Fairchild

Fairchild

Fairchild Aviation Corporation · Fairchild Engine and Airplane Corporation · Fairchild Hiller

Um herdeiro da IBM, que desejava plataformas mais estáveis para suas câmeras aéreas, fundou uma empresa aeronáutica que posteriormente construiu o Flying Boxcar, interceptou o filme de um satélite espião no ar e criou o A-10 Warthog.

1925Fundada
Extinto em 2003Status
13Aeronaves registradas
20Forças aéreas que operam seus tipos
Foto: Designism / Wikimedia Commons (CC0)
PaísEstados UnidosFundada1925FundadoresSherman FairchildSedeFarmingdale, Nova Iorque; posteriormente Hagerstown, Maryland, e San Antonio, Texas.StatusExtinto em 2003
A história

Fairchild: a empresa e a aeronave que lhe deram nome.

Uma câmera que precisava de um avião.

Sherman Fairchild era fotógrafo antes de ser fabricante de aeronaves. Filho único de um dos fundadores e primeiro presidente da IBM, ele inventou um obturador e flash sincronizados para câmeras quando era calouro em Harvard, e depois construiu câmeras aéreas para o Exército. Sua empresa de topografia mapeou Newark e Manhattan a partir de um Fokker D.VII excedente de guerra, mas nenhuma aeronave existente voava com estabilidade suficiente para suas câmeras. Assim, em 1925, ele fundou a Fairchild Aviation. construir um avião em torno de uma câmera. O FC-1 possuía uma cabine totalmente fechada, a primeira em uma aeronave americana, e seu sucessor, o FC-2, voou com Byrd para a Antártica e transportou a primeira correspondência aérea internacional de Key West para Havana.

Treinadores e vagões voadores

Em 1929, a Fairchild comprou a empresa Kreider-Reisner de Hagerstown, Maryland, e mudou-se para lá em 1931. A cidade tornou-se o lar da Fairchild por meio século. O pequeno monoplano de cabine Fairchild 24 vendeu mais de 2.200 unidades, e em 1939 o PT-19 venceu uma competição de aeronaves de treinamento do Exército; mais de 7.700 unidades foram construídas e milhares de pilotos americanos fizeram seus primeiros voos solo em um deles. Durante a guerra, surgiu o C-82 Packet, um cargueiro bimotor cujo compartimento de carga era do tamanho de um vagão de trem, e dele deriva o C-119 Flying Boxcar de 1947, do qual 1.183 unidades foram construídas. Seguiu-se o C-123 Provider, infame no Vietnã por pulverizar Agente Laranja Na Operação Ranch Hand.

Capturando imagens do espaço

O trabalho mais estranho que um Fairchild já realizou aconteceu em 19 de agosto de 1960, a cerca de 580 quilômetros a sudoeste de Honolulu. Um C-119 especialmente modificado arrastou um gancho pelo paraquedas de uma cápsula de filme que se desprendia do satélite espião Corona Discoverer 14 e a capturou a 2.400 metros de altitude. a primeira recuperação de um objeto retornando da órbita da Terra e o primeiro filme já recuperado de um satélite em órbita. As câmeras da Fairchild também estavam presentes nas missões à Lua: sua Câmera de Mapeamento Lunar, levada nas missões Apollo 15, 16 e 17, fotografou cerca de um quinto da superfície lunar.

Fairchild Republic e o Javali

Na década de 1960, a empresa expandiu seu alcance e entrou para um patamar superior. Fabricou sob licença o Fokker Friendship como F-27 e FH-227, adquiriu os helicópteros Hiller em 1964 e a Republic Aviation em 1965, fabricante do Thunderbolt e do Thunderchief. Como Fairchild Republic, projetou o A-10 Thunderbolt II, um caça-tanques lento e fortemente blindado, construído em torno de um enorme canhão de 30 mm, que realizou seu primeiro voo em 10 de maio de 1972 e derrotou o Northrop YA-9. Um total de 716 unidades foram construídas, e a aeronave, universalmente conhecida como Warthog, permaneceu em serviço na linha de frente por meio século. Após a morte de Sherman Fairchild em 1971, o grupo foi renomeado para Fairchild Industries.

Metroliners, Dornier e o fim

O A-10 foi o ponto alto. O treinador T-46, projetado para substituir o Cessna T-37, foi cancelado em 1988, após apenas três unidades terem sido construídas, e a produção de aeronaves em Hagerstown terminou em 1984. A linha de trens suburbanos, adquirida em parceria com a Swearingen de San Antonio, continuou operando: mais de 600 Metroliners foram fabricados. Em 1996, a Fairchild assumiu os negócios civis da Dornier, passando a se chamar Fairchild Dornier, e construiu 110 Dornier 328JETs, mas o empreendimento fracassou e, em 2003, seus ativos foram adquiridos pela M7 Aerospace de San Antonio. não fabrica mais aeronaves e foi vendida para a Elbit Systems em 2010.

Um herdeiro da IBM, que desejava plataformas mais estáveis para suas câmeras aéreas, fundou uma empresa aeronáutica que posteriormente construiu o Flying Boxcar, interceptou o filme de um satélite espião no ar e criou o A-10 Warthog.Fairchild · verificado em 03/10/2026

À primeira vista

Fairchild em números

A empresa

Resumidamente
Fundada em 1925

  • Fundada por Sherman Fairchild em Long Island para construir aeronaves com câmeras.
  • A Kreider-Reisner de Hagerstown comprou o imóvel em 1929; sua sede funcionou lá de 1931 a 1984.
  • Fairchild Engine and Airplane Co. desde 1936; Fairchild Hiller desde 1964; Fairchild Industries desde 1971.
  • Comprou Hiller (1964), Republic (1965) e Swearingen (1971)
  • Fairchild Dornier desde 1996; ativos vendidos para a M7 Aerospace em 2003.

Produção

Mais conhecido por
PT-19, C-119, A-10

  • Simulador PT-19: mais de 7.700 unidades produzidas.
  • C-119 Flying Boxcar: 1.183 unidades construídas
  • A-10 Thunderbolt II: 716 unidades construídas
  • Metroliner: mais de 600 unidades construídas.
  • Fairchild 24: 2.232 unidades construídas

Hoje

Agora
Extinto

  • O A-10 ainda está em serviço na Força Aérea dos EUA.
  • Os Metroliners e Dornier 328JETs ainda estão voando.
  • A M7 Aerospace, proprietária dos ativos restantes, faz parte da Elbit Systems desde 2010.

A Fairchild Semiconductor e a Fairchild Camera eram empresas separadas de Sherman Fairchild.

Os números

PT-19 construído
mais de 7.700
C-119 construído
1,183
A-10 construído
716
Classificação entre os contratistas dos EUA na Segunda Guerra Mundial
73º em valor de contratos
Câmeras aéreas aliadas de projeto Fairchild na Segunda Guerra Mundial
mais de 90%
preço de venda da Fairchild Aerospace
$1,2 bilhão1999

A aeronave

Todas as aeronaves notáveis da Fairchild

Vagão de carga voador Fairchild C-119Aeronave de transporte militar e de ataque · primeiro voo em 1947 · 1.183 unidades construídasFairchild Republic A-10 Thunderbolt IIApoio aéreo aproximado · primeiro voo em 1972 · 716 unidades construídas

Fotos: Alan Wilson de Stilton, Peterborough, Cambs, Reino Unido / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0); SRA Greg L. Davis, USAF · Domínio Público

Aeronave Papel Primeiro voo Construído Status Observação
Fairchild FC-2 Levantamento aéreo e monoplano utilitário 1926 cerca de 180 a 300 Aposentado A Wikipédia indica cerca de 180; o artigo sobre Sherman Fairchild afirma que mais de 300 FC-2 foram entregues entre 1927 e 1930.
Fairchild 24 (UC-61 Argus) Monoplano de cabine leve 1932 2,232 Em serviço
Fairchild PT-19, PT-23 e PT-26 Cornell Treinador principal 1939 mais de 7.700 Aposentado
Artilheiro do Fairchild AT-21 Instrutor de artilharia 1943 175 Aposentado Construído em madeira compensada colada Duramold.
Pacote Fairchild C-82 Transporte militar de dois braços 1944 223 Aposentado
Vagão de carga voador Fairchild C-119 Transporte militar e helicóptero de ataque 1947 1,183 Aposentado Realizou a primeira recuperação aérea de uma cápsula da órbita, em 1960.
Fornecedor Fairchild C-123 Transporte tático 1949 307 Aposentado Projetado pela Chase Aircraft
Fairchild F-27 e FH-227 Aeronave turboélice (licença Fokker) 1958 206 Aposentado 128 F-27 e 78 FH-227
Fairchild Hiller FH-1100 helicóptero leve a turbina 1963 253 Em serviço
Metrô Swearingen/Fairchild Avião de transporte regional e avião de transporte militar C-26 1969 mais de 600 Em serviço
Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II apoio aéreo aproximado 1972 716 Em serviço
Fairchild T-46 Treinador a jato 1985 3 Aposentado Cancelado em 1988
Fairchild Dornier 328JET Jato regional 1998 110 Em serviço

Quem os pilota?

Aeronaves Fairchild nas forças aéreas do mundo

Vinte forças aéreas na Ordem de Batalha voam ou voaram aeronaves do tipo Fairchild. 7 deles ainda têm um em serviço.

Força Aérea Em serviço Anteriormente voado
Aviação Militar Bolivariana da Venezuela Fairchild Metroliner
Força Aérea Peruana Fairchild C-26 Metroliner
Ala Aérea do Sistema Regional de Segurança Fairchild C-26A Metro (Metrô III)
Força Aérea Real Tailandesa Fairchild AU-23A Peacemaker
Guarda Aérea de Trinidad e Tobago Metrô Fairchild C-26B
Força Aérea dos Estados Unidos Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II
Aviação Naval dos Estados Unidos Beechcraft UC-12F/M Huron, Fairchild C-26D e Gulfstream C-37A/B
Força Aérea Belga Fairchild C-119F e C-119G Flying Boxcar
Aviação Naval Brasileira Fairchild Hiller UH-4 (FH-1100)
Aviação Naval e do Exército Canadense Fairchild C-119 Flying Boxcar (CC-119)
Força Aérea Equatoriana Ryan PT-22, Curtiss-Wright CW-22, Fairchild PT-19A e North American AT-6A
Força Aérea Etíope Douglas C-54, Fairchild C-119 e de Havilland Dove
Força Aérea Italiana Fairchild C-119G / C-119J Flying Boxcar
Força Aérea do Exército de Libertação Popular do Laos Fornecedor Fairchild C-123K
Força Aérea da República da China Curtiss C-46, Douglas C-47 e Fairchild C-119
Força Aérea Real Cambojana Fornecedor Fairchild C-123K
Força Aérea Real Canadense Fairchild Cornell, Fairchild C-119 Flying Boxcar
Força Aérea Real Marroquina Douglas C-47 e Fairchild C-119
Força Aérea Salvadorenha Fairchild C-123K Provider, modelos iniciais: TNCA Serie A, Hanriot H.320, Breguet 14, Waco, Curtiss-Wright CW-14 Osprey, Caproni AP1, Fairchild M-62, Vultee BT-13, Beech AT-11
Força Aérea Uruguaia Fairchild Hiller FH-227D

Lugares, pessoas, registros

Onde a Fairchild construiu, quem a liderou, o que ela alcançou.

Fábricas

  • Farmingdale • Farmingdale, Long Island, Nova Iorque — Primeira residência; posteriormente, fábrica A-10 da Fairchild Republic
  • Hagerstown • Hagerstown, Maryland — Sede e instalações principais, 1931–1984; C-82, C-119 e C-123
  • Burlington Burlington, Carolina do Norte — Antiga fábrica de rayon que construiu o AT-21 Gunner
  • San Antonio • San Antonio, Texas — Antiga fábrica da Swearingen; produção do Metroliner; M7 Aerospace
  • Fairchild Aircraft Ltd · Longueuil, Quebec, Canadá — subsidiária canadense, 1920–1950

Pessoas

  • Sherman Fairchild • Fundador — 1896–1971; fundou mais de 70 empresas; maior acionista individual da IBM; membro do Hall da Fama da Aviação Nacional desde 1979

Recordes e pioneirismos

  • FC-1: primeiro avião americano com cabine totalmente fechada e trem de pouso hidráulico.
  • C-119: primeira recuperação aérea de um objeto retornando da órbita da Terra, Discoverer 14, 19 de agosto de 1960
  • FC-2: primeiro correio aéreo internacional de Key West para Havana

Linha do tempo

Fairchild, ano após ano

1920

Sherman Fairchild funda a Fairchild Aerial Camera Corporation.

1925

A Fairchild Aviation Corporation foi fundada para construir o FC-1.

1926

Primeiro voo do FC-2

1929

Participação majoritária na Kreider-Reisner de Hagerstown

1930

Comprada pela AVCO; recomprada pela Fairchild no ano seguinte.

1939

Primeiro voo do PT-19

1947

Primeiro voo do C-119 Flying Boxcar

1960

Um C-119 intercepta a cápsula Discoverer 14 em pleno ar.

1964

A Hiller adquiriu a empresa; o nome passa a ser Fairchild Hiller.

1965

A Republic Aviation adquiriu

1971

Sherman Fairchild falece; a empresa passa a se chamar Fairchild Industries; Swearingen é comprada.

1972

Primeiro voo do A-10

1984

A produção de aeronaves em Hagerstown chega ao fim.

1996

A Dornier adquiriu a divisão de negócios civis; Fairchild Dornier

1999

A Fairchild Aerospace foi vendida para a Allianz e a Clayton, Dubilier & Rice por 1,2 bilhão de dólares.

2003

Ativos adquiridos pela M7 Aerospace



Perguntas e Respostas

Tudo o que as pessoas perguntam sobre a Fairchild

Quem fundou a Fairchild Aircraft?
Sherman Fairchild, inventor e herdeiro da IBM, começou a construir aeronaves em 1925 para transportar suas câmeras de levantamento aéreo.
A Fairchild construiu o A-10 Warthog?
Sim. A Fairchild Republic, formada após a aquisição da Republic Aviation pela Fairchild em 1965, projetou e construiu todos os 716 A-10 entre 1972 e 1984.
A Fairchild ainda fabrica aeronaves?
Não. A produção de aeronaves terminou com a Fairchild Dornier, cujos ativos foram comprados em 2003 pela M7 Aerospace, uma empresa de suporte pertencente à Elbit Systems desde 2010.
Por que o C-119 era chamado de "Vagão Voador"?
O nome veio de seu antecessor, o C-82, cujo compartimento de carga tinha o mesmo volume que um vagão ferroviário padrão.
A Fairchild Semiconductor é a mesma empresa?
Não. A Fairchild Semiconductor surgiu da Fairchild Camera and Instrument, outra empresa de Sherman Fairchild.