1947年～1996年：偵察機から陸軍の第六の兵科へ

ギリシャ軍は、独自の航空部隊を持つずっと以前から航空機を運用していた。1912年の陸軍航空隊は、ギリシャ空軍の系譜の一部であり、ギリシャ空軍については専用のページがある。英語版ウィキペディアによると、現在の陸軍航空隊は、もともと内戦中の1947年に軽砲兵観測機と連絡機で設立されたが、このページには戦時中の飛行に関する記述は見つからなかった。ヘリコプターはその後導入された。 Wikipediaによると、最初の輸送ヘリコプターは1969年に登場し、Greek City Timesは2024年のブラックホーク契約を報じる中で、ブラックホークが置き換える機種として、1969年のUH-1H、1972年のアグスタベル212、1974年のAB 205を挙げている。1996年、陸軍航空隊は歩兵、装甲、砲兵に次ぐギリシャ陸軍の6番目の兵科（όπλο）として認められ、陸軍参謀本部内の陸軍航空局、陸軍航空学校、第1陸軍航空旅団によって運営されている。.

アパッチとチヌーク、そしてアトス山での墜落事故

同部隊が戦闘部隊へと転換したのは、AH-64 アパッチの導入によるものだった。英語版ウィキペディアのアパッチの記事によると、ギリシャは1995年までに20機のAH-64Aを受領し、2003年9月にはさらに12機のAH-64Dを発注した。チヌーク部隊は、ギリシャだけがこの形で運用している混合型である。CH-47DGはギリシャ向けの旧型CH-47Cのアップグレードであり、ギリシャ陸軍はシンガポール向けに開発されたCH-47SD「スーパーD」も使用している。これらのSDのうちの1機が、同部隊に最悪の日をもたらした。2004年9月11日、ギリシャ陸軍のCH-47SDがアトス山の沖合の海に墜落し、乗員17名全員が死亡した。その中には、アレクサンドリアのギリシャ正教総主教庁の4名の高官も含まれていた。アパッチ攻撃機も損失を出している。アビエーション誌は、2016年9月20日に演習SARISA中にストリモニア湾で墜落し、乗員2名が脱出したAH-64Dについて、購入した12機のうち3機目のD型機の損失だと報じた。.

NH90騒動と中古キオワ

NH90はギリシャの調達のもう一方の側面を示している。ギリシャは2003年8月にNH90輸送ヘリコプター20機を発注し、さらに14機のオプション契約を結んだ。2013年初頭、ドイツの新聞ビルトは、エアバスの幹部が受注を獲得するためにギリシャの幹部に4100万ユーロの賄賂を支払ったと報じた。エアバスはこの主張を根拠のないものだと述べた。納入は長引き、2017年初頭には12機、2023年12月には16機が運用されていたが、ウィキペディアによると、20機すべてが納入されたのは発注から20年以上経った2025年10月になってからだった。より安価な支援は米国からもたらされた。余剰防衛品スキームの下、ギリシャは2018年初頭にOH-58Dカイオワ・ウォリアー70機（当初はステファノヴィケイオに配備）とチヌーク10機を受け取った。米国大使ジェフリー・パイアットは、これはギリシャの能力を「妥当なコストで」向上させる米国の余剰品の賢明な使用だと述べた。ウィキペディアによると、現在運用されているカイオワは60機で、さらに10機が予備部品として保管されている。.

ステファノヴィケイオ、アメリカ人、そしてストーム・ダニエル

テッサリア平原のヴォロス近郊にあるステファノヴィケイオは、米軍の主要基地であり、第1陸軍航空旅団の本拠地である。2019年10月に署名され、2020年1月31日にギリシャ議会で175対33の賛成多数で批准されたギリシャ・米国相互防衛協力協定に基づき、同基地は米軍による利用拡大が認められたギリシャの基地の一つとなり、2020年11月には第101戦闘航空旅団第1大隊の米陸軍アパッチヘリコプターが配備された。2023年9月、暴風雨ダニエルにより基地は浸水した。ギリシャ・シティ・タイムズが引用した軍関係者によると、ヘリコプターは移動され安全だったが、一部の格納庫では水深が5メートルに達したという。防衛関連サイトのMilitaire.grは、政府と参謀本部が沈黙していると非難し、アパッチヘリコプターが15日間水没していたと主張した。公式な被害額は確認されていないため、どちらの主張もここでは確認されていない。.

2023年～2026年：ブラックホーク、スパイクアーム搭載型アパッチ、そしてセデスに新拠点を建設

2023年から艦隊は急速に変化し始めた。2023年4月、ギリシャはイスラエルとAH-64Aのアップグレードに合意し、Wikipediaには最初のアップグレード機が2025年11月に納入されたと記録されている。Greek City Timesは2026年6月、エルビットのチームがアレクサンドリアの陸軍航空基地で19機のAH-64A+ヘリコプターに取り組んでおり、そのうち9機は2026年秋までにラファエルのSpike NLOSミサイルで武装されると報じた。トルコの防衛メディアは、このアップグレードはトルコを標的としたものだと報じたが、アテネはアップグレードは防衛目的だと述べている。より大きな変化はブラックホークである。陸軍は2023年12月に35機のUH-60Mを選定したが、支援を含めた米国の推定価格は19億5000万オファーと承諾の書簡は2024年4月に署名され、ロッキード・マーティン社は2024年10月にギリシャとスウェーデン向けに12億ドルの生産契約を締結した。テッサロニキ郊外のセデスがブラックホークの拠点となり、2027年から2031年頃まで納入が行われる予定だ。.

記録が示すこと、そして示さないこと

この部隊について正直に言うと、その情報がほとんど公開されていないことを認めざるを得ない。ギリシャ陸軍は、このページでアクセスできる形式で部隊の総数をオンラインで公開していないため、ここでの数はウィキペディアと報道機関からのものであり、両者は食い違っている。ギリシャシティタイムズは2024年10月にCH-47Dを24機数えたが、ウィキペディアではチヌークが10機運用されていると記載されており、ヒューイとAB 205の数は20機から60機程度まで幅がある。良いニュースは確かに存在する。近代的な攻撃部隊、毎年夏に消火活動や洪水対策任務を行う大型輸送部隊、そして待望の汎用ヘリコプターが間もなく導入される。弱点も同様に明白だ。50年前のヒューイ部隊、22年もかかったNH90計画、13年間で2件の死亡事故（2004年に17人、2017年に4人が死亡）、そして2023年に水没した主要基地。.

現在の保有車両と発注状況

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