בחרו עמוד

חיל האוויר וההגנה נגד מטוסים של בוסניה והרצגובינה

סדר הקרב בוסניה והרצגובינה

חיל האוויר וההגנה נגד מטוסים של בוסניה והרצגובינה

Brigada zračnih snaga i protivzračne odbrane · Brigada vazdušnih snaga i protivvazdušne odbrane

חיל האוויר וההגנה נגד מטוסים של בוסניה והרצגובינה היא חטיבת מסוקים והגנה אווירית שהוקמה בשנים 2006–2007 על ידי מיזוג זרועות אוויריות של אויבים לשעבר מתקופת המלחמה; היא איבדה את מטוסיה האחרונים בשנת 2006, וכיום מפעילה מטוסי Mi-8 ו-Huey ישנים בעיקר לכיבוי אש והצלה, כאשר שני רחפנים טורקיים שנתרמו ועסקת מסוקים שאושרה על ידי ארה"ב טרם הושגה.

סימון לאומידגל המדינה משובץ במעגל: משולש צהוב וקו כוכבים לבנים על גבי כחול
סימון סנפיריםדגל המדינה: משולש צהוב וקו כוכבים לבנים על גבי כחול
0מטוסי קרב
6בסיסי אוויר פעילים
2007מְבוּסָס
5סוגים שהוצאו משימוש
צילום: רב סמל ג'יימס מיי / ויקימדיה (נחלת הכלל)
מְדִינָהבוסניה והרצגובינהמְבוּסָס2007סטָטוּספָּעִילמַטֶהבאניה לוקהמְפַקֵדרדנקו פררד
הסיפור

סיפורה של זרוע האוויר של בוסניה והרצגובינה: תעשיית מטוסים, מלחמה שנלחמו על ידי שלוש צבאות וחטיבה אחת משני חילות אוויר של ישויות שונות.

לפני 1992: תעשיית מטוסים, לא חיל אוויר

לבוסניה והרצגובינה לא היה חיל אוויר משלה עד 2007, אך מעולם לא סבלה ממחסור בתעופה צבאית. בתקופה היוגוסלבית בנתה הרפובליקה את המטוסים: SOKO, שנוסדה במוסטר בשנת 1950 עם חלק ממפעלי איקרוס מזמון, ייצרה 248 מטוסי גאלב, 224 מטוסי יאסטרב, כ-133 מטוסי אוראו, 85 מטוסי סופר גאלב ו-132 מסוקי גאזל שנבנו ברישיון. בגבול ליד ביחאץ' חפר חיל האוויר היוגוסלבי את ז'ליאבה, בסיס מערות שנבנה בין השנים 1948 ו-1968, שאכלס טייסות קרב וסיור של מיג-21. אף אחד מהם לא שרד את הפירוק. חיל האוויר הימי הנסוג הרס את מסלולי ההמראה של ז'ליאבה בשנת 1991, ולפי דיווח ויקיפדיה, כוחות סרבים פוצצו את המתחם עם 56 טונות נוספות של חומרי נפץ בשנת 1992. ייצור SOKO הופסק באותה שנה; המפעל ניזוק וחלק ניכר מהציוד שלו הועבר לסרביה. מה שנותר בבוסניה היה מערכת של שדות תעופה וכמה עשרות מטוסים, המפוזרים לאורך קווי החזית.

1992–1995: שלושה צבאות, שמיים אחד ואזור אסור לטיסה של האו"ם

המלחמה שהחלה באפריל 1992 התנהלה על ידי שלוש צבאות, וכל אחת בנתה זרוע אווירית משלה ממה שיכלה להשיג. צבא הרפובליקה סרפסקה (VRS), שהוקם ב-12 במאי 1992, היה ללא ספק המצויד הטוב ביותר: ערך בוויקיפדיה על חיל האוויר שלו אומר שהוא הוקם במאי בתמיכת חיל האוויר היוגוסלבי, שהותיר אחריו טייסת של תשעה מטוסי J-22 אוראו במאהובליאני ליד באניה לוקה; עד 2004 אותו חיל אוויר מנה גם מטוסי יאסטרב, גאזל ו-Mi-8. מועצת ההגנה הקרואטית (HVO) הקימה זרוע אווירית ונ"מ בשנת 1992 עם טייסת מעורבת, טייסת תצפית של מטוסים קלים אזרחיים ויחידת טילים. לצבא הרפובליקה של בוסניה והרצגובינה (ARBiH), שנוסד ב-15 באפריל 1992, כמעט ולא היו מטוסים; המקורות האנגליים שנבדקו מתארים שאין זרוע אווירית מאורגנת. האומות המאוחדות אסרו על טיסות צבאיות מעל בוסניה בהחלטה 781 באוקטובר 1992, ונאט"ו החלה לאכוף את האיסור ב-12 באפריל 1993.

28 בפברואר 1994 ו-1995: כאשר נאט"ו נלחמה בזרוע האווירית של הסרביה הבוסנית

מבצע "מניעת טיסה" תיעד 5,711 טיסות מסוקים לא מורשות בפחות משלוש שנים, אך הוא זכור לבוקר אחד. ב-28 בפברואר 1994, על פי הדיווח בערך בוויקיפדיה והמקורות המצוטטים בו, שישה מטוסי J-21 יאסטרב שטסו מאודבינה בקרואטיה, הנשלטת על ידי הסרביה, תקפו את מפעל בראטסטבו בנובי טרבניק, בעוד ששני מטוסי J-22 פגעו בבוגוינו. מטוסי F-16 אמריקאים יירטו את היאסטרב. נאט"ו טוענת שארבעה מטוסים הופלו במערכה הצבאית הראשונה של הברית; מקורות סרבים הודו שאבדו חמישה. ההגנה האווירית של הסרביה הבוסנית הפכה אז לאיום האמיתי: מטוס "סי הרייר" אבד ליד גוראז'דה באפריל 1994, סוללת VRS 2K12 Kub הפילה את מטוס ה-F-16 של קפטן סקוט או'גריידי ליד מרקוניץ' גראד ב-2 ביוני 1995, ומטוס מיראז' 2000N צרפתי נפל ליד פאלה ביום הראשון של מבצע "כוח מכוון", 30 באוגוסט 1995. מבצע זה של 3,515 גיחות סייע להביא את המלחמה לסיומה בדייטון.

1995–2007: שני חילות אוויר הפכו לחטיבה אחת

השלום הותיר שני חילות אוויר של ישות אחת, לא אחד. חיל האוויר של רפובליקה סרפסקה שמר על מטוסיו במאהובליאני ועל מסוקים בזלוז'אני; צבא הפדרציה, שספג את ה-HVO בדצמבר 1997, הטיס מטוסי Mi-8, מטוסי UTVA 75 ו-15 מסוקי UH-1H אמריקאים. עד 2004 המטוסים הסרביים היו מקורקעים במידה רבה עקב מחסור בכסף ובחלקי חילוף. שערורייה אילצה את הקצב: ערך ויקיפדיה על הכוחות המזוינים אומר שהנציג העליון השתמש בפרשת אוראו משנת 2002, שעסקה בסיוע לא מורשה לעיראק, בין היתר, כדי לקדם צבא מדינה אחד. יחידות התעופה של הישות התאמנו לראשונה יחד באביב 2004; הכוחות המזוינים המשותפים באו בעקבותיהם ב-1 בדצמבר 2005 (1 בינואר 2006 בדו"ח "כוכבים ופסים"). החלטה נשיאותית מ-5 ביולי 2006 קבעה את המבנה, והחטיבה התכנסה לראשונה בזלוז'אני ב-17 בספטמבר 2007.

מסוקים, לא מטוסים: מה עושה החטיבה היום

התוצאה היא חיל אוויר ללא מרכז של חיל אוויר. מטוסי הסילון האחרונים, J-21 ו-J-22 מחיל האוויר רפובליקה סרפסקה, הוצאו משימוש בשנת 2006 ואוחסנו עד 2008, ושום דבר לא החליף אותם. החטיבה כיום מורכבת משתי טייסות מסוקים, הראשונה במאהובלג'אני והשנייה בראג'לובץ' בסרייבו, גדוד מעקב ודיווח אווירי עם עמדת מכ"ם בקוזארה, גדוד הגנה אווירית עם טילים מתקופת ברית המועצות ותותחי בופורס, וגדוד סיוע תעופה. משימותיו המפורטות הן הגנה אווירית ומעקב אחר המרחב האווירי, אך רוב טיסותיו מיועדות לאזרחים: חיפוש והצלה, פינוי רפואי ומעל הכל כיבוי אש. הצי, כעשרה מטוסי Mi-8, Mi-17, תשעה מטוסי Huai וארבעה Gazelle לפי ספירת ויקיפדיה, הוא ישן ומעורבב. מסורות מתקופת המלחמה שרדו: במאי 2026 ציינה החטיבה את יום השנה ה-34 לחיל האוויר VRS במאהובליאני בלוח השנה של רגימנט חיל הרגלים השלישי (רפובליקה סרפסקה).

2024–2026: רחפנים, עסקה עם לאונרדו ועונת שריפות שיא

מאז 2024 החטיבה משתנה באיטיות ועומס העבודה שלה לא השתנה. קולונל, כיום בריגדיר, רדנקו פררד, קיבל את הפיקוד בפברואר 2024; ה-UH-1H-II המשודרג עבר למאהובלג'אני באפריל 2025; רחפן Huey כיסה שריפות במונטנגרו באוגוסט 2025 בהחלטת הנשיאות. טורקיה תרמה שני רחפנים מדגם Bayraktar TB2 בשנת 2025, וב-21 במאי 2025 אישרה וושינגטון מכירה של מסוקי לאונרדו AW119Kx בשווי 1TP4100 מיליון, שישה לפי ויקיפדיה; חוזה ותאריכי אספקה לא אושרו. פרויקט המסוקים נמשך כעת עד 2032. בינתיים, עונת השריפות של 2026 קבעה שיא: יותר מ-176 שעות טיסה וכ-760,000 ליטר מים ממאי עד ספטמבר, לפי משרד התחבורה. פסק הדין הכנה הוא שזרוע האוויר המשותפת של בוסניה פעלה כסמל למדינה שלאחר המלחמה וכשירות הצלה; כהגנה על המרחב האווירי של המדינה, היא נותרה תמונת מכ"ם וקומץ טילים.

המלחמה שהחלה באפריל 1992 נערכה על ידי שלוש צבאות, וכל אחת בנתה את זרוע האוויר שלה ממה שיכלה להשיג.חיל האוויר וההגנה נגד מטוסים של בוסניה והרצגובינה · אומת 30-09-2026
במבט חטוף

חיל האוויר וההגנה נגד מטוסים של בוסניה והרצגובינה במספרים

שֵׁרוּת

שם מקומי
בריגדה זračnih snaga i protivzračne odbraneהשם המשמש באתר הרשמי של הכוחות המזוינים, בקיצור br ZS i PZO; מאמרים שנכתבו בסרבית משתמשים ב-Brigada vazdušnih snaga i protivvazdušne odbrane (br VS i PVO). זוהי חטיבה של הכוחות המזוינים המשותפים, לא שירות נפרד. טופס בשפה הקרואטית לא אושר באתר הרשמי.
מְבוּסָס
17 בספטמבר 2007תאריך ההתכנסות הראשונה של כל יחידות החטיבה בצריף זלוז'אני, באניה לוקה, לאחר שהחטיבה הוקמה רשמית בספטמבר 2007 (היסטוריה רשמית). ויקיפדיה מציינת את ה-1 בדצמבר 2006; הכוחות המזוינים עצמם מתוארכים ל-1 בדצמבר 2005 (ויקיפדיה) או 1 בינואר 2006 (כוכבים ופסים).
חלק מ
פיקוד מבצעי, כוחות מזוינים של בוסניה והרצגובינהאחת מחטיבות הפיקוד המבצעי, לצד שלוש חטיבות חיל רגלים וחטיבת התמיכה הטקטית. ראש המטה המשותף הוא הגנרל גויקו קנז'ביץ' (מאז ה-1 בפברואר 2024). בוסניה והרצגובינה היא שותפה בנאט"ו (שותפות לשלום 2006, הזמנה ל-MAP 2010), לא חברה.
מַטֶה
באנג'ה לוקה (צריפים של קוזארה וזלוז'אני)ההיסטוריה הרשמית מציבה את פיקוד החטיבה בזלוז'אני, וחילופי הפיקוד בשנת 2024 התרחשו בצריף קוזארה בבניה לוקה; ויקיפדיה מציינת את סרייבו, שם ממוקמים טייסת המסוקים השנייה וגדוד ההגנה האווירית.
מְפַקֵד
בריגדיר רדנקו פררדקיבל את הפיקוד על בריגדיר מילוראד קריישומוביץ' ב-15 בפברואר 2024 כקולונל; הפרופיל הרשמי מציין אותו כמפקד בפועל (vd), בעוד שהדו"ח ממאי 2026 ממנה אותו כבריגדיר ומפקד.
שר ההגנה
צוקאן חלזעדיין בתפקיד בספטמבר 2026, לפי דפי החדשות של המשרד

כּוֹחַ

כוח אדם
כ-700 אנשי חיל האווירויקיפדיה מונה גם יותר מ-300 אזרחים ו-1,100 אנשי משמר. לא נמצא מספר רשמי של חטיבה.
מטוסי קרב
  • אַף לֹא אֶחָד

מטוסי הסילון האחרונים, סוקו J-21 ו-J-22 שירשו מחיל האוויר של רפובליקה סרפסקה, הוצאו משימוש בשנת 2006 ואוחסנו עד 2008.

מסוקים
  • מיל מי-8 (Mi-8MTV ו-Mi-8T) - 12
  • מיל מי-17 — 1
  • בל UH-1H — 6
  • בל UH-1H Huey II - 3 (אחד מאוחסן)
  • Aérospatiale/Soko Gazelle - 4

ספירות מטבלת ויקיפדיה; המשרד אינו מפרסם מלאי. כיבוי אש וחילוץ חילוץ מבוצעים על ידי שתי טייסות המסוקים.

רחפנים
  • בייקר ביירקטאר TB2 — 2

נתרם על ידי טורקיה; דווח על הגעתו באפריל 2025 על ידי Avaz ותאריך הגעה ביוני 2025 על ידי ויקיפדיה. לא אושר איזו יחידה מפעילה אותם.

הגנה אווירית קרקעית
2K12 Kub, 9K31 Strela-1, Strela-10, MANPADS, 40 מ"מ Bofors ו-ZU-23-2ויקיפדיה, בציטוט של ה"מאזן הצבאי" לשנת 2024: 20 קוב, 34 סטרלה-1, 47 בופורס (31 L/60, 16 L/70), 30 ZU-23-2. גדוד ההגנה האווירית של החטיבה ערך ירי חי עם הבופורס L/70 במאי 2024.
תקציב הביטחון
כ-1.42 מיליון דולר אמריקאי (2023)כ-0.2% מהתמ"ג לפי ויקיפדיה. מועצת השרים האריכה את פרויקט מודרניזציית המסוקים לשנת 2032 עם מימון נוסף לשנת 2025; לא אושר נתון לשנת 2026.

תַשׁתִית

בסיסי אוויר
  • מאחובליאני (בנג'ה לוקה) - טייסת המסוקים הראשונה, Mi-8 ומאז אפריל 2025, UH-1H-II
  • צריף ראילובאץ' (סרייבו) - טייסת המסוקים השנייה, גדוד ההגנה האווירית, סיוע תעופה

לפי ההיסטוריה הרשמית, ויקיפדיה מפרטת גם את שדות התעופה הבינלאומיים של סרייבו, באניה לוקה וטוזלה כבסיסים. ראיילובץ' מארחת גם קורסי תעופה, כמו קורס בטיחות של האקדמיה הבין-אירופית לחיל האוויר באפריל 2024.

מכ"ם
RP קוזארה, ליד פרידורגדוד המעקב והדיווח האווירי יושב בזלוז'אני עם עמדת מכ"ם בקוזארה
בסיסי אוויר סגורים
  • ז'ליאבה (ביחאץ') - בסיס מערה יוגוסלבי, פוצץ 1992
  • מוסטר - שדה התעופה של מפעל SOKO, הייצור הופסק ב-1992

שניהם איבדו את תפקידם הטיסה במלחמת 1992

התראת תגובה מהירה
אַף לֹא אֶחָדלבוסניה והרצגובינה לא היו מטוסי קרב מאז 2006; המרחב האווירי נמצא תחת פיקוח גדוד המכ"ם.
חיפוש והצלה, MEDEVAC
שתי טייסות המסוקיםהמשימות הרשמיות כוללות חילוץ, פינוי רפואי וכיבוי אש בקנה מידה גדול; תרגיל MEDEVAC משותף עם EUFOR הסתיים ב-12 בדצמבר 2025. עונת השריפות של 2026 הייתה העמוסה ביותר שתועדה: יותר מ-176 שעות טיסה וכ-760,000 ליטר מים. יחידות קרקע של החטיבה מסייעות גם בשיטפונות, כמו בדוסינה באוקטובר 2024.
מִבְנֶה

כיצד מאורגנת חיל האוויר וההגנה נגד מטוסים של בוסניה והרצגובינה

חטיבה אחת של הכוחות המזוינים המשותפים, לא שירות נפרד, בפיקוד מבניה לוקה, עם שתי טייסות מסוקים, גדוד מעקב ודיווח אווירי, גדוד הגנה אווירית וגדוד סיוע תעופה. החטיבה אינה מטיסה מטוסי קרב ואין לה מטוסי סילון מאז 2006: מטוסי ה-Mi-8, ה-Huey וה-Gazelle שלה טסים ממאהובליאני ליד באניה לוקה ומסרייבו, בעיקר לכיבוי אש, חילוץ ופינוי רפואי. שני רחפנים מדגם Bayraktar TB2 שנתרמו על ידי טורקיה הגיעו בשנת 2025; לא אושר איזו יחידה מפעילה אותם.

RP

בריגדיר (בריגדיר)רדנקו פררדמפקד חיל האוויר וחטיבת ההגנה האווירית · בתפקיד מאז 2024
חיל האוויר וחטיבת ההגנה האוויריתבריגדה זračnih snaga i protivzračne odbrane
מַטֶה

חיל האוויר וחטיבת ההגנה האווירית

בריגדה זračnih snaga i protivzračne odbrane
באניה לוקה

אחת מחטיבות הפיקוד המבצעי בכוחות המזוינים המשותפים של בוסניה והרצגובינה, לא שירות נפרד. ההיסטוריה הרשמית מציבה את הפיקוד על החטיבה בצריף זלוז'אני בבניה לוקה; ויקיפדיה מונה את סרייבו. בריגדיר רדנקו פררד קיבל את הפיקוד ב-15 בפברואר 2024 כקולונל; הפרופיל הרשמי עדיין מציין אותו כמפקד בפועל.

מסוקים

טייסת המסוקים הראשונה

1. מסוק סקידרון
מהובלג'אני

צבאים, ומאז 28 באפריל 2025, מטוסי UH-1H-II Huey II בצד הצבאי של נמל התעופה הבינלאומי באניה לוקה במאהובליאני, וטסים בשירותי פינוי רפואי, חילוץ וכיבוי אש עד טרבינייה בדרום הרחוק.

מסוקים

טייסת המסוקים השנייה

2. מסוק סקוודרון
סרייבו

מסוקי UH-1H ו-Huey II בסרייבו; מומחי החילוץ שלה מתאמנים במנחת המסוקים ראילובאץ'. באוגוסט 2025, אחד ממטוסי Huey II שלה נלחם בשריפות יער במונטנגרו בהחלטת הנשיאות, והשליך 157 טונות מים ב-11 טיסות.

מעקב אווירי

גדוד מעקב ודיווח אווירי

זלוז'אני

צופה במרחב האווירי של המדינה מזלוז'אני עם עמדת מכ"ם בקוזארה, ליד פרידור. בהיעדר מטוסי קרב מאז 2006, אין התרעה מהירה.

הגנה אווירית

גדוד ההגנה האווירית

ראיילובץ, סרייבו

טילי קוב וסטרלה מתקופת ברית המועצות, טילי כתף, תותחי בופור 40 מ"מ ותותחי ZU-23-2, לפי נתוני ויקיפדיה המצטטים את מאזן הצבא 2024; הגדוד קיים ירי חי עם הבופור L/70 במאי 2024.

בשירות

מה חיל האוויר וההגנה נגד מטוסים של בוסניה והרצגובינה טסים היום

כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.

סוּג תַפְקִיד בשירות מֵאָז יחידות הערות
מיל מי-8 (Mi-8MTV ו-Mi-8T)בשירות מסוק שירות ותובלה 12 2006 4 Mi-8MTV ו-8 Mi-8 לפי ויקיפדיה; לא פורסם מספר המטוסים שכבר כשירים לטיסה. צבא הפדרציה רשם 22 Mi-8 וחיל האוויר של רפובליקה סרפסקה 11 בשנים שלפני המיזוג.
מיל מי-17בשירות מסוק שירות 1 אחד לכל ויקיפדיה; לא אושר בדף רשמי.
בל UH-1H אירוקוויבשירות מסוק שירות ו-MDEVAC 6 שישה, שניים משמשים לחילוץ רפואי, לפי ויקיפדיה. צבא הפדרציה רשום עם 15 UH-1H.
בל UH-1H יואי IIבשירות מסוקי שירות, כיבוי אש ומסוק SAR 3 2021 שלושה, אחד במחסן, לפי ויקיפדיה.
Aérospatiale/Soko SA341 Gazelleבשירות מסוק קל לשימוש 4 1992 1 SA341H ו-3 SA341L לפי ויקיפדיה. לחיל האוויר של רפובליקה סרפסקה היו 22 גאזלות לפי הערכה משנת 2004.
באיקר באירקטאר TB2בשירות רחפן סיור חמוש 2 2025 שניים נתרמו על ידי טורקיה. השר חלז דיבר על חוזה לשישה; ארבעה נוספים היו במשא ומתן באפריל 2025.
מי-812
UH-1H6
צְבִי4
יואי השני3
TB22
מי-171

בהזמנה

סוּג הוזמן משלוח ראשון הערות
לאונרדו AW119Kx קואלהבהזמנה 6 משרד החוץ האמריקאי אישר ב-21 במאי 2025 מכירה צבאית לחו"ל, בסכום מוערך של 1410 מיליון טראנספורט, כאשר חברת לאונרדו מסוקים היא הקבלן הראשי, כולל הכשרה וחמש שנות תמיכה של עד 12 נציגים בבוסניה והרצגובינה.

יוֹתֵר

הכמות של שישה לקוחה מויקיפדיה; GovConWire לא ציין זאת. חוזה חתום ותאריכי אספקה לא אושרו.
באיקר באירקטאר TB2בהזמנה 4 2025 שניים מתוך שישה שתוכננו הגיעו עד 2025; Avaz דיווחה כי ארבעת הנותרים עדיין היו במשא ומתן באפריל 2025. לא אושר בדף רשמי.
הופעל בעבר

כל סוג של חיל האוויר וההגנה נגד מטוסים של בוסניה והרצגובינה הוציאו לגמלאות

5 סוגים, החל מסוקו J-22 אוראו ועד לסוקו J-22 אוראו. נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.

סוּג תַפְקִיד שִׂיא מוגש הוחלף על ידי הערות
סוקו J-22 אוראו מטוסי תקיפה קרקעיים 9 1992–2006 החיל האוויר המלכותי הותיר טייסת של תשעה לוחמים לרפובליקה סרפסקה; שבעה נותרו ביוני 2003.
סוקו J-21 יאסטרב התקפה קלה וסיור 11 1992–2006 11 על פי הערכה משנת 2004. לפחות ארבעה, ולפי הספירה הסרבית חמישה, אבדו ב-28 בפברואר 1994.
סוקו G-4 סופר גאלב מאמן סילון ותקיפה קלה 1 1992–2006 אחד מתוך הערכה משנת 2004.
סוקו G-2 גאלב מאמן סילון
UTVA 75 איש קשר ומאמן בסיסי 13 11 עם צבא הפדרציה ו-2 עם חיל האוויר רפובליקה סרפסקה, לפי ויקיפדיה; לא אושר רשמית.
בסיסי אוויר

מאיפה טסים חיל האוויר וההגנה נגד מטוסים של בוסניה והרצגובינה

סיכות שחורות הן בסיסים פעילים, סיכות חלולות הן שדות התעופה שנסגרו. החטיבה טסה ממהובליאני, הצד הצבאי של נמל התעופה הבינלאומי באניה לוקה, ומסרייבו, עם מחנה צבאי ברייגלובץ' ובזלוז'אני; אף מטוס קרב אינו מבוסס בשום מקום במדינה. בטוזלה, שמפעילה מכנה שדה תעופה צבאי ואזרחי משותף, ובמוסטר אין יחידה צבאית תושבת שאושרה; מחנה בוטמיר הוא המטה של EUFOR, לא בסיס בוסני, וז'ליאבה, הבסיס התת-קרקעי היוגוסלבי על הגבול עם קרואטיה, נהרס בשנים 1991–1992. ערכים ללא נתוני שדה תעופה שפורסמו אינם נושאים קוד סודי.

בסיס אווירי פעיל סגור או שמורלחץ על סיכה כדי לפתוח את דף הבסיס
בָּסִיס ICAO סטָטוּס מַסלוּל הַמרָאָה יחידות ומטוסים
מחנה בוטמירהפדרציה של בוסניה והרצגובינה, קנטון סרייבו, אילידז'ה (ליד נמל התעופה הבינלאומי של סרייבו) פָּעִיל
  • מבצע אלתיאה של EUFOR
מהובלג'אניבאניה לוקהרפובליקה סרפסקה, עיריית לקטאשי LQBK פָּעִיל
צריפי ראילובאץ' ומנחת המסוקיםפדרציית בוסניה והרצגובינה, קנטון סרייבו, עיריית נובי גראד פָּעִיל
  • טייסת המסוקים הראשונה UH-1H-II (עד אפריל 2025): UH-1H II יואי II
  • אקדמיית חיל האוויר של צבא העם היוגוסלבי (Vazduhoplovna akademija)
נמל התעופה הבינלאומי של סרייבובוטמירהפדרציה של בוסניה והרצגובינה, קנטון סרייבו, עיריית אילידז'ה (בוטמיר) LQSA פָּעִיל
  • טייסת מסוקים 2 (2. helikopterski skvadron): UH-1H / UH-1H II יואי
  • מטה מבצע אלתיאה של EUFOR, מחנה בוטמיר
טוזלהדובראבההפדרציה של בוסניה והרצגובינה, קנטון טוזלה, ז'יביניצה (Gornje Dubrave) LQTZ פָּעִיל
  • טייסת הסיור ה-350 (חיל האוויר היוגוסלבי)
  • מרכז אווירי צפון של החטיבה הרב-לאומית IFOR/SFOR (בסיס איגל)
צריפי זלוז'אניבאניה לוקהרפובליקה סרפסקה, עיר בנג'ה לוקה פָּעִיל
  • רגימנט המסוקים ה-11, חיל האוויר וההגנה האווירית של צבא רפובליקה סרפסקה: SA341/342 גאזל, מי-8
נמל התעופה מוסטראורטיישהפדרציה של בוסניה והרצגובינה, קנטון הרצגובינה-נרטבה, מוסטר LQMO סָגוּר
ז'ליאבהביחאץ'קנטון אונה-סאנה, בוסניה והרצגובינה, ומחוז ליקה-סניי, קרואטיה: הגבול הבינלאומי עובר דרך האתר נסגר בשנת 1992
  • טייסות קרב וסיור של חיל האוויר היוגוסלבי (טייסות קרב 124, 125 וטייסות סיור 352): מיג-21ביס, מיג-21R

אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.

סדר הקרב

מי מוצב היכן בחיל האוויר ובהגנה נגד מטוסים של בוסניה והרצגובינה

יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. לחטיבה שתי יחידות טיסה ממוספרות, טייסת המסוקים הראשונה במאהובליאני והשנייה בסרייבו; יחידות המלחמה של חיל האוויר של צבא רפובליקה סרפסקה, ויחידות היוגוסלביות, EUFOR ו-IFOR, רשומות תחת השדות בהן השתמשו, כל אחת מסומנת כקודמת או כלא בוסנית. מספרי היחידות בזמן המלחמה נשענים על סדר קרב משנת 1995 שצוטט בויקיפדיה, והערכים אומרים זאת.

בסיס אוויר מאחובליאני (בנג'ה לוקה) · LQBKחיל האוויר וחטיבת ההגנה האווירית, הכוחות המזוינים של בוסניה והרצגובינה
טייסת המסוקים הראשונה (1. helikopterski skvadron)טייסת המסוקים · פעילה
SA341/342 גאזל, UH-1H II Huey II (החל מ-28 באפריל 2025), Mi-8T (הוצג בימי פתיחה; תואר בשנת 2025 כמטוס שכבר לא טס)
גדוד התמיכה הלוגיסטית השביעי (יחידת תמיכה)תמיכה לוגיסטית · פעיל
החטיבה האווירית ה-92, חיל האוויר וההגנה האווירית של צבא רפובליקה סרפסקה1992–2006
Soko J-22 Orao, Soko J-21 Jastreb, Soko G-4 Super Galeb
נמל התעופה הבינלאומי של סרייבו (בוטמיר) · LQSAשדה תעופה אזרחי; ממנו פועלים מסוקי חיל האוויר וחטיבת ההגנה האווירית
טייסת מסוקים 2 (2. helikopterski skvadron)טייסת המסוקים · פעילה
UH-1H / UH-1H II יואי
מטה מבצע אלתיאה של EUFOR, מחנה בוטמירמטה רב-לאומי · בעלות ברית
צריפי ראילובאץ' ומנחת המסוקים · חיל האוויר וחטיבת ההגנה האווירית
טייסת המסוקים הראשונה UH-1H-II (עד אפריל 2025)2021–2025
UH-1H II יואי II
אקדמיית חיל האוויר של צבא העם היוגוסלבי (Vazduhoplovna akademija)
צריף זלוז'אני (בנג'ה לוקה) · חיל האוויר וחטיבת ההגנה האווירית
רגימנט המסוקים ה-11, חיל האוויר וההגנה האווירית של צבא רפובליקה סרפסקה
SA341/342 גאזל, Mi-8
טוזלה (דובראבה) · LQTZJP Međunarodni aerodrom Tuzla
טייסת הסיור ה-350 (חיל האוויר היוגוסלבי)
מרכז אווירי צפון של החטיבה הרב-לאומית IFOR/SFOR (בסיס איגל)1996–2006
מחנה בוטמיר · יופור
מבצע אלתיאה של EUFORמפקדת כוחות רב-לאומיים · בעלות הברית

אף יחידה לא תואמת את החיפוש.

ציר זמן

אבני דרך בחיל האוויר ובהגנה נגד מטוסים של בוסניה והרצגובינה, 1914 ועד היום

1950

SOKO נוסדה במוסטר עם חלק ממפעלי איקרוס; היא תבנה גאלב, יאסטרב, אוראו, סופר גאלב ותעניק רישיון לרכבי גאזל.

1968

בסיס חיל האוויר היוגוסלבי במערות ז'ליאבה ליד ביחאץ', שהחל בנייתו בשנת 1948, הושלם.

1992

אפריל-מאי: הוקמו ה-HVO (8 באפריל), ARBiH (15 באפריל) וה-VRS (12 במאי); חיל האוויר VRS מגיע בעקבותיו במאי. ז'ליאבה מפוצצת וייצור SOKO במוסטר מופסק.

1992

אוקטובר: החלטה 781 של מועצת הביטחון של האו"ם אוסרת על טיסות צבאיות מעל בוסניה והרצגובינה.

1993

31 במרץ: החלטה 816 מאשרת אכיפה; מבצע מניעת טיסה של נאט"ו מתחיל ב-12 באפריל.

1994

28 בפברואר: מטוסי F-16 אמריקאים מפילים מטוסי תקיפה סרבים מדגם J-21 יאסטרב ליד באניה לוקה - ארבעה לפי נאט"ו, חמישה הוכרו ככאלה שאבדו על ידי הצד הסרבי.

1995

28 במאי: שר החוץ אירפן ליוביג'נקיץ' ושישה נוספים נהרגים כאשר מסוקם הופל מעל צ'טינגרד. 2 ביוני: סוללת VRS Kub מפילה את מטוס ה-F-16 של סקוט או'גריידי; הוא חולץ ב-8 ביוני.

1995

30 באוגוסט–20 בספטמבר: מבצע "כוח מכוון"; מטוס מיראז' 2000N צרפתי הופל ליד פאלה ביום הראשון. 14 בדצמבר: נחתם הסכם דייטון.

1997

דצמבר: ה-HVO, כולל הכוח האווירי שלו, מוזג לצבא הפדרציה.

2004

אביב: גופי תעופה של שתי צבאות הישויות מקיימים את התרגיל המשותף הראשון שלהם.

2005

1 בדצמבר: הכוחות המזוינים המאוחדים של בוסניה והרצגובינה נוצרים (ויקיפדיה; כוכבים ופסים מתארכים את המיזוג ל-1 בינואר 2006).

2006

5 ביולי: הנשיאות מחליטה על גודל, מבנה ומיקומם של הכוחות המזוינים. ה-J-21 יוצא לגמלאות; בדצמבר בוסניה והרצגובינה מצטרפת לשותפות לשלום של נאט"ו.

2007

17 בספטמבר: חיל האוויר וחטיבת ההגנה האווירית מקיימים את הכינוס המלא הראשון שלהם בצריף זאלוז'אני, באניה לוקה.

2008

כל מטוסי ה-J-22 אוראו הנותרים נמצאים במחסן; החטיבה היא כוח הגנה אווירית ומשמשת כמסוק.

2021

בסוף השנה: מתחיל אימון הצוות במטוס ה-UH-1H-II Huey II.

2024

15 בפברואר: קולונל ראדנקו פראד מקבל את הפיקוד על החטיבה מידי בריגדיר מילורד קרישומוביץ'.

2025

אפריל: דווח כי שני הרחפנים הראשונים מדגם Bayraktar TB2, שנתרמו על ידי טורקיה, נמסרו; 21 במאי: ארה"ב מאשרת מכירת מסוק AW119Kx; 13–18 באוגוסט: מסוק Huey II נלחם בשריפות יער במונטנגרו.

2026

מאי-ספטמבר: עונת שריפות שיא, יותר מ-176 שעות טיסה וכ-760,000 ליטר מים, לפי משרד ההגנה.

שיא קרבי

כל מלחמה שנערכה על ידי זרועות האוויר של בוסניה והרצגובינה

גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.

6סכסוכים
1992רֵאשִׁית
5מטוס אבד
10נהרג
  • מלחמת בוסניה: זרועות האוויר של שלוש הצבאות 1992–1995 בעיקר תובלה במסוקים, עם תקיפה קרקעית מוגבלת על ידי חיל האוויר VRS והגנה קרקע-אווירית נרחבת על ידי יחידות VRS
  • תקרית באניה לוקה 1994 מתקפה קרקעית נגד מפעלי נשק בנובי טרווניק ובוג'ינו, בתוך אזור איסור הטיסה של האו"ם.
  • הגנה אווירית VRS מפני מבצע מניעת טיסה 1994–1995 הגנה מפני טילי קרקע-אוויר נגד מטוסי נאט"ו, אוכפת את אזור האסור לטיסה ומסייעת לכוחות האו"ם
  • מבצע כוח מכוון 1995 הגנו על רשת ההגנה האווירית המשולבת של VRS מפני תקיפות נאט"ו
  • הפלה של מסוק ליוביאנקיץ' 1995 טיסת קישור מביהאץ' הנצורה לזאגרב

פתח את רישום הקרב המלא

היצרנים

מי בנה את צי חיל האוויר וההגנה נגד מטוסים של בוסניה והרצגובינה

לכל חברה שעומדת מאחורי המטוס בעמוד הזה יש עמוד משלה: הסיפור, כל סוג שבנתה, המספרים וכוחות האוויר האחרים שמטיסים אותם.

צי לשעבר

UTVA

שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על חיל האוויר וההגנה נגד מטוסים של בוסניה והרצגובינה

האם לבוסניה והרצגובינה יש חיל אוויר?
כן, אבל מטוס קטן בלי מטוסים. הזרוע האווירית שלו היא חיל האוויר וחטיבת ההגנה האווירית של הכוחות המזוינים של בוסניה והרצגובינה, חטיבה של הפיקוד המבצעי שהוקמה בשנים 2006–2007 משני חילות האוויר של הכוחות. היא מטיסה מסוקים ומפעילה מכ"ם והגנה אווירית קרקעית; מטוסי הקרב האחרונים הוצאו משימוש בשנת 2006.
איך קוראים לחיל האוויר הבוסני?
אתר הכוחות המזוינים הרשמי קורא לו Brigada zračnih snaga i protivzračne odbrane (br ZS i PZO), ומאמרים בסרבית באותו אתר משתמשים ב-Brigada vazdušnih snaga i protivvazdušne odbrane. הכותרת הנוכחית של ויקיפדיה באנגלית היא חיל האוויר וההגנה נגד מטוסים של בוסניה והרצגובינה. טופס בשפה הקרואטית לא אושר באתר הרשמי.
אילו מטוסים מטיס חיל האוויר הבוסני?
מסוקים: לפי ספירת ויקיפדיה כ-12 מי-8s, Mi-17 אחד, שישה UH-1H ושלושה Huey II יואיס, וארבעה צבאים. טורקיה תרמה שניים באיירקטאר TB2 רחפנים בשנת 2025. המשרד אינו מפרסם מלאי, כך שהמספרים הם הערכות.
האם לבוסניה והרצגובינה יש מטוסי קרב?
לא. חיל האוויר של רפובליקה סרפסקה הטיס את סוקו J-21 Jastreb ו J-22 אוראו מטוסי תקיפה עד 2006; הכוחות המזוינים המשותפים ירשו אותם ואחסנו את כל מטוסי האוראו עד 2008. שום דבר לא החליף אותם.
מה קרה בתקרית בבניה לוקה ב-28 בפברואר 1994?
מטוסי F-16 אמריקאים שאכפו את אזור איסור הטיסה של האו"ם יירטו מטוסי J-21 יאסטרב סרבים שתקפו מפעל בנובי טרווניק. נאט"ו אומרת שארבעה הופלו במעורבות הצבאית הראשונה של הברית; הצד הסרבי הודה שאבדו חמישה. שני מטוסי J-22 שתקפו את בוגוינו חזרו בשלום.
מי ירה בסקוט או'גריידי?
לפי ערכי ויקיפדיה על או'גריידי ועל תקרית מרקוניץ' גראד, סוללת 2K12 Kub (SA-6) של הצבא הבוסני-סרבי הפילה את מטוס ה-F-16C שלו ליד מרקוניץ' גראד ב-2 ביוני 1995. הוא חולץ על ידי חיל הנחתים האמריקאי ב-8 ביוני; כתבה אחת מציינת את ה-6 ביוני.
מתי נוסד חיל האוויר הבוסני?
ההיסטוריה הרשמית אומרת שהבריגדה הוקמה רשמית בספטמבר 2007 והתכנסה לראשונה בצריף זלוז'אני, באניה לוקה, ב-17 בספטמבר 2007. ויקיפדיה מציינת את ה-1 בדצמבר 2006. הכוחות המזוינים המשותפים מתוארכים ל-1 בדצמבר 2005, או ל-1 בינואר 2006 בדו"ח של Stars and Stripes.
מה עושה חיל האוויר הבוסני כיום?
בעיקר סיוע אזרחי. משימותיו הרשמיות כוללות הגנה אווירית ומעקב אחר המרחב האווירי, אך המסוקים שלו מבלים חלק ניכר מזמנם בחיפוש והצלה, פינוי רפואי וכיבוי אש. בשנת 2026 דיווח המשרד על עונת שריפות שיא: יותר מ-176 שעות טיסה וכ-760,000 ליטר מים בין מאי לספטמבר.
האם בוסניה והרצגובינה רוכשת מסוקים חדשים?
ב-21 במאי 2025 אישר מחלקת המדינה האמריקאית מכירה של מסוקי לאונרדו AW119Kx בשווי 100 מיליון טראנספורט; ויקיפדיה מציינת שישה. חוזה חתום ותאריכי אספקה לא אושרו במקורות שנבדקו. הממשלה האריכה את פרויקט מודרניזציית המסוקים שלה לשנת 2032. לא נמצאה העברה של מסוק UH-60 Black Hawk.
מי מפקד על חיל האוויר הבוסני?
בריגדיר רדנקו פררד, טייס מסוקים יליד באניה לוקה שאומן בין השנים 1990–1994, קיבל את הפיקוד ב-15 בפברואר 2024 כקולונל. ראש המטה המשותף הוא גנרל גויקו קנז'ביץ' ושר ההגנה הוא צוקאן חלז.

מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

הנתונים אומתו בתאריך 30-09-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.

צילומים: צילום: סמל מאסטר ג'יימס מיי / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום (UH-1H בסימונים האמריקאיים המוצגים): SP5 רונלד דלורייר / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום: Felky / ויקימדיה (CC BY 4.0) · צילום (גאזל בסימונים אחרים המוצגים): Mztourist / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום (TB2 בסימונים אחרים המוצגים): Kingbjelica / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום (J-21 ג'אסטרב בסרביה מוצג): Dennis G. Jarvis / ויקימדיה (CC BY-SA 2.0) · צילום (UTVA 75 בסימונים אחרים המוצגים): Cesar Rodriquez / ויקימדיה (נחלת הכלל)