatma rampaları gösterildi. 38 North'un değerlendirmesine göre, havadan taşınan nükleer silahlar, Kuzey Kore'nin balistik ve seyir füzelerine göre ikincil kalacaktır.



Kaynaklar ve Daha Fazla Okuma

Her bilgi kontrol edildi.

Rakamlar 30.09.2026 tarihinde doğrulanmıştır. Savaş Düzeni sayfaları tek bir veri kümesinden yeniden oluşturulmuştur; buradaki bir sayı Canavarlar Kitabı sayfasındaki bir sayıyla uyuşmuyorsa, bu sayfa ikisinden daha yeni olanıdır.

Fotoğraflar: Fotoğraf: Łukasz Golowanow / Wikimedia Commons (Atıf) · Fotoğraf: Boevaya mashina / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: Gorri2 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: ImAGeekNotANerd / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Gary Todd / Wikimedia Commons (CC0) · Fotoğraf: Lincoln, Birleşik Krallık'tan Jerry Gunner / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: Bidgee / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0 au) · Fotoğraf: SGT. Kimberly Yearyean / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Filip.vidinovski / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Adrian Pingstone (Arpingstone) / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Ulusal Arşivler fotoğrafı NA 80-G-420388 / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Kogo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.5) · Fotoğraf: Alan Wilson, Stilton, Peterborough, Cambs, İngiltere / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Eric Friedebach / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: Dustin May, Detroit, MI / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Md Shaifuzzaman Ayon / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)