马里空军的故事：1963年借用客机，米格-21战斗机飞越阿加切尔机场，以及用俄罗斯飞机和土耳其无人机进行重建

马里空军人数概览

马里空军的组织结构

马里武装部队的一个军种，由巴马科指挥，自 1999 年以来在三个空军区域组织起来，拥有八个编号基地和大约八个空军分遣队。. 其打击力量包括 L-39C 喷气式飞机、Mi-24P 和 Mi-35M 武装直升机以及 Bayraktar TB2 无人机，所有这些装备都是自 2017 年以来交付的；两架 Su-25 都已坠毁，而 MiG-21 自 2012 年左右以来就没有飞行过。. 俄罗斯非洲军团于 2025 年 6 月从瓦格纳手中接管了非洲防空部队，并驾驶自己的苏-24 战机支援非洲防空部队。.

马里空军今日的战机

每种收费类型都链接到其在《野兽之书》中的页面（如果存在）。. 统计的是登记在册的飞机数量，而不是某一天可用的飞机数量。.

马里空军已退役的所有机型

共有 11 种型号，从道格拉斯 C-47 空中列车和马克斯·霍尔斯特 MH.1521 布鲁萨德到苏霍伊 Su-25 蛙足。. 峰值数字是指飞机在整个服役期内接收的机身数量，而不是任何某一天的机队规模。.

马里空军的起飞地点

黑色别针代表活跃基地，空心别针代表政府无法控制的基地。. 位于巴马科国际机场旁的塞努空军基地 101 是主要作战基地，也是俄罗斯提供的飞机交付的地方；JNIM 分别于 2024 年 9 月 17 日和 2026 年 4 月 25 日袭击了该基地。. 基础列表来自法语维基百科，各部队从哪个基地起飞的具体信息尚未公布。自2026年4月攻势以来，泰萨利特和基达尔分遣队一直处于政府军控制之外。未公布机场数据的条目不带标记。.

马里空军各部队的驻扎地点有哪些？

按基本单位排序，当前单位在前。. 马里政府不公布中队到基地的部署情况，因此基地按其在空中区域的编号列出，只有 100 号基地的空军人员与某个地点相关联。. 驻扎在加奥和泰萨利特的法国、英国和德国分遣队以及联合国马里多层面综合稳定特派团（MINUSMA）的营地均被列入名单，并标记为非马里性质。.

没有符合搜索条件的单位。.

马里空军里程碑，1914年至今

马里空军参与过的每一场战争

记录中有出击次数和损失的地方都如实记录，没有记录的地方则保持空白。.

• 第一次图阿雷格人起义 1963–1964 借来的民用飞机为军队提供联络和支援；马里军事飞行的官方历史由此开始。
• 阿加彻地带战争 1985 12月20日起加强边境巡逻，12月25日起对布基纳法索城镇进行轰炸。
• 2012年叛乱和北部地区的丧失 2012–2013 少数直升机，部分由乌克兰合同飞行员驾驶，为驻军提供空中支援，直到北部基地陷落。
• 在俄罗斯支持下开展的反叛乱行动 2021年至今 对“支持伊斯兰和穆斯林联盟”（JNIM）、“伊斯兰国萨赫勒”和北方分离主义联盟实施近距离空中支援、直升机突击和武装无人机打击
• 廷扎瓦滕战役 2024 直升机支援了FAMa和瓦格纳纵队，随后于7月31日和8月25日对该镇发动了无人机和空袭。

打开完整战斗记录

Who built the Malian Air Force fleet

本页上每架飞机背后的公司都有自己的页面：公司的故事、制造的每种机型、数量以及其他使用它们的空军。.

人们问到的关于马里空军的一切问题

阅读马里空军曾使用过的飞机列表

每种类型都在《野兽之书》中占有一席之地，先按服役年份，再按离开舰队的年份。.

所有事实均已核实

• FAMa：空军少校官方历史：1963 年北方叛乱，征用马里空军的安-2和L-200A莫拉瓦飞机；军事航空于 1966 年 3 月 1 日成立；战术航空大队于 1968 年 11 月成立；空军根据 1976 年 2 月 6 日第 76-99 CML 号命令成立；1999 年法律文本；任务；按空域、基地和分遣队进行组织。.
• FAMa：空军 – une 18e journée de Solidarité en faveur des enfants des militaires disparus（2026 年 9 月 26 日）2026年9月25日，博伊·迪亚拉准将在空军总参谋部主持了以已故萨迪奥·卡马拉将军命名的圆形剧场举行的活动。.
• FAMa：基地 100 – un nouveau poste de commandement pour renforcer les opérationnelles de l'Armée de l'Air（2026 年 9 月 24 日）位于巴马科空军基地 100 的新指挥所面积为 154 平方米，由总参谋长埃利塞·让·道少将揭幕，空军参谋长阿卢·博伊·迪亚拉准将出席了揭幕仪式。.
• FAMa：新闻列表，2026年9月头条新闻包括护送 1200 多辆油罐车前往巴马科（2026 年 9 月 24 日）和 66 周年独立纪念日。.
• 防务网：马里接收新型飞机（2022年8月10日）2022 年 8 月 9 日在巴马科-塞努举行的仪式：一架苏-25、四架 L-39、一架米-24P、一架米-8、一架 C295；戈伊塔主持仪式，空军司令阿卢·博伊·迪亚拉将军出席；2020 年订购四架价值 1400 万 6100 万英镑的米-8MT/米-17Sh；2018 年 7 月超级巨嘴鸟；2017 年 10 月 C-295W、两架 Y-12E 和一架超级美洲狮；2019 年 4 月欧盟捐赠塞斯纳 208。.
• 防务网：马里从俄罗斯接收米-24直升机和雷达（2022年4月4日）在 defenseWeb 搜索中看到的标题和摘要：俄罗斯的两架 Mi-24P 攻击直升机。.
• 防务网：马里军方在周年阅兵式上展示新装备（2025年9月30日）2025 年 9 月 23 日阅兵式：三架 L-39、一架 An-26、一架 Mi-8/17 和两架 Mi-24；两架据信由非洲军团操作的 Su-24 飞越上空，并在 2025 年为支持 FAMa 飞行了超过 78 小时。.
• 防务网：阿尔及利亚击落马里无人机，紧张局势升级（2025年5月2日）阿金奇号在廷扎瓦滕附近被击落；阿尔及利亚称其进入阿尔及利亚领空，马里称其在马里境内约 10 公里处坠毁；两国大使被召回，领空关闭。.
• defenseWeb（ACLED 分析）：马里军队是否正在输给 JNIM？（2026 年 7 月 21 日）2026 年 7 月 19 日，一架米-24 直升机在库阿库鲁附近被 JNIM 击落，机组人员全部遇难。这是两周内第二架被击落的直升机；阿内菲斯战斗于 2026 年 7 月 4 日至 9 日举行。.
• 军事非洲：俄罗斯增强马里空军力量；交付L-39C飞机和米-35直升机（2022年8月9日）2022 年 8 月 9 日，5 架 L-39C、1 架 Su-25 和 1 架 Mi-35 被交付；2017 年至 2018 年，更早的 Mi-17 和 Mi-35 被交付；2022 年 3 月 30 日，2 架 Mi-24P 和一部 P-18 雷达被交付；2007 年至 2012 年，至少 7 架前保加利亚 Mi-24D 被交付。.
• 非洲军事新闻：马里接收更多L-39C信天翁和拜拉克塔尔TB2战斗机（2023年3月17日）2023 年 3 月 16 日：交付 4 架 L-39C、3 架 TB2 和 1 架 Mi-35M；总计 13 架 L-39C 和 5 架 TB2；首批两架 TB2 于 2022 年 12 月 20 日交付给莫普提（塞瓦雷）；2023 年 1 月交付两架 Mi-17、四架 L-39C 和一架 Su-25。.
• 非洲军事新闻：马里空军最后一架苏-25战机坠毁（2023年9月11日）2023 年 9 月 9 日，一架 Su-25 在高地区坠毁，飞行员弹射逃生；此前，2022 年 10 月，一架 Su-25 在高机场附近坠毁；2023 年 4 月 22 日，一架 Mi-24D 在巴马科坠毁。.
• 非洲军事新闻：马里继拜拉克塔尔TB2之后又购入阿金奇无人机（2024年12月）Goita 在巴马科展示了 Akinci 无人机；至少拍摄到两架；TB2 将于 2023 年 1 月和 3 月以及 2024 年 1 月 4 日交付；至少有 17 架 TB2。.
• 非洲军事新闻：图阿雷格叛军和萨拉菲圣战分子继续削弱马里的空中力量（2026年7月19日）2026 年 7 月 5 日，一架 Mi-24P 在阿内菲斯附近被击落；自 2023 年以来，至少有 13 架现代有人驾驶和无人驾驶飞机被摧毁（4 架 Mi-24P，1 架 Akinci，4 架以上的运输直升机，至少 2 架 Su-25）。.
• 人权观察：马里——军队和瓦格纳集团的暴行（2024年12月12日）2024 年 8 月 25 日，无人机袭击廷扎瓦滕，造成 7 名平民死亡，其中包括 5 名儿童（人权观察组织调查结果）；军方称其目标是武装团体的战斗人员；分离主义分子声称造成 21 名平民死亡；政府没有回应人权观察组织的质询。.
• 人权观察：《2025年世界报告——马里》2024 年 2 月 16 日至 17 日，无人机袭击了塞古地区科诺卡西的一场婚礼和一场葬礼；2024 年 8 月 25 日，廷扎瓦滕遭到袭击；2024 年 1 月，西非国家经济共同体宣布退出。.
• 人权观察：马里——俄罗斯‘非洲军团’空袭造成平民死亡（2026年7月31日）2026 年 6 月 15 日，苏-24 战机袭击了莫普提地区的克尔尼亚，造成 8 名平民死亡，其中包括 3 名儿童（人权观察组织调查结果）；归咎于非洲军团；没有公开记录显示苏-24 战机已移交给马里；俄罗斯方面没有回应。.
• 人权观察：马里国家页面2024-2026 年报告索引，包括非洲军团罢工（2026 年 7 月）和屠杀（2026 年 8 月）。.
• 联合国人权高专办：马里军队和外国军事人员在莫拉的军事行动中杀害了500多人（2023年5月12日）联合国调查结果：2022 年 3 月 27 日起，莫拉有 500 多人丧生；一架军用直升机向民众开火，另有四架直升机降落部队；外国武装人员与马里军队并肩作战；当局否认有任何不当行为。.
• 国际法院：新闻稿 2025/40 – 马里就与阿尔及利亚的争端提出申请（2025 年 9 月 19 日）在国际法院新闻稿索引中看到该条目；但无法获取 PDF 文件本身。.
• 阿拉伯新闻巴基斯坦：阿尔及利亚称其特使将在长达一年的争端后重返马里（2026年7月10日）阿尔及利亚大使于 2026 年 7 月 11 日返回；两国重新开放领空供民用和军用飞机使用；马里对领空侵犯事件提出异议。.
• AIP ASECNA, AD 2 GABS Bamako/Sénou（国际机场总裁莫迪博·凯塔 – 塞努），自 2026 年 4 月 16 日起生效参考点，海拔（380 米），06/24 号跑道，06 号跑道旁的军事区和 D 滑行道（专供国家和军用飞机使用）。.
• AIP ASECNA，AD 2 GAGO Yao/Korogoussou，自 2026 年 4 月 16 日起生效参考点，海拔（265 米），两条平行跑道，禁止飞越军营，军用停机坪。.
• AIP ASECNA，AD 2 GAMB Mopti/Ambodedjo，自 2026 年 4 月 16 日起生效参考点，海拔（277 米），跑道 05/23。.
• AIP ASECNA，AD 2 GATB Tombouctou，自 2026 年 4 月 16 日起生效参考点，海拔（265 米），跑道 07/25（2,170 米）。.
• AIP ASECNA，AD 2 GAKD Kayes/Dag-Dag，自 2026 年 1 月 22 日起生效参考点，海拔（50 米），跑道 09/27；由 ASECNA 和马里的 DAAN 运营。.
• COMPLEXE YERETA：la Mutuelle de l'Aviateur renforce son Engagement auprofit du humane de l'Armée de l'Air（FAMa，2026 年 9 月 25 日）官方消息：空军第 101 基地设在塞努；1452 平方米福利综合体于 2026 年 9 月 24 日开放。.

数据已于 2026 年 10 月 1 日核实。战斗序列页面由单个数据集重新生成；如果此处的数字与《野兽之书》页面不一致，则此页面为两者中较新的页面。.

照片：照片：Spc. Kimberly Trumbull / Wikimedia Commons（公共领域）· 照片：Matti Blume / Wikimedia Commons（CC BY-SA 4.0）· 照片：Bayhaluk / Wikimedia Commons（CC BY-SA 4.0）· 照片：SGT. Kimberly Yearyean / Wikimedia Commons（公共领域） · 照片：Ank kumar / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 照片：Jakub Hałun / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 照片：来自日本东京的 Kentaro Iemoto / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 照片：Mary Karpach / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 照片：Mary Karpach / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) BY-SA 4.0) · 照片：詹姆斯爵士 / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · 照片：Wikimedia Commons（公共领域） · 照片：Noah Wulf / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · 照片：Landolso / Wikimedia Commons (CC0) · 照片：SDASM Archives / Wikimedia Commons（公共领域） · 照片：摄影师：Mosbatho / Wikimedia共享 (CC BY 4.0) · 照片：Dietmar Rabich / Wikimedia Commons (CC BY-SA) 4.0）