Aviação Naval dos Estados Unidos

Ordem de batalha · Estados Unidos

Aviação Naval dos Estados Unidos

Aviação Naval dos Estados Unidos

A Aviação Naval dos Estados Unidos, o braço aéreo da Marinha dos EUA desde que o Capitão Chambers encomendou seu primeiro Curtiss em 8 de maio de 1911, transformou o porta-aviões no centro do poder naval em Midway e no Mar das Filipinas, perdeu 861 aeronaves na Guerra do Vietnã e, em 2026, opera nove esquadrões aéreos embarcados de Super Hornets, F-35Cs e Growlers a partir de 11 porta-aviões — desgastados por implantações de combate consecutivas no Mar Vermelho e contra o Irã, e aguardando o Boeing F/A-XX, escolhido em 29 de setembro de 2026.

594Aeronaves de combate
14Bases aéreas ativas
1911Fundada
26Tipos aposentados
Foto: Foto da Marinha dos EUA por James R. Evans, especialista em comunicação de massa de 2ª classe / Wikimedia Commons (Domínio público)
PaísEstados UnidosFundada1911StatusAtivoSedeNAS North Island, Coronado, Califórnia (Comandante das Forças Aéreas Navais)ComandanteDouglas C. Verissimo
A história

A história da Aviação Naval dos Estados Unidos: Midway, Yankee Station e os grupos aéreos embarcados em guerra no Mar Vermelho.

1910–1918: uma plataforma para cruzadores, um Curtiss e uma escola em Pensacola.

A aviação naval americana começou como uma experiência de um civil. Em 14 de novembro de 1910, Eugene Ely pilotou um Curtiss de propulsão traseira a partir de uma plataforma construída sobre a proa do cruzador Birmingham, e em 18 de janeiro de 1911 pousou no cruzador blindado Pennsylvania, na Baía de São Francisco, utilizando um sistema de gancho de cauda. O Capitão Washington Irving Chambers, encarregado pelo Secretário da Marinha de encontrar uma utilidade para aeronaves, encomendou o primeiro avião naval, o Curtiss A-1 Triad, em 8 de maio de 1911; o Tenente Theodore Ellyson, treinado por Glenn Curtiss, pilotou-o em 30 de junho. Em janeiro de 1914, os aviadores se mudaram para Pensacola, e em abril, cinco hidroaviões realizaram reconhecimento para o pouso em Veracruz. A Primeira Guerra Mundial transformou um pequeno grupo de oficiais em uma força-tarefa: somente Pensacola havia treinado cerca de mil aviadores até o armistício, e David Ingalls, pilotando Camels com a RAF, tornou-se o único ás da Marinha.

1919–1941: o NC-4, Moffett e os primeiros porta-aviões

Entre as guerras, a aviação naval realizou feitos que a diferenciaram de todas as outras forças aéreas. Em maio de 1919, o hidroavião NC-4 cruzou o Atlântico via Lisboa, sendo a primeira aeronave a fazê-lo. Em 1921, o Congresso criou o Departamento de Aeronáutica sob o comando do Contra-Almirante William Moffett, que o liderou até sua morte em 1933. Em 20 de março de 1922, o navio carbonífero Jupiter foi rebatizado como USS Langley, o primeiro porta-aviões americano; o Tenente Virgil Griffin decolou dele em 17 de outubro e o Capitão-Tenente Godfrey Chevalier pousou em 26 de outubro. Táticas de porta-aviões, bombardeio de mergulho e hidroaviões de patrulha de longo alcance, como o PBY Catalina, entregue a partir de outubro de 1936, eram especialidades da Marinha. O ponto fraco eram as aeronaves: em dezembro de 1941, a frota ainda operava bombardeiros torpedeiros Devastator, que seriam dizimados em poucos meses.

1941–1945: a guerra dos porta-aviões

A Segunda Guerra Mundial transformou o porta-aviões em navio capital, e essa conquista teve um custo altíssimo. Em Midway, em junho de 1942, todos os 15 Devastators do Esquadrão de Torpedos 8 foram abatidos sem sequer serem atingidos, mas a partir das 10h22 do dia 4 de junho, os bombardeiros de mergulho Dauntless da Marinha destruíram três porta-aviões japoneses em poucos minutos e um quarto naquela mesma tarde; o Japão perdeu 248 aeronaves e 3.057 homens, contra cerca de 150 aeronaves e 307 americanos. A partir de 1943, os porta-aviões da classe Hellcat e Essex deram à Marinha uma força considerável. No Mar das Filipinas, entre 19 e 20 de junho de 1944, 15 porta-aviões com cerca de 900 aeronaves destruíram entre 550 e 645 aeronaves japonesas, contra 123 das suas próprias. Só os pilotos de Hellcat reivindicaram mais de 5.000 vitórias, e os Avengers ajudaram a afundar os gigantescos encouraçados Musashi e Yamato. O custo em termos de alcance também se fez sentir: 45 Helldivers ficaram sem munição no retorno de um ataque tardio.

1946–1973: jatos, Coreia e Vietnã

Os jatos chegaram de forma rápida e perigosa. Os Blue Angels foram formados em abril de 1946; o F9F Panther foi para o mar em 1949 e, em 3 de julho de 1950, realizou o primeiro ataque aéreo da Guerra da Coreia a partir de Valley Forge, onde o Tenente (júnior) Leonard Plog conquistou a primeira vitória da Marinha. Dezessete porta-aviões americanos serviram na costa da Coreia. No Vietnã, a Força-Tarefa 77 manteve porta-aviões na Estação Yankee de 1964 a 1973: 86 cruzeiros de guerra e 9.178 dias em serviço. Foi a guerra mais custosa da era dos jatos para a aviação naval — 532 aeronaves perdidas em combate e 329 em acidentes, 401 aviadores mortos e 179 capturados, segundo a contagem de Hobson. Os primeiros resultados com mísseis foram tão ruins que levaram à publicação do Relatório Ault e do programa Top Gun em março de 1969, que, segundo a Wikipédia, elevou a proporção de vitórias dos MiG de 2,42:1 para 12,5:1. Randy Cunningham e William Driscoll tornaram-se os únicos ases da Marinha durante a guerra.

1974–2019: Gatos vira-latas, Líbia, o Golfo e as longas guerras

O F-14 Tomcat foi lançado ao mar a bordo do porta-aviões Enterprise em setembro de 1974 e tornou-se o símbolo da Marinha no final da Guerra Fria. Os Tomcats abateram dois Su-22 líbios sobre o Golfo de Sidra em 19 de agosto de 1981 e dois MiG-23 perto de Tobruk em 4 de janeiro de 1989; a Líbia classificou o segundo par como aeronaves de reconhecimento desarmadas. Na Operação Tempestade no Deserto, seis porta-aviões enviaram mais de 400 aeronaves para a guerra, mas a primeira noite custou a vida do Capitão-Tenente Scott Speicher, cujos restos mortais só foram identificados em 2009, e o cancelamento do programa A-12 deixou o já obsoleto A-6 sem um sucessor. Os porta-aviões realizaram os ataques iniciais sobre o Afeganistão em outubro de 2001 e apoiaram o Iraque após 2003. A força então se consolidou em torno de uma única aeronave: o Tomcat foi aposentado em 22 de setembro de 2006, o S-3 em 2009, o EA-6B em 2015 e o Hornet, já consagrado, em 2019, deixando a família Super Hornet para comandar a ala aérea.

2020–2026: o Mar Vermelho, o Irã e um novo combatente

A década de 2020 trouxe para a aviação naval um nível de combate mais prolongado do que em qualquer outro momento desde 2003, grande parte dele defensivo. No Mar Vermelho, a partir do final de 2023, a ala aérea de Eisenhower disparou pelo menos 80 mísseis ar-ar contra drones e mísseis Houthi, e em 2025, os porta-aviões Truman e Carl Vinson atacaram o Iêmen diariamente na Operação Rough Rider; os três Super Hornets perdidos pelo Truman foram vítimas de mísseis amigos e de falhas a bordo, não do inimigo. Em 2026, jatos da Marinha participaram do ataque à Venezuela e da Operação Epic Fury contra o Irã, e o porta-aviões Ford retornou para casa após um recorde de 326 dias. Desdobramentos com duração média de 8,5 meses estão desgastando os porta-aviões e suas equipes, o reabastecedor aéreo MQ-25 foi adiado para 2029 e o treinador T-45 ainda aguarda um substituto. A decisão de 29 de setembro de 2026 de encomendar à Boeing a construção do F/A-XX pôs fim a anos de dúvidas sobre se o porta-aviões receberia ou não um caça de sexta geração.

Entre as guerras, a aviação naval realizou feitos que a diferenciaram de todas as outras forças aéreas. Em maio de 1919, o hidroavião NC-4 cruzou o Atlântico via Lisboa, sendo a primeira aeronave a fazê-lo.Aviação Naval dos Estados Unidos · verificado em 01/10/2026
À primeira vista

A Aviação Naval dos Estados Unidos em números

Serviço

Nome oficial
Aviação Naval dos Estados UnidosO título do artigo da Marinha dos Estados Unidos, para o qual o artigo da Wikipédia direciona, é o ramo aéreo naval da Marinha dos EUA, e não um ramo separado. A aviação do Corpo de Fuzileiros Navais, que compartilha os programas de aeronaves do Departamento da Marinha e também opera a partir de porta-aviões, é um ramo separado.
Fundada
8 de maio de 1911A data em que o Capitão Washington Irving Chambers encomendou a primeira aeronave da Marinha, o Curtiss A-1 Triad. Eugene Ely já havia pousado no USS Pennsylvania em 18 de janeiro de 1911, e a Wikipédia data o status do Tenente Theodore Ellyson como o primeiro aviador naval em 28 de janeiro de 1911.
Parte de
Marinha dos Estados UnidosSob o comando do Chefe de Operações Navais, Almirante Daryl Caudle; o Secretário interino da Marinha em setembro de 2026 foi Hung Cao.
Comandante tipo
Comandante das Forças Aéreas Navais (COMNAVAIRFOR)O "Chefe do Ar", acumulando as funções de Comandante da Força Aérea Naval da Frota do Pacífico dos EUA, na Base Aeronaval de North Island, em Coronado. O comando assumiu sua forma atual em outubro de 2001, quando o comando aéreo da Frota do Atlântico foi subordinado ao do Pacífico. A aquisição de aeronaves passou do Departamento de Aeronáutica (1921) para o Departamento de Armamentos Navais (1959) e, posteriormente, para a NAVAIR (1966).
Chefe do Ar
Vice-almirante Douglas C. VerissimoConfirmado pelo Senado em 2 de fevereiro de 2026, substituindo o vice-almirante Daniel Cheever, ex-piloto de demonstração dos Blue Angels e comandante do USS Carl Vinson.
Próximo lutador
Boeing F/A-XXContrato de desenvolvimento em grande escala, superior a 20 bilhões de dólares, anunciado em 29 de setembro de 2026.

Força

Pessoal
Cerca de 100.000Pessoal militar ativo e da reserva da Aviação Naval, de acordo com o artigo da Wikipédia sobre as Forças Aéreas Navais; o quadro de funcionários da CNAF é composto por cerca de 515 pessoas. Não foi encontrado um número exato e atualizado em uma página oficial.
Aeronave
Aproximadamente 3.800–4.012O artigo da Wikipédia sobre as Forças Aéreas Navais menciona cerca de 3.800 aeronaves baseadas em terra e no mar; o artigo sobre a Marinha dos Estados Unidos menciona 4.012 aeronaves operacionais. Os dois números são contabilizados de forma diferente e nenhum deles possui data em uma página oficial.
Caças de ataque e ataque eletrônico
  • F/A-18E/F Super Hornet — 549
  • EA-18G Growler — 153
  • F-35C Lightning II — 45 (273 planejados)

Inventário do ano fiscal de 2024, conforme reproduzido pela Wikipédia; o número de F-35C aumentou desde então.

alerta aéreo antecipado e patrulha
  • E-2C/D Hawkeye — 83
  • P-8A Poseidon — 118
  • MQ-4C Triton — 20
  • E-6B Mercury — 16

O número E-2 mistura os modelos C e D; 136 P-8As haviam sido entregues até outubro de 2025, de acordo com o artigo da Wikipédia sobre o P-8, contra 118 na tabela de inventário anterior.

Helicópteros e aeronaves de rotor basculante
  • MH-60R Seahawk — 270
  • MH-60S Seahawk — 256
  • MH-53E Sea Dragon — 26
  • CMV-22B Osprey — 19

O CMV-22B assumiu as operações de entrega de aeronaves em frotas, substituindo o C-2A, que realizou seu último voo em 28 de julho de 2026.

Treinadores
  • T-6A/B Texan II — 294
  • T-45C Goshawk — 189
  • TH-57B/C Sea Ranger — 113, sendo substituído
  • TH-73A Thrasher — 59 unidades em 2024, com previsão de até 130 unidades.
  • T-44C Pegasus — 56

Sob a chefia do Treinamento Aéreo Naval, a competição para a substituição do T-45 teve sua solicitação final de propostas em abril de 2026.

Infraestrutura

porta-aviões
11O número exigido pela Lei de Autorização de Defesa Nacional e que o Chefe da Força Aérea afirmou em agosto de 2025 que a Marinha manteria; o Nimitz será desativado em março de 2027, quando o John F. Kennedy (CVN-79) for entregue.
Asas aéreas de porta-aviões
9Quatro com sede na NAS Oceana, quatro na NAS Lemoore e uma (CVW-5) na MCAS Iwakuni, Japão; 74–78 aeronaves e cerca de 1.500 pessoas cada.
Principais bases aéreas
  • NAS Oceana e NAS Lemoore — cada uma com quatro quartéis-generais de alas aéreas de porta-aviões.
  • NAS North Island — Quartel-general do COMNAVAIRFOR
  • NAS Whidbey Island — Growlers
  • NAS Fallon — Top Gun (NAWDC)
  • NAS Pensacola e NAS Meridian — treinamento de voo
  • Base Aérea de Tinker — E-6B Mercury

Estações de origem conforme publicadas; o arquivo de estações contém a lista completa.

Equipe de demonstração de voo
Anjos AzuisFormada em 24 de abril de 1946 e sediada na NAS Pensacola; opera aeronaves F/A-18E/F Super Hornets desde 2020 e um C-130J, "Fat Albert"."
Fechado ou transferido
NAS MiramarLar da Top Gun até ser transferida para o Corpo de Fuzileiros Navais em 1996, quando a escola se mudou para Fallon.
Estrutura

Como a Aviação Naval dos Estados Unidos está organizada

A força aérea da Marinha dos EUA, não um ramo separado das Forças Armadas, cujos esquadrões respondem pelo estado de prontidão ao Comandante das Forças Aéreas Navais, o "Chefe da Aviação", em North Island. Nove esquadrões aéreos embarcados, compostos por Super Hornets, F-35Cs, Growlers, Hawkeyes e Seahawks, operam a partir de 11 porta-aviões; quatro têm sua sede em Oceana, quatro em Lemoore e um em Iwakuni, no Japão. Os P-8A Poseidons patrulham a partir de Jacksonville e da Ilha Whidbey, e os pilotos treinam em Pensacola, Whiting Field e Meridian. A aviação do Corpo de Fuzileiros Navais, que também opera a partir dos porta-aviões, é uma força separada e não está incluída aqui.

DC

Vice-almiranteDouglas C. VerissimoComandante das Forças Aéreas Navais e Comandante da Força Aérea Naval da Frota do Pacífico dos EUA ("Chefe da Aviação") · no cargo desde 2026
Comandante, Forças Aéreas Navais
Sede

Comandante, Forças Aéreas Navais

COMNAVAIRFOR
Ilha Norte

O comando responsável pela prontidão de toda a aviação naval, o "Air Boss", acumula as funções de Comandante da Força Aérea Naval da Frota do Pacífico dos EUA; assumiu sua forma atual em outubro de 2001. O Vice-Almirante Douglas C. Verissimo, ex-piloto dos Blue Angels e comandante do porta-aviões Carl Vinson, foi confirmado pelo Senado em 2 de fevereiro de 2026 para substituir o Vice-Almirante Daniel Cheever. O Chefe de Operações Navais é o Almirante Daryl Caudle.

linha de frente

Asas aéreas de porta-aviões

CVW
Oceana, Lemoore e Iwakuni

Nove esquadrões aéreos embarcados, cada um com 74 a 78 aeronaves e cerca de 1.500 pessoas, operam a partir de 11 porta-aviões: os esquadrões aéreos embarcados 1, 3, 7 e 8 têm seus quartéis-generais em Oceana, os 2, 9, 11 e 17 em Lemoore, e o esquadrão aéreo embarcado 5, o único baseado fora dos Estados Unidos, em Iwakuni, no Japão, com seus helicópteros em Atsugi. As designações dos porta-aviões mudam e não são detalhadas aqui.

Caças de ataque

Asas de Caça de Ataque do Atlântico e do Pacífico

Oceana e Lemoore

Os esquadrões de Super Hornet e F-35C: 549 F/A-18E/F e 45 F-35C no inventário de 2024, com 273 F-35C planejados. A Ala de Caça de Ataque do Atlântico comanda todos os esquadrões de Super Hornet da Costa Leste e o VFA-106, que treina suas tripulações; a Ala de Caça de Ataque do Pacífico detém os esquadrões da Costa Oeste, com o VFA-122 e o VFA-125, o esquadrão de treinamento do F-35C.

Ataque e patrulha eletrônica

Ala de Ataque Eletrônico do Pacífico e Alas de Patrulha e Reconhecimento 10 e 11

Ilha Whidbey e Jacksonville

Quinze esquadrões de EA-18G Growler sob o comando da Ala de Ataque Eletrônico do Pacífico, e os esquadrões de P-8A Poseidon da Ala de Patrulha e Reconhecimento 10 em Whidbey Island e da Ala 11 em Jacksonville, onde o VP-30 treina tripulações de P-8 e o VUP-19 opera o MQ-4C Triton. O VQ-1 aposentou os últimos EP-3E e P-3C da Marinha em fevereiro de 2025.

Helicópteros e entrega por transportadora

Esquadrões de helicópteros de combate marítimo e ataque marítimo

HSC e HSM
Ilha Norte, Norfolk e Jacksonville

Os helicópteros MH-60S e MH-60R Seahawk, 256 e 270 no inventário de 2024, respectivamente, contam com um esquadrão HSM em cada ala aérea embarcada e destacamentos em cruzadores e contratorpedeiros; sete esquadrões HSC e sete esquadrões HSM operam a partir da Ilha Norte, de acordo com a Wikipédia. Os CMV-22B Osprey dos esquadrões VRM-30 e VRM-50 assumiram a entrega de aeronaves aos porta-aviões quando o C-2A realizou seu último voo em 28 de julho de 2026.

Treinamento

Comando de Treinamento Aéreo Naval

Pensacola, Whiting Field e Meridian

Sob o comando do Chefe de Treinamento Aéreo da Marinha: a Ala Aérea de Treinamento Cinco opera aeronaves T-6B Texan II e TH-73A Thrasher na Base Aérea de Whiting, e a Ala Aérea de Treinamento Seis treina oficiais de voo da Marinha em Pensacola. O T-45C Goshawk, número 189 no inventário de 2024, é a aeronave de treinamento embarcada; o último pedido de propostas para sua substituição ocorreu em abril de 2026.

Escola de armas

Centro de Desenvolvimento de Combate da Aviação Naval

NAWDC
Fallon

Formado em 11 de julho de 1996 como Centro de Ataque e Guerra Aérea Naval (Naval Strike and Air Warfare Center), quando a Top Gun foi transferida de Miramar, e renomeado em 2016, o centro administra as escolas de armamento da Marinha e o treinamento de grandes forças que os esquadrões aéreos embarcados realizam antes de serem enviados para missões. O esquadrão de reserva VFC-13 "Fighting Saints" opera caças F-5 como adversários.

Demonstração

Esquadrão de Demonstração de Voo da Marinha

Anjos Azuis
Pensacola

Formada em 24 de abril de 1946 e sediada em Pensacola desde o inverno de 1954-55, operando aeronaves F/A-18E/F Super Hornets e o C-130J "Fat Albert" desde 2020.

Em serviço

O que a Aviação Naval dos Estados Unidos utiliza hoje em suas aeronaves.

Cada tipo de cobrança, com link para sua página no Livro das Feras, quando houver. Os números indicam as aeronaves registradas, não as aeronaves disponíveis em um determinado dia.

Tipo Papel Em serviço Desde Unidades Notas
Boeing F/A-18E/F Super HornetEm serviço Caça de ataque 549 2001 549, segundo a Wikipédia, citando Church (2023). Três foram perdidos durante o governo Truman, entre dezembro de 2024 e maio de 2025, e um durante o governo Nimitz, em outubro de 2025.
Lockheed Martin F-35C Lightning IIEm serviço Caça de ataque furtivo, variante para porta-aviões 45 2019 45 unidades na tabela de inventário de 2024; 273 planejadas para a Marinha. O número atual de unidades entregues não foi confirmado.
Boeing EA-18G GrowlerEm serviço Ataque eletrônico 153 2009 153, segundo a Wikipédia, citando Church (2024). Dois foram perdidos em uma colisão no ar durante um show aéreo em 17 de maio de 2026.
Northrop Grumman E-2C/D HawkeyeEm serviço alerta aéreo antecipado e controle 83 1964 83 aeronaves E-2C e E-2D juntas. Número do inventário reproduzido pela Wikipédia a partir da visão geral do orçamento do Departamento de Defesa para o ano fiscal de 2025 (2024); um número para 2026 não foi encontrado em uma página oficial.
Boeing P-8A PoseidonEm serviço Patrulha marítima e guerra antissubmarina 118 2013 O número 118 consta na tabela de inventário de 2024; o artigo da Wikipédia sobre o P-8 indica 136 unidades entregues à Marinha e três encomendadas em outubro de 2025. Os dois dados não coincidem.
Northrop Grumman MQ-4C TritonEm serviço Vigilância marítima não tripulada 20 O valor do inventário foi reproduzido pela Wikipédia a partir da visão geral do orçamento do Departamento de Defesa para o ano fiscal de 2025 (2024); não foi encontrado um valor para 2026 em uma página oficial.
Boeing E-6B MercuryEm serviço Comunicações estratégicas (TACAMO) e posto de comando aerotransportado 16 1989 16 construídos entre 1988 e 1992.
Sikorsky MH-60R SeahawkEm serviço Helicóptero de ataque marítimo e antissubmarino 270 2006 O valor do inventário foi reproduzido pela Wikipédia a partir da visão geral do orçamento do Departamento de Defesa para o ano fiscal de 2025 (2024); não foi encontrado um valor para 2026 em uma página oficial.
Sikorsky MH-60S SeahawkEm serviço helicóptero de combate marítimo, logística e busca e salvamento 256 2002 O valor do inventário foi reproduzido pela Wikipédia a partir da visão geral do orçamento do Departamento de Defesa para o ano fiscal de 2025 (2024); não foi encontrado um valor para 2026 em uma página oficial.
Sikorsky MH-53E Sea DragonEm serviço contramedidas aéreas contra minas 26 1986 26 de 50 unidades construídas. Número do inventário reproduzido pela Wikipédia a partir da visão geral do orçamento do Departamento de Defesa para o ano fiscal de 2025 (2024); não foi encontrado um número para 2026 em uma página oficial.
Bell Boeing CMV-22B OspreyEm serviço Entrega a bordo da transportadora 19 2020 19 na tabela de 2024. Total planejado contestado: 38 (USNI News, 2018) ou 44 (Wikipedia, 2026).
Boeing C-40A ClipperEm serviço transporte logístico de frota 17 O valor do inventário foi reproduzido pela Wikipédia a partir da visão geral do orçamento do Departamento de Defesa para o ano fiscal de 2025 (2024); não foi encontrado um valor para 2026 em uma página oficial.
Lockheed C-130T e C-130J HerculesEm serviço Transporte logístico de frota e apoio dos Blue Angels 17 Dezesseis C-130T e um C-130J, o "Fat Albert" dos Blue Angels, uma antiga aeronave da RAF adquirida em 2020.

Mais

O valor do inventário foi reproduzido pela Wikipédia a partir da visão geral do orçamento do Departamento de Defesa para o ano fiscal de 2025 (2024); não foi encontrado um valor para 2026 em uma página oficial.
Beechcraft UC-12F/M Huron, Fairchild C-26D e Gulfstream C-37A/BEm serviço Apoio à área de treinamento, contato com outras áreas e transporte VIP. 22 13 UC-12F/M, 1 RC-12M, 5 C-26A/D, 1 EC-26D (2 RC-26D também listados), 1 C-37A e 3 C-37B; 22 para os tipos de transporte.

Mais

O valor do inventário foi reproduzido pela Wikipédia a partir da visão geral do orçamento do Departamento de Defesa para o ano fiscal de 2025 (2024); não foi encontrado um valor para 2026 em uma página oficial.
Northrop F-5F/N Tiger IIEm serviço Treinamento de adversários 31 O valor do inventário foi reproduzido pela Wikipédia a partir da visão geral do orçamento do Departamento de Defesa para o ano fiscal de 2025 (2024); não foi encontrado um valor para 2026 em uma página oficial.
General Dynamics F-16A/B/C/D Fighting FalconEm serviço Treinamento de adversários 22 O valor do inventário foi reproduzido pela Wikipédia a partir da visão geral do orçamento do Departamento de Defesa para o ano fiscal de 2025 (2024); não foi encontrado um valor para 2026 em uma página oficial.
Boeing T-45C GoshawkEm serviço Jato avançado e treinador de porta-aviões 189 O valor do inventário foi reproduzido pela Wikipédia a partir da visão geral do orçamento do Departamento de Defesa para o ano fiscal de 2025 (2024); não foi encontrado um valor para 2026 em uma página oficial.

Mais

Toda a frota de 193 aeronaves foi aterrada devido a uma falha no motor em outubro de 2022 (USNI News).
Beechcraft T-6A/B Texan IIEm serviço Treinador principal 294 O valor do inventário foi reproduzido pela Wikipédia a partir da visão geral do orçamento do Departamento de Defesa para o ano fiscal de 2025 (2024); não foi encontrado um valor para 2026 em uma página oficial.
Beechcraft T-34C Turbo MentorEm serviço Treinador (residual) 15 O valor do inventário foi reproduzido pela Wikipédia a partir da visão geral do orçamento do Departamento de Defesa para o ano fiscal de 2025 (2024); não foi encontrado um valor para 2026 em uma página oficial.
Beechcraft T-44C Pegasus e T-54A Marlin IIEm serviço Treinador multimotor 58 56 tanques T-44C e 2 tanques T-54A. Número do inventário reproduzido pela Wikipédia a partir da visão geral do orçamento do Departamento de Defesa para o ano fiscal de 2025 (2024); não foi encontrado um número para 2026 em uma página oficial.
Northrop T-38 TalonEm serviço Treinamento de piloto de testes 10 O valor do inventário foi reproduzido pela Wikipédia a partir da visão geral do orçamento do Departamento de Defesa para o ano fiscal de 2025 (2024); não foi encontrado um valor para 2026 em uma página oficial.
Leonardo TH-73A ThrasherEm serviço Helicóptero de treinamento 59 2021 59 na tabela de 2024; 68 encomendados e até 130 planejados.
Bell TH-57B/C Sea RangerEm serviço Helicóptero de treinamento 113 O valor do inventário foi reproduzido pela Wikipédia a partir da visão geral do orçamento do Departamento de Defesa para o ano fiscal de 2025 (2024); não foi encontrado um valor para 2026 em uma página oficial.

Mais

Será substituído pelo TH-73A; a data de aposentadoria não foi confirmada.
Northrop Grumman MQ-8C Fire ScoutEm serviço helicóptero não tripulado embarcado 10 O valor do inventário foi reproduzido pela Wikipédia a partir da visão geral do orçamento do Departamento de Defesa para o ano fiscal de 2025 (2024); não foi encontrado um valor para 2026 em uma página oficial.
Boeing MQ-25A StingrayEm serviço navio-tanque não tripulado 1 Uma aeronave está na tabela de 2024 (aeronave de teste). A primeira aeronave representativa da produção voou em 25 de abril de 2026.
F/A-18E/F549
T-6B294
MH-60R270
MH-60S256
T-45C189
EA-18G153
P-8A118
TH-57113

Sob encomenda

Tipo Encomendado Primeira entrega Notas
Boeing F/A-XXSob encomenda Caça embarcado de sexta geração para substituir o Super Hornet a partir da década de 2030.

Mais

A Boeing ganhou o contrato de desenvolvimento em larga escala, avaliado em mais de 20 bilhões de dólares e abrangendo várias aeronaves de teste, em 29 de setembro de 2026; o Congresso havia destinado 1,7 bilhão de dólares para o ano fiscal de 2026. A quantidade de produção e o primeiro voo não foram anunciados.
Boeing MQ-25A StingraySob encomenda 76 Programa oficial de 76 aeronaves, incluindo quatro modelos de desenvolvimento de engenharia e cinco protótipos, cerca de 13 bilhões de dólares.

Mais

O protótipo de produção EDM-3 realizou seu primeiro voo em 25 de abril de 2026, o programa entrou em produção inicial em baixa escala em maio de 2026 e a Capacidade Operacional Inicial (IOC, na sigla em inglês) (três aeronaves prontas para implantação) foi adiada do ano fiscal de 2027 para 2029.
Lockheed Martin E-130J (TACAMO)Sob encomenda 2026 Substituirá o E-6B em missões de comunicação estratégica, baseado no C-130J-30, conforme anunciado em outubro de 2024; primeira entrega prevista para o ano fiscal de 2026. Quantidade não confirmada nas fontes consultadas.
Lockheed Martin F-35C Lightning IISob encomenda 2019 273 unidades estavam planejadas para a Marinha; 45 constavam na tabela de inventário de 2024. O número de unidades restantes não foi confirmado.
Boeing F/A-18E/F Super Hornet Block IIISob encomenda 17 2021 De acordo com a Wikipédia, a produção foi estendida até 2027 com mais 17 encomendas.
Boeing P-8A PoseidonSob encomenda 3 2013 Segundo a Wikipédia, três unidades foram encomendadas para outubro de 2025.
Sistema de Treinamento de Jato para Graduandos (substituto do T-45)Sob encomenda A versão final do pedido de propostas foi divulgada em abril de 2026; a seleção está prevista para 2027. O tipo e a quantidade de contratos ainda não foram definidos.
Anteriormente operado

Todos os tipos de aeronaves que a Aviação Naval dos Estados Unidos aposentou.

26 tipos, desde o Curtiss A-1 Triad (Modelo E) até o Grumman C-2A Greyhound. Os números máximos representam as aeronaves incorporadas à frota ao longo de toda a sua vida útil, e não a força total da frota em uma data específica.

Tipo Papel Pico Servido Substituído por Notas
Grumman C-2A Greyhound Entrega a bordo da transportadora 56 1966–2026 CMV-22B 17 C-2A e 39 C-2A(R) construídos; 26–27 em serviço no final.
Lockheed P-3C Orion e EP-3E Aries II Patrulha marítima e inteligência de sinais 1962–2025 P-8A Ao todo, foram construídos 757 P-3 para diversos operadores; o número da Marinha dos EUA não foi confirmado.
McDonnell Douglas F/A-18A/B/C/D Hornet Caça de ataque 1984–2019 F/A-18E/F 1.480 unidades, de A a D, foram construídas para todos os clientes; a participação da Marinha não foi confirmada.
Northrop Grumman EA-6B Prowler Ataque eletrônico 170 1971–2015 EA-18G 170 aeronaves de produção construídas entre 1966 e 1991, para a Marinha e o Corpo de Fuzileiros Navais.
Sikorsky SH-60B e SH-60F Seahawk Helicóptero antissubmarino 1984–2015 MH-60R
Lockheed S-3A/B Viking Porta-aviões antissubmarino, petroleiros e controle marítimo 188 1974–2009 188 unidades construídas entre 1974 e 1978.
Grumman F-14A/B/D Tomcat caça de defesa aérea da frota 1974–2006 F/A-18E/F Foram construídas 712 unidades no total, incluindo as 79 do Irã; a parcela destinada à Marinha não foi confirmada.
Sikorsky SH-3 Sea King Helicóptero antissubmarino e de resgate 245 1961–2006 SH-60 245 SH-3As para a Marinha; versões posteriores não estão incluídas aqui.
Douglas A-4 Skyhawk Ataque leve e adversário 1956–2003 2.960 unidades foram construídas para todos os usuários; a parcela destinada à Marinha não foi confirmada.
Grumman A-6 Intruder Ataque em qualquer clima 693 1963–1997 693 de todas as variantes, Marinha e Corpo de Fuzileiros Navais.
LTV A-7 Corsair II Ataque leve 1967–1991 F/A-18 1.545 unidades construídas para todos os usuários; a parcela destinada à Marinha não foi confirmada.
Vought F-8 Crusader Caça diurno e reconhecimento fotográfico 1,219 1957–1987 1.219 unidades construídas, destinadas à Marinha, aos Fuzileiros Navais e à exportação.
McDonnell Douglas F-4 Phantom II Caça de frota 1960–1986 F/A-18 (em parte)
Douglas AD (A-1) Skyraider Ataque 3,180 1946–1968 3.180 unidades construídas, para todos os usuários.
Grumman F9F Panther caça-bombardeiro a jato 1,385 1949–1958 1.385 unidades construídas para a Marinha e o Corpo de Fuzileiros Navais.
Consolidado PBY Catalina hidroavião de patrulha 1936–1957 Aproximadamente 3.300 unidades foram criadas para todos os usuários.
Grumman F6F Hellcat Caça embarcado 12,275 1943–1954 12.275 unidades construídas.
Vought F4U Corsair caça-bombardeiro embarcado 1944–1953 Mais de 12.571 construídos para todos os usuários.
Curtiss SB2C Helldiver bombardeiro de mergulho 7,140 1943–1947 Foram produzidas 7.140 unidades do SB2C e equivalentes.
Grumman F4F Wildcat Caça embarcado 7,885 1940–1945 Foram produzidas 7.885 unidades, incluindo as versões FM da General Motors.
Douglas TBD Devastador Bombardeiro de torpedos
Douglas SBD Destemido bombardeiro de mergulho 5,936 1940– 5.936 unidades construídas.
Grumman TBF e General Motors TBM Avenger Bombardeiro de torpedos 9,839 1942– 9.839 unidades fabricadas pela Grumman e pela General Motors.
Hidroaviões Curtiss NC hidroavião de longo alcance 1919– Três iniciaram o voo transatlântico de 1919 (NC-1, NC-3, NC-4).
Vought VE-7 e Aeromarine 39B Aeronave de treinamento e testes em porta-aviões 1922–
Curtiss A-1 Triad (Modelo E) Primeiro avião naval 14 1911– Foram adquiridos cerca de 14 Curtiss Modelo E.
bases aéreas

De onde partem os voos da Aviação Naval dos Estados Unidos

Os pinos pretos representam bases ativas, os pinos ocos representam aeródromos que foram desativados. Oceana, a principal base de jatos da Costa Leste, e Lemoore abrigam os caças de ataque e quatro quartéis-generais de alas aéreas de porta-aviões cada; North Island é a sede do Air Boss e da maioria dos helicópteros da Frota do Pacífico, e Pensacola, para onde os aviadores se mudaram em janeiro de 1914, é o berço da aviação naval. No exterior, a Marinha opera voos a partir de Sigonella, Rota, Atsugi e da base do Corpo de Fuzileiros Navais em Iwakuni; Miramar, antiga sede do programa Top Gun, agora é uma base aérea do Corpo de Fuzileiros Navais, e Keflavik foi fechada em 2006. Entradas sem dados de aeródromo publicados não possuem marcador.

Base aérea ativa Fechado ou reservadoClique em um marcador para abrir a página inicial.

Os Estados Unidos

Das 16 bases acima, 5 estão localizadas fora dos Estados Unidos, então o mapa-múndi precisa ser ampliado até que os aeródromos principais não possam mais ser distinguidos. Os mesmos marcadores novamente, sem as bases no exterior.

Base OACI Status Pista Unidades e aeronaves
Estação Aérea do Corpo de Fuzileiros Navais de IwakuniPrefeitura de Yamaguchi RJOI Ativo 02/202.440 mconcreto
Base Aérea Naval de AtsugiPrefeitura de Kanagawa RJTA Ativo 01/192.438 mconcreto
  • Esquadrões de helicópteros da Ala Aérea Embarcada 5: MH-60R Seahawk, MH-60S Seahawk
Estação Aeronaval de FallonCampo Van VoorhisNevada KNFL Ativo 13R/31L4.268 m13L/31R3.376 mconcreto07/252.135 m
Estação Aeronaval de JacksonvilleCampo TowersFlórida KNIP Ativo 10/282.744 m14/321.822 m
  • Ala de Patrulha e Reconhecimento 11 (VP-5, 8, 10, 16, 26, 45 e reserva VP-62): P-8A Poseidon
  • Esquadrão de Patrulha 30 (VP-30): P-8A Poseidon
  • Esquadrão de Patrulha Não Tripulado 19 (VUP-19): MQ-4C Triton
  • Esquadrões de Helicópteros de Ataque Marítimo (HSM-46, 70, 72, 74): MH-60R Seahawk
Estação Aeronaval de LemooreCampo ReevesCalifórnia KNLC Ativo 14L/32R4.115 mconcreto14R/32L4.115 mconcreto
Estação Aeronaval de North IslandCampo HalseyCalifórnia KNZY Ativo 18/362.439 mconcreto e asfalto (código de superfície faa pem)11/292.286 mconcreto e asfalto (código de superfície faa pem)
  • Comandante das Forças Aéreas Navais / Força Aérea Naval da Frota do Pacífico dos EUA
  • Esquadrões de Helicópteros de Combate Marítimo (HSC-3, 4, 6, 8, 14, 21, 23): MH-60S Seahawk
  • Esquadrões de Helicópteros de Ataque Marítimo (HSM-35, 41, 49, 71, 73, 75, 78): MH-60R Seahawk
  • Esquadrões de Logística de Frota Multimissão VRM-30 e VRM-50: CMV-22B Osprey
  • Esquadrão de Apoio Logístico da Frota 57 (VR-57): Clipper C-40A
Estação Aeronaval de OceanaCampo Apollo SoucekVirgínia KNTU Ativo 05R/23L3.658 mconcreto e asfalto (código de superfície faa pem)14L/32R2.439 mconcreto e asfalto (código de superfície faa pem)05L/23R2.438 mconcreto e asfalto (código de superfície faa pem)14R/32L2.438 mconcreto e asfalto (código de superfície faa pem)
Estação Aeronaval de Patuxent RiverCampo TrapnellMaryland KNHK Ativo 06/243.596 m14/322.966 m02/201.530 m
  • Escola de Pilotos de Teste da Marinha dos Estados Unidos
  • esquadrões de teste do Comando de Sistemas Aéreos Navais
Estação Aeronaval de PensacolaCampo Forrest ShermanFlórida KNPA Ativo 07L/25R2.439 m07R/25L2.438 m01/192.175 m
  • Ala Aérea de Treinamento Seis
  • Esquadrão de Demonstração Aérea da Marinha (Blue Angels): F/A-18E/F Super Hornet, C-130J Hércules "Fat Albert""
  • 479º Grupo de Treinamento de Voo (Força Aérea dos EUA): T-6A Texan II, T-1A Jayhawk
  • Comando das Escolas de Aviação Naval e Centro de Treinamento Técnico da Aviação Naval
Estação Aeronaval de SigonellaSicília LITZ Ativo 10R/28L2.462 m10L/28R2.442 m
  • Destacamentos de esquadrões de patrulha e aeronaves de logística: P-8A Poseidon, C-40A Clipper
Estação Aeronaval de Whidbey IslandCampo AultWashington KNUW Ativo 14/322.439 mconcreto07/252.438 mconcreto
  • Ala de Ataque Eletrônico do Pacífico (15 esquadrões de EA-18G): EA-18G Growler
  • Ala de Patrulha e Reconhecimento 10: P-8A Poseidon
  • Esquadrão de Apoio Logístico da Frota 61 (VR-61): Clipper C-40A
  • Busca e Resgate da NAS Whidbey Island: MH-60S Seahawk
  • Esquadrão de Reconhecimento Aéreo da Frota 1 (VQ-1): EP-3E Áries II, P-3C Orion
Base Aérea Naval de Whiting FieldFlórida KNSE Ativo 05/231.830 m14/321.829 m
Estação Naval de NorfolkCampo ChambersVirgínia KNGU Ativo 10/282.551 masfalto, ranhurado
  • Esquadrões da Ala de Combate Marítimo de Helicópteros do Atlântico: MH-60S Seahawk
  • Ala de Patrulha de Reserva do Atlântico (quartel-general)
  • Esquadrão de Apoio Logístico da Frota 40 (VRC-40): C-2A Greyhound
Estação Naval de RotaAndaluzia (Província de Cádiz) ALERTA Ativo 10/283.690 mconcreto e asfalto
  • Esquadrão de Helicópteros de Ataque Marítimo 79 (HSM-79): MH-60R Seahawk
  • Esquadrão de Reconhecimento Aéreo da Frota 2 (VQ-2): EP-3E Áries II
  • Esquadrão de Apoio Logístico da Frota 22 (VR-22): C-130F Hércules
Estação Aeronaval de KeflavikIslândia BIKF Fechado em 2006 10/283.070 m01/193.050 m
  • Destacamentos de esquadrões de patrulha rotativa: P-3 Orion, P-8A Poseidon (visitas desde 2016)
Estação Aeronaval de Miramaragora Estação Aérea do Corpo de Fuzileiros Navais de MiramarCalifórnia KNKX Fechado em 1997 06L/24R3.658 mconcreto06R/24L2.439 mconcreto e asfalto (código de superfície faa pem)
  • Esquadrão de Caça 121 (VF-121) e a Escola de Armas de Caça da Marinha: F-4 Phantom II
  • Esquadrão de Caça 124 (VF-124): F-14 Tomcat

Nenhuma base aérea corresponde a essa busca.

Ordem de batalha

Quem está alocado em qual unidade da Aviação Naval dos Estados Unidos?

Unidades voadoras por base, unidades atuais primeiro. Os esquadrões da Marinha recebem nomes de acordo com sua missão e possuem um código de letras correspondente — o Esquadrão de Caça de Ataque 106 é VFA-106, o Esquadrão de Ataque Marítimo de Helicópteros 79 é HSM-79 — e são agrupados sob alas de tipo, como a Ala de Caça de Ataque do Atlântico em Oceana. O grupo de treinamento da Força Aérea em Pensacola não está identificado como pertencente à Marinha. A lista de esquadrões encontrada apenas na Wikipédia indica isso.

Estação Aeronaval de Pensacola (Campo Forrest Sherman) · KNPAEstação Aeronaval de Pensacola
Ala Aérea de Treinamento SeisAla de treinamento de oficiais de voo da Marinha · ativa
Esquadrão de Demonstração Aérea da Marinha (Blue Angels)Esquadrão de demonstração aérea · ativo
F/A-18E/F Super Hornet, C-130J Hércules "Fat Albert""
479º Grupo de Treinamento de Voo (Força Aérea dos EUA)Grupo de treinamento de oficiais de sistemas de combate · inquilino
T-6A Texan II, T-1A Jayhawk
Comando das Escolas de Aviação Naval e Centro de Treinamento Técnico da Aviação NavalEscolas de treinamento em solo · ativas
Estação Aeronaval da Ilha Norte (Campo Halsey) · KNZYEstação Aeronaval de North Island, Base Naval de Coronado; quartel-general do Comandante das Forças Aéreas Navais.
Comandante das Forças Aéreas Navais / Força Aérea Naval da Frota do Pacífico dos EUAComando de tipo · ativo
Esquadrões de Helicópteros de Combate Marítimo (HSC-3, 4, 6, 8, 14, 21, 23)Esquadrões de helicópteros · ativos
MH-60S Seahawk
Esquadrões de Helicópteros de Ataque Marítimo (HSM-35, 41, 49, 71, 73, 75, 78)Esquadrões de helicópteros · ativos
MH-60R Seahawk
Esquadrões de Logística de Frota Multimissão VRM-30 e VRM-50Entrega a bordo da transportadora · ativa
CMV-22B Osprey
Esquadrão de Apoio Logístico da Frota 57 (VR-57)Esquadrão de logística (Reserva da Marinha) · ativo
Clipper C-40A
Estação Aeronaval de Oceana (Campo Apollo Soucek) · KNTUEstação Aeronaval de Oceana; Ala de Caças de Ataque do Atlântico
Ala de Caças de Ataque do AtlânticoEsquadrão de caças de ataque · ativo
F/A-18E/F Super Hornet
Esquadrão de Caça de Ataque 106 (VFA-106)Esquadrão de substituição da frota · ativo
F/A-18E/F Super Hornet, F/A-18 Hornet (anterior)
Alas Aéreas Embarcadas 1, 3, 7 e 8 (quartel-general)Quartel-general da ala aérea embarcada · ativa
Esquadrão de Caça 101 (VF-101) e a comunidade F-141976–2006
F-14 Tomcat
Estação Aérea Naval Fallon (Campo Van Voorhis) · KNFLEstação Aeronaval de Fallon; Centro de Desenvolvimento de Combate da Aviação Naval
Centro de Desenvolvimento de Combate da Aviação Naval (NAWDC)Top Gun · Escolas de armas e centro de guerra · ativo
F/A-18E/F Super Hornet, F-16 (adversário), F-5 (adversário)
Esquadrão de Caça Composto 13 (VFC-13)Fighting Saints · Esquadrão adversário (Reserva da Marinha) · ativo
F-5 Tiger II
Estação Aeronaval de Lemoore (Campo Reeves) · KNLCEstação Aeronaval de Lemoore; Ala de Caças de Ataque do Pacífico
Ala de Caças de Ataque do PacíficoEsquadrão de caças de ataque · ativo
F/A-18E/F Super Hornet, F-35C Lightning II
Esquadrão de Caça de Ataque 122 (VFA-122)Esquadrão de substituição da frota · ativo
F/A-18E/F Super Hornet
Esquadrão de Caça de Ataque 125 (VFA-125)Esquadrão de substituição da frota · ativo
F-35C Lightning II
Alas Aéreas Embarcadas 2, 9, 11 e 17 (quartel-general)Quartel-general da ala aérea embarcada · ativa
Estação Aeronaval de Whidbey Island (Campo Ault) · KNUWEstação Aeronaval de Whidbey Island; Ala de Ataque Eletrônico do Pacífico; Ala de Patrulha e Reconhecimento 10
Ala de Ataque Eletrônico do Pacífico (15 esquadrões de EA-18G)Ala de ataque eletrônico · ativa
EA-18G Growler
Ala de Patrulha e Reconhecimento 10Ala de patrulha marítima · ativa
P-8A Poseidon
Esquadrão de Apoio Logístico da Frota 61 (VR-61)Esquadrão de logística (Reserva da Marinha) · ativo
Clipper C-40A
Busca e Resgate da NAS Whidbey IslandBusca e salvamento na estação · ativa
MH-60S Seahawk
Esquadrão de Reconhecimento Aéreo da Frota 1 (VQ-1)
EP-3E Áries II, P-3C Órion
Estação Aeronaval de Jacksonville (Towers Field) · KNIPEstação Aeronaval de Jacksonville; Ala de Patrulha e Reconhecimento 11
Ala de Patrulha e Reconhecimento 11 (VP-5, 8, 10, 16, 26, 45 e reserva VP-62)Ala de patrulha marítima · ativa
P-8A Poseidon
Esquadrão de Patrulha 30 (VP-30)Esquadrão de substituição da frota · ativo
P-8A Poseidon
Esquadrão de Patrulha Não Tripulado 19 (VUP-19)Esquadrão de patrulha não tripulado · ativo
MQ-4C Triton
Esquadrões de Helicópteros de Ataque Marítimo (HSM-46, 70, 72, 74)Esquadrões de helicópteros · ativos
MH-60R Seahawk
Estação Aeronaval de Patuxent River (Campo Trapnell) · KNHKEstação Aeronaval de Patuxent River; Comando de Sistemas Aéreos Navais
Escola de Pilotos de Teste da Marinha dos Estados UnidosEscola de pilotos de teste · ativa
esquadrões de teste do Comando de Sistemas Aéreos NavaisTeste de voo · ativo
Estação Naval de Norfolk (Chambers Field) · KNGUEstação Naval de Norfolk
Esquadrões da Ala de Combate Marítimo de Helicópteros do AtlânticoEsquadrões de helicópteros · ativos
MH-60S Seahawk
Ala de Patrulha de Reserva do Atlântico (quartel-general)Quartel-general da ala de reserva · ativo
Esquadrão de Apoio Logístico da Frota 40 (VRC-40)
C-2A Greyhound
Estação Aeronaval de Whiting Field · KNSEEstação Aeronaval de Whiting Field; Ala Aérea de Treinamento Cinco
Ala Aérea de Treinamento CincoAla de treinamento de voo · ativa
T-6B Texan II (Campo Norte), TH-73A Thrasher (Campo Sul)
Estação Aeronaval de Sigonella · LICZEstação Aeronaval de Sigonella
Destacamentos de esquadrões de patrulha e aeronaves de logísticaPatrulha marítima e logística · ativa
P-8A Poseidon, C-40A Clipper
Estação Naval de Rota · LERTBase Naval de Rota
Esquadrão de Helicópteros de Ataque Marítimo 79 (HSM-79)Esquadrão de helicópteros · ativo
MH-60R Seahawk
Esquadrão de Reconhecimento Aéreo da Frota 2 (VQ-2)1959–2005
EP-3E Áries II
Esquadrão de Apoio Logístico da Frota 22 (VR-22)1962–1993
C-130F Hércules
Base Aérea Naval de Atsugi · RJTABase Aérea de Atsugi
Esquadrões de helicópteros da Ala Aérea Embarcada 5Esquadrões de helicópteros · ativos
MH-60R Seahawk, MH-60S Seahawk
Estação Aérea do Corpo de Fuzileiros Navais de Iwakuni · RJOIEstação Aérea do Corpo de Fuzileiros Navais de Iwakuni
Ala Aérea Embarcada 5 (esquadrões de asa fixa)Ala aérea embarcada · ativa
F/A-18E/F Super Hornet, Growler EA-18G, E-2D Hawkeye

Nenhuma unidade corresponde a essa pesquisa.

Linha do tempo

Marcos da Aviação Naval dos Estados Unidos, de 1914 até hoje.

1911

18 de janeiro: Eugene Ely, que havia decolado do cruzador Birmingham em 14 de novembro de 1910, aterrissa no USS Pennsylvania na Baía de São Francisco. 8 de maio: O Capitão Washington Irving Chambers encomenda a primeira aeronave da Marinha, o Curtiss A-1 Triad. 30 de junho: O Tenente Theodore Ellyson pilota a aeronave a partir do Lago Keuka.

1914

20 de janeiro: a aviação naval se transfere para Pensacola. A partir de 24 de abril, cinco hidroaviões do Mississippi e de Birmingham realizam voos de reconhecimento sobre Veracruz e Tampico, o primeiro uso operacional da aeronave.

1919

De 8 a 31 de maio: o NC-4 voa de Rockaway para Plymouth via Lisboa, sendo a primeira aeronave a cruzar o Atlântico.

1921

O Departamento de Aeronáutica foi criado sob o comando do Contra-Almirante William A. Moffett.

1922

20 de março: o navio carbonífero Jupiter é reativado como USS Langley (CV-1), o primeiro porta-aviões dos EUA. Primeira decolagem em 17 de outubro, primeiro pouso em 26 de outubro.

1942

4 a 7 de junho: em Midway, bombardeiros de mergulho da Marinha afundam os quatro porta-aviões japoneses; o Yorktown é perdido.

1944

19 a 20 de junho: Batalha do Mar das Filipinas, o "Grande Massacre dos Perus das Marianas"; 550 a 645 aeronaves japonesas destruídas contra 123 americanas.

1946

24 de abril: é formado o Esquadrão de Demonstração Aérea da Marinha, os Blue Angels; primeira apresentação em 10 de maio.

1950

3 de julho: O porta-aviões Valley Forge lança o primeiro ataque aéreo da Guerra da Coreia; caças F9F Panther abatem dois Yak-9.

1963

20 de dezembro: os grupos aéreos embarcados (CVG) passam a ser denominados asas aéreas embarcadas (CVW).

1969

3 de março: a Escola de Armas de Caça da Marinha, Top Gun, é estabelecida em Miramar.

1981

19 de agosto: dois F-14As do VF-41 abatem dois Su-22s líbios sobre o Golfo de Sidra.

1991

17 de janeiro: na primeira noite da Operação Tempestade no Deserto, o Tenente-Comandante Scott Speicher, do VFA-81, perde a vida em seu F/A-18; no mesmo dia, o Tenente-Comandante Mark Fox e o Tenente Nick Mongilio abatem dois MiGs.

2001

Outubro: O COMNAVAIRFOR assume sua forma atual; o Enterprise realiza quase 700 missões sobre o Afeganistão em três semanas.

2006

22 de setembro: o F-14 Tomcat é aposentado.

2019

28 de fevereiro: o F-35C atinge a capacidade operacional inicial. 2 de outubro: último voo operacional do F/A-18C.

2024

Julho: Eisenhower e a Ala Aérea Embarcada 3 retornam após nove meses de combate a drones e mísseis Houthi. 22 de dezembro: um F/A-18F do VFA-11 é abatido por engano pelo USS Gettysburg sobre o Mar Vermelho.

2026

28 de fevereiro: Início da Operação Epic Fury contra o Irã. 28 de julho: último voo do C-2A Greyhound. 29 de setembro: A Boeing ganha o contrato de desenvolvimento do F/A-XX.

Histórico de combate

Todas as guerras em que a Aviação Naval dos Estados Unidos lutou

Missões e perdas onde constam nos registros, e um espaço em branco honesto onde não constam.

16conflitos
1914Primeiro
864Aeronave perdida
401Morto
  • A ocupação de Veracruz 1914 Realizou voos de reconhecimento para as tropas em terra a partir do encouraçado Mississippi e do cruzador Birmingham.
  • A Primeira Guerra Mundial 1917–1918 Treinaram um grande número de aviadores navais, que realizavam patrulhas antissubmarino, e integraram pilotos a unidades britânicas e francesas.
  • A Segunda Guerra Mundial 1941–1945 Lutaram na guerra do Pacífico no mar com forças-tarefa de porta-aviões rápidos, caçaram submarinos e escoltaram comboios com aeronaves de patrulha.
  • A Guerra da Coreia 1950–1953 Realizavam voos de interdição, apoio aéreo aproximado e cobertura aérea a partir de porta-aviões em ambas as costas.
  • A Guerra do Vietnã 1964–1973 Atacou o Vietnã do Norte a partir de porta-aviões no Golfo de Tonkin durante nove anos e lutou contra a força aérea norte-vietnamita.

Abra o registro completo do combate

Equipes de exibição

As equipes de demonstração da Aviação Naval dos Estados Unidos

Cada equipe tem sua própria página: história, aeronaves, exposições, acidentes e fontes.

Equipe de acrobacias aéreas em formação · AtivaAnjos AzuisO esquadrão de demonstração aérea da Marinha dos EUA, em atividade desde 1946 e atualmente operando o F/A-18E/F Super Hornet: uma apresentação com seis jatos, realizando manobras em formação de diamante e voos solo em oposição…Leia a página dos Blue AngelsExibição individual · AtivoEquipe de demonstração do F-35C Lightning II da Marinha dos EUADemonstração tática da variante F-35 da Marinha para operações em porta-aviões, pilotada por instrutores do esquadrão de treinamento VFA-125 “Rough Raiders” na Base Aeronaval de Lemoore.Leia a página da Equipe de Demonstração do F-35C Lightning II da Marinha dos EUA.Exibição individual · AtivoEquipe de demonstração do Rhino da Marinha dos EUADemonstração tática do Super Hornet da Marinha dos EUA, realizada como atividade secundária pelos instrutores dos dois esquadrões de treinamento do Super Hornet em Oceana e Lemoore.Leia a página da Equipe de Demonstração do Rhino da Marinha dos EUA.
Os fabricantes

Quem construiu a frota de Aviação Naval dos Estados Unidos?

Cada empresa responsável pelas aeronaves desta página tem sua própria página: a história, cada tipo que construiu, os números e as outras forças aéreas que as operam.

Da revista

Notícias da Aviação Naval dos Estados Unidos da Afterburner

Tudo o que a revista MiGFlug publicou sobre a Aviação Naval dos Estados Unidos e as aeronaves que ela opera. Esta lista é atualizada automaticamente — novas histórias do Afterburner aparecem aqui.

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Perguntas e Respostas

Tudo o que as pessoas perguntam sobre a Aviação Naval dos Estados Unidos.

O que é a Aviação Naval dos Estados Unidos?
É o braço aéreo da Marinha dos EUA: os grupos aéreos embarcados, a patrulha marítima, os helicópteros, os esquadrões de treinamento e apoio, administrados diariamente pelo Comandante das Forças Aéreas Navais na Estação Aeronaval de North Island, na Califórnia. "Aviação Naval dos Estados Unidos" é o título que a Wikipédia usa para ela (o link está no artigo sobre a Marinha dos Estados Unidos); não se trata de um ramo separado das Forças Armadas. A aviação do Corpo de Fuzileiros Navais opera muitas das mesmas aeronaves e também a partir de porta-aviões, mas é um ramo separado.
Que aeronaves a Marinha dos EUA utilizará em 2026?
Seu caça de ataque embarcado é o F/A-18E/F Super Hornet (549 no inventário de 2024), juntamente com o F-35C Lightning II, O EA-18G Growler é utilizado para ataques eletrônicos, enquanto o E-2D Hawkeye realiza alertas aéreos antecipados. Os helicópteros são o MH-60R e o MH-60S Seahawk, o CMV-22B Osprey transporta suprimentos para os porta-aviões, e o P-8A Poseidon e o MQ-4C Triton patrulham os oceanos. Os pilotos treinam no T-6B e T-45C Goshawk.
Quando começou a aviação naval dos EUA?
Eugene Ely decolou do cruzador Birmingham em 14 de novembro de 1910 e pousou no USS Pennsylvania em 18 de janeiro de 1911. Em 8 de maio de 1911, o Capitão Washington Irving Chambers encomendou a primeira aeronave da Marinha, o Curtiss A-1 Triad, que o Tenente Theodore Ellyson, o primeiro aviador naval, pilotou em 30 de junho de 1911. O primeiro porta-aviões, o USS Langley, foi lançado em 1922.
Quantos porta-aviões e grupos aéreos a Marinha dos EUA possui?
Onze porta-aviões e nove grupos aéreos embarcados, os números divulgados pelo Chefe da Força Aérea, Vice-Almirante Daniel Cheever, em agosto de 2025. Quatro grupos estão sediados na NAS Oceana, quatro na NAS Lemoore e um na MCAS Iwakuni, no Japão; cada um possui de 74 a 78 aeronaves e cerca de 1.500 pessoas. O USS Nimitz deverá ser desativado em março de 2027, quando o USS John F. Kennedy for entregue.
Quem comanda a aviação naval dos EUA?
O vice-almirante Douglas C. Verissimo, comandante das Forças Aéreas Navais e comandante da Força Aérea Naval da Frota do Pacífico dos EUA — o "Chefe do Ar". O Senado o confirmou em 2 de fevereiro de 2026 para substituir o vice-almirante Daniel Cheever. Ele é ex-comandante do VFA-105 e do USS Carl Vinson e já voou com os Blue Angels.
Top Gun é real? E onde foi filmado?
Sim. A Escola de Armas de Caça da Marinha foi criada na NAS Miramar em 3 de março de 1969, após um estudo sobre os resultados insatisfatórios de mísseis no Vietnã; a Wikipédia atribui a ela o aumento da proporção de vitórias para derrotas da Marinha contra MiGs de 2,42:1 para 12,5:1. Ela foi transferida para a NAS Fallon, Nevada, em 1996, quando Miramar passou para o Corpo de Fuzileiros Navais, e agora faz parte do Centro de Desenvolvimento de Guerra da Aviação Naval.
O que substituirá o Super Hornet?
O F/A-XX. Em 29 de setembro de 2026, o Pentágono escolheu a Boeing para construir o caça embarcado de sexta geração sob um contrato de desenvolvimento avaliado em mais de 20 bilhões de dólares, com a previsão de que a aeronave entre em operação quando os Super Hornets forem aposentados na década de 2030. O objetivo é que ela opere em conjunto com aeronaves não tripuladas: o reabastecedor aéreo MQ-25A Stingray, que agora deve atingir a capacidade operacional inicial em 2029, e aeronaves de combate naval colaborativas.
A Marinha dos EUA perdeu aeronaves em combate recentemente?
Não por fogo inimigo, segundo fontes publicadas. Na campanha do Mar Vermelho, o Truman perdeu três Super Hornets: um abatido por engano pelo cruzador USS Gettysburg em 22 de dezembro de 2024, um que caiu do hangar em 28 de abril de 2025 e um após uma falha no sistema de frenagem em 6 de maio de 2025. O Nimitz perdeu um MH-60R e um F/A-18F no Mar da China Meridional em 26 de outubro de 2025. Todas as tripulações sobreviveram.
Quais foram as maiores batalhas da aviação naval dos EUA?
Midway (4 a 7 de junho de 1942), onde SBD Destemido Os bombardeiros de mergulho afundaram todos os quatro porta-aviões da frota japonesa, e o Mar das Filipinas (19-20 de junho de 1944), onde F6F Hellcats e incêndios em navios destruíram entre 550 e 645 aeronaves japonesas, contra 123 americanas — o "Grande Massacre dos Perus das Marianas". Aeronaves embarcadas também ajudaram a afundar os encouraçados Musashi e Yamato.
Quem são os Blue Angels?
O Esquadrão de Demonstração de Voo da Marinha, formado em 24 de abril de 1946 e sediado na Estação Aeronaval de Pensacola, iniciou suas atividades em... F6F Hellcat e voaram o F/A-18E/F Super Hornet Desde 2020, com o apoio de um C-130J chamado "Fat Albert". Seus pilotos foram para a guerra na Coreia em 1950, e 20 pilotos e um membro da tripulação morreram enquanto serviam na equipe.

Fontes e Leitura Complementar

Todos os fatos foram verificados.

Dados verificados em 01/10/2026. As páginas da Ordem de Batalha são geradas a partir de um único conjunto de dados; se algum número aqui divergir de uma página do Livro das Feras, esta página será considerada a mais recente.

Fotografias: Foto: Foto da Marinha dos EUA por James R. Evans, Especialista em Comunicação de Massa de 2ª Classe / Wikimedia Commons (Domínio público) · Foto: Foto da Marinha dos EUA por John M. Hageman, Especialista em Comunicação de Massa de 1ª Classe / Wikimedia Commons (Domínio público) · Foto: Página oficial da Marinha dos Estados Unidos da América por Andy Wolfe/Marinha dos EUA / Wikimedia Commons (Domínio público) · Foto: Foto da Força Aérea dos EUA por Dwane R. Young, Aviador de 1ª Classe / Wikimedia Commons (CC0) · Foto: André Gerwing / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Boevaya mashina / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Marinha dos EUA / Wikimedia Commons (Domínio público) · Foto: Glenn Beltz de Goleta, CA, EUA / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Tomás Del Coro de Las Vegas, Nevada, EUA / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Foto da Marinha dos EUA por Travis Simmons, fotógrafo de 2ª classe. / Wikimedia Commons (Domínio público) · Foto: Josh Beasley dos EUA / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Marinha dos Estados Unidos / Wikimedia Commons (Domínio público) · Foto: Bidgee / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0 au) · Foto: Foto da Marinha dos EUA por John Collins, fotógrafo de 2ª classe. / Wikimedia Commons (Domínio público) · Foto: Foto da Marinha dos EUA por John P. Curtis, especialista em comunicação de massa de 2ª classe / Wikimedia Commons (Domínio público) · Foto: Foto da Marinha dos EUA por TJ Talarico, fotógrafo de 3ª classe. / Wikimedia Commons (Domínio público) · Foto: Peng Chen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotos: Força Aérea dos EUA / Wikimedia Commons (Domínio público) · Foto: Marinha dos EUA / Wikimedia Commons (Domínio público) · Foto: Marinha dos EUA, por James F. Slaughenhaupt, fotógrafo de 1ª classe. / Wikimedia Commons (Domínio público) · Foto: Marinha dos EUA, por Michael McNabb, especialista em comunicação de massa de 3ª classe / Wikimedia Commons (Domínio público) · Foto: Wikimedia Commons (Domínio público)