ワークショップから国営事業へ

国立航空工場（Państwowe Zakłady Lotnicze）は、1928年にワルシャワに設立され、その前身である中央航空工場を基盤としていました。最初の製品は、ライセンス生産されたフランス製戦闘機ウィボー70で、全金属構造の技術を習得するために選ばれました。その後、PZLは 独自のデザインのみ. 1934年、主要工場はワルシャワのオケンチェにあるPZL WP-1となり、エンジン工場WS-1は国有化されたシュコダ工場を引き継ぎ、ライセンス生産でブリストル・マーキュリーとペガサスのエンジンを製造した。1937年からはミエレツに2番目の機体工場が、ジェシュフにはエンジン工場が設立された。.

ポーランド人棟

その最初のスターは、ジグムント・プワフスキという若いエンジニアだった。1901年にルブリンで生まれた彼は、ポーランド・ソビエト戦争でボーイスカウトの兵士として志願し、ワルシャワで学び、フランスのブレゲーで訓練を受けた。1929年のP.1戦闘機のために、彼は根元が薄く、パイロットに優れた視界を提供する高いガルウィングを発明した。それは後に、 プワフスキ翼またはポーランド翼, そして、海外でも模倣された。1931年3月21日、プワフスキは29歳で、ワルシャワで新型水陸両用機PZL.12が離陸直後に墜落し、死亡した。.

世界最高の格闘家

彼の戦闘機は彼抜きで飛び続けた。テストパイロットのボレスワフ・オルリンスキはP.6をアメリカに持ち込み、1931年のナショナル・エアレースで優勝した。少なくとも1つの軍事雑誌は、それを世界最高の戦闘機と評した。P.7は1933年に就役し、1931年8月に初飛行したP.11は1933年10月から続いた。数年間、ポーランドは ヨーロッパで最も近代的な戦闘部隊の一つ. 輸出用のP.24はトルコ、ブルガリア、ルーマニア、ギリシャに送られ、トルコはライセンス生産で100機以上を製造した。PZLはまた、250機を生産した軽爆撃機PZL.23 Karaśと、高速双発機PZL.37 Łośも製造した。.

1939年9月1日

1939年までにP.11は旧式化しており、後継機のP.50ヤストルザブはまだ工場から出荷されていなかった。1939年9月1日、戦争初日、P.11はドイツ爆撃機が見つけられない分散した飛行場から飛び立った。最初のポーランド戦闘機の攻撃から20分後、, ヴワディスワフ・グニシュ 第二次世界大戦における連合軍初の航空戦果として記録されたユンカース Ju 87 を撃墜した。当時までに約 92 機の Łoś 爆撃機が納入されていた。生き残った機体の多くはルーマニアに逃れ、後に 36 機の P.11 と 23 機の Łoś がルーマニア空軍で運用された。.

生き残ったブランド

占領と戦争により、ポーランドの航空機産業は壊滅的な打撃を受けた。共産主義政権は1940年代後半にPZLの名称を廃止し、工場をWSKと改名してソ連製の航空機をライセンス生産した。1956年以降、PZLブランドは復活した。再建されたオケンチェ工場は1958年から独自の設計による航空機の生産を開始した。PZL-101ガヴロン、ポーランド設計の航空機としては最多生産されたPZL-104ウィルガ、農薬散布機PZL-106クルク、練習機PZL-130オルリクなどである。2001年、オケンチェ工場はEADS CASAに売却され、現在は エアバス. 。 PZL ミエレックと PZL-シフィドニクはそれぞれの道を歩みました。.

工場

• PZL WP-1 ・ワルシャワ・オケンチェ工場 — 1934年から主要な機体製造工場として操業。1944年に破壊され、WSK-オケンチェ工場として再建され、現在はエアバス社となっている。
• PZL WP-2 · ミーレック — 1937 年 9 月 1 日に建設が開始され、1939 年 3 月から生産されました。 PZLミエレックになりました
• PZL WS-1 ・ワルシャワ・オケンチェ — 1936年に国有化された旧ポーランド・シュコダ工場のエンジン工場
• PZL WS-2 · ジェシュフ — 1937 ～ 1939 年に建造されたエンジン工場。現在はプラット＆ホイットニー・ジェシュフ

人々

• ジグムント・プワフスキ ・主任設計者 — 1901年～1931年。カモメ翼型のポーランド式翼を発明。PZLの試験中に死亡。12
• ボレスワフ・オルリンスキ ・テストパイロット — P.1、P.7、P.24の試作機を操縦。1931年の米国全国航空レースでP.6を操縦し優勝。
• ヴワディスワフ・グニシュ ・戦闘機パイロット ― P.11cで第二次世界大戦における連合軍初の空中戦勝利を記録
• アンジェイ・フライドリチェヴィチ · PZL ワルシャワ-オケンチェ主任エンジニア — PZL-130 Orlik プロジェクトを主導

記録と初記録

• 第二次世界大戦における連合軍初の航空戦勝利、P.11c、1939年9月1日
• PZL-104 Wilgaは、他のどのポーランド製航空機よりも多く製造された。