תעופה ימית ארצות הברית
חיל האוויר של ארצות הברית, הזרוע האווירית של חיל הים האמריקאי מאז שקפטן צ'יימברס הזמין את מטוס הקרטיס הראשון שלו ב-8 במאי 1911, הפך את נושאת המטוסים למרכז הכוח הימי במידוויי ובים הפיליפיני, איבד 861 מטוסים במלחמת וייטנאם, ובשנת 2026 טס בתשע כנפי נושאת מטוסים של סופר הורנטס, F-35C וגראולר מ-11 נושאות מטוסים - שנשאו פריסות קרביות רצופות בים סוף ונגד איראן, וממתין למטוס הבואינג F/A-XX שנבחר ב-29 בספטמבר 2026.
סיפור התעופה הימית של ארצות הברית: מידוויי, תחנת יאנקי וכנפי נושאות מטוסים במלחמה בים סוף
1910–1918: פלטפורמת סיירת, קרטיס ובית ספר בפנסקולה
הטיסה הימית האמריקאית החלה כניסוי של אזרח. ב-14 בנובמבר 1910 הטיס יוג'ין אלי מטוס דוחף מדגם קרטיס מפלטפורמה שנבנתה מעל חרטום הסיירת ברמינגהם, וב-18 בינואר 1911 הוא נחת על הסיירת המשוריינת פנסילבניה במפרץ סן פרנסיסקו, באמצעות מערכת וו זנב. קפטן וושינגטון אירווינג צ'יימברס, שהוטל על ידי מזכיר הצי למצוא שימוש למטוסים, הזמין את המטוס הימי הראשון, הקרטיס A-1 טריאד, ב-8 במאי 1911; סגן תיאודור אליסון, שאומן על ידי גלן קרטיס, הטיס אותו ב-30 ביוני. בינואר 1914 עברו הטייסים לפנסקולה, ובאפריל חמישה מטוסי ים סיירו אחר הנחיתה בווראקרוז. מלחמת העולם הראשונה הפכה קומץ קצינים לענף: פנסקולה לבדה אימנה כאלף טייסים עד לשביתת הנשק, ודיוויד אינגלס, שהטיס קאמלס עם חיל האוויר המלכותי הבריטי, הפך לאייס היחיד של הצי.
1919–1941: ה-NC-4, מופט ונושאות המטוסים הראשונות
בין המלחמות, התעופה הימית עשתה את הדברים שהבדילו אותה מכל זרוע אווירית אחרת. במאי 1919 חצתה סירת התעופה NC-4 את האוקיינוס האטלנטי דרך ליסבון, המטוס הראשון שעשה זאת. בשנת 1921 הקים הקונגרס את לשכת האווירונאוטיקה תחת אדמירל משנה ויליאם מופט, שעמד בראשה עד מותו בשנת 1933. ב-20 במרץ 1922 הוחזרה ה"קולייר ג'ופיטר" לשירות כ-USS לנגלי, נושאת המטוסים האמריקאית הראשונה; סגן וירג'יל גריפין טס ממנה ב-17 באוקטובר וסגן מפקד גודפרי שבלייה נחת ב-26 באוקטובר. טקטיקות נושאות המטוסים, הפצצות צלילה וסירות סיור ארוכות טווח כמו ה-PBY קטלינה, שסופקו מאוקטובר 1936, היו של הצי עצמו. החולשה הייתה המטוסים: בדצמבר 1941 הצי עדיין הטיס מפציצי טורפדו מדגם דבסטטור שיוטחטו תוך חודשים.
1941–1945: מלחמת נושאות המטוסים
מלחמת העולם השנייה הפכה את נושאת המטוסים לאוניית הבירה, והיא זכתה להצלחה ביוקר. במידוויי ביוני 1942 כל 15 מטוסי הדבסטטור מטייסת הטורפדו 8 הופלו ללא פגיעה, אך החל מהשעה 10:22 ב-4 ביוני, מפציצי צלילה של חיל הים דאונטלס הרסו שלוש נושאות מטוסים יפניות תוך דקות ורביעית באותו אחר הצהריים; יפן איבדה 248 מטוסים ו-3,057 איש כנגד כ-150 מטוסים ו-307 אמריקאים. החל משנת 1943, נושאות המטוסים הלקט ונושאות המטוסים מסדרת אסקס העניקו לחיל הים מסה. בים הפיליפינים, ב-19-20 ביוני 1944, 15 נושאות מטוסים עם כ-900 מטוסים השמידו בין 550 ל-645 מטוסים יפניים תמורת 123 מטוסים משלהן. טייסי הלקט לבדם ניצחו ביותר מ-5,000 פעמים, והאוונג'רס סייעו להטביע את ספינות המערכה הענקיות מוסאשי ויאמאטו. גם עלות הטווח הראתה את עצמה: 45 נושאות מטוסים הלדייבר התייבשו לאחר שחזרו מתקיפה מאוחרת אחת.
1946–1973: מטוסי סילון, קוריאה ווייטנאם
מטוסי סילון הגיעו במהירות ובצורה מסוכנת. המלאכים הכחולים הוקמו באפריל 1946; ה-F9F פנתר יצא לים ב-1949 וב-3 ביולי 1950 ביצע את תקיפת נושאות המטוסים הראשונה במלחמת קוריאה מוולי פורג', שם סגן (jg) ליאונרד פלוג השיג את הניצחון הראשון של הצי. שבע עשרה נושאות מטוסים אמריקאיות שירתו מול חופי קוריאה. בווייטנאם, כוח המשימה 77 החזיק נושאות מטוסים בתחנת יאנקי בין השנים 1964 ל-1973: 86 הפלגות מלחמה ו-9,178 ימים בקו. זו הייתה המלחמה היקרה ביותר של עידן הסילון לתעופה הימית - 532 מטוסים אבדו בקרבות ו-329 בתאונות, 401 טייסים נהרגו ו-179 נשבו, לפי ספירתו של הובסון. תוצאות הטילים המוקדמות היו גרועות מספיק כדי להפיק את דו"ח אולט ואת טופ גאן במרץ 1969, שוויקיפדיה מייחסת את העלאת יחס ההרג של מיג מ-2.42:1 ל-12.5:1. רנדי קנינגהם וויליאם דריסקול הפכו למאמני המלחמה היחידים של הצי.
1974–2019: חתולי טומקאט, לוב, המפרץ והמלחמות הארוכות
מטוס ה-F-14 טומקט יצא לים על סיפון האנטרפרייז בספטמבר 1974 והפך לסמל של חיל הים של סוף המלחמה הקרה. מטוסי הטומקט הפילו שני מטוסי Su-22 לובים מעל מפרץ סידרה ב-19 באוגוסט 1981 ושני מטוסי מיג-23 מול טוברוק ב-4 בינואר 1989; לוב כינתה את הזוג השני מטוס סיור לא חמוש. ב"סופת המדבר" שלחו שש נושאות מטוסים יותר מ-400 מטוסים למלחמה, אך הלילה הראשון עלה בסכנת חיים מסגן מפקד סקוט ספייכר, ששרידיו לא זוהו עד 2009, וביטול ה-A-12 הותיר את ה-A-6 המזדקן ללא יורש. נושאות מטוסים ביצעו את התקיפות הראשונות מעל אפגניסטן באוקטובר 2001 ותמכו בעיראק לאחר 2003. לאחר מכן התאחד הכוח סביב גוף מטוס אחד: ה-Tomcat יצא משירות ב-22 בספטמבר 2006, ה-S-3 ב-2009, ה-EA-6B ב-2015 וה-Hornet הוותיק ב-2019, והותירו את משפחת ה-Super Hornet לשאת את כנף האוויר.
2020–2026: ים סוף, איראן ומטוס קרב חדש
שנות ה-2020 הביאו לתעופה הימית לחימה ממושכת יותר מכל זמן אחר מאז 2003, חלק ניכר ממנה הגנתית. בים סוף, מסוף 2023, חיל האוויר של אייזנהאואר ירת לפחות 80 טילי אוויר-אוויר על רחפנים וטילים של החות'ים, ובשנת 2025 טרומן וקרל וינסון תקפו את תימן מדי יום במבצע "רוכב קשוח"; שלושת ה"סופר הורנטס" שטרומן איבד היו קורבנות של טיל ידידותי וכשלים על ספינות, לא של האויב. בשנת 2026 מטוסי חיל הים טסו בפשיטה על ונצואלה ובמבצע "זעם אפי" נגד איראן, ופורד חזר הביתה לאחר שיא של 326 ימים. פריסות שנמשכות בממוצע 8.5 חודשים שוחקות נושאות מטוסים ואנשים, מכלית ה-MQ-25 נדחתה לשנת 2029 ומטוס האימון T-45 עדיין ממתין להחלפה. ההחלטה מ-29 בספטמבר 2026 לאפשר לבואינג לבנות את ה-F/A-XX סיימה שנים של ספקות האם נושאת המטוסים בכלל תקבל מטוס קרב מהדור השישי.
תעופה ימית ארצות הברית במספרים
שֵׁרוּת
- שם רשמי
- תעופה ימית ארצות הבריתכותרת ערך השירות שאליו מקשר ערך ויקיפדיה בחיל הים של ארצות הברית; זוהי זרוע האוויר הימית של חיל הים האמריקאי, לא זרוע נפרדת. חיל האוויר של חיל הנחתים, אשר חולק את תוכניות המטוסים של מחלקת חיל הים וגם טס מנושאות מטוסים, היא זרוע נפרדת.
- מְבוּסָס
- 8 במאי 1911התאריך בו קפטן וושינגטון אירווינג צ'יימברס הזמין את המטוס הראשון של הצי, הקרטיס A-1 טריאד. יוג'ין אלי כבר נחת על ספינת המלחמה פנסילבניה ב-18 בינואר 1911, וויקיפדיה מתארכת את מעמדו של סגן תיאודור אליסון כטייס הצי הראשון ל-28 בינואר 1911.
- חלק מ
- חיל הים של ארצות הבריתתחת פיקודו של ראש מחלקת המבצעים הימיים, אדמירל דריל קאודל; מזכיר הצי בפועל בספטמבר 2026 היה הונג קאו
- סוג מפקד
- מפקד, חילות האוויר הימיים (COMNAVAIRFOR)"הבוס האווירי", בעל כובע כפול כמפקד חיל האוויר הימי של הצי האוקיינוס השקט האמריקאי, באי הצפוני של חיל האוויר של חיל האוויר של ארה"ב, קורונדו. הפיקוד קיבל את צורתו הנוכחית באוקטובר 2001, כאשר פיקוד האוויר של הצי האטלנטי הועבר לצי האוקיינוס השקט. רכש המטוסים עבר מלשכת האווירונאוטיקה (1921) ללשכת הנשק הימי (1959) ול-NAVAIR (1966).
- בוס אוויר
- סגן אד"ם דאגלס סי וריסימואושר על ידי הסנאט ב-2 בפברואר 2026, ומשחרר את סגן האדמירל דניאל צ'יבר; טייס לשעבר של "המלאכים הכחולים" ומפקד ספינת המלחמה קרל וינסון.
- לוחם הבא
- בואינג F/A-XXחוזה פיתוח בקנה מידה מלא של יותר מ-20 מיליארד דולר הוכרז ב-29 בספטמבר 2026
כּוֹחַ
- כוח אדם
- כ-100,000אנשי צבא פעילים ובמילואים של חיל האוויר הימי, לפי ערך חיל האוויר הימי בויקיפדיה; צוות חיל האוויר הימי עצמו מונה כ-515 איש. נתון עדכני מדויק לא נמצא בדף רשמי.
- כְּלִי טַיִס
- כ-3,800–4,012המאמר של ויקיפדיה על חיל האוויר הימי מפרט כ-3,800 מטוסים ימיים ויבשתיים; המאמר של חיל הים של ארצות הברית מפרט 4,012 מטוסים מבצעיים. שני הנתונים נספרים בצורה שונה ואף אחד מהם אינו מתוארך בדף הרשמי.
- לוחמי תקיפה ותקיפה אלקטרונית
-
- F/A-18E/F סופר הורנט — 549
- גראולר EA-18G — 153
- F-35C לייטנינג II - 45 (273 מתוכננים)
מלאי מתקופת שנת הכספים 2024 כפי ששוחזר בויקיפדיה; מספר מטוסי ה-F-35C גדל מאז
- התרעה מוקדמת וסיור אווירי
-
- E-2C/D הוקאיי — 83
- P-8A פוסידון — 118
- MQ-4C טריטון — 20
- E-6B מרקורי — 16
נתון ה-E-2 משלב דגמים C ו-D; 136 מטוסי P-8A סופקו עד אוקטובר 2025 לפי ערך ה-P-8 של ויקיפדיה, לעומת 118 בטבלת המלאי הקודמת.
- מסוקים וטילטרוטורים
-
- MH-60R סיהוק — 270
- MH-60S סיהוק — 256
- MH-53E דרקון הים — 26
- CMV-22B אוספרי — 19
ה-CMV-22B קיבל את שירות האספקה של נושאת המטוסים מ-C-2A, שביצעה את טיסתה האחרונה ב-28 ביולי 2026.
- נעלי ספורט
-
- T-6A/B טקסן II — 294
- T-45C גושקון — 189
- TH-57B/C סי ריינג'ר — 113, מוחלף
- TH-73A ת'ראשר - 59 בשנת 2024, עד 130 מתוכננים
- T-44C פגסוס — 56
תחת פיקודו של ראש מחלקת אימוני האוויר של חיל הים; תחרות החלפת ה-T-45 קיבלה את בקשת ההצעות הסופית שלה באפריל 2026.
תַשׁתִית
- נושאות מטוסים
- 11המספר שחוק הרשאת ההגנה הלאומית דורש, ושבוס האוויר אמר באוגוסט 2025 שהצי ישמור; נימיץ יושבת במרץ 2027 לאחר שסיר ג'ון פ. קנדי (CVN-79) יספק...
- כנפי אוויר של חברת התעופה
- 9ארבעה עם מטה ב-NAS Oceana, ארבעה ב-NAS Lemoore ואחד (CVW-5) ב-MCAS Iwakuni, יפן; 74–78 מטוסים וכ-1,500 איש כל אחד
- תחנות אוויר עיקריות
-
- NAS Oceana ו-NAS Lemoore - ארבע מפקדות כנפי נושאות מטוסים כל אחת
- האי הצפוני של נאס - מטה COMNAVAIRFOR
- אי ווידבי של נאס — גראולר
- NAS Fallon — טופ גאן (NAWDC)
- NAS פנסקולה ו-NAS מרידיאן - אימון טיסה
- טינקר AFB — E-6B מרקורי
תחנות בית כפי שפורסמו; קובץ התחנות מכיל את הרשימה המלאה
- צוות הדגמת טיסה
- מלאכים כחוליםהוקם ב-24 באפריל 1946 ובסיסו ב-NAS פנסקולה; F/A-18E/F סופר הורנטס מאז 2020 ו-C-130J, "Fat Albert""
- סגור או הועבר
- NAS Miramarביתו של טופ גאן עד שעבר לידי חיל הנחתים בשנת 1996, אז עבר בית הספר לפאלון
כיצד מאורגנת חיל האוויר הימי של ארצות הברית
הזרוע האווירית של חיל הים האמריקאי, לא שירות נפרד, שטייסותיו כפופות למוכנות למפקד חילות האוויר של חיל הים, "הבוס האווירי", באי הצפוני. תשע כנפי נושאות מטוסים מדגם סופר הורנטס, F-35C, גראולר, הוקאייז וסיהוקס טסות מ-11 נושאות מטוסים; ארבע מהן ממוקמות באוקיאנה, ארבע בלמור ואחת באיווקוני שביפן. מטוסי P-8A פוסידון מסיירים מג'קסונוויל וווידבי איילנד, וטייסים מתאמנים בפנסקולה, שדה וייטינג ומרידיאן. מטוסי התעופה של חיל הנחתים, שגם הם טסים מנושאות המטוסים, הם זרוע נפרדת ואינם נספרים כאן.
מפקד, חילות האוויר של חיל הים
פיקוד הסוג האחראי על מוכנות כל התעופה הימית, "הבוס האווירי", שכיהן כמפקד חיל האוויר הימי של צי האוקיינוס השקט האמריקאי; הוא קיבל את צורתו הנוכחית באוקטובר 2001. סגן אדמירל דאגלס סי. וריסימומו, טייס לשעבר ב"מלאכים כחולים" ומפקד ה"קרל וינסון", אושר על ידי הסנאט ב-2 בפברואר 2026 כמחליף את סגן אדמירל דניאל צ'יבר. ראש מחלקת המבצעים הימיים הוא אדמירל דריל קודל.
כנפי אוויר של חברת התעופה
תשע כנפי נושאות מטוסים, המונות 74 עד 78 מטוסים וכ-1,500 איש כל אחת, שטסות מ-11 נושאות מטוסים: כנפי נושאות מטוסים 1, 3, 7 ו-8 ממוקמות באוקיינה, 2, 9, 11 ו-17 בלמור, וכנף נושאת מטוסים 5, היחידה הממוקמת מחוץ לארצות הברית, ממוקמת באיווקוני שביפן, ומסוקיה ממוקמים באצוגי. הקצאות נושאות המטוסים משתנות ואינן ניתנות כאן.
כנפי קרב סטרייק אטלנטיק והפסיפיק
טייסות הסופר הורנט וה-F-35C: 549 מטוסי F/A-18E/F ו-45 מטוסי F-35C במלאי לשנת 2024, כאשר 273 מטוסי F-35C מתוכננים. כנף קרב הסטרייק אטלנטיק מפקדת על כל טייסת הסופר הורנט בחוף המזרחי ועל טייסת VFA-106, המאמנת את צוותיהן; כנף קרב הסטרייק פסיפיק מחזיקה את טייסות החוף המערבי, עם טייסת האימונים VFA-122 ו-VFA-125 של F-35C.
כנף תקיפה אלקטרונית פסיפיק וכנפי סיור וסיור 10 ו-11
חמש עשרה טייסות EA-18G Growler בפיקודו של כנף התקפה אלקטרונית פסיפיק, וטייסות P-8A Poseidon של כנף סיור וסיור 10 באי ווידבי וכנף 11 בג'קסונוויל, שם VP-30 מאמנת צוותי P-8 ו-VUP-19 מטיסה את ה-MQ-4C Triton. VQ-1 הוציאה את ה-EP-3E וה-P-3C האחרונים של חיל הים מהשימוש בפברואר 2025.
טייסות קרב ימי ומסוקים
מטוסי הים הוקס MH-60S ו-MH-60R, 256 ו-270 במלאי לשנת 2024, עם טייסת HSM בכל כנף נושאת מטוסים ויחידות על סיירות ומשחתות; שבע טייסות HSC ושבע טייסות HSM טסות מהאי הצפוני לפי ויקיפדיה. מטוסי ה-CMV-22B Ospreys מדגם VRM-30 ו-VRM-50 קיבלו את האחריות על אספקת נושאת המטוסים כאשר ה-C-2A ביצע את טיסתו האחרונה ב-28 ביולי 2026.
פיקוד אימוני האוויר של חיל הים
תחת פיקודו של ראש מחלקת אימוני האוויר של חיל הים: כנף אימונים אווירית חמש מפעילה מטוסי T-6B טקסאן II ו-TH-73A ת'ראשר בשדה וייטינג, וכנף אימונים אווירית שש מכשירה קציני טיס של חיל הים בפנסקולה. ה-T-45C גושקון, מספר 189 ברשימת המלאי של 2024, הוא מטוסי האימון של נושאת המטוסים; הבקשה הסופית להצעות להחלפתו הגיעה באפריל 2026.
מרכז פיתוח לוחמה אווירית ימית
הוקם ב-11 ביולי 1996 כמרכז התקיפה והלוחמה האווירית של הצי כאשר טופ גאן עבר ממיראמר, ושמו שונה ב-2016; הוא מנהל את בתי הספר לנשק של חיל הים ואת אימוני הכוחות הגדולים שכנפי נושאות המטוסים עוברות לפני פריסתן. מטוסי המילואים VFC-13 "Fighting Saints" מטיסים מטוסי F-5 כמטוסי יריבים.
טייסת הדגמת טיס של חיל הים
הוקם ב-24 באפריל 1946 ושירת בפנסקולה מאז חורף 1954–55, טס במטוסי F/A-18E/F סופר הורנטס ובמטוס C-130J "פאט אלברט" מאז 2020.
מה טס חיל הים של ארצות הברית היום
כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | בשירות | מֵאָז | יחידות | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| בואינג F/A-18E/F סופר הורנטבשירות | לוחם תקיפה | 549 | 2001 | 549 לפי ויקיפדיה המצטטת את צ'רץ' (2023). שלושה אבדו מטרומן מדצמבר 2024 עד מאי 2025 ואחד מנימיץ באוקטובר 2025. | ||
| לוקהיד מרטין F-35C לייטנינג IIבשירות | מטוס קרב חמקן, גרסת נושאת מטוסים | 45 | 2019 | 45 בטבלת המלאי לשנת 2024; 273 מתוכננים עבור חיל הים. ספירה עדכנית של המטוסים לא אושרה. | ||
| בואינג EA-18G גראולרבשירות | התקפה אלקטרונית | 153 | 2009 | 153 לפי ויקיפדיה המצטטת את צ'רץ' (2024). שניים נהרגו בהתנגשות באמצע האוויר במופע אווירי ב-17 במאי 2026. | ||
| נורת'רופ גרומן E-2C/D הוקאייבשירות | התרעה ובקרה מוקדמת אווירית | 83 | 1964 | 83 E-2C ו-E-2D יחד. נתון המלאי כפי ששוחזר על ידי ויקיפדיה מסקירת התקציב של משרד ההגנה לשנת הכספים 2025 (2024); נתון לשנת 2026 לא נמצא בדף רשמי. | ||
| בואינג P-8A פוסידוןבשירות | סיור ימי ולוחמה נגד צוללות | 118 | 2013 | 118 בטבלת המלאי של 2024; ערך P-8 בויקיפדיה מציין 136 שסופקו לחיל הים ושלושה שהוזמנו נכון לאוקטובר 2025. השניים אינם מתואמים. | ||
| נורת'רופ גרומן MQ-4C טריטוןבשירות | מעקב ימי בלתי מאויש | 20 | נתון המלאי כפי ששוחזר על ידי ויקיפדיה מסקירת התקציב של משרד ההגנה לשנת הכספים 2025 (2024); נתון לשנת 2026 לא נמצא בדף רשמי. | |||
| בואינג E-6B מרקוריבשירות | תקשורת אסטרטגית (TACAMO) ועמדת פיקוד מוטסת | 16 | 1989 | 16 נבנו בין השנים 1988–1992. | ||
| סיקורסקי MH-60R סיהוקבשירות | תקיפה ימית ומסוק נגד צוללות | 270 | 2006 | נתון המלאי כפי ששוחזר על ידי ויקיפדיה מסקירת התקציב של משרד ההגנה לשנת הכספים 2025 (2024); נתון לשנת 2026 לא נמצא בדף רשמי. | ||
| סיקורסקי MH-60S סיהוקבשירות | קרב ימי, לוגיסטיקה ומסוק חיפוש והצלה | 256 | 2002 | נתון המלאי כפי ששוחזר על ידי ויקיפדיה מסקירת התקציב של משרד ההגנה לשנת הכספים 2025 (2024); נתון לשנת 2026 לא נמצא בדף רשמי. | ||
| סיקורסקי MH-53E סי דרקוןבשירות | אמצעי נגד מוקשים מוטסים | 26 | 1986 | 26 מתוך 50 שנבנו. נתון המלאי כפי ששוחזר על ידי ויקיפדיה מסקירת התקציב של משרד ההגנה לשנת הכספים 2025 (2024); נתון לשנת 2026 לא נמצא בדף רשמי. | ||
| בל בואינג CMV-22B אוספריבשירות | משלוח על גבי חברת הסעות | 19 | 2020 | 19 בטבלת 2024. סך כל התוכניות המתוכננות השנויות במחלוקת: 38 (USNI News, 2018) או 44 (ויקיפדיה, 2026). | ||
| בואינג C-40A קליפרבשירות | לוגיסטיקת הובלת צי | 17 | נתון המלאי כפי ששוחזר על ידי ויקיפדיה מסקירת התקציב של משרד ההגנה לשנת הכספים 2025 (2024); נתון לשנת 2026 לא נמצא בדף רשמי. | |||
| לוקהיד C-130T ו-C-130J הרקולסבשירות | לוגיסטיקת הובלת צי ותמיכה של Blue Angels | 17 | 16 מטוסי C-130T ומטוס C-130J אחד, "אלברט השמן" של חיל האוויר המלכותי הכחול, מטוס לשעבר שנרכש ב-2020.
יוֹתֵרנתון המלאי כפי ששוחזר על ידי ויקיפדיה מסקירת התקציב של משרד ההגנה לשנת הכספים 2025 (2024); נתון לשנת 2026 לא נמצא בדף רשמי. |
|||
| מטוסי ביצ'קראפט UC-12F/M הורון, מטוסי פיירצ'יילד C-26D ומטוסי גאלפסטרים C-37A/Bבשירות | תמיכה במטווח, קישור והסעות VIP | 22 | 13 UC-12F/M, 1 RC-12M, 5 C-26A/D, 1 EC-26D (2 RC-26D גם רשומים), 1 C-37A ו-3 C-37B; 22 עבור סוגי התובלה.
יוֹתֵרנתון המלאי כפי ששוחזר על ידי ויקיפדיה מסקירת התקציב של משרד ההגנה לשנת הכספים 2025 (2024); נתון לשנת 2026 לא נמצא בדף רשמי. |
|||
| נורת'רופ F-5F/N טייגר IIבשירות | אימון יריב | 31 | נתון המלאי כפי ששוחזר על ידי ויקיפדיה מסקירת התקציב של משרד ההגנה לשנת הכספים 2025 (2024); נתון לשנת 2026 לא נמצא בדף רשמי. | |||
| ג'נרל דיינמיקס F-16A/B/C/D פייטינג פלקוןבשירות | אימון יריב | 22 | נתון המלאי כפי ששוחזר על ידי ויקיפדיה מסקירת התקציב של משרד ההגנה לשנת הכספים 2025 (2024); נתון לשנת 2026 לא נמצא בדף רשמי. | |||
| בואינג T-45C גושקבשירות | אימון מתקדם של מטוסי קרב ונושאי מטוסים | 189 | נתון המלאי כפי ששוחזר על ידי ויקיפדיה מסקירת התקציב של משרד ההגנה לשנת הכספים 2025 (2024); נתון לשנת 2026 לא נמצא בדף רשמי.
יוֹתֵרכל הצי של מטוסי 193 הושבת עקב תקלה במנוע באוקטובר 2022 (חדשות USNI). |
|||
| ביצ'קראפט T-6A/B טקסן IIבשירות | מאמן ראשי | 294 | נתון המלאי כפי ששוחזר על ידי ויקיפדיה מסקירת התקציב של משרד ההגנה לשנת הכספים 2025 (2024); נתון לשנת 2026 לא נמצא בדף רשמי. | |||
| ביצ'קראפט T-34C טורבו מנטורבשירות | מאמן (שיורי) | 15 | נתון המלאי כפי ששוחזר על ידי ויקיפדיה מסקירת התקציב של משרד ההגנה לשנת הכספים 2025 (2024); נתון לשנת 2026 לא נמצא בדף רשמי. | |||
| ביצ'קראפט T-44C פגסוס ו-T-54A מרלין IIבשירות | מאמן רב-מנועי | 58 | 56 מטוסי T-44C ו-2 מטוסי T-54A. נתון המלאי כפי ששוחזר בוויקיפדיה מסקירת התקציב של משרד ההגנה לשנת הכספים 2025 (2024); נתון לשנת 2026 לא נמצא בדף רשמי. | |||
| נורת'רופ T-38 טאלוןבשירות | אימון טייס ניסוי | 10 | נתון המלאי כפי ששוחזר על ידי ויקיפדיה מסקירת התקציב של משרד ההגנה לשנת הכספים 2025 (2024); נתון לשנת 2026 לא נמצא בדף רשמי. | |||
| לאונרדו TH-73A ת'ראשרבשירות | מאמן מסוקים | 59 | 2021 | 59 בטבלת 2024; 68 בהזמנה ועד 130 מתוכננים. | ||
| בל TH-57B/C סי ריינג'רבשירות | מאמן מסוקים | 113 | נתון המלאי כפי ששוחזר על ידי ויקיפדיה מסקירת התקציב של משרד ההגנה לשנת הכספים 2025 (2024); נתון לשנת 2026 לא נמצא בדף רשמי.
יוֹתֵרהוחלף על ידי ה-TH-73A; תאריך פרישה לא אושר. |
|||
| נורת'רופ גרומן MQ-8C פייר סקאוטבשירות | מסוק בלתי מאויש על ספינה | 10 | נתון המלאי כפי ששוחזר על ידי ויקיפדיה מסקירת התקציב של משרד ההגנה לשנת הכספים 2025 (2024); נתון לשנת 2026 לא נמצא בדף רשמי. | |||
| בואינג MQ-25A סטינגרייבשירות | מכלית תובלה בלתי מאוישת | 1 | אחד בטבלת 2024 (מטוס ניסוי). המטוס הראשון המייצג את הייצור טס ב-25 באפריל 2026. |
בהזמנה
| סוּג | הוזמן | משלוח ראשון | הערות | |
|---|---|---|---|---|
| בואינג F/A-XXבהזמנה | מטוסי קרב מדור שישי שיחליף את הסופר הורנט משנות ה-2030.
יוֹתֵרבואינג זכתה בחוזה הפיתוח המלא, בשווי של יותר מ-20 מיליארד דולר ומכסה מספר מטוסי ניסוי, ב-29 בספטמבר 2026; הקונגרס הקצה 1.7 מיליארד דולר לשנת הכספים 2026. כמות הייצור והטיסה הראשונה לא פורסמו. |
|||
| בואינג MQ-25A סטינגרייבהזמנה | 76 | תוכנית של 76 כלי טיס, כולל ארבעה דגמי פיתוח הנדסי וחמישה מאמרי ניסוי, כ-13 מיליארד דולר.
יוֹתֵרה-EDM-3, המייצג את הייצור, טס ב-25 באפריל 2026, התוכנית נכנסה לייצור ראשוני בקצב נמוך במאי 2026, ו-IOC (שלושה מטוסים מוכנים לפריסה) ירד משנת הכספים 2027 ל-2029. |
||
| לוקהיד מרטין E-130J (TACAMO)בהזמנה | 2026 | תחליף מבוסס C-130J-30 ל-E-6B בתפקיד תקשורת אסטרטגית, נבחר באוקטובר 2024; אספקה ראשונה צפויה בשנת הכספים 2026. הכמות לא אושרה במקורות שנבדקו. | ||
| לוקהיד מרטין F-35C לייטנינג IIבהזמנה | 2019 | 273 תוכננו עבור חיל הים; 45 היו בטבלת המלאי לשנת 2024. המספר שעדיין יגיע לא אושר. | ||
| בואינג F/A-18E/F סופר הורנט בלוק IIIבהזמנה | 17 | 2021 | הייצור הוארך עד 2027 עם 17 הזמנות נוספות, לפי ויקיפדיה. | |
| בואינג P-8A פוסידוןבהזמנה | 3 | 2013 | שלושה בהזמנה באוקטובר 2025, לפי ויקיפדיה. | |
| מערכת אימון מטוסים לתואר ראשון (החלפת T-45)בהזמנה | בקשה סופית להצעות פורסמה באפריל 2026; הבחירה צפויה ב-2027. סוג וכמות טרם הוחלט. |
כל סוג של תעופה ימית ארצות הברית הוציאה לגמלאות
26 סוגים, החל מקרטיס A-1 טריאד (דגם E) ועד גרייהאונד גרומן C-2A. נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | שִׂיא | מוגש | הוחלף על ידי | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| גראמן C-2A גרייהאונד | משלוח על גבי חברת הסעות | 56 | 1966–2026 | CMV-22B | נבנו 17 מטוסי C-2A ו-39 מטוסי C-2A(R); 26–27 מהם היו בשירות בסוף. | |
| לוקהיד P-3C אוריון ו-EP-3E אריס II | סיור ימי ומודיעין אותות | 1962–2025 | P-8A | בסך הכל נבנו 757 מטוסי P-3, עבור מפעילים רבים; המספר של חיל הים האמריקאי לא אושר. | ||
| מקדונל דאגלס F/A-18A/B/C/D הורנטה | לוחם תקיפה | 1984–2019 | F/A-18E/F | 1,480 מטוסים מסוג A to D נבנו עבור כל הלקוחות; חלקו של חיל הים לא אושר. | ||
| נורת'רופ גרומן EA-6B פראולר | התקפה אלקטרונית | 170 | 1971–2015 | EA-18G | 170 מטוסי ייצור נבנו בין השנים 1966–1991, חיל הים וחיל הנחתים. | |
| סיקורסקי SH-60B ו-SH-60F סיהוק | מסוק נגד צוללות | 1984–2015 | MH-60R | |||
| לוקהיד S-3A/B ויקינג | בקרה ימית נגד צוללות, מכליות ובקרה ימית | 188 | 1974–2009 | 188 נבנו בשנים 1974–1978. | ||
| גרומן F-14A/B/D טומקט | לוחם הגנה אווירית של הצי | 1974–2006 | F/A-18E/F | 712 נבנו בסך הכל, כולל 79 של איראן; חלקו של חיל הים לא אושר. | ||
| סיקורסקי SH-3 סי קינג | מסוק נגד צוללות ומסוק חילוץ | 245 | 1961–2006 | SH-60 | 245 SH-3A עבור חיל הים; גרסאות מאוחרות יותר לא נכללו כאן. | |
| דאגלס A-4 סקייהוק | התקפה קלה ויריב | 1956–2003 | 2,960 נבנו עבור כל המשתמשים; חלקו של חיל הים לא אושר. | |||
| גראמן A-6 אינטרודר | התקפה בכל מזג אוויר | 693 | 1963–1997 | 693 מכל הגרסאות, חיל הים וחיל הנחתים. | ||
| LTV A-7 קורסייר II | התקפה קלה | 1967–1991 | F/A-18 | 1,545 נבנו עבור כל המשתמשים; חלקו של חיל הים לא אושר. | ||
| ווט F-8 קרוסיידר | לוחם יום וצילום סיור | 1,219 | 1957–1987 | 1,219 נבנו, חיל הים, חיל הנחתים וייצוא. | ||
| מקדונל דאגלס F-4 פנטום II | לוחם צי | 1960–1986 | F/A-18 (בחלקו) | |||
| דאגלס AD (A-1) סקייריידר | לִתְקוֹף | 3,180 | 1946–1968 | 3,180 נבנו, עבור כל המשתמשים. | ||
| גרומן F9F פנתר | מטוס קרב-מפציץ | 1,385 | 1949–1958 | 1,385 נבנו עבור חיל הים וחיל הנחתים. | ||
| קבוצת PBY קטלינה המאוחדת | סירת סיור מעופפת | 1936–1957 | כ-3,300 בנויים עבור כל המשתמשים. | |||
| גרומן F6F הלקט | נושאת מטוסי קרב | 12,275 | 1943–1954 | 12,275 נבנו. | ||
| Vought F4U Corsair | מטוסי קרב-מפציץ | 1944–1953 | יותר מ-12,571 בנויים עבור כל המשתמשים. | |||
| קרטיס SB2C הלדייבר | מפציץ צלילה | 7,140 | 1943–1947 | נבנו 7,140 מטוסי SB2C ודגמים מקבילים. | ||
| גרומן F4F ויילדקט | נושאת מטוסי קרב | 7,885 | 1940–1945 | נבנו 7,885 יחידות, כולל גרסאות FM של ג'נרל מוטורס. | ||
| דאגלס TBD Devastator | מפציץ טורפדו | |||||
| דאגלס SBD דאונטלס | מפציץ צלילה | 5,936 | 1940– | 5,936 נבנו. | ||
| גראמן TBF וג'נרל מוטורס TBM אוונג'ר | מפציץ טורפדו | 9,839 | 1942– | 9,839 נבנו על ידי גרומן וג'נרל מוטורס. | ||
| סירות מעופפות של קרטיס, צפון קרוליינה | סירת מעופפת ארוכת טווח | 1919– | שלושה מטוסים החלו בטיסה האטלנטית של שנת 1919 (NC-1, NC-3, NC-4). | |||
| קנו את VE-7 ואת אירומרין 39B | מטוסי אימון ומטוסי ניסוי נושאי מטוסים | 1922– | ||||
| קרטיס A-1 טריאד (דגם E) | מטוס הצי הראשון | 14 | 1911– | קנינו כ-14 מכוניות קרטיס דגם Es. |
מאיפה טסה תעופה ימית ארצות הברית
סיכות שחורות הן בסיסים פעילים, סיכות חלולות הן שדות התעופה שנסגרו. אוקיאנה, בסיס מטוסי הסילון הראשי של החוף המזרחי, ולמור מחזיקות כל אחת מפקדות מטוסי הקרב וארבע מפקדות כנפי נושאות מטוסים; האי הצפוני הוא ביתו של חיל האוויר הבוס ורוב מסוקי הצי הפסיפי, ופנסקולה, לשם עברו הטייסים בינואר 1914, ערש התעופה הימית. לחו"ל, חיל הים טס מסיגונלה, רוטה, אטסוגי ומתחנת חיל הנחתים באיווקוני; מיראמר, ביתו הישן של טופ גאן, הוא כיום תחנת אוויר של חיל הנחתים, וקפלאוויק נסגרה בשנת 2006. ערכים ללא נתוני שדה תעופה שפורסמו אינם נושאים סיכה.
ארצות הברית
5 מתוך 16 הבסיסים הנ"ל נמצאים מחוץ לארצות הברית, כך שמפת העולם צריכה להיסוג עד שלא ניתן יהיה להבחין בין שדות התעופה המקומיים. אותן סיכות שוב, בלי הבסיסים מעבר לים.
| בָּסִיס | ICAO | סטָטוּס | מַסלוּל הַמרָאָה | יחידות ומטוסים |
|---|---|---|---|---|
| בסיס האוויר של חיל הנחתים איוואקונימחוז יאמאגוצ'י | RJOI | פָּעִיל | 02/202,440 מטרבֵּטוֹן |
|
| מתקן האוויר הימי אטסוגימחוז קאנאגווה | RJTA | פָּעִיל | 01/192,438 מטרבֵּטוֹן |
|
| בסיס האוויר הימי פאלוןשדה ואן וורהיסנבאדה | KNFL | פָּעִיל | 13R/31L4,268 מטר13L/31R3,376 מטרבֵּטוֹן07/252,135 מטר |
|
| תחנת האוויר של חיל הים ג'קסונווילשדה המגדליםפלורידה | קניפ | פָּעִיל | 10/282,744 מטר14/321,822 מטר |
|
| בסיס האוויר הימי למורריבס פילדקליפורניה | KNLC | פָּעִיל | 14L/32R4,115 מטרבֵּטוֹן14R/32L4,115 מטרבֵּטוֹן |
|
| תחנת האוויר של חיל הים באי הצפונישדה האלסיקליפורניה | קנזי | פָּעִיל | 18/362,439 מטרבטון ואספלט (קוד פני שטח FAA PEM)11/292,286 מטרבטון ואספלט (קוד פני שטח FAA PEM) |
|
| בסיס האוויר הימי אוקיאנהשדה אפולו סוסקוירג'יניה | KNTU | פָּעִיל | 05R/23L3,658 מטרבטון ואספלט (קוד פני שטח FAA PEM)14L/32R2,439 מטרבטון ואספלט (קוד פני שטח FAA PEM)05L/23R2,438 מטרבטון ואספלט (קוד פני שטח FAA PEM)14R/32L2,438 מטרבטון ואספלט (קוד פני שטח FAA PEM) |
|
| בסיס האוויר של חיל הים נהר פטוקסנטשדה טרפנלמרילנד | ק.נ.ק. | פָּעִיל | 06/243,596 מטר14/322,966 מטר02/201,530 מטר |
|
| בסיס האוויר הימי פנסקולהשדה פורסט שרמןפלורידה | ק.נ.פ.א. | פָּעִיל | 07L/25R2,439 מטר07R/25L2,438 מטר01/192,175 מטר |
|
| בסיס האוויר הימי סיגנלהסיציליה | LICZ | פָּעִיל | 10R/28L2,462 מטר10 ליטר/28 ריבוע2,442 מטר |
|
| תחנת האוויר של חיל הים באי ווידבישדה אולטוושינגטון | קנוו | פָּעִיל | 14/322,439 מטרבֵּטוֹן07/252,438 מטרבֵּטוֹן |
|
| בסיס האוויר של חיל הים, שדה וייטינגפלורידה | KNSE | פָּעִיל | 05/231,830 מטר14/321,829 מטר |
|
| תחנת חיל הים נורפוקשדה צ'יימברסוירג'יניה | KNGU | פָּעִיל | 10/282,551 מטראספלט, מחורץ |
|
| תחנת חיל הים רוטהאנדלוסיה (מחוז קדיז) | לרט | פָּעִיל | 10/283,690 מטרבטון ואספלט |
|
| בסיס האוויר הימי קפלאוויקאִיסלַנד | ביקף | נסגר בשנת 2006 | 10/283,070 מטר01/193,050 מטר |
|
| תחנת האוויר הימית מיראמרכיום תחנת האוויר של חיל הנחתים מיראמרקליפורניה | KNKX | נסגר בשנת 1997 | 06L/24R3,658 מטרבֵּטוֹן06R/24L2,439 מטרבטון ואספלט (קוד פני שטח FAA PEM) |
|
אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.
מי מוצב היכן בחיל האוויר הימי של ארצות הברית
יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. טייסות חיל הים נקראות על שם משימתן ונושאות קוד אותיות תואם - טייסת קרב התקיפה 106 היא VFA-106, טייסת קרב ימית 79 היא HSM-79 - והן מקובצות תחת כנפי מטוסים מסוג Strike Fighter Wing Atlantic באוקיינה. קבוצת האימונים של חיל האוויר בפנסקולה מסומנת כלא חיל הים. במקומות שבהם רשימת טייסות נשענת על ויקיפדיה בלבד, הערך מציין זאת.
- אימון כנף אווירית ששאגף אימון קציני טיסה ימיים · פעיל
- טייסת הדגמת הטיסה של חיל הים (המלאכים הכחולים)טייסת הדגמת טיסה · פעילה
- F/A-18E/F סופר הורנטה, C-130J הרקולס "אלברט השמן""
- קבוצת אימוני הטיסה ה-479 (חיל האוויר האמריקאי)קבוצת הכשרה לקציני מערכות לחימה · דייר
- T-6A טקסן II, T-1A ג'ייהוק
- פיקוד בתי הספר לתעופה של חיל הים ומרכז ההכשרה הטכנית האווירית של חיל היםבתי ספר לאימוני קרקע · פעיל
- מפקד, חילות האוויר של חיל הים / חיל האוויר של חיל הים, צי האוקיינוס השקט של ארה"בהקלד מטה פיקוד · פעיל
- טייסות קרב ימי במסוקים (HSC-3, 4, 6, 8, 14, 21, 23)טייסות מסוקים · פעיל
- MH-60S סיהוק
- טייסות תקיפה ימיות של מסוקים (HSM-35, 41, 49, 71, 73, 75, 78)טייסות מסוקים · פעיל
- MH-60R סיהוק
- טייסות רב-משימות של לוגיסטיקת הצי VRM-30 ו-VRM-50משלוח על גבי חברת התעופה · פעיל
- CMV-22B אוספרי
- טייסת תמיכה לוגיסטית של הצי 57 (VR-57)טייסת לוגיסטיקה (מילואים של חיל הים) · פעיל
- קליפר C-40A
- כנף קרב סטרייק פייטר אטלנטיקכנף לוחמי תקיפה · פעילה
- F/A-18E/F סופר הורנטה
- טייסת קרב 106 (VFA-106)טייסת חילוף צי · פעילה
- F/A-18E/F סופר הורנטה, F/A-18 הורנט (מוקדם יותר)
- כנפי נושאות אוויר 1, 3, 7 ו-8 (מטה)מטה כנף חברת התעופה · פעיל
- טייסת קרב 101 (VF-101) וקהילת מטוסי ה-F-141976–2006
- F-14 טומקט
- מרכז פיתוח לוחמה אווירית ימית (NAWDC)טופ גאן · בתי ספר לנשק ומרכז לוחמה · פעיל
- F/A-18E/F סופר הורנטה, F-16 (אויב), F-5 (יריב)
- טייסת קרב מורכבת 13 (VFC-13)קדושים לוחמים · טייסת היריבה (מילואי הצי) · פעיל
- F-5 טייגר II
- כנף קרב סטרייק פייטר פסיפיקכנף לוחמי תקיפה · פעילה
- F/A-18E/F סופר הורנטה, F-35C לייטנינג II
- טייסת קרב 122 (VFA-122)טייסת חילוף צי · פעילה
- F/A-18E/F סופר הורנטה
- טייסת קרב 125 (VFA-125)טייסת חילוף צי · פעילה
- F-35C לייטנינג II
- כנפי נושאות אוויר 2, 9, 11 ו-17 (מטה)מטה כנף חברת התעופה · פעיל
- כנף תקיפה אלקטרונית פסיפיק (15 טייסות EA-18G)כנף תקיפה אלקטרונית · פעילה
- גראולר EA-18G
- אגף סיור וסיור 10אגף סיור ימי · פעיל
- P-8A פוסידון
- טייסת תמיכה לוגיסטית של הצי 61 (VR-61)טייסת לוגיסטיקה (מילואים של חיל הים) · פעיל
- קליפר C-40A
- חיפוש והצלה של NAS באי ווידביחיפוש והצלה בתחנה · פעיל
- MH-60S סיהוק
- טייסת סיור אווירי 1 של הצי (VQ-1)
- EP-3E טלה II, P-3C אוריון
- כנף סיור וסיור 11 (VP-5, 8, 10, 16, 26, 45 ו-VP-62 במילואים)אגף סיור ימי · פעיל
- P-8A פוסידון
- טייסת סיור 30 (VP-30)טייסת חילוף צי · פעילה
- P-8A פוסידון
- טייסת סיור בלתי מאוישת 19 (VUP-19)טייסת סיור בלתי מאוישת · פעילה
- MQ-4C טריטון
- טייסות תקיפה ימיות של מסוקים (HSM-46, 70, 72, 74)טייסות מסוקים · פעיל
- MH-60R סיהוק
- בית הספר לטייסי ניסוי של חיל הים של ארצות הבריתבית ספר לטייסי ניסוי · פעיל
- טייסות ניסוי של פיקוד מערכות האוויר של חיל היםמבחן טיסה · פעיל
- טייסות כנף קרב ימית של מסוקי אטלנטיקטייסות מסוקים · פעיל
- MH-60S סיהוק
- כנף סיור מילואים אטלנטיק (מטה)מפקדת כנף מילואים · פעילה
- טייסת תמיכה לוגיסטית של הצי 40 (VRC-40)
- C-2A גרייהאונד
- אימון כנף אוויר חמשאגף אימוני טיסה · פעיל
- T-6B טקסן II (שדה צפוני), TH-73A ת'ראשר (שדה דרום)
- יחידות טייסת סיור ומטוסי לוגיסטיקהסיור ימי ולוגיסטיקה · פעיל
- P-8A פוסידון, C-40A קליפר
- טייסת תקיפה ימית מסוקים 79 (HSM-79)טייסת המסוקים · פעילה
- MH-60R סיהוק
- טייסת סיור אווירי 2 של הצי (VQ-2)1959–2005
- EP-3E טלה II
- טייסת תמיכה לוגיסטית של הצי 22 (VR-22)1962–1993
- C-130F הרקולס
- טייסות המסוקים של כנף נושאת המטוסים 5טייסות מסוקים · פעיל
- MH-60R סיהוק, MH-60S סיהוק
- כנף אווירית 5 של נושאת מטוסים (טייסות כנף קבועה)כנף אווירית · פעילה
- F/A-18E/F סופר הורנטה, EA-18G Growler, E-2D Hawkeye
אף יחידה לא תואמת את החיפוש.
אבני דרך בתעופה הימית של ארצות הברית, 1914 ועד היום
18 בינואר: יוג'ין אלי, שטס מהסיירת ברמינגהאם ב-14 בנובמבר 1910, נוחת על סיפון ה-USS פנסילבניה במפרץ סן פרנסיסקו. 8 במאי: קפטן וושינגטון אירווינג צ'יימברס מזמין את המטוס הראשון של הצי, הקרטיס A-1 טריאד. 30 ביוני: סגן תיאודור אליסון מטיס אותו מאגם קיוקה.
20 בינואר: התעופה הימית עוברת לפנסקולה. החל מ-24 באפריל, חמישה מטוסי ים ממיסיסיפי ובירמינגהם מבצעים טיסות סיור מעל ורקרוז וטמפיקו, השימוש המבצעי הראשון.
8–31 במאי: ה-NC-4 טס מרוקאווי לפלימות' דרך ליסבון, המטוס הראשון שחצה את האוקיינוס האטלנטי.
הלשכה לאווירונאוטיקה הוקמה תחת אדמירל משנה ויליאם א. מופט.
20 במרץ: אוניית הקוליר ג'ופיטר חוזרת לשירות כ-USS Langley (CV-1), נושאת המטוסים האמריקאית הראשונה. המראה ראשונה ב-17 באוקטובר, נחיתה ראשונה ב-26 באוקטובר.
4–7 ביוני: במידוויי, מפציצי צלילה של חיל הים מטביעים את כל ארבע נושאות המטוסים היפניות; יורקטאון אובדת.
19–20 ביוני: קרב ים הפיליפינים, "הקרב הגדול של מריאנה"; 550–645 מטוסים יפניים הושמדו תמורת 123 אמריקאים.
24 באפריל: טייסת הדגמת הטיסה של חיל הים, המלאכים הכחולים, הוקמה; המופע הראשון ב-10 במאי.
3 ביולי: ואלי פורג' מבצעת את תקיפת נושאות המטוסים הראשונה במלחמת קוריאה; מטוסי F9F פנתרים מפילים שני מטוסי יאק-9.
20 בדצמבר: קבוצות נושאות מטוסים (CVG) שינו את שמם לכנפי נושאות מטוסים (CVW).
3 במרץ: בית הספר לנשק קרב של חיל הים, טופ גאן, הוקם במיראמר.
19 באוגוסט: שני מטוסי F-14 של VF-41 מפילים שני מטוסי Su-22 לובים מעל מפרץ סידרה.
17 בינואר: בלילה הראשון של "סופת המדבר", סגן מפקד סקוט ספייכר ממטוס VFA-81 אבד במטוס ה-F/A-18 שלו; באותו יום, סגן מפקד מארק פוקס וסגן ניק מונגיליו הפילו שני מטוסי מיג.
אוקטובר: קומנאווירפור מקבלת את צורתה הנוכחית; אנטרפרייז מבצעת כמעט 700 משימות מעל אפגניסטן בשלושה שבועות.
22 בספטמבר: מטוס ה-F-14 טומקט יוצא משימוש.
28 בפברואר: ה-F-35C מגיע לכושר מבצעי ראשוני. 2 באוקטובר: הטיסה המבצעית האחרונה של ה-F/A-18C הישן.
יולי: אייזנהאואר וכנף אווירית 3 של נושאת המטוסים חוזרים לאחר תשעה חודשים של פעילות נגד רחפנים וטילים של החות'ים. 22 בדצמבר: מטוס F/A-18F מדגם VFA-11 הופל בטעות על ידי ספינת המלחמה גטיסברג מעל ים סוף.
28 בפברואר: מבצע "זעם אפי" מתחיל נגד איראן. 28 ביולי: הטיסה האחרונה של ה-C-2A גרייהאונד. 29 בספטמבר: בואינג זוכה בחוזה הפיתוח של ה-F/A-XX.
כל מלחמה שבה נלחמה חיל הים של ארצות הברית
גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.
- הכיבוש של ורקרוז 1914 טס סיור עבור הכוחות לחוף מאוניית המערכה מיסיסיפי והסיירת ברמינגהאם
- מלחמת העולם הראשונה 1917–1918 אימן טייסים ימיים במספרים גדולים, טס סיורים נגד צוללות, וצרף טייסים ליחידות בריטיות וצרפתיות.
- מלחמת העולם השנייה 1941–1945 נלחם במלחמת האוקיינוס השקט בים עם כוחות משימה של נושאות ספינות מהירות, וצד צוללות וליווה שיירות עם מטוסי סיור.
- מלחמת קוריאה 1950–1953 איסור טיסות, סיוע קרוב וחיסוי למטוסי קרב מנושאות מטוסים משני החופים
- מלחמת וייטנאם 1964–1973 תקף את צפון וייטנאם מנושאות מטוסים במפרץ טונקין במשך תשע שנים ונלחם בחיל האוויר של צפון וייטנאם
צוותי תצוגה של התעופה הימית של ארצות הברית
לכל צוות יש דף משלו: היסטוריה, כלי טיס, התצוגה, התאונות והמקורות.
מי בנה את צי התעופה הימית של ארצות הברית
לכל חברה שעומדת מאחורי המטוס בעמוד הזה יש עמוד משלה: הסיפור, כל סוג שבנתה, המספרים וכוחות האוויר האחרים שמטיסים אותם.
צי והזמנות נוכחיים
בואינג, ביץ'קראפט, לוקהיד מרטין, נורת'רופ גרומן, סיקורסקי, פַּעֲמוֹן, נורת'רופ, פיירצ'יילד, ג'נרל דיינמיקס, גאלףסטרים, לאונרדו, לוקהיד
צי לשעבר
גרומן, דאגלס, קרטיס, וואט, מקדונל דאגלס, מטוסים מאוחדים, ערך חיי המטבע (LTV)
חדשות תעופה ימית של ארצות הברית מ-Afterburner
כל מה שפרסם מגזין MiGFlug על חיל הים של ארצות הברית והמטוסים שהוא מטיס. רשימה זו מתרעננת מעצמה - סיפורי Afterburner חדשים מופיעים כאן באופן אוטומטי.
כל מה שאנשים שואלים על התעופה הימית של ארצות הברית
מהי תעופה ימית של ארצות הברית?
אילו מטוסים יטיס חיל הים האמריקאי בשנת 2026?
מתי החלה התעופה הימית של ארה"ב?
כמה נושאות מטוסים וכנפי אוויר יש לחיל הים האמריקאי?
מי מפקד על התעופה הימית של ארה"ב?
האם טופ גאן אמיתי, ואיפה הוא נמצא?
מה יחליף את הסופר הורנט?
האם חיל הים האמריקאי איבד מטוסים בקרב לאחרונה?
מהם הקרבות הגדולים ביותר של התעופה הימית של ארה"ב?
מי הם המלאכים הכחולים?
קראו את המטוס שהטיסה חיל הים של ארצות הברית
כל סוג עם עמוד בספר החיות, תחילה בשירות, ואז לפי השנה בה עזב את הצי.
כל עובדה, נבדקה
- חדשות USNI: מפקדים בפועל עומדים לקחת אחריות על האקדמיה הימית, חילות האוויר הימיים ו-NAVSEA (25 באוגוסט 2023)סגן אדמירל קנת' וייטסל יפרוש ב-7 בספטמבר 2023; אדמירל משנה ג'ורג' ויקוף ימלא תפקיד.
- חדשות USNI: הסנאט אישר את מינויו של צוללן חדש של חיל הים ומפקד אווירי (2 בפברואר 2026)אדמירל משנה דאגלס וריסיו אישר מינויו של כוכב שלישי להוביל את חילות האוויר של חיל הים ואת חיל האוויר של חיל הים, פסיפיק, במקומו של סגן אדמירל דניאל צ'יבר; הקריירה שלו.
- חדשות USNI: ראש חיל הים: חיל הים מחויב לתחזק 11 נושאות מטוסים, תוכנית מדגם פורד (26 באוגוסט 2025)סגן האדמירל דניאל צ'יבר: 11 נושאות מטוסים ותשע כנפי אוויר; תוכנית MQ-25 של 76 מטוסים בכ-13 מיליארד דולר, לאחר מכן תוכננה הוועד האולימפי הבינלאומי בשנת הכספים 2027 על פי ג'ורג' הרברט וו. בוש; CVN-79 נדחה ל-2027.
- חדשות USNI: מנהל אווירי מורה על הפסקת בטיחות צוות הדגמות טיסה בעקבות התרסקות גראולר (21 במאי 2026)שני מטוסי EA-18G מדגם VAQ-129 אבדו בתערוכה אווירית בבסיס חיל האוויר מאונטיין הום; כל ארבעת הטייסים פוטרו; ארבע צוותי הדגמה טקטיים הודחו.
- חדשות USNI: נושאת המטוסים דווייט ד. אייזנהאואר חוזרת הביתה לאחר שבעה חודשי מאבק עם רחפנים וטילים של החות'ים (20 ביולי 2024)CVW-3 ביצעה 80 עד 120 גיחות ביום; לפחות 80 טילי אוויר-אוויר ו-350 כלי נשק אוויר-קרקע (אדמירל משנה מארק מיגז); לפחות 28 רחפנים הופלו ב-9 במרץ 2024.
- חדשות USNI: חקירות מראות כשלים מאחורי התנגשות נושאת המטוסים הארי ס. טרומן, אובדן 3 סופר הורנטס (4 בדצמבר 2025)ה-VFA-11 F/A-18F הופל על ידי ספינת המלחמה גטיסברג ב-22 בדצמבר 2024; ה-VFA-136 F/A-18E אובד ממפרץ ההאנגר ב-28 באפריל 2025; ה-VFA-11 F/A-18F אובד לאחר כשל בציוד עצירה ב-6 במאי 2025; התנגשות עם מטוס בשיקטש-M ב-12 בפברואר 2025.
- חדשות USNI: ספינת הארי ס. טרומן חזרה (1 ביוני 2025)פריסה של 251 ימים; "Rough Rider" מ-15 במרץ עד 6 במאי 2025 עם טרומן וקרל וינסון; לפחות 1,000 תקיפות; יותר מ-1.1 מיליון פאונד של תחמושת מטרומן.
- חדשות USNI: חיל הים בודק את אספקת הדלק של USS Nimitz לאחר התרסקות (27 באוקטובר 2025)מטוסי HSM-73 MH-60R ומטוס VFA-22 F/A-18F אבדו בים סין הדרומי ב-26 באוקטובר 2025, בהפרש של כ-30 דקות; כל אנשי הצוות התאוששו; זיהום הדלק נבדק.
- חדשות USNI: USS Nimitz: מסעה האחרון של נושאת מטוסים (3 ביולי 2026)פריסה אחרונה 26 במרץ עד 7 בדצמבר 2025; השבתה מתוכננת למרץ 2027; מתוזמן למסירת ג'ון פ. קנדי (CVN-79).
- חדשות USNI: סאות'קום לא זקוקה למוביל טיסות לצורך איסור ימי, אומר CNO (6 באפריל 2026)פורד CSG עם CVW-8 בקריביים במשך יותר מ-100 ימים עבור מבצע "חנית דרומית"; פורד נפרסה 286 ימים עד ה-6 באפריל 2026.
- חדשות USNI: מדורו ואשתו נלכדו על ידי כוחות אמריקאים (3 בינואר 2026)מבצע "החלטה מוחלטת": כ-150 מטוסים מ-20 מוקדים, כולל מטוסי F/A-18, EA-18G ו-E-2; מטוס אחד פגע אך חזר; תגובות ונצואליות ובינלאומיות.
- חדשות USNI: ארה"ב וישראל פתחו בתקיפות נגד איראן, טהרן מגיבה ברחבי האזור (28 בפברואר 2026)מטוסי F-35C של חיל הים ו-F/A-18E/F של חיל הים שוגרו ממטוס אברהם לינקולן בצפון הים הערבי; מטוסי פורד CSG במזרח הים התיכון.
- חדשות USNI: ספינת המלחמה ג'ורג' ה.וו. בוש יוצאת לפריסה, ניתן להאריך את חייה של ספינת המלחמה ג'רלד פורד ל-11 חודשים (31 במרץ 2026)בוש עם CVW-7 עזב ב-31 במרץ 2026; פורד בגיל 280 יום.
- חדשות USNI: חיל הים מתכנן פריסות מורחבות של נושאות מטוסים בעוד הסכסוך באיראן נמשך (26 באוגוסט 2026)פורד חזרה במאי 2026 לאחר פריסה שיא של 326 ימים; פריסות נושאות מטוסים מאז אוקטובר 2023 נמשכו בממוצע 8.5 חודשים; מצור ימי על איראן; קצין ראשי תיבות, אדמירל דריל קודל.
- חדשות USNI: ארה"ב השביתה 3 מכליות כחלק מהמצור האיראני (11 ביוני 2026)מטוס F/A-18 של אברהם לינקולן השבית את מכלית המטוסים Marivex; שלושה ימאים הודים נהרגו בתקיפה של מכלית מטוסים אחרת.
- חדשות USNI: בואינג נבחרה לבנות את נושאת הקרב F/A-XX של חיל הים בעסקה משוערת מדגם $20B (29 בספטמבר 2026)מענק פיתוח מלא לבואינג בסך יותר מ-20 מיליארד דולר; מחליף את הסופר הורנט משנות ה-2030; 1.7 מיליארד דולר הוקצו בשנת הכספים 2026; חוזי CCA ימיים.
- חדשות USNI: חיל הים דוחף את ה-MQ-25A Stingray ל-IOC בחזרה לשנת 2029, בעוד שמטוס הייצור שלו יוצא לטיסה ראשונה (27 באפריל 2026)EDM-3 טס ב-25 באפריל 2026; הוועד האולימפי הבינלאומי כעת 2029; תוכנית של שיא של 76 כלי טיס.
- חדשות USNI: מטוס ה-MQ-25A Stingray אושר להיכנס לייצור ראשוני בעלויות נמוכות (19 במאי 2026)כותרת ותקציר: המכלית הבלתי מאוישת נכנסה רשמית לייצור בקצב נמוך.
- חדשות USNI: המעבר של חיל הים מ-C-2A ל-CMV-22B יימשך בין 2020 ל-2026 (3 בינואר 2018)תוכנית להחליף 27 מטוסי C-2A ב-38 מטוסי CMV-22B (סיכום כפי שמוצג בתוצאות החיפוש של USNI News).
- חדשות USNI: שני טייסי חיל הים ניצלו לאחר התרסקות מטוס ה-T-45C Goshawk במיסיסיפי (26 במאי 2026)התרסק מטוס T-45C של כנף אווירית מספר 1 במחוז נוקסובי; הבקשות הסופיות למטוס האימון החלופי פורסמו באפריל 2026, הבחירה צפויה ב-2027.
- חדשות USNI: חיל הים האמריקאי סופר הורנט יורה על מטוס סורי ליד מעוז דאעש בא-רקה (18 ביוני 2017)הצהרת הקואליציה על הגנה עצמית קולקטיבית והצהרת צבא סוריה כי המטוס היה במשימה נגד דאעש.
- חדשות USNI: מטוסי אימונים סילוני T-45C של חיל הים עקב תקלה במנוע (20 באוקטובר 2022)כותרת ותקציר כפי שמוצגים בתוצאות החיפוש של חדשות USNI: 193 מטוסי T-45C על קורקע במשך כמעט שבוע.
- משרד המלחמה האמריקאי: הזעם האפי דוכא לעת עתה, המטרות הושגו, כוחות ארה"ב נותרו מוכניםהפסקת האש של ה-7 באפריל 2026 ומשכה של 38 יום; מצוטט כפי שמופיע בדף חיל האוויר האמריקאי, לא אוחזר מחדש עבור קובץ זה.
- פיקוד המרכז של ארה"ב: דף מידע על מבצע "זעם אפי", 6 באפריל 2026החל מ-28 בפברואר 2026 בשעה 1:15 לפנות בוקר; הנכסים כוללים נושאות מטוסים גרעיניות, מטוסי F-18, F-35, EA-18G, E-2D ו-MH-60; מעל 13,000 מטרות שנפגעו; מעל 155 כלי שיט איראניים ניזוקו או הושמדו.
- מגזין כוחות האוויר והחלל: עולם - זעם אפיסקירת המערכה; הפלת שלושה מטוסי F-15E של חיל האוויר האמריקאי באמצעות ירי ידידותי של מטוס F/A-18 כוויתי; לא פורסמו נתוני אבדות של חיל הים.
- מיגפלוג אפטרבורן: 39 מטוסים אבדו - המחיר המלא של הזעם האפירשימה מפורטת של האבדות; לא מופיע בה מטוס של חיל הים האמריקאי.
- AirNav.com: מידע על שדה התעופה FAA עבור KNPA (NAS Pensacola, Forrest Sherman Field)נתוני FAA בתוקף החל מ-1 באוקטובר 2026: 30.3532728, -87.3179711; גובה 28.2 רגל; מסלולי המראה 7L/25R 8,001 x 200 רגל, 7R/25L 8,000 x 200 רגל, 1/19 7,136 x 200 רגל, הכל אספלט; מפקד המפעיל, NAS פנסקולה.
- AirNav.com: מידע על שדה התעופה FAA עבור KNZY (NAS North Island, Halsey Field)נתוני FAA בתוקף החל מ-3 בספטמבר 2026: 32.6981990, -117.2131148; גובה 26 רגל; מסלולי המראה 18/36 8,001 x 200 רגל ו-11/29 7,501 x 200 רגל, קוד משטח PEM.
- AirNav.com: מידע על שדה התעופה של FAA עבור KNTU (NAS Oceana, Apollo Soucek Field)נתוני FAA בתוקף החל מ-1 באוקטובר 2026: 36.8227458, -76.0318947; גובה 21.7 רגל; מסלולי המראה 5R/23L 12,001 x 200 רגל, 14L/32R 8,001 x 150 רגל, 5L/23R 8,000 x 150 רגל, 14R/32L 8,000 x 200 רגל, קוד משטח PEM.
- AirNav.com: מידע על שדה התעופה של FAA עבור KNFL (NAS Fallon, Van Voorhis Field)נתוני FAA בתוקף החל מ-1 באוקטובר 2026: 39.4178306, -118.6985883; גובה 3,934.8 רגל; מסלולי המראה 13R/31L 14,001 x 201 רגל אספלט, 13L/31R 11,076 x 200 רגל בטון, 7/25 7,003 x 152 רגל אספלט.
- AirNav.com: מידע על שדה התעופה FAA עבור KNLC (NAS Lemoore, Reeves Field)נתוני FAA בתוקף החל מ-3 בספטמבר 2026: 36.3331268, -119.9521616; גובה 228.3 רגל; מסלולי המראה 14L/32R 13,502 x 200 רגל ו-14R/32L 13,501 x 200 רגל, מבטון.
- AirNav.com: מידע על שדה התעופה FAA עבור KNUW (NAS Whidbey Island, Ault Field)נתוני FAA בתוקף החל מ-1 באוקטובר 2026: 48.3518403, -122.6559592; גובה 47.4 רגל; מסלולי המראה 14/32 8,001 x 200 רגל ו-7/25 7,999 x 200 רגל, בטון.
- AirNav.com: מידע על שדה התעופה KNIP (NAS ג'קסונוויל, Towers Field) של FAAנתוני FAA בתוקף החל מ-1 באוקטובר 2026: 30.2337060, -81.6760572; גובה 22.5 רגל; מסלולי המראה 10/28 9,003 x 200 רגל ו-14/32 5,978 x 200 רגל, אספלט.
- AirNav.com: מידע על שדה התעופה FAA עבור KNHK (נהר פטוקסנט של NAS, שדה טרפנל)נתוני FAA בתוקף החל מ-1 באוקטובר 2026: 38.2863336, -76.4099714; גובה 38.6 רגל; מסלולי המראה 6/24 11,799 x 200 רגל, 14/32 9,732 x 200 רגל, 2/20 5,021 x 75 רגל, אספלט.
- AirNav.com: מידע על שדה התעופה FAA עבור KNGU (תחנת הצי נורפוק, שדה צ'יימברס)נתוני FAA בתוקף החל מ-1 באוקטובר 2026: 36.9374686, -76.2892781; גובה 14.8 רגל; מסלול המראה 10/28 8,370 x 200 רגל, אספלט, מחורץ.
- AirNav.com: מידע על שדה התעופה FAA עבור KNSE (NAS Whiting Field North)נתוני FAA בתוקף החל מ-3 בספטמבר 2026: 30.7224722, -87.0239031; גובה 199 רגל; מסלולי המראה 5/23 6,003 x 200 רגל ו-14/32 6,001 x 200 רגל, אספלט. שדה סאות' (מסוקים) אינו כלול.
- AirNav.com: מידע על שדה התעופה KNKX (MCAS Miramar, Joe Foss Field) של FAAנתוני FAA בתוקף החל מ-3 בספטמבר 2026: 32.8685291, -117.1431922; גובה 476.9 רגל; מסלולי המראה 6L/24R 12,000 x 200 רגל מבטון ו-6R/24L 8,001 x 200 רגל, קוד משטח PEM; מפקד המפעיל MCAS Miramar.
- חיל הים האמריקאי: מודרניזציה של מתחם האימונים של מטווח פאלון (אתר הפרויקט)חידוש נסיגת הקרקע, הרחבת טווח, שינויים במרחב האווירי ותשתיות; רישום החלטה מרץ 2020; שנת הכספים 2023. NDAA נחקק ב-23 בדצמבר 2022 ואושר ההרחבה; ההתקדמות תועדה בדצמבר 2025.
- AIP España AD 2 LERT Cádiz/Rota (ENAIRE; AMDT 404/26)נקודת ייחוס, גובה 26 מ' ומסלול המראה 10/28 (3,690 מ') כפי ששימשו במערך הנתונים של הצי הספרדי.
הנתונים אומתו בתאריך 01-10-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.
צילומים: צילום: צילום של חיל הים האמריקאי מאת מומחה תקשורת המונים סוג ב' ג'יימס ר. אוונס / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום: צילום של חיל הים האמריקאי מאת מומחה תקשורת המונים סוג ב' ג'ון מ. האגמן / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום: דף הצי הרשמי מארצות הברית של אמריקה אנדי וולף / חיל הים האמריקאי / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום: צילום של חיל האוויר האמריקאי מאת איש טייס סוג ב' דוויין ר. יאנג / ויקימדיה (CC0) · צילום: אנדרה גרווינג / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: בואיה מאשינה / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: חיל הים האמריקאי / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום: גלן בלז מגולטה, קליפורניה, ארה"ב / ויקימדיה (CC BY 2.0) · צילום: תומאס דל קורו מלאס וגאס, נבאדה, ארה"ב / ויקימדיה (CC BY-SA 2.0) · צילום: צילום של חיל הים האמריקאי מאת חבר הצלם סוג ב' טרוויס סימונס. / ויקישיתוף (נחלת הכלל) · צילום: ג'וש ביסלי מארה"ב / ויקישיתוף (CC BY 2.0) · צילום: צי ארצות הברית / ויקישיתוף (נחלת הכלל) · צילום: בידג'י / ויקישיתוף (CC BY-SA 3.0 au) · צילום: צילום של צי ארצות הברית מאת ג'ון קולינס, חבר מחלקה שנייה. / ויקישיתוף (נחלת הכלל) · צילום: צילום של צי ארצות הברית מאת ג'ון פ. קרטיס, מומחה לתקשורת המונים / ויקישיתוף (נחלת הכלל) · צילום: צילום של צי ארצות הברית מאת ג'ון פ. קרטיס, חבר מחלקה שלישית, טי. ג'יי. טלריקו. / ויקישיתוף (נחלת הכלל) · צילום: פנג צ'ן / ויקישיתוף (CC BY-SA 2.0) · תמונות: חיל האוויר האמריקאי / ויקישיתוף (נחלת הכלל) · צילום: צילום של צי ארצות הברית / ויקישיתוף (נחלת הכלל) · צילום: צילום של צי ארצות הברית מאת ג'יימס פ. סלאוגנהופט, חבר מחלקה ראשונה. / ויקישיתוף (נחלת הכלל) · צילום: צילום של חיל הים האמריקאי מאת מומחה תקשורת המונים דרגה ג' מייקל מקנאב / ויקישיתוף (נחלת הכלל) · צילום: ויקישיתוף (נחלת הכלל)