İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri

İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri

نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران

İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri, Şah'ın hava kuvvetlerinin yeni bir adıdır: 1925'te İmparatorluk İran Hava Kuvvetleri olarak kurulmuş, Amerikan F-4'leri, F-5'leri ve tek ihraç edilen F-14 Tomcat'leriyle dünyanın en iyi donanımlı hava kuvvetlerinden biri haline getirilmiş, ardından 1979'da tedarikçisinden koparılmış, sekiz yıl boyunca Irak'la savaşmış, yaptırımlara rağmen Amerikan jetlerini uçurmaya devam etmiş ve 2025 ve 2026'da İsrail ve ABD hava kuvvetleriyle, en yeni savaş uçağı 1990'da teslim edilmiş bir filo ile karşı karşıya gelmiştir. İran'ın savaşlarında en önemli olan füzeler ve insansız hava araçları ise ayrı bir birime, Devrim Muhafızları Hava Kuvvetleri'ne aittir.

Ulusal işaretlemeYeşil dış halka, beyaz halka, kırmızı merkez
164Savaş uçağı
11Aktif hava üsleri
1925Kurulan
6Emekli olan türler
Fotoğraf: Resmedilen Hizmet: Donanma Yarbayı Dave Parsons / Wikimedia Commons (Kamu malı)
ÜlkeİranKurulan1925DurumAktifMerkez OfisTahranKomutanBahman Behmard
Hikaye

İran hava kuvvetlerinin öyküsü: Şah'ın Tomcat'leri, Irak'a karşı sekiz yıl ve üstün hava kuvvetlerine karşı iki savaş.

1925–1941: Britanya ve Rusya arasında küçük bir hava kuvveti

İran'ın askeri havacılığı, 1920'lerin başlarında ordu içinde küçük bir hava kuvveti kuran Rıza Şah döneminde başladı; Wikipedia, operasyonel başlangıcını ilk eğitimli pilotların katıldığı 25 Şubat 1925 tarihine dayandırıyor. Encyclopaedia Iranica'ya göre, 1955 yılına kadar hava kuvvetleri, donanma gibi, resmen ordunun bir kolu olarak kaldı. İkinci Dünya Savaşı öncesindeki envanteri, İngiliz, Fransız, Alman ve Sovyet yapımı çift kanatlı uçaklardan oluşuyordu: Hawker Fury ve Hart, Bréguet 14 ve 19'lar ve Polikarpov'un DH.4 ve DH.9A kopyaları. 25 Ağustos 1941'de İngiliz ve Sovyet kuvvetleri işgal ettiğinde bu koleksiyon pek bir işe yaramadı. Wikipedia'nın işgal anlatımı, RAF'ın İran'ın orta kesiminde altı İran savaş uçağını kayıp vermeden düşürdüğünü ve toplamda yedi İran uçağının imha edildiğini belirtiyor. Rıza Şah Eylül 1941'de tahttan feragat etti ve hava kuvvetleri, ülkenin geri kalanı gibi, savaşı Müttefik işgali altında geçirdi.

1941–1979: Amerikan parasıyla kurulan Şah'ın hava kuvvetleri

Savaştan sonra Amerika Birleşik Devletleri hamisi oldu. Amerikan eğitim misyonları 1942'den, resmi danışma grupları ise 1947-1950'den itibaren başladı (Iranica). İran, Mayıs 1957'den itibaren ABD askeri yardımıyla 34 adet F-84G Thunderjet, bilinmeyen sayıda F-86F Sabre ve Şubat 1965'ten itibaren 104 adet F-5A ve 23 adet F-5B'nin ilk partisini aldı. Daha sonra yardımın yerini petrol parası aldı. İran, 177 adet F-4E Phantom (ilki Mart 1971'de geldi) ve 16 adet RF-4E sipariş etti, 1974 ile 1976 yılları arasında 166 adet F-5E/F aldı ve Ocak 1974'te 714 adet AIM-54 Phoenix füzesiyle birlikte 80 adet F-14A Tomcat sipariş ederek, ABD dışında bu tipi kullanan tek ülke oldu. Iranica'nın belirttiğine göre, 1977 yılına gelindiğinde hava kuvvetlerinin yaklaşık 100.000 çalışanı, 22 filosu ve Boeing 707 ve 747 tanker uçakları da dahil olmak üzere yaklaşık 400 savaş uçağı vardı. 1976'da verilen 150'den fazla F-16 ve 250 F-18L Hornet siparişi hiçbir zaman teslim edilmedi.

1979–1980: Devrim, tasfiyeler ve darbe girişimi

1979 devrimi, bu hava kuvvetlerini iki yönden yıktı. Tedarikçisi düşmanı oldu ve kendi subayları şüpheli konumuna düştü. Hava kuvvetlerinin adı İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri olarak değiştirildi. Wikipedia'nın anlatımına göre, tasfiyeler ve zorunlu emeklilikler, Şubat 1979 ile Temmuz 1980 arasında personel sayısını yarıya indirdi. Ardından, Hamadan yakınlarındaki hava üssü merkezli 9-10 Temmuz 1980'deki Nuhe darbe girişimi geldi: yetkililer 284 tutuklama ve 144 infaz açıkladı ve takip eden aylarda 2.000 ila 4.000 askeri personel görevden alındı. Irak on hafta sonra işgal etti.

1980–1988: Irak Savaşı

22 Eylül 1980'den 20 Ağustos 1988'e kadar süren Irak savaşı, hava kuvvetleri için belirleyici bir sınav oldu. Irak, İran havaalanlarına sürpriz bir saldırıyla başladı; İran, 23 Eylül'den itibaren yaklaşık 140 savaş uçağının Irak hava üslerine saldırdığı İran kaynaklarıyla tanımlanan Kaman 99 Operasyonu ve 30 Eylül'de Irak'ın Osirak reaktör tesisine F-4 baskınıyla karşılık verdi. 4 Nisan 1981'de, 707 ve 747 tankerlerinden alçak irtifada yakıt ikmali yapan sekiz Phantom uçağı, Irak'ın batısındaki H-3 hava üssü kompleksine saldırdı; İran, burada 40'tan fazla Irak uçağının imha edildiğini iddia ediyor. Tarihçiler Tom Cooper ve Farzad Bishop'a göre, İran'ın F-14 mürettebatı savaşta en az 160 Irak uçağını düşürdüğünü iddia ediyor; ancak kendileri daha küçük bir sayıyı doğruluyor; Irak ise bu iddiaların çoğunu reddediyor. Ambargo, yıpratma ve tasfiye operasyonları filoyu yıprattı ve Wikipedia'nın tahminine göre 1980'lerin ortalarında sadece 20 ila 30 Phantom uçağı uçmaya devam ediyordu. Savaş çıkmazla sonuçlandı. Ateşkesin ilanından haftalar önce, 3 Temmuz 1988'de, ABD kruvazörü Vincennes, İran Hava Yolları'nın 655 sefer sayılı uçağını düşürerek uçaktaki 290 kişinin tamamını öldürdü; ABD mürettebatı, Bandar Abbas'tan kalkan Airbus uçağını F-14 sanmıştı.

1988–2024: yaptırımlar, doğaçlama ve rakip bir hizmet

1988'den sonra hava kuvvetleri, Moskova ve Pekin'den satın alabilecekleri, üretebilecekleri ve eline geçenlerle yetindi. MiG-29'lar 1990'dan itibaren geldi; Çin yapımı F-7'ler zaten hizmetteydi. 1991'de, aralarında 24 Mirage F1 ve 24 Su-24'ün de bulunduğu yaklaşık 137 Irak uçağı koalisyondan kaçmak için İran'a sığındı; İran bunları savaş tazminatı olarak elinde tuttu ve 2014'te sadece yedi Su-25'i iade etti. İran sanayisi F-4'leri, F-5'leri ve F-14'leri uçurmaya devam etti ve F-5 türevlerini üretti: Azarakhsh, Saeqeh ve 2018'de İran'ın 0 yerli dördüncü nesil savaş uçağı olarak adlandırdığı ve dış analistlerin F-5 olarak nitelendirdiği Kowsar. Bu arada güç başka yerlere kaydı. Hava savunması 2008'de ayrı bir birim haline getirildi ve Devrim Muhafızları'na bağlı farklı bir birim olan IRGC Hava Kuvvetleri, İran'ın balistik füzeleri ve uzun menzilli insansız hava araçlarından sorumlu hale getirildi; İran bu silahları Nisan ve Ekim 2024'te İsrail'e karşı kullandı.

2025–2026: Üstün hava kuvvetlerine karşı iki savaş

Haziran 2025'te ve 28 Şubat 2026'dan itibaren hava kuvvetleri İsrail Hava Kuvvetleri ile ve 2026'da da Amerika Birleşik Devletleri ile karşı karşıya geldi. İsrail ordusu, 13-24 Haziran 2025 tarihleri arasındaki On İki Gün Savaşı'nda yerde bulunan F-14'leri, F-5'leri ve bir KC-707 tankerini imha ettiğini açıkladı ve Batı basını, İsrail'in birkaç gün içinde hava üstünlüğünü ele geçirdiğini bildirdi. 2026 savaşında İsrail, 4 Mart'ta Tahran üzerinde bir İran Yak-130'unu düşürdüğünü, Katar ise 2 Mart'ta El Udeid'e giden iki Su-24'ü düşürdüğünü söyledi. Ancak eski filo da saldırıya geçti: Forbes'un haberine göre NBC News, bir İran F-5'inin Kuveyt'teki ABD Camp Buehring'i bombaladığını bildirdi. Söz verilen bir Su-35'in teslimatı henüz doğrulanmadı. 2026'dan sonra filonun ne durumda olduğu açık kaynaklardan güvenilir bir şekilde belirtilemez; Bu sayfa her iki tarafın iddialarını sunmaktadır ve mevcut uzlaşmaları yayınlamamaktadır.

Savaştan sonra Amerika Birleşik Devletleri hamisi oldu. Amerikan eğitim misyonları 1942'den itibaren başladı ve resmi danışma grupları 1947-1950 yılları arasında görev yaptı (Iranica).İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri · Doğrulandı 2026-10-01

Bir bakışta

İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri rakamlarla

Hizmet

Yerli isim
نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایرانNiru-ye Havayi-ye Artesh-e Jomhuri-ye Eslami-ye İran: İran İslam Cumhuriyeti Ordusunun Hava Kuvvetleri. İngilizce'de yaygın olarak kısaltılmış IRIAF
Kurulan
25 Şubat 1925Rıza Şah dönemindeki İmparatorluk İran Hava Kuvvetleri; 1979 devriminden sonra yeniden adlandırıldı. 1955 yılına kadar resmen ordunun bir koluydu.
Bir parçası
İran İslam Cumhuriyeti Ordusu (Artesh)Artesh'in Kara Kuvvetleri, Deniz Kuvvetleri ve Hava Savunma Kuvvetleri ile birlikte dört kolundan biridir. İslam Devrim Muhafızları Ordusu ve Hava Kuvvetlerinden ayrıdır.
Merkez Ofis
Tahran
Komutan
Tuğgeneral Bahman Behmard17 Aralık 2025'ten itibaren Tuğgeneral Hamid Vahedi'nin (2021–2025) yerine göreve başladı.

Kuvvet

Personel
35.000–37.000Wikipedia'ya göre IISS Askeri Dengesi 2024'te 37.000; Vikipedi'nin Artesh makalesinde 35.000. 2026 savaş öncesi rakamlar
Savaş uçağı
  • F-4D/E/RF-4E Phantom II — 65
  • F-14 Tomcat — 41
  • F-5E Tiger II — 35
  • Su-24 — 21
  • MiG-29 — 18
  • F-7 — 17
  • Mirage F1EQ — 12

FlightGlobal'ın 1 Ekim 2025 tarihli, yani 2026 savaşından önceki verilerini içeren dizini. Bunlar envanter sayımlarıdır, hizmete hazır uçaklar değil: Tom Cooper, 2026'dan önce yalnızca yaklaşık on F-14'ün operasyonel olduğunu tahmin ederken, Wikipedia 25'e kadar F-14 listeliyor. İsrail ve ABD'nin 2025 ve 2026'da iddia ettiği kayıplar düşülmemiştir.

Tankerler, nakliye ve özel görev gemileri
  • C-130E/H — 28
  • Boeing 747 — 6
  • Il-76 — 6
  • Boeing 707 — 3 yakıt ikmal uçağı, 2 elektronik harp uçağı
  • F27 — 5
  • P-3F Orion — 5
  • PC-6 — 10
  • Falcon 50 — 1

FlightGlobal, 1 Ekim 2025 verileri. İsrail ordusu, Haziran 2025'te Meşhed'de bir KC-707'yi imha ettiğini açıkladı; bu uçağın, çalışır durumdaki tek tanker olduğu bildiriliyor.

Eğitmenler
  • PC-7 — 34
  • F-5F — 15
  • MiG-29UB — 6
  • Mirage F1BQ — 5
  • Yak-130 — 2

FlightGlobal'ın 1 Ekim 2025 tarihli verilerine göre, Wikipedia'da da hava kuvvetlerinde yaklaşık 25 adet Super Mushshak eğitim uçağı listeleniyor; FlightGlobal ise bunun yerine İran Devrim Muhafızları'nda 25 adet MFI-17 bulunduğunu belirtiyor.

Helikopterler
  • Bell 206 — 2
  • Bell 212 — 1
  • CH-47C Chinook — 2

Hava kuvvetlerinin helikopter sayısı azdır; İran askeri helikopterlerinin çoğu Kara Kuvvetleri Havacılığına ve Devrim Muhafızlarına aittir.

Sipariş üzerine
Su-35 — 25 (teyit edilmemiş)FlightGlobal'ın verilerine göre 25 adet Su-35 siparişi verilmiş durumda. İranlı yetkililer 2022'den beri bu alımdan bahsediyor; Ekim 2026 itibarıyla danışılan kaynaklarda herhangi bir teslimat doğrulanmamıştı.

Altyapı

Taktik hava üsleri
17 numaralı üsWikipedia'ya göre, çoğu Şah döneminde inşa edilmiş 17 Taktik Savaş Uçağı Üssü (TFB) bulunmaktadır. Bu sayfada mevcut birlik konuşlandırmaları listelenmemiştir.
Hava savunması
2008'den beri ayrı bir şube.Yerden hava savunması ve radar ağı, 1954'ten 2008'e kadar hava kuvvetlerinin bir parçası olan Artesh Hava Savunma Kuvvetlerine aittir. 15 Aralık 2025'ten beri komutan: Tuğgeneral Alireza Elhami
Füzeler ve uzun menzilli insansız hava araçları
Hava kuvvetleri değil.İran'ın balistik füzeleri ve uzun menzilli saldırı dronları, 17 Eylül 1985'te kurulan ayrı bir kuvvet olan Devrim Muhafızları Hava Kuvvetleri'ne aittir. İran'ın Nisan ve Ekim 2024'te İsrail'e düzenlediği saldırılar Devrim Muhafızları operasyonlarıydı; İsrail'in 26 Ekim 2024'teki misillemesi ise hava savunma sistemlerini ve füze üretimini hedef aldı.
Uçak sanayisi
İran'da üretilen F-5 türevleriAzarakhsh, Saeqeh ve Kowsar'ın tamamı F-5'ten türetilmiştir; Wikipedia'ya göre Haziran 2020'ye kadar üç Kowsar teslim edilmişti.
Savaş hasarı 2025–2026
Hasarın ağır olduğu iddia ediliyor, ancak bağımsız olarak hurdaya çıkarılmadı.İsrail ve Amerika Birleşik Devletleri, Haziran 2025 ve Şubat 2026'dan itibaren birçok İran hava üssüne saldırdıklarını ve yerdeki uçakları imha ettiklerini söylüyor. İran ise danışılan kaynaklarda uçak kaybına ilişkin bir rakam yayınlamadı.

Yapı

İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri nasıl örgütlenmiştir?

İran'ın düzenli ordusu Artesh'in dört kolundan biri olan ve Devrim Muhafızları ile Hava Kuvvetlerinden ayrı olan bu birlik, Wikipedia'nın sayımına göre 17 numaralı taktik hava üssüne sahiptir. 2026 savaşından önce cephe hattı hala Şah tarafından satın alınan Amerikan jetlerinden oluşuyordu; FlightGlobal'ın kataloğunda 65 Phantom, 41 Tomcat ve 35 F-5E bulunuyordu. Bunlara İran-Irak savaşından sonra alınan 18 MiG-29 ve 1991'de Irak'tan kaçan 21 Su-24 de eklenmişti. Hava savunması 2008'den beri ayrı bir kol olarak faaliyet gösteriyor, balistik füzeler ve uzun menzilli insansız hava araçları Devrim Muhafızları'na ait ve İran hangi filoların hangi üsten uçtuğunu açıklamıyor.

BB

TuğgeneralBahman Behmardİran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri Komutanı · 2025'ten beri görevde
İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleriنیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران
Merkez Ofis

İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri

نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران
Tahran

İran'ın düzenli ordusu Artesh'in dört kolundan biri olan ve İslam Devrim Muhafızları Kolordusu ile Hava Kuvvetlerinden ayrı bir birimdir. Tuğgeneral Bahman Behmard, 17 Aralık 2025'te 19 Eylül 2021'den beri komutanlık yapan Tuğgeneral Hamid Vahedi'den komutayı devraldı; Behmard daha önce Dezful'daki 4. hava üssünü ve Mehrabad hava üssünü komuta etmişti. Wikipedia, Artesh'in başkomutanı olarak Tümgeneral Amir Hatami'yi göstermektedir.

Ön cephe

Savaş uçağı ve taarruz filosu

Yayınlanmadı

FlightGlobal'ın 1 Ekim 2025 tarihli verilerine göre, envanterde 65 adet F-4D/E/RF-4E Phantom, 41 adet F-14 Tomcat, 35 adet F-5E, 21 adet Su-24, 18 adet MiG-29, 17 adet F-7 ve 12 adet Mirage F1EQ bulunuyor. Bunlar 2026 savaşından önceki envanter sayımlarıdır, hizmete hazır uçakları değil; İsrail ve Amerika Birleşik Devletleri tarafından talep edilen kayıplar düşülmemiştir. Wikipedia 17 numaralı taktik hava üssü saymaktadır; İran hangi filoların hangi üslerden uçtuğunu yayınlamamaktadır ve bu sayfa resmi olmayan bilgileri tekrarlamamaktadır.

Ulaşım

Tankerler, nakliye ve özel görev gemileri

Yayınlanmadı

FlightGlobal, 28 adet C-130E/H, altı Boeing 747, altı Il-76, üç 707 tanker uçağı ve iki 707 elektronik savaş uçağı, beş F27, beş P-3F Orion ve on PC-6 uçağı listeliyor. İsrail ordusu, Haziran 2025'te Meşhed'de bir KC-707'yi imha ettiğini, bunun da bildirildiğine göre tek kullanılabilir tanker uçağı olduğunu söyledi ve Wikipedia, 2026'da daha fazla 707, 747, Il-76 ve C-130 kaybı listeliyor. İngilizce Wikipedia, Mehrabad'ı savaş uçakları, nakliye uçakları ve hükümet uçaklarıyla en büyük üs olarak tanımlıyor.

Eğitim

Eğitim uçağı filosu

Yayınlanmadı

FlightGlobal, Eylül 2023'te teslim edilen 34 adet PC-7, 15 adet F-5F, altı adet MiG-29UB, beş adet Mirage F1BQ ve iki adet Yak-130'u listeliyor; İsrail, 4 Mart 2026'da Tahran üzerinde bir F-35I'in bir Yak-130'u düşürdüğünü söylüyor. Wikipedia ayrıca hava kuvvetlerinde yaklaşık 25 adet Super Mushshak eğitim uçağı olduğunu belirtiyor, ancak FlightGlobal bunları Devrim Muhafızları'na (IRGC) atfediyor ve F-7'ler büyük ölçüde eğitim amaçlı kullanılıyor.

Helikopterler

Helikopter filosu

Yayınlanmadı

Hava kuvvetlerinin helikopter sayısı azdır: FlightGlobal'ın listesinde iki Bell 206, bir Bell 212 ve iki CH-47C Chinook bulunmaktadır. İran ordusuna ait helikopterlerin çoğu Kara Kuvvetleri Havacılığı ve Devrim Muhafızları'na aittir.

Hava savunması

Hava Savunma Kuvvetleri

Çeşitli

2008'den beri hava kuvvetlerinin bir parçası değil: 1954'ten beri hava kuvvetlerinin bir parçası olan kara tabanlı hava savunması ve radar ağı, o yıl Artesh'in ayrı bir kolu haline geldi. Tuğgeneral Alireza Elhami, 15 Aralık 2025'ten beri bu birliğin komutanlığını yapıyor.

Ayrı servis

IRGC Hava Kuvvetleri

Çeşitli

Devrim Muhafızları'na bağlı farklı bir servis, 17 Eylül 1985'te kuruldu. İran'ın balistik füzelerini, uzun menzilli insansız hava araçlarını ve uzay programını kontrol ediyor, ayrıca kendi küçük filosuna da sahip ve Nisan ve Ekim 2024, Haziran 2025 ve 2026'da İsrail'e yönelik saldırıları gerçekleştirdi. Komutanı Amir Ali Hajizadeh, 13 Haziran 2025'te İsrail tarafından öldürüldü; Wikipedia, halefinin Majid Mousavi olduğunu belirtiyor.


Hizmette

İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri'nin bugün uçurduğu uçaklar

Ücretli olan her tür, varsa ilgili Canavarlar Kitabı sayfasına bağlanmıştır. Sayılar, belirli bir günde müsait olan uçak sayısını değil, kayıtlarda yer alan uçak sayısını ifade eder.

Türü Rol Hizmette O zamandan beri Birimler Notlar
Grumman F-14A TomcatHizmette Önleyici 41 1976 — FlightGlobal'ın dizininde 41 adet (1 Ekim 2025 verileri); Wikipedia'da 25'e kadar listeleniyor; Tom Cooper ise 2026'dan önce yaklaşık on tanesinin faaliyete geçeceğini tahmin ediyor.

Daha

İsrail ordusu Haziran 2025'te beş tanesini imha ettiğini açıkladı ve Mart 2026 uydu görüntüleri bir üste en az sekiz tanesinin daha imha edildiğini gösterdi, ancak bunlardan bazılarının yanıltıcı hedef olduğu bildirildi. Hayatta kalanların sayısı bilinmiyor.

McDonnell Douglas F-4D/E ve RF-4E Phantom IIHizmette Avcı-bombardıman uçağı ve keşif uçağı 65 1970 — FlightGlobal'da 65 F-4D/E/RF-4E (veriler 1 Ekim 2025); Wikipedia 63 kişiyi listeliyor. Wikipedia, İsrail hava kuvvetlerinin 1 Mart 2026'da Tebriz'de bunlardan birini imha ettiğini söylüyor.
Northrop F-5E/F Tiger IIHizmette Hafif savaş uçağı ve eğitmeni 50 1974 — FlightGlobal'da 35 adet F-5E ve 15 adet F-5F eğitim uçağı bulunmaktadır (1 Ekim 2025 verileri). İsrail'in 2025 ve 2026 yıllarında talep ettiği kayıplar düşülmemiştir.
Sukhoi Su-24MKHizmette Çarpmak 21 1991 — FlightGlobal verilerine göre (1 Ekim 2025) 21 uçak düşürüldü. Katar Savunma Bakanlığı, 2 Mart 2026'da iki uçağı düşürdüğünü açıkladı; Forbes ise MEMRI'nin daha sonra olayın gerçekleşip gerçekleşmediğini sorguladığını belirtiyor.
Mikoyan MiG-29A/UBHizmette Savaşçı 24 1990 — FlightGlobal'da 18 adet MiG-29 ve 6 adet iki kişilik eğitim uçağı bulunmaktadır (1 Ekim 2025 verileri).
Chengdu F-7N ve FT-7NHizmette Dövüşçü, ağırlıklı olarak eğitim alıyor. 17 — FlightGlobal'da 17 adet (1 Ekim 2025 verileri); Wikipedia ise 2023 yılında 11 adet F-7 ve bir adet FT-7 olduğunu belirtiyor.

Daha

Wikipedia'ya göre, 7 Mart 2026'da İsrail'in düzenlediği saldırılarla dokuz veya on tanesi yerde imha edildi ve 21 Mart 2026'da da ABD'nin düzenlediği bir saldırıyla bir tane daha imha edildi.

Dassault Mirage F1EQ ve F1BQHizmette Çok amaçlı savaş uçağı 17 1991 — FlightGlobal'da 12 adet F1EQ ve 5 adet F1BQ eğitim uçağı bulunmaktadır (1 Ekim 2025 verileri).
Sukhoi Su-22M4Hizmette Saldırı — 1991 — Bu uçakları kimin kullandığı konusunda kaynaklar arasında görüş ayrılığı var: Wikipedia, hava kuvvetlerinde 30 adet bulunduğunu belirtirken, FlightGlobal (1 Ekim 2025 verileri) ise İran Devrim Muhafızları'nda dokuz adet bulunduğunu ve hava kuvvetlerinde hiç bulunmadığını belirtiyor.
HESA KowsarHizmette Hafif savaş uçağı ve eğitmeni — 2020 — Wikipedia'ya göre 25 Haziran 2020'ye kadar üç adet teslim edildi; Wikipedia'nın hava kuvvetleri envanterinde ise beş adet olduğu belirtiliyor. FlightGlobal tarafından ayrı olarak listelenmemiştir.
HESA Azarakhsh ve SaeqehHizmette Hafif savaş uçağı — — Wikipedia'da altı Azarakhsh listelenmiştir; Saeqeh sayıları ise doğrulanmamıştır.
Yakovlev Yak-130Hizmette Gelişmiş eğitmen ve hafif saldırı 2 2023 — FlightGlobal verilerine göre (1 Ekim 2025) iki adet düşürüldü; kesin sayılar ve maliyet hiçbir zaman açıklanmadı. İsrail ordusu, 4 Mart 2026'da Tahran üzerinde bir F-35I'in birini düşürdüğünü söyledi.
Pilatus PC-7Hizmette Temel eğitmen 34 — FlightGlobal'da 34 adet (1 Ekim 2025 verileri); 35 adet satın alınmış.
Lockheed P-3F OrionHizmette Deniz devriyesi 5 — FlightGlobal'da beş adet (1 Ekim 2025 verileri).
Boeing 707 (yakıt ikmal uçağı ve elektronik savaş uçağı)Hizmette Tanker, elektronik savaş 5 — FlightGlobal'da üç tanker ve iki elektronik savaş uçağı bulunuyor (1 Ekim 2025 verileri).

Daha

İsrail ordusu, Haziran 2025'te Meşhed'de bir KC-707'yi imha ettiğine dair kanıtlar gösterdi; bu uçağın, çalışır durumdaki tek tanker olduğu bildiriliyor; Wikipedia'da 2026'da da 707'lerin kaybedildiğine dair başka bilgiler yer alıyor.

Boeing 747Hizmette stratejik taşımacılık ve tanker 6 — FlightGlobal verilerine göre (1 Ekim 2025) altı adet. Wikipedia'ya göre ise 2026 savaşında üç adet imha edildi.
Lockheed C-130E/H HerculesHizmette Taktiksel ulaşım 28 — FlightGlobal verilerine göre (1 Ekim 2025) 28 adet bulunuyor. Wikipedia'da ise 2026 savaşında bir tanesinin imha edildiği belirtiliyor.
İlyushin Il-76Hizmette stratejik ulaşım 6 — FlightGlobal verilerine göre (1 Ekim 2025) altı adet. Wikipedia'ya göre 2026 savaşında dört adet imha edildi.
Fokker F27Hizmette Ulaşım 5 — FlightGlobal'da beş adet (1 Ekim 2025 verileri).
Pilatus PC-6 PorterHizmette Yardımcı Program 10 — FlightGlobal'da on adet (1 Ekim 2025 verileri).
Dassault Falcon 50Hizmette Keşif 1 — FlightGlobal'da bir tane (veri 1 Ekim 2025).
Boeing CH-47C ChinookHizmette Ağır yük helikopteri 2 — FlightGlobal'da iki adet (1 Ekim 2025 verileri).
Bell 206 ve Bell 212Hizmette Çok amaçlı helikopter 3 — FlightGlobal'da iki adet Bell 206 ve bir adet Bell 212 bulunuyor (veriler 1 Ekim 2025).
F-465
F-5E/F50
F-14A41
PC-734
C-13028
MiG-2924
Su-24MK21
F-717

Sipariş üzerine

Türü Sipariş edildi İlk teslimat Notlar
Sukhoi Su-35Sipariş üzerine 25 FlightGlobal'ın verilerine göre (1 Ekim 2025), sipariş edilen uçak sayısı 25'tir.

Daha

Tasnim, Aralık 2022'de bir anlaşmadan bahsetti; İran Savunma Bakan Yardımcısı 28 Kasım 2023'te rakam vermeden bir satın almanın tamamlandığını söyledi; Nisan 2024'te 24 adetlik bir sipariş olduğu yönündeki haberler İran medyası tarafından yalanlandı; Devrim Muhafızları Komutanı Ali Şadmani Ocak 2025'te Su-35'lerin satın alındığını söyledi; bir İranlı milletvekili 23 Eylül 2025'te bunların 'yolda' olduğunu belirtti. Danışılan kaynaklarda herhangi bir teslimat doğrulanmamıştı. Haziran 2025'ten sonra RFE/RL, bunun yerine Çin'e J-10C için doğrulanmamış yaklaşımlardan bahsetti.


Daha önce işletiliyordu

İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri'nin emekliye ayırdığı her tür hava kuvveti bulunmaktadır.

Republic F-84G Thunderjet'ten Republic F-84G Thunderjet'e kadar 6 farklı tip. Zirve rakamları, herhangi bir tarihteki filo gücünü değil, tüm hizmet ömrü boyunca teslim alınan uçak gövdelerini ifade eder.

Türü Rol Doruğa ulaşmak Servis edildi Yerine şu geçti: Notlar
Republic F-84G Thunderjet Avcı-bombardıman uçağı 34 1957–1965 F-5A 34 uçak.
Northrop F-5A/B Freedom Fighter ve RF-5A Hafif savaş uçağı 127 1965– F-5E/F Tiger II 1972 yılı itibarıyla 104 adet F-5A ve 23 adet F-5B'nin yanı sıra 15 adet RF-5A uçağı mevcuttu.
Kuzey Amerika F-86F Sabre Gündüz savaşçısı — — — Sayı bilinmiyor.
Hawker Fury Savaşçı — — — Sayı henüz doğrulanmadı.
Hawker Hart Hafif bombardıman uçağı — — — Sayı henüz doğrulanmadı.
Bréguet 19 (ve Bréguet 14) Keşif bombardıman uçağı — — — Sayı henüz doğrulanmadı.

Hava üsleri

İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri'nin kalkış yaptığı yer

Siyah işaretler aktif üsleri, içi boş işaretler ise kapanmış havaalanlarını temsil eder. Wikipedia'nın kayıtlarına göre, aktif on bir üssün dokuzu, Tahran'daki Mehrabad'dan Hürmüz Boğazı'ndaki Bandar Abbas'a kadar sivil havaalanlarıyla pistlerini paylaşıyor ve bunlardan birkaçı Haziran 2025'te ve 2026 savaşında İsrail tarafından vuruldu. Tahran'ın Mehrabad'dan önceki askeri havaalanı olan Doshan Tappeh, uçuşlara kapalıdır. 1970'lerde F-14 için inşa edilen İsfahan'daki Khatami Hava Üssü'nün yayınlanmış koordinatları yoktur ve üzerinde herhangi bir işaret bulunmamaktadır.

Aktif hava üssü Kapalı veya rezerve edilmişAna sayfayı açmak için bir iğneye tıklayın.
Temel ICAO Durum Pist Birimler ve uçaklar
Bandar AbbasBandar Abbas Uluslararası HavalimanıHormozgan Eyaleti OIKB Aktif 03R/21L3.660 m03L/21R3.457 m
  • İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri, Bandar Abbas
  • F-14A Tomcat birliği (1988'de kaydedildiği üzere): Grumman F-14A Tomcat
BuşehrBuşehr HavalimanıBuşehr İli OIBB Aktif 13R/31L4.470 m13L/31R4.469 m
Chabahar KonarakChabahar Konarak Uluslararası HavaalanıSistan ve Beluçistan Eyaleti OIZC Aktif 09R/27L3.000 m09L/27R3.814 m
  • İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri, Konarak
Hatamiİsfahanİsfahan İli Aktif —
  • İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri, İsfahan
  • İran İmparatorluk Hava Kuvvetleri'nin F-14 Tomcat filosu: Grumman F-14A Tomcat
MeşhedMeşhed Şehid Haşiminejad Uluslararası HavalimanıRazavi Horasan Eyaleti OIMM Aktif —
  • İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri, Meşhed
MehrabadTahran Mehrabad Uluslararası HavalimanıTahran Eyaleti OIII Aktif 11L/29R3.989 m11R/29L4.041 m
  • İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri, Mehrabad hava üssü
  • İmparatorluk İran Hava Kuvvetleri, ilk jet uçakları: Lockheed T-33A Shooting Star, Republic F-84G Thunderjet
OmidiyehHuzistan Eyaleti OIAJ Aktif 12R/30L4.115 m12L/30R3.505 m
  • İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri, Omidiyeh
Şehid NojehHamadanHamadan Eyaleti (Kabudarahang İlçesi) OIHS Aktif —
  • İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri, Şehid Nojeh Hava Üssü
  • 33. Taktik Avcı Filosu (1980'deki kayıtlara göre): McDonnell Douglas F-4E Phantom II
  • Rus Hava Kuvvetleri birliği: Tupolev Tu-22M3, Sukhoi Su-34
ŞirazŞiraz Şehid Dastghaib Uluslararası HavalimanıFars Eyaleti OISS Aktif —
  • İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri, Şiraz
TebrizTebriz Şehid Madani Uluslararası HavalimanıDoğu Azerbaycan Eyaleti OITT Aktif —
  • İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri, Taktik Hava Üssü 2
  • F-5E avcı-bombardıman uçağı birimleri (1980–1981 yılları arasında kaydedildiği üzere): Northrop F-5E Tiger II
VahdatiDezfulHuzistan Eyaleti OIAD Aktif 14R/32L3.853 m14L/32R3.575 m
  • İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri, 4. Hava Üssü
  • F-5E avcı-bombardıman uçakları (1980'de kaydedildiği üzere): Northrop F-5E Tiger II
Doshan TappehTahranTahran Eyaleti OIID Kapalı —
  • İran İmparatorluk Hava Kuvvetleri, ilk birlikler ve uçak fabrikası

Arama sonucunda bu kriterlere uyan bir hava üssü bulunamadı.


Savaş düzeni

İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri'nde kim nerede görev yapıyor?

Üslerine göre uçan birlikler, önce mevcut birlikler. İran, hangi filoların hangi üsten uçtuğunu yayınlamadığı için, her güncel kayıtta yalnızca o üssün hava kuvvetlerinin adı geçmektedir; adı geçen birimler ise tarihsel kayıtlardır, örneğin Eylül 1980'de Nojeh'ten Osirak baskınını gerçekleştiren 33. Taktik Avcı Filosu gibi. Ağustos 2016'da Nojeh'i kullanan Rus bombardıman uçakları listede yer alıyor ve İran yapımı olmadığı belirtiliyor.

Mehrabad Hava Üssü (Tahran Mehrabad Uluslararası Havalimanı) · OIIIİran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri
İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri, Mehrabad hava üssüTaktik hava üssü · aktif
—
İmparatorluk İran Hava Kuvvetleri, ilk jet uçakları1956–1979
Lockheed T-33A Shooting Star, Republic F-84G Thunderjet
Shahid Nojeh Hava Üssü (Hemedan) · OIHSİran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri
İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri, Şehid Nojeh Hava ÜssüTaktik hava üssü · aktif
—
33. Taktik Avcı Filosu (1980'deki kayıtlara göre)1980–1980
McDonnell Douglas F-4E Phantom II
Rus Hava Kuvvetleri birliği2016–2016
Tupolev Tu-22M3, Sukhoi Su-34
Tebriz (Tebriz Shahid Medani Uluslararası Havaalanı) · OITTİran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri; sivil havaalanı ise İran Havaalanları Şirketi tarafından işletilmektedir.
İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri, Taktik Hava Üssü 2Taktik hava üssü · aktif
—
F-5E avcı-bombardıman uçağı birimleri (1980–1981 yılları arasında kaydedildiği üzere)1980–1981
Northrop F-5E Tiger II
Vahdati (Dezful) · OIADİran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri; sivil havaalanı ise İran Havaalanları Şirketi tarafından işletilmektedir.
İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri, 4. Hava ÜssüTaktik hava üssü · aktif
—
F-5E avcı-bombardıman uçakları (1980'de kaydedildiği üzere)1980–1980
Northrop F-5E Tiger II
Omidiyeh · OIAJİran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri; sivil havaalanı ise İran Havaalanları Şirketi tarafından işletilmektedir.
İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri, OmidiyehTaktik hava üssü · aktif
—
Buşehr (Buşehr Havaalanı) · OIBBİran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri; sivil havaalanı ise İran Havaalanları Şirketi tarafından işletilmektedir.
İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri, BuşehrTaktik hava üssü · aktif
—
F-4E avcı-bombardıman birimleri (1980'de kaydedildiği şekliyle)1980–1980
McDonnell Douglas F-4E Phantom II
Şiraz (Şiraz Şehid Darghaib Uluslararası Havalimanı) · OISSİran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri; sivil havaalanı ise İran Havaalanları Şirketi tarafından işletilmektedir.
İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri, ŞirazTaktik ve lojistik hava üssü · aktif
—
Hatami (İsfahan) · İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri
İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri, İsfahanTaktik hava üssü · aktif
—
İran İmparatorluk Hava Kuvvetleri'nin F-14 Tomcat filosu1976–1979
Grumman F-14A Tomcat
Bandar Abbas (Bandar Abbas Uluslararası Havaalanı) · OIKBİran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri; sivil havaalanı ise İran Havaalanları Şirketi tarafından işletilmektedir.
İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri, Bandar AbbasTaktik hava üssü · aktif
—
F-14A Tomcat birliği (1988'de kaydedildiği üzere)1988–1988
Grumman F-14A Tomcat
Chabahar Konarak (Chabahar Konarak Uluslararası Havaalanı) · OIZCİran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri; sivil havaalanı ise İran Havaalanları Şirketi tarafından işletilmektedir.
İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri, KonarakTaktik hava üssü · aktif
—
Meşhed (Meşhed Şehid Haşiminejad Uluslararası Havalimanı) · OIMMİran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri; sivil havaalanı ise İran Havaalanları Şirketi tarafından işletilmektedir.
İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri, MeşhedTaktik hava üssü · aktif
—

Bu aramaya uyan bir birim bulunamadı.


Zaman çizelgesi

İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri'nin 1914'ten günümüze kadarki önemli kilometre taşları.

1925

25 Şubat: İran'ın ilk eğitimli askeri pilotları göreve başlıyor; Vikipedi'nin İmparatorluk İran Hava Kuvvetleri'nin başlangıcı olarak verdiği tarih.

1941

25 Ağustos: İngiliz ve Sovyet kuvvetleri işgal etti. Wikipedia'ya göre yedi İran uçağı imha edildi, bunlardan altısı RAF tarafından düşürülen savaş uçaklarıydı.

1957

Mayıs: ABD askeri yardımı kapsamında gönderilen 34 adet F-84G Thunderjet'ten ilki geldi.

1965

Şubat: İlk 11 F-5A ve iki F-5B geldi.

1971

Mart: 177 adet F-4E Phantom uçağından ilki geldi; RF-4E'ler 1970'te gelmişti.

1974

Ocak: İran 80 adet F-14A Tomcat ve 714 adet Phoenix füzesi sipariş etti; F-5E/F teslimatları başladı.

1976

Ocak: İlk F-14 geldi. 150'den fazla F-16 siparişi verildi, ancak hiçbiri teslim edilmedi.

1979

Şubat: Devrim. Hizmetin adı İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri olarak değiştirildi; Wikipedia'ya göre, Temmuz 1980'e kadar tasfiyeler sonucunda personel sayısı yarıya indirildi.

1980

9-10 Temmuz: Nuhe darbe girişimi engellendi. 22 Eylül: Irak, İran havaalanlarına saldırdı. 23 Eylül: Kaman 99 Operasyonu. 30 Eylül: Osirak'a karşı Yakıcı Kılıç Operasyonu.

1981

4 Nisan: Sekiz Phantom uçağı Irak'ın batısındaki H-3 hava üslerine baskın düzenledi.

1988

18 Nisan: İran'a ait F-4 uçakları, "Praying Mantis Operasyonu" sırasında ABD savaş gemileriyle çatışmaya girdi. 3 Temmuz: USS Vincennes, İran Hava Yolları'nın 655 sefer sayılı uçağını düşürdü. 20 Ağustos: Irak ile ateşkes sağlandı.

1990

7 Ekim: MiG-29'lar hava kuvvetlerinde operasyonel hale geldi.

1991

Körfez Savaşı sırasında yaklaşık 137 Irak uçağı İran'a kaçtı; İran bu uçaklara el koydu.

2008

Hava savunması, Artesh'in ayrı bir kolu haline geliyor.

2018

21 Ağustos: HESA Kowsar'ın açılışı yapıldı.

2023

Eylül: İlk Yak-130'lar teslim edildi. 28 Kasım: İran, Su-35 alımının tamamlandığını açıkladı.

2025

13-24 Haziran: İsrail ile On İki Gün Savaşı. 17 Aralık: Tuğgeneral Bahman Behmard komutayı devraldı.

2026

28 Şubat: ABD ve İsrail, 2026 İran savaşını başlattı. 2 Mart: Katar, iki Su-24 uçağını düşürdüğünü açıkladı. 4 Mart: İsrail, bir F-35I uçağının bir Yak-130 uçağını düşürdüğünü açıkladı. 8 Nisan: Ateşkes başladı.


Savaş kaydı

İran hava kuvvetlerinin katıldığı her savaş

Kayıtlarda belirtilen yerlerde sorti ve kayıplar, belirtilmeyen yerlerde ise boş bırakılmıştır.

7çatışmalar
1941Birinci
8Uçak kayboldu
0Öldürüldü
  • İngiliz-Sovyetlerin İran'ı işgali 1941 İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF) ve Sovyet hava kuvvetlerine karşı keşif ve sınırlı hava muharebesi.
  • Dhofar isyanı 1973–1976 Umman Sultanı adına savaşan İran İmparatorluk Görev Gücü'ne, ikmal helikopterleri ve savaş uçağı desteği sağlayarak destek verdi.
  • İran-Irak Savaşı 1980–1988 Irak üslerine yönelik karşı hava saldırıları, engelleme, yakın destek, İran şehirlerinin ve petrol terminallerinin hava savunması ve tankerlere refakat.
  • Basra Körfezi'nde ABD Donanması ile çatışmalar 1988 F-4 uçakları, Praying Mantis Operasyonu sırasında ABD savaş gemilerine saldırmaya çalıştı.
  • Irak'taki İslam Devleti'ne karşı saldırılar 2014 İran sınırına yakın bölgelerde IŞİD militanlarına yönelik F-4 saldırıları düzenlendiği bildirildi.

Tüm savaş kaydını açın.


Dergiden

Afterburner'dan İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri haberleri

MiGFlug dergisinin İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri ve kullandığı uçaklar hakkında yayınladığı her şey. Bu liste kendini yeniliyor; yeni Afterburner haberleri otomatik olarak burada görünüyor.

İran Savaşı Kayıpları: Pentagon ve CBO Nihayet Rakamları AçıkladıABD hükümetine ait iki raporda, İran'ın Amerikan hava gücüne verdiği zarara ilişkin resmi rakamlar yer alıyor. Uçak hasarı 14 trilyon 3,3 milyar dolar.Hikayeyi okuyunİran'daki MALD Enkazı: Amerika'nın Aldatıcı Uçakları Hala UçuyorYanmış bir kuyruk kanadındaki Raytheon CAGE kodu, ABD'nin İran hava sahasına yanıltıcı uçaklar gönderdiğine dair ilk somut kanıt niteliğinde. Enkaz…Hikayeyi okuyunTahran'dan Minsk'e: Dört Uçuş Süren VIP MD-87 RotasıMinsk Ulusal Havalimanı'ndaki kalkış panosunda, Tahran'dan kalkan ATS6446 sefer sayılı uçuşun taşıyıcı adı altında hiçbir bilgi verilmediği belirtiliyordu...Hikayeyi okuyunDude 44 Bravo: F-15E'nin Arka Koltuk Pilotu İran Hakkındaki Sessizliğini BozduNisan ayında İran üzerinde düşürülen silah sistemleri subayı, 60 Minutes programında ilk kez konuştu. Elli saat, kırık bir sırt ve…Hikayeyi okuyunMuwaffaq Salti: İran, bir ABD A-10 ve sekiz F-15E uçağına hasar verdi.Kanadı ağır hasar görmüş bir A-10 ve hafif hasar görmüş yaklaşık sekiz F-15E: İran füzelerinin verdiği zarara dair ilk somut bilgi…Hikayeyi okuyunCENTCOM, İran'a ait beş tankeri imha etti; İran da Ürdün'e ateş açtı.ABD Merkez Komutanlığı, bir ABD savaş gemisine yönelik iki füze saldırısının ardından beş İran ham petrol tankerine saldırdı. İran ise balistik füzelerle karşılık verdi…Hikayeyi okuyun

Afterburner'daki tüm hikayeler


Sorular ve Cevaplar

İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri hakkında insanların sorduğu her şey

İran hava kuvvetlerinin Farsça adı nedir?
Farsça adı نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران (Niru-ye Havayi-ye Artesh-e Jomhuri-ye Eslami-ye İran), İran İslam Cumhuriyeti Ordusu Hava Kuvvetleri; şu anki başlığı İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri olan İngilizce Vikipedi makalesinde verilen isimdir. 1979 devriminden önce İran İmparatorluk Hava Kuvvetleri idi.
İran Hava Kuvvetleri ile Devrim Muhafızları Hava Kuvvetleri arasındaki fark nedir?
İran İslam Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri, İran'ın düzenli ordusu olan Artesh'e bağlıdır ve Şah'tan miras kalan insanlı savaş uçaklarını kullanmaktadır. Devrim Muhafızları Hava Kuvvetleri ise Devrim Muhafızları'na bağlıdır, 1985 yılında kurulmuştur ve İran'ın balistik füzelerini, uzun menzilli insansız hava araçlarını ve uzay programını kontrol eder, ayrıca kendi küçük filosuna da sahiptir. 2024, 2025 ve 2026 yıllarında İsrail'e yapılan füze ve insansız hava aracı saldırıları, hava kuvvetleri operasyonları değil, Devrim Muhafızları operasyonlarıydı.
İran'ın hangi savaş uçakları var?
2026 savaşından önce FlightGlobal 65 sayım yapmıştı. F-4 Hayaletleri, 41 F-14 Tomcat'ler, 35 F-5Es, 21 Su-24s, 18 MiG-2917 adet F-7 ve 12 adet Mirage F1. Bunlar envanter rakamları; birçok uçak uçuşa elverişli değildi ve İsrail ile ABD, 2025 ve 2026 yıllarında önemli sayıda uçağı imha ettiklerini iddia ediyor. Kaç tanesinin kaldığı açık kaynaklardan bilinmiyor.
İran hâlâ F-14 Tomcat uçaklarını kullanıyor mu?
İran, Amerika Birleşik Devletleri dışında bu uçağı uçuran tek ülkedir. F-14Ocak 1976'dan itibaren sipariş edilen 80 uçaktan 79'u teslim edildi. Tom Cooper, 2026'dan önce yaklaşık on tanesinin faaliyette olacağını tahmin etti. İsrail ordusu Haziran 2025'te beş tanesini imha ettiğini açıkladı ve Mart 2026'dan alınan görüntülerde en az sekiz tanesinin daha imha edildiği, bazılarının muhtemelen yem olarak kullanıldığı görüldü. Bunlardan herhangi birinin hala uçup uçmadığı belirsiz.
İran'a ait F-14'ler kaç Irak uçağını düşürdü?
Tarihçiler Tom Cooper ve Farzad Bishop'a göre İran en az 160 F-14 uçağı düşürdüğünü iddia ediyor, ancak kendileri daha az bir sayıyı doğruluyor; Irak ise iddiaların çoğunu reddediyor. En yüksek puan alan F-14 pilotu Jalil Zandi'nin sekiz doğrulanmış ve üç muhtemel uçak düşürdüğü belirtiliyor.
İran Su-35 uçaklarını teslim aldı mı?
Henüz teyit edilemediği kadarıyla durum böyle. İranlı yetkililer 2022'den beri anlaşmayı birkaç kez duyurdu ve FlightGlobal 25 farklı ülkenin bu anlaşmayı gerçekleştirdiğini listeliyor. Su-35Sipariş verilmişti, ancak Ekim 2026 itibarıyla danışılan kaynaklarda herhangi bir teslimat teyit edilmemişti. İran az sayıda ürün teslim aldı. Yak-130 Eğitmenler Eylül 2023'ten itibaren.
USS Vincennes, İran Hava Yolları'nın 655 sefer sayılı uçağını neden düşürdü?
3 Temmuz 1988'de kruvazör, Airbus uçağına iki füze ateşleyerek uçaktaki 290 kişinin tamamını öldürdü. ABD'nin açıklamasına göre, mürettebat uçağı hem savaş uçağı üssü hem de sivil havaalanı olan Bandar Abbas'tan kalkan bir İran F-14'üyle karıştırdı. ICAO, yolcu uçağının sivil kodlar ilettiğini ve normal şekilde yükseldiğini tespit etti. İran bunu kasıtlı bir saldırı olarak nitelendirdi; 1996'da ABD, sorumluluğu kabul etmeden tazminat ödedi.
2025 ve 2026 savaşlarında İran hava kuvvetlerine ne oldu?
Haziran 2025'te İsrail, İran hava üslerine saldırdı ve F-14'ler, F-5'ler ve bir KC-707 tanker uçağını imha ettiğini iddia etti. 28 Şubat 2026'da başlayan savaşta Katar, iki Su-24 düşürdüğünü, İsrail ise Tahran üzerinde bir F-35I'in bir Yak-130'u düşürdüğünü söylerken, NBC News, bir İran F-5'inin Kuveyt'teki bir ABD üssünü bombaladığını bildirdi. Tüm kayıp rakamları, taraflardan birinin iddiasıdır.
İran kendi savaş uçaklarını üretebilir mi?
İran, Amerikan F-5'inin türevlerini üretiyor: Azarakhsh, Saeqeh ve 2018'de tanıtılan Kowsar. İran, Kowsar'ı tamamen yerli üretim olarak nitelendirirken, IISS'den Douglas Barrie de dahil olmak üzere dış analistler, onu geliştirilmiş bir F-5 olarak tanımlıyor. Şimdiye kadar sadece birkaç tanesi teslim edildi.
İran hava kuvvetlerinin komutanı kim?
Tuğgeneral Bahman Behmard, 17 Aralık 2025'ten beri Dezful ve Mehrabad hava üslerinin eski komutanıdır. Eylül 2021'den beri komutanlık yapan Tuğgeneral Hamid Vahedi'nin yerini almıştır.



Kaynaklar ve Daha Fazla Okuma

Her bilgi kontrol edildi.

Rakamlar 2026-10-01 tarihinde doğrulanmıştır. Savaş Düzeni sayfaları tek bir veri kümesinden yeniden oluşturulmuştur; buradaki bir sayı Canavarlar Kitabı sayfasındaki bir sayıyla uyuşmuyorsa, bu sayfa ikisinden daha yeni olanıdır.

Fotoğraflar: Fotoğraf: Tasvir Edilen Hizmet: NavyLCDR DAVE PARSONS / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Shahram Sharifi / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: IIAF / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Marjan-shivA / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: Łukasz Golowanow / Wikimedia Commons (Atıf) · Fotoğraf: Duch / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Fotoğraf: Thuringius / Wikimedia Commons (CC0) · Fotoğraf: Mohammad Agah / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Fotoğraf: US Navy / Wikimedia Commons (Public domain) · Fotoğraf: Md Shaifuzzaman Ayon / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Collectie Van Beek / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Acroterion / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: RuthAS / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Fotoğraf: Gary Todd / Wikimedia Commons (CC0) · Fotoğraf: Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri / Wikimedia Commons (Public domain) · Royal Air Force Fury. San Diego Hava ve Uzay Müzesi Arşivleri / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Kraliyet Hava Kuvvetleri Hart. [[Kullanıcı:Ad Meskens|Ad Meskens Bu resmi / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) olarak herhangi bir amaç için kullanmakta özgürsünüz.