伊朗伊斯兰共和国空军
伊朗伊斯兰共和国空军是沙阿的空军，只是换了个名字：它于 1925 年以伊朗帝国空军的名义成立，并发展成为世界上装备最精良的空军之一，拥有美国 F-4、F-5 和唯一出口的 F-14 雄猫战斗机。然而，在 1979 年，它与供应商断绝了联系。它与伊拉克进行了八年的战争，在制裁期间仍然保持着美国战机的飞行。在 2025 年和 2026 年，它与以色列和美国空军交战，其机队中最新的战斗机是在 1990 年交付的——而伊朗战争中最重要的导弹和无人机则属于另一个军种，即伊朗伊斯兰革命卫队空天军。.
伊朗空军的故事：国王的雄猫战机、与伊拉克长达八年的战争以及两次与空军实力更强的对手的战争
1925–1941年：英国和俄罗斯之间的一支小型空军
伊朗的军事航空始于礼萨·沙阿时期，他在20世纪20年代初在军队内部建立了一支小型空军；维基百科将其正式投入作战的日期定为1925年2月25日，当时第一批训练有素的飞行员加入。据《伊朗百科全书》记载，直到1955年，伊朗空军和海军一样，在形式上仍是陆军的一个分支。二战前，伊朗空军的装备包括英国、法国、德国和苏联制造的双翼飞机：霍克“狂怒”和“哈特”战斗机、布雷盖14和19型飞机，以及波利卡尔波夫仿制的DH.4和DH.9A型飞机。1941年8月25日，英苏联军入侵伊朗时，这些飞机几乎无力回天。维基百科对此次入侵的描述称，英国皇家空军在伊朗中部击落了六架伊朗战斗机，自身无一损失，并列出了总共被摧毁的七架伊朗飞机。 1941 年 9 月，礼萨·沙阿退位，空军和该国其他地区一样，在战争期间处于盟军占领之下。.
1941–1979年：由美国资金建造的沙阿空军
战后，美国成为伊朗的援助国。美国自1942年起便开始对伊朗进行训练，并于1947年至1950年间设立正式的顾问小组（Iranica）。1957年5月起，伊朗在美国军事援助下接收了34架F-84G雷电式战斗机，以及数量不详的F-86F佩刀式战斗机。1965年2月，伊朗接收了首批104架F-5A和23架F-5B战斗机。随后，石油收入取代了援助。伊朗订购了177架F-4E鬼怪式战斗机（首批于1971年3月交付）和16架RF-4E侦察机，并在1974年至1976年间接收了166架F-5E/F战斗机。1974年1月，伊朗订购了80架F-14A雄猫式战斗机和714枚AIM-54不死鸟导弹，成为除美国以外唯一拥有该型战斗机的国家。伊拉尼卡表示，到1977年，空军拥有约10万名人员、22个中队和约400架作战飞机，其中包括波音707和747加油机。1976年订购的150多架F-16战斗机和250多架F-18L“大黄蜂”战斗机从未交付。.
1979-1980年：革命、清洗和政变阴谋
1979年的革命从两个方面摧毁了伊朗空军。其供应商变成了敌人，而其军官也成了嫌疑人。该部队更名为伊朗伊斯兰共和国空军。维基百科的记载显示，1979年2月至1980年7月间，清洗和强制退休导致其人员减少了一半。随后，1980年7月9日至10日，以哈马丹附近空军基地为中心的诺杰政变阴谋爆发：当局宣布逮捕了284人，处决了144人，并在接下来的几个月里解雇了2000至4000名军人。十周后，伊拉克入侵伊朗。.
1980–1988年：伊拉克战争
从1980年9月22日至1988年8月20日，两伊战争是对伊朗空军的一次决定性考验。伊拉克首先对伊朗机场发动了突袭；伊朗于9月23日以“卡曼99行动”予以回击，据伊朗方面称，该行动出动了约140架战斗轰炸机攻击伊拉克空军基地。9月30日，伊朗又发动了“焦土之剑行动”，出动F-4战斗机空袭伊拉克奥西拉克核反应堆。1981年4月4日，8架F-4“鬼怪”战斗机在707和747加油机的低空加油后，袭击了伊拉克西部的H-3空军基地；伊朗声称击落了40多架伊拉克飞机。据历史学家汤姆·库珀和法尔扎德·毕晓普称，伊朗F-14战斗机机组人员声称在战争中至少击落了160架伊拉克飞机，但他们本人确认的数字要少一些；伊拉克对其中许多说法提出异议。禁运、损耗和清洗使舰队元气大伤，据维基百科估计，到20世纪80年代中期，仅剩20到30架“鬼怪”战斗机仍在服役。战争最终以僵局告终。在停火协议签署前几周，即1988年7月3日，美国巡洋舰“文森斯”号击落了伊朗航空655号航班，机上290人全部遇难；美国机组人员当时驾驶这架空客飞机从阿巴斯港起飞，准备驾驶F-14战斗机。.
1988–2024：制裁、即兴发挥和竞争服务
1988年以后，伊朗空军的装备主要依靠从莫斯科和北京购买的武器、自身制造的装备以及一些偶然获得的装备。米格-29战斗机于1990年开始交付；中国的F-7战斗机当时已经服役。1991年，约137架伊拉克飞机为躲避联军的追击逃往伊朗，其中包括24架幻影F1战斗机和24架苏-24战斗机；伊朗将这些飞机作为赔偿保留，并在2014年仅归还了7架苏-25战斗机。伊朗工业维持了F-4、F-5和F-14战斗机的飞行，并制造了F-5的衍生机型——阿扎拉赫什（Azarakhsh）、闪电（Saeqeh）以及2018年推出的科萨尔（Kowsar）。伊朗称科萨尔是一款完全自主研发的第四代战斗机，而外界分析人士则将其视为F-5。与此同时，权力中心转移到了其他地方。 2008 年，防空部队被分离出来，成为独立的军种。伊朗革命卫队空天军（隶属于革命卫队的另一个军种）负责伊朗的弹道导弹和远程无人机——伊朗在 2024 年 4 月和 10 月对以色列实际使用了这些武器。.
2025-2026年：两场对抗空军优势国的战争
2025年6月和2026年2月28日起，伊朗空军分别与以色列空军和美国空军交战。以色列军方称，在2025年6月13日至24日的十二日战争中，他们摧毁了地面上的F-14、F-5战斗机和一架KC-707加油机。西方媒体报道称，以色列在几天内就取得了空中优势。在2026年的战争中，以色列称一架F-35I战斗机于3月4日在德黑兰上空击落了一架伊朗雅克-130战斗机；卡塔尔则称，他们在3月2日击落了两架飞往乌代德空军基地的苏-24战斗机。然而，伊朗的旧式战机也参与了进攻：据《福布斯》报道，美国全国广播公司（NBC）称，一架伊朗F-5战斗机轰炸了位于科威特的美国布赫林营地。此前承诺交付的苏-35战斗机至今尚未得到确认。2026年后，伊朗战机的剩余数量尚无法从公开渠道可靠得知。本页列出了各方的主张，但不公布当前的判决结果。.
伊朗伊斯兰共和国空军人数统计
服务
- 本地名称
- 阿尔及利亚 阿尔及利亚Niru-ye Havayi-ye Artesh-e Jomhuri-ye Eslami-ye 伊朗：伊朗伊斯兰共和国陆军空军。英语中 IRIAF 的常用缩写
- 创立
- 1925年2月25日伊朗皇家空军，原名礼萨·沙阿帝国空军，1979年革命后更名。1955年以前，它曾是陆军的一个分支。
- 一部分
- 伊朗伊斯兰共和国军队（Artesh）它是伊朗陆军、海军和空军三个分支部队之一，隶属于伊朗伊斯兰革命卫队及其空军。
- 总部
- 德黑兰
- 指挥官
- 准将巴赫曼·贝赫马德自2025年12月17日起，接替哈米德·瓦赫迪准将（2021-2025年）
力量
- 人员
- 35,000–37,000维基百科引用的《IISS 2024 年军事平衡》中有 37,000 人；维基百科 Artesh 文章中有 35,000 个。 2026 年战前数字
- 战斗机
-
- F-4D/E/RF-4E 幻影 II — 65
- F-14“雄猫”战斗机——41
- F-5E虎II战斗机——35
- 苏-24 — 21
- 米格-29——18
- F-7 — 17
- 幻影F1EQ — 12
FlightGlobal的目录数据截至2025年10月1日，即2026年战争之前。这些数据是库存数量，而非可用飞机数量：汤姆·库珀估计2026年之前只有大约10架F-14可以投入使用，而维基百科列出的数量多达25架。以色列和美国在2025年和2026年声称的损失并未扣除。
- 油轮、运输船和特种任务船
-
- C-130E/H — 28
- 波音747——6
- 伊尔-76——6
- 波音707——3架加油机，2架电子战飞机
- F27 — 5
- P-3F猎户座——5
- PC-6 — 10
- 猎鹰50号——1
FlightGlobal 数据截至 2025 年 10 月 1 日。以色列军方称，2025 年 6 月在马什哈德摧毁了一架 KC-707 加油机，据报道，这是当时唯一一架可用的加油机。
- 教练
-
- PC-7 — 34
- F-5F — 15
- 米格-29UB — 6
- 幻影F1BQ——5
- 雅克-130 — 2
FlightGlobal的数据截至2025年10月1日。维基百科也列出了空军拥有约25架超级穆沙克教练机；而FlightGlobal则将25架MFI-17教练机列为伊朗伊斯兰革命卫队所有。
- 直升机
-
- 贝尔 206 — 2
- 贝尔212—1
- CH-47C“支奴干”直升机——2架
空军直升机数量很少；伊朗大部分军用直升机属于陆军航空兵和伊斯兰革命卫队。
- 已下单
- 苏-35 — 25（未经证实）FlightGlobal网站显示，伊朗已订购25架苏-35战斗机。伊朗官员自2022年起就谈及此次采购；截至2026年10月，所咨询的消息来源均未证实交付事宜。
基础设施
- 战术空军基地
- 17个编号的底座维基百科统计有17个战术战斗机基地（TFB），其中大部分建于沙阿统治时期。本页面未列出当前部队部署情况。
- 防空
- 自2008年起成为独立分支地面防空系统和雷达网络隶属于阿尔泰什空军，该部队于1954年至2008年间隶属于阿尔泰什空军。自2025年12月15日起，其指挥官为阿里雷扎·埃尔哈米准将。
- 导弹和远程无人机
- 不是空军伊朗的弹道导弹和远程攻击无人机隶属于伊朗伊斯兰革命卫队空天军，该军种成立于1985年9月17日。2024年4月和10月伊朗对以色列的袭击是伊斯兰革命卫队的行动；以色列于2024年10月26日进行的报复性打击了伊朗的防空系统和导弹生产设施。
- 航空工业
- 伊朗制造的F-5衍生型战斗机Azarakhsh、Saeqeh 和 Kowsar 都是 F-5 的衍生机型；据维基百科记载，截至 2020 年 6 月，已有三架 Kowsar 交付使用。
- 2025-2026年战争损失
- 据称事故严重，但未进行独立全面检修。以色列和美国称，他们在2025年6月和2026年2月起袭击了多个伊朗空军基地，并摧毁了地面上的飞机。据所查阅的资料显示，伊朗方面尚未公布飞机损失的具体数字。
伊朗伊斯兰共和国空军的组织结构
伊朗正规军阿尔泰什的四个分支之一，与革命卫队及其空军分开，根据维基百科的统计，拥有 17 个编号的战术空军基地。. 在 2026 年战争之前，其前线仍然是伊朗国王购买的美国喷气式飞机——根据 FlightGlobal 的目录，有 65 架 F-5“鬼怪”、41 架 F-4“雄猫”和 35 架 F-5E——以及在两伊战争后购买的 18 架米格-29 和 1991 年从伊拉克逃出的 21 架苏-24。. 自 2008 年以来，防空部队一直是一个独立的军种，弹道导弹和远程无人机属于伊朗伊斯兰革命卫队，伊朗并未公布哪些中队从哪些基地起飞。.
伊朗伊斯兰共和国空军
伊朗正规军（Artesh）下辖四个军种之一，独立于伊斯兰革命卫队及其空军。巴赫曼·贝赫马尔德准将于2025年12月17日从哈米德·瓦赫迪准将手中接过指挥权，瓦赫迪准将自2021年9月19日起担任该军种司令；贝赫马尔德此前曾指挥位于德兹富勒的第四空军基地和梅赫拉巴德空军基地。维基百科显示，阿米尔·哈塔米少将为伊朗正规军总司令。.
战斗机和攻击舰队
FlightGlobal的目录（数据截至2025年10月1日）列出了65架F-4D/E/RF-4E“鬼怪”战斗机、41架F-14“雄猫”战斗机、35架F-5E战斗机、21架苏-24战斗机、18架米格-29战斗机、17架F-7战斗机和12架幻影F1EQ战斗机。这些是2026年战争前的库存数量，并非可用飞机数量，且未扣除以色列和美国声称的损失。维基百科统计有17个编号的战术空军基地；伊朗并未公布哪些中队驻扎在哪些基地，本页面也不重复非官方的部署情况。.
油轮、运输船和特种任务船
FlightGlobal网站列出了28架C-130E/H运输机、6架波音747运输机、6架伊尔-76运输机、3架707加油机和2架707电子战飞机、5架F-27战斗机、5架P-3F猎户座反潜巡逻机和10架PC-6飞机。以色列军方称，2025年6月在马什哈德摧毁了一架KC-707加油机，据称这是唯一一架可用的加油机。维基百科列出了2026年以色列损失的更多707、747、伊尔-76和C-130飞机。英文维基百科称梅赫拉巴德是以色列最大的空军基地，驻扎着战斗机、运输机和政府用机。.
教练机队
FlightGlobal网站列出了34架PC-7教练机、15架F-5F战斗机、6架米格-29UB战斗机、5架幻影F1BQ战斗机和2架雅克-130战斗机，其中雅克-130于2023年9月首次交付；以色列方面称，一架F-35I战斗机于2026年3月4日在德黑兰上空击落了一架雅克-130。维基百科还列出了约25架“超级穆沙克”教练机，但FlightGlobal网站将其归于伊朗伊斯兰革命卫队，而F-7战斗机则主要用于训练。.
直升机机队
伊朗空军的直升机数量很少：FlightGlobal网站显示，该军拥有两架贝尔206、一架贝尔212和两架CH-47C“支奴干”直升机。伊朗的大部分军用直升机都属于陆军航空兵和伊朗伊斯兰革命卫队。.
空军
自2008年起不再隶属于空军：地面防空和雷达网络，原为空军的一部分，于1954年成为陆军的一个独立部门。自2025年12月15日起，阿里雷扎·埃尔哈米准将担任该部门司令。.
伊朗伊斯兰革命卫队空天军
另一个隶属于革命卫队的机构成立于1985年9月17日。它控制着伊朗的弹道导弹、远程无人机和太空计划，以及一支小型舰队，并于2024年4月和10月、2025年6月和2026年6月对以色列发动了袭击。其指挥官阿米尔·阿里·哈吉扎德于2025年6月13日被以色列击毙；维基百科称马吉德·穆萨维是他的继任者。.
伊朗伊斯兰共和国空军今天驾驶的是什么飞机
每种收费类型都链接到其在《野兽之书》中的页面（如果存在）。. 统计的是登记在册的飞机数量，而不是某一天可用的飞机数量。.
| 类型 | 角色 | 在服役 | 自从 | 单位 | 笔记 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 格鲁曼F-14A雄猫战斗机在服役 | 拦截者 | 41 | 1976 | — | FlightGlobal 的目录中有 41 架（数据截至 2025 年 10 月 1 日）；维基百科列出了多达 25 架；汤姆·库珀估计到 2026 年之前大约有 10 架投入运营。.
更多的以色列军方称，他们在2025年6月摧毁了五架无人机。2026年3月的卫星图像显示，至少还有八架无人机在一处基地被摧毁，但据报道其中一些是诱饵。剩余无人机的数量尚不清楚。. |
|
| 麦克唐纳·道格拉斯F-4D/E和RF-4E“鬼怪”II在服役 | 战斗轰炸机和侦察机 | 65 | 1970 | — | FlightGlobal 中有 65 架 F-4D/E/RF-4E（2025 年 10 月 1 日数据）；维基百科列出了 63 架。维基百科称，以色列空军于 2026 年 3 月 1 日在大不里士摧毁了一架。. | |
| 诺斯罗普F-5E/F虎II在服役 | 轻型战斗机和教练 | 50 | 1974 | — | 根据FlightGlobal的数据（截至2025年10月1日），以色列拥有35架F-5E战斗机和15架F-5F教练机。未扣除以色列在2025年和2026年声称的损失。. | |
| 苏霍伊 Su-24MK在服役 | 罢工 | 21 | 1991 | — | 根据FlightGlobal的数据（数据截至2025年10月1日），卡塔尔击落了两架敌机，排名第21位。卡塔尔国防部称，他们在2026年3月2日击落了两架敌机；《福布斯》指出，中东媒体研究所（MEMRI）后来对该事件是否发生提出了质疑。. | |
| 米格-29A/UB在服役 | 战斗机 | 24 | 1990 | — | 根据 FlightGlobal 的数据（2025 年 10 月 1 日），共有 18 架 MiG-29 和 6 架双座教练机。. | |
| 成都F-7N和FT-7N在服役 | 战士，主要训练 | 17 | — | FlightGlobal 数据显示，2023 年将有 17 架 F-7 和 1 架 FT-7（数据截至 2025 年 10 月 1 日）；维基百科显示，2023 年将有 11 架 F-7 和 1 架 FT-7。.
更多的维基百科报道，2026 年 3 月 7 日以色列的空袭摧毁了地面上的 9 到 10 架飞机，2026 年 3 月 21 日美国的空袭又摧毁了一架。. |
||
| 达索幻影F1EQ和F1BQ在服役 | 多用途战斗机 | 17 | 1991 | — | FlightGlobal 拥有 12 架 F1EQ 教练机和 5 架 F1BQ 教练机（数据截至 2025 年 10 月 1 日）。. | |
| 苏霍伊 Su-22M4在服役 | 攻击 | — | 1991 | — | 关于谁在驾驶这些飞机，各方说法不一：维基百科列出了空军拥有 30 架，而 FlightGlobal（2025 年 10 月 1 日数据）列出了伊朗伊斯兰革命卫队拥有 9 架，空军没有拥有任何飞机。. | |
| HESA Kowsar在服役 | 轻型战斗机和教练 | — | 2020 | — | 根据维基百科，截至2020年6月25日已交付三架；维基百科空军库存清单显示为五架。FlightGlobal未单独列出。. | |
| HESA Azarakhsh 和 Saeqeh在服役 | 轻型战斗机 | — | — | 维基百科列出了六个阿扎拉赫什；萨伊克赫的数量尚未得到证实。. | ||
| 雅科夫列夫 Yak-130在服役 | 高级训练师和轻攻击 | 2 | 2023 | — | 据FlightGlobal网站（2025年10月1日数据）报道，共有两架F-35I战斗机被击落；具体数量和成本从未公开。以色列军方称，2026年3月4日，一架F-35I战斗机在德黑兰上空击落了一架。. | |
| Pilatus PC-7在服役 | 基础教练 | 34 | — | FlightGlobal 数据显示有 34 架次航班（数据截至 2025 年 10 月 1 日）；其中 35 架次为已购入。. | ||
| 洛克希德P-3F猎户座在服役 | 海上巡逻 | 5 | — | FlightGlobal 排名第五（数据截至 2025 年 10 月 1 日）。. | ||
| 波音707（加油机和电子战飞机）在服役 | 油轮，电子战 | 5 | — | 根据 FlightGlobal 的数据（2025 年 10 月 1 日），共有三架加油机和两架电子战飞机。.
更多的以色列军方展示了证据，表明其在 2025 年 6 月于马什哈德摧毁了一架 KC-707 加油机，据报道这是唯一一架可用的加油机；维基百科列出了 2026 年另外 707 架加油机的损失。. |
||
| 波音747在服役 | 战略运输和油轮 | 6 | — | 据FlightGlobal统计（数据截至2025年10月1日）有6架。维基百科则列出了2026年战争中被摧毁的3架。. | ||
| 洛克希德C-130E/H大力神运输机在服役 | 战术运输 | 28 | — | 据 FlightGlobal 统计（数据截至 2025 年 10 月 1 日），共有 28 架飞机被摧毁。维基百科则记载，其中一架在 2026 年的战争中被摧毁。. | ||
| 伊尔-76在服役 | 战略运输 | 6 | — | 据FlightGlobal统计（数据截至2025年10月1日），共有6架飞机被摧毁。维基百科则列出了2026年战争中被摧毁的4架飞机。. | ||
| 福克F27在服役 | 运输 | 5 | — | FlightGlobal 排名第五（数据截至 2025 年 10 月 1 日）。. | ||
| Pilatus PC-6 Porter在服役 | 公用事业 | 10 | — | FlightGlobal 排名第十（数据截至 2025 年 10 月 1 日）。. | ||
| 达索猎鹰50在服役 | 侦察 | 1 | — | FlightGlobal 中的一项（数据日期为 2025 年 10 月 1 日）。. | ||
| 波音 CH-47C 支奴干在服役 | 重型运输直升机 | 2 | — | FlightGlobal 中有两家（数据截至 2025 年 10 月 1 日）。. | ||
| 贝尔206和贝尔212在服役 | 通用直升机 | 3 | — | FlightGlobal 数据显示有两架贝尔 206 和一架贝尔 212（数据截至 2025 年 10 月 1 日）。. |
已下单
| 类型 | 已订购 | 首批交付 | 笔记 | |
|---|---|---|---|---|
| 苏霍伊 Su-35已下单 | 25 | FlightGlobal 列出了 25 架已订购的飞机（数据截至 2025 年 10 月 1 日）。.
更多的塔斯尼姆通讯社在2022年12月报道称达成了一项协议；伊朗国防部副部长于2023年11月28日表示，采购已最终完成，但未透露具体数量；伊朗媒体否认了2024年4月订购24架苏-35战斗机的报道；伊朗伊斯兰革命卫队指挥官阿里·沙德马尼于2025年1月表示，伊朗已购买苏-35战斗机；一位伊朗议员于2025年9月23日表示，苏-35‘正在运送途中’。但所咨询的消息来源均未证实交付事宜。2025年6月之后，自由欧洲电台/自由电台报道称，伊朗曾与中国接洽，希望采购歼-10C战斗机，但未经证实。. |
伊朗伊斯兰共和国空军已退役的所有机型
共有 6 种型号，从共和 F-84G 雷霆喷气式战斗机到共和 F-84G 雷霆喷气式战斗机。. 峰值数字是指飞机在整个服役期内接收的机身数量，而不是任何某一天的机队规模。.
| 类型 | 角色 | 顶峰 | 已上菜 | 被替换为 | 笔记 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 共和F-84G雷电式战斗机 | 战斗轰炸机 | 34 | 1957–1965 | F-5A | 34架飞机。. | |
| 诺斯罗普F-5A/B自由战士和RF-5A | 轻型战斗机 | 127 | 1965年— | F-5E/F 虎 II | 到 1972 年，F-5A 战斗机数量为 104 架，F-5B 战斗机数量为 23 架，RF-5A 战斗机数量为 15 架。. | |
| 北美F-86F佩刀式战斗机 | 日间斗士 | — | — | — | 号码未知。. | |
| 霍克狂怒 | 战斗机 | — | — | — | 号码未确认。. | |
| 霍克·哈特 | 轻型轰炸机 | — | — | — | 号码未确认。. | |
| 布雷盖19号（以及布雷盖14号） | 侦察轰炸机 | — | — | — | 号码未确认。. |
伊朗伊斯兰共和国空军的起飞地点
黑色的标记代表正在使用的基地，空心的标记代表已经关闭的机场。. 据维基百科记载，11 个现役基地中有 9 个与民用机场共用跑道，从德黑兰的梅赫拉巴德到霍尔木兹海峡的阿巴斯港，其中几个在 2025 年 6 月和 2026 年的战争中遭到以色列的袭击。. 德黑兰梅赫拉巴德机场之前的杜尚塔佩赫军用机场已关闭，禁止飞行。伊斯法罕的哈塔米空军基地建于20世纪70年代，专为F-14战斗机而建，没有公布坐标，也没有标记。.
| 根据 | 国际民航组织 | 地位 | 跑道 | 部队和飞机 |
|---|---|---|---|---|
| 阿巴斯港阿巴斯港国际机场霍尔木兹甘省 | OIKB | 积极的 | 03R/21L3,660 米03L/21R3,457 米 |
|
| 布什尔布什尔机场布什尔省 | OIBB | 积极的 | 13R/31L4,470 米13L/31R4,469 米 |
|
| 查巴哈尔·科纳拉克恰巴哈尔科纳拉克国际机场锡斯坦-俾路支斯坦省 | OIZC | 积极的 | 09R/27L3,000 米09L/27R3,814 米 |
|
| 哈塔米伊斯法罕伊斯法罕省 | 积极的 | — |
|
|
| 马什哈德马什哈德沙希德·哈希米内贾德国际机场拉扎维霍拉桑省 | OIMM | 积极的 | — |
|
| 梅赫拉巴德德黑兰梅赫拉巴德国际机场德黑兰省 | OIII | 积极的 | 11L/29R3,989 米11R/29L4,041 米 |
|
| 奥米迪耶胡齐斯坦省 | OIAJ | 积极的 | 12R/30L4,115 米12升/30转3,505 米 |
|
| 沙希德·诺杰哈马丹哈马丹省（卡布达拉杭县） | OIHS | 积极的 | — |
|
| 设拉子设拉子沙希德·达斯特盖卜国际机场法尔斯省 | 安大略省国际卫星组织 | 积极的 | — |
|
| 塔布里兹大不里士沙希德·马达尼国际机场东阿塞拜疆省 | OITT | 积极的 | — |
|
| 瓦赫达蒂德兹富尔胡齐斯坦省 | OIAD | 积极的 | 14R/32L3,853 米14L/32R3,575 米 |
|
| 多山塔佩德黑兰德黑兰省 | OIID | 关闭 | — |
|
没有找到符合搜索结果的空军基地。.
伊朗伊斯兰共和国空军中，哪些人员驻扎在哪些地方？
按基地排列飞行部队，当前部队优先。. 伊朗不公布哪些中队从哪些基地起飞，因此每个当前的条目只列出了该基地的空军；所列单位是历史记录，例如 1980 年 9 月从诺杰赫起飞执行奥西拉克空袭的第 33 战术战斗机中队。. 2016 年 8 月使用诺杰赫的俄罗斯轰炸机已被列入名单，并标记为非伊朗飞机。.
- 伊朗伊斯兰共和国空军，梅赫拉巴德空军基地战术空军基地·现役
- —
- 伊朗帝国空军，首批喷气式飞机部队1956–1979
- 洛克希德T-33A“流星”战斗机，共和F-84G“雷霆”战斗机
- 伊朗伊斯兰共和国空军，沙希德·诺杰空军基地战术空军基地·现役
- —
- 第33战术战斗机中队（1980年记录）1980–1980
- 麦克唐纳·道格拉斯F-4E“鬼怪”II战斗机
- 俄罗斯空天军分遣队2016–2016
- 图波列夫 Tu-22M3，苏霍伊 Su-34
- 伊朗伊斯兰共和国空军，2号战术空军基地战术空军基地·现役
- —
- F-5E战斗轰炸机部队（1980-1981年记录）1980–1981
- 诺斯罗普F-5E虎II战斗机
- 伊朗伊斯兰共和国空军，第四空军基地战术空军基地·现役
- —
- F-5E战斗轰炸机部队（1980年记录）1980–1980
- 诺斯罗普F-5E虎II战斗机
- 伊朗伊斯兰共和国空军，奥米迪耶战术空军基地·现役
- —
- 伊朗伊斯兰共和国空军，布什尔战术空军基地·现役
- —
- F-4E战斗轰炸机部队（1980年记录）1980–1980
- 麦克唐纳·道格拉斯F-4E“鬼怪”II战斗机
- 伊朗伊斯兰共和国空军，设拉子战术和后勤空军基地 · 现役
- —
- 伊朗伊斯兰共和国空军，伊斯法罕战术空军基地·现役
- —
- 伊朗皇家空军F-14雄猫战斗机部队1976–1979
- 格鲁曼F-14A雄猫战斗机
- 伊朗伊斯兰共和国空军，阿巴斯港战术空军基地·现役
- —
- F-14A“雄猫”战斗机分遣队（1988年记录）1988–1988
- 格鲁曼F-14A雄猫战斗机
- 伊朗伊斯兰共和国空军，科纳拉克战术空军基地·现役
- —
- 伊朗伊斯兰共和国空军，马什哈德战术空军基地·现役
- —
没有符合搜索条件的单位。.
伊朗伊斯兰共和国空军里程碑，1914年至今
2月25日：伊朗首批受过训练的军事飞行员加入；维基百科给出的伊朗帝国空军成立日期为2月25日。.
8月25日：英苏联军入侵。维基百科列出了七架被摧毁的伊朗飞机，其中六架是被英国皇家空军击落的战斗机。.
5月：首批34架F-84G雷霆喷气式战斗机在美国军事援助下抵达。.
二月：首批 11 架 F-5A 和 2 架 F-5B 抵达。.
3月：177架F-4E“鬼怪”战斗机中的第一架抵达；RF-4E“鬼怪”战斗机于1970年抵达。.
1月：伊朗订购80架F-14A“雄猫”战斗机和714枚“不死鸟”导弹；F-5E/F战斗机开始交付。.
一月份：首架F-14交付。订购的150多架F-16战斗机从未交付。.
二月：革命爆发。据维基百科记载，该部队更名为伊朗伊斯兰共和国空军；到1980年7月，其人员被清洗了一半。.
7月9日至10日：诺杰政变阴谋被挫败。9月22日：伊拉克袭击伊朗空军基地。9月23日：卡曼99行动。9月30日：对奥西拉克发动焦土之剑行动。.
4月4日：8架“鬼怪”战斗机袭击了伊拉克西部的H-3空军基地。.
4月18日：伊朗F-4战机在“螳螂行动”中与美国军舰交战。7月3日：美国海军“文森斯”号巡洋舰击落伊朗航空655号航班。8月20日：与伊拉克停火。.
10月7日：米格-29战斗机正式列装空军服役。.
海湾战争期间，约有 137 架伊拉克飞机逃往伊朗；伊朗扣押了这些飞机。.
防空部队成为陆军的一个独立分支。.
8月21日：HESA Kowsar揭幕。.
9月：首批雅克-130交付。11月28日：伊朗宣布完成苏-35的采购。.
6月13日至24日：与以色列的十二日战争。12月17日：巴赫曼·贝赫马尔德准将接管指挥权。.
2月28日：美国和以色列爆发2026年伊朗战争。3月2日：卡塔尔称击落两架苏-24战斗机。3月4日：以色列称一架F-35I战斗机击落一架雅克-130战斗机。4月8日：停火协议生效。.
伊朗空军参与的每一场战争
记录中有出击次数和损失的地方都如实记录，没有记录的地方则保持空白。.
- 英苏入侵伊朗 1941 对英国皇家空军和苏联空军进行侦察和有限的空战
- 佐法尔叛乱 1973–1976 为效力于阿曼苏丹的伊朗帝国特遣部队提供支援，包括派出直升机进行补给和战斗机支援。
- 两伊战争 1980–1988 对伊拉克基地进行反空袭、空中封锁、近距离支援、伊朗城市和石油码头的防空以及油轮护航
- 与美国海军在波斯湾发生冲突 1988 在“螳螂行动”期间，F-4战斗机曾试图攻击美国军舰。
- 对伊拉克境内伊斯兰国的打击 2014 据报道，F-4战机对伊朗边境附近的伊斯兰国武装分子进行了空袭。
来自 Afterburner 的伊朗伊斯兰共和国空军新闻
MiGFlug杂志发表的关于伊朗伊斯兰共和国空军及其所驾驶飞机的全部内容。. 此列表会自动刷新——新的 Afterburner 文章将自动显示在此处。.
人们问到的关于伊朗伊斯兰共和国空军的一切问题
伊朗空军用波斯语叫什么？
伊朗空军和伊朗伊斯兰革命卫队空天军有什么区别？
伊朗拥有哪些战斗机？
伊朗现在还在使用F-14“雄猫”战斗机吗？
伊朗F-14战机击落了多少架伊拉克飞机？
伊朗是否已接收苏-35战斗机？
为什么美国海军文森斯号航空母舰击落了伊朗航空655号航班？
2025年和2026年的战争中，伊朗空军发生了什么？
伊朗能制造自己的战斗机吗？
谁指挥伊朗空军？
阅读伊朗伊斯兰共和国空军所使用的飞机。
每种类型都在《野兽之书》中占有一席之地，先按服役年份，再按离开舰队的年份。.
所有事实均已核实
- 《伊朗百科全书》：军队第六卷，巴列维王朝时期（MJ Sheikh-ol-Islami）空军在 1955 年之前是陆军的一个分支；美国从 1942 年开始执行任务；1977 年兵力约为 10 万人，22 个中队和 400 架作战飞机。.
- FlightGlobal：世界空军名录（数据截至2025年10月1日）伊朗空军和伊斯兰革命卫队按机型列出的装备清单，其中包括已订购的25架苏-35战斗机。该文件标题为《2025年世界空军》，数据截至2025年10月1日；维基百科将其引用为《2026年世界空军》（发布于2025年12月）。.
- 自由欧洲电台/自由电台：伊朗转向中国，但北京准备好合作了吗？（2025年7月1日）苏-35尚未交付；歼-10C尚未交付；2025年6月战争后的舰队状况。.
- 福布斯（保罗·伊顿）：伊朗老旧的空军在美以战争期间发动了进攻（2026年5月4日）NBC 报道 F-5 战机袭击布赫林营地；苏-24 事件和 MEMRI 的质疑；阿克拉米尼亚于 2026 年 4 月 28 日发表的声明；法尔津·纳迪米的评估。.
- Mehr News Agency（英文）：空军标签页伊朗官方媒体；标题引用贝赫马尔德（12月27日）和瓦赫迪为指挥官。.
- OurAirports：伊朗机场（公共领域数据）根据 ICAO 代码，OIII、OITT、OIHS、OIAD、OIAJ、OIBB、OISS、OIKB、OIZC、OIMM、OIID 和 OIFM 的坐标和海拔高度均匹配。并非 AIP。.
- 我们的机场：诺杰空军基地（OIHS）35.211601, 48.653400；海拔 5,609 英尺；中型机场。.
- 全球安全：哈马丹/沙罗基/诺杰空军基地开源参考资料；苏-34战斗机于2015年11月23日被发现；俄罗斯于2016年8月16日至22日使用；跑道数据存在冲突，且位置似乎为哈马丹民用机场。仅在明确说明的情况下使用。.
数据已于 2026 年 10 月 1 日核实。战斗序列页面由单个数据集重新生成；如果此处的数字与《野兽之书》页面不一致，则此页面为两者中较新的页面。.
照片：照片：描绘的服务：NavyLCDR DAVE PARSONS / Wikimedia Commons（公共领域）·照片：Shahram Sharifi / Wikimedia Commons（CC BY-SA 4.0）·照片：IIAF / Wikimedia Commons（公共领域）·照片：Marjan-shivA / Wikimedia Commons（CC BY-SA 3.0）·照片：Łukasz Golowanow / Wikimedia共享（归属）·照片：Duch / Wikimedia Commons（CC BY 4.0）·照片：Thuringius / Wikimedia Commons（CC0）·照片：Mohammad Agah / Wikimedia Commons（CC BY 4.0）·照片：美国海军/Wikimedia Commons（公共领域）·照片：Md Shaifuzzaman Ayon / Wikimedia Commons（CC BY-SA 4.0）·照片：Collectie Van Beek / 维基共享资源 (CC BY-SA 4.0) · 照片：Acroterion /维基共享资源 (CC BY-SA 4.0) · 照片：RuthAS / 维基共享资源 (CC BY 3.0) · 照片：加里·托德 / 维基共享资源 (CC0) · 照片：美国空军 / 维基共享资源（公共领域） · 皇家空军的愤怒。圣地亚哥航空航天博物馆档案/维基共享资源（公共领域）·皇家空军哈特。 [[用户：Ad Meskens|Ad Meskens 您可以自由地将这张图片用于任何目的/维基共享资源 (CC BY-SA 4.0)