1914年のクックスハーフェン襲撃から、2021年のHMSクイーン・エリザベスによるイスラム国への攻撃まで。.
| 対立 | 年 | に対して | 主要航空機 | 出撃 | 航空機が失われた | |
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| 第一次世界大戦英国海軍航空隊英国海軍航空隊 | 1914年～1918年 | ドイツとオスマン帝国 | ソップウィズ・パップ, 小型水上飛行機、飛行船 | |||
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水上機や艦載機による空襲、海上哨戒、ツェッペリン飛行船に対する防衛および爆撃を行い、航空母艦の開発を先駆的に行った。. 英国海軍航空隊（RNAS）はそれ自体が独立した空軍であり、1918年4月1日に英国空軍（RAF）に統合された時点で、将校と兵士合わせて55,066名、航空機2,949機、飛行船103隻、沿岸基地126カ所を擁していた。その戦争は数々の「初」に満ちていた。1914年12月25日、改造されたドーバー海峡横断船に搭載された水上機がクックスハーフェンのツェッペリン格納庫を襲撃し、英国艦載機による初の攻撃となった。1915年には、CHKエドモンズ操縦のショート水上機が艦船に対する初の空中魚雷攻撃を成功させた。1917年には、エドウィン・ダニングが航行中のHMSフューリアスにソッピース・パップを着艦させた。RNASのパイロット、レジナルド・ウォーネフォードとリチャード・ベル＝デイヴィスはヴィクトリア十字勲章を受章した。皮肉なことに、空母航空の発明に最も貢献したこの部隊は、空母が実用化されたまさにその時に、20年間も自らの航空機の制御を失ってしまった。. 結果 休戦協定（1918年4月1日）により、英国海軍航空隊（RNAS）は英国空軍（RAF）に吸収された。. 調査した資料にはRNAS（英国海軍航空隊）の死傷者数と出撃回数の合計は記載されていない。.
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| ノルウェーのキャンペーンケーニヒスベルク号の沈没艦隊航空隊 | 1940 | ドイツ | ブラックバーン・スクア | |||
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ベルゲンでドイツ軍艦艇を急降下爆撃し、ノルウェーにおける連合軍の作戦を支援した。. 1940年4月10日、ドイツがノルウェーに侵攻した翌日、第800飛行隊と第803飛行隊のスクア爆撃機がベルゲンに停泊中の巡洋艦ケーニヒスベルクを急降下爆撃し、撃沈した。第800飛行隊の記録によると、この攻撃には5機のスクアが参加した。連合軍にとって不利な戦況の中で、これは数少ない成功例であり、海軍基地から出撃した急降下爆撃機が艦船に対してどれほどの威力を発揮できるかを示した。. 結果 巡洋艦ケーニヒスベルクは1940年4月10日に沈没し、ノルウェー作戦は6月の連合軍撤退で終結した。. ノルウェーで失われたスクアおよびその他の海軍機の運用詳細は確認されておらず、損失数は公表されていない。.
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| タラントとマタパン地中海空母戦争艦隊航空隊 | 1940年～1941年 | イタリアとドイツ | フェアリーソードフィッシュ, フェアリー・アルバコア | 21 | 2 | |
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夜間に港内でイタリア艦隊を攻撃し、海上では戦艦の進軍を遅らせた。. タラント作戦は艦隊航空隊の傑作であった。1940年11月11日から12日にかけての夜、HMSイラストリアスは停泊中のイタリア艦隊に対し、ソードフィッシュ複葉機を2波（12機、そして9機）発進させた。複葉機はコンテ・ディ・カヴール、リトリオ、ドゥイリオを魚雷攻撃し、巡洋艦1隻と駆逐艦2隻に損傷を与え、2機を失った。ウィキペディアによると、イタリア人59人が死亡した。カニンガム提督は、タラント作戦は「艦隊航空隊こそが海軍の最も破壊的な兵器であることを決定的に示した作戦として、永遠に記憶されるべきである」と記した。 4か月後の1941年3月28日、HMSフォーミダブルから発進したアルバコアとソードフィッシュがマタパン岬沖のイタリア艦隊を攻撃した。ジョン・デイエル＝ステッド中佐はヴィットリオ・ヴェネトに命中弾を与えた後、撃墜された。夕方の攻撃で巡洋艦ポーラが停止し、その夜のうちにカニンガムの戦艦がポーラと姉妹巡洋艦2隻を捕捉して撃沈した。. 結果 タラント沖海戦でイタリアの戦艦3隻が航行不能となり、マタパン沖海戦後にはイタリアの重巡洋艦3隻と駆逐艦2隻が沈没した。. タラントにおけるイタリア側の死傷者数はウィキペディアから引用したものであり、イタリアの公式情報源との照合は行っていません。.
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| ビスマルク、ドーバー海峡突破作戦、そしてティルピッツドイツの重艦艇との戦争艦隊航空隊 | 1941年～1944年 | ドイツ | フェアリーソードフィッシュ, フェアリー・バラクーダ, ヴォート・コルセアさらに2人 | |||
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ドイツの戦艦および巡洋戦艦に対する魚雷攻撃と急降下爆撃。. この戦争を象徴する3つの攻撃がある。1941年5月24日、ユージン・エスモンド中佐指揮下の第825飛行隊のソードフィッシュが新空母ヴィクトリアスから出撃し、ビスマルクに魚雷1発を命中させたが、効果はほとんどなかった。2日後、アーク・ロイヤルは悪天候の中、ソードフィッシュ15機を発艦させた。最初の攻撃は誤ってHMSシェフィールドを攻撃し、2回目の攻撃はビスマルクの後部に命中して舵を故障させたため、翌朝、戦艦がビスマルクを捕捉することができた。1942年2月12日、エスモンドはマンストンからソードフィッシュ6機を率いて、ドーバー海峡を北上するドイツの巡洋戦艦に挑んだ。6機すべてが撃墜され、乗員18名のうち13名が死亡し、エスモンドは死後ヴィクトリア十字勲章を授与された。 1944年4月3日、タングステン作戦において、戦闘機の護衛を受けた21機のバラクーダ戦闘機からなる2つの波がティルピッツを15回攻撃し、航空機4機と乗員9名の損失に対し、乗員122名を殺害した。その後、7月と8月に行われた空襲はほとんど成果を上げず、任務はイギリス空軍に引き継がれた。. 結果 ビスマルクは1941年5月27日に沈没。ティルピッツは1944年4月に損傷を受けたが、海軍機による攻撃では沈没しなかった。. エスモンドによる5月24日のビスマルク攻撃は、5月26日の決定的なアーク・ロイヤル攻撃と混同されることがあるが、方向舵への命中弾はアーク・ロイヤルの航空機によるものだった。.
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| イギリス太平洋艦隊パレンバン、先島、そして日本艦隊航空隊 | 1945 | 日本 | スーパーマリン・シーファイア、, ヴォート・コルセア, グラマン・ヘルキャットさらに3人 | |||
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パレンバンにある石油精製所を攻撃し、沖縄戦では特攻隊の飛行場を制圧し、日本本土を攻撃した。. 1945年8月までに、イギリス太平洋艦隊は6隻の艦隊空母、4隻の軽空母、9隻の護衛空母を擁し、750機以上の航空機を保有していた。1945年1月、スマトラ島パレンバンの製油所への攻撃で、30機の日本軍機を空中で、38機を地上で撃墜したと主張し、48機の航空機を失った。3月から5月にかけて、沖縄戦の間、先島諸島の飛行場の単独責任を負い、イギリス空母の装甲飛行甲板は、アメリカ空母なら数ヶ月間行動不能に陥るような特攻攻撃をものともしなかった。最後の数週間、艦隊の航空機は呉、瀬戸内海、大阪を攻撃した。1945年8月9日、HMSフォーミダブルからコルセアを操縦していたカナダ人のロバート・ハンプトン・グレイ中尉は、日本軍艦を撃沈し、戦死した。彼は死後、ヴィクトリア十字勲章を授与された。. 結果 日本は1945年8月に降伏したが、その時点で艦隊は750機以上の航空機を保有していた。. 日本の航空機に関する請求はイギリスの請求として扱われ、そのように記載されている。.
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| 朝鮮戦争韓国沖の軽空母艦隊航空隊 | 1950年～1953年 | 北朝鮮、中国、ソ連（航空部隊） | スーパーマリン シーファイア、ホーカー シーフューリー、, フェアリー・ファイアフライ | |||
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国連軍の指揮下にある軽空母から、攻撃、近接航空支援、哨戒任務を遂行した。. イギリスの軽空母4隻（トライアンフ、テセウス、グローリー、オーシャン）が交代で朝鮮半島沖に展開し、オーストラリアのシドニーも加わった。トライアンフの第800飛行隊のシーファイアは最初の数ヶ月で360回の出撃を行った。その後はピストンエンジンのシーフューリーとファイアフライが任務を担い、橋、鉄道、兵員への機銃掃射と爆撃を行った。最も有名なエピソードは1952年8月に起こったもので、HMSオーシャンの第802飛行隊のシーフューリー4機がMiG-15ジェット8機と交戦し、MiG 1機を撃墜した。公式にはピーター・“ホーギー”・カーマイケル中尉が撃墜したとされているが、後にブライアン・エリス少尉が撃墜したのは自分だと主張した。これはピストン戦闘機がジェット機に勝利した数少ない例の一つだったが、戦争はジェット機のものであり、海軍のジェット機はまだ十分な性能を備えていなかったという事実は変わらなかった。. 結果 1953年7月27日の休戦協定。. 日付は資料によって1952年8月8日または9日とされており、MiG撃墜の功績はカーマイケルとエリスの間で争われている。.
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| スエズ危機マスケット銃士作戦艦隊航空隊 | 1956 | エジプト | ホーカー・シーホーク, デ・ハビランド シーベノム, ウェストランド・ワイバーンさらに3人 | 1,600 | ||
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3隻の空母からエジプトの飛行場や地上目標を攻撃し、イギリス軍初のヘリコプターによる強襲作戦を実施した。. スエズ作戦は、艦隊航空隊にとって戦後最大の攻撃作戦だった。イーグル、アルビオン、ブルワークの3隻の空母は、シーホーク、シーベノム、ワイバーン、スカイレイダーをエジプトの飛行場や車両に向けて出撃させた。6個シーホーク飛行隊が参加し、空母はキプロスやマルタから出撃する陸上基地の航空機よりも速いペースで出撃を繰り返した。11月6日、軽空母オーシャンとテセウスのヘリコプターがポートサイドに第45コマンド部隊を上陸させた。これはイギリス軍がヘリコプターで戦闘地域に直接降下した初めての事例だった。軍事的には成功したが、政治的には大失敗で、作戦は数日で中止された。また、この作戦は、新型ジェット機にはイギリスが長期間保有できる以上の大型空母が必要であることをも示した。. 結果 上陸から数日後に停戦が成立し、その後、国際社会からの強い圧力の下、イギリス軍は撤退した。. ウィキペディアに掲載されているエジプト軍機撃墜に関する記述は、エジプト側の情報源と照合できなかったため、ここでは繰り返しません。ワイバーン戦闘機が誤ってイギリス海兵隊に発砲したという報告があります。.
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| クウェート、ボルネオ、アデン帝国の終焉作戦艦隊航空隊 | 1961年～1967年 | インドネシア（ボルネオ島紛争） | デ・ハビランド シービクセン, ウェストランド・ウェセックス | |||
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1961年のクウェートと1964年のタンガニーカにおける空母による援護、ボルネオ紛争におけるコマンドーヘリコプターの支援、そしてアデンからの撤退の援護。. 1961年、イラクがクウェートを併合しようとした際、シー・ヴィクセンはクウェート上空を哨戒飛行した。1964年には、HMSセントールの航空機がタンガニーカの海兵隊を支援した。ボルネオでは、約55機のウェセックス・ヘリコプターが、インドネシアの支援を受けたゲリラに対し、一度に最大16人または4,000ポンドの兵員と物資を、道路が通じていないジャングルの開墾地に輸送した。1967年には、シー・ヴィクセンはアデンからの撤退を支援した。これらは小規模な作戦であったが、海軍がコマンドー空母と兵員輸送ヘリコプターを高く評価するようになった理由である。. 結果 イラクはクウェートへの侵攻を行わず、ボルネオ紛争は1966年に終結し、イギリスは1967年にアデンから撤退した。. ボルネオ島におけるウェセックス族の人数に関する数値は概算値である。.
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| フォークランド紛争オペレーション・コーポレート艦隊航空隊 | 1982 | アルゼンチン | ブリティッシュ・エアロスペース シーハリアー FRS1、ウェストランド シーキング、ウェストランド ウェセックスさらに2人 | |||
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ハーミーズとインヴィンシブルから配備されたシーハリアー戦闘機に加え、対潜ヘリコプター、兵員輸送ヘリコプター、攻撃ヘリコプターによって、任務部隊唯一の戦闘機による援護を提供した。. フォークランド紛争は艦隊航空隊の戦争だった。大型空母が撤退したため、機動部隊はハーミーズとインヴィンシブルに搭載された第800飛行隊と第801飛行隊のシーハリアーに頼った。第800飛行隊の歴史では、アルゼンチン機17機を撃墜したとされている。同機種全体では20機撃墜されたとされている（ウィキペディアのアルゼンチン空軍に関する記事では21機とされている）。空中戦で失われた機体はなかった。6機のシーハリアーが地上からの砲火や事故で失われた。ニック・テイラー中尉は5月4日に、ゴードン・バット少佐は5月23日に戦死した。ヘリコプターの作戦はさらに大規模で、150機以上のヘリコプターが参加した。4月25日、ワスプとリンクスがサウスジョージア島で潜水艦サンタフェに損傷を与えた。5月3日、リンクスが戦闘で初めてシー・スクアを発射した。シーキングとウェセックスは兵員と物資を上陸させたが、5月25日のアトランティック・コンベヤーの沈没により、4機のチヌークのうち3機と5機か6機のウェセックスが共に失われた。. 結果 アルゼンチンは1982年6月14日に降伏した。. 撃墜数は異なり（第800海軍航空隊で17機、全シーハリアーで20機または21機）、いずれもイギリス側の集計である。アルゼンチンは当時も現在も、1982年5月30日にHMSインヴィンシブルを攻撃したと主張しているが、イギリス側の記録によると、損傷の証拠は提示されていない。この戦争におけるイギリス側の死者は255人、アルゼンチン側の死者は649人であった。.
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| 湾岸戦争グランビー作戦艦隊航空隊 | 1991 | イラク | ウェストランド・リンクス HAS3 | 25 | 0 | |
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イギリス海軍の軍艦から発進したリンクスヘリコプターが、シー・スクアミサイルでイラク海軍の艦艇を攻撃した。. 1991年の戦争はイギリス海軍の海上での戦闘であり、その中でも最も目立った航空戦力は艦載ヘリコプターのリンクスだった。ペルシャ湾北部で駆逐艦やフリゲート艦から運用されたリンクス・ヘリコプターは、イラクの高速攻撃艇や機雷敷設艦を捜索し、シー・スクア・ミサイルを25発発射した。そのうち18発が命中したことが確認されている。この小型レーダー誘導ミサイルは、9年前のフォークランド紛争で初めて実戦投入されたものであり、1991年にはイラク海軍の壊滅に大きく貢献した。. 結果 連合軍の勝利。イラク海軍の大部分は戦闘不能に陥った。. 被爆者数は連合軍の評価に基づくものです。.
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| ボスニア作戦「飛行阻止作戦」および「意図的な武力行使」艦隊航空隊 | 1993年～1995年 | ボスニア・セルビア軍 | ブリティッシュ・エアロスペース シーハリアー FRS1 | 1 | ||
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イギリス空母から発進したシーハリアーは、国連およびNATOのために戦闘空中哨戒と近接航空支援任務を遂行した。. インヴィンシブル級空母は、NATOがボスニア上空の飛行禁止区域を執行する間、アドリア海で交代で任務にあたった。1994年4月16日、国連軍の要請を受けてゴラジュデ近郊の戦車攻撃のため出動したHMSアーク・ロイヤル所属のシーハリアーは、数回の低空飛行中にボスニア・セルビア軍の肩撃ち式ミサイルに被弾した。パイロットは脱出し、救助された。この出来事から、シーハリアーには精密誘導兵器とより高性能な電子機器が必要であることが教訓となり、イギリス海軍はペイブウェイIIレーザー誘導爆弾を追加した。. 結果 デイトン合意により、戦争は1995年末に終結した。. パイロットの名前とミサイルの種類は二次資料によって異なって記載されているため、ここでは省略する。. |
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| コソボ連合軍作戦艦隊航空隊 | 1999 | ユーゴスラビア連邦共和国 | ブリティッシュ・エアロスペース シーハリアー FA2 | 0 | ||
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HMSインヴィンシブルのシーハリアー戦闘機はNATOの航空作戦に参加し、同空母のヘリコプターは難民支援にあたった。. アラン・ウェスト少将が指揮する任務部隊であるHMSインヴィンシブルは、NATOのコソボ上空での航空作戦のため、シーハリアーFA2をアドリア海に展開し、同時にヘリコプターで難民支援活動を行った。同空母は1997年から1999年にかけてイラク南部で行われたボルトン作戦にも参加していた。これは、統合ハリアー部隊が後継機となる前に、海軍の戦闘機がNATOの航空作戦に参加した最後の作戦となった。. 結果 ユーゴスラビア軍は1999年6月にコソボから撤退した。. コソボ上空におけるシーハリアーの出撃回数は確認されていない。.
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| シエラレオネパリサー作戦艦隊航空隊 | 2000 | 革命統一戦線 | ブリティッシュ・エアロスペース シーハリアー FA2、ブリティッシュ・エアロスペース ハリアー GR7 | 0 | ||
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HMSイラストリアス所属のハリアー戦闘機が、フリータウン上空で安心確保と偵察のための哨戒飛行を行った。. 2000年5月14日、イギリスが民間人の避難と革命統一戦線に対する国連の任務を支援するために介入した際、空母HMSイラストリアスはシエラレオネ沖に到着した。同空母から発進したハリアー戦闘機は、フリータウン上空で安心のための哨戒飛行と国連部隊のための偵察飛行を行った。これは、同年4月に編成された合同ハリアー部隊の小規模ながらも初期のデモンストレーションとなった。. 結果 英国の介入は、国連ミッションの安定化に貢献した。. 個々の飛行隊が乗艦したかどうかの詳細は確認されていない。.
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| イラク戦争オペレーション・テリック艦隊航空隊 | 2003年～2009年 | バアス党イラク | ウェストランド シーキング HC4、ウェストランド シーキング ASaC7 | 2 | ||
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コマンドーヘリコプターがアル・ファウ半島に海兵隊員を着陸させ、シーキング早期警戒ヘリコプターが空母アーク・ロイヤルから出撃した。. HMSアーク・ロイヤルは2003年にヘリコプター空母兼旗艦としてペルシャ湾に派遣された。開戦初期、コマンドー・ヘリコプター部隊は第3コマンドー旅団をアル・ファウ半島に輸送し、シーキングASaC7が上空から戦場を監視した。開戦初期、アーク・ロイヤル所属の第849飛行隊のシーキング2機が視界不良の中衝突し、7名が死亡した。うち6名は同飛行隊員、1名は交換派遣中のアメリカ人将校だった。その後、同部隊はイラク南部の長期占領任務に従事した。. 結果 イラク政府は2003年4月に崩壊し、イギリス軍の戦闘作戦は2009年に終了した。. 衝突の正確な日付は、確認した情報源で確認できなかったため、記載されていません。. |
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| アフガニスタンヘリック作戦艦隊航空隊 | 2006年～2014年 | タリバン | ブリティッシュ・エアロスペース ハリアー GR7/GR9、ウェストランド シーキング HC4 | |||
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イギリス空軍所有のハリアー戦闘機（第800海軍航空隊および海軍打撃航空団が運用）と、コマンドーヘリコプター部隊のシーキングヘリコプター。. 自軍の戦闘機が撤退したため、海軍は統合ハリアー部隊のカンダハルへの長期展開に参戦した。2006年3月にRAFのハリアーGR7で再編成された第800飛行隊は同年9月にアフガニスタンに派遣され、2007年には第800飛行隊と第801飛行隊から編成された海軍打撃航空団がそれに続いた。コマンドーヘリコプター部隊もシーキングHC4でヘリック作戦において重要な役割を果たした。これは陸上基地から陸上戦を戦う海軍航空隊の作戦であり、パイロットの訓練には役立ったものの、空母運用技術の維持には全く貢献しなかった。. 結果 ヘルマンド州におけるイギリス軍の戦闘作戦は2014年に終了した。. 各海軍戦隊の配備日はすべて確認されたわけではなかった。. |
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| リビアエラミー作戦艦隊航空隊 | 2011 | リビア（カダフィ政権） | ウェストランド シーキング ASaC7、ウェストランド リンクス | 0 | ||
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第857海軍航空隊のシーキングASaC7ヘリコプターは、陸軍のアパッチ攻撃ヘリコプターも搭載していたHMSオーシャンから偵察飛行を行った。. HMSオーシャンは2011年5月末、陸軍航空隊のアパッチ攻撃ヘリコプター4機と第857飛行隊のシーキングMk7空中監視ヘリコプター2機を伴ってリビア作戦に参加し、ミスラタ、シルト、ベンガジ周辺の沿岸を飛行した。アーク・ロイヤルが退役し、ハリアー戦闘機もいなくなった今、イギリスが派遣できるのは攻撃空母ではなく、ヘリコプター空母だった。. 結果 カダフィ政権は崩壊し、NATOの作戦は2011年10月に終了した。. アパッチは陸軍航空隊に所属しており、艦隊航空隊には含まれません。.
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| HMSクイーン・エリザベス号によるイラクとシリアシェーダー作戦および空母打撃群2021艦隊航空隊と英国空軍（合同ライトニング部隊） | 2021 | イスラム国 | ロッキード・マーティンF-35BライトニングII | 1 | ||
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合同ライトニング部隊（第617飛行隊）と米海兵隊のF-35B戦闘機が、HMSクイーン・エリザベスからイスラム国に対する攻撃任務を実施した。. 2021年空母打撃群は5月に18機のF-35B（イギリス空軍第617飛行隊、海軍要員と米海兵隊員が混成）と計5個飛行隊を乗せて出航した。6月からは東地中海からイラクとシリアのイスラム国に対する攻撃作戦を実施。これはHMSクイーン・エリザベスからの初の戦闘任務であり、同艦によれば1943年以来、外国の空母から発進した米軍機による初の戦闘任務でもあった。同群は7ヶ月間、44カ国を巡航した後、2021年12月9日に帰港した。11月にはF-35Bが1機海上で消息を絶ったが、パイロットは無事救助された。. 結果 2010年以来、イギリス空母による初の戦闘任務。. ウィキペディアでは最初の攻撃は2021年6月18日とされているが、英国国防ジャーナルは6月22日に報じた。墜落事故の日付は、情報源によって11月16日または17日とされている。攻撃機は第617飛行隊（英国空軍）所属で、第809海軍航空隊は当時まだ再編成されていなかった。.
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- 英国海軍博物館：炎の中へ飛び込む ― ユージン・エスモンドとビスマルク攻撃エスモンドの勲章は、ヨービルトンの海軍航空隊博物館に展示されている。.
- 英国国防ジャーナル：英国空母が帰港（2021年12月9日）CSG21：7ヶ月間、人員3,700名、艦艇9隻、潜水艦1隻、航空隊5個。F-35B戦闘機1機が喪失したが、パイロットは無事だった。.
- 英国国防ジャーナル：HMSクイーン・エリザベスから初の戦闘任務が実施される（2021年6月22日）第617飛行隊と米海兵隊のF-35B戦闘機（計18機）が、シェーダー作戦の下、イスラム国を攻撃した。.
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