בחרו עמוד

שיא קרבות התעופה הימית של ארצות הברית

כל מלחמה שבה נלחמה חיל הים של ארצות הברית

מלחמת וייטנאם הייתה מלחמת התעופה היקרה ביותר שנערכה בתעופה הימית לאחר 1945: 532 מטוסים אבדו בקרבות ו-329 מסיבות מבצעיות, ו-401 טייסים נהרגו, לפי ספירתו של הובסון כפי שניתן על ידי ויקיפדיה. נתוני מלחמת העולם השנייה מבוססים על ויקיפדיה ולא הושוו מול פיקוד ההיסטוריה והמורשת הימית. במבצע ים סוף איבד טרומן שלושה מטוסי סופר הורנט, אף אחד מהם לא בפעולות אויב. בשנת 2026, מטוסי חיל הים תמכו בפשיטה עליה השתלט נשיא ונצואלה, מדורו, וטסו במבצע "זעם אפי" נגד איראן; וושינגטון טוענת שאיראן קיבלה הפסקת אש ב-7 באפריל 2026, ולאחר מכן הוטל סגר ימי, ובאוגוסט 2026, USNI News תיאר את הסכסוך כמתמשך. לא אושרו אובדן מטוסי חיל הים במבצע "זעם אפי" במקורות שנבדקו. היכן שקיים נתון מאוחד של גיחה או אובדן ברשומה הרשמית, הוא ניתן כאן; היכן שהדיווחים חלוקים בדעתם, מוצג הטווח וחילוקי הדעות נקראים. תאים ריקים ריקים מכיוון שלא ניתן היה לאמת נתון, לא משום שהלחימה הייתה קטנה.

מהנחיתה בווראקרוז ב-1914 ועד למבצע "זעם אפי" נגד איראן ב-2026.

סְתִירָה שנים נֶגֶד מטוס ראשי גיחות מטוס אבד
הכיבוש של ורקרוזהטיסות המבצעיות הראשונותתעופה ימית ארצות הברית 1914 מקסיקו מטוסי קרטיס וסירות מעופפות 0

ביצע סיור טיסות לחוף מאוניית המערכה מיסיסיפי ומהסיירת ברמינגהאם.

שלושה חודשים לאחר שתעופה ימית עברה לפנסקולה, שלח הצי את מה שהיה לו למקסיקו. החל מ-24 באפריל 1914, חמישה מטוסי ים וסירות מעופפות, שהוטסו על ידי עשרה טייסים, פעלו ממיסיסיפי וברמינגהם מול וראקרוז וטמפיקו, בחיפוש אחר המלחים והנחתים שנחתו. זו הייתה הפעם הראשונה שמטוסי חיל הים האמריקאים שימשו במבצע, וזה הראה גם את הפוטנציאל וגם את המגבלות של המכונות המוקדמות: הם יכלו לראות מעבר לאופק, אך לא יכלו לשאת דבר ולהישאר ערים רק לזמן קצר.

תוֹצָאָה הכיבוש של ורקרוז נמשך עד נובמבר 1914; עבודתם של הטייסים הוגבלה לסיור.

טיסה עבור
תעופה ימית ארצות הברית
אֵיפֹה
ורקרוז וטמפיקו, מקסיקו
בַּצַד
אין זרוע אווירית של בעלות הברית
נֶגֶד
מקסיקו
כְּלִי טַיִס
מטוסי קרטיס וסירות מעופפות
אֲבֵדוֹת
0 מטוסים · 0 הרוגיםלא נרשמו הפסדים במקורות שנבדקו.
מקורות
ויקיפדיה · ויקיפדיה
מלחמת העולם הראשונהסיורים, הפצצות ואס אחדתעופה ימית ארצות הברית 1917–1918 גֶרמָנִיָה סופוויט' קאמל (עם חיל האוויר המלכותי הבריטי), סירות המעופפות של קרטיס

אימן טייסים ימיים במספרים גדולים, טס סיורים נגד צוללות, וצרף טייסים ליחידות בריטיות וצרפתיות.

כאשר ארצות הברית נכנסה למלחמה באפריל 1917, היו בפנסקולה 38 טייסים; עד שביתת הנשק היא אימנה כאלף טייסים, ובתחנה לבדה היו 438 קצינים ו-5,538 חיילים. דיוויד אינגלס, שהגיע מיחידת ייל הראשונה, טייס ימי מס' 85, הטיס את סופווית' קאמלס עם טייסת מס' 213 של חיל האוויר המלכותי וזכה לשישה ניצחונות, השיא היחיד של הצי במלחמה; משימת הקרב האחרונה שלו הייתה ב-3 באוקטובר 1918.

תוֹצָאָה התעופה הימית סיימה את המלחמה בגדול בהרבה משפתחה אותה.

נתוני המטוסים וכוח האדם הכוללים בתעופה הימית באירופה לא אושרו במקורות שנבדקו.

טיסה עבור
תעופה ימית ארצות הברית
אֵיפֹה
החזית המערבית, הים הצפוני והגישות האטלנטיות
בַּצַד
בריטניה וצרפת
נֶגֶד
גֶרמָנִיָה
כְּלִי טַיִס
סופוויט' קאמל (עם חיל האוויר המלכותי הבריטי), סירות המעופפות של קרטיס
אֲבֵדוֹת
מקורות
ויקיפדיה · ויקיפדיה
מלחמת העולם השנייהמלחמת נושאות המטוסיםתעופה ימית ארצות הברית 1941–1945 יפן וגרמניה גרומן F4F ויילדקט, גרומן F6F הלקט, Vought F4U Corsairועוד 5

נלחם במלחמה באוקיינוס השקט בים עם כוחות משימה של נושאות מטוסים מהירות, צד צוללות וליווה שיירות עם מטוסי סיור.

נושאת המטוסים הראשונה, לנגלי, הוטבלה ב-27 בפברואר 1942 לאחר שמפציצים יפנים תפסו אותה כשהיא נושאת מטוסי קרב לג'אווה. ארבעה חודשים לאחר מכן, נושאות המטוסים של חיל הים הפכו את המלחמה במידוויי. ב-4 ביוני 1942, טייסת הטורפדו 8 איבדה את כל 15 מטוסי הדבסטטור ללא פגיעה, ורק סגן ג'ורג' גיי מתוך 30 אנשי צוות האוויר שלה שרד, אך החל מ-10:22, מפציצי צלילה של חיל הים הרסו את אקאגי, קאגה וסוריו תוך דקות ואת היריו מאוחר יותר באותו יום. יפן איבדה ארבע נושאות מטוסים, 248 מטוסים ו-3,057 איש. עד 1944, ההלקט הגיעה במספרים גדולים: בים הפיליפינים ב-19-20 ביוני, 15 נושאות מטוסים עם כ-900 מטוסים השמידו 550-645 מטוסים יפניים תמורת 123 מטוסים משלהן, פעולה שטייס לקסינגטון השווה ל"ירי תרנגול הודו של פעם". הנוקמים סייעו להטביע את ספינות המערכה מוסאשי ויאמאטו. המחיר כלל 45 מטוסי הלדייבר שאזלו להם הדלק וחזרו מהתקיפה ארוכת הטווח של ה-20 ביוני 1944.

תוֹצָאָה יפן נכנעה ב-2 בספטמבר 1945; נושאת המטוסים החליפה את אוניית המערכה כמרכז הצי.

טענות לניצחון של חיל ההלקט מוצגות בערך בויקיפדיה כ-5,163 וגם כ-5,223. אבדות מטוסים יפניים בים הפיליפינים נעות בטווח של (550–645). כל הנתונים כאן לקוחים מויקיפדיה ולא הושוו מול פיקוד ההיסטוריה והמורשת הימית, שאתר שלו לא ניתן היה להגיע אליו.

טיסה עבור
תעופה ימית ארצות הברית
אֵיפֹה
האוקיינוס השקט והאוקיינוס האטלנטי
בַּצַד
בריטניה ואוסטרליה
נֶגֶד
יפן וגרמניה
כְּלִי טַיִס
גרומן F4F ויילדקט, גרומן F6F הלקט, Vought F4U Corsair, דאגלס SBD דאונטלס, קרטיס SB2C הלדייבר, גרומן TBF/TBM נוקם, דאגלס TBD Devastator, קבוצת PBY קטלינה המאוחדת
גיחות
מטוסי F6F Hellcats לבדם ביצעו 66,530 גיחות קרב (חיל הים וחיל הנחתים).
אֲבֵדוֹת
מידוויי: כ-150 מטוסים אמריקאים וכ-307 הרוגים. ים הפיליפינים: 123 מטוסים אמריקאים ו-109 הרוגים. סך כל המטוסים בשירות לא אושר.
מקורות
ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה
מלחמת קוריאהכוח משימה 77תעופה ימית ארצות הברית 1950–1953 צפון קוריאה, סין וברית המועצות גרומן F9F פנתר, Vought F4U Corsair, דאגלס AD סקייריידר

איסור טיסות, סיוע צמוד וכיסוי מטוסי קרב מנושאות מטוסים משני החופים.

שבע עשרה נושאות מטוסים אמריקאיות שירתו במבצעי נושאות מטוסים של האו"ם. התקיפה הראשונה הגיעה מוולי פורג' ב-3 ביולי 1950, נגד שדה התעופה פיונגיאנג, וסגן (jg) ליאונרד פלוג ממטוס VF-51 הפיל מטוס יאק-9, ניצחון ראשון של הצי במלחמה - גם התקיפה הקרבית הראשונה של מטוסי סילון. ב-2 במאי 1951 ביצעו מטוסי סקייריידרס את מתקפת הטורפדו האווירית היחידה במלחמה, על סכר הואצ'און. ב-18 בנובמבר 1952, סגן רויס וויליאמס, שהטיס מטוס פנתר מאוריסקני, נלחם בשבעה מטוסי מיג-15 סובייטיים במשך 35 דקות וזכה לארבע דקות לפני שהחזיר את מטוסו הפגום לספינה. צוותי המלאכים הכחולים פורקו בנובמבר 1950 וטייסיהם נשלחו לנושאת המטוסים פרינסטון.

תוֹצָאָה הסכם שביתת הנשק נחתם ביולי 1953.

המעורבות הסובייטית בקרב על וויליאמס נשמרה בסוד במשך עשרות שנים; סכום ארבעת ההרוגים ניתן על ידי ויקיפדיה. סך האבדות של חיל הים של קוריאה לא אושר.

טיסה עבור
תעופה ימית ארצות הברית
אֵיפֹה
קוריאה וים יפן
בַּצַד
פיקוד האומות המאוחדות, בריטניה ואוסטרליה
נֶגֶד
צפון קוריאה, סין וברית המועצות
כְּלִי טַיִס
גרומן F9F פנתר, Vought F4U Corsair, דאגלס AD סקייריידר
גיחות
מטוסי הפנתרס לבדם ביצעו 78,000 גיחות; מטוסי ואלי פורג' ביצעו למעלה מ-5,000 בין ה-3 ביולי ל-19 בנובמבר 1950.
אֲבֵדוֹת
מקורות
ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה
מלחמת וייטנאםתחנת יאנקיתעופה ימית ארצות הברית 1964–1973 צפון וייטנאם מקדונל דאגלס F-4 פנטום II, ווט F-8 קרוסיידר, דאגלס A-4 סקייהוקועוד 4 861

תשע שנים תקף את צפון וייטנאם מנושאות מטוסים במפרץ טונקין ונלחם בחיל האוויר של צפון וייטנאם.

מטוסי סקייהוק של חיל הים ביצעו כמה מהתקיפות האמריקאיות הראשונות במלחמה במבצע "חץ פירס" בשנת 1964, ו-21 מתוך 23 נושאות המטוסים המבצעיות של חיל הים שירתו עם כוח המשימה 77. זו הייתה מלחמת התעופה היקרה ביותר שנלחמה בחיל הים לאחר 1945: 861 מטוסים ו-401 טייסים נהרגו. שיא הטיסה האווירית-אוויר היה גרוע בהתחלה, ודוח של קפטן פרנק אולט משנת 1968 על כשלי טילים הוביל להקמת בית הספר לנשק קרב של חיל הים - "טופ גאן" - במיראמר ב-3 במרץ 1969. ויקיפדיה מייחסת לו את העלאת יחס ההרוגים-ההפסדים של חיל הים כנגד מטוסי מיג מ-2.42:1 ל-12.5:1. מטוסי "פנטום" של חיל הים השיגו 40 ניצחונות, מטוסי "הצלבנים" 19 מתוך שלושה הפסדים, ואפילו מטוסי "סקייריידרס" הפילו שני מטוסי מיג-17 בתותח. בשנת 1972, סגן רנדי קנינגהם וסגן (jg) ויליאם דריסקול ממטוס VF-96 הפילו שלושה מטוסי מיג בטיסה אחת, והפכו למטוסי הקרב היחידים של חיל הים במלחמה. ב-14 בינואר 1969, שריפה על מטוס האנטרפרייז הרגה 27 מלחים והשמידה 15 מטוסים.

תוֹצָאָה מעורבותה הקרבית של ארה"ב הסתיימה עם הסכמי פריז מינואר 1973.

אבדות בקרב פנטום ניתנות כ-73 במאמר על ה-F-4 ו-75 במאמר על האבדות בווייטנאם. יחס ההרוגים הוא כפי שניתן בוויקיפדיה; הנתונים של צפון וייטנאם שונים ולא נבדקו.

טיסה עבור
תעופה ימית ארצות הברית
אֵיפֹה
צפון ודרום וייטנאם, לאוס ומפרץ טונקין
בַּצַד
דרום וייטנאם
נֶגֶד
צפון וייטנאם
כְּלִי טַיִס
מקדונל דאגלס F-4 פנטום II, ווט F-8 קרוסיידר, דאגלס A-4 סקייהוק, גראמן A-6 אינטרודר, LTV A-7 קורסייר II, דאגלס A-1 סקייריידר, נורת' אמריקן RA-5C ויג'ילנטה
גיחות
21 נושאות אוניות, 86 הפלגות מלחמה ו-9,178 ימים על הקו במפרץ טונקין.
אֲבֵדוֹת
861 מטוסים · 401 הרוגים532 מטוסים אבדו בקרב ו-329 מסיבות מבצעיות; 401 טייסי חיל הים נהרגו, 64 נעדרים ו-179 נפלו בשבי (הובסון, דרך ויקיפדיה).
מקורות
ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה
לוב: מפרץ סידרה, קניון אל דוראדו וטוברוקקו המוותתעופה ימית ארצות הברית 1981–1989 לוב גרומן F-14A טומקט, גרומן A-6E אינטרודר, LTV A-7E קורסיר IIועוד 2 0

ערער על תביעתה של לוב על מפרץ סידרה, הפיל ארבעה מטוסי קרב לובים בשני קרבות ותקף את בנגאזי ב-1986.

לוב תבעה את כל מפרץ סידרה כמים טריטוריאליים מאחורי קו בקו 32° 30′ צפון. ב-19 באוגוסט 1981, שני מטוסי F-14 של VF-41 ממטוס נימיץ הפילו שני מטוסי Su-22M3 לובים באמצעות מטוסי AIM-9L Sidewinder; ויקיפדיה מדווחת ששני הטייסים הלובים נמלטו. ב-15 באפריל 1986, במבצע קניון אל דוראדו, מטוסי A-6E אמריקאים פגעו במטרות בבנגאזי ומטוסי Intruders של קורל סי פגעו בשדה התעופה בנינה, והשמידו שלושה או ארבעה מטוסי מיג, שני מטוסי Mi-8 ומטוס Fokker F27, בעוד שמטוסי ההורנטס של קורל סי ביצעו את משימות הקרב הראשונות שלהם בדיכוי הגנה אווירית. ב-4 בינואר 1989, שני מטוסי F-14 של VF-32 ממטוס ג'ון פ. קנדי הפילו שני מטוסי מיג-23ML כ-40 מייל צפונית לטוברוק. ארצות הברית כינתה זאת הגנה עצמית לאחר גישות חזיתיות חוזרות ונשנות; לוב הודיעה כי שני מטוסי סיור לא חמושים במשימה שגרתית מעל מים בינלאומיים הותקפו, וביקשה כינוס חירום של האו"ם.

תוֹצָאָה לוב המשיכה לערער על עמדת ארה"ב; העימותים הסתיימו לאחר 1989.

נתוני האבדות בלוב לשנת 1986 (כ-40 דווחו, לפי ויקיפדיה) לא אושרו על ידי מקורות לובים.

טיסה עבור
תעופה ימית ארצות הברית
אֵיפֹה
מפרץ סידרה, בנגאזי והים מול טוברוק
בַּצַד
אין זרוע אווירית של בעלות הברית
נֶגֶד
לוב
כְּלִי טַיִס
גרומן F-14A טומקט, גרומן A-6E אינטרודר, LTV A-7E קורסיר II, מקדונל דאגלס F/A-18A הורנט, גרומן EA-6B פראולר
אֲבֵדוֹת
0 מטוסים · 0 הרוגיםאף מטוס של חיל הים לא אבד בפעולות אלה; בקניון אל דוראדו האבדות היו של חיל האוויר.
מקורות
ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה
מבצע גמל שלמהמלחמת המכליותתעופה ימית ארצות הברית 1988 איראן גראמן A-6E אינטרודר

תקף ספינות מלחמה איראניות לאחר שהפריגטה סמואל בי. רוברטס פגעה במוקש.

לאחר שהפריגטה USS סמואל בי. רוברטס פגעה במכרה איראני ב-14 באפריל 1988, חיל הים הגיב. מטוסי כנף האוויר 11 של חברת האנטרפרייז הפציצו שתי פריגטות איראניות, סייעו להטביע אחת וגרמו נזק לשנייה.

תוֹצָאָה פריגטה איראנית אחת טבעה ואחרת ניזוקה על ידי כנף האוויר של האנטרפרייז, לפי ויקיפדיה.

טיסה עבור
תעופה ימית ארצות הברית
אֵיפֹה
המפרץ הפרסי
בַּצַד
אין זרוע אווירית של בעלות הברית
נֶגֶד
איראן
כְּלִי טַיִס
גראמן A-6E אינטרודר
אֲבֵדוֹת
מקורות
ויקיפדיה
מבצע סופת מדברשש חברות תעופהתעופה ימית ארצות הברית 1991 עִירַאק גרומן F-14A/A+ טומקט, מקדונל דאגלס F/A-18A/C הורנט, גרומן A-6E אינטרודרועוד 3

תקיפה טיסה, הגנה אווירית, לוחמה אלקטרונית ומשימות מכליות משש נושאות מטוסים.

מידוויי ותיאודור רוזוולט פעלו במפרץ, כמו גם ריינג'ר, אמריקה, ג'ון פ. קנדי וסרטוגה בים סוף; לחיל הים היו יותר מ-400 מטוסים בזירת הקרב. בלילה הראשון, 17 בינואר 1991, סגן מפקד סקוט ספייכר ממטוס VFA-81 מסראטוגה הופל; הערכה של ה-CIA משנת 2001 קבעה כי ככל הנראה נפגע מטיל ממטוס מיג-25 עיראקי. מעמדו השתנה חמש פעמים עד ששרידיו זוהו ב-2 באוגוסט 2009. באותו יום, סגן מפקד מארק פוקס וסגן ניק מונגיליו, בטיסה של ארבעה מטוסי הורנט, הפילו שני מטוסי מיג בקרב אווירי קצר. תיאודור רוזוולט ביצע 3,897 גיחות והפיל יותר מ-4.8 מיליון פאונד של תחמושת, המספר הגבוה ביותר מכל נושאת מטוסים אחרת. ה-A-7 טס בקרב האחרון שלו ויצא משימוש במאי 1991.

תוֹצָאָה כווית שוחררה; המלחמה הקרקעית הסתיימה ב-28 בפברואר 1991.

חלקה של התעופה הימית בגיחות הקואליציה וסך האבדות שלה לא אושרו במקורות שנבדקו.

טיסה עבור
תעופה ימית ארצות הברית
אֵיפֹה
עיראק וכווית, מהמפרץ הפרסי וים סוף
בַּצַד
קוֹאָלִיצִיָה
נֶגֶד
עִירַאק
כְּלִי טַיִס
גרומן F-14A/A+ טומקט, מקדונל דאגלס F/A-18A/C הורנט, גרומן A-6E אינטרודר, LTV A-7E קורסיר II, גרומן EA-6B פראולר, לוקהיד S-3 ויקינג
גיחות
תאודור רוזוולט לבדו ביצע 3,897 גיחות; הקואליציה כולה מנתה למעלה מ-100,000.
אֲבֵדוֹת
סך כל הכוחות בחיל הים לא אושר. סגן מפקד סקוט ספייכר נהרג בלילה הראשון; שלושה מטוסי A-6 של חיל הים והמרינס הופלו בקרב. כל הכוחות האמריקאים איבדו 28 מטוסי כנף קבועה ו-15 מסוקים.
מקורות
ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה
בוסניה וקוסובוכוח מכוון וכוחות בעלות הבריתתעופה ימית ארצות הברית 1995–1999 רפובליקה סרפסקה והרפובליקה הפדרלית של יוגוסלביה גרומן F-14 טומקט, מקדונל דאגלס F/A-18 הורנט, גרומן EA-6B פראולר

תקפו מטרות בוסניות-סרביות ויוגוסלביות מנושאות מטוסים בים האדריאטי.

תיאודור רוזוולט השתתף במבצע "כוח מכוון" נגד כוחות בוסניה-סרבים בשנת 1995 ובשנת 1999 ביצע תקיפות במשך חודשיים מעל קוסובו וסרביה במסגרת מבצע "כוח בעלות הברית". אלו היו מבצעי אוויר של הקואליציה שבהם התעופה הימית תרמה ולא הובילה.

תוֹצָאָה הסכם דייטון נחתם ב-1995; בלגרד קיבלה את תנאי נאט"ו ביוני 1999.

ספירת גיחות ונתונים ספציפיים לחיל הים לא אושרו; דף חיל האוויר האמריקאי מציג את הדיווח הכולל על כוחות בעלות הברית.

טיסה עבור
תעופה ימית ארצות הברית
אֵיפֹה
בוסניה והרצגובינה, סרביה וקוסובו, מהים האדריאטי
בַּצַד
נאט"ו
נֶגֶד
רפובליקה סרפסקה והרפובליקה הפדרלית של יוגוסלביה
כְּלִי טַיִס
גרומן F-14 טומקט, מקדונל דאגלס F/A-18 הורנט, גרומן EA-6B פראולר
גיחות
אֲבֵדוֹת
מקורות
ויקיפדיה
מבצע "חופש מתמשך"אפגניסטןתעופה ימית ארצות הברית 2001–2014 הטאליבן ואל-קאעידה גרומן F-14 טומקט, בואינג F/A-18E/F סופר הורנט, מקדונל דאגלס F/A-18C הורנטועוד 2

ביצעו תקיפות וסיוע אווירי קרוב מעל אפגניסטן מנושאות מטוסים בצפון הים הערבי.

חברת האנטרפרייז ביצעה כמעט 700 משימות והטילה יותר מ-800,000 פאונד של תחמושת מעל אפגניסטן בשלושת השבועות הראשונים של המערכה באוקטובר 2001. לאחר מכן, תאודור רוזוולט שהה בים במשך 160 ימים רצופים, שיא מאז מלחמת העולם השנייה, וביצע יותר מ-3,100 גיחות. נושאות מטוסים בים הערבי נותרו מקור סיוע אווירי עיקרי מעל אפגניסטן במשך שנים לאחר מכן.

תוֹצָאָה ממשלת הטליבאן נפלה בסוף 2001; התמיכה בנושאות המטוסים נמשכה עד לסיום משימת הקרב.

סך האבדות וחלקו של חיל הים בגיחות לא אושרו; נתון אחד של תחמושת בערך על תיאודור רוזוולט בוויקיפדיה (59,500 פאונד) נראה שגוי ואינו בשימוש.

טיסה עבור
תעופה ימית ארצות הברית
אֵיפֹה
אפגניסטן, מצפון הים הערבי
בַּצַד
נאט"ו וברית הצפונית
נֶגֶד
הטאליבן ואל-קאעידה
כְּלִי טַיִס
גרומן F-14 טומקט, בואינג F/A-18E/F סופר הורנט, מקדונל דאגלס F/A-18C הורנט, לוקהיד S-3 ויקינג, גרומן EA-6B פראולר
גיחות
האנטרפרייז ביצעה כמעט 700 גיחות בשלושה שבועות באוקטובר 2001; תיאודור רוזוולט ביצעה יותר מ-3,100 גיחות בשנים 2001–2002.
אֲבֵדוֹת
מקורות
ויקיפדיה · ויקיפדיה
מבצע "חופש עיראקי"הפלישה לעיראקתעופה ימית ארצות הברית 2003–2011 עִירַאק גרומן F-14 טומקט, בואינג F/A-18E/F סופר הורנט, מקדונל דאגלס F/A-18C הורנטועוד אחד

טס למשימות תקיפה וסיוע של מספר נושאות מטוסים בפלישה ובכיבוש שאחריה.

מטוסי הסופר הורנטס כבר ביצעו תקיפת "אפשרות תגובה" באל קוט וטלליל ב-6 בנובמבר 2002, הקרב הראשון שלהם. ארבע נושאות מטוסים היו בעמדה במהלך הפלישה של 2003, ואנטרפרייז החליפה אותן מספטמבר 2003. במרץ 2003, מטוס S-3B פגע במטרה בבצרה באמצעות מאבריק מונחה לייזר. גיחת הקרב האחרונה של ה-F-14, פצצה מעל עיראק, הייתה ב-8 בפברואר 2006.

תוֹצָאָה בגדד נפלה באפריל 2003; נושאות מטוסים סבבו במפרץ במשך שנים לאחר מכן.

לא נמצאו נתונים מאוחדים עבור התעופה הימית בעיראק.

טיסה עבור
תעופה ימית ארצות הברית
אֵיפֹה
עיראק, מהמפרץ הפרסי וממזרח הים התיכון
בַּצַד
בריטניה ואוסטרליה
נֶגֶד
עִירַאק
כְּלִי טַיִס
גרומן F-14 טומקט, בואינג F/A-18E/F סופר הורנט, מקדונל דאגלס F/A-18C הורנט, לוקהיד S-3B ויקינג
גיחות
אֲבֵדוֹת
מקורות
ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה
מבצע אודיסיאה שחרלוב 2011תעופה ימית ארצות הברית 2011 לוב (ממשלת קדאפי) בואינג EA-18G גראולר 0

סיפק מתקפה אלקטרונית לתקיפות הראשונות של הקואליציה נגד ההגנה האווירית של לוב.

ה-EA-18G Growler, שביצע את פריסתו המבצעית הראשונה שבועות ספורים קודם לכן, טס במשימות הקרב הראשונות שלו לאכיפת אזור איסור הטיסה של האו"ם מעל לוב במרץ 2011.

תוֹצָאָה קמפיין הקואליציה נמשך תחת נאט"ו כמבצע "מגן מאוחד".

טיסה עבור
תעופה ימית ארצות הברית
אֵיפֹה
לוב
בַּצַד
בריטניה, צרפת ונאט"ו
נֶגֶד
לוב (ממשלת קדאפי)
כְּלִי טַיִס
בואינג EA-18G גראולר
גיחות
אֲבֵדוֹת
0 מטוסים · 0 הרוגיםאף מטוס של חיל הים לא אבד.
מקורות
ויקיפדיה
מבצע פתרון טבועעיראק וסוריהתעופה ימית ארצות הברית 2014–2021 המדינה האסלאמית וסוריה (מעורבות אחת) בואינג F/A-18E/F סופר הורנט, מקדונל דאגלס F/A-18C הורנט, בואינג EA-18G גראולר

תקף את קבוצת המדינה האסלאמית מנושאות מטוסים והפיל לוחם של ממשלת סורי בשנת 2017.

כנפי נושאות מטוסים טסו נגד המדינה האסלאמית משנת 2014; בשנת 2015, כנפו של תיאודור רוזוולט ביצעה 1,800 גיחות והשתמשה ביותר ממיליון פאונד של תחמושת. ב-18 ביוני 2017, ליד ג'א'דין, מדרום לטבקה, סגן מפקד מייקל טרמל מ-VFA-87 מג'ורג' האב בוש הפיל מטוס Su-22 סורי באמצעות AIM-120 לאחר ש-AIM-9X החמיץ. הקואליציה מסרה כי המטוס הפציץ את הכוחות הדמוקרטיים הסוריים והופל "בהגנה עצמית קולקטיבית של כוחות שותפים לקואליציה"; צבא סוריה אמר כי מטוסיו "ממלאים את משימתם נגד דאעש". רוסיה, על פי USNI News, מסרה כי תסיים את ביטול הסכסוך האווירי עם הקואליציה. זו הייתה ההרג האמריקאי הראשון במסגרת תקיפה אווירית מאז 1999.

תוֹצָאָה המדינה האסלאמית איבדה את שטחה עד שנת 2019.

תאריך הסיום הוא מוסכמה: משימת הקרב של הקואליציה בעיראק הסתיימה בדצמבר 2021, בעוד הפעולות בסוריה נמשכו.

טיסה עבור
תעופה ימית ארצות הברית
אֵיפֹה
עיראק וסוריה, מהמפרץ הפרסי וממזרח הים התיכון
בַּצַד
הקואליציה וכוחות הדמוקרטיים הסוריים
נֶגֶד
המדינה האסלאמית וסוריה (מעורבות אחת)
כְּלִי טַיִס
בואינג F/A-18E/F סופר הורנט, מקדונל דאגלס F/A-18C הורנט, בואינג EA-18G גראולר
גיחות
תאודור רוזוולט לבדו ביצע 1,800 גיחות והפעיל 1,085 תחמושת מונחית בשנת 2015.
אֲבֵדוֹת
מקורות
ויקיפדיה · ויקיפדיה · חדשות USNI
קמפיין ים סוףשומר השגשוג, פוסידון ארצ'ר ורוכב קשוחתעופה ימית ארצות הברית 2023–2025 אנצאר אללה (תנועת החות'ים) בואינג F/A-18E/F סופר הורנט, לוקהיד מרטין F-35C לייטנינג II, בואינג EA-18G גראולרועוד 2 3

הפיל רחפנים וטילים של החות'ים מעל נתיבי השיט ותקפה אתרי טילים, רחפנים ומכ"ם בתימן.

עבור כנפי נושאות המטוסים, זה היה קרב ארוך ובעיקר הגנתי. כנף האוויר של אייזנהאואר, שנפרסה בין ה-14 באוקטובר 2023 ל-14 ביולי 2024, ירתה לפחות 80 טילי אוויר-אוויר ו-350 כלי נשק אוויר-קרקע, לפי דיווחו של מפקד קבוצת התקיפה שלה, אדמירל משנה מארק מיגז; ב-26 בדצמבר 2023 השמידו מטוסי הסופר הורנטס 12 רחפנים, שלושה טילים נגד ספינות ושני טילי שיוט, וב-9 במרץ 2024 לפחות 28 רחפנים הופלו תוך ארבע שעות. בשנת 2024 טס ה-F-35C את קרב הלחימה הראשון שלו בתקיפות על תימן. קרב "Rough Rider", בין ה-15 במרץ ל-6 במאי 2025, היה כבד יותר: טרומן לבדו הפיל יותר מ-1.1 מיליון פאונד של תחמושת. פריסתו של טרומן הייתה גם היא מבוכה, עם אובדן שלושה מטוסים והתנגשות עם אוניית הסוחר בשיקטאש-M מול חופי פורט סעיד ב-12 בפברואר 2025, אשר, יחד עם אובדני המטוסים, חקירות חיל הים קישרו לכשלים בהנהגה, פערים באימונים וציוד פגום.

תוֹצָאָה הפסקת אש עם החות'ים הוכרזה ב-6 במאי 2025.

הפלת הספינה גטיסברג מתוארכת ל-21 בדצמבר (שעון ארה"ב) בכתבה אחת של ה-USNI וב-22 בדצמבר (שעון מקומי) באחרת. טענות החות'ים על תקיפות על נושאות מטוסים לא אומתו ולא דווחו כעובדות. ספירת היירוטים היא זו שניתנה על ידי קצינים אמריקאים.

טיסה עבור
תעופה ימית ארצות הברית
אֵיפֹה
ים סוף, מפרץ עדן ותימן
בַּצַד
בְּרִיטַנִיָה
נֶגֶד
אנצאר אללה (תנועת החות'ים)
כְּלִי טַיִס
בואינג F/A-18E/F סופר הורנט, לוקהיד מרטין F-35C לייטנינג II, בואינג EA-18G גראולר, נורת'רופ גרומן E-2D הוקאיי, סיקורסקי MH-60R/S סיהוק
גיחות
מטוס ה-CVW-3 של אייזנהאואר ביצע 80 עד 120 גיחות ביום, עד 140; טרומן וקרל וינסון ביצעו לפחות 1,000 גיחות ב-52 ימי תקופת הקרב "Rough Rider".
אֲבֵדוֹת
3 מטוסים · 0 הרוגיםשלוש ספינות סופר הורנט אבדו מטרומן, אף אחת לא הופלה בפעולת אויב: אחת הופלה בטעות על ידי USS Gettysburg ב-22 בדצמבר 2024, אחת התגלגלה מסיפון ההאנגר ב-28 באפריל 2025 ואחת אבדה לאחר כשל בציוד עצירה ב-6 במאי 2025. כל הצוותים שרדו; מלח אחד נפצע קל.
מקורות
חדשות USNI · חדשות USNI · חדשות USNI · ויקיפדיה · ויקיפדיה
מבצע נחישות מוחלטתהפשיטה על ונצואלהתעופה ימית ארצות הברית 2026 ונצואלה (ממשלת מדורו) בואינג F/A-18E/F סופר הורנט, Boeing EA-18G Growler, Northrop Grumman E-2D Hawkeye 0

תקיפה של חיל הים, תקיפה אלקטרונית ומטוסי התרעה מוקדמת סייעו בפשיטה עליה השתלטה הנשיא ניקולס מדורו.

הפשיטה בתחילת ה-3 בינואר 2026 הגיעה לאחר חודשים בהם קבוצת התקיפה של ג'רלד ר. פורד עם נושאת האוויר כנף 8 שהתה בקריביים במסגרת מבצע "חנית דרומית", קמפיין נגד סמים. USNI News מפרטת מטוסי F/A-18, EA-18G Growlers ו-E-2 בין כ-150 המטוסים המעורבים, לצד מטוסי קרב ומפציצים של חיל האוויר ומסוקים של כוח החילוץ. סגנית נשיא ונצואלה, דלסי רודריגז, דרשה את שחרורו של מדורו; קולומביה ומקסיקו גינו את המבצע ומזכ"ל האו"ם אמר כי כללי המשפט הבינלאומי לא כובדו.

תוֹצָאָה מדורו ואשתו נעצרו במעצר אמריקאי; סגן נשיא ונצואלה כינה אותו "המנהיג הלגיטימי של ונצואלה".

נתוני האבדות בוונצואלה לא נמסרו במקור. לא אושרה מאיזו נושאת מטוסים טס מטוס חיל הים. תקיפות סירת "סאות'רן ספיר" אינן מיוחסות לתעופה הימית כאן, מכיוון שהמקורות לא ציינו אילו כוחות ביצעו אותן.

טיסה עבור
תעופה ימית ארצות הברית
אֵיפֹה
קראקס, ונצואלה
בַּצַד
אין זרוע אווירית של בעלות הברית
נֶגֶד
ונצואלה (ממשלת מדורו)
כְּלִי טַיִס
בואינג F/A-18E/F סופר הורנט, Boeing EA-18G Growler, Northrop Grumman E-2D Hawkeye
גיחות
כ-150 מטוסים מ-20 מוקדים השתתפו, מכל השירותים.
אֲבֵדוֹת
0 מטוסים · 0 הרוגיםלא דווח על הרוגים אמריקאים; מטוס אחד נפגע וחזר לבסיס (שירות לא צוין).
מקורות
חדשות USNI · חדשות USNI
מבצע "זעם אפי" והמצור על איראןמלחמת איראן בשנת 2026תעופה ימית ארצות הברית 2026 איראן בואינג F/A-18E/F סופר הורנט, לוקהיד מרטין F-35C לייטנינג II (חיל הנחתים), בואינג EA-18G גראולרועוד 2

תקפו מטרות איראניות וכוחות ימיים מנושאות מטוסים, ולאחר מכן אכפו סגר ימי.

הזעם האפי החל בשעה 1:15 לפנות בוקר ב-28 בפברואר 2026. בלילה הראשון שוגרו מטוסי F-35C של חיל הים ומטוסי סופר הורנט של חיל הים מדגם אברהם לינקולן בצפון ים ערב, בעוד שקבוצת ג'רלד ר. פורד, שנשלחה מהקריביים, הייתה במזרח הים התיכון. דף העובדות של CENTCOM מפרט בין נושאות מטוסים גרעיניות, EA-18G Growlers, E-2D Hawkeyes ו-MH-60 Seahawks, יותר מ-13,000 מטרות נפגעו ויותר מ-155 כלי שיט איראניים ניזוקו או הושמדו. פורד חזרה הביתה במאי 2026 לאחר פריסה שיא של 326 ימים, ולינקולן עבר 300 ימים בים. במצור שבעקבותיו, מטוס F/A-18 של לינקולן השבית את מכלית Marivex ביוני 2026; שלושה ימאים הודים נהרגו בתקיפה של מכלית אחרת באותו שבוע.

תוֹצָאָה וושינגטון טוענת שאיראן קיבלה הפסקת אש ב-7 באפריל 2026; לאחר מכן הוטלה סגר ימי אמריקאי, ובאוגוסט 2026 תיארה USNI News את הסכסוך כמתמשך.

דיווחים על אבדות ואבידות איראניים לא נבדקו. תאריך הפסקת האש והסגר דווחו שניהם על ידי מקורות אמריקאים; סטטוס הסכסוך בסוף 2026 מתואר כמתמשך על ידי USNI News. עמוד חיל האוויר האמריקאי מפרסם את דיווח הקמפיין הכולל.

טיסה עבור
תעופה ימית ארצות הברית
אֵיפֹה
איראן, הים הערבי, מפרץ עומאן ומזרח הים התיכון
בַּצַד
יִשְׂרָאֵל
נֶגֶד
איראן
כְּלִי טַיִס
בואינג F/A-18E/F סופר הורנט, לוקהיד מרטין F-35C לייטנינג II (חיל הנחתים), בואינג EA-18G גראולר, נורת'רופ גרומן E-2D הוקאיי, סיקורסקי MH-60 סיהוק
גיחות
לא פורסם סך כל נתוני התעופה הימית; CENTCOM ספרה יותר מ-13,000 מטרות שהותקפו על ידי כל הכוחות עד ה-6 באפריל 2026.
אֲבֵדוֹת
לא אושרו אובדן מטוסים של חיל הים האמריקאי במקורות שנבדקו; רשימות האבדות שפורסמו מכסות את חיל האוויר.
מקורות
פיקוד מרכז ארה"ב · חדשות USNI · חדשות USNI · חדשות USNI · חדשות USNI · מגזין כוחות האוויר והחלל · MiGFlug Afterburner · משרד המלחמה האמריקאי

שום דבר לא תואם את החיפוש הזה.


מקורות וקריאה נוספת

כל נתון, נבדק

הנתונים אומתו בתאריך 1.10.2026. חזרה לתעופה הימית של ארצות הברית.