グルジア空軍
グルジア空軍は、ソ連がトビリシに残した航空機、飛行場、Su-25工場を基に1992年1月1日に創設され、8か月後にアブハジア上空で初の戦闘任務を遂行し、2008年8月にロシアと戦争状態に突入し、2010年に陸軍に編入され、ジェット機を長年遊休状態に置いた。そして2026年には、修復されたSu-25、L-39、ヘリコプター、フランスとイスラエルの防空網を備えた、国防軍の小規模な航空防空司令部となっている。.
グルジア空軍の物語：Su-25工場、アブハジア戦争、そして2008年8月の戦争
1941年～1991年：ソ連の航空機工場と一連のソ連の飛行場
ジョージアは空軍を継承する以前に航空産業を継承していた。トビリシにある第31航空機工場（現在のトビリシ航空機製造会社（TAM））は1941年12月に設立され、戦時中はLaGG-3とYak-3戦闘機、その後Yak-15、Yak-17、Yak-23ジェット機、そして2人乗りのMiG-17とMiG-21練習機を製造した。1978年からはスホーイSu-25攻撃機を製造しており、英語版ウィキペディアでは1978年から1989年の間にジョージアで生産された単座型Su-25が582機とされており、工場自身が報告している数字では、合計で800機以上が納入されている。工場周辺には、ヴァジアニ、マルネウリ、セナキ、コピトナリなど、ソ連の軍用飛行場が網の目のように張り巡らされていた。これらの飛行場のほとんどは、1991年12月にソ連が崩壊した時点でも、ソ連、そしてロシアの支配下にあった。こうして新国家は、攻撃機を製造・修理できる工場は手に入れたものの、自国の航空機や訓練された乗組員はごくわずかしか持たない状態でスタートを切った。.
1992年～1993年：アブハジア戦争中に誕生した空軍
英語版ウィキペディアでは、空軍と防空部隊の創設日を1992年1月1日としている。ほぼ即座に戦争に突入した。アブハジア紛争は1992年8月14日に始まり、1992年9月19日にはイザニ・ツェルツヴァゼとヴァレリ・ナコピアがグルジア初の戦闘出撃を行った。この日は現在も空軍記念日として祝われている。英語版ウィキペディアによると、グルジアのSu-25は1993年を通して地上攻撃を行い、1993年7月には少なくとも3機が失われた。うち2機は肩撃ちミサイルによるもので、1機はグルジアの対空砲火によるものだった。空中戦はグルジアだけのものではなかった。アブハジア側はL-39を運用し、1993年3月19日にはグダウタ近郊でSu-27が撃墜された。ウィキペディアによると、国連監視団はパイロットをロシア空軍少佐と特定したが、ロシアのパベル・グラチョフ国防相はロシアの関与を否定し、グルジア軍機がロシアのマークを付けて飛行していたと主張した。戦争は1993年9月30日に終結し、グルジア軍はアブハジアの大部分から駆逐された。.
1994年～2007年：スコーピオン作戦、ロシア軍撤退、そして西側諸国への転換
空軍と防空軍は1998年8月18日に統合され、グルジア空軍と改称された。一方、TAMは最新鋭のSu-25を売り込もうとした。イスラエルのエルビット・システムズと共同開発したSu-25KMスコーピオンは、2001年4月18日にトビリシでグルジア空軍のマーキングを施して初飛行したが、顧客はほとんど見つからず、ウィキペディアによるとグルジアでのSu-25の生産は2010年に終了した。ロシア軍は1999年のOSCEイスタンブール首脳会議での約束に基づき、2001年6月下旬にヴァジアニからの撤退を完了した。2008年以前の数年間、グルジアはウクライナとイスラエルから多額の購入を行った。モスクワにある戦略技術分析センター（CAST）は、ウクライナ製の36D6-Mレーダー2基、コルチュガ-Mパッシブセンサー5基、ブーク-M1地対空ミサイル2個大隊、オサ-AK/AKM地対空ミサイルシステム最大18基、イスラエル製のスパイダー-SR発射機数基に加え、マルネウリ基地のSu-25飛行隊とアレクセーエフカ基地のヘリコプター飛行隊をリストアップしている。.
2007年～2008年：空中事件、そして8月の戦争
戦争前にも事件があった。2007年8月6日、ミサイルがトビリシから約65km離れたツィテルバニ近郊に不発で落下した。ジョージアはロシアの航空機が発射したと主張した。米国、スウェーデン、ラトビア、リトアニアからの第1グループと英国、ポーランド、エストニアからの第2グループという、他国の専門家2グループが、ロシアから航空機がジョージア領空に侵入したと結論付けたが、ロシアは領空侵犯を否定し、この件をジョージアの挑発行為と呼んだ。2008年春、ジョージアのヘルメス450ドローンがアブハジア上空で撃墜された。2008年5月26日の国連監視団（UNOMIG）の報告書は、4月20日にドローンを撃墜したジェット機はロシア機であると結論付けたが、ロシアはこれに異議を唱えた。2008年8月7日から8日の夜、ジョージアの砲撃がツヒンヴァリを攻撃した。 EUが委託したタリアヴィーニ報告書は、これが大規模な紛争を引き起こし、国際法の下で正当化されるものではなく、ロシアの対応の一部は防衛の合理的な範囲をはるかに超えており、責任を一方の側だけに負わせることはできないと結論付けた。.
2010年～2020年：軍に編入され、その後復帰した。
5日間の戦闘で、グルジアのSu-25とMi-24は8月8日にツヒンヴァリ周辺で地上攻撃を行い、グルジアの防空システム、とりわけBuk-M1はロシア空軍が最も予想していなかった損失を与えた。ロシアは公式にSu-25を3機失ったことを確認し、8月9日にはTu-22Mが1機失われ、モスクワ国防速報は6機の航空機を数え、そのうち数機はロシア軍の誤射によるものとした。ロシア軍機はマルネウリ、ヴァジアニ、セナキ、TAM工場の飛行場を攻撃し、グルジアは地上でヘリコプターと軽輸送機を失ったが、その数は情報源によって異なっている。戦争後、空軍は縮小した。2010年には独立した部門として廃止され、航空および防空要素として陸軍に統合された。同部隊は2016年に正式に再設立されたが、英語版ウィキペディアによると、同部隊の固定翼機は2020年まで放置されたままだった。2020年7月24日、イラクリ・ガリバシビリ国防相の下、TAM社はマルネウリに保管されていたSu-25、L-39、Mi-24、Mi-8、UH-1Hの修復を請け負った。.
2015年～2026年：フランスのレーダー、ミストラル、スパイダー、そして小規模な航空部隊（現在）
防空は、真の投資が行われた唯一の分野である。2015年6月15日、ジョージアはフランスと1億ユーロを超える契約を締結した。約5600万ユーロはタレスレイセオンシステムズのグラウンドマスターレーダー、5000万ユーロ以上はMBDAミストラルのATLAS車両搭載型である。遅延の後、2017年にソシエテ・ジェネラルの融資によって資金調達されたこの装備は、2018年10月1日にアレクセーエフカで公開された。長距離SAMP/Tの追加契約に関する報道は、このページの一次情報源から確認できなかった。2025年11月28日、ウクライナのAn-124がさらに3基のスパイダー発射機をイスラエルからトビリシに輸送した。この輸送は発表されたのではなく、オープンソースのフライトトラッカーによって発見された。 2018年の国防法により、空軍は国防軍を構成する4つの軍種の一つとなり、航空防空司令部が運営することになった。しかし、ジョージアには戦闘機が一切なく、領空は迎撃機ではなくレーダーとミサイルによって監視されている。.
数字で見るグルジア空軍
サービス
- ネイティブ名
- ავიაციისა და საჰაერო თავდაცვის სარდლობაジョージア国防省のサイトに記載されている航空および防空司令部。 2018 年国防法では、兵役の種類を საჰაერო ძალები (空軍) と名付けています。英語版 Wikipedia では、より完全な形で თავდაცვის ძალების ავიაციისა და საჰაერო となります。 თავდაცვის სარდლობა (国防軍航空・防空司令部)
- 設立
- 1992年1月1日空軍と防空部隊は1992年1月1日に設立され、1998年8月18日に統合されてグルジア空軍となった（英語版ウィキペディア）。
- 一部
- ジョージア国防軍国防法第9条は、陸軍、空軍、国家警備隊、特殊作戦部隊を国防軍の種類として列挙し、その組織単位の一つとして航空防空司令部を挙げている（2023年統合版）。
- 本部
- アレクセーエフカ、トビリシ英語版ウィキペディアによると、アレクセーエフカは2018年にフランスの防空装備が展示された場所でもある。
- 司令官
- セルゴ・ニヌア大佐英語版ウィキペディアによると、公式ページには任命日が見当たらない。
- 国防軍司令官
- ギオルギ・マティアシュヴィリ中将2020年7月1日より現職
- 国防大臣
- イラクリ・チコヴァニ副首相も兼任。2024年2月8日より在任。
- 空軍記念日
- 9月19日1992年にアブハジア上空で最初の戦闘出撃が行われた日付。2018年には、アレクセーエフカ空軍基地での空軍記念日イベントが10月1日に行われたと報じられた。
強さ
- 人事
- 約2,971人英語版ウィキペディアの数字も約70機としているが、公式情報源との照合はしていない。
- 攻撃機
-
- Su-25K、Su-25UB、Su-25KM 約10機
TAMでの修復作業は2020年7月24日付の契約に基づいて開始された。2008年8月時点で、CASTはSu-25を10機（うち5機はSu-25KM）、Su-25UBを2機確認していた。
- トレーナー
-
- L-39C アルバトロス — 8
CASTによると、2008年8月時点で12機のL-39Cが運用されていた。ウィキペディアによると、残りの8機はすべて2026年までに修復・近代化されたとされているが、これは公式には確認されていない。
- ヘリコプター
-
- Mi-24V/P — 9
- Mi-8/Mi-17ファミリー - 数は未確定
- ベルUH-1H — 6機（在庫8機）
英語版ウィキペディアからの数値。同ウィキペディアのMi-8のカウントには国境警備隊のヘリコプターも含まれているため、空軍全体の数はここでは示されていない。CASTは2008年にMi-24を8機、Mi-8を18機、Mi-14を2機、UH-1Hを6機、ベル212を6機カウントした。
- 輸送
-
- An-2 — 4～6
- An-28 — 3
英語のウィキペディアの数字
- 地上防空システム
-
- ミストラル（ACMAT VLRA 2搭載のATLAS）
- スパイダー（ラファエル）
- Buk-M1 — バッテリー 3 個 (Wikipedia)
- Osa-AKM — 6 ～ 10 個のバッテリー (Wikipedia)
フランス製のシステムは2015年6月15日に契約され、2018年に公開された。さらに3基のスパイダー発射機が2025年11月28日に到着した。ウィキペディアでは、Buk-M1とOsaは旧ウクライナ軍の車両として記載されている。
インフラストラクチャー
- 主要飛行場
-
- アレクセーエフカ、トビリシ — 本部とヘリコプター
- マルネウリ — Su-25と固定翼機
- ヴァジアニ ― 旧ロシア軍基地、2001年に返還
CASTは2008年にSu-25飛行隊をマルネウリに、ヘリコプター飛行隊をアレクセーエフカに配置した。Key.Aeroは、Su-25は修復前にマルネウリに保管されていたと報告している。Wikipediaは、ヴァジアニとマルネウリを2つの主要な飛行場として挙げている。
- 航空機産業
- トビリシ航空機製造（TAM）1941年12月設立。1978年からSu-25を製造し、現在は国防軍の航空機のオーバーホールを行っている。
- 航空監視レーダー
- タレス・グラウンドマスターGM403およびGM2002015年6月の契約は約5600万ユーロ相当。構成については情報源によって異なり、PolygonはGM403が2基とGM200が1基、Army RecognitionはGM403が1基とGM200が2基と報じている。Wikipediaのレーダーに関する記事では、GM403とGM200が合計6基と記載されている。
- 2008年に攻撃を受けた飛行場
-
- マルネウリ
- ヴァジアニ
- セナキ
- TAM工場飛行場、トビリシ
ウィキペディアとタリアヴィーニ報告書によると、2008年8月にロシア軍による空爆があった。ヴァジアーニ氏に関する記述では日付が異なっている（8月8日または9日）。
- 戦闘機
- なし確認した資料のグルジア軍の兵器リストには、戦闘機や迎撃機は一切記載されていない。
グルジア空軍の組織構造
トビリシのアレクセーエフカに本部を置く国防軍の航空・防空司令部は、攻撃部隊、訓練部隊、ヘリコプター部隊、および地上防空部隊を統括している。. ジョージアには戦闘機がなく、2020年からトビリシ航空機製造会社によって修復された約10機のSu-25と8機のL-39が唯一のジェット機であり、その領空はフランスのレーダーとフランスおよびイスラエルのミサイルによって監視されている。. 空軍は2010年に陸軍に統合され、2016年に正式に再編成された。.
航空防空司令部
ジョージア国防軍の組織単位であり、トビリシのアレクセーエフカに本部を置き、英語版ウィキペディアによるとセルゴ・ニヌア大佐が指揮を執っている。ただし、彼の任命日は不明である。2020年7月1日から国防軍司令官を務めるギオルギ・マティアシュヴィリ中将の指揮下にあり、2018年国防法では国防軍の4つの形態のうちの1つとして空軍が定められている。.
Su-25とL-39の飛行隊
CASTは2008年8月にSu-25攻撃機1個飛行隊とL-39練習機1個飛行隊をマルネウリ基地に配備した。これらのジェット機は2010年に空軍が陸軍に統合された後、同基地に保管され、2020年7月24日の契約に基づきトビリシ航空機製造会社によって復元された。各飛行隊の現在の名称と基地ごとの機数については公表されていない。.
ヘリコプター部隊
2008年8月、CASTはアレクセーエフカに3つのヘリコプター飛行隊を確認した。Mi-8飛行隊、UH-1H飛行隊、そしてMi-8、Mi-14、Mi-24の混成飛行隊である。Mi-14は既に撤去されており、英語版ウィキペディアには現在、Mi-24が9機、UH-1Hが6機記載されている。また、よく確認されるMi-8の多くは国境警備隊に所属している。.
地上防空システム
真の投資対象は、タレス社のグラウンドマスターレーダーとMBDA社のミストラル（ATLASバージョン）で、2015年6月15日にフランスと契約され、2018年10月1日にアレクセーエフカで公開された。また、イスラエルのスパイダーミサイルシステムも含まれており、その発射機3基が2025年11月28日に到着した。ウィキペディアにはBuk-M1とOsa-AKMミサイルシステムも記載されているが、その設置場所は公表されていない。.
トビリシ航空機製造
空軍部隊ではない。1941年12月に設立された旧第31航空機工場は、1978年からSu-25を製造し、2020年7月24日の契約以降は国防軍のSu-25、L-39、ヘリコプターの修復を行っている。修復された最初の機体であるSu-25UBは、2021年3月6日にトビリシから飛行した。.
グルジア空軍が現在飛行しているもの
課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ（存在する場合）にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.
| タイプ | 役割 | 使用中 | 以来 | 単位 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スホーイ Su-25K、Su-25UB、Su-25KM スコーピオン使用中 | 近接航空支援 | 10 | 1992 | 英語版ウィキペディアによると約10機（IISSとFlightGlobal 2024を引用しているが、直接確認はしていない）。CASTは2008年8月にSu-25を10機、うち5機をSu-25KMにアップグレードしたもの、そして2機をSu-25UBと数えた。. | ||
| エアロ L-39C アルバトロス使用中 | ジェットトレーナーと軽攻撃機 | 8 | 英語版ウィキペディアによると8機で、2026年までにすべて修復および近代化されたとのこと（公式には確認されていない）。CASTによると、2008年8月時点で12機のL-39C。. | |||
| ミルMi-24VとMi-24P使用中 | 攻撃ヘリコプター | 9 | 英語版ウィキペディアによると、2024年時点で9機。CASTは2008年8月にMi-24Vを5機、Mi-24Pを3機数えたが、ウィキペディアのグルジア空軍の記事では戦前に12機としている。. | |||
| ミルMi-8T、Mi-8MTV、Mi-17ファミリー使用中 | 輸送ヘリコプター | 英語版ウィキペディアには約20機と記載されているが、そのうち20機は国境警備隊が使用しているとされているため、空軍独自の数は確定していない。CASTは2008年8月にMi-8T/MTVを18機確認した。. | ||||
| ベルUH-1Hイロコイ使用中 | 汎用ヘリコプター | 6 | 英語版ウィキペディアによると、運用中の機体は6機、在庫中の機体は8機。CASTによると、2008年8月時点では6機。. | |||
| アントノフ An-2使用中 | 軽輸送 | 英語版ウィキペディアによると4～6匹。CASTは2008年8月に6匹と数えた。. | ||||
| アントノフ An-28使用中 | 軽輸送 | 3 | 英語版ウィキペディアによると、2025年時点で3位。. | |||
| エルビット・エルメス450使用中 | 偵察用無人航空機 | 英語版ウィキペディアによると、10以上。. |
グルジア空軍が退役させたすべての機種
Mil Mi-14BTからMil Mi-14BTまでの3種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.
| タイプ | 役割 | ピーク | 提供 | に置き換えられました | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ミルMi-14BT | 汎用・捜索救助ヘリコプター | 2 | 2008年8月に2件（CAST）、2010年に2件（Wikipedia）掲載。現在は掲載なし。. | |||
| ベル212 | 汎用ヘリコプター | 6 | CASTによると、2008年8月時点で6件。. | |||
| ヤコブレフ Yak-52 | 主任トレーナー | 4 | CASTによると、2008年8月時点で4件。. |
グルジア空軍が飛行する場所
黒色のピンは現役の基地、中空のピンは閉鎖された飛行場を表しています。. マルネウリは固定翼機の基地であり、トビリシのアレクセーエフカは司令部とヘリコプター基地である。2001年にロシアから引き渡されたヴァジアニと、2008年8月にロシア軍に占領されたセナキは、かつてのソ連の戦闘機基地であり、現在は国防軍の基地となっている。. かつてソ連の爆撃機基地だったコピトナリは、2012年からクタイシ国際空港となっており、トビリシ国際空港はトビリシ航空機製造の飛行試験場として記載されている。飛行場データが公開されていない項目にはピン番号は付与されない。.
| ベース | ICAO | 状態 | 滑走路 | 部隊と航空機 |
|---|---|---|---|---|
| アレクセーエフカトビリシ | アクティブ |
|
||
| マルネウリクヴェモ・カルトリ | アクティブ |
|
||
| セナキサメグレロ＝ゼモ・スヴァネティ | アクティブ |
|
||
| トビリシ国際空港とTAM工場の飛行場トビリシ | UGTB | アクティブ | 13R/31L3,000メートルコンクリートとアスファルト |
|
| ヴァジアニトビリシ | アクティブ |
|
||
| コピトナリクタイシ国際空港イメレティ | ウグコ | 閉店 | 07/252,500メートルコンクリートとアスファルト |
|
| メリア飛行場グリア | 閉店 |
|
その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.
グルジア空軍では誰がどこに駐屯しているのか
基地ごとの飛行部隊一覧（現行部隊から順）。. グルジアの飛行隊番号は公表されていません。現在の飛行隊は、2008年8月にCASTがリストしたとおり、機種ごとに命名されており、かつてヴァジアニ、セナキ、コピトナリ、メリアを使用していたソ連およびロシアの部隊も、ソ連またはロシアの名称でリストされています。. 順位付けが単一の二次資料に基づいている場合は、その旨が項目に明記される。.
- Su-25攻撃飛行隊攻撃飛行隊・活動中
- スホーイ Su-25K、Su-25UB、Su-25KM スコーピオン
- L-39訓練飛行隊訓練飛行隊・現役
- エアロ L-39C アルバトロス
- 航空・防空軍司令部本部本社 · アクティブ
- Mi-8ヘリコプター飛行隊ヘリコプター飛行隊・現役
- ミルMi-8TとMi-8MTV
- UH-1Hヘリコプター飛行隊ヘリコプター飛行隊・現役
- ベルUH-1Hイロコイ
- 混成ヘリコプター飛行隊ヘリコプター飛行隊・現役
- ミル Mi-8, ミルMi-14、, ミル Mi-24
- 第982戦闘航空連隊（ソ連空軍）
- ミコヤン MiG-23MLD
- 第137軍事基地（ロシア軍）
- ミルMi-24、ミルMi-8MT
- 第176戦闘航空連隊（ソ連空軍）
- ミコヤン MiG-29
- トビリシ航空機製造（TAM）航空機工場およびオーバーホール工場・稼働中
- スホーイSu-25, エアロ L-39C アルバトロス, ミル Mi-24, ミルMi-8MTV, ベルUH-1H
検索条件に一致するユニットは見つかりませんでした。.
グルジア空軍の歴史的節目、1914年から現在まで
12月：航空機工場第31号（現在のトビリシ航空機製造会社（TAM））がトビリシに設立される。.
Su-25攻撃機の量産がトビリシで開始された。.
1月1日：空軍・防空部門が設置される。 8月14日：アブハジアでの戦争が始まる。 9月19日: イザニ・ツェルツヴァゼとヴァレリ・ナコピアが空軍記念日に初の戦闘出撃を行う。.
3月19日：グダウタ近郊でSu-27が撃墜される。国連監視団はパイロットがロシア軍将校であると特定したが、ロシア国防相はこれを否定した。7月：少なくとも3機のグルジア軍Su-25が失われる。9月30日：アブハジア戦争が終結する。.
8月18日：空軍と防空部隊が統合され、グルジア空軍が発足した。.
4月18日：エルビット・システムズ社による改修を受けたSu-25KMスコーピオンがトビリシで初飛行。6月下旬：ロシア軍がヴァジアニからの撤退を完了。.
8月6日：ミサイルがツィテルバニ近郊に不発で着弾。2つの国際専門家グループは、ロシアから飛来した航空機が原因だと指摘したが、ロシアはこれを否定した。.
4月20日：グルジアのヘルメス450がアブハジア上空で撃墜される。5月26日、国連監視団（UNOMIG）は、そのジェット機がロシア製であったことを突き止める。8月8日～12日：ロシアとの戦争。ロシア軍機がマルネウリ、ヴァジアニ、セナキ、TAM飛行場を攻撃。.
9月：ハイディ・タリアヴィーニ率いるEU委託の事実調査団が、2008年の戦争に関する報告書を発表する。.
空軍は独立した軍種としての地位を廃止され、陸軍に統合された。.
6月15日：フランスとの間で、グラウンドマスターレーダーとミストラルミサイルに関する総額1億ユーロを超える契約が締結された。.
空軍は正式に再設立されたが、その固定翼機は依然として運用されていない。.
5月26日：GM403レーダーが一般公開される。10月1日：ミストラルATLASとフランス製レーダーがアレクセーエフカで展示される。10月31日：法律第3577号により国防軍が再編される。.
7月24日：TAM社はSu-25、L-39、およびヘリコプター部隊の修復を受注。10月16日には新たなオーバーホール施設が開設される。.
3月6日：国防省は、修復されたSu-25UBの初飛行試験を発表した（この年は、2020年7月の契約に続くKey.Aeroのレポートから推測される）。.
２月８日：イラクリ・チコヴァーニが国防大臣に就任。 12月29日：ミヘイル・カベラシヴィリが、その正当性をめぐる論争のさなか、大統領兼最高司令官に就任する。.
11月28日：ウクライナのAn-124輸送機が、イスラエルからトビリシへ3基のスパイダーミサイル発射機を輸送した。.
グルジア空軍が戦ったすべての戦争
記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.
- アブハジア戦争 1992年～1993年 Su-25による地上攻撃とグルジア軍へのヘリコプター支援
- 8月の戦争以前の航空事件 2007年～2008年 アブハジア上空における侵入航空機のレーダー追跡およびドローン偵察
- ロシア・グルジア戦争 2008 ツヒンヴァリ周辺でのSu-25とMi-24による近接航空支援、およびBuk-M1とOsaシステムによる防空。
Who built the Georgian Air Force fleet
このページに掲載されている航空機を製造した各企業には、それぞれ専用のページがあります。そこには、企業の歴史、製造した機種、製造数、そしてそれらの航空機を運用している他国の空軍の情報が記載されています。.
現在の保有車両と発注状況
アントノフ, ミル, エアロ・ヴォドホディ, ベル, エルビットシステムズ, スホーイ
旧艦隊
ジョージア空軍について人々が尋ねるすべてのこと
グルジア語でグルジア空軍は何と呼ばれていますか？
ジョージアにはまだ空軍があるのか？
グルジア空軍はどのような航空機を運用していますか？
ジョージアは戦闘機を保有していますか？
Su-25はジョージアで製造されたのですか？
2008年の戦争でグルジア空軍は何をしましたか？
2008年の戦争でロシアの航空機は何機失われたのか？
ツィテルバニミサイル事件とは何だったのか？
ジョージアはどのような防空システムを保有していますか？
グルジア空軍記念日はいつですか？
グルジア空軍が運用した航空機について読んでみよう
『獣の書』にページがあるすべての機種を、まず就役した年、次に艦隊から退役した年順に掲載する。.
すべての事実を確認済み
- グルジア国防省：航空・防空司令部（グルジア語）国防軍の構成単位である司令部の正式名称および任務。.
- ジョージア州立法公報：ジョージア州防衛法（英語、2023年統合版）第9条：国防軍および航空防空司令部の種類；2018年10月31日法律第3577号。.
- ジョージア立法公報：ジョージア国防法（ジョージア語）第9条のグルジア語の文言。.
- ジョージア紛争に関する独立国際事実調査団（タグリアヴィーニ報告書）、第1巻、2009年9月戦争の勃発、双方の法的判断、約850人の死者、ロシア軍による空爆、無人機の撃墜。.
- キャスト：八月の戦車（モスクワ、2010年）2008年8月時点のグルジア空軍の装備と防空能力（ツェルイコ章）。.
- Key.Aero：ジョージア初の改修型Su-25UBが初飛行TAMとの2020年7月24日付契約。修復中の機種。マルネウリに保管。.
- 第一チャンネル（1tv.ge）：フランスの防空システムが既にジョージアに配備されているタレス社製レーダーとMBDA社製ミサイルが到着。アレクセーエフカ基地で展示される。.
- 陸軍認識：ジョージアに納入されたACMAT VLRA 2に搭載されたMBDAミストラルATLASミサイル（2018年10月）2015年6月15日付の契約金額は1億ユーロ以上。2017年の貸し出し。2018年10月1日に展示開始。.
- ポリゴン・ジャーナル：ジョージアが初のGM-403レーダーを実証（2018年5月30日）5620万ユーロのレーダー契約。GM403型2基とGM200型1基が含まれる。.
- Militarnyi：ウクライナのAn-124輸送機がスパイダー防空システムをジョージアに輸送（2025年12月）2025年11月28日に3基のスパイダー発射機がトビリシに空輸された。スパイダーSRミサイルシステムは2008年に購入された。.
- RFE/RL：専門家が、ジェット機がロシアからグルジア領空に進入したことを確認（2007年8月16日）第1専門家グループ（米国、スウェーデン、ラトビア、リトアニア）；Kh-58。.
- RFE/RL：2度目の調査でグルジアのミサイル疑惑が裏付けられる（2007年8月22日）第2グループ（イギリス、ポーランド、エストニア）；ロシアの立場（チュルキン）。.
- グルジア航空情報出版物（Sakaeronavigatsia）、AD 1.3 飛行場およびヘリポート索引（AIRAC AIP AMDT 03/26、2026年7月9日発効）7 つの民間空港がリストされています。マルネウリ、ヴァジアーニ、セナキ、アレクセーエフカはそうではない。.
- ジョージア航空情報パッケージ（AIP）、ENR 5.1 飛行禁止区域、制限区域および危険区域（AIRAC AIP AMDT 03/26）国防省の制限区域UGR32、UGR33、UGR34、UGR42（マルネウリ）、UGR3、UGR10、UGR40（ヴァジアニ）、UGR5（セナキ）とその中心および境界。.
- グルジア航空情報、AD 2 UGTB トビリシ（AIRAC AIP AMDT 03/26）基準点、標高1,578フィート、滑走路13R/31L、3,000m×45m。13L/31Rは閉鎖中。.
- グルジア AIP、AD 2 UGKO クタイシ/コピトナリ (AIRAC AIP AMDT 03/26)基準点、標高160フィート、滑走路07/25、2,500m×45m。運営会社：ユナイテッド・エアポーツ・オブ・ジョージア。.
- ジェームズタウン財団：ロシア軍がヴァジアニ基地をジョージアに引き渡す（ウラジーミル・ソコル撮影）譲渡書類は2001年6月29日に署名され、年間最大48回のロシア軍用機の飛行が許可された。.
- 米陸軍：ジョージア共和国で即時対応作戦が進行中（2008年7月15日）ヴァジアニで約1000人の米軍兵士による演習が行われた。.
- Militarnyi：Su-25攻撃機がジョージアで墜落（2024年7月）2024年7月3日、ディスヴェリ近郊で墜落事故が発生。パイロットのカハベル・ズラバシュヴィリ氏が死亡。国防省が声明を発表。.
- ミリタルニー：ジョージアがウクライナとロシアを航空市場から締め出す（2023年12月11日）TAM社は、海外顧客向けおよびグルジア空軍のL-39型機のオーバーホール業務を行っている。.
- ポリゴン・ジャーナル：ジョージア、Su-25戦闘機の生産再開を検討（2020年6月9日）イラクリ・ガリバシビリ国防相がSu-25の復元と生産、TAM、STCデルタについて語る。.
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写真: 米国国務省 / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: Eric Friedebach / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 写真: Marcus Fülber / Wikimedia Commons (帰属表示) · 写真: TSGT JIM VARHEGYI / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: 米国陸軍州兵、Sgt.撮影。 Alex Lopez / Wikimedia Commons (パブリックドメイン) · 写真: kitmasterbloke / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 写真: Dmitry A. Mottl / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · 写真: Gerald L. Nino / Wikimedia Commons (パブリックドメイン) · 写真: Photographer: Mosbatho / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · 写真: StVeit Maps / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: jno / Wikimedia Commons (CC BY-SA 1.0)