مسرشميت-بولكوف-بلوم (MBB)
قام بطل صناعة الطيران والفضاء في ألمانيا الغربية بعد الحرب بدمج شركات ميسرشميت وبولكو وقسم الطائرات التابع لشركة بناء السفن في هامبورغ، وصنع المروحية التي يمكنها القيام بحركات بهلوانية، ووضع الأسس الألمانية لشركتي إيرباص ويوروكوبتر.
ميسرشميت-بولكو-بلوم (MBB): الشركة والطائرة التي صنعت اسمها
المروحية التي يمكنها القيام بحركات بهلوانية
لم تُصمم معظم طائرات الهليكوبتر في ستينيات القرن الماضي للطيران رأسًا على عقب. أما طائرة Bo 105 فقد صُممت لذلك. لم يكن لدوارها أي مفصلات على الإطلاق، وكانت شفراتها مصنوعة من الألياف الزجاجية، وكانت أول طائرة هليكوبتر قادرة على القيام بحركات بهلوانية مثل الحلقات المقلوبة, ولهذا السبب استخدمت ريد بول لاحقًا واحدة منها في عروضها الجوية. كما كانت أول مروحية خفيفة بمحركين في العالم. حلّقت الطائرة لأول مرة في أوتوبرون في 16 فبراير 1967، وقد بنتها شركة لودفيج بولكو، وهو مهندس ديناميكا هوائية سابق في شركة ميسرشميت، والذي عمل على طائرة Me 262. وبحلول وقت دخولها مرحلة الإنتاج، كانت شركة بولكو قد اندمجت مع كيان أكبر بكثير.
ثلاثة أسماء، بطل واحد
كان ذلك الشيء هو شركة ميسرشميت-بولكو-بلوم. كان لدى ألمانيا الغربية عدد كبير جدًا من شركات الطائرات الصغيرة، وكانت الحكومة ترغب في شركة وطنية رائدة. اندمجت شركتا بولكو المحدودة وميسرشميت المساهمة لتشكيل شركة ميسرشميت-بولكو في عام 1968، وفي 14 مايو 1969 استحوذت على شركة هامبورغر فلوغزويغباو، وهي شركة تصنيع الطائرات التابعة لحوض بناء السفن بلوم + فوس، مضيفةً اسم بلوم. كانت أسماء العائلات خير دليل على ذلك: ففي عام 1969، كانت عائلة بلوم تمتلك 27.1% من الشركة., ويلي ميسرشميت نفسه 23.3 بالمائة وبلغت حصة بولكو 14.6%، إلى جانب بوينغ، ونورد أفييشن، وسيمنز، وبافاريا. وبلغ عدد موظفي المجموعة الجديدة 19,255 موظفاً، وبلغت إيراداتها 900 مليون مارك.
إيرباص، تورنادو، والنجوم
أصبحت شركة MBB الركيزة الألمانية لكل مشروع أوروبي تقريبًا. فقد امتلكت حصة ألمانيا في طائرة إيرباص A300، أول طائرة ركاب عريضة البدن بمحركين في العالم، ونمت هامبورغ-فينكنفيردر لتصبح موقعًا رئيسيًا لشركة إيرباص. كما كانت شريكًا في طائرات بانافيا تورنادو، وترانسال للنقل، ويوروفايتر، وقامت ببناء أول قمر صناعي ألماني، أزور، الذي أُطلق عام 1969، وزودت مسباري هيليوس الشمسيين وأجزاء من مسبار غاليليو لكوكب المشتري. وبالتعاون مع كاواساكي، ابتكرت مروحية BK 117، وبالتعاون مع روكويل، قامت بتشغيل طائرة الأبحاث النفاثة X-31 ذات نظام توجيه الدفع عام 1990. وفي عام 1981، استحوذت على شركة VFW، وريثة فوك-وولف، وكان يعمل لديها آنذاك 38,500 موظف.
جواسيس ومروحيات للعراق
أثار حجم الشركة فضيحة. ففي أغسطس/آب 1984، أكدت شركة MBB أنها سلمت مروحيتين نقل إلى وزراء في الحكومة العراقية خلال الحرب العراقية الإيرانية، كما وصلت 24 مروحية أخرى مرخصة الصنع ومجهزة بمدافع إلى العراق من شركة CASA في إسبانيا. وفي الشهر التالي، في 20 سبتمبر/أيلول 1984،, تم إلقاء القبض على رئيس قسم في شركة MBB يعمل على مشروع تورنادو. بصفته جاسوسًا لجهاز المخابرات السوفيتية (كي جي بي): كان مانفريد روتش يُسرّب أسرارًا إلى المخابرات السوفيتية. وكانت شركة MBB وخليفتها DASA، في ذلك الوقت، أكبر مُصدّري الأسلحة في ألمانيا.
إلى دايملر، يوروكوبتر وإيرباص
بحلول عام 1989، كان لدى شركة MBB حوالي 40,000 موظف ومبيعات بلغت 7.1 مليار مارك، لكن خسائر إيرباص كانت ثقيلة، ورغبت بون في مالك أقوى. استحوذت شركة DASA، ذراع دايملر-بنز الجديدة في مجال الطيران، على الشركة في عام 1989، ودمجتها بالكامل في عام 1992. في العام نفسه، اندمج قسم طائرات الهليكوبتر التابع لها مع قسم إيروسباسيال لتشكيل يوروكوبتر، حيث تحولت طائرة Bo 108 إلى EC135، والتي تم بناء أكثر من 1,400 طائرة منها منذ ذلك الحين. من خلال DASA وEADS، أصبحت مصانع MBB في أوتوبرون، ودوناوورث، وهامبورغ، وبريمن اليوم جزءًا من إيرباص.
Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) بالأرقام
الشركة
- باختصار
- تأسست عام 1969
- اندمجت شركة Messerschmitt AG وBölkow GmbH في عام 1968 تحت اسم Messerschmitt-Bölkow.
- تم الاستحواذ على هامبرغر فلوجزيوجباو في 14 مايو 1969: Messerschmitt-Bölkow-Blohm
- استيعاب VFW (نسب Focke-Wulf) 1981 وشركة الفضاء ERNO
- استحوذت عليها شركة دايملر بنز (DASA) في عام 1989؛ وتم دمجها بالكامل في عام 1992
- أصبح قسم المروحيات جزءًا من شركة يوروكوبتر في عام 1992
إنتاج
- اشتهر بـ
- قطع غيار إيرباص Bo 105، BK 117
- Bo 105: تم بناء حوالي 1640 طائرة بما في ذلك الإنتاج المرخص
- تم تطوير طائرة BK 117 بالاشتراك مع شركة كاواساكي، وحلقت لأول مرة عام 1979.
- حصة ألمانيا في طائرات إيرباص، وتورنادو، وترانسال، ويوروفايتر
- صواريخ تشمل كورموران، وهوت، وميلان، ورولاند
- الأقمار الصناعية ومجسات الفضاء: أزور، هيليوس، سيمفوني
اليوم
- الآن
- جزء من شركة إيرباص
- أصبح موقعا أوتوبرون ودوناوورث الآن تابعين لشركة إيرباص للدفاع والفضاء وشركة إيرباص للمروحيات.
- هامبورغ-فينكينفيردر مصنع طائرات كبير لشركة إيرباص
- استمر الخطان Bo 105 و BK 117 كخطين EC135 و H145
شركة MBB SE المدرجة اليوم ليست خليفة لمجموعة صناعة الطيران؛ بل حصلت على الاسم من خلال شركة تابعة سابقة.
الأرقام
- موظفين
- 19,2551969
- انقلب الصفحة
- 900 مليون مارك ألماني1969
- موظفين
- 38,5001981
- انقلب الصفحة
- 5.68 مليار مارك ألماني، صافي الربح 60.1 مليون مارك ألماني1982
- موظفو شركة DASA يستحوذون على
- حوالي 40 ألف1989
- حجم المبيعات في عملية استحواذ داسا
- 7.1 مليار مارك ألماني1989
- تم بناء Bo 105
- حوالي 1640، منها حوالي 1404 في ألمانيا
جميع طائرات Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) البارزة
الصور: ألف فان بيم / ويكيميديا كومنز (CC0)؛ موتوكوكا / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0)؛ العريف مايك جونز · OGL v1.0
| الطائرات | دور | الرحلة الأولى | تم البناء | حالة | ملحوظة |
|---|---|---|---|---|---|
| هانزا جيت HFB 320 | طائرة رجال الأعمال | 1964 | 47 | متقاعد | جناح منحني للأمام؛ تم بناؤها من قبل هامبرغر فلوجزيوجباو، خدمة Luftwaffe حتى عام 1994 |
| إم بي بي بو 105 | مروحية خفيفة ذات محركين | 1967 | حوالي 1640 | في الخدمة | أول طائرة هليكوبتر خفيفة بمحركين، وأول طائرة قادرة على الطيران في حلقات مقلوبة؛ تعمل في 55 دولة |
| MBB 223 فلامنجو | مدرب الطيران البهلواني | 1967 | متقاعد | تم تطويرها بواسطة SIAT، وبناؤها بواسطة MBB وCASA | |
| إم بي بي بو 209 مونسون | طائرة خفيفة ذات مقعدين | 1967 | 104 | متقاعد | نموذجان أوليان من طراز MHK-101 و102 من طراز Bo 209 |
| MBB/Kawasaki BK 117 | طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض ذات محركين | 1979 | قيد الإنتاج | تم تطويرها بالاشتراك مع كاواساكي؛ ولا تزال موجودة باسم H145 | |
| روكويل-إم بي بي إكس-31 | طائرة بحثية موجهة الدفع | 1990 | 2 | متقاعد | |
| MBB Bo 108 / Eurocopter EC135 | مروحية خفيفة ثنائية المحرك | 1988 | 1400 بحلول عام 2020 | قيد الإنتاج | حلّقت الطائرة التجريبية Bo 108 في 17 أكتوبر 1988؛ من إنتاج شركة يوروكوبتر. |
| ترانسال سي-160 | النقل العسكري (الشريك) | 1963 | 214 | متقاعد | برنامج فرنسي ألماني ورثت فيه شركة MBB الحصة الألمانية |
| بانافيا تورنادو | طائرة مقاتلة متعددة المهام (شريكة) | 1974 | في الخدمة | كانت شركة MBB تمتلك ثلث شركة بانافيا |
طائرات ميسرشميت-بولكو-بلوم (MBB) في القوات الجوية العالمية
21 قوة جوية في ترتيب المعركة تطير أو كانت تطير من طرازات Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB). لا يزال لدى 10 منهم واحدة قيد الخدمة.
أين بُنيت شركة ميسرشميت-بولكو-بلوم (MBB)، ومن قادها، وماذا حققت؟
المصانع
- أوتوبرون · أوتوبرون، بالقرب من ميونيخ - المقر الرئيسي، موقع بولكوف السابق؛ طار بو 105 هنا لأول مرة
- دوناوورث دوناوورث، بافاريا - مصنع طائرات الهليكوبتر التابع لمصنع عربات أسلحة الدمار الشامل؛ والآن شركة إيرباص للمروحيات
- هامبورغ-فينكنفيردر · هامبورغ — من همبرغر فلوجزيوجباو؛ عمل جسم الطائرة ايرباص
- أوغسبورغ ومانشينغ · بافاريا — مصانع ميسرشميت السابقة
- بريمن · بريمن — من منظمة المحاربين القدامى في الحروب الخارجية (VFW) ومنظمة إرنو (ERNO)، تم الحصول عليها عام 1981
الناس
- لودفيج بولكو · المؤسس المشارك والمهندس — 1912–2003؛ مهندس ديناميكا هوائية سابق في شركة ميسرشميت؛ قاد تصميم طائرة Bo 105؛ غادر مجلس إدارة MBB في ديسمبر 1977
- ويلي ميسرشميت · المؤسس المشارك والمساهم — امتلك 23.3% في عام 1969
- مانفريد روتش رئيس قسم - أُلقي القبض عليه في 20 سبتمبر 1984 بتهمة التجسس لصالح جهاز المخابرات السوفيتية (كي جي بي).
الأرقام القياسية والأولويات
- بو 105: أول مروحية خفيفة بمحركين، وأول مروحية قادرة على أداء حركات بهلوانية مثل الحلقات المقلوبة
- بو 108: أول طائرة هليكوبتر مزودة بنظام تحكم رقمي كامل في المحرك
- تم بناء قمر أزور، أول قمر صناعي ألماني، وتم إطلاقه عام 1969
مسرشميت-بولكوف-بلوم (MBB)، سنة بعد سنة
أول رحلة تجريبية لطائرة بولكو بو 105
اندماج Messerschmitt AG وBölkow GmbH تحت اسم Messerschmitt-Bölkow
تم الاستحواذ على شركة همبرغر فلوجزيوجباو؛ تم تشكيل MBB
تم إطلاق القمر الصناعي الألماني "أزور".
Bo 105 معتمد في ألمانيا
اتفاقية مع كاواساكي بشأن دراجة BK 117
أول رحلة تجريبية للطائرة BK 117
الاستحواذ على منظمة المحاربين القدامى في الحروب الخارجية (VFW) ومنظمة إرنو (ERNO)
اعتقال رئيس القسم مانفريد روتش بتهمة التجسس لصالح جهاز المخابرات السوفيتية (كي جي بي).
أول رحلة تجريبية لطائرة بو 108
استحوذت شركة DASA على شركة MBB
أول رحلة تجريبية لطائرة روكويل-إم بي بي إكس-31
تم دمج شركة MBB بالكامل في شركة DASA؛ ونقل ملكية المروحيات إلى شركة يوروكوبتر.
أصبحت شركة DASA جزءًا من شركة EADS، التي أصبحت اليوم شركة إيرباص.
قبل وبعد مسرشميت بولكوف بلوم (MBB)
كل ما يسأله الناس عن شركة ميسرشميت-بولكو-بلوم (MBB)
ماذا يرمز إليه اختصار MBB؟
ماذا حدث لفريق MBB؟
ما هو أكثر ما تشتهر به شركة MBB؟
هل يمكن لجهاز Bo 105 أن يقوم بتكرار الصوت؟
هل شركة MBB SE الحالية هي نفسها الشركة نفسها؟
حول مسرشميت بولكوف بلوم (MBB)
كل حقيقة، تم التحقق منها
- مسرشميت بولكوف بلوم ويكيبيديا
- مسرشميت بولكوف بلوم، ويكيبيديا (الألمانية)
- MBB Bo 105، ويكيبيديا
- لودفيج بولكو، ويكيبيديا
- طائرة هانزا HFB 320، ويكيبيديا
- MBB 223 فلامنجو، ويكيبيديا
- MBB Bo 209 Monsun، ويكيبيديا
- MBB/Kawasaki BK 117، ويكيبيديا
- روكويل-إم بي بي إكس-31، ويكيبيديا
- يوروكوبتر EC135، ويكيبيديا
- ترانسال سي-160، ويكيبيديا
- إعصار بانافيا، ويكيبيديا
تم التحقق بتاريخ 2026-10-03.