Fairchild
Een erfgenaam van IBM, die stabielere platforms voor zijn luchtfotocamera's wilde, richtte een vliegtuigbedrijf op dat later de Flying Boxcar bouwde, film van een spionagesatelliet uit de lucht roofde en de A-10 Warthog creëerde.
Fairchild: het bedrijf en de vliegtuigen waarmee het naam maakte.
Een camera die een vliegtuig nodig had
Sherman Fairchild was fotograaf voordat hij vliegtuigbouwer werd. Als enige zoon van een medeoprichter en eerste voorzitter van IBM, vond hij als eerstejaarsstudent aan Harvard een gesynchroniseerde camerasluiter en flitser uit en bouwde vervolgens luchtfotocamera's voor het leger. Zijn landmeetkundig bedrijf bracht Newark en Manhattan in kaart met een Fokker D.VII uit de oorlog, maar geen enkel bestaand vliegtuig vloog stabiel genoeg voor zijn camera's. Daarom richtte hij in 1925 Fairchild Aviation op om Bouw een vliegtuig rond een camera.. De FC-1 had een volledig gesloten cabine, de eerste in een Amerikaans vliegtuig, en zijn opvolger, de FC-2, vloog met Byrd naar Antarctica en vervoerde de eerste internationale luchtpost van Key West naar Havana.
Trainers en vliegende goederenwagons
Fairchild kocht in 1929 het bedrijf Kreider-Reisner in Hagerstown, Maryland, en verhuisde er in 1931 naartoe. De stad werd Fairchilds thuis voor een halve eeuw. Van het kleine Fairchild 24 cabine-monovliegtuig werden meer dan 2200 exemplaren verkocht, en in 1939 won de PT-19 een trainingswedstrijd van het leger; er werden er meer dan 7700 gebouwd en duizenden Amerikaanse piloten maakten hun eerste solovlucht in een PT-19. Tijdens de oorlog kwam de C-82 Packet, een vrachtvliegtuig met dubbele staartboom waarvan het laadruim overeenkwam met een goederenwagon, en daaruit de C-119 Flying Boxcar uit 1947, waarvan er 1183 werden gebouwd. De C-123 Provider volgde, berucht in Vietnam vanwege het sproeien van... Agent Oranje in Operatie Ranch Hand.
Filmopnamen vanuit de ruimte
De vreemdste klus die een Fairchild ooit uitvoerde, vond plaats op 19 augustus 1960, zo'n 580 kilometer ten zuidwesten van Honolulu. Een speciaal aangepaste C-119 liet een haak door de parachute van een filmcapsule zakken die van de Corona-spionagesatelliet Discoverer 14 terugviel, en ving deze op een hoogte van 2400 meter. Het was de eerste terugvinding van een object dat terugkeerde uit een baan rond de aarde. en de eerste film die ooit van een satelliet in een baan om de aarde werd teruggehaald. Fairchild-camera's waren ook aan boord van de maanmissies: de Lunar Mapping Camera, meegenomen op Apollo 15, 16 en 17, fotografeerde ongeveer een vijfde van het maanoppervlak.
Fairchild Republic en de Warthog
In de jaren zestig kocht het bedrijf zich in een grotere klasse. Het bouwde in licentie de Fokker Friendship als de F-27 en FH-227, nam Hiller Helicopters over in 1964 en Republic Aviation in 1965, de fabrikant van de Thunderbolt en Thunderchief. Als Fairchild Republic ontwierp het de A-10 Thunderbolt II, een trage, zwaar gepantserde tankjager gebouwd rond een enorm 30 mm kanon, die zijn eerste vlucht maakte op 10 mei 1972 en de Northrop YA-9 versloeg. Er werden in totaal 716 exemplaren gebouwd en het vliegtuig, dat wereldwijd bekend stond als de Warthog, bleef een halve eeuw later nog steeds in actieve dienst. Na het overlijden van Sherman Fairchild in 1971 werd de groep omgedoopt tot Fairchild Industries.
Metroliners, Dornier en het einde
De A-10 was het hoogtepunt. De T-46-trainer, bedoeld als vervanging voor de Cessna T-37, werd in 1988 geannuleerd nadat er slechts drie waren gebouwd, en de vliegtuigproductie in Hagerstown eindigde in 1984. De regionale lijn, die samen met Swearingen uit San Antonio was overgenomen, bleef bestaan: er werden meer dan 600 Metroliners gebouwd. In 1996 nam Fairchild de civiele tak van Dornier over als Fairchild Dornier en bouwde 110 Dornier 328JETs, maar de onderneming mislukte en in 2003 werden de activa overgenomen door M7 Aerospace uit San Antonio. Bouwt geen vliegtuigen meer en werd in 2010 verkocht aan Elbit Systems.
Fairchild in cijfers
Het bedrijf
- Kortom
- Opgericht in 1925
- Opgericht door Sherman Fairchild op Long Island om camera-vliegtuigen te bouwen.
- Kreider-Reisner uit Hagerstown kocht het pand in 1929; het hoofdkantoor was er gevestigd van 1931 tot 1984.
- Fairchild Engine and Airplane Co. vanaf 1936; Fairchild Hiller 1964; Fairchild Industries 1971
- Ik heb Hiller (1964), Republic (1965) en Swearingen (1971) gekocht.
- Fairchild Dornier sinds 1996; activa verkocht aan M7 Aerospace in 2003.
Productie
- Het meest bekend om
- PT-19, C-119, A-10
- PT-19 trainingsvliegtuig: meer dan 7.700 exemplaren gebouwd
- C-119 Vliegende Goederenwagon: 1.183 gebouwd
- A-10 Thunderbolt II: 716 gebouwd
- Metroliner: meer dan 600 gebouwd
- Fairchild 24: 2.232 gebouwd
Vandaag
- Nu
- Opgeheven
- De A-10 is nog steeds in dienst bij de Amerikaanse luchtmacht.
- Metroliners en Dornier 328JETs vliegen nog steeds.
- M7 Aerospace, eigenaar van de resterende activa, maakt sinds 2010 deel uit van Elbit Systems.
Fairchild Semiconductor en Fairchild Camera waren afzonderlijke bedrijven van Sherman Fairchild.
De cijfers
- PT-19 gebouwd
- meer dan 7.700
- C-119 gebouwd
- 1,183
- A-10 gebouwd
- 716
- Rangschikking onder Amerikaanse aannemers uit de Tweede Wereldoorlog
- 73e op basis van contractwaarde
- Geallieerde luchtfotocamera's van Fairchild-ontwerp uit de Tweede Wereldoorlog.
- meer dan 90%
- Verkoopprijs Fairchild Aerospace
- $1,2 miljard1999
Elk noemenswaardig Fairchild-vliegtuig
Foto's: Alan Wilson uit Stilton, Peterborough, Cambs, VK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0); SRA Greg L. Davis, USAF · Publiek domein
| Vliegtuig | Rol | Eerste vlucht | Gebouwd | Status | Opmerking |
|---|---|---|---|---|---|
| Fairchild FC-2 | Luchtfotografie en utiliteitsmonovliegtuig | 1926 | ongeveer 180–300 | Gepensioneerd | Wikipedia noemt er ongeveer 180; het artikel over Sherman Fairchild zegt dat er tussen 1927 en 1930 meer dan 300 FC-2's zijn geleverd. |
| Fairchild 24 (UC-61 Argus) | Licht cabine-monovliegtuig | 1932 | 2,232 | In dienst | |
| Fairchild PT-19, PT-23 en PT-26 Cornell | Hoofdtrainer | 1939 | meer dan 7.700 | Gepensioneerd | |
| Fairchild AT-21 Schutter | Schietinstructeur | 1943 | 175 | Gepensioneerd | Gemaakt van Duramold gelijmd multiplex. |
| Fairchild C-82 Pakket | Militair transportvoertuig met dubbele giek | 1944 | 223 | Gepensioneerd | |
| Fairchild C-119 vliegende goederenwagon | Militair transport- en gevechtsvliegtuig | 1947 | 1,183 | Gepensioneerd | Voerde in 1960 de eerste succesvolle luchtlanding van een capsule vanuit een baan om de aarde uit. |
| Fairchild C-123 Aanbieder | Tactisch transport | 1949 | 307 | Gepensioneerd | Ontworpen door Chase Aircraft |
| Fairchild F-27 en FH-227 | Turboprop passagiersvliegtuig (Fokker-licentie) | 1958 | 206 | Gepensioneerd | 128 F-27 en 78 FH-227 |
| Fairchild Hiller FH-1100 | Lichte turbinehelikopter | 1963 | 253 | In dienst | |
| Swearingen/Fairchild Metroliner | Forensenvliegtuig en C-26 militair transportvliegtuig | 1969 | meer dan 600 | In dienst | |
| Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II | Luchtsteun op korte afstand | 1972 | 716 | In dienst | |
| Fairchild T-46 | Straaltrainer | 1985 | 3 | Gepensioneerd | Geannuleerd in 1988 |
| Fairchild Dornier 328JET | Regionaal straalvliegtuig | 1998 | 110 | In dienst |
Fairchild-vliegtuigen in de luchtmacht van de wereld
Twintig luchtmachteenheden in de gevechtsorde vliegen of vlogen met Fairchild-vliegtuigen. Zeven ervan hebben er nog één in gebruik.
| Luchtmacht | In dienst | Voorheen gevlogen |
|---|---|---|
| Bolivariaanse militaire luchtvaart van Venezuela | Fairchild Metroliner | |
| Peruaanse luchtmacht | Fairchild C-26 Metroliner | |
| Luchtmacht van het regionale veiligheidssysteem | Fairchild C-26A Metro (Metro III) | |
| Koninklijke Thaise luchtmacht | Fairchild AU-23A Vredestichter | |
| Trinidad en Tobago Luchtmacht | Fairchild C-26B Metro | |
| Luchtmacht van de Verenigde Staten | Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II | |
| Amerikaanse marine luchtvaart | Beechcraft UC-12F/M Huron, Fairchild C-26D en Gulfstream C-37A/B | |
| Belgische luchtmacht | Fairchild C-119F en C-119G vliegende goederenwagon | |
| Braziliaanse marine luchtvaart | Fairchild Hiller UH-4 (FH-1100) | |
| Canadese marine- en landmachtluchtvaart | Fairchild C-119 vliegende goederenwagon (CC-119) | |
| Ecuadoraanse luchtmacht | Ryan PT-22, Curtiss-Wright CW-22, Fairchild PT-19A en North American AT-6A | |
| Ethiopische luchtmacht | Douglas C-54, Fairchild C-119 en de Havilland Dove | |
| Italiaanse luchtmacht | Fairchild C-119G / C-119J Vliegende goederenwagon | |
| Luchtmacht van het Laotiaanse Volksbevrijdingsleger | Fairchild C-123K-aanbieder | |
| Luchtmacht van de Republiek China | Curtiss C-46, Douglas C-47 en Fairchild C-119 | |
| Koninklijke Cambodjaanse Luchtmacht | Fairchild C-123K-aanbieder | |
| Koninklijke Canadese Luchtmacht | Fairchild Cornell, Fairchild C-119 Flying Boxcar | |
| Koninklijke Marokkaanse Luchtmacht | Douglas C-47 en Fairchild C-119 | |
| Salvadoraanse luchtmacht | Fairchild C-123K Provider, Vroege types: TNCA Serie A, Hanriot H.320, Breguet 14, Waco, Curtiss-Wright CW-14 Osprey, Caproni AP1, Fairchild M-62, Vultee BT-13, Beech AT-11 | |
| Uruguayaanse luchtmacht | Fairchild Hiller FH-227D |
Waar Fairchild bouwde, wie de leiding had en wat het bereikte.
Fabrieken
- Farmingdale • Farmingdale, Long Island, New York — Eerste huis; later de A-10-fabriek van Fairchild Republic
- Hagerstown · Hagerstown, Maryland — Hoofdkantoor en belangrijkste fabriek 1931–1984; C-82, C-119 en C-123
- Burlington · Burlington, North Carolina — Voormalige rayonfabriek waar de AT-21 Gunner werd gebouwd
- San Antonio · San Antonio, Texas — Voormalige Swearingen-fabriek; Metroliner-productie; M7 Aerospace
- Fairchild Aircraft Ltd · Longueuil, Quebec, Canada — Canadese dochteronderneming, 1920–1950
Mensen
- Sherman Fairchild • oprichter — 1896–1971; richtte meer dan 70 bedrijven op; grootste individuele aandeelhouder van IBM; opgenomen in de National Aviation Hall of Fame in 1979
Records en primeurs
- FC-1: het eerste Amerikaanse vliegtuig met een volledig gesloten cockpit en hydraulisch landingsgestel.
- C-119: eerste luchttransport van een object dat terugkeerde uit een baan rond de aarde, Discoverer 14, 19 augustus 1960
- FC-2: eerste internationale luchtpost van Key West naar Havana
Fairchild, jaar na jaar
Sherman Fairchild richt Fairchild Aerial Camera Corporation op.
Fairchild Aviation Corporation werd opgericht om de FC-1 te bouwen.
Eerste vlucht van de FC-2
Een controlerend belang in Kreider-Reisner van Hagerstown
Gekocht door AVCO; het jaar daarop teruggekocht door Fairchild.
Eerste vlucht van de PT-19
Eerste vlucht van de C-119 Flying Boxcar
C-119 vangt de Discoverer 14-capsule in de lucht.
Hiller werd overgenomen; de naam werd Fairchild Hiller.
Republic Aviation heeft overgenomen
Sherman Fairchild overlijdt; Fairchild Industries wordt hernoemd; Swearingen wordt overgenomen.
Eerste vlucht van de A-10
De vliegtuigproductie in Hagerstown is beëindigd.
De civiele tak van Dornier is overgenomen; Fairchild Dornier
Fairchild Aerospace is verkocht aan Allianz en Clayton, Dubilier & Rice voor $1,2 miljard.
Activa gekocht door M7 Aerospace
Voor en na Fairchild
Alles wat mensen vragen over Fairchild
Wie heeft Fairchild Aircraft opgericht?
Heeft Fairchild de A-10 Warthog gebouwd?
Maakt Fairchild nog steeds vliegtuigen?
Waarom werd de C-119 de 'vliegende goederenwagon' genoemd?
Is Fairchild Semiconductor hetzelfde bedrijf?
Rondom Fairchild
Alle feiten gecontroleerd
- Fairchild (vliegtuigfabrikant), Wikipedia
- Sherman Fairchild, Wikipedia
- Fairchild PT-19, Wikipedia
- Fairchild C-119 vliegende goederenwagon, Wikipedia
- Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II, Wikipedia
- Fairchild FC-2, Wikipedia
- Fairchild 24, Wikipedia
- Fairchild AT-21 Schutter, Wikipedia
- Fairchild C-82 Packet, Wikipedia
- Fairchild C-123-leverancier, Wikipedia
- Fairchild F-27, Wikipedia
- Fairchild Hiller FH-1100, Wikipedia
- Fairchild Swearingen Metroliner, Wikipedia
- Fairchild T-46, Wikipedia
- Fairchild Dornier 328JET, Wikipedia
Geverifieerd op 3 oktober 2026.