洛克希德·马丁公司
洛克希德·马丁公司诞生于五角大楼的一次晚宴，该晚宴要求美国武器制造商要么合并，要么灭亡。该公司后来成为全球最大的国防承包商，也是 F-22、F-35 和猎户座战机的幕后公司。.
洛克希德·马丁：这家公司及其赖以成名的飞机
最后的晚餐
1993年7月21日，国防部长莱斯·阿斯平及其副手威廉·佩里邀请美国国防工业的高管们到五角大楼共进晚餐。菜单并非重点。其传递的信息是：冷战已经结束，预算正在缩减，华盛顿无法维持所有企业的正常运转。马丁·玛丽埃塔公司总裁诺曼·奥古斯丁离开房间时，给当晚的活动起了个后来流传下来的名字： 最后的晚餐. 四年内，美国主要国防承包商的数量从51家锐减至5家。幸存下来的最大一家公司，当时还不存在。.
两位巨人，同一个名字
奥古斯丁是一位非同寻常的首席执行官：他是一位才华横溢的工程师，文笔犀利。他在1984年出版的管理格言集中预言，到2054年，整个国防预算将只能购买一架战术飞机。他于1961年将格伦·L·马丁公司和美国-玛丽埃塔公司合并而成的马丁·玛丽埃塔公司，早在1993年就以30亿美元的价格收购了通用电气航空航天公司。1994年8月30日，该公司与位于伯班克的洛克希德公司达成了一项价值100亿美元的合并协议。1995年3月15日，洛克希德·马丁公司正式成立，由原洛克希德公司的丹尼尔·特勒普担任首任首席执行官，奥古斯丁于1996年接任。.
战斗机垄断
这家新晋巨头继续扩张。1996年4月，它以91亿美元收购了洛拉尔公司的国防电子业务；1997年，它宣布收购诺斯罗普·格鲁曼公司，此举将使五角大楼四分之一的采购预算集中到一家公司手中；但监管机构在1998年阻止了这项收购。尽管如此，洛克希德·马丁公司仍然继承了一系列卓越的产品。其中就包括F-22’猛禽”战斗机和C-130运输机。F-16战斗机至今仍是全球服役最常见的军用固定翼飞机，而F-16的研发则来自通用动力公司位于沃斯堡的旧工厂，该工厂于1993年被洛克希德·马丁公司收购。.
一个统领一切的程序
随后，世纪合同诞生了。2001年10月26日，洛克希德·马丁公司的X-35击败波音公司，赢得了联合攻击战斗机（JSF）项目。JSF旨在取代F-16、A-10、鹞式战斗机和海军的F/A-18“大黄蜂”战斗机。F-35A于2006年12月15日首飞。此后，它成为历史上最昂贵的武器项目，预计到2088年，其终身成本将达到约2万亿美元，其中约一半是通货膨胀因素。它也成为了…… 默认的西方战斗机截至 2026 年 8 月，已交付超过 1345 架 F-35 战机，仅 F-35 战机在 2024 年就为公司创造了 26% 的收入。.
直升机、航天器和一声无声的轰鸣
战斗机只是其中的一部分。2015年11月，洛克希德·马丁公司斥资90亿美元收购了黑鹰战斗机的制造商西科斯基公司，同时也获得了CH-53K重型运输直升机。其“猎户座”飞船（由宇航员命名为“诚信号”）于2026年4月搭载四名宇航员执行阿尔忒弥斯二号任务绕月飞行，飞行距离比以往任何人类都更远。此外，位于帕姆代尔的洛克希德·马丁公司于1943年创立的臭鼬工厂于2025年10月28日试飞了X-59，这是一款专为NASA设计的针尖式研究喷气机。 把音爆变成砰的一声 声音比车门还小。.
案件积压创纪录，失去一名斗士
这家公司也未能幸免于争议。监管机构统计，自1995年以来，该公司共发生88起不当行为，并支付了6.768亿美元的和解金。2020年1月，五角大楼记录了超过800个F-35战斗机的软件缺陷。2025年3月，该公司失去了美国空军第六代战斗机F-47的订单，该订单被波音公司夺走。然而，到2025年底，该公司仍实现了750亿美元的销售额，交付了191架F-35战斗机，并创下了1940亿美元的订单积压纪录——这证明，在最后的晚餐上幸存下来的那位依然是餐桌上最耀眼的明星。.
洛克希德·马丁公司数据概览
公司
- 简而言之
- 成立于1995年
- 该公司于1995年3月15日由洛克希德公司和马丁·玛丽埃塔公司合并而成。
- 1994年8月30日宣布的合并案，价值100亿美元
- 总部位于马里兰州北贝塞斯达
- 首席执行官吉姆·泰克莱特自2020年起担任，董事长自2021年1月起担任。
生产
- 最出名的是
- F-35、F-22、F-16、C-130J
- F-35“闪电II”战斗机：到2026年8月交付超过1345架
- F-22猛禽战斗机：共生产195架，1996年至2011年
- F-16战斗机的生产线转移到了南卡罗来纳州格林维尔（70/72批次）。
- C-130J 超级大力神：到 2022 年 3 月交付 500 架
- 自 2015 年起，西科斯基公司生产直升机；为美国宇航局生产猎户座飞船。
今天
- 现在
- 世界最大的国防承包商
- 2025年净销售额达750亿美元
- 到2025年底，积压订单将达到创纪录的1940亿美元。
- 约123,000名员工（2025年）
- 四个业务板块：航空、导弹与火控、旋翼与任务系统、航天
洛克希德公司和格伦·L·马丁公司都有各自的条目。.
这些数字
- 净销售额
- 750亿美元2025
- 净收益
- 50亿美元2025
- 积压
- 1940亿美元2025
- F-35交付
- 1912025
- 雇员
- 约123,0002025
- 净销售额
- 676亿美元2023
- 航空业销售额份额
- 40.7%2023
- 来自美国联邦政府的收入
- 73%2024
- F-35战斗机的收入
- 26%2024
- 已交付的F-35（所有客户）
- 超过13452026
所有著名的洛克希德·马丁飞机
照片：美国空军一级军士长安迪·邓纳威（Andy Dunaway）· 公共领域；美国空军/一级军士长唐纳德·R·艾伦（Donald R. Allen）· 公共领域；美国海军陆战队下士达卡雷奥·普里切特（Dahkareo Pritchett）拍摄/维基共享资源（公共领域）；美国陆军参谋军士乔尔·萨尔加多（Joel Salgado）（公共领域）
| 飞机 | 角色 | 首航 | 建造 | 地位 | 笔记 |
|---|---|---|---|---|---|
| 洛克希德·马丁F-22猛禽 | 空中优势隐形战斗机 | 1997 | 195 | 在服役 | 8架测试飞机和187架作战飞机；因《奥贝修正案》禁止出口；首次空对空击落中国气球，2023年2月4日 |
| 洛克希德·马丁 X-35 | 联合攻击战斗机演示机 | 2000 | 已退休 | 2001年10月26日，击败波音公司的X-32，赢得JSF合同。 | |
| 洛克希德·马丁F-35闪电II战斗机 | 多用途隐形战斗机（A、B 和 C 型） | 2006 | 超过1345 | 生产中 | 该机在沃斯堡建造，最终组装线分别位于意大利卡梅里和日本名古屋；以色列于2018年首次投入实战使用。 |
| 洛克希德·马丁C-130J超级大力神运输机 | 战术运输 | 1996 | 超过500 | 生产中 | 截至2022年3月，已向22个国家的26家运营商交付500台；产地：佐治亚州玛丽埃塔 |
| 洛克希德·马丁公司LM-100J | 民用货船 | 生产中 | 加长型 C-130J-30 的商业版本 | ||
| 洛克希德·马丁 F-16 Block 70/72 (F-16V) | 多用途战斗机 | 生产中 | 1993年经洛克希德·马丁公司从通用动力公司继承；YF-16战斗机于1974年首飞；所有型号共生产了4604架F-16战斗机；首批在格林维尔工厂生产的F-16战斗机于2023年下线。 | ||
| 洛克希德·马丁 X-59 奎斯特 | 低音爆超音速研究飞机 | 2025 | 1 | 在服役 | 该设备由位于帕姆代尔的臭鼬工厂为美国宇航局建造，合同金额为2.475亿美元。 |
| 西科斯基 CH-53K 国王种马 | 重型运输直升机 | 生产中 | 2018年，在洛克希德·马丁公司拥有西科斯基公司后投入使用。 | ||
| 西科斯基 UH-60 黑鹰直升机 | 通用直升机 | 生产中 | 自2015年以来，洛克希德·马丁公司一直继续生产该产品。 |
世界各国空军都使用洛克希德·马丁公司的飞机。
在作战序列中，有 53 个空军曾使用或正在使用洛克希德·马丁公司的飞机。. 其中 44 辆目前仍有一辆在服役。.
洛克希德·马丁公司在哪里建造了工厂，谁领导了它，它取得了哪些成就
工厂
- 沃斯堡工厂（空军4号工厂） · 德克萨斯州沃斯堡——F-35主生产线；原通用动力F-16工厂
- 玛丽埃塔工厂 · 佐治亚州玛丽埃塔——C-130J生产和F-22总装
- 臭鼬工厂（高级开发项目） · 加利福尼亚州帕姆代尔——建造了X-59；参与了F-22的工程设计工作
- 格林维尔F-16生产线 · 南卡罗来纳州格林维尔——F-16 Block 70/72 的生产线从沃斯堡迁至此处
- 西科斯基总部 · 康涅狄格州斯特拉特福德——自2015年收购以来，一直从事直升机设计和生产。
人们
- 诺曼·R·奥古斯丁 · 马丁·玛丽埃塔公司首席执行官；洛克希德·马丁公司首席执行官（1996-1997 年）——将 1993 年五角大楼晚宴命名为“最后的晚餐”，并主导了 1995 年的合并。
- 丹尼尔·M·特勒普 · 首任首席执行官，1995-1996 年 — 洛克希德公司董事长，领导了合并案中的洛克希德一方
- 万斯·科夫曼 · 首席执行官（1997-2004 年）——带领公司赢得了 2001 年联合攻击战斗机项目。
- 玛丽琳·休森 · 首席执行官（2013-2020 年）——主导了 2015 年以 90 亿美元收购西科斯基公司的交易
- 詹姆斯·D·泰克莱特 · 自 2020 年起担任首席执行官，自 2021 年起担任董事长——主导完成了创纪录的 1940 亿美元 2025 年订单积压。
纪录和第一
- 自2008年以来，一直是美国联邦政府最大的承包商。
- F-35：史上最昂贵的武器项目，预计到2088年整个生命周期耗资约2万亿美元。
- F-22：二战以来首次在美国本土上空击落敌机，2023年2月4日，可能是迄今为止记录到的最高空空击落战绩。
- 2026年4月，猎户座飞船’完整性号”搭载阿尔忒弥斯二号宇航员飞越地球252,756英里，打破了阿波罗13号创下的距离纪录。
- 到2025年底，积压订单将达到创纪录的1940亿美元。
洛克希德·马丁公司，逐年
格伦·L·马丁公司和美国-玛丽埃塔公司合并成立马丁·玛丽埃塔公司
马丁·玛丽埃塔公司以30亿美元收购通用电气航空航天公司
五角大楼的“最后的晚餐”警告国防工业界要进行整合
洛克希德·马丁公司和马丁·玛丽埃塔公司宣布一项价值100亿美元的合并案。
洛克希德·马丁公司
以91亿美元收购洛拉尔公司的国防电子产品
C-130J超级大力神运输机的首飞
F-22猛禽战斗机的首飞
五角大楼反对后，诺斯罗普·格鲁曼公司的收购计划被放弃。
X-35首飞
赢得联合攻击战斗机合同
F-35A战斗机的首飞
最后一架F-22交付
完成对西科斯基公司90亿美元的收购
以色列首次将F-35投入实战
F-22战机在南卡罗来纳州附近击落一架中国气球
错失NGAD第六代战斗机合同，波音公司的F-47战斗机胜出。
X-59“奎斯特”号首飞
猎户座完整性号飞船搭乘阿尔忒弥斯二号任务发射升空，这是自1972年以来首次载人登月飞行。
人们问的关于洛克希德·马丁公司的一切问题
洛克希德·马丁公司成立于何时？
洛克希德·马丁公司生产哪些飞机？
一共生产了多少架F-35战斗机？
洛克希德·马丁公司是世界上最大的国防公司吗？
西科斯基的所有者是谁？
洛克希德公司为什么会与马丁·玛丽埃塔公司合并？
所有事实均已核实
- 洛克希德·马丁公司 — 维基百科
- 马丁·玛丽埃塔公司 — 维基百科
- 最后的晚餐（国防工业）——维基百科
- 奥古斯丁的法律 — 维基百科
- 洛克希德·马丁公司公布2025年第四季度及全年财务业绩
- 洛克希德·马丁F-35闪电II战斗机 — 维基百科
- 洛克希德·马丁公司 F-22 猛禽 — 维基百科
- 洛克希德·马丁C-130J超级大力神运输机 — 维基百科
- 通用动力F-16“战隼”战斗机 — 维基百科
- 洛克希德·马丁 X-59 Quesst — 维基百科
- 西科斯基飞机公司 — 维基百科
- 2023年中国气球事件 — 维基百科
- 阿耳忒弥斯二号 — 维基百科
- 波音F-47——维基百科
已验证 2026-10-03。.