القوات الجوية التوغولية
قامت القوات الجوية التوغولية، التي تشكلت عام 1964 كقسم جوي من القوات المسلحة، بتشغيل طائرات تدريب نفاثة فرنسية وبرازيلية من نيامتوغو لمدة ثلاثة عقود دون أن تدخل في حرب قط، ومنذ عام 2022 تم توجيهها نحو التمرد الجهادي في منطقة سافان الشمالية بطائرات TB2 تركية بدون طيار، ومروحيات روسية الصنع، وأربع طائرات إمبراير A-29 سوبر توكانو من المقرر وصولها في عام 2026.
قصة القوات الجوية التوغولية: تحطم طائرة الرئيس، وطائرات التدريب النفاثة في نيامتوغو، والطائرات المسيّرة للحرب في الشمال
1964-1975: قسم جوي لدولة جديدة
تأسس سلاح الجو التوغولي عام 1964، بعد أربع سنوات من استقلاله عن فرنسا، تحت مسمى "القسم الجوي" في القوات المسلحة. وتشير ويكيبيديا الإنجليزية إلى أن التأثير الفرنسي لا يزال يؤثر على اختياراته للطائرات منذ ذلك الحين. وكانت أولى معداته عبارة عن مجموعة طائرات خفيفة متعددة الاستخدامات قدمتها فرنسا لمستعمراتها السابقة، وتضمنت: طائرات ماكس هولست بروسارد، وطائرتين من طراز دوغلاس دي سي-3/سي-47، وطائرتين من طراز سيسنا 337، ومروحيتين من طراز ألوت 2، وطائرتين من طراز دورنير دو 27، وفقًا لويكيبيديا الفرنسية. وقد دُمرت إحدى طائرات بروسارد في 7 مارس 1964، مسجلةً بذلك أول خسارة في تاريخه. ثم أصبح يُعرف باسم "السرب الوطني التوغولي" عام 1965 (وفقًا لويكيبيديا الفرنسية)، وعام 1973 (وفقًا لويكيبيديا الإنجليزية)، ثم باسم "المجموعة الجوية التوغولية" عام 1980. وكان سلاح الجو التوغولي صغيرًا دائمًا، وكان أهم ركابه رئيس الدولة.
1974: حادثان رئاسيان وأسطورة تأسيسية
جعل غناسينغبي إياديما، الذي تولى السلطة في يناير 1967 وحكم حتى وفاته في 5 فبراير 2005، الطيران جزءًا من أسطورته. في 24 يناير 1974، تحطمت طائرة الرئاسة من طراز C-47 بالقرب من ساراكاوا شمال البلاد. وذكرت الرواية الرسمية أنه الناجي الوحيد؛ إلا أن ويكيبيديا الإنجليزية، نقلاً عن أبحاث لاحقة، تقول إنه لم يكن الناجي الوحيد، وأنه زوّر تفاصيل الحادث ليظهر بمظهر خارق، كما غيّر اسمه الأول من إتيان إلى غناسينغبي تخليدًا لذكراه. وتشير قائمة حوادث ويكيبيديا، المستقاة من شبكة سلامة الطيران، إلى مقتل أربعة أشخاص. بعد أحد عشر شهرًا، في 26 ديسمبر 1974، تحطمت طائرة الرئاسة من طراز غلف ستريم II، ما أسفر عن مقتل ثلاثة من أفراد الطاقم ونجاة ثلاثة ركاب. وفي عام 1975، تحطمت طائرة فوكر F28، ثم طائرة غلف ستريم II بديلة، ثم طائرة بوما.
1976-1990: ماجيسترز وزافانتس وألفا جيتس في نيامتوغو
بدأ عصر الطائرات النفاثة في منتصف سبعينيات القرن العشرين. وصلت خمس طائرات فوغا ماجيستر ألمانية سابقة في عام 1976 أو 1977 (يختلف العدد في ويكيبيديا) مع طائرتي نقل من طراز DHC-5D بافالو، وست طائرات من طراز EMB-326GB زافانتي برازيلية الصنع على دفعتين، كل دفعة ثلاث طائرات، في عامي 1976 و1978 (تذكر ويكيبيديا الإنجليزية سبع طائرات). تبعتها خمس طائرات داسو/دورنييه ألفا جيت إي في عام 1981، وثلاث طائرات تدريب من طراز سوكاتا تي بي-30 إبسيلون في عام 1986. تمركزت الطائرات النفاثة في قاعدة نيامتوغو المقاتلة شمالًا، بينما تمركزت طائرات النقل في لومي. لم يحالف الحظ طائرات ألفا جيت: فقد تحطمت إحداها في 28 أغسطس 1985 والأخرى في 6 أكتوبر 1989، مما أسفر عن مقتل طيار في كل منهما، وفقًا لقائمة ويكيبيديا. عادت طائرات ماجيستر إلى الخدمة في عام 1985. لم يُسجل أن أيًا من هذه الطائرات شاركت في عمليات قتالية.
1990–2021: قوة هادئة وتحول بطيء إلى استخدام المروحيات
في 16 أبريل 1997، تحولت المجموعة إلى القوات الجوية الرسمية، المعروفة باسم القوات الجوية التوغولية (Force aérienne togolaise) في ويكيبيديا الفرنسية، وسلاح الجو التوغولي (Armée de l'Air Togolaise) في ويكيبيديا الإنجليزية. لم تُجرَ عمليات شراء تُذكر على مدى عقدين من الزمن. وتشير ويكيبيديا الفرنسية، نقلاً عن المحلل لوران توشارد، إلى أن قوام القوات الجوية في منتصف العقد الأول من الألفية الثانية كان حوالي 350 فرداً في قاعدة نيامتوغو الجوية و286 فرداً في قاعدة لومي للنقل. أما التحديث الذي طرأ فكان في مجال المروحيات: ففي عام 2016، أُبرم عقدٌ لشراء أربع مروحيات SA342 غزال فرنسية مستعملة، مُسلحة بمدافع عيار 20 ملم، بقيمة 20 مليون يورو، إلا أنه لم يُنتج منها سوى ثلاث مروحيات، سُلمت في عامي 2020 و2021؛ كما تم الحصول على مروحيتين Mi-8T مستعملتين من شركة في الإمارات العربية المتحدة عام 2019؛ ودخلت مروحيات Mi-35 وMi-24V الهجومية الخدمة. تحطمت طائرة من طراز TB-30 في 26 سبتمبر 2017.
2022-2026: الطائرات المسيّرة والخسائر والحرب في الشمال
أدى امتداد العنف الجهادي من بوركينا فاسو إلى تغيير مهمة القوات الجوية. أسفر الهجوم الأول داخل توغو، في 11 مايو/أيار 2022 في محافظة كبندجال، عن مقتل ثمانية جنود. وفي 9 يوليو/تموز 2022، أسفرت غارة جوية عسكرية في منطقة سافان عن مقتل سبعة مراهقين وإصابة اثنين آخرين؛ وقال الجيش إنه تم الاشتباه بهم خطأً على أنهم جهاديون (رويترز، كما ورد في ويكيبيديا). وصلت طائرات بيرقدار TB2 التركية بدون طيار في عام 2022. ثم فُقدت طائرتان حربيتان في عام 2024، إحداهما من طراز Mi-35 في 4 أبريل/نيسان والأخرى من طراز Mi-24V في 6 أكتوبر/تشرين الأول؛ ولم يُعثر على سبب لذلك في المصادر التي تم فحصها. أحصى موقع defenseWeb (يونيو 2026) حوالي 250 فرداً من القوات الجوية، وطائرتين من طراز TB2، وطائرتين من طراز Mi-35M، وعدد قليل من المروحيات الأخرى، مع وجود طائرات Alpha Jets وXavantes في المخازن، وأفاد بوصول أربع طائرات من طراز Embraer A-29 Super Tucano بقيمة 82 مليون دولار إلى نيامتوغو في عام 2026. ولم يتم تأكيد وصولها.
القوات الجوية التوغولية بالأرقام
خدمة
- الاسم الأصلي
- القوات الجوية التوغوليةالاسم الذي أطلقته ويكيبيديا الإنجليزية على الخدمة منذ عام 1997؛ بينما تسميها ويكيبيديا الفرنسية "القوات الجوية التوغولية". لم يتسنَّ الوصول إلى أي موقع إلكتروني رسمي للقوات الجوية لتحديد الاسم الذي تستخدمه الحكومة.
- تأسست
- 1964كما القسم الجوي للقوات المسلحة. Escadrille Nationale Togolaise من عام 1965 (ويكيبيديا الفرنسية) أو 1973 (ويكيبيديا الإنجليزية)؛ Groupement Aérien Togolais من عام 1980؛ القوات الجوية اعتبارا من 16 أبريل 1997
- جزء من
- القوات المسلحة التوغولية (FAT)يضم الجيش والبحرية وقوات الدرك الوطنية؛ ويبلغ عدد الأفراد العاملين في جميع أنحاء البلاد حوالي 14000 فرد. وفقًا لموقع defenseWeb
- المقر الرئيسي
- لوميتقع قاعدة النقل في مطار توكوين (مطار غناسينغبي إياديما الدولي) في لومي؛ أما القاعدة القتالية فتقع في نيامتوغو.
- رئيس أركان القوات الجوية
- عميد القوة الجوية. الجنرال اجنيدوفي ماماهبحسب موقع DefenceWeb، يونيو 2026؛ لم يُعثر على تاريخ التعيين. ولا تزال ويكيبيديا تُشير إلى العقيد تاسونتي دجاتو (منذ عام 2020).
- رئيس الأركان العامة
- الجنرال ديميني اللهارييشغل منصبه منذ 28 مايو 2024؛ وكان سابقًا منسقًا لهيئة الأمن في مطار لومي
قوة
- الأفراد
- حوالي 250-640يُشير موقع DefenceWeb (يونيو 2026) إلى وجود حوالي 250 فرداً في الخدمة الفعلية؛ بينما تُشير ويكيبيديا الفرنسية، نقلاً عن لوران توشارد (2016-2017)، إلى وجود 350 فرداً في نيامتوغو و286 فرداً في لومي. وقد يعكس هذا التفاوت اختلاف أساليب الإحصاء بقدر ما يعكس التغيرات.
- طائرات حربية
-
- إمبراير إيه-29 سوبر توكانو - من المقرر تسليم 4 طائرات في عام 2026
- ألفا جيت إي - 3 في المخزن
- EMB-326GB Xavante - 4 في التخزين
لم يتم الإبلاغ عن تحليق أي طائرة مقاتلة في يونيو 2026؛ ولم يتم تأكيد تسليم طائرة سوبر توكانو
- الطائرات بدون طيار
-
- بايراكتار TB2 — 2
يحصي موقع DefenceWeb اثنتين؛ بينما تقول ويكيبيديا الفرنسية إن واحدة في الخدمة وخمس أخرى قيد التسليم.
- طائرات الهليكوبتر
-
- Mi-35M Hind — 2
- Mi-8T — 2
- Mi-17 — 2
- SA341/342 غزال — حوالي 3
- SA315 لاما — 2
- SA316 ألوت 3 — 1
- PZL W-3 Sokół — 1 أو أكثر
- بي زد إل مي-2 — واحد أو أكثر
جرد موقع defenseWeb، يونيو 2026. فُقدت طائرة من طراز Mi-35 (4 أبريل 2024) وطائرة من طراز Mi-24V (6 أكتوبر 2024) في حادثي تحطم.
- النقل وكبار الشخصيات
-
- بيتشكرافت كينج إير 200 — 2
- فوكر إف 28-1000 — 2 (VIP)
- دي سي-8 — 1
جرد موقع DefenceWeb، يونيو 2026. لا تزال ويكيبيديا الإنجليزية تُدرج طائرتي DHC-5D بافالو من طراز 1976-1977 ضمن الطائرات الحالية.
- مدربين
-
- سوكاتا تي بي-30 إبسيلون — 3
تم شراء ثلاث طائرات عام 1986؛ تحطمت إحداها في 26 سبتمبر 2017. ولا يزال موقع defenseWeb يُدرج ثلاث طائرات.
- ميزانية الدفاع
- 119.18 مليار فرنك أفريقي (2025)حوالي 210 ملايين دولار أمريكي، وفقًا لموقع DefenceWeb؛ للقوات المسلحة بأكملها
بنية تحتية
- القواعد الجوية
-
- Niamtougou — قاعدة المقاتلات (Base de Chasse de Niamtougou)
- لومي — قاعدة النقل في مطار توكوين
القاعدتان اللتان ذكرتهما ويكيبيديا وموقع DefenceWeb؛ من المقرر أن تتمركز طائرات سوبر توكانو في نيامتوغو
- منطقة العمليات
- منطقة سافان (شمال)تقع على الحدود مع بوركينا فاسو؛ وقد تم إعلان حالة الطوارئ الأمنية وتم تمديدها لمدة عام في مارس 2025
كيف يتم تنظيم القوات الجوية التوغولية
يبلغ قوام القوات الجوية التابعة للقوات المسلحة التوغولية حوالي 250 فرداً وفقاً لموقع defenseWeb، ولها قاعدتان: قاعدة المقاتلات في نيامتوغو في الشمال وقاعدة النقل في لومي. تتكون قوتها القتالية اليوم من طائرتين تركيتين من طراز TB2 وعدد قليل من طائرات الهليكوبتر من طراز Mi-35M و Gazelle، والتي تم توجيهها منذ عام 2022 ضد الجماعات الجهادية في منطقة سافان؛ أما طائرات Alpha Jets و Xavantes فهي مخزنة. أُفيد أن أربع طائرات من طراز إمبراير A-29 سوبر توكانو ستصل إلى نيامتوغو في عام 2026، لكن لم يتم تأكيد تسليمها.
القوات الجوية التوغولية
تأسست القوات الجوية التوغولية عام 1964 كقسم جوي تابع للقوات المسلحة التوغولية، وأصبحت قوة جوية مستقلة منذ 16 أبريل 1997، ويبلغ قوامها حوالي 250 فرداً وفقاً لموقع DefenceWeb في يونيو 2026. ويشير الموقع إلى أن العميد الجوي أغنيدوفي ماماه يشغل منصب رئيس الأركان، دون تحديد تاريخ التعيين؛ بينما لا تزال ويكيبيديا الإنجليزية تذكر اسم العقيد تاسونتي دجاتو، وهو ما يبدو أنه معلومات قديمة. أما رئيس الأركان العامة فهو الفريق ديميني اللهاري، الذي يشغل منصبه منذ 28 مايو 2024.
طائرات بيرقدار TB2 بدون طيار
بحسب موقع DefenceWeb، تمتلك تركيا طائرتين مسيرتين مسلحتين من طراز TB2 (تشير ويكيبيديا الفرنسية إلى أن واحدة في الخدمة وخمس أخرى قيد التسليم)، تم الحصول عليهما في أغسطس 2022 لمحاربة جماعة نصرة الإسلام والمسلمين في منطقة سافان. ولم يُعثر على أي تقرير منشور عن غارات فردية لطائرات TB2 في توغو.
طائرات الهليكوبتر الهجومية والخدمية
طائرتان من طراز Mi-35M، بعد تدمير طائرة Mi-35 وطائرة Mi-24V في حادثي تحطم في 4 أبريل و6 أكتوبر 2024؛ وحوالي ثلاث طائرات من طراز Gazelle المسلحة بالمدافع من أصل أربع طائرات تم طلبها في عام 2016؛ وطائرتان من طراز Mi-8T تم شراؤهما مستعملتين في عام 2019 وطائرتان من طراز Mi-17؛ وطائرتان من طراز Lama، وطائرة Alouette III، وطائرة W-3 Sokół، وطائرة Mi-2، في قائمة مخزون موقع defenseWeb لشهر يونيو 2026.
قاعدة صيد نيامتوغو
مقرّ القوات المقاتلة، التي بلغ قوامها حوالي 350 جنديًا في منتصف العقد الأول من الألفية الثانية، وفقًا لموقع ويكيبيديا الفرنسية، نقلاً عن لوران توشارد. وتشير التقارير إلى أن طائرات ألفا جيت وزافانتي مخزنة، بينما أفادت التقارير بوصول أربع طائرات إمبراير إيه-29 سوبر توكانو، بقيمة 82 مليون دولار، إلى نيامتوغو عام 2026 لتحل محل طائرات التدريب تي بي-30؛ إلا أن موعد تسليمها لم يُؤكد بعد.
قاعدة النقل في لومي
كانت قاعدة النقل الواقعة على الجانب العسكري من مطار لومي الدولي تضم 286 فرداً في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، وفقاً لموقع ويكيبيديا الفرنسي. ويذكر موقع DefenceWeb وجود طائرتين من طراز King Air 200، وطائرتين من طراز Fokker F28 لنقل الشخصيات المهمة، وطائرة من طراز DC-8، ولكن لم يتم العثور على أي مصدر يربطها بالقاعدة؛ أما طائرتا DHC-5D Buffalo اللتان تعودان إلى الفترة 1976-1977 فلا تزالان مدرجتين في ويكيبيديا الإنجليزية، ولكن ليس في موقع DefenceWeb.
أحذية التدريب TB-30 إبسيلون
تم شراء ثلاث طائرات من طراز سوكاتا تي بي-30 إبسيلون عام 1986، تحطمت إحداها في 26 سبتمبر 2017؛ ولا يزال موقع defenseWeb يُدرج ثلاث طائرات. ويُذكر أن طائرات سوبر توكانو ستحل محلها.
ما الذي تطير به القوات الجوية التوغولية اليوم
كل نوع متاح برسوم، ويرتبط بصفحته في كتاب الوحوش إن وجدت. تشير الأرقام إلى الطائرات المسجلة، وليس الطائرات المتاحة في يوم معين.
| يكتب | دور | في الخدمة | منذ | الوحدات | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| بايكار بايراكتار TB2في الخدمة | طائرة استطلاع مسلحة بدون طيار | 2 | 2022 | اثنان لكل موقع defenseWeb (يونيو 2026)؛ وتقول ويكيبيديا الفرنسية إن واحدة في الخدمة وخمس أخرى قيد التسليم. | ||
| ميل مي-35 إم / مي-24 في هيندفي الخدمة | مروحية هجومية | 2 | طائرتان من طراز Mi-35M لكل موقع DefenceWeb (يونيو 2026). وتشير ويكيبيديا إلى تدمير طائرة Mi-35 في 4 أبريل 2024 وطائرة Mi-24V في 6 أكتوبر 2024. | |||
| ميل مي-8 تي ومي-17 هيبفي الخدمة | مروحية نقل | 4 | 2019 | اثنان من طراز Mi-8T واثنان من طراز Mi-17 لكل موقع دفاعي (يونيو 2026). | ||
| ايروسباسيال SA341/SA342 غزالفي الخدمة | مروحية هجومية واستطلاعية خفيفة | 3 | 2020 | حوالي ثلاثة لكل موقع دفاعي (SA341L1)؛ تم طلب أربعة. | ||
| إيروسباسيال SA315B لاما وSA316 ألويت IIIفي الخدمة | طائرة هليكوبتر خفيفة متعددة الأغراض | 3 | 1975 | اثنان من طراز SA315 وواحد من طراز SA316 لكل موقع دفاعي (يونيو 2026). | ||
| PZL W-3 Sokół و PZL Mi-2في الخدمة | طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض | واحد على الأقل من كل نوع لكل موقع دفاعي (يونيو 2026). | ||||
| سوكاتا تي بي-30 إبسيلونفي الخدمة | مدرب أساسي | 3 | 1986 | تم شراء ثلاث منها في عام 1986؛ تحطمت واحدة في 26 سبتمبر 2017؛ ولا يزال موقع defenseWeb يسرد ثلاث منها. | ||
| بيتشكرافت كينج إير 200في الخدمة | النقل الخفيف | 2 | اثنان لكل موقع DefenceWeb؛ وتذكر ويكيبيديا الفرنسية طائرتين من طراز King Air ضمن عمليات الاستحواذ في الفترة من الثمانينيات إلى التسعينيات. | |||
| زمالة فوكر إف 28-1000في الخدمة | نقل الشخصيات المهمة | 2 | 1975 | اثنان لكل موقع defenseWeb (يونيو 2026)؛ وتذكر ويكيبيديا الفرنسية استلام واحدة في عام 1975. | ||
| دوغلاس دي سي-8في الخدمة | ينقل | 1 | واحد لكل موقع على موقع defenseWeb (يونيو 2026)؛ لم يتم تأكيده في أي مكان آخر. | |||
| دي هافيلاند كندا DHC-5D بافالوفي الخدمة | النقل التكتيكي | 2 | 1976 | تم تسليم اثنين منها في الفترة 1976-1977؛ مدرجة على أنها حالية من قبل ويكيبيديا الإنجليزية ولكنها غائبة عن قائمة جرد موقع defenseWeb لشهر يونيو 2026. |
عند الطلب
| يكتب | تم الطلب | التسليم الأول | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|
| إمبراير إيه-29 سوبر توكانوعند الطلب | 4 | 2026 | أفاد منتدى الدفاع الأفريقي (أعيد نشره بواسطة موقع defenseWeb، 1 يونيو 2026): أربع طائرات مقابل 82 مليون دولار أمريكي تشمل تدريب الطيارين ودعم الصيانة، على أن تتمركز في نيامتوغو لتحل محل طائرات TB-30.
أكثرلم يتم تأكيد التسليم في المصادر التي تم فحصها. |
جميع أنواع الطائرات التي قامت القوات الجوية التوغولية بإخراجها من الخدمة
9 أنواع، من دوغلاس سي-47 سكاي ترين / دي سي-3 إلى فوغا سي إم.170 ماجيستر. تمثل الأرقام القصوى عدد الطائرات التي تم استلامها على مدار فترة الخدمة بأكملها، وليس قوة الأسطول في أي تاريخ محدد.
| يكتب | دور | قمة | تم تقديمه | تم استبداله بـ | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| فوغا سي إم 170 ماجيستر | طائرة تدريب نفاثة وطائرة هجومية خفيفة | 5 | 1976–1985 | ألفا جيت إي | خمس طائرات تابعة لسلاح الجو الألماني سابقاً. | |
| دوغلاس سي-47 سكاي ترين / دي سي-3 | ينقل | 2 | 1964–1976 | دي إتش سي-5 دي بوفالو | اثنان لكل ويكيبيديا الفرنسية. | |
| داسو/دورنييه ألفا جيت إي | طائرة تدريب نفاثة وطائرة هجومية خفيفة | 5 | 1981– | طائرة A-29 سوبر توكانو (قيد الطلب) | تم تسليم خمسة منها في عام 1981؛ ويشير موقع defenseWeb (يونيو 2026) إلى وجود ثلاثة منها في المخازن. | |
| Embraer EMB-326GB Xavante (مُصمم بترخيص Aermacchi MB-326) | طائرة تدريب نفاثة وطائرة هجومية خفيفة | 6 | 1976– | ستة منها وفقًا لموقع ويكيبيديا الفرنسي ومقال MB-326 (مجموعتان من ثلاث قطع، 1976 و1978)؛ وسبعة وفقًا لمقال القوات المسلحة البريطانية. ويشير موقع defenseWeb (يونيو 2026) إلى وجود أربعة منها في المخازن. | ||
| غرومان غلف ستريم 2 | النقل الرئاسي | 1974– | تم تدمير واحدة في عام 1974؛ وتم استلام واحدة في عام 1975. | |||
| ماكس هولست MH.1521 بروسارد | المرافق الخفيفة (STOL) | 1964– | الرقم غير موجود. | |||
| Dornier Do 27 وCessna 337 وSud Alouette II | الاتصال والخدمات الخفيفة | 6 | 1964– | اثنان من كل نوع لكل صفحة في ويكيبيديا الفرنسية. | ||
| ايروسباسيال بوما و سوبر بوما | مروحية نقل | 1975– | بحسب ويكيبيديا الفرنسية، تم إنتاج بوما واحدة في عام 1975 وبوما سوبر لاحقاً. | |||
| داسو فالكون 10 وبيتشكرافت بارون 58 | مسؤول الاتصال | 3 | طائرة واحدة من طراز فالكون 10 وطائرتان من طراز بارون 58 وفقًا لموقع ويكيبيديا الفرنسي. |
من أين تحلق القوات الجوية التوغولية
تشير الدبابيس السوداء إلى القواعد النشطة؛ ولم يتم إغلاق أي من المطارات المدرجة. منذ أن قسمت مجموعة الطيران التوغولية طائراتها بين قاعدتين، أصبحت الطائرات المقاتلة في نيامتوغو في منطقة كارا، بينما كانت طائرات النقل في مطار توكوين في لومي. يستخدم مطار نيامتوغو بشكل رئيسي من قبل القوات الجوية والطائرات الحكومية، وهو المكان الذي ستتمركز فيه طائرات سوبر توكانو؛ أما مطار لومي فهو مطار دولي عام وعسكري.
| قاعدة | منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) | حالة | المدرج | الوحدات والطائرات |
|---|---|---|---|---|
| لوميمطار غناسينغبي إياديما الدوليالمنطقة البحرية (لومي) | DXXX | نشيط | 04/223000 متر | |
| نيامتوغومنطقة كارا | DXNG | نشيط | 03/212500 مترأسمنت |
لا توجد قاعدة جوية مطابقة لهذا البحث.
من هم المتمركزون في أي مكان في القوات الجوية التوغولية؟
الوحدات حسب القاعدة. لا تنشر توغو أي تسميات للأسراب، لذلك لا يتم إدراج أي وحدات طيران؛ يتم تسمية قاعدتيها حسب الدور، قاعدة الصيد في نيامتوغو وقاعدة النقل في لومي. لم يتم نشر معلومات عن الطائرات الموجودة في كل قاعدة، باستثناء طائرات سوبر توكانو المخطط لها في نيامتوغو.
لا توجد وحدة مطابقة لهذا البحث.
معالم بارزة في سلاح الجو التوغولي، من عام 1914 حتى اليوم
تم تشكيل قسم الطيران التابع للقوات المسلحة. 7 مارس: تم تدمير طائرة بروسارد.
أعيدت تسميتها إلى Escadrille Nationale Togolaise حسب ويكيبيديا الفرنسية؛ ويكيبيديا الإنجليزية تؤرخ التغيير إلى عام 1973.
يناير: تولى غناسينغبي إياديما السلطة؛ وحكم حتى 5 فبراير 2005.
٢٤ يناير: تحطمت طائرة الرئاسة من طراز سي-٤٧ بالقرب من ساراكاوا؛ ونجا إياديما. ٢٦ ديسمبر: دُمرت طائرة الرئاسة من طراز غلف ستريم ٢، وقُتل ثلاثة من أفراد الطاقم.
تم استلام طائرة فوكر إف 28، وطائرة غلف ستريم 2، وطائرة بوما.
وصلت خمس طائرات من طراز Fouga Magister الألمانية السابقة، وطائرتان من طراز DHC-5D Buffalo، وأول ثلاث طائرات من طراز EMB-326GB Xavantes (1976-1977؛ وثلاث طائرات أخرى من طراز Xavantes في عام 1978).
تمت إعادة تسمية Groupement Aérien Togolais.
تم تسليم خمس طائرات من طراز ألفا جيت إي.
28 أغسطس: تحطمت طائرة ألفا جيت، مما أسفر عن مقتل قائدها. وتمت إعادة السحرة.
تم تسليم ثلاث طائرات تدريب من طراز Socata TB-30 Epsilon.
6 أكتوبر: تحطمت طائرة ألفا جيت ثانية؛ وقُتل الطيار.
16 أبريل: يصبح التجمع سلاح الجو.
عقد لأربع طائرات غازيل SA342 مستعملة؛ سيتم تسليم ثلاث منها في الفترة 2020-2021.
تم شراء طائرتين من طراز Mi-8T مستعملتين.
١١ مايو: أول هجوم جهادي في توغو يسفر عن مقتل ثمانية جنود. ٩ يوليو: غارة جوية عسكرية في سافان تسفر عن مقتل سبعة مراهقين ظناً منهم أنهم جهاديون. أغسطس: اقتناء طائرات بيرقدار TB2 بدون طيار.
4 أبريل: تدمير طائرة من طراز Mi-35. 28 مايو: تولى الجنرال ديميني اللهاري منصب رئيس الأركان العامة. 6 أكتوبر: تدمير طائرة من طراز Mi-24V.
مارس: تمديد حالة الطوارئ الأمنية في الشمال لمدة عام. أبريل: تستخدم جماعة نصرة الإسلام والمسلمين طائرة مسيرة انتحارية ضد جنود توغول لأول مرة.
أُفيد بوصول أربع طائرات من طراز A-29 سوبر توكانو إلى نيامتوغو. يونيو: موقع DefenceWeb يُعيّن العميد أغنيدوفي ماماه قائداً للقوات الجوية.
كل حرب خاضتها القوات الجوية التوغولية
الطلعات الجوية والخسائر حيثما يسمح السجل بذلك، وفراغ تام حيثما لا يسمح بذلك.
- عمليات مكافحة التمرد في شمال توغو 2022– غارات جوية وطائرات مسيرة مسلحة ودعم بالمروحيات للقوات البرية ضد الجماعات الجهادية التي تعبر من بوركينا فاسو
من قام ببناء أسطول القوات الجوية التوغولية
كل شركة تقف وراء الطائرات الموجودة في هذه الصفحة لها صفحتها الخاصة: القصة، وكل نوع قامت ببنائه، والأرقام، والقوات الجوية الأخرى التي تستخدمها.
الأسطول الحالي والطلبات
إيروسباسيال, ميل, بايكار, بيتشكرافت, دوغلاس, إمبراير, فوكر, PZL-Świdnik, سوكاتا, دي هافيلاند كندا
الأسطول السابق
داسو للطيران, دورنير, سيسنا, فوغا, غرومان, ماكس هولست, سود أفياسيون
كل ما يسأله الناس عن القوات الجوية التوغولية
ما هو اسم القوات الجوية التوغولية باللغة الفرنسية؟
متى تأسست القوات الجوية التوغولية؟
هل تمتلك توغو طائرات مقاتلة؟
هل ستشتري توغو طائرة سوبر توكانو؟
هل تستخدم توغو طائرات مسيرة مسلحة؟
ما هي أنواع المروحيات التي تستخدمها القوات الجوية التوغولية؟
أين تقع قواعد القوات الجوية التوغولية؟
هل كان الرئيس إياديما حقاً الناجي الوحيد من حادث تحطم الطائرة عام 1974؟
هل خاضت القوات الجوية التوغولية معارك؟
اقرأ عن الطائرات التي كانت تحلق بها القوات الجوية التوغولية
كل نوع له صفحة في كتاب الوحوش، في الخدمة أولاً، ثم حسب السنة التي غادر فيها الأسطول.
كل حقيقة، تم التحقق منها
- موقع defenseWeb: توغو (ملف تعريفي عن الجيوش الأفريقية، أرماند ليبنبرغ، 29 يونيو 2026)قائد القوات الجوية، حوالي 250 فرداً، مخزون كامل من الطائرات، قواعد، ميزانية الدفاع لعام 2025.
- موقع defenseWeb: نبذة عن الجيش الأفريقي - توغو (1 يوليو 2026)حوالي 14000 فرد عامل في الجيش والقوات الجوية والبحرية؛ تحديث باستخدام الطائرات بدون طيار والطائرات المقاتلة؛ ومن بين الشركاء روسيا وتركيا.
- موقع defenseWeb / منتدى الدفاع الأفريقي: طائرات سوبر توكانو ستساعد توغو في مواجهة التهديدات الإرهابية (1 يونيو 2026)أربع طائرات من طراز A-29، بقيمة 82 مليون دولار، من طراز نيامتوغو، لتحل محل طائرات TB-30؛ أرقام الخسائر لعام 2025؛ أول طائرة مسيرة كاميكازي تابعة لمنظمة JNIM في أبريل 2025.
- رويترز: الجيش التوغولي يقول إن مدنيين قُتلوا في غارة جوية، تم الاشتباه في كونهم جهاديين (14 يوليو 2022)تم الاستشهاد بها عبر ويكيبيديا؛ لم يكن من الممكن فتح الصفحة نفسها لهذه المجموعة من البيانات.
- منظمة العفو الدولية: توغو 2025تم تمديد حالة الطوارئ الأمنية لمدة عام في مارس؛ وقُتل حوالي 60 شخصًا على يد جماعات مسلحة في السافان بين يناير وأغسطس.
تم التحقق من الأرقام بتاريخ 2026-10-01. يتم إعادة إنشاء صفحات ترتيب المعركة من مجموعة بيانات واحدة؛ إذا كان هناك رقم هنا يختلف عن صفحة كتاب الوحوش، فإن هذه الصفحة هي الأحدث من بين الصفحتين.
الصور: الصورة: بايهالوك / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · الصورة: ZLEA / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · الصورة: جوردون ليجيت / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · الصورة: بوب آدامز من جورج، جنوب أفريقيا / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0) · الصورة: المناطق / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA) 3.0) · الصورة: BAI73 / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0)