Letectvo Íránské islámské republiky
Vzdušné síly Íránské islámské republiky jsou šáhovým letectvem s novým názvem: založené v roce 1925 jako Imperial Iranian Air Force (Císařské íránské letectvo), vybudované do jednoho z nejlépe vybavených letectev na světě s americkými stíhačkami F-4, F-5 a jedinými exportními stíhačkami F-14 Tomcat, poté odříznuté od svého dodavatele v roce 1979, osm let bojovaly proti Iráku, udržovaly své americké stíhačky v provozu i přes sankce a v letech 2025 a 2026 se setkaly s izraelskými a americkými letectvem s flotilou, jejíž nejnovější stíhačka byla dodána v roce 1990 – zatímco rakety a drony, které jsou v íránských válkách nejdůležitější, patří k samostatné službě, Vzdušným silám IRGC (Irské revoluční gardové gardy).
Příběh íránského letectva: Šáhovy Tomcaty, osm let proti Iráku a dvě války proti přesile letectva
1925–1941: malé letectvo mezi Británií a Ruskem
Íránské vojenské letectvo vzniklo pod vedením Rezy Šáha, který na začátku 20. let 20. století vybudoval v armádě malou leteckou jednotku; Wikipedie datuje jeho operační začátek k 25. únoru 1925, kdy se k němu připojili první vycvičení piloti. Podle Encyklopedie Iranica zůstávalo letectvo, stejně jako námořnictvo, formálně složkou armády až do roku 1955. Jeho inventář před druhou světovou válkou byl směsicí britských, francouzských, německých a sovětských dvouplošníků: Hawker Furie a Harty, Bréguet 14 a 19 a Polikarpovových kopií DH.4 a DH.9A. Když 25. srpna 1941 provedly britské a sovětské síly invazi, tato sbírka toho moc nenapomohla. Zpráva Wikipedie o invazi připisuje RAF sestřelení šesti íránských stíhaček nad středním Íránem bez ztrát a uvádí celkem sedm zničených íránských letadel. Reza Šáh abdikoval v září 1941 a letectvo, stejně jako zbytek země, strávilo válku pod spojeneckou okupací.
1941–1979: šáhovo letectvo, postavené za americké peníze
Po válce se patronem staly Spojené státy. Americké výcvikové mise se datovaly od roku 1942 a formální poradní skupiny od let 1947 do 1950 (Iranica). Írán obdržel od května 1957 v rámci americké vojenské pomoci 34 stíhaček F-84G Thunderjet, v neznámém počtu F-86F Sabre a od února 1965 prvních 104 F-5A a 23 F-5B. Poté pomoc nahradily peníze z ropy. Írán objednal 177 F-4E Phantom (první dorazily v březnu 1971) a 16 RF-4E, v letech 1974 až 1976 obdržel 166 F-5E/F a v lednu 1974 objednal 80 F-14A Tomcat se 714 raketami AIM-54 Phoenix, čímž se stal jedinou zemí kromě Spojených států, která tento typ létala. Do roku 1977 mělo letectvo podle serveru Iranica asi 100 000 lidí, 22 letek a asi 400 bojových letadel, včetně tankerů Boeing 707 a 747. Objednávky na více než 150 stíhaček F-16 a 250 stíhaček F-18L Hornet zadané v roce 1976 nebyly nikdy dodány.
1979–1980: revoluce, čistky a spiknutí s cílem převratu
Revoluce v roce 1979 toto letectvo zlomila dvěma způsoby. Jeho dodavatel se stal jeho nepřítelem a jeho vlastní důstojníci se stali podezřelými. Služba byla přejmenována na Vzdušné síly Íránské islámské republiky. Wikipedie uvádí, že čistky a nucené odchody do důchodu snížily její počet mezi únorem 1979 a červencem 1980 na polovinu. Poté přišel Nojehův puč z 9. a 10. července 1980, jehož středem byla letecká základna poblíž Hamadánu: úřady oznámily 284 zatčení a 144 poprav a v následujících měsících bylo propuštěno 2 000 až 4 000 vojáků. O deset týdnů později došlo k invazi Iráku.
1980–1988: válka s Irákem
Válka s Irákem, která probíhala od 22. září 1980 do 20. srpna 1988, byla pro letectvo určující zkouškou. Irák zahájil překvapivým úderem na íránská letiště; Írán reagoval 23. září operací Kaman 99, kterou íránské zprávy popisují jako útok asi 140 stíhacích bombardérů na irácké letecké základny, a 30. září operací Scorch Sword, náletem F-4 na irácký reaktor Osirak. Dne 4. dubna 1981 zaútočilo osm Phantomů, které tankovaly palivo v nízké hladině z tankerů 707 a 747, na komplex letecké základny H-3 v západním Iráku; Írán tvrdí, že zde zničil více než 40 iráckých letadel. Íránské posádky F-14 si podle historiků Toma Coopera a Farzada Bishopa, kteří sami potvrzují menší počet, nárokovaly ve válce nejméně 160 iráckých letadel; Irák mnoho z těchto tvrzení zpochybňuje. Embargo, úbytek a čistky flotilu vyčerpaly a v polovině 80. let 20. století podle odhadů Wikipedie stále létalo pouze 20 až 30 Phantomů. Válka skončila patovou situací. Týdny před příměřím, 3. července 1988, sestřelil americký křižník Vincennes let Iran Airlines č. 655 a zabil všech 290 lidí na palubě; americká posádka si myslela, že Airbus je F-14 z Bandar Abbas.
1988–2024: sankce, improvizace a konkurenční služba
Po roce 1988 žilo letectvo z toho, co si mohlo koupit od Moskvy a Pekingu, co si mohlo vyrobit a co mu spadlo do klína. MiGy-29 přicházely od roku 1990; čínské F-7 již byly v provozu. V roce 1991 uprchlo do Íránu asi 137 iráckých letadel, mezi nimiž bylo 24 Mirage F-1 a 24 Su-24; Írán si je ponechal jako reparace a v roce 2014 vrátil pouze sedm Su-25. Íránský průmysl udržel v provozu F-4, F-5 a F-14 a vyráběl deriváty F-5 – Azarakhsh, Saeqeh a v roce 2018 Kowsar, který Írán označil za 100% domácí stíhačku čtvrté generace a externí analytici za F-5. Mezitím se moc přesunula jinam. Protivzdušná obrana byla v roce 2008 oddělena do samostatné složky a Vzdušné síly IRGC, jiná složka pod Revolučními gardami, převzaly odpovědnost za íránské balistické rakety a drony dlouhého doletu – zbraně, které Írán skutečně použil proti Izraeli v dubnu a říjnu 2024.
2025–2026: dvě války proti přesile letectva
V červnu 2025 a znovu od 28. února 2026 se letectvo setkalo s izraelským letectvem a v roce 2026 se Spojenými státy. Izraelská armáda uvedla, že ve dvanáctidenní válce ve dnech 13.–24. června 2025 zničila na zemi stíhačky F-14, F-5 a tanker KC-707, a západní zprávy popisují izraelskou vzdušnou převahu během několika dní. Ve válce v roce 2026 Izrael uvádí, že F-35I sestřelil íránský Jak-130 nad Teheránem 4. března, a Katar uvádí, že 2. března sestřelil dva Su-24 mířící na Al-Udeid. Přesto i stará flotila přešla do ofenzívy: NBC News, jak informoval Forbes, uvedla, že íránský F-5 bombardoval americký tábor Buehring v Kuvajtu. Dodání slíbeného Su-35 stále nebylo potvrzeno. To, co z flotily zbylo po roce 2026, nelze z otevřených zdrojů spolehlivě uvést; tato stránka uvádí tvrzení obou stran a nezveřejňuje aktuální dispozice.
Vzdušné síly Íránské islámské republiky v číslech
Servis
- Rodné jméno
- نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایرانNiru-ye Havayi-ye Artesh-e Jomhuri-ye Eslami-ye Írán: letectvo armády Íránské islámské republiky. Běžně zkrácený IRIAF v angličtině
- Založeno
- 25. února 1925Jako Imperial Iranian Air Force pod vedením Rezy Šáha; přejmenováno po revoluci v roce 1979. Formálně bylo složkou armády až do roku 1955.
- Část
- Armáda Íránské islámské republiky (Artesh)Jedna ze čtyř složek Artesh v rámci pozemních sil, námořnictva a protivzdušné obrany. Je oddělená od Islámských revolučních gard a jejich Vzdušných sil.
- Velitelství
- Teherán
- Velitel
- Brigádní generál Bahman BehmardOd 17. prosince 2025, nástupce brigádního generála Hamida Vahediho (2021–2025)
Pevnost
- Personál
- 35 000–37 00037 000 v IISS Military Balance 2024, jak uvádí Wikipedie; 35 000 v článku Artesh na Wikipedii. Postavy před válkou 2026
- Bojová letadla
-
- F-4D/E/RF-4E Phantom II — 65
- F-14 Tomcat — 41
- F-5E Tiger II — 35
- Su-24 — 21
- MiG-29 — 18
- F-7 — 17
- Mirage F1EQ — 12
Adresář FlightGlobal s údaji k 1. říjnu 2025, tj. před válkou v roce 2026. Jedná se o inventární počty, nikoli provozuschopná letadla: Tom Cooper odhadl, že před rokem 2026 bylo v provozu pouze asi deset letounů F-14, a Wikipedie uvádí až 25. Ztráty uplatněné Izraelem a USA v letech 2025 a 2026 nejsou odečteny.
- Tankery, doprava a speciální mise
-
- C-130E/H — 28
- Boeing 747 — 6
- Il-76 — 6
- Boeing 707 — 3 tankery, 2 systémy elektronického boje
- F27 — 5
- P-3F Orion — 5
- PC-6 — 10
- Falcon 50 — 1
FlightGlobal, data k 1. říjnu 2025. Izraelská armáda uvedla, že v červnu 2025 zničila v Mašhadu KC-707, údajně jediný provozuschopný tanker.
- Trenéři
-
- PC-7 — 34
- F-5F — 15
- MiG-29UB — 6
- Mirage F1BQ — 5
- Jak-130 — 2
FlightGlobal, data k 1. říjnu 2025. Wikipedie také uvádí asi 25 cvičných letounů Super Mushshak u letectva; FlightGlobal místo toho umisťuje 25 MFI-17 u IRGC.
- Vrtulníky
-
- Zvon 206 — 2
- Zvon 212 — 1
- CH-47C Chinook — 2
Letectvo má málo vrtulníků; většina íránských vojenských vrtulníků patří armádnímu letectvu a Islámským revolučním gardám (IRGC).
- Na objednávku
- Su-35 — 25 (nepotvrzeno)FlightGlobal uvádí 25 objednaných letounů Su-35. Íránští představitelé o nákupu hovoří od roku 2022; do října 2026 nebyla v konzultovaných zdrojích žádná dodávka potvrzena.
Infrastruktura
- Taktické letecké základny
- 17 očíslovaných základenWikipedie uvádí 17 základen taktických stíhaček (TFB), z nichž většina byla postavena za šáha. Tato stránka neuvádí aktuální rozmístění jednotek.
- Protivzdušná obrana
- Samostatná pobočka od roku 2008Pozemní protivzdušná obrana a radarová síť patří k silám protivzdušné obrany Artesh, které byly součástí letectva v letech 1954 až 2008. Velitel od 15. prosince 2025: brigádní generál Alireza Elhami.
- Rakety a drony s dlouhým doletem
- Ne letectvoÍránské balistické rakety a drony dlouhého doletu patří Vzdušným silám IRGC, samostatné službě založené 17. září 1985. Íránské útoky na Izrael v dubnu a říjnu 2024 byly operacemi IRGC; izraelská odveta z 26. října 2024 zasáhla protivzdušnou obranu a výrobu raket.
- Letecký průmysl
- Deriváty F-5 vyrobené v ÍránuAzarakhsh, Saeqeh a Kowsar, všechny odvozené od F-5; do června 2020 byly podle Wikipedie dodány tři Kowsary.
- Válečné škody 2025–2026
- Nárokováno jako těžké, nebylo nezávisle totálně zničenoIzrael a Spojené státy tvrdí, že v červnu 2025 a od února 2026 zaútočily na mnoho íránských leteckých základen a zničily letadla na zemi. Írán v konzultovaných zdrojích nezveřejnil údaje o ztrátách letadel.
Jak je organizováno letectvo Íránské islámské republiky
Jedna ze čtyř složek Artesh, íránské pravidelné armády, oddělené od Revolučních gard a jejich Vzdušných sil, se 17 očíslovanými taktickými leteckými základnami podle Wikipedie. Před válkou v roce 2026 tvořily jeho frontovou linii stále americké tryskáče zakoupené šáhem – 65 Phantomů, 41 Tomcatů a 35 F-5E v adresáři FlightGlobal – s 18 MiGy-29 zakoupenými po íránsko-irácké válce a 21 Su-24, které uprchly z Iráku v roce 1991. Protivzdušná obrana je od roku 2008 samostatnou složkou, balistické rakety a drony dlouhého doletu patří IRGC a Írán nezveřejňuje, které letky létají z které základny.
Letectvo Íránské islámské republiky
Jedna ze čtyř složek Arteše, íránské pravidelné armády, oddělená od Sboru islámských revolučních gard a jeho Vzdušných sil. Brigádní generál Bahman Behmard převzal velení 17. prosince 2025 od brigádního generála Hamida Vahediho, velitele od 19. září 2021; Behmard dříve velel 4. letecké základně v Dezfulu a letecké základně Mehrabad. Wikipedie uvádí generálmajora Amira Hatamiho jako vrchního velitele Arteše.
Stíhací a úderná flotila
Adresář FlightGlobal s údaji k 1. říjnu 2025 uvádí 65 letounů F-4D/E/RF-4E Phantom, 41 letounů F-14 Tomcat, 35 letounů F-5E, 21 letounů Su-24, 18 letounů MiG-29, 17 letounů F-7 a 12 letounů Mirage F1EQ. Jedná se o inventární počty z doby před válkou v roce 2026, nikoli o provozuschopná letadla, a ztráty uváděné Izraelem a Spojenými státy nejsou odečteny. Wikipedie uvádí 17 očíslovaných taktických leteckých základen; Írán nezveřejňuje, které letky létají z kterých, a tato stránka neopakuje neoficiální rozmístění.
Tankery, doprava a speciální mise
FlightGlobal uvádí 28 letounů C-130E/H, šest Boeingů 747, šest Il-76, tři tankovací letouny 707 a dva letouny elektronického boje 707, pět stíhaček F27, pět P-3F Orion a deset PC-6. Izraelská armáda uvedla, že v červnu 2025 v Mašhadu zničila KC-707, údajně jediný provozuschopný tankovací letoun, a Wikipedie uvádí další ztráty letounů 707, 747, Il-76 a C-130 v roce 2026. Anglická Wikipedie popisuje Mehrabad jako největší základnu se stíhacími, transportními a vládními letadly.
Flotila cvičných vozů
FlightGlobal uvádí 34 stíhaček PC-7, 15 stíhaček F-5F, šest stíhaček MiG-29UB, pět stíhaček Mirage F1BQ a dva stíhačky Jak-130, které byly poprvé dodány v září 2023; Izrael uvádí, že 4. března 2026 nad Teheránem sestřelil Jak-130 letoun F-35I. Wikipedie také uvádí asi 25 cvičných stíhaček Super Mushshak, které má ve výzbroji letectvo, ale FlightGlobal je umístil k IRGC, přičemž stíhačky F-7 jsou z velké části odsouzeny k výcviku.
Flotila vrtulníků
Letectvo má málo vrtulníků: FlightGlobal uvádí dva Bell 206, jeden Bell 212 a dva CH-47C Chinook. Většina íránských vojenských vrtulníků patří armádnímu letectvu a Islámským revolučním gardám (IRGC).
Síly protivzdušné obrany
Není součástí letectva od roku 2008: pozemní protivzdušná obrana a radarová síť, součást letectva od roku 1954, se v témže roce staly samostatnou složkou Artesh. Od 15. prosince 2025 jí velí brigádní generál Alireza Elhami.
Vzdušné síly IRGC
Jiná služba, podřízená Revolučním gardám, založená 17. září 1985. Řídí íránské balistické rakety, drony dlouhého doletu a vesmírný program, plus malou vlastní flotilu, a provedla údery na Izrael v dubnu a říjnu 2024, červnu 2025 a 2026. Její velitel Amir Ali Hajizadeh byl Izraelem zabit 13. června 2025; Wikipedie uvádí jako jeho nástupce Majida Mousaviho.
Co dnes létá letectvo Íránské islámské republiky
Každý typ na obvinění, propojený s jeho stránkou v Knize zvířat, kde nějaký existuje. Počty se vztahují na letadla v evidenci, nikoli na letadla dostupná v daný den.
| Typ | Role | V provozu | Od | Jednotky | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Grumman F-14A TomcatV provozu | Interceptor | 41 | 1976 | 41 v adresáři FlightGlobal (data k 1. říjnu 2025); Wikipedie uvádí až 25; Tom Cooper odhaduje, že před rokem 2026 bude v provozu asi deset.
VíceIzraelská armáda uvedla, že v červnu 2025 zničila pět takových zařízení a satelitní snímky z března 2026 ukázaly nejméně osm dalších zničených na jedné základně, ačkoli některé z nich byly údajně návnadami. Počet dochovaných zařízení není znám. |
||
| McDonnell Douglas F-4D/E a RF-4E Phantom IIV provozu | Stíhací bombardér a průzkumný letoun | 65 | 1970 | 65 F-4D/E/RF-4E ve FlightGlobal (data 1. října 2025); Wikipedie uvádí 63. Wikipedie říká, že izraelské letectvo zničilo jeden u Tabrízu 1. března 2026. | ||
| Northrop F-5E/F Tiger IIV provozu | Lehký stíhač a cvičitel | 50 | 1974 | 35 letounů F-5E plus 15 cvičných letounů F-5F ve FlightGlobal (data k 1. říjnu 2025). Ztráty uplatněné Izraelem v letech 2025 a 2026 nejsou odečteny. | ||
| Suchoj Su-24MKV provozu | Stávka | 21 | 1991 | 21 ve FlightGlobal (data k 1. říjnu 2025). Katarské ministerstvo obrany uvedlo, že 2. března 2026 sestřelilo dva letouny; Forbes poznamenává, že MEMRI později zpochybnil, zda k incidentu došlo. | ||
| Mikojan MiG-29A/UBV provozu | Bojovník | 24 | 1990 | 18 MiG-29 plus 6 dvoumístných cvičných letounů ve FlightGlobal (data k 1. říjnu 2025). | ||
| Čcheng-tu F-7N a FT-7NV provozu | Stíhačka, hlavně výcviková | 17 | 17 ve FlightGlobal (data k 1. říjnu 2025); Wikipedie uvádí v roce 2023 11 F-7 a jeden FT-7.
VíceWikipedie uvádí, že devět nebo deset jich bylo zničeno na zemi izraelskými údery 7. března 2026 a jeden další americkým úderem 21. března 2026. |
|||
| Dassault Mirage F1EQ a F1BQV provozu | Víceúčelový stíhač | 17 | 1991 | 12 instruktorů F1EQ a 5 F1BQ ve FlightGlobal (data k 1. říjnu 2025). | ||
| Suchoj Su-22M4V provozu | Útok | 1991 | Zdroje se neshodují v tom, kdo s nimi létá: Wikipedie uvádí 30 u letectva, zatímco FlightGlobal (data k 1. říjnu 2025) uvádí devět u IRGC a žádný u letectva. | |||
| HESA KowsarV provozu | Lehký stíhač a cvičitel | 2020 | Tři doručené do 25. června 2020 podle Wikipedie; inventář letectva Wikipedie uvádí pět. FlightGlobal je samostatně neuvádí. | |||
| HESA Azarakhsh a SaeqehV provozu | Lehký stíhač | Wikipedie uvádí šest Azarakšů; čísla Saeqehů nebyla potvrzena. | ||||
| Jakovlev Jak-130V provozu | Pokročilý trenér a lehký útok | 2 | 2023 | Dva dle FlightGlobal (data k 1. říjnu 2025); přesná čísla a náklady nebyly nikdy zveřejněny. Izraelská armáda uvedla, že 4. března 2026 jeden sestřelil nad Teheránem letoun F-35I. | ||
| Pilatus PC-7V provozu | Základní trenér | 34 | 34 ve FlightGlobal (data k 1. říjnu 2025); 35 zakoupeno. | |||
| Lockheed P-3F OrionV provozu | Námořní hlídka | 5 | Pět ve FlightGlobal (data k 1. říjnu 2025). | |||
| Boeing 707 (tanker a elektronický boj)V provozu | Tanker, elektronický boj | 5 | Tři tankery a dvě letadla elektronického boje podle FlightGlobal (data k 1. říjnu 2025).
VíceIzraelská armáda prokázala v červnu 2025 v Mašhadu zničení KC-707, údajně jediného provozuschopného tankeru; Wikipedie uvádí další ztráty letounů 707 v roce 2026. |
|||
| Boeing 747V provozu | Strategická doprava a tankery | 6 | Šest dle FlightGlobal (data k 1. říjnu 2025). Wikipedie uvádí tři zničené ve válce v roce 2026. | |||
| Lockheed C-130E/H HerculesV provozu | Taktická doprava | 28 | 28 ve FlightGlobal (data k 1. říjnu 2025). Wikipedie uvádí jeden zničený ve válce v roce 2026. | |||
| Iljušin Il-76V provozu | Strategická doprava | 6 | Šest dle FlightGlobal (data k 1. říjnu 2025). Wikipedie uvádí čtyři zničené ve válce v roce 2026. | |||
| Fokker F27V provozu | Doprava | 5 | Pět ve FlightGlobal (data k 1. říjnu 2025). | |||
| Pilatus PC-6 PorterV provozu | Užitková hodnota | 10 | Deset ve FlightGlobal (data k 1. říjnu 2025). | |||
| Dassault Falcon 50V provozu | Průzkum | 1 | Jeden ve FlightGlobal (data k 1. říjnu 2025). | |||
| Boeing CH-47C ChinookV provozu | Těžký vrtulník | 2 | Dva ve FlightGlobal (data k 1. říjnu 2025). | |||
| Zvon 206 a zvon 212V provozu | Užitkový vrtulník | 3 | Dva Bell 206 a jeden Bell 212 ve FlightGlobal (data k 1. říjnu 2025). |
Na objednávku
| Typ | Objednané | První dodávka | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|
| Suchoj Su-35Na objednávku | 25 | FlightGlobal uvádí 25 objednaných kusů (data k 1. říjnu 2025).
VíceTasnim informoval o dohodě v prosinci 2022; íránský náměstek ministra obrany 28. listopadu 2023 uvedl, že nákup byl dokončen, bez uvedení počtu kusů; údajnou objednávku 24 kusů z dubna 2024 íránská média popřela; velitel IRGC Alí Šadmání v lednu 2025 uvedl, že byly zakoupeny Su-35; íránský zákonodárce 23. září 2025 uvedl, že jsou ‘na cestě’. V konzultovaných zdrojích nebyla žádná dodávka potvrzena. Po červnu 2025 RFE/RL informovala o nepotvrzených kontaktech s Čínou ohledně J-10C. |
Každý typ, který letectvo Íránské islámské republiky vyřadilo z provozu
6 typů, od Republic F-84G Thunderjet až po Republic F-84G Thunderjet. Špičkové hodnoty se vztahují na počet draků letadel převzatých do provozu po celou dobu jejich životnosti, nikoli na počet letadel v daný den.
| Typ | Role | Vrchol | Obsluhováno | Nahrazeno | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Republic F-84G Thunderjet | Stíhací bombardér | 34 | 1957–1965 | F-5A | 34 letadel. | |
| Northrop F-5A/B Freedom Fighter a RF-5A | Lehký stíhač | 127 | 1965– | F-5E/F Tiger II | 104 F-5A a 23 F-5B do roku 1972, plus 15 RF-5A. | |
| Severoamerický F-86F Sabre | Denní stíhačka | Číslo neznámé. | ||||
| Hawker Fury | Bojovník | |||||
| Hawker Hart | Lehký bombardér | |||||
| Bréguet 19 (a Bréguet 14) | Průzkumný bombardér |
Odkud létá letectvo Íránské islámské republiky
Černé špendlíky označují aktivní základny, duté špendlíky označují uzavřená letiště. Devět z jedenácti aktivních základen sdílí své ranveje s civilními letišti, od teheránského Mehrabádu po Bandar Abbás v Hormuzském průlivu, a několik z nich bylo podle Wikipedie zasaženo Izraelem v červnu 2025 a znovu během války v roce 2026. Teheránské vojenské letiště Doshan Tappeh před Mehrabádem je pro létání uzavřeno. Letecká základna Chátamí v Isfahánu, postavená v 70. letech pro letouny F-14, nemá zveřejněné souřadnice ani označení.
| Báze | ICAO | Postavení | Dráha | Jednotky a letadla |
|---|---|---|---|---|
| Bandar AbbásMezinárodní letiště Bandar AbbásProvincie Hormozgan | OIKB | Aktivní | 03R/21L3 660 m03L/21R3 457 m |
|
| BúšehrLetiště BúšerProvincie Búšer | OIBB (Organizace pro správu nemovitostí) | Aktivní | 13R/31L4 470 m13L/31R4 469 m |
|
| Čabahar KonarakMezinárodní letiště Chabahar KonarakProvincie Sístán a Balúčistán | OIZC | Aktivní | 09R/27L3 000 m09L/27R3 814 m |
|
| ChatámíIsfahánProvincie Isfahán | Aktivní |
|
||
| MašhadMezinárodní letiště Mašhad Šáhíd HašemínedžádProvincie Razavi Khorasan | OIMM | Aktivní |
|
|
| MehrabadMezinárodní letiště Teherán MehrabadTeheránská provincie | OIII | Aktivní | 11L/29R3 989 m11R/29L4 041 m |
|
| OmidiyehProvincie Chúzistán | OIAJ | Aktivní | 12R/30L4 115 m12L/30R3 505 m |
|
| Šáhid NodžehHamadánProvincie Hamadan (Kabudarahang County) | OIHS | Aktivní |
|
|
| ŠirázMezinárodní letiště Šíráz Šáhid DastgajbProvincie Fars | OISS | Aktivní |
|
|
| TabrizMezinárodní letiště Tabriz Shahid MadaniProvincie Východní Ázerbájdžán | OITT | Aktivní |
|
|
| VahdatiDezfulProvincie Chúzistán | OIAD | Aktivní | 14R/32L3 853 m14L/32R3 575 m |
|
| Doshan TappehTeheránTeheránská provincie | OIID | ZAVŘENO |
|
Tomuto vyhledávání neodpovídá žádná letecká základna.
Kdo je kde umístěn v letectvu Íránské islámské republiky
Létající jednotky podle základny, aktuální jednotky jako první. Írán nezveřejňuje, které letky létají z které základny, takže každý aktuální záznam uvádí pouze letectvo na dané základně; jmenované jednotky jsou historické záznamy, jako například 33. taktická stíhací letka, která v září 1980 provedla nálet na Osirak z Nojehu. Ruské bombardéry, které v srpnu 2016 použily systém Nojeh, jsou uvedeny a označeny jako neíránské.
- Vzdušné síly Íránské islámské republiky, letecká základna MehrabadTaktická letecká základna · aktivní
- Íránské císařské letectvo, první proudové jednotky1956–1979
- Lockheed T-33A Shooting Star, Republic F-84G Thunderjet
- Vzdušné síly Íránské islámské republiky, letecká základna Shahid NojehTaktická letecká základna · aktivní
- 33. taktická stíhací peruť (zaznamenaná v roce 1980)1980–1980
- McDonnell Douglas F-4E Phantom II
- Oddělení ruských vzdušných sil2016–2016
- Tupolev Tu-22M3, Suchoj Su-34
- Vzdušné síly Íránské islámské republiky, taktická letecká základna 2Taktická letecká základna · aktivní
- Jednotky stíhacích bombardérů F-5E (zaznamenané v letech 1980–1981)1980–1981
- Northrop F-5E Tiger II
- Letectvo Íránské islámské republiky, 4. letecká základnaTaktická letecká základna · aktivní
- Jednotky stíhacích bombardérů F-5E (zaznamenané v roce 1980)1980–1980
- Northrop F-5E Tiger II
- Vzdušné síly Íránské islámské republiky, OmidiyehTaktická letecká základna · aktivní
- Vzdušné síly Íránské islámské republiky, BúšerTaktická letecká základna · aktivní
- Jednotky stíhacích bombardérů F-4E (jak bylo zaznamenáno v roce 1980)1980–1980
- McDonnell Douglas F-4E Phantom II
- Letectvo Íránské islámské republiky, ŠírázTaktická a logistická letecká základna · aktivní
- Vzdušné síly Íránské islámské republiky, IsfahánTaktická letecká základna · aktivní
- Síla F-14 Tomcat císařského íránského letectva1976–1979
- Grumman F-14A Tomcat
- Vzdušné síly Íránské islámské republiky, Bandar AbbásTaktická letecká základna · aktivní
- Oddělení F-14A Tomcat (zaznamenané v roce 1988)1988–1988
- Grumman F-14A Tomcat
- Vzdušné síly Íránské islámské republiky, KonarakTaktická letecká základna · aktivní
- Vzdušné síly Íránské islámské republiky, MašhadTaktická letecká základna · aktivní
Žádná jednotka neodpovídá tomuto vyhledávání.
Milníky letectva Íránské islámské republiky od roku 1914 do současnosti
25. února: Připojili se první vycvičení vojenští piloti Íránu; datum, které Wikipedie uvádí jako datum zahájení íránského císařského letectva.
25. srpna: Britské a sovětské síly vtrhly do země. Wikipedie uvádí sedm zničených íránských letadel, z nichž šest bylo stíhaček sestřelených RAF.
Květen: s americkou vojenskou pomocí dorazil první z 34 stíhaček F-84G Thunderjet.
Únor: dorazilo prvních 11 stíhaček F-5A a dva F-5B.
Březen: dorazil první ze 177 letounů F-4E Phantom; RF-4E dorazily v roce 1970.
Leden: Írán objednává 80 stíhaček F-14A Tomcat a 714 raket Phoenix; začínají dodávky stíhaček F-5E/F.
Leden: dorazil první F-14. Objednávky na více než 150 F-16, nikdy nebyly dodány.
Únor: revoluce. Podle Wikipedie je služba přejmenována na Vzdušné síly Íránské islámské republiky; čistky do července 1980 snížily její počet na polovinu.
9.–10. července: rozbití Nojehova spiknutí s cílem převratu. 22. září: Irák útočí na íránská letiště. 23. září: Operace Kaman 99. 30. září: Operace Scorch Sword proti Osiraku.
4. dubna: osm Phantomů zaútočilo na letecké základny H-3 v západním Iráku.
18. dubna: Íránské stíhačky F-4 narazily na americké válečné lodě během operace Kudlanka nábožná. 3. července: USS Vincennes sestřelila let Íránských letů č. 655. 20. srpna: příměří s Irákem.
7. října: MiGy-29 se staly operačními u letectva.
Během války v Perském zálivu uprchlo do Íránu asi 137 iráckých letadel; Írán je zabavil.
Protivzdušná obrana se stává samostatnou složkou Artesh.
21. srpna: odhalení HESA Kowsar.
Září: dodání prvních letounů Jak-130. 28. listopadu: Írán oznámil dokončení nákupu Su-35.
13.–24. června: Dvanáctidenní válka s Izraelem. 17. prosince: Velení přebírá brigádní generál Bahman Behmard.
28. února: USA a Izrael zahajují válku s Íránem v roce 2026. 2. března: Katar prohlašuje, že sestřelil dva stíhačky Su-24. 4. března: Izrael prohlašuje, že F-35I sestřelil Jak-130. 8. dubna: začíná příměří. 17. června: americko-íránské memorandum jej prodlužuje o 60 dní. 8. července: Wikipedie uvádí, že dohoda o příměří mezi USA a Íránem se zhroutila.
Každá válka, kterou íránské letectvo vedlo
Výpady a ztráty tam, kde je statistika udává, a poctivá prázdnota tam, kde ne.
- Anglo-sovětská invaze do Íránu 1941 Průzkum a omezené vzdušné boje proti RAF a sovětskému letectvu
- Dhofarské povstání 1973–1976 Podporoval Imperial Iranian Task Force bojující za ománského sultána vrtulníky pro zásobování a podporu stíhaček
- Íránsko-irácká válka 1980–1988 Protiletecké útoky na irácké základny, intercepce, blízká podpora, protivzdušná obrana íránských měst a ropných terminálů a doprovod tankerů
- Střety s americkým námořnictvem v Perském zálivu 1988 Letouny F-4 se během operace Kudlanka nábožná pokusily zaútočit na americké válečné lodě
- Útoky proti Islámskému státu v Iráku 2014 Hlášené útoky F-4 na militanty Islámského státu poblíž íránských hranic
Zobrazovací tým letectva Íránské islámské republiky
Každý tým má svou vlastní stránku: historie, letadla, expozice, nehody a zdroje.
Kdo postavil flotilu letectva Íránské islámské republiky
Každá společnost stojící za letouny na této stránce má svou vlastní stránku: příběh, každý typ, který postavila, čísla a další letectva, která s nimi létají.
Aktuální vozový park a objednávky
Boeing, Suchoj, Dassault Aviation, HESA, Lockheed, Pilátus, Zvonek, Čcheng-tu, Fokker, Grumman, Iljušin, McDonnell Douglas, Mikojan, Northrop, Jakovlev
Bývalá flotila
Podomní obchodník, Breguet, Severoamerické letectví, Republikánské letectví
Zprávy letectva Íránské islámské republiky z Afterburneru
Vše, co časopis MiGFlug publikoval o letectvu Íránské islámské republiky a letadlech, která létá. Tento seznam se obnovuje sám – nové příběhy Afterburneru se zde zobrazují automaticky.
Všechno, na co se lidé ptají ohledně letectva Íránské islámské republiky
Jak se persky nazývá íránské letectvo?
Jaký je rozdíl mezi íránským letectvem a leteckými silami IRGC?
Jaké stíhačky má Írán?
Létá Írán stále s letouny F-14 Tomcat?
Kolik iráckých letadel sestřelily íránské F-14?
Dostal Írán Su-35?
Proč USS Vincennes sestřelila let 655 Iran Air?
Co se stalo s íránským letectvem ve válkách v letech 2025 a 2026?
Může si Írán postavit vlastní stíhačky?
Kdo velí íránskému letectvu?
Přečtěte si letadlo, které létalo ve Vzdušných silách Íránské islámské republiky
Každý typ se stránkou v Knize zvířat, nejprve v provozu a poté v roce, kdy opustil flotilu.
Každý fakt, ověřený
- Encyklopedie Iranica: Armáda VI. Pahlavího období (MJ Sheikh-ol-Islami)Letectvo bylo složkou armády do roku 1955; americké mise od roku 1942; 1977 síla asi 100 000 mužů, 22 letek a 400 bojových letadel.
- FlightGlobal: Adresář světových vzdušných sil (data k 1. říjnu 2025)Inventář íránských vzdušných sil a výsadkových komand IRGC podle typu, včetně 25 objednaných Su-35. Dokument nese název Světové vzdušné síly 2025 s údaji k 1. říjnu 2025; Wikipedie jej uvádí jako Světové vzdušné síly 2026 (publikováno v prosinci 2025).
- RFE/RL: Írán se přiklání k Číně, ale je Peking připraven hrát? (1. července 2025)Žádný Su-35 nebyl dodán; nepotvrzené přiblížení J-10C; stav flotily po válce v červnu 2025.
- Forbes (Paul Iddon): Zastaralé íránské letectvo přešlo do ofenzivy během americko-izraelské války (4. května 2026)Zpráva NBC o útoku F-5 na Camp Buehring; incident Su-24 a pochybnosti MEMRI; prohlášení Akraminie ze dne 28. dubna 2026; hodnocení Farzina Nadimiho.
- Mehr News Agency (anglicky): Stránka s označením Air ForceÍránská státní média; titulky citující Behmarda (27. prosince) a Vahediho jako velitele.
- OurAirports: letiště v Íránu (veřejně dostupná data)Souřadnice a nadmořské výšky odpovídající kódu ICAO pro OIII, OITT, OIHS, OIAD, OIAJ, OIBB, OISS, OIKB, OIZC, OIMM, OIID a OIFM. Nejedná se o AIP.
- Naše letiště: Letecká základna Nojeh (OIHS)35.211601, 48.653400; nadmořská výška 5 609 stop; střední letiště.
- GlobalSecurity: Letecká základna Hamadan / Shahrokhi / NojehZdroj z otevřeného zdroje; Su-34 spatřen 23. listopadu 2015; ruské použití 16.–22. srpna 2016; protichůdné údaje o dráze a poloha, která se jeví jako civilní letiště Hamadan. Použito pouze tam, kde je uvedeno.
Údaje ověřeny 1. října 2026. Stránky s pořadím bitev jsou regenerovány z jednoho datového souboru; pokud se zde uvedené číslo neshoduje se stránkou Knihy zvířat, je tato stránka z těchto dvou novější.
Fotografie: Fotografie: Vyobrazená služba: NavyLCDR DAVE PARSONS / Wikimedia Commons (veřejná doména) · Fotografie: Shahram Sharifi / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: IIAF / Wikimedia Commons (veřejná doména) · Fotografie: Marjan-shivA / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3. (Uvedení zdroje) · Fotografie: Duch / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Fotografie: Thuringius / Wikimedia Commons (CC0) · Fotografie: Mohammad Agah / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Fotografie: US Navy / Wikimedia Commons (Public domain) · Fotografie: Md Shaifuzzaman Ayon / CC4 Collective Ayon / Wikimedia BeBY0. Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Acroterion / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: RuthAS / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Foto: Gary Todd / Wikimedia Commons (CC0) · Foto: Letectvo Spojených států / Wikimedia Commons (veřejná doména) · Royal Air Force Fury. Archiv leteckého a kosmického muzea v San Diegu / Wikimedia Commons (veřejná doména) · Royal Air Force Hart. [[Uživatel:Ad Meskens|Ad Meskens Tento obrázek můžete volně použít k jakémukoli účelu jako / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)