اختر صفحة

القوات الجوية السودانية

ترتيب المعركة السودان

القوات الجوية السودانية

القوات الجوية السودانية

لقد وُلد سلاح الجو السوداني مع الاستقلال في عام 1956 على يد عدد قليل من طائرات بروفوست البريطانية، وتطور على الطائرات النفاثة السوفيتية والصينية والروسية، وقضى معظم حياته في قصف بلاده - الجنوب ودارفور وجبال النوبة - بقاذفات أنتونوف مرتجلة بقدر ما قضى في قصفها بالطائرات المقاتلة، ومنذ أبريل 2023 وهو يقاتل قوات الدعم السريع في حرب من الضربات الجوية والطائرات بدون طيار، والتي يروي فيها محققو الأمم المتحدة ومنظمة هيومن رايتس ووتش والحكومة روايات مختلفة تمامًا.

0طائرات حربية
6قواعد جوية نشطة
1956تأسست
9الأنواع المتقاعدة
دولةالسودانتأسست1956حالةنشيطالمقر الرئيسيالخرطومقائدعلي أجابنا جمودة محمد
القصة

قصة القوات الجوية السودانية: الشرطة العسكرية البريطانية، وقاذفات أنتونوف فوق الجنوب ودارفور، وحرب الطائرات المسيرة مع قوات الدعم السريع.

1956-1969: بروفوست، جيت بروفوست، وبداية بريطانية

تأسس سلاح الجو السوداني فور استقلال السودان عن بريطانيا عام 1956، وقدم البريطانيون أولى طائراته وتدريبه، وفقًا لتاريخ الخدمة المذكور في ويكيبيديا. كان أول طراز قتالي متواضعًا: ففي مايو 1957، طلب سلاح الجو الجديد أربع طائرات تدريب مسلحة من طراز بيرسيفال بروفوست تي.53، فُقدت اثنتان منها في حوادث بعد فترة وجيزة من التسليم؛ وتلتها ثلاث طائرات أخرى عام 1959، وخمس طائرات أخرى كانت تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني بعد ذلك. وصلت طائرة نقل واحدة من طراز هانتينغ بريزيدنت عام 1958، وطائرتان من طراز بيمبروك عام 1960. ودخلت الطائرات النفاثة الخدمة عام 1962، عندما تسلم السودان أربع طائرات جيت بروفوست تي.51 مسلحة، وثماني طائرات من طراز تي.52، وكلاهما مزود برشاشات للدعم القريب. تم طلب خمس طائرات من طراز T.55 في عام 1966. كان هذا سلاح جو للأمن الداخلي، ومنذ البداية كانت أهم حرب خاضها حربًا داخلية: الحرب الأهلية الجنوبية الأولى، التي بدأت في عام 1955 وانتهت باتفاقية أديس أبابا في مارس 1972. إن كيفية استخدام سلاح الجو في تلك الحرب موثقة بشكل ضعيف في المصادر التي تم الوصول إليها.

1967–1989: طائرات ميغ السوفيتية، والنسخ الصينية منها، وطائرات إف-5 الأمريكية

غيّرت السياسة من وضع القوات الجوية السودانية. فبعد حرب يونيو 1967، قطعت السودان علاقاتها مع الغرب واتجهت نحو موسكو، وتشير دراسة أجرتها مكتبة الكونغرس حول السودان، كما هو ملخص على ويكيبيديا، إلى أن طائرات ميغ المقاتلة سوفيتية الصنع شكلت الجزء الأكبر من القوات الجوية السودانية من سبعينيات القرن العشرين وحتى أوائل ثمانينياته. وتوترت العلاقات مع موسكو في أواخر السبعينيات، فاتجه السودان نحو الصين وبريطانيا، حيث تكفلت الدول العربية بدفع ثمن المعدات الغربية. وفي نوفمبر 1976، وافقت الولايات المتحدة على بيع الأسلحة، بدءًا بطائرات النقل التي مولتها السعودية، وتلتها بعد عدة سنوات طائرات إف-5 المقاتلة. وكانت التشكيلة الناتجة متنوعة: ففي عام 2004، وفقًا لموقع "ديفنس نيوز" كما نقلته صحيفة "سودان تريبيون"، كانت القوات الجوية لا تزال تشغل تسع طائرات إف-5 إي/إف تايغر، و27 طائرة مقاتلة صينية من طراز جيه-5 وجيه-6 وإف-7، وثلاث طائرات ميغ-23. وفي عام 1991، كانت قاعدتاها الجويتان الرئيسيتان في الخرطوم ووادي سيدنا بالقرب من أم درمان.

1983-2005: الحرب الجنوبية وقاذفة أنتونوف

حددت الحرب الأهلية الثانية، التي امتدت من 5 يونيو 1983 إلى اتفاقية السلام الشاملة في 9 يناير 2005، أسلوب سلاح الجو. لم يكن سلاحه الأكثر شهرة طائرة مقاتلة، بل طائرة النقل أنتونوف، التي كانت تُخرج قنابل خام من باب الشحن. وصفت منظمة هيومن رايتس ووتش كيف بدأت الحكومة هجومها في مايو 1999 في مقاطعة روينغ، في حقول النفط، بـ"قاذفات أنتونوف ومروحيات هجومية" قبل دخول الدبابات والميليشيات، وأفادت بأن عائدات النفط موّلت شراء ست عشرة مروحية هجومية جديدة في الفترة 2001-2002، ما "زاد من حجم" أسطول المروحيات بأكثر من ثلاثة أضعاف. أفادت منظمة هيومن رايتس ووتش أن طائرات الهليكوبتر قتلت 24 مدنياً في موقع لتوزيع مساعدات غذائية في أوائل عام 2002. كما تسببت الحوادث في خسائر فادحة: فقد أسفر تحطم طائرة من طراز C-130H في 26 فبراير 1996 عن مقتل 91 شخصاً، كما أسفر تحطم طائرة من طراز An-32 في 12 فبراير 1998 عن مقتل النائب الأول للرئيس الزبير محمد صالح، وفقاً لسجلات شبكة سلامة الطيران المذكورة في ويكيبيديا.

2003-2020: دارفور، ولجنة الأمم المتحدة، وأسطول روسي جديد

كررت دارفور النمط نفسه على نطاق أوسع. ففي 25 أبريل/نيسان 2003، شنّ المتمردون غارة على قاعدة الفاشر الجوية ودمروا طائرات على الأرض - أربع طائرات أنتونوف ومروحيات حربية وفقًا للحكومة، وسبع وفقًا للمتمردين. وردّت الحكومة باستخدام القوة الجوية. وذكرت منظمة هيومن رايتس ووتش في مايو/أيار 2004 أن طائرات أنتونوف ألقت "براميل قنابل بدائية الصنع لكنها فتاكة، محشوة بشظايا معدنية" على قرى مسالت وفور وزغاوة، وأنها قصفت هابيلا ست مرات في 27 أغسطس/آب 2003، ما أسفر عن مقتل 24 شخصًا. وأفاد فريق خبراء الأمم المتحدة بوجود طائرات مطلية باللون الأبيض في الفاشر، إحداها تحمل شعارات الأمم المتحدة، ورصد أكثر من 100 حادثة قصف جوي؛ ووصف سفير السودان لدى الأمم المتحدة تقرير الفريق بأنه "مفبرك" و"أكاذيب كبيرة". وصل جيل جديد من الطائرات المقاتلة في نفس الوقت: اثنتا عشرة طائرة من طراز MiG-29 تم طلبها في ديسمبر 2001، وطائرات Su-25 وMi-24، ومنذ عام 2013، طائرات Su-24 التي كانت تابعة لبيلاروسيا.

2012–2021: هجليج، اليمن، والصلة المصرية

خارج حدودها، خاضت القوات الجوية السودانية معارك قصيرة ونادرة. ففي أزمة هجليج عام 2012، أعلنت جنوب السودان إسقاطها طائرة ميغ-29 سودانية في 4 أبريل/نيسان، واتهمت السودان بقصف مدينتي بنتيو وروبكونا. ونفت الخرطوم وقوع أي غارات جوية، واصفةً هذه الادعاءات بالمختلقة. وفي مارس/آذار 2015، انضم السودان إلى التحالف الذي تقوده السعودية في اليمن. وتحدث الرئيس البشير عن ثلاث طائرات سو-24 وطائرات نقل، بينما ذكر مسؤولون آخرون أربع طائرات سو-24، تعمل انطلاقاً من قاعدة الملك خالد الجوية. وفي 28 مارس/آذار 2015، ادعى الحوثيون إسقاط إحدى هذه الطائرات، لكن السودان نفى إصابة أي من طائراته. أما على الصعيد الداخلي، فقد تقاربت القوات الجوية السودانية مع مصر، حيث شاركت في مناورات "نسور النيل" المشتركة في مروي في نوفمبر/تشرين الثاني 2020 ومارس/آذار 2021، وسط النزاع حول سد النيل في إثيوبيا.

منذ أبريل 2023: حرب من الضربات الجوية والطائرات المسيرة

في 15 أبريل/نيسان 2023، اندلعت الحرب بين الجيش وقوات الدعم السريع، وفي اليوم الأول سيطرت قوات الدعم السريع على قاعدة مروي الجوية، واحتجزت فيها قوات مصرية وطائرة مصرية إلى أن استعادها الجيش في 19 أبريل/نيسان، بعد أن كانت مدمرة. كانت القوة الجوية الميزة الرئيسية للجيش على قوات الدعم السريع، وهي السلاح الأكثر تعرضًا للانتقاد. اتهمت منظمة هيومن رايتس ووتش الجيش بشنّ غارات جوية عشوائية على الأسواق والمناطق السكنية، بما في ذلك قصف نيالا بقنابل غير موجهة؛ وينفي الجيش هذه التقارير، واصفًا إياها بأنها "غير صحيحة ومنفصلة عن الواقع". ردّت قوات الدعم السريع باستخدام الطائرات المسيّرة، بما في ذلك غارات على بورتسودان بدءًا من 4 مايو/أيار 2025، وتزعم إسقاطها العديد من طائرات النقل. ووفقًا لمرصد حرب السودان، فقد سلاح الجو جميع معداته تقريبًا منذ عام 2023، وفي يناير/كانون الثاني 2026، أفادت وكالة رويترز بوصول شحنة أسلحة من باكستان بقيمة 1.5 مليار دولار. وفي سبتمبر/أيلول 2026، ذكرت بعثة تقصي حقائق تابعة للأمم المتحدة أن غارات الطائرات المسيّرة من كلا الجانبين قد ترقى إلى جرائم حرب.

لقد غيرت السياسة المخزون. بعد حرب يونيو 1967 العربية الإسرائيلية، قطعت السودان علاقاتها مع الغرب واتجهت نحو موسكو، وتشير دراسة مكتبة الكونغرس القطرية، كما هو ملخص على ويكيبيديا، إلى أن طائرات ميغ المقاتلة السوفيتية الصنع شكلت الجزء الأكبر من القوات الجوية من السبعينيات إلى أوائل الثمانينيات.القوات الجوية السودانية · تم التحقق بتاريخ 1 أكتوبر 2026
لمحة سريعة

القوات الجوية السودانية بالأرقام

خدمة

الاسم الأصلي
القوات الجوية السودانيةالقوات الجوية السودانية، كما ورد في مقالة ويكيبيديا؛ اللغة العربية هي اللغة الرسمية للقوات المسلحة. لم يتم الوصول إلى موقع إلكتروني رسمي للقوات الجوية.
تأسست
1956تؤرخ ويكيبيديا الخدمة إلى الاستقلال في عام 1956؛ ويصفها تاريخ بروفوست بأنها "مُشكّلة حديثًا" عندما قدمت أول طلبية لها من الطائرات المقاتلة في مايو 1957
جزء من
القوات المسلحة السودانيةتخوض القوات المسلحة بقيادة الجيش حرباً ضد قوات الدعم السريع شبه العسكرية منذ 15 أبريل 2023
المقر الرئيسي
الخرطومكانت الخرطوم ووادي سيدنا القاعدتين الجويتين الرئيسيتين في عام 1991. ومنذ بدء الحرب، تعمل الحكومة من بورتسودان، التي وصفتها صحيفة سودان تريبيون بالعاصمة المؤقتة.
قائد
الفريق علي عجبنا جمودة محمد (غير مؤكد)لم يُذكر اسمه إلا في ويكيبيديا؛ ولم يُعثر على تاريخ التعيين.
الحروب
ستةالحرب الأهلية الجنوبية الأولى والثانية، دارفور، أزمة هجليج 2012، اليمن 2015، والحرب مع قوات الدعم السريع منذ عام 2023

قوة

الأفراد
غير معروف بشكل موثوقتشير معلومات ويكيبيديا إلى أن العدد يتراوح بين 16000 و18000؛ ولم يتم التوصل إلى أي رقم رسمي من المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية، كما أن الحرب الدائرة منذ عام 2023 تجعل أي رقم قبل الحرب غير مؤكد.
طائرات حربية
  • ميغ-29 إس إي/يو بي - 11 طائرة قبل الحرب (ويكيبيديا، 2022)؛ لم تُنشر الخسائر منذ عام 2023
  • سو-25 - 12 طائرة في جدول ويكيبيديا؛ رصدت لجنة الأمم المتحدة خمس طائرات منها في دارفور عام 2011
  • سو-24 إم - 4-7 من أصل ثماني طائرات تم استلامها من بيلاروسيا منذ عام 2013
  • الطائرات الصينية A-5C وF-7M وF-6 وMiG-21 وMiG-23 - مدرجة في ويكيبيديا من موقع FlightGlobal؛ حالة الخدمة غير معروفة

أفاد مرصد الحرب السوداني في يناير 2026 بفقدان "جميع معدات القوات الجوية تقريبًا منذ عام 2023". ولا يوجد إحصاء موثق حاليًا.

ينقل
  • طائرة إليوشن 76 - تُستخدم كقاذفات وناقلات؛ فُقد عدد منها منذ عام 2025
  • أنتونوف An-12، An-26، An-30 و An-32
  • طائرة C-130H - آخر طائرة تم تدميرها بواسطة طائرة مسيرة تابعة لقوات الدعم الروسية في وادي صيدنا في 21 مارس 2024

كما استُخدمت طائرات النقل من طراز أنتونوف وإليوشن كقاذفات قنابل مرتجلة منذ تسعينيات القرن الماضي.

طائرات الهليكوبتر
  • Mi-24/Mi-35 — 35 في جدول ويكيبيديا
  • Mi-8/Mi-17/Mi-171 — 24
  • IAR 330، Bo 105، Mi-2 وBell 205/212

الأرقام مأخوذة من جدول ويكيبيديا، الذي يستشهد بشركة فلايت غلوبال؛ ولا يُعرف عدد الناجين من الحرب.

الطائرات بدون طيار
  • بايراكتار أكينجي (تركيا)
  • مهاجر-6 (إيران)
  • سلسلة شاهبار (باكستان)، تم الإبلاغ عن أكثر من 40 حالة منذ يوليو 2026
  • سافروق وأنواع أخرى مصنوعة في السودان

يتم تسمية تسليمات أكينجي من قبل بعثة تقصي الحقائق التابعة للأمم المتحدة؛ الأنواع الأخرى حسب سودان تريبيون ويكيبيديا

مدربين
  • K-8 — تم الإبلاغ عن 10 حالات أخرى في الطرد الباكستاني
  • FTC-2000 (JL-9)، وCJ-6، وأنواع صفات المصنعة في السودان

تتفاوت الإحصاءات الواردة في جدول ويكيبيديا بشكل كبير، وهي غير مؤكدة.

بنية تحتية

القواعد الجوية الرئيسية
  • وادي سيدنا (وادي سيدنا)، بالقرب من أم درمان – مركز التدريب وقاعدة النقل
  • الخرطوم - استعادها الجيش في 26 مارس 2025
  • ميرووي - استولت عليها قوات الدعم السريع في 15 أبريل 2023، واستعادتها في 19 أبريل
  • قاعدة عثمان دقنة الجوية، بورتسودان - تعرضت لهجوم من طائرات مسيرة تابعة لقوات الدعم السريع اعتباراً من 4 مايو 2025

لا يتم نشر التشكيلات الحالية للأسراب، ولا يتم ذكرها هنا.

المطارات التي تسيطر عليها قوات الأمن الروسية
نيالا، جنوب دارفوروصفت صحيفة سودان تريبيون مطار نيالا بأنه مركز إمداد لقوات الدعم السريع، ويضم حظائر طائرات بدون طيار وأنظمة دفاع جوي؛ وقد شن الجيش هجمات متكررة عليه، كان آخرها في 21-22 سبتمبر 2026.
ممارسة الرياضة مع الجيران
نسور النيل (مصر)، 2020 و2021أُجريت كلتاهما في مروي؛ كما أُجريت مناورة جوية سودانية سعودية مشتركة في مروي عام 2017.
خسائر زمن الحرب
تزعم قوات الدعم السريع إسقاط عدة طائرات من طراز أنتونوف وإليوشن؛ بينما يعزو الجيش ذلك عادةً إلى أعطال فنية. ويشير مرصد الحرب السوداني إلى فقدان جميع المعدات تقريباً.
بناء

كيف يتم تنظيم القوات الجوية السودانية

القوات الجوية التابعة للقوات المسلحة السودانية، ومقرها الخرطوم، والتي خاضت معارك ضد قوات الدعم السريع شبه العسكرية منذ 15 أبريل 2023. قبل الحرب، كانت القوات الجوية تستخدم طائرات ميغ-29 وسو-25 وسو-24 البيلاروسية السابقة إلى جانب الطائرات الصينية والسوفيتية القديمة، وطائرات النقل إليوشن-76 وأنتونوف التي استخدمت أيضًا كقاذفات، ومروحيات مي-24 ومي-17؛ وذكر مرصد حرب السودان في يناير 2026 أن جميع معدات القوات الجوية تقريبًا قد فُقدت منذ عام 2023. أصبحت الطائرات المسيرة المسلحة، ومن بينها طائرات أكينجي التركية التي سمتها بعثة تقصي الحقائق التابعة للأمم المتحدة، عنصراً أساسياً منذ ذلك الحين، ولا تنشر الحكومة أي ترتيب للمعركة أو التشكيلات الحالية للوحدات.

AA

الفريقعلي أجابنا جمودة محمدقائد القوات الجوية
القوات الجوية السودانيةالقوات الجوية السودانية
المقر الرئيسي

القوات الجوية السودانية

القوات الجوية السودانية
الخرطوم

القوات الجوية التابعة للقوات المسلحة السودانية، والتي تخوض معارك ضد قوات الدعم السريع شبه العسكرية منذ 15 أبريل 2023. تشير ويكيبيديا إلى أن الفريق علي عجبنا جمودة محمد هو قائدها، ولكن لم يُعثر على تاريخ تعيين أو إعلان رسمي يؤكد ذلك، لذا يبقى الاسم غير مؤكد. يقع مقر القيادة في الخرطوم؛ ومنذ بدء الحرب، تعمل الحكومة من بورتسودان، التي تُطلق عليها صحيفة سودان تريبيون اسم العاصمة المؤقتة.

خط المواجهة

المقاتلات والطائرات الهجومية

قبل الحرب، كانت طائرات ميغ-29SE/UB هي خط المواجهة، حيث بلغ عددها 11 طائرة في الخدمة عام 2022 وفقًا لموقع ويكيبيديا، بالإضافة إلى 12 طائرة من طراز سو-25 في جدول ويكيبيديا، وأربع إلى سبع طائرات من أصل ثماني طائرات سو-24M تم استلامها من بيلاروسيا منذ عام 2013. لم تُنشر الخسائر منذ عام 2023؛ فقد أفاد مرصد حرب السودان في يناير 2026 أن القوات الجوية فقدت "جميع" معداتها تقريبًا منذ عام 2023. كما لم تُنشر أسماء الأسراب التي تُشغل هذه الطائرات وقواعدها.

خط المواجهة

طائرات صينية وسوفيتية قديمة

لا يزال جدول ويكيبيديا، نقلاً عن فلايت غلوبال، يُدرج طائرات مقاتلة من طراز A-5C وF-7M وF-6، بالإضافة إلى عدد قليل من طائرات MiG-21 وMiG-23؛ ولم يتم تأكيد أي من هذه الأعداد في أي مصدر آخر، كما أن صلاحية هذه الطائرات للخدمة غير معروفة. الوحدة الوحيدة المرقمة في المصادر هي السرب رقم 2 للمقاتلات الهجومية، والذي ذكرت ويكيبيديا أنه كان يُشغّل طائرات J-7 من وادي سيدنا "لفترة من الزمن"، دون تحديد تواريخ.

طائرات مسيرة مسلحة

قوة الطائرات بدون طيار

أصبحت الطائرات المسيّرة المسلحة ذات أهمية بالغة منذ عام 2023. وقد ذكرت بعثة تقصي الحقائق التابعة للأمم المتحدة أن طائرات "أكينجي" التركية المسيّرة من بين الأسلحة التي تسلّمها الجيش؛ كما أفادت صحيفة "سودان تريبيون" بتسلّح طائرات "مهاجر-6" الإيرانية، وأكثر من 40 طائرة مسيّرة من طراز "شاهبار" الباكستانية تم تسليمها اعتبارًا من يوليو 2026، بالإضافة إلى طائرات "سافروق" السودانية الصنع. وتزعم منظمة "مساعدة بلا حدود" إسقاط عدد من طائرات "أكينجي". ولم تُنشر الأرقام أو الوحدات.

ينقل

وسائل النقل والقاذفات المرتجلة

طائرات النقل من طراز Il-76 وAntonov An-12 وAn-26 وAn-30 وAn-32. وثّقت منظمة هيومن رايتس ووتش قيام طائرات Antonov بإلقاء القنابل من باب الشحن في الجنوب وفي دارفور، كما استُخدمت طائرات Il-76 لإسقاط القنابل. دُمرت آخر طائرة C-130H بواسطة طائرة مسيرة تابعة لقوات الدعم السريع في وادي صيدنا في 21 مارس/آذار 2024. وتزعم قوات الدعم السريع إسقاط العديد من طائرات Antonov وIlyushin؛ بينما يُرجع الجيش السبب إلى أعطال فنية، من بينها تحطم طائرة An-26 في أم درمان في 25 فبراير/شباط 2025، والذي أسفر عن مقتل 46 شخصًا على الأقل.

طائرات الهليكوبتر

أسطول طائرات الهليكوبتر

يُدرج جدول ويكيبيديا، نقلاً عن فلايت غلوبال، 35 طائرة حربية من طراز Mi-24/Mi-35، و24 طائرة من طراز Mi-8/Mi-17/Mi-171، بالإضافة إلى طائرات هليكوبتر متعددة الأغراض من طراز IAR 330، وBo 105، وMi-2، وBell 205/212؛ ولا يُعرف عدد الطائرات التي نجت من الحرب. وقد رصد فريق خبراء الأمم المتحدة طائرات Mi-24 في الفاشر ونيالا عام 2011، وهما الآن مطاران تحت سيطرة قوات الدعم السريع. ولم تُنشر معلومات عن الوحدات والقواعد الحالية.

تمرين

المدربين والتدريب على الطيران

وادي سيدنا وبورتسودان

تُشير ويكيبيديا إلى امتلاك القوات الجوية الباكستانية ما بين 23 و33 طائرة من طراز K-8، وهو نطاق واسع يصعب الاعتماد عليه، إلى جانب طائرات التدريب FTC-2000 وCJ-6 وطائرات صفات السودانية الصنع. لطالما كان وادي سيدنا مركز تدريب القوات الجوية، وتذكر ويكيبيديا أن مدرسة الطيران التابعة للقوات الجوية تقع في مطار بورتسودان، بجوار قاعدة عثمان دقنة الجوية. وكانت رويترز قد أفادت في يناير 2026 عن صفقة باكستانية تتضمن عشر طائرات إضافية من طراز K-8 وطائرات تدريب سوبر مشاك؛ إلا أن أياً من الحكومتين لم تنشر تفاصيل العقد.

في الخدمة

ما الذي تطير به القوات الجوية السودانية اليوم؟

كل نوع متاح برسوم، ويرتبط بصفحته في كتاب الوحوش إن وجدت. تشير الأرقام إلى الطائرات المسجلة، وليس الطائرات المتاحة في يوم معين.

يكتب دور في الخدمة منذ الوحدات ملحوظات
ميكويان ميج-29 إس إي وميج-29 يو بيفي الخدمة مقاتل متعدد المهام 2003 11 طائرة في الخدمة في عام 2022 وفقًا لقائمة المشغلين على ويكيبيديا؛ دليل FlightGlobal لعام 2026، كما هو موضح في ويكيبيديا، يعطي 10 طائرات بالإضافة إلى طائرة واحدة من طراز UB.

أكثر

تقول ويكيبيديا، ملخصة لتقرير مرصد حرب السودان، إن طائرات ميغ-29 فقدت في اليوم الأول من حرب 2023، ويقول مرصد حرب السودان إن جميع المعدات تقريبًا قد اختفت منذ ذلك الحين؛ والعدد الحقيقي للطائرات التي لا تزال تحلق غير معروف.
سوخوي سو-25 وسو-25يو بيفي الخدمة هجوم أرضي 12 في جدول ويكيبيديا، نقلاً عن فلايت جلوبال؛ سجل فريق خبراء الأمم المتحدة خمسة (أرقام الذيل 201، 204، 205، 207 و212) في دارفور في عام 2011. لم يتم نشر الخسائر منذ عام 2023.
سوخوي سو-24مفي الخدمة طائرات الهجوم 2013 ثماني طائرات بيلاروسية سابقة من عام 2013؛ وتتراوح تقديرات الطائرات المتبقية من 4 (مقالة ويكيبيديا Su-24، 2024) إلى 7 (جدول مقالة الخدمة).
ميكويان-غوريفيتش ميغ-23 إم إسفي الخدمة مقاتل ثلاثة في عام 2004 وفقًا لموقع Defense News؛ وأربعة في الجدول الحالي لموقع ويكيبيديا. ولا يُعرف ما إذا كان أي منها قد وُجد.
ميكويان-غوريفيتش ميغ-21مفي الخدمة مقاتل أربعة في جدول ويكيبيديا، والذي يضيف أنه يمكن أن يعود المزيد بعد شراء المحركات من باكستان في أغسطس 2025؛ لم يتم تأكيد هذا الادعاء في أي مكان آخر.
نانتشانغ A-5C (Q-5)في الخدمة هجوم أرضي 20 في جدول ويكيبيديا، نقلاً عن فلايت جلوبال؛ لم يتم تأكيد ذلك من أي مصدر آخر تم الوصول إليه.
تشنغدو إف-7 إم (جيه-7)في الخدمة مقاتل 12 في جدول ويكيبيديا. في عام 2004، أحصت مجلة "ديفنس نيوز" 27 مقاتلة صينية من طراز J-5 وJ-6 وF-7 مجتمعة.
شنيانغ إف-6 (جيه-6)في الخدمة مقاتل ثمانية في جدول ويكيبيديا؛ من المحتمل أن يكون عدد قليل منها، إن وجد، صالحة للطيران.
ميل مي-24 ومي-35في الخدمة مروحية هجومية 35 في جدول ويكيبيديا؛ حددت لجنة خبراء الأمم المتحدة طائرات Mi-24 في الفاشر ونيالا في عام 2011، تحطمت إحداها بالقرب من الفاشر في 18 أبريل 2011.
ميل مي-8، مي-17 ومي-171في الخدمة مروحية نقل 24 في جدول ويكيبيديا؛ ثلاث طائرات من طراز Mi-17 شوهدت في دارفور من قبل لجنة الأمم المتحدة في عام 2011.
IAR 330L Puma، MBB Bo 105، Mil Mi-2، Bell 205 و Bell 212في الخدمة طائرات الهليكوبتر متعددة الأغراض يذكر موقع ويكيبيديا 16 طائرة من طراز IAR 330L، و20 طائرة من طراز Bo 105، و6 طائرات من طراز Mi-2، وطائرتين من طراز Bell 205، و3 طائرات من طراز Bell 212؛ ولم يتم تأكيد أي من هذه الأرقام في أي مكان آخر.
إليوشن Il-76في الخدمة النقل الثقيل والقاذفة المرتجلة ثلاثة في جدول ويكيبيديا قبل خسائر عام 2025.
أنتونوف An-12، An-26، An-30 و An-32في الخدمة النقل والقاذفة المرتجلة تسرد ويكيبيديا خمس طائرات من طراز An-12، وطائرة واحدة من طراز An-26، وأربع طائرات من طراز An-30/32؛ وقد فُقد العديد منها منذ عام 2023.
بايكار بايراكتار أكينجيفي الخدمة طائرة مسيرة مسلحة
أكثر

زعمت قوات الدعم السريع إسقاط ثلاث طائرات فوق كردفان ودارفور في أوائل سبتمبر 2025 وثلاث طائرات أخرى بين يناير وأغسطس 2026؛ وأفاد مرصد الحرب السوداني بفقدان طائرة واحدة فوق نيالا.
قدس مهاجر-6في الخدمة طائرة مسيرة مسلحة زعمت قوات الدعم السريع إسقاط طائرة واحدة في عام 2026.
سلسلة جي آي دي إس شاهبارفي الخدمة طائرة مسيرة مسلحة 2026 أفادت صحيفة سودان تريبيون بتسليم أكثر من 40 نسخة ابتداءً من يوليو 2026.
سافروقفي الخدمة طائرة مسيرة للهجوم والاستطلاع أحادية الاتجاه 2025 تم استخدام أكثر من 11 منها في عملية واحدة بالقرب من بارا في عام 2025.
هونغدو كيه-8 كاراكورومفي الخدمة طائرة تدريب نفاثة وطائرة هجومية خفيفة يذكر موقع ويكيبيديا أن الرقم يتراوح بين 23 و33، وهو نطاق واسع للغاية بحيث لا يمكن الاعتماد عليه.

عند الطلب

يكتب تم الطلب التسليم الأول ملحوظات
هونغدو كيه-8 كاراكورومعند الطلب 10 جزء من حزمة تبلغ قيمتها حوالي 1.5 مليار دولار، حسبما ذكرت رويترز في يناير 2026 نقلاً عن مصادر باكستانية؛ ووصفها المارشال الجوي الباكستاني المتقاعد عامر مسعود بأنها "صفقة منتهية".

أكثر

لم تنشر أي من الحكومتين العقد.
باك إم إف آي-395 سوبر مشاكعند الطلب مدربون ضمن نفس المجموعة الباكستانية المذكورة؛ لم يُنشر العدد.
طائرة PAC/CAC JF-17 ثاندرعند الطلب تم الإبلاغ عنه فقط كجزء محتمل من الحزمة الباكستانية؛ ولم يتم تأكيده.
طائرات الاستطلاع والطائرات الانتحارية بدون طيارعند الطلب 2026 أكثر من 200 طائرة بدون طيار في الشحنة المذكورة؛ وذكرت صحيفة سودان تريبيون أن أكثر من 40 طائرة بدون طيار من سلسلة شاهبار تم تسليمها اعتبارًا من يوليو 2026.
كانت تُدار سابقاً

جميع أنواع الطائرات التي أخرجتها القوات الجوية السودانية من الخدمة

9 أنواع، من بيرسيفال بروفوست تي.53 إلى لوكهيد سي-130 إتش هيركوليز. تمثل الأرقام القصوى عدد الطائرات التي تم استلامها على مدار فترة الخدمة بأكملها، وليس قوة الأسطول في أي تاريخ محدد.

يكتب دور قمة تم تقديمه تم استبداله بـ ملحوظات
لوكهيد سي-130 إتش هيركوليز النقل التكتيكي لم يتم تأكيد عدد الوحدات التي تم تسليمها في المصادر التي تم الوصول إليها؛ فقدت واحدة في 26 فبراير 1996 مع 91 قتيلاً، وتم تدمير الأخيرة في مارس 2024.
بيرسيفال بروفوست T.53 مدرب مسلح 12 1957– جيت بروفوست تم طلب أربع طائرات في مايو 1957 (فُقدت اثنتان منها بعد التسليم بفترة وجيزة)، وثلاث طائرات في عام 1959، وخمس طائرات تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني سابقًا؛ ويذكر تاريخ الخدمة في ويكيبيديا دفعات مختلفة.
BAC Jet Provost T.51 و T.52 و T.55 مدرب طائرات مسلح 17 1962– أربع طائرات من طراز T.51 وثماني طائرات من طراز T.52 في عام 1962؛ وخمس طائرات من طراز T.55 تم طلبها في عام 1966.
نورثروب إف-5إي/إف تايجر 2 مقاتل ميغ-29 كانت تسع طائرات من طراز F-5E/F في الخدمة عام 2004 وفقًا لموقع Defense News؛ ولم يتم تأكيد العدد الذي تم تسليمه.
شنيانغ إف-5 (جيه-5) مقاتل تم احتسابها مع طائرات J-6 و F-7 ضمن 27 طائرة مقاتلة صينية في عام 2004.
هانتينغ بريزيدنت وبيرسيفال بيمبروك النقل الخفيف 3 1958– طائرة واحدة من طراز President في عام 1958 وطائرتان من طراز Pembroke C.54 في عام 1960.
BAC 167 سترايك ماستر مارك 90 هجوم ضوئي تم إدراجه في ويكيبيديا كنوع سابق؛ لم يتم تأكيد العدد والتواريخ في المصادر التي تم الوصول إليها.
دوغلاس سي-47، أنتونوف أن-2، فوكر إف27، شانشي واي-8، وبيلاتوس بي سي-6 النقل والمرافق تم إدراجها في ويكيبيديا كأنواع سابقة؛ الأرقام والتواريخ غير مؤكدة.
ميل مي-4 مروحية نقل Mi-8 مدرج في ويكيبيديا كنوع سابق.
القواعد الجوية

من أين تنطلق رحلات القوات الجوية السودانية

الدبابيس السوداء تمثل القواعد التي يسيطر عليها الجيش، والدبابيس المجوفة تمثل المطارات التي فقدها. كانت الخرطوم ووادي سيدنا، شمال أم درمان، القاعدتين الرئيسيتين للقوات الجوية في عام 1991؛ وكان وادي سيدنا هو مخرج عمليات الإجلاء الغربية في أبريل 2023، وتعرضت قاعدة عثمان دقنة الجوية، بجوار مطار مقر الحكومة في زمن الحرب في بورتسودان، لهجوم من طائرات بدون طيار تابعة لقوات الدعم السريع اعتبارًا من 4 مايو 2025. تسيطر قوات الدعم السريع على نيالا منذ أكتوبر 2023، وسقطت الفاشر في يدها في 26 أكتوبر 2025. وأفاد السكان في مايو 2026 أن النجومي، التي استولت عليها قوات الدعم السريع في نوفمبر 2023، خالية من أي وجود عسكري. ولا تحمل البيانات المنشورة عن المطارات أي رمز تعريف.

قاعدة جوية نشطة مغلق أو للحجزانقر على دبوس لفتح الصفحة الرئيسية
قاعدة منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) حالة المدرج الوحدات والطائرات
مطار الأبيضشمال كردفان HSOB نشيط 01/193000 متر
كناناولاية النيل الأبيض نشيط
مطار الخرطوم الدوليولاية الخرطوم HSSK نشيط 18/362980 متراً
ميروولاية نورثرن HSMN نشيط 02/204020 مترًا
عثمان ديجنا، بورتسودانولاية البحر الأحمر HSPN نشيط 16/342502 متر
وادي سيدناولاية الخرطوم HSWS نشيط
  • السرب 46 للنقل الجوي، القوات الجوية للجيش الأمريكي:
  • الجناح رقم 115 (النقل) التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني:
  • السرب الثاني للهجوم المقاتل: تشنغدو J-7 / F-7
النجوميولاية الخرطوم مغلق
مطار الفاشرشمال دارفور HSFS مغلق عام 2025 05/232970 مترًا18/361527 مترًاالحصى
مطار نيالاجنوب دارفور HSNN مغلق عام 2023 04/223011 مترًا

لا توجد قاعدة جوية مطابقة لهذا البحث.

ترتيب المعركة

من هم الأشخاص المتمركزون في أي مكان في القوات الجوية السودانية؟

الوحدات الجوية حسب القاعدة، والوحدات الحالية أولاً. لا تنشر الحكومة أي ترتيب للمعركة ولا أي توزيعات حالية للوحدات، ولم يتم ذكر أي منها هنا؛ والوحدة السودانية الوحيدة المرقمة في المصادر هي السرب رقم 2 للهجوم المقاتل، والذي تقول ويكيبيديا إنه كان يقوم بتشغيل طائرات J-7 من وادي سيدنا لفترة من الزمن. تم إدراج وحدات سلاح الجو الملكي البريطاني وسلاح الجو الأمريكي التي استخدمت وادي صيدنا في الحرب العالمية الثانية، مع الإشارة إلى أنها ليست سودانية. وفي حال كان موقع القاعدة مُحدداً على ويكيبيديا فقط، يُذكر ذلك صراحةً في المقال.

قاعدة وادي سيدنا الجوية · HSWSالقوات الجوية السودانية
السرب 46 للنقل الجوي، القوات الجوية للجيش الأمريكي1942–
الجناح رقم 115 (النقل) التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني1944–
السرب الثاني للهجوم المقاتل
تشنغدو J-7 / F-7

لا توجد وحدة مطابقة لهذا البحث.

الجدول الزمني

إنجازات القوات الجوية السودانية، من عام 1914 حتى اليوم

1956

تنال السودان استقلالها عن بريطانيا؛ ويتم تأسيس القوات الجوية بمعدات وتدريب بريطانيين.

1957

مايو: القوات الجوية المشكلة حديثاً تطلب أربع طائرات مقاتلة من طراز بروفوست تي.53، وهي أول طائراتها المقاتلة.

1962

أولى الطائرات النفاثة: أربع طائرات من طراز جيت بروفوست تي.51 وثماني طائرات من طراز تي.52.

1972

مارس: اتفاقية أديس أبابا تنهي الحرب الأهلية الجنوبية الأولى (1955-1972).

1976

نوفمبر: وافقت الولايات المتحدة على توريد الأسلحة - أول طائرات نقل تم دفع ثمنها من قبل المملكة العربية السعودية، ثم طائرات إف-5 لاحقاً.

1983

5 يونيو: بدأت الحرب الأهلية الثانية؛ واستمرت حتى اتفاقية السلام الشاملة في 9 يناير 2005.

1996

26 فبراير: تحطم طائرة من طراز C-130H يسفر عن مقتل 91 شخصًا، وهو الحادث الأكثر دموية في تاريخ القوات الجوية.

1998

12 فبراير: مقتل النائب الأول للرئيس الزبير محمد صالح في حادث تحطم طائرة من طراز أنتونوف An-32.

2003

25 أبريل: شنّ متمردو دارفور هجوماً على قاعدة الفاشر الجوية ودمروا طائرات على الأرض. ديسمبر: وصلت أول طائرتين من أصل اثنتي عشرة طائرة من طراز ميغ-29.

2008

10 مايو: خلال هجوم جيش محمد على أم درمان، ادعى المتمردون إسقاط طائرة ميج-29؛ ونفت الحكومة ذلك.

2012

أزمة هيجليج مع جنوب السودان: جوبا تدعي إسقاط طائرة ميج-29 في 4 أبريل وتتهم السودان بقصف بنتيو؛ الخرطوم تنفي الغارات الجوية.

2013

بدأت طائرات سو-24 التابعة سابقاً لبيلاروسيا بالوصول.

2015

مارس: انضمت طائرات سو-24 إلى التحالف الذي تقوده السعودية في اليمن من قاعدة الملك خالد الجوية.

2020

31 أغسطس: اتفاقية جوبا تنهي حرب دارفور. 15 نوفمبر: أول مناورة لفرقة نسور النيل مع مصر في مروي.

2023

15 أبريل: بدأت الحرب مع قوات الدعم السريع؛ واستولت قوات الدعم السريع على قاعدة ميرو الجوية، واستعادها الجيش في 19 أبريل.

2024

21 مارس: تم تدمير آخر طائرة من طراز C-130H بواسطة طائرة مسيرة تابعة لقوات الدعم الروسية في وادي سيدنا.

2025

٢٥ فبراير: تحطم طائرة أنتونوف-٢٦ في أم درمان، ما أسفر عن مقتل ٤٦ شخصاً على الأقل. ٢٦ مارس: استعاد الجيش السيطرة على مطار الخرطوم. ٤ مايو: شنت طائرات مسيرة تابعة لقوات الدعم السريع غارات على ميناء بورتسودان.

2026

يناير: أفادت رويترز بوصول شحنة أسلحة باكستانية بقيمة 1.5 مليار دولار. 3 سبتمبر: ذكرت بعثة تقصي الحقائق التابعة للأمم المتحدة أن غارات الطائرات المسيرة قد ترقى إلى جرائم حرب.

سجل القتال

كل حرب خاضها سلاح الجو السوداني

الطلعات الجوية والخسائر حيثما يسمح السجل بذلك، وفراغ تام حيثما لا يسمح بذلك.

6الصراعات
1955أولاً
0طائرة مفقودة
0قُتل
  • الحرب الأهلية السودانية الأولى 1955–1972 تُدرج ويكيبيديا هذه الحرب ضمن مشاركات القوات الجوية؛ وقد تم شراء طائراتها المُسلحة من طراز بروفوست وجيت بروفوست للدعم الجوي القريب.
  • الحرب الأهلية السودانية الثانية 1983–2005 بحسب منظمة هيومن رايتس ووتش، قصفت طائرات النقل من طراز أنتونوف المناطق التي يسيطر عليها المتمردون، وهاجمتها بمروحيات حربية وطائرات نفاثة.
  • الحرب في دارفور 2003–2020 بحسب منظمة هيومن رايتس ووتش وفريق خبراء الأمم المتحدة، قصفت الحكومة قرى ومناطق المتمردين بطائرات أنتونوف ومروحيات هجومية وميغ وسو-25؛ ونفت الحكومة استهداف المدنيين.
  • أزمة هيجليج 2012 اتهم جنوب السودان الطائرات السودانية بقصف أراضيه؛ ونفى السودان شن غارات جوية.
  • التدخل الذي تقوده السعودية في اليمن 2015–2019 أرسلت ثلاث أو أربع طائرات من طراز سو-24 وطائرات نقل إلى قاعدة الملك خالد الجوية للمشاركة في الحملة الجوية للتحالف

افتح سجل القتال الكامل

الشركات المصنعة

Who built the Sudanese Air Force fleet

كل شركة تقف وراء الطائرات الموجودة في هذه الصفحة لها صفحتها الخاصة: القصة، وكل نوع قامت ببنائه، والأرقام، والقوات الجوية الأخرى التي تستخدمها.

من المجلة

أخبار القوات الجوية السودانية من موقع "أفتربيرنر"

كل ما نشرته مجلة MiGFlug عن القوات الجوية السودانية والطائرات التي تشغلها. يتم تحديث هذه القائمة تلقائيًا - تظهر قصص Afterburner الجديدة هنا تلقائيًا.

جميع القصص في مجلة Afterburner

أسئلة وأجوبة

كل ما يسأله الناس عن القوات الجوية السودانية

ما هو اسم القوات الجوية السودانية باللغة العربية؟
والقوة الجوية السودانية (القوات الجوية السودانية)، بحسب مقال ويكيبيديا عن الخدمة؛ لم يتم الوصول إلى أي موقع رسمي للقوات الجوية لتأكيد التهجئة. وهي الذراع الجوي للقوات المسلحة السودانية.
متى تأسست القوات الجوية السودانية؟
في عام 1956، مباشرة بعد الاستقلال عن بريطانيا، وفقًا لموقع ويكيبيديا؛ قدمت المساعدة البريطانية أول طائرة وتدريبًا. تم تقديم أول طلبية طائرات مقاتلة، وهي أربع طائرات بروفوست تي.53 مسلحة، في مايو 1957.
ما هي الطائرات التي يستخدمها سلاح الجو السوداني؟
قبل حرب 2023، كانت تحلق ميغ-29 المقاتلون،, سو-25 و سو-24 طائرات هجومية، من طرازات صينية وسوفيتية قديمة، وطائرات نقل من طراز Il-76 وAntonov، ومروحيات من طراز Mi-24 وMi-17. ومنذ عام 2023، أصبحت الطائرات المسيرة المسلحة، مثل طائرة أكينجي التركية، عنصراً أساسياً. وأفاد مرصد حرب السودان في يناير 2026 بفقدان جميع معدات القوات الجوية تقريباً منذ عام 2023، لذا لا يوجد إحصاء دقيق وحديث.
لماذا قامت القوات الجوية السودانية بالقصف باستخدام طائرات النقل من طراز أنتونوف؟
لأنها كانت رخيصة ومتوفرة وقادرة على حمل أوزان ثقيلة. وثّقت منظمة هيومن رايتس ووتش قيام طائرات أنتونوف بإلقاء براميل قنابل خام محشوة بشظايا معدنية في دارفور خلال الفترة 2003-2004، وفي وقت سابق في حقول النفط الجنوبية. هذا القصف غير دقيق، ولهذا السبب وصفته منظمات حقوق الإنسان بأنه عشوائي؛ ونفت الحكومة استهداف المدنيين.
ماذا توصلت إليه الأمم المتحدة بشأن الهجمات الجوية في دارفور؟
أفاد فريق خبراء الأمم المتحدة في عام 2007 بوجود طائرة أنتونوف أنتونوف-26 مطلية باللون الأبيض تحمل شعارات الأمم المتحدة في الفاشر، ورصد أكثر من 100 حادثة قصف جوي؛ وفي عام 2011، سجل أعضاء سابقون في الفريق وجود طائرات سوخوي-25 ومي-24 في دارفور. ووصف سفير السودان لدى الأمم المتحدة تقرير عام 2007 بأنه "مفبرك".
هل خاضت القوات الجوية السودانية معارك خارج السودان؟
نعم، في اليمن. في مارس 2015، ثلاثة أو أربعة طائرات سو-24 انضمت إلى التحالف الذي تقوده السعودية من قاعدة الملك خالد الجوية. وزعم الحوثيون إسقاط طائرة واحدة في 28 مارس/آذار 2015، بينما نفى السودان فقدان أي طائرة. وفي عام 2012، اتهم جنوب السودان السودان أيضاً بقصف مناطق عبر الحدود خلال أزمة هجليج، وهو ما نفاه السودان.
كيف أثرت الحرب مع قوات الدعم السريع على القوات الجوية؟
بشكل سيء. استولت قوات الدعم السريع على قاعدة مروي الجوية في اليوم الأول، 15 أبريل 2023، ودمرت آخر طائرة نقل عسكرية من طراز C-130H بطائرة مسيرة في مارس 2024، وشنّت غارات على ميناء بورتسودان منذ مايو 2025. ويشير مرصد الحرب السوداني إلى فقدان جميع معدات القوات الجوية تقريبًا. وتدّعي قوات الدعم السريع إسقاط عدة طائرات من طراز أنتونوف وإليوشن، بينما يعزو الجيش ذلك عادةً إلى أعطال فنية.
هل اتُهمت القوات الجوية السودانية بارتكاب جرائم حرب؟
وصفت منظمة هيومن رايتس ووتش بعض الغارات الجوية للجيش بأنها عشوائية و"جرائم حرب واضحة"، لا سيما قصف نيالا في الفترة 2024-2025، وقالت بعثة تقصي حقائق تابعة للأمم المتحدة في سبتمبر/أيلول 2026 إن غارات الطائرات المسيرة من كلا الجانبين قد ترقى إلى جرائم حرب. ويصف الجيش نتائج هيومن رايتس ووتش بأنها "غير صحيحة ومنفصلة عن الواقع". ولم تصدر أي محكمة حكماً بشأن هذه الغارات.
من يزود الجيش السوداني بالطائرات المسيرة؟
أشارت بعثة تقصي الحقائق التابعة للأمم المتحدة إلى طائرات "أكينجي" التركية المسيّرة؛ وذكرت صحيفة "سودان تريبيون" أن طائرات "مهاجر-6" الإيرانية و"شاهبار" الباكستانية المسيّرة هي المستخدمة، كما أن السودان يصنع طائرات "سافروق" الخاصة به. وأفادت وكالة رويترز في يناير/كانون الثاني 2026 بوصول شحنة باكستانية تضم أكثر من 200 طائرة مسيّرة وطائرات تدريب من طراز "كيه-8". وبحسب "سودان تريبيون"، تستخدم قوات الدعم السريع بدورها طائرات "إف إتش-95" الصينية الصنع، وقد خلصت بعثة الأمم المتحدة إلى أن جهات مقرها الإمارات العربية المتحدة قامت بتزويد قوات الدعم السريع بالأسلحة؛ وهو ما تنفيه الإمارات.

المصادر ومصادر القراءة الإضافية

كل حقيقة، تم التحقق منها

تم التحقق من الأرقام بتاريخ 2026-10-01. يتم إعادة إنشاء صفحات ترتيب المعركة من مجموعة بيانات واحدة؛ إذا كان هناك رقم هنا يختلف عن صفحة كتاب الوحوش، فإن هذه الصفحة هي الأحدث من بين الصفحتين.

الصور الفوتوغرافية: الصورة: Łukasz Golowanow / ويكيميديا كومنز (إسناد) · الصورة: ويكيميديا كومنز (ملكية عامة) · الصورة: أرشيفات SDASM / ويكيميديا كومنز (بدون قيود) · الصورة: Landolso / Wikimedia Commons (CC0) · الصورة: Filip.vidinovski / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · الصورة: Piergiuliano Chesi / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · الصورة: Md Shaifuzzaman Ayon / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · الصورة: neillanwarne / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · الصورة: Peter Ellis / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · الصورة: Julian Herzog / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · الصورة: Windmemories / Wikimedia Commons (CC BY-SA) 4.0) · الصورة: أربينجستون / ويكيميديا كومنز (الملكية العامة)