Northrop Grumman
El avión de ala volante de Jack Northrop se unió a la compañía que llevó al hombre a la Luna, y la fusión dio como resultado la fabricación de los bombarderos furtivos estadounidenses, sus drones más grandes y el telescopio espacial James Webb.
Northrop Grumman: la compañía y el avión que la hicieron famosa
Mañana de Navidad en la Guayana Francesa
En la mañana de Navidad de 2021, a las 12:20 UTC, un cohete Ariane 5 despegó de Kourou, en la Guayana Francesa, transportando la máquina más compleja jamás enviada al espacio. Dentro de la cofia se encontraba un espejo de 6,5 metros compuesto por 18 segmentos de berilio recubiertos de oro y un parasol del tamaño de una cancha de tenis; todo ello ensamblado y probado en el Parque Espacial de Northrop Grumman en Redondo Beach, California. El Telescopio Espacial James Webb, con un coste total de aproximadamente 9.700 millones de dólares, se desplegó en su viaje hacia un punto situado a 1,5 millones de kilómetros de la Tierra. Northrop Grumman fue su contratista principal. No está mal para una empresa que la mayoría de la gente asocia con terroristas.
La guerra de ofertas por Long Island
Northrop Grumman nació de una lucha. En 1994, con el fin de la Guerra Fría y la reducción de los presupuestos de defensa, Martin Marietta acordó comprar Grumman, la empresa de Long Island que había construido el Hellcat, el Tomcat y el Módulo Lunar Apolo. Northrop, la compañía de Los Ángeles fundada por Jack Northrop en 1939, se excedió en la puja. Pagó 2.100 millones de dólares, superando la oferta de Martin Marietta, y La gente de las alas volantes compró a la gente del alunizaje.. La línea de producción del E-2 Hawkeye de Grumman venía incluida en el acuerdo, y el Hawkeye todavía se fabrica tres décadas después en su versión E-2D.
Lista de compras de Kresa
Kent Kresa, director ejecutivo de 1990 a 2003, luego se dedicó a las compras. Le siguieron las aeroestructuras de Vought en 1994, la electrónica de defensa de Westinghouse en 1996 por 3 mil millones de dólares, Logicon en 1997, Ryan Aeronautical en 1999, Litton Industries y Newport News Shipbuilding en 2001, y TRW en 2002 por 7.8 mil millones de dólares. En total, lideró unas 15 adquisiciones. Un acuerdo se le escapó: una fusión de 1998 con Lockheed Martin. abandonado tras la resistencia del Pentágono y del Departamento de Justicia. Durante una década, Northrop Grumman fue también el principal constructor de buques de guerra de Estados Unidos, hasta que en marzo de 2011 escindió sus astilleros y los convirtió en Huntington Ingalls Industries. Ese mismo año, trasladó su sede de Los Ángeles a Virginia.
Robots que cruzan océanos
Ryan trajo algo que definiría el nuevo siglo. El Global Hawk, que voló por primera vez el 28 de febrero de 1998, era un avión no tripulado construido para permanecer en el aire durante más de un día. El 24 de abril de 2001, uno voló sin escalas desde la Base de la Fuerza Aérea Edwards hasta Australia en 22 horas., El primer avión sin piloto en cruzar el Pacífico. El Tritón naval le siguió en 2013. Luego llegó el X-47B, un robot sin cola que el 14 de mayo de 2013 se convirtió en la primera aeronave no tripulada catapultada desde un portaaviones, realizó el primer aterrizaje con detención no tripulado en el mar ese mismo julio, y en abril de 2015 se reabasteció de combustible en el aire sin ninguna mano humana en los controles.
Dos alas, separadas por treinta años.
El ala de Jack Northrop regresó dos veces. El B-2 Spirit, diseñado por Northrop antes de la fusión, voló por primera vez en julio de 1989; solo se construyeron 21, con un costo promedio del programa de 2.130 millones de dólares cada uno. El 22 de junio de 2025, seis de ellos lanzaron doce bombas GBU-57 de 30.000 libras sobre la planta de enriquecimiento de Fordow en Irán. Su sucesor fue adjudicado en octubre de 2015, presentado en Palmdale el 2 de diciembre de 2022 y voló por primera vez el 10 de noviembre de 2023: el B-21 Raider, llamado así por los Doolittle Raiders y destinado, según la Fuerza Aérea, a ser un número al menos 100 aviones. No todo ha sido un triunfo: en 2025, la compañía registró una pérdida de 477 millones de dólares en los primeros lotes de producción del B-21.
Cohetes, sobrecostos y la factura
En 2018, Northrop Grumman pagó 9.200 millones de dólares por Orbital ATK, incorporando cohetes, motores de combustible sólido y la nave de carga Cygnus, que ha realizado más de 20 misiones de reabastecimiento a la Estación Espacial Internacional, cada una nombrada en honor a una figura de los vuelos espaciales tripulados. Con ellos llegó el misil balístico intercontinental Sentinel, un contrato de desarrollo de 13.300 millones de dólares de 2020 cuyo coste estimado aumentó un 81% hasta los 141.000 millones de dólares, lo que desencadenó una revisión Nunn-McCurdy en 2024. La empresa también ha pagado por errores, incluido un acuerdo de 325 millones de dólares en 2009 por aeronaves defectuosas de la Armada. Bajo la dirección de Kathy Warden, directora ejecutiva desde 2019, informó ventas de 42 mil millones de dólares en 2025 y una acumulación de pedidos sin precedentes.
Northrop Grumman en cifras
La empresa
- En breve
- Fundada en 1994
- Creada cuando Northrop compró Grumman por 2.100 millones de dólares en 1994.
- La sede central se trasladó de Los Ángeles a West Falls Church, Virginia, en 2011.
- Compras importantes: Westinghouse Defense Electronics, Litton, Newport News, TRW, Orbital ATK.
- La división de construcción naval se independizó y pasó a llamarse Huntington Ingalls Industries en 2011.
Producción
- Más conocido por
- B-2, B-21, Global Hawk
- Bombarderos furtivos B-2 Spirit y B-21 Raider
- Drones de gran altitud RQ-4 Global Hawk y MQ-4C Triton
- E-2D Advanced Hawkeye, todavía en producción.
- Contratista principal del telescopio espacial James Webb; carguero espacial Cygnus
Hoy
- Ahora
- Aproximadamente 95.000 empleados
- Ventas de 42.000 millones de dólares en 2025
- Cartera de pedidos récord a fin de año de 95.700 millones de dólares.
- Los programas incluyen el B-21, el misil balístico intercontinental Sentinel y los fuselajes centrales del F-35.
Cuatro segmentos: Aeronáutica, Defensa, Misiones y Sistemas Espaciales.
Los números
- Ventas
- 42.000 millones de dólares2025
- Ganancias netas
- 4.200 millones de dólares2025
- Reserva
- 95.700 millones de dólares (récord)2025
- Empleados
- aproximadamente 95.0002025
- Precio pagado por Grumman
- 2.100 millones de dólares1994
- Precio pagado por Orbital ATK
- 9.200 millones de dólares (7.800 millones en efectivo más 1.400 millones de deuda neta)2018
- Costo estimado de adquisición del misil balístico intercontinental Sentinel
- 141 mil millones de dólares, un 81 por ciento más.2024
- Coste medio del programa B-2 por aeronave
- 2.130 millones de dólares
Todos los aviones notables de Northrop Grumman
Fotos: Fuerza Aérea de EE. UU. / Sargento Bennie J. Davis II · Dominio público; Sargento Christopher Matthews, Fuerza Aérea de EE. UU. · Dominio público; Chad Slattery / Wikimedia Commons (Dominio público); Fuerza Aérea de EE. UU. (dominio público)
| Aeronave | Role | Primer vuelo | Construido | Estado | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| Northrop Grumman E-2D Advanced Hawkeye | Alerta temprana aérea de portaaviones | 2007 | 75 contratados por la Marina de los Estados Unidos | En producción | Última versión del Grumman E-2, cuyo primer vuelo tuvo lugar en 1960. |
| Northrop Grumman B-2 Spirit | Bombardero estratégico furtivo | 1989 | 21 | En servicio | Diseño de Northrop; 19 en servicio en 2024; huelga de Fordow, junio de 2025. |
| Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk | Dron de reconocimiento de gran altitud | 1998 | 42 RQ-4B para 2013 | En servicio | Diseño de Ryan Aeronautical; primer cruce del Pacífico sin tripulación, 2001. |
| Northrop Grumman X-47B | Demostrador de portaaviones no tripulado | 2011 | 2 | Jubilado | Primer lanzamiento de un UAV mediante catapulta y aterrizaje con detención en un portaaviones, 2013. |
| Northrop Grumman MQ-4C Triton | Dron de vigilancia marítima | 2013 | 48 para 2024 | En producción | Armada de los Estados Unidos y Real Fuerza Aérea Australiana |
| Northrop Grumman B-21 Raider | Bombardero estratégico furtivo | 2023 | En producción | Contrato de producción a baja tasa para enero de 2024; se planean al menos 100 unidades. | |
| Cygnus | Vehículo de carga espacial no tripulado | 2013 | En producción | Diseño de Orbital Sciences; más de 20 misiones a la ISS | |
| Telescopio espacial James Webb | Telescopio espacial | En servicio | Contratista principal; lanzado el 25 de diciembre de 2021. |
Aviones de Northrop Grumman en las fuerzas aéreas del mundo
Nueve fuerzas aéreas en el Orden de Batalla vuelan o volaron aviones tipo Northrop Grumman. Ocho de ellos todavía tienen uno en servicio.
| Fuerzas aéreas | En servicio | Anteriormente volado |
|---|---|---|
| Fuerza Aérea de los Estados Unidos | Northrop Grumman B-2A Spirit, Bombardier y Northrop Grumman E-11A BACN, Northrop Grumman RQ-4B Global Hawk, Northrop Grumman B-21 Raider | |
| Aviación Naval de los Estados Unidos | Northrop Grumman E-2C/D Hawkeye, Northrop Grumman MQ-4C Triton, Northrop Grumman MQ-8C Fire Scout | Northrop Grumman EA-6B Prowler |
| Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón | Northrop Grumman E-2C y E-2D Hawkeye, Northrop Grumman RQ-4B Global Hawk, Northrop Grumman E-2D Advanced Hawkeye | |
| Fuerza Aérea Egipcia | Northrop Grumman E-2C Hawkeye | |
| Aviación naval francesa | Northrop Grumman E-2C Hawkeye 2000, Northrop Grumman E-2D Advanced Hawkeye | |
| Fuerza Aérea de la República de China | Northrop Grumman E-2K Hawkeye | |
| Fuerza Aérea de la República de Corea | Northrop Grumman RQ-4B Global Hawk | |
| Real Fuerza Aérea Australiana | Northrop Grumman MQ-4C Triton | |
| Aviación Naval Mexicana | Northrop Grumman E-2C Hawkeye 2000 |
Dónde construyó Northrop Grumman, quién la dirigió, qué logró
Fábricas
- Palmdale (Planta 42) • Palmdale, California: Ensamblaje de los aviones B-2 y B-21; el B-21 se presentó allí en 2022.
- Parque Espacial · Redondo Beach, California — Antiguo emplazamiento de TRW; Telescopio espacial James Webb ensamblado y probado
- Sede • West Falls Church, Virginia — Se mudó de Los Ángeles en 2011.
Gente
- Kent Kresa · Director ejecutivo 1990–2003 — Lideró la compra de Grumman y unas 15 adquisiciones.
- Ronald Sugar Director ejecutivo 2003–2010
- Wes Bush · Director ejecutivo 2010–2018: supervisó la escisión de Huntington Ingalls, el traslado a Virginia y Orbital ATK.
- Kathy Warden · Director ejecutivo desde 2019
Récords y primicias
- Primer avión no tripulado en cruzar el Pacífico, Global Hawk, desde la Base Aérea Edwards hasta Australia, 24 de abril de 2001; récord absoluto de distancia para UAV de 13.219,86 km.
- Vuelo de resistencia del Global Hawk de 33,1 horas, 22 de marzo de 2008.
- Primer lanzamiento mediante catapulta de un UAV desde un portaaviones, X-47B, USS George H.W. Bush, 14 de mayo de 2013.
- Primer aterrizaje controlado de un UAV en un portaaviones en alta mar, X-47B, 10 de julio de 2013.
- Primer reabastecimiento aéreo totalmente autónomo, X-47B, abril de 2015.
- Contratista principal del Telescopio Espacial James Webb, lanzado el 25 de diciembre de 2021.
Northrop Grumman, año tras año
Northrop compra Grumman por 2.100 millones de dólares, superando a Martin Marietta.
La división de electrónica de defensa de Westinghouse fue adquirida por 3 mil millones de dólares.
Se abandona la fusión prevista con Lockheed Martin.
Primer vuelo del Global Hawk
Litton Industries y Newport News Shipbuilding fueron adquiridas
El Global Hawk cruza el Pacífico rumbo a Australia.
TRW fue adquirida por 7.800 millones de dólares.
Primer vuelo del E-2D Advanced Hawkeye
La división de construcción naval se independizó y ahora forma parte de Huntington Ingalls Industries; su sede central se traslada a Virginia.
El X-47B realiza el primer aterrizaje no tripulado en portaaviones con sistema de frenado.
Se adjudica el contrato de desarrollo del B-21.
Orbital ATK adquirida por 9.200 millones de dólares.
Kathy Warden sucede a Wes Bush como directora ejecutiva.
Contrato para el desarrollo del misil balístico intercontinental Sentinel, 13.300 millones de dólares.
Lanzamiento del telescopio espacial James Webb
Primer vuelo del B-21 Raider
Seis bombarderos B-2 atacan la planta de enriquecimiento de Fordow, en Irán.
Antes y después de Northrop Grumman
Todo lo que la gente pregunta sobre Northrop Grumman
¿Cuándo se fundó Northrop Grumman?
¿Dónde tiene su sede Northrop Grumman?
¿Qué fabrica Northrop Grumman?
¿Cuántas personas trabajan para Northrop Grumman?
¿Construyó Northrop Grumman el telescopio espacial James Webb?
Alrededor de Northrop Grumman
Todos los datos, verificados
- Northrop Grumman (Wikipedia)
- Espíritu Northrop Grumman B-2 (Wikipedia)
- Northrop Grumman B-21 Raider (Wikipedia)
- Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk (Wikipedia)
- Northrop Grumman X-47B (Wikipedia)
- Northrop Grumman E-2 Hawkeye (Wikipedia)
- Northrop Grumman MQ-4C Tritón (Wikipedia)
- Telescopio espacial James Webb (Wikipedia)
- LGM-35 Sentinel (Wikipedia)
- Nave espacial Cygnus (Wikipedia)
- Resultados del cuarto trimestre y del año completo 2025 de Northrop Grumman (presentación ante la SEC)
Verificado el 3 de octubre de 2026.