בחרו עמוד

בסיס חיל האוויר סינצ'ו

בסיס חיל האוויר סינצ'ו

新竹空軍基地

פעיל (בסיס מיראז' 2000-5 היחיד בטייוואן, המגן על צפון האי; ביתה של טייסת העטלף השחור משנת 1953)

RCPOICAO
1936נפתח
פָּעִילסטָטוּס
צילום: Velkiira / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
מַפעִילחיל האוויר של הרפובליקה הסיניתמחוז או עירהעיר סינצ'ו, מחוז צפוןגוֹבַה8 מטרקואורדינטות24.8180 צפון, 120.9390 מזרח
הסיפור

בסיס חיל האוויר סינצ'ו: לשם מה הוא נבנה ומה טס שם עכשיו

בסיס חיל האוויר שינצ'ו ממוקם במחוז הצפוני של העיר שינצ'ו, בחוף הצפון-מערבי של טייוואן. היפנים בנו אותו כשדה התעופה שינצ'יקו, ופתחו אותו ב-19 במאי 1936, וב-25 בנובמבר 1943 הוא הפך לאחת המטרות הראשונות בטייוואן עבור מטוסים אמריקאים וסינים, שהשמידו מטוסים יפניים רבים על הקרקע, על פי ויקיפדיה האנגלית.

לאחר 1949, שדה התעופה סינצ'ו הפך לבסיס הקרב הצפוני של חיל האוויר של הרפובליקה של סין. הכנף השנייה הוקמה כאן ב-8 בינואר 1953; מטוסי ה-F-86 סייברס שלה, חמושים במטוסי AIM-9 סיידווינדר אמריקאים, לחמו בקרב האווירי של ה-24 בספטמבר 1958 מעל המיצר, אותו חיל האוויר מחשיב כהרגלי אוויר-אוויר הראשונים באמצעות טיל מונחה. באותה שנה, טייסת העטלף השחור, שעברה לכאן ב-1953, לקחה את טייסת ה-34 וטסה משימות חשאיות מעל היבשת עד 1972, ואיבדה 15 מטוסים ו-148 איש, על פי ה"טאיפיי טיימס". חדר השינה הישן שלה משמש כיום כאולם זיכרון.

מאז 1997, שינצ'ו משמשת כבסיס המיראז' 2000-5 של טייוואן. טייוואן רכשה 60 מטוסים בשנת 1992; 53 נותרו ביוני 2026, כאשר חיל האוויר חתם על חוזה תמיכה לחמש שנים בשווי 926 מיליון טון עם דאסו, שמהנדסיה עובדים בשינצ'ו. מטוסי המיראז' אחראים על צפון טייוואן, אך עתידם אינו ודאי: עד ספטמבר 2026 לא נבחר יורש.


לוויין

שינצ'ו מלמעלה

לחץ להגדלה

לא תועדו מידות מסלול המראה עבור שדה תעופה זה.תמונות: Esri, Maxar, Earthstar Geographics וקהילת משתמשי GIS
לִסְגוֹר


במבט חטוף

בסיס חיל האוויר סינצ'ו במספרים

מיקום וקודים

ICAO
RCPO
מְדִינָה
טייוואן
מחוז או עיר
העיר סינצ'ו, מחוז צפון
קואורדינטות
24.8180 צפון, 120.9390 מזרח
גוֹבַה
8 מטר (26 רגל)
נוֹהָג
צְבָאִי

מסלולי המראה ומתקנים

התראת תגובה מהירה
אַף לֹא אֶחָד

פיקוד וסטטוס

סטָטוּס
פָּעִילבסיס מיראז' 2000-5 היחיד בטייוואן, המגן על צפון האי; ביתה של טייסת העטלף השחור משנת 1953
מַפעִיל
חיל האוויר של הרפובליקה הסינית
נפתח
1936
פְּקוּדָה
כנף הקרב הטקטית השנייה, חיל האוויר של הרפובליקה הסינית
יחידות דיור
4 נוכחיים, 3 לשעבר
סוגים מבוססי
2

יחידות דיור

מי טס מבסיס חיל האוויר סינצ'ו

נוֹכְחִי4 יחידות
כנף קרב טקטית שנייה (כנף קרב טקטית 499)כנף קרב · פעילה · משנת 1953
מיראז' 2000-5EI/DI
טייסת הקרב הטקטית ה-41טייסת קרב · פעילה · משנת 2004
מיראז' 2000-5
טייסת הקרב הטקטית ה-42טייסת קרב · פעילה · משנת 2004
מיראז' 2000-5
טייסת 48טייסת קרב · פעילה
מיראז' 2000-5
לְשֶׁעָבַר3 יחידות
כנף שנייה, ציוד קודם1953–1997 · בתחילה מטוסי מפציץ ומטוסי תובלה, מטוסי P-47 מאמצע 1953, לאחר מכן מטוסי F-86 סייברס; משנת 1960 מטוסי יירוט מדגם F-86D, מטוסי F-100 ו-F-104. מטוסי הסייברס שלו טסו בקרב הסיידווינדר ב-24 בספטמבר 1958.
P-47 ת'אנדרבולד, F-86F ו-F-86D סייבר, F-100 סופר סייבר, F-104 סטארפייטר
טייסת 34 (טייסת העטלף השחור)1953–1972 · הוקמה בשנת 1952 בטאויואן תחת כיסוי של Western Enterprise Inc., עברה להסינצ'ו בשנת 1953 וקיבלה את התואר טייסת 34 בשנת 1958 (טאיפיי טיימס). ויקיפדיה, על שם כריס פוקוק, מונה 838 משימות בין השנים 1953 ל-1967; המשימה המבצעית האחרונה בוצעה בשנת 1969 והטאיפיי טיימס מציין את טווח הטיסות של היחידה בין השנים 1952–1972.
B-17G, B-26/A-26, RB-69A (P2V-7U), C-54, C-123B/K, C-130E, P-3A
טייסת יירוט הקרב ה-26 (חיל האוויר האמריקאי)1958–1958 · אמריקאי, לא טייוואני: מופיע בוויקיפדיה האנגלית בין יחידות אמריקאיות שנפרסו במהלך משבר המיצרים של 1958. מטוסים ותאריכים לא אושרו.

סוגי מטוסים הממוקמים כאן

מיראז' 2000-5EI/DI, מיראז' 2000-5, P-47 ת'אנדרבולד, F-86F ו-F-86D סייבר, F-100 סופר סייבר, F-104 סטארפייטר, B-17G, B-26/A-26, RB-69A (P2V-7U), C-54, C-123B/K, C-130E, P-3A


תביעה לתהילה

במה ידועה שינצ'ו

01

הטיל הראשון הורג

מטוסי ה-F-86 סייברס של הכנף השנייה השתמשו במטוסי AIM-9 סיידווינדר כנגד מטוסי מיג של חיל האוויר המלכותי הפלילי האמריקאי במשבר המיצרים של 1958.

24 בספטמבר 1958: תשעה מטוסי קרב של האויב הושמדו ושלושה ניזוקו, לפי ספירה של חיל האוויר עצמו.

02

ביתם של העטלפים השחורים

טייסת 34 ביצעה הצנחות סוכנים ומשימות מודיעין אלקטרוני מעל היבשת משינצ'ו.

15 מטוסים ו-148 איש אבדו בין השנים 1952 ו-1972 (טאיפיי טיימס).

03

בסיס מיראז' של טייוואן

כל מטוסי המיראז' 2000-5 של טייוואן טסים מהסינצ'ו.

60 נקנו בשנת 1992, בשירות משנת 1997; 53 נותרו ביוני 2026.

04

שדה תעופה מתקופת יפן

שינצ'ו נבנה תחת שלטון יפני כשדה התעופה שינצ'יקו.

נפתח ב-19 במאי 1936; הותקף על ידי מטוסים אמריקאים וסינים ב-25 בנובמבר 1943.

05

אנדרטה בצריפים הישנים

היכל הזיכרון של טייסת העטלף השחור ניצב באתר מחנה הסינצ'ו של היחידה.

נפתח ב-22 בנובמבר 2009 בבניין שעוצב על פי מודל מעונות היועצים האמריקאים; כ-463 מטרים רבועים.


לכו עמוק יותר

הגרסה הארוכה

0124 בספטמבר 1958: קרב סיידווינדרלִקְרוֹא

באוגוסט 1958 החל צבא השחרור העממי להפגיז את קינמן, ומטוסי מיג-15 ומיג-17 של חיל האוויר של צבא השחרור העממי נלחמו במצר טייוואן. במסגרת תוכנית שנודעה מאוחר יותר בשם מבצע קסם שחור, חיל הים האמריקאי שינה כמה מטוסי F-86 סברס של ROCAF כדי לשאת את טיל האינפרא אדום החדש AIM-9 Sidewinder. הכנף השנייה, שבסיסה בסינצ'ו, הטיסה אותם.

ההיסטוריה הרשמית של הכנף מציינת שב-24 בספטמבר 1958 טייסיה השיגו "את ההרוגה האווירית הראשונה באמצעות טילי AIM-9 Sidewinder", והשמידו תשעה מטוסי קרב מדגם אויב ופגעו בשלושה. ויקיפדיה האנגלית נותנת מספר גדול יותר לאותו יום, 25 מטוסי מיג שהופלו על ידי מטוסי Sidewinder מתוך 32 מטוסי F-86 וכ-100 מטוסי מיג, ו-31 מטוסי מיג שהופלו עבור שני מטוסי F-86 במהלך כל המשבר. נתונים אלה נגזרים ממקורות של הרפובליקה העממית של סין וארה"ב; ספירה של סין לא נמצאה במקורות שנבדקו, ולכן יש לקרוא כל אחת מהן כטענה.

מטוס סיידווינדר אחד נתקע במיג-17 מבלי להתפוצץ, לפי ויקיפדיה; הוא חולץ והונדס לאחור לטיל K-13 הסובייטי. ארצות הברית שלחה גם את טייסת יירוט הקרב ה-26 להסינצ'ו במהלך המשבר.

02העטלפים השחורים של סינצ'ולִקְרוֹא

טייסת העטלף השחור הייתה מבצע משותף עם ה-CIA. ה"טאיפיי טיימס", שדיווח על פתיחת התערוכה בשנת 2012, אומר שהיחידה הוקמה בשנת 1952 בטאויואן תחת שם הסודי Western Enterprise Inc., עברה להסינצ'ו בשנת 1953 והפכה לטייסת ה-34 בשנת 1958. בתחילה היא הטילה עלונים, אספקה וסוכנים; משנת 1956 היא ביצעה טיסות סיור אלקטרוניות, והגיעה עד צפון מזרח סין, גאנסו, צ'ינגהאי ויונאן, ודרומה לתאילנד, מיאנמר ולאוס.

המחיר היה כבד. ה"טאיפיי טיימס" מעריך את האבדות בין השנים 1952 ו-1972 על 15 מטוסים ו-148 איש, כולל חמישה מתוך שבעה מטוסי סיור P2V-7U שהופלו עם 68 אנשי צוות. ויקיפדיה האנגלית, בעקבות כריס פוקוק, סופרת 838 משימות בין השנים 1953 ל-1967; טייוואן ניוז אומרת על יותר מ-800 ומכנה את 148 ההרוגים כמספר ההרוגים הגבוה ביותר מבין כל טייסות המבצעים המיוחדים של חיל האוויר. האבדות הראשונות שוויקיפדיה מתעדת היו ממטוס RB-69A שפגע בגבעה ליד קונסאן, דרום קוריאה, ב-25 במרץ 1960, והרגו את כל 14 הנוסעים.

מעונות הטייסת בסינצ'ו, שנבנו בסגנון מגורי קבוצת הייעוץ לסיוע צבאי של ארה"ב, הפך לאולם הזיכרון של טייסת העטלף השחור ב-22 בנובמבר 2009, ובו דגמים של 13 סוגי מטוסים וסיפורי צוותיה. טייוואן ניוז מתארך את האנדרטה שהושלמה ואת פארק הטיסה דונגדה הסמוך לשנת 2018; מנהיגה צ'או צ'ין נפטר ביולי 2020 בגיל 97.

03שנות המיראז'לִקְרוֹא

בשנת 1992, השנה בה הסכימה ארצות הברית למכור מטוסי F-16, טייוואן רכשה גם 60 מטוסי מיראז' 2000-5 מצרפת. הראשונים הגיעו לסינצ'ו במאי 1997, והטייסת ה-41 צוידה במלואה עד ה-1 בדצמבר 1997; טייסות הקרב הטקטיות ה-41 וה-42 החליפו את הקבוצה ה-11 ב-11 בנובמבר 2004. טייוואן ניוז אומרת שהמיראז'ים אחראים על הגנת צפון טייוואן.

הם היו יקרים לטוס. טייוואן ניוז דיווח בשנת 2022 ששמונה מטוסי מיראז' התרסקו מאז 1999, והרגו חמישה טייסים, ובשנת 2023 שחלקים ותחזוקה עולים יותר מאשר עבור ה-F-16 או הצ'ינג-קואו. המשרד שקל להאריך את חיי תשעת המטוסים הדו-מושביים ב-20 שנה, עד להערכת דאסו שתוגש ביולי 2026. ביוני 2026 חתם חיל האוויר על חוזה תמיכה לחמש שנים בסך 926.47 מיליון NT$ ...

04מיראז'ים וטייסים צרפתיםלִקְרוֹא

הקשר בין חיל האוויר לצרפת אינו רק מסחרי. מאמצע אוקטובר ועד 3 בדצמבר 2024, על פי טייוואן ניוז, שישה מטוסי מיראז' 2000-5 - חמישה מטוסים חד-מושביים ואחד דו-מושבי - השתתפו בחילופי אימונים של קרב אווירי שהחל בסינצ'ו ועבר לצ'יאשאן בהואליין, עם שניים עד שלושה טייסים צרפתים בכוח. כל שלושת סוגי הקרב של חיל האוויר השתתפו: מטוסי F-16V של טייסת 17 טסו כמטוסי תוקף, ומטוסי קרב מדגם צ'ינג-קואו הגיעו מטאינאן וצ'ינג צ'ואן קאנג.

טייוואן ניוז העריכה את העלות השנתית של חילופי הטייסים בין טייוואן לצרפת בכמעט 1.445 מיליון נאירה טוקיו. עבור צי מטוסים שהחלפתו לא נבחרה עד 2026, חילופים כאלה וחוזה התמיכה של דאסו לשנת 2026 הם ששומרים על עדכניות כנפי הסינצ'ו: מטוסי הסילון מתוארכים לשנות ה-90, ובשנת 2023 מסר המשרד כי המטוסים הדו-מושביים נשחקו מהר יותר מהמטוסים החד-מושביים בגלל שימושם באימונים.


ציר זמן

סינצ'ו, שנה אחר שנה

1936

19 במאי: שדה התעופה שינצ'יקו נפתח תחת שלטון יפני.

1943

25 בנובמבר: חיל האוויר של צבא ארה"ב ומטוסים סיניים פושטים על שדה התעופה.

1953

8 בינואר: הכנף האווירית השנייה הוקמה בסינצ'ו; מטוסי P-47 מגיעים באמצע 1953. טייסת העטלף השחור עוברת מטאויואן.

1958

24 בספטמבר: טיל הסייברס של הכנף השנייה יורים מטחי סיידווינדר מעל המיצר; הטייסת "העטלפים השחורים" הופכת לטייסת ה-34.

1960

16 ביוני: שונה שם הכנף הטקטית השנייה; מאוחר יותר באו מטוסי ה-F-86D, ה-F-100 וה-F-104.

1972

ה"טאיפיי טיימס" מתארך את סוף פעילותה של טייסת העטלף השחור לשנת 1972.

1997

מאי: מטוסי המיראז' 2000-5 הראשונים מגיעים; טייסת 41 מצוידת במלואה עד ה-1 בדצמבר.

2004

11 בנובמבר: הקבוצה ה-11 פורקה וטייסות הקרב הטקטיות ה-41 וה-42 הוקמו.

2009

22 בנובמבר: נפתח אולם הזיכרון של טייסת העטלף השחור במגורים הישנים של היחידה.

2022

14 במרץ: מטוס מיראז' מסוג סינצ'ו מתרסק מול חופי טאיטונג; הטייס חולץ.

2024

אוקטובר–דצמבר: טייסים צרפתים מתאמנים עם מטוסי המיראז' בהסינצ'ו ובצ'יאשאן.

2026

יוני: נחתם חוזה תמיכה של דאסו לחמש שנים בשווי NT$926 מיליון; נותרו 53 מיראז'ים.


אירועים וסיפורים

מה קרה כאן

25 במרץ 1960

ההפסד הראשון של הבלאק בעטל

מטוס RB-69A (P2V-7U) של טייסת העטלף השחור, שהיה בטיסה נמוכה במעבורת משינצ'ו לאזור ביניים בקונסן בדרום קוריאה, התנגש בגבעה ליד בסיס חיל האוויר קונסאן. כל 14 אנשי הצוות נהרגו. ויקיפדיה האנגלית מתעדת זאת כאובדן הראשון של היחידה; חמישה מתוך שבעת מטוסי ה-P2V-7U הופלו בסופו של דבר מעל היבשת, והרגו 68 איש, על פי ה"טאיפיי טיימס".

ויקיפדיה, טייסת העטלף השחור

14 במרץ 2022

מיראז' יורד מול טאיטונג

מטוס מיראז' 2000-5 השייך לחברת Hsinchu התרסק בים כ-10 מיילים ימיים דרומית לבסיס חיל האוויר צ'יהאנג בטאיטונג; הטייס נפלט משם בשעה 11:26 בבוקר ונאסף על ידי מטוס UH-60M בשעה 12:06 בצהריים במצב טוב. טייוואן ניוז דיווחה ששמונה מטוסי מיראז' התרסקו בטייוואן מאז 1999, שבעה טייסים חולצו וחמישה נהרגו.

חדשות טייוואן

21 בפברואר 2023

מיכלי דלק על המסלול

בזמן שהטיסה להמראה במהלך תרגילים שגרתיים בסינצ'ו, מטוס מיראז' 2000 הפיל את שני מיכלי הדלק החיצוניים שלו על המסלול. איש לא נפגע; חיל האוויר בדק האם טעות הטייס או טעות תחזוקה היו האשמה.

חדשות טייוואן


מִקוּם

בסיס חיל האוויר סינצ'ו ושכניו

בסיס אווירי פעיל סגור או שמור
בסיס קרוב ICAO סטָטוּס סוגים מבוססי
בסיס חיל האוויר צ'ינג צ'ואן קאנג RCMQ פָּעִיל AIDC F-CK-1C/D צ'ינג-קואו, F-4 פנטום II, KC-135
בסיס אוויר סונגשאן (טאיפיי) RCSS פָּעִיל בואינג 737-800, פוקר 50, ביצ'קראפט 1900
בסיס חיל האוויר טאויואן RCGM סגור 2013 לוקהיד U-2, F-104 סטארפייטר, F-5E/F ו-RF-5E, F-104A

שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על בסיס חיל האוויר סינצ'ו

במה ידוע בסיס חיל האוויר סינצ'ו?
זה היחיד של טייוואן מיראז' 2000-5 בסיס, ביתו של כנף הקרב הטקטית השנייה. מטוסי ה-F-86 סייברס שלו לחמו בקרב סיידווינדר ב-24 בספטמבר 1958, והוא היה הבסיס של טייסת העטלף השחור, שנתמכה על ידי ה-CIA, משנת 1953.
כמה מטוסי מיראז' 2000 עדיין יש בטייוואן?
53 מתוך 60 שנרכשו בשנת 1992 היו בשירות ביוני 2026, על פי טייוואן ניוז, כאשר חיל האוויר חתם על חוזה תמיכה לחמש שנים בשווי NT$926.47 מיליון NT$926.47 עם דאסו. דיווחים קודמים ציינו 54.
האם טייסי שינצ'ו השיגו את הריגות הטילים הראשונות?
חיל האוויר אומר כך: ההיסטוריה של הכנף השנייה אומרת שב-24 בספטמבר 1958 F-86 סייבר טייסים השיג את ההרוגים הראשונים ביחסי אוויר-אוויר עם מטוסי AIM-9 סיידווינדר, כשהם משמידים תשעה מיג וגורמים נזק לשלושה. ויקיפדיה האנגלית נותנת 25 לאותו יום; נתוני PRC לא נמצאו.
מה הייתה טייסת העטלף השחור?
הטייסת ה-34, יחידה חשאית בפיקודו של ה-CIA, שהפילה סוכנים ואספה מודיעין אותות מעל סין היבשתית משינצ'ו. ה"טאיפיי טיימס" מדווח כי איבדה 15 מטוסים ו-148 איש בין השנים 1952 ו-1972.
האם ניתן לבקר באולם הזיכרון של טייסת העטלף השחור?
הוא ממוקם במחוז המזרחי של העיר שינצ'ו, במגורי הטייסת לשעבר, מול אולם המופעים של העיר. הוא נפתח ב-22 בנובמבר 2009 ומציג דגמים של 13 סוגי מטוסים שהוטסו על ידי היחידה.
מתי נבנה בסיס חיל האוויר סינצ'ו?
תחת שלטון יפני, נפתח ב-19 במאי 1936 שדה התעופה שינצ'יקו. חיל האוויר של הרפובליקה של סין הקים כאן את הכנף השנייה שלו ב-8 בינואר 1953.
האם בסיס חיל האוויר סינצ'ו עדיין בסיס חיל אוויר צבאי פעיל?
כן. פעיל (בסיס מיראז' 2000-5 היחיד בטייוואן, המגן על צפון האי; ביתה של טייסת העטלף השחור משנת 1953). חיל האוויר של הרפובליקה הסינית מפעיל אותו ככנף הקרב הטקטית השנייה, חיל האוויר של הרפובליקה הסינית.
מהו קוד ה-ICAO של בסיס חיל האוויר סינצ'ו?
קוד ה-ICAO של בסיס חיל האוויר סינצ'ו הוא RCPO. שדה התעופה ממוקם בגובה 8 מטר מעל פני הים בעיר סינצ'ו, במחוז הצפוני, בקו רוחב 24.8180 צפון, קו רוחב 120.9390 מזרח.
אילו טייסות ממוקמות בבסיס חיל האוויר סינצ'ו?
בסיס חיל האוויר סינצ'ו מארח כיום את כנף הקרב הטקטית השנייה (כנף הקרב הטקטית ה-499) שטסה במיראז' 2000-5EI/DI; טייסת הקרב הטקטית ה-41 שטסה במיראז' 2000-5; טייסת הקרב הטקטית ה-42 שטסה במיראז' 2000-5; טייסת הקרב הטקטית ה-48 שטסה במיראז' 2000-5.
איזה מטוס טס בעבר מבסיס חיל האוויר סינצ'ו?
במהלך ההיסטוריה שלו, בסיס חיל האוויר סינצ'ו אירח את הטייסת השנייה של הכנף, ציוד מוקדם יותר (1953–1997) עם ה-P-47 Thunderbolt, F-86F ו-F-86D Sabre, F-100 Super Sabre, F-104 Starfighter; הטייסת ה-34 (טייסת העטלף השחור) (1953–1972) עם ה-B-17G, B-26/A-26, RB-69A (P2V-7U), C-54, C-123B/K, C-130E, P-3A; הטייסת ה-26 של חיל האוויר האמריקאי (1958–1958) עם ה-—.



מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

אומת בתאריך 30/09/2026.