智利海军航空兵

战斗序列 · 智利

智利海军航空兵

智利海军航空

智利海军航空兵（Aviación Naval de Chile）是智利海军的航空兵部队，1919 年在塔尔卡瓦诺（Talcahuano）试飞了第一架水上飞机，1923 年根据法令成立，1930 年并入新成立的空军，并在 1953 年至 1954 年间围绕直升机和巡逻机进行了重建——到 2026 年，它从位于康孔（Concón）的主要基地起飞 P-3 猎户座、C295 说服者、美洲狮和海豚直升机，同时等待四架二手加拿大 CP-140M 极光。.

0战斗机
3现役空军基地
1923创立
14已退役的类型
照片：Aeroprints.com / Wikimedia Commons（CC BY-SA 3.0）
国家智利创立1923地位积极的总部康孔指挥官路易斯·费利佩·迪亚兹·托雷斯
故事

智利海军航空兵的故事：补偿性水上飞机、24年的空白期以及飞往南极的猎户座飞机

1916–1930：补偿性水上飞机和短暂的第一人生

智利海军航空兵的起源与一场死亡和一笔债务息息相关。1916年4月27日，海军军官们在埃尔博斯克陆军航空学校参加了第一期海军飞行员培训班。据西班牙语维基百科记载，1916年10月18日，佩德罗·卢科·克里斯蒂中尉在最后的资格考试中不幸遇难。这些飞机来自英国，作为对一战期间英国为智利建造的军舰的补偿，这些军舰包括“拉托雷海军上将”号和“科克伦海军上将”号战列舰以及四艘驱逐舰：六架肖特184型水上飞机、两架索普威斯“婴儿”型水上飞机、两架阿弗罗504型水上飞机和一架费利克斯托F.2A型水上飞机。 1919 年 7 月 3 日，一架索普威斯婴儿式飞机在塔尔卡瓦诺港进行了首次海军飞行。1921 年，在瓦尔帕莱索的拉斯托尔佩德拉斯开设了第一个永久基地。1923 年 3 月 16 日，总统阿图罗·亚历山德里签署了一项最高法令，正式成立了海军航空兵，Infodefensa 将这一天定为海军航空兵的成立日期。.

1930–1954年：并入空军，后在埃尔贝洛托重建

第一段时期持续了七年。1930年3月21日，第1167号最高法令将海军和陆军航空兵合并为独立的智利空军，海军也移交了其位于金特罗的基地，海军史学家对此有所记载。此后二十多年，该部队一直没有自己的飞机。1953年，政府授权海军购买直升机和运输机；西班牙语维基百科将目前的指挥部成立日期定为1953年7月4日。第一架比奇D18S飞机于1954年10月21日抵达基尔普埃附近的埃尔贝洛托，当时在卡利克斯托·佩雷拉·拉米雷斯上校的指挥下组建了第一个海军航空中队，第一架直升机于1954年11月15日在那里组装完成。随后，贝尔47、西科斯基SH-34J、C-47和T-34导师教练机也陆续抵达，埃尔贝洛托于1961年9月5日正式成为海军航空基地。.

1970–1991年：巴西巡逻机、法国直升机和“比格尔”危机

20世纪70年代，智利海军从一支通用部队转型为一支海上力量。1970年，智利接收了四架贝尔UH-57B“喷气游骑兵”直升机；1975年，接收了三架EMB-110“班德兰特”直升机；1978年，接收了四架CASA 212直升机。1976年，智利订购了六架巴西航空工业公司EMB-111巡逻机；1977年6月，又订购了十架云雀III型直升机；首批三架EMB-111于1978年12月交付，而就在同一个月，阿根廷策划并取消了针对比格尔海峡以南岛屿的“主权行动”。阿根廷国防信息局（Infodefensa）的记录显示，海军飞机在那次危机期间为军事行动提供了支援；但并未发生空战。 1979 年 9 月选定的 10 架皮拉图斯 PC-7 飞机于 1980 年 5 月至 1981 年 3 月间抵达埃尔贝洛托，供海军航空学校使用。该校于 1979 年 4 月 17 日成立。1991 年开始，装备有反舰和反潜武器的 6 架 AS332F1 美洲狮直升机取代了云雀直升机。.

1987–2010：Concón、Orion 和 C295

随后，海军在孔孔上方的托尔克马达高地上修建了一座新基地，其跑道于1987年12月19日正式启用；1991年9月13日，海军在埃尔贝洛托举行了告别仪式。根据智利国防信息局（Infodefensa）的数据，从1993年3月起，海军接收了8架洛克希德猎户座飞机，编号为401至408，其中包括2架P-3A反潜巡逻机和6架UP-3A运输机，这些飞机为VP-1中队提供了远程巡逻能力。2005年至2006年间，海军又接收了4架二手AS365海豚飞机；2008年，海军又以1870万欧元的价格购入了4架原属爱尔兰空军的AS365海豚飞机。2010年4月24日，首架空客C295“说服者”运输机抵达智利。.

2010–2026：南极洲、新型直升机和极光

过去十五年的工作重点是保持老旧机型的良好性能。加拿大IMP Aerospace公司在“信天翁IV”项目下，于2017年至2021年间延长了两架P-3ACH“猎户座”反潜巡逻机的服役寿命；C295运输机前往塞维利亚进行八年一次的例行检查；PC-7运输机于2019年加装了数字化座舱。自2016年起，七架Vulcanair P68“观察者2”型飞机取代了VC-1中队的O-2A“空中霸王”预警机；2019年9月订购了五架空客H125直升机，其中四架已于2022年11月交付。一架“海豚”直升机于2022/2023年首次飞越南极洲；2024年12月，一架VP-1“猎户座”反潜巡逻机降落在南纬80度的联合冰川，据海军方面称，这是首架降落在该冰川的海军军用飞机。 2026 年 9 月 25 日，Infodefensa 报道称，智利将从 2027 年起从加拿大接收四架二手 CP-140M 极光无人机，前两架将交付给康孔空军基地。.

它是什么，它不是什么。

这是一支规模较小、务实高效的海军航空兵部队，没有战斗机，也没有航母。其飞机更多地用于搜救、渔业巡逻和南极后勤保障，而非反潜作战。它的优势在于航程：少量远程巡逻机和舰载直升机覆盖了海军中最长的海域之一。它的劣势在于机龄老旧和数量不足。“猎户座”飞机于1961年首飞，海军并未公布目前仍有多少架适航的“猎户座”飞机，1978年服役的EMB-111型飞机仍然出现在其官方名单上，而“极光”号航母的交易表明，海军选择的是二手飞机而非新飞机。在官方网站上没有找到海军航空兵的人员数量或预算信息。.

第一段时期持续了七年。1930 年 3 月 21 日，第 1167 号最高法令将海军和陆军航空兵合并为独立的智利空军，海军也移交了其金特罗基地，正如海军史学家所记载的那样。.智利海军航空兵 · 已验证 2026-10-01
一览

智利海军航空兵数据

服务

本地名称
智利海军航空海军官方网站称其为"Aviación Naval"（海军航空兵），其指挥官为“Comandante de la Aviación Naval”（海军航空兵司令）。截至2026年10月1日，尚无法访问名为“Chilean Naval Aviation”（智利海军航空兵）的独立英文维基百科条目；该名称遵循计划中的英文形式。
创立
1923年3月16日据Infodefensa报道，最高法令由总统阿图罗·亚历山德里签署。海军首次飞行于1919年7月3日；1930年3月21日并入空军；1953年重建（西班牙语维基百科显示，现任指挥部成立于1953年7月4日；1954年10月在埃尔贝洛托恢复飞行）。
一部分
智利海军（智利无敌舰队）海军的一支作战部队，负责控制其所有飞机、直升机及其地面基础设施。
总部
康孔海军航空基地位于瓦尔帕莱索大区孔孔上方托尔克马达高地的主要基地，即现在的维尼亚德尔马机场（SCVM）。
指挥官
路易斯·费利佩·迪亚斯·托雷斯少将海军航空司令（Comandante de la Aviación Naval）一职于海军高级指挥部网页，发布日期为2026年10月1日；任命日期未公布。
海军总司令
费尔南多·卡布雷拉·萨拉萨尔海军上将智利舰队司令

力量

海上巡逻机
  • P-3ACH“猎户座”——1993年至今共接收8架；2架于2017年至2021年间完成现代化改造；适航机队数量未公布。
  • C295 说服者 — 3

两架飞机均隶属于驻康康空军基地的VP-1中队。另有四架CP-140M“极光”侦察机将于2027年交付。

轻型巡逻机和通用飞机
  • P68 观察员 2 — 7
  • EMB-111 (P-111)——仍在官方名单上；编号有争议

VC-1中队。西班牙语维基百科显示，EMB-111中队仍在服役。

直升机
  • AS332F1 美洲狮 (SH-32) — 5 (2023)
  • AS332L 超级美洲狮 (HH-32) — 2 (2023)
  • AS365 Dauphin (HH-65) — 已售出 9 架；根据西班牙语维基百科记载为 5 架。
  • 空客H125（HH-50）——已交付5架订购中的4架
  • Bo 105 (BO-05) — 在官方名单上

攻击直升机（HA-1中队）和通用直升机（HU-1中队）

教练
  • Pilatus PC-7 — 已交付 10 台中的 7 台

VT-1中队；航电系统于2019年现代化改造

人员和预算
官方页面上没有找到有关海军航空人员或开支的任何数据。

基础设施

主基地
康孔（比尼亚德尔马，SCVM）05/23号跑道，长1750米；跑道于1987年12月19日启用。一项耗资4360万美元的商业机场项目（位于海军用地）已于2025年11月获得批准。
海军航空兵团
  • 北部 — 迭戈阿拉塞纳机场, 伊基克
  • 塔尔卡瓦诺 — 卡里尔苏尔机场
  • 蒙特港 — 埃尔特普阿尔机场
  • 南方航空——蓬塔阿雷纳斯机场

根据西班牙语维基百科的记载，南方海军航空大队执行了首次南极海豚飞机部署任务。

海军运营的机场
  • 维尼亚德尔马（SCVM）
  • 施罗德海军上将，道森岛（SCDW）

根据国家航空信息汇编（AIP）所列运营商；威廉姆斯港由民航局运营。

封闭式基地
  • 埃尔贝洛托，基尔普埃 — 1954–1991
  • 瓦尔帕莱索 Las Torpederas — 水上飞机站，建于 1921 年
  • 昆特罗——1930年移交给空军

金特罗仍然是智利空军基地

中队
  • VP-1——海上勘探
  • VC-1 — 通用
  • VT-1 — 训练
  • HA-1——攻击直升机
  • HU-1——通用直升机

根据印度国防信息署（Infodefensa）2023年和海军2026年的数据

结构

智利海军航空兵的组织结构

智利海军航空兵，在孔孔设有五个中队，并在沿海地区设有海军航空大队。. 它没有战斗机：它的前线是 VP-1 中队的 P-3ACH 猎户座和 C295 说服者，以及 HA-1 中队的美洲狮直升机，这些直升机都配备了反舰和反潜武器。. 训练使用的是皮拉图斯 PC-7 型飞机，HU-1 中队的通用直升机则在海军舰艇上服役。.

低频

海军少将（contraalmirante）路易斯·费利佩·迪亚兹·托雷斯海军航空兵司令（Comandante de la Aviación Naval）
海军航空司令部海军司令部
总部

海军航空司令部

海军司令部
康孔

智利海军的作战力量，负责指挥其所有飞机、直升机及其地面基础设施。海军高级指挥部网站显示，路易斯·费利佩·迪亚兹·托雷斯少将担任海军航空司令，但未公布其任命日期。海军总司令为费尔南多·卡布雷拉·萨拉萨尔海军上将。.

海上巡逻

VP-1中队

航空航天探索队 VP-1
康孔

该远程巡逻中队装备有P-3ACH“猎户座”反潜巡逻机（1993年接收8架，2017年至2021年间完成两架现代化改造）和3架C295“说服者”运输机。2024年12月，该中队的一架“猎户座”反潜巡逻机在南极洲的联合冰川着陆；另有4架二手CP-140M“极光”反潜巡逻机将于2027年起陆续交付。.

公用事业

VC-1中队

VC-1中队
康孔

该中队为通用中队，负责海岸巡逻、搜救、海上警察和联络工作，购入了七架 Vulcanair P68 Observer 2 型飞机，以取代 O-2A Skymaster 和 EMB-111 (P-111) 型飞机，后者的服役数量尚有争议。.

训练

VT-1中队

VT-1中队
康孔

训练中队拥有 1980-1981 年交付的 10 架皮拉图斯 PC-7 教练机中的 7 架，这些飞机于 2019 年进行了现代化改造，配备了数字航空电子设备。海军航空学校于 1979 年 4 月 17 日在埃尔贝洛托成立。.

直升机

HA-1中队

HA-1中队
康孔

据 Infodefensa 报道，2023 年，该攻击直升机中队将配备 5 架 AS332F1 美洲狮直升机用于反舰和反潜作战，以及 2 架 AS332L 超级美洲狮直升机。.

直升机

HU-1中队

HU-1中队
康孔

通用直升机中队装备有 AS365 Dauphin（已购入 9 架；据西班牙维基百科记载，其中 5 架已服役）、空客 H125 和 Bo 105；其直升机在海军舰艇上航行，例如 2026 年 9 月，一架 HH-65 为秘鲁的 UNITAS 执行任务。.

区域

海军航空兵团

航空集团
伊基克、塔尔卡瓦诺、蒙特港和蓬塔阿雷纳斯

西班牙语维基百科列出了位于伊基克、塔尔卡瓦诺、蒙特港和蓬塔阿雷纳斯的海军航空大队，这些大队都位于民用或空军机场；蓬塔阿雷纳斯的南方海军航空大队在 2022/2023 年进行了首次南极海豚部署。.

在服役

智利海军航空兵今天驾驶的飞机

每种收费类型都链接到其在《野兽之书》中的页面（如果存在）。. 统计的是登记在册的飞机数量，而不是某一天可用的飞机数量。.

类型 角色 在服役 自从 单位 笔记
洛克希德P-3ACH猎户座在服役 海上巡逻和反潜作战 1993 据Infodefensa网站报道，1993年3月至408年间共接收了8架飞机，其中2架为P-3A，6架为UP-3A。2017年至2021年间，IMP Aerospace公司对其中2架进行了现代化改造；2026年适航飞机的数量尚未公布。.
空客 C295 说服者 (C-295 ACH)在服役 海上巡逻和反潜作战 3 2010 三、海军 501 至 503。.
Vulcanair P68 Observer 2在服役 海岸巡逻、搜救和联络 7 2016 七台；其中四台配备红外摄像机。.
巴西航空工业公司 EMB-111 (P-111)在服役 海上巡逻、搜救和运输 1978 1976年订购了六艘；前三艘于1978年12月交付，其余三艘于1979年交付。西班牙语维基百科显示有一艘在役；海军仍然列出了该型号，但没有提供数量。.
Pilatus PC-7 涡轮教练机在服役 教练和轻度近距离支持 7 1980 2023 年，VT-1 中队将接收 7 架，共交付 10 架。.
航天航空 AS332F1 美洲狮 (SH-32)在服役 反舰和反潜直升机 5 1991 2023 年，HA-1 中队购置了 6 架飞机，其中 5 架已购入。.
航天航空 AS332L 超级美洲狮 (HH-32)在服役 交通、搜救和海事警察 2 2023 年，HA-1 中队有两人。.
空客直升机 AS365 海豚 (HH-65)在服役 船载通用、搜救和海上警察 2005 5–9. 根据 Infodefensa 的说法，共获得 9 架（2005–2006 年获得 4 架二手，2008 年从爱尔兰空军获得 4 架，2021 年获得 1 架）；西班牙维基百科称有 5 架在役。.
空客直升机H125（HH-50）在服役 轻型多用途直升机 4 2020 2019年9月订购了五艘（Gaviota 1项目）；其中四艘将于2022年11月前交付（Naval 21至24）。第五艘的交付尚未确定。.
MBB 博 105 (BO-05)在服役 轻型多用途直升机 仍在海军的采购名单上；数量和交付日期尚未公布。.
P687
PC-77
美洲狮5
H1254
C2953
超级美洲狮2

已下单

类型 已订购 首批交付 笔记
洛克希德CP-140M极光已下单 4 2027 据 Infodefensa 于 2026 年 9 月 25 日报道，来自加拿大的二手飞机。.

更多的

两架飞机将率先抵达康康空军基地作为过渡方案，另外两架则将在北美完成基地维护后交付。价格未公布。猎户座反潜巡逻机是P-3的衍生机型；至于极光反潜巡逻机是取代还是补充P-3ACH，则未作说明。.
以前运营

智利海军航空兵已退役的所有机型

共有 14 种型号，从 Short 184 到 Cessna O-2A Skymaster。. 峰值数字是指飞机在整个服役期内接收的机身数量，而不是任何某一天的机队规模。.

类型 角色 顶峰 已上菜 被替换为 笔记
塞斯纳 O-2A 天空霸王 海岸巡逻和搜救 P68 观察者 2 未提供具体数字。.
短篇 184 水上飞机 6 1919–1930 六。.
索普威斯宝贝 水上飞机 2 1919年 二。.
Avro 504（水上飞机） 水上飞机教练机 2 1919年 二。.
费利克斯托 F.2A 水上飞机 1 1919年 一。.
比奇D18S 运输和巡逻 3 1954年— 三。.
贝尔47 轻型直升机 3 1954年— 三。.
西科斯基SH-34J海蝙蝠 反潜直升机 未提供具体数字。.
道格拉斯C-47 运输 未提供具体数字。.
比奇T-34导师 教练 PC-7 未提供具体数字。.
贝尔UH-57B/206喷气游骑兵直升机 轻型直升机 1970年 前四艘于 1970 年抵达；总数不详。.
巴西航空工业公司 EMB-110C Bandeirante 运输 3 1975年— 三。.
云雀 III 航空航天公司 (SA 319B) 舰载通用和反潜直升机 10 1977年— AS332F1 美洲狮 1977年6月购买的10件。.
CASA C-212-100 航空 战术运输 4 1978年 四、.
空军基地

智利海军航空兵的飞行地点

黑色的标记代表正在使用的基地，空心的标记代表已经关闭的机场。. 康孔空军基地位于维尼亚德尔马上方的托尔克马达高地，自 1987 年跑道启用以来，一直是海军的主要空军基地，取代了 1954 年重新开始海军飞行的埃尔贝洛托空军基地。. 各区域海军航空兵团从伊基克和蓬塔阿雷纳斯（如图所示）以及塔尔卡瓦诺和蒙特港的空军和民用机场起飞。未公布机场数据的条目不带图钉标记。.

活跃空军基地 关闭或预订点击图钉即可打开基础页面
根据 国际民航组织 地位 跑道 部队和飞机
查布科麦哲伦群岛和智利南极洲地区 (Región de Magallanes y de la Antártica Chilena) SCCI 积极的 07/252,790 米12/302400米01/191,677 米具体的
  • Grupo Aeronaval Sur（南方海军航空大队）: AS365海豚（HH-65）和其他已部署的海军飞机
海军维尼亚德尔马机场瓦尔帕莱索地区 (Región de Valparaíso) SCVM 积极的 05/231750米
  • 航空航天探索队 VP-1: P-3ACH猎户座, C295 说服者
  • Escuadrón VC-1（通用）: P68 观察者 2，EMB-111 (P-111)
  • VT-1中队（训练）: Pilatus PC-7
  • Escuadrón HA-1（攻击直升机）: AS332F1 美洲狮（SH-32），AS332L 超级美洲狮（HH-32）
  • Escuadrón HU-1（通用直升机）: AS365 Dauphin (HH-65)、H125 (HH-50)、Bo 105
秃鹰队塔拉帕卡大区 (Región de Tarapacá) SCDA 积极的 01/193,350 米
  • Grupo Aeronaval Norte（北方海军航空大队）: 海军飞机部署情况
埃尔贝洛托海军瓦尔帕莱索地区 (Región de Valparaíso) 1991年关闭
  • 海军航空中队（1954）: 比奇D18S，贝尔47
  • 海军航空学校: Pilatus PC-7

没有找到符合搜索结果的空军基地。.

战斗序列

智利海军航空兵各单位的驻扎地点

按基地排列飞行部队，当前部队优先。. 智利海军中队的字母代码分别为：VP 代表巡逻机，VC 代表通用机，VT 代表训练机，HA 代表攻击直升机，HU 代表通用直升机。. 大多数地区的成立日期都没有公布，各个地区团体的资料都来自西班牙维基百科。.

航空航天探索队 VP-1海上巡逻中队 · 现役
P-3ACH猎户座, C295 说服者
Escuadrón VC-1（通用）公用事业和海岸巡逻中队 · 现役
P68 观察者 2，EMB-111 (P-111)
VT-1中队（训练）训练中队·现役
Pilatus PC-7
Escuadrón HA-1（攻击直升机）攻击直升机中队 · 现役
AS332F1 美洲狮（SH-32），AS332L 超级美洲狮（HH-32）
Escuadrón HU-1（通用直升机）通用直升机中队 · 现役
AS365 Dauphin (HH-65)、H125 (HH-50)、Bo 105
查本科·SCCI智利空军第四航空旅
Grupo Aeronaval Sur（南方海军航空大队）海军航空兵大队·现役
AS365海豚（HH-65）和其他已部署的海军飞机
洛斯孔多雷斯·SCDA智利空军第一航空旅
Grupo Aeronaval Norte（北方海军航空大队）海军航空兵大队·现役
海军飞机部署情况

没有符合搜索条件的单位。.

时间线

智利海军航空兵发展里程碑，1914年至今

1916

4月27日：海军军官在埃尔博斯克开始首期海军飞行员课程。10月18日：佩德罗·卢科·克里斯蒂中尉在最终考核中丧生。.

1919

英国交付11架水上飞机和飞艇，作为对被征用军舰的补偿。7月3日：一架索普威斯“婴儿”水上飞机在塔尔卡瓦诺进行了首次海军飞行。.

1921

瓦尔帕莱索拉斯托尔佩德拉斯（Las Torpederas）首个永久性水上飞机基地启用。8月30日：三架肖特184型水上飞机从瓦尔帕莱索飞往科金博。.

1923

3月16日：总统阿图罗·亚历山德里签署最高法令，正式成立海军航空兵。.

1930

3月21日：第1167号最高法令将海军和陆军航空兵合并为一支独立的空军；海军将昆特罗移交给海军。.

1953

海军获准购买直升机和运输机；西班牙维基百科将目前的指挥权授予日期定为 1953 年 7 月 4 日。.

1954

10月21日：第一架比奇D18S飞机降落在埃尔贝洛托，海军航空中队成立。11月15日：第一架直升机组装完成。.

1961

9 月 5 日：埃尔贝洛托航空基地正式成立。.

1978

12 月：首批三架 EMB-111 巡逻机抵达，正值阿根廷与比格尔危机期间。.

1979

4月17日：海军航空学校在埃尔贝洛托成立。9月：PC-7被选为该校的教练机。.

1987

12月19日：位于孔孔的维尼亚德尔马新海军航空基地的跑道正式启用。.

1991

首架AS332F1“美洲狮”飞机抵达。9月13日：在埃尔贝洛托举行告别仪式。.

1993

三月：八架 P-3 猎户座飞机中的第一架抵达。.

2010

4月24日：首架C295“说服者”运输机抵达智利。.

2016

七架 P68 Observer 2 型飞机加入 VC-1 中队服役，取代 O-2A Skymaster 型飞机。.

2020

12月：首架空客H125（HH-50）抵达。.

2024

12 月：一架 VP-1 猎户座飞机执行了四次南极飞行任务，并在南纬 80 度的联合冰川降落。.

2026

九月：一架 HH-65 多芬直升机交付秘鲁 UNITAS 公司；9 月 25 日，Infodefensa 报道称，加拿大将从 2027 年开始交付四架 CP-140M 极光侦察机。.

战斗记录

智利海军航空兵参与的每一次冲突

记录中有出击次数和损失的地方都如实记录，没有记录的地方则保持空白。.

1冲突
1978第一的
0飞机失事
0被杀
  • 比格尔危机 1978 在阿根廷危机期间支援海军行动；未发生空战。

打开完整战斗记录

制造商

谁建造了智利海军航空兵舰队

本页上每架飞机背后的公司都有自己的页面：公司的故事、制造的每种机型、数量以及其他使用它们的空军。.

问答

人们问到的关于智利海军航空兵的一切问题

智利海军航空兵用西班牙语叫什么？
智利海军航空兵（Aviación Naval de Chile）；海军官方网站上简称其为"Aviación Naval"，其指挥官为“Comandante de la Aviación Naval”。截至2026年10月1日，维基百科上没有名为“Chilean Naval Aviation”的独立英文条目，因此本页面使用该英文名称。.
智利海军航空兵成立于何时？
Infodefensa 的资料显示，1923 年 3 月 16 日，总统阿图罗·亚历山德里签署最高法令正式成立了该部队；第一次海军飞行是在 1919 年 7 月 3 日。1930 年 3 月 21 日，该部队并入空军，并在 1953 年后重建——西班牙语维基百科显示，目前的指挥部成立于 1953 年 7 月 4 日，飞行于 1954 年 10 月在埃尔贝洛托恢复。.
智利海军使用哪些飞机？
海军名单 P-3ACH猎户座 以及C295“说服者”巡逻机，, PC-7 它拥有教练机、P68 Observer 2 和 EMB-111 轻型巡逻机，以及美洲狮、超级美洲狮、海豚、H125 和 Bo 105 直升机。它没有战斗机或作战喷气式飞机。.
智利海军航空兵的基地在哪里？
其主要基地位于比尼亚德尔马以北托尔克马达高地的孔孔，国家航空信息出版物（AIP）中列出的机场为比尼亚德尔马机场（SCVM）。西班牙语维基百科列出了位于伊基克、塔尔卡瓦诺、蒙特港和蓬塔阿雷纳斯的海军航空兵团，这些机场均位于民用或空军机场。.
智利海军在1930年为何失去了所有飞机？
1930年3月21日颁布的第1167号最高法令将海军和陆军航空兵合并为一支独立的空军，即智利空军（Fuerza Aérea de Chile）；海军甚至将其位于金特罗的基地移交给了空军。直到1953年至1954年，海军才重新获得自己的飞机，最初是直升机和比奇运输机。.
智利是否正在采购新型海上巡逻机？
智利国防信息网（Infodefensa）于2026年9月25日报道，智利将从2027年起从加拿大接收四架二手CP-140M“极光”反潜巡逻机，其中两架将率先交付给康孔空军基地。这些飞机将加入智利现有的P-3机队，该机队的两架P-3已于2017年至2021年间由IMP Aerospace公司完成现代化改造。报道未公布具体价格。.
智利海军航空兵有飞往南极的航班吗？
是的。一架海豚直升机于 2022/2023 赛季首次部署到那里，搭载在一艘近海巡逻舰上。此前，贝尔 47G、JetRanger 和 Bo 105 也曾部署过那里。2024 年 12 月，一架 VP-1 猎户座直升机从蓬塔阿雷纳斯起飞执行了四架次飞行任务，并在南纬约 80 度的联合冰川降落——据海军称，这是第一架这样做的海军军用飞机。.
智利海军航空兵是否曾参与过战斗？
它并未参与实战。其飞机在1978年与阿根廷的“比格尔”号事件中为海军提供支援，该事件最终在阿根廷于1978年12月22日停止行动后和平结束。其日常工作包括海上巡逻、搜救和舰队支援。.
智利海军航空兵下辖哪些中队？
Infodefensa 列出了 2023 年的五种机型：VP-1（海上勘探，P-3 和 C295）、VC-1（通用，EMB-111 和 P68）、VT-1（训练，PC-7）、HA-1（攻击直升机，美洲狮和超级美洲狮）和 HU-1（通用直升机，Bo 105、海豚和 H125）。.

参考资料及延伸阅读

所有事实均已核实

数据已于 2026 年 10 月 1 日核实。战斗序列页面由单个数据集重新生成；如果此处的数字与《野兽之书》页面不一致，则此页面为两者中较新的页面。.

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