尼加拉瓜空军
尼加拉瓜空军（Fuerza Aérea del Ejército de Nicaragua）于 1979 年 7 月 31 日由索摩查国民警卫队空军的残骸组建而成，在反政府武装战争中成为一支装备苏联直升机的部队，1990 年后规模缩减了一小部分，现在又开始接收俄罗斯的直升机和运输机。.
尼加拉瓜空军的故事：国民警卫队的航空兵、米-24“雌鹿”直升机对抗反政府武装以及俄罗斯直升机再次出现
1920–1979年：国民警卫队航空兵
尼加拉瓜的军事航空是在美国指导下发展起来的。英文维基百科记载，1920年美国向尼加拉瓜提供了四架寇蒂斯JN-4飞机，而该国首次使用飞机作战是在1927年7月5日，当时五架美国海军陆战队的DH.4飞机袭击了奥古斯托·桑地诺在奥科塔尔的部队。索摩查家族国民警卫队的航空兵于1938年正式组建，到1945年拥有约20架飞机。1952年，美国航空兵抵达尼加拉瓜，随后又引进了P-38、P-47和P-51战斗机。西班牙语维基百科统计，该空军于1954年从瑞典购入26架野马战斗机，从美国购入30架，并于1964年被T-28“特洛伊”教练机取代。1961年猪湾事件后，又购入4至6架AT-33A教练机。猪湾事件部分由中央情报局在索摩查政府的协助下，从卡贝萨斯港发起。维基百科称，该空军曾一度是中美洲最强大的空军。.
1978–1979年：轰炸城市
1978年9月尼加拉瓜起义期间，国民警卫队的飞机被用于轰炸尼加拉瓜城市。同年秋季访问该国的美洲人权委员会记录了奇南德加、莱昂和埃斯特利等地的目击者证词，他们描述了飞机和直升机俯冲向居民区发射火箭弹和投掷炸弹，以及一次直升机袭击导致一辆红十字会皮卡车上的两人丧生。委员会在1978年11月17日的报告中表示，他们完全确信国民警卫队滥用火力，造成大量人员伤亡和巨大苦难，并在轰炸前命令民众待在家中。阿纳斯塔西奥·索摩查·德瓦伊莱政府未能撑过第二年：他于1979年7月17日辞职，桑地诺民族解放阵线于7月19日进入马那瓜。国民警卫队的大部分美国训练飞行员离开了该国。.
1979–1990：桑地诺空军和雌鹿
新的桑地诺空军和防空部队（Fuerza Aérea Sandinista y Defensa Antiaérea，简称FAS-DAA）于1979年7月31日成立，据该军史记载，其最初只有几架废弃的飞机。劳尔·韦内里奥·格拉内拉司令担任该部队指挥官直至1984年。苏联的米-8直升机于1980年抵达，最初用于支援扫盲运动；随后又陆续引进了安-2运输机、少量贝尔UH-1H直升机、SIAI-Marchetti SF-260直升机和云雀III型直升机；1982年，捷克斯洛伐克L-39喷气式教练机也加入其中。到1984年，该部队已装备米-8、米-17、米-2和米-25直升机以及安-26运输机。但它从未收到过战斗机：蓬塔韦特机场修建了一条很长的跑道，是为米格-21战斗机准备的，但美国警告不要在中美洲部署现代战斗机，所以最终没有战斗机到来。.
空中的魂斗罗战争
在以洪都拉斯和哥斯达黎加领土为基地、由美国支持的反政府武装’康特拉’战争中，直升机成为了桑地诺民族解放阵线的关键武器。英文维基百科统计，20世纪80年代中期共交付了12架米-25武装直升机，一些资料则称交付数量为18架；这些直升机攻击了反政府武装的纵队，速度极快，足以追上叛军的轻型补给飞机。反政府武装则以美国提供的肩扛式导弹进行还击；据报道，两架米-25被击落，第三架在边境附近被洪都拉斯的F-86和A-37战斗机击伤，第四架于1988年12月被一名叛逃的飞行员带回洪都拉斯。最著名的一次击落事件则恰恰相反：1986年10月5日，一架桑地诺民族解放阵线的SA-7直升机击落了一架C-123补给飞机，幸存的机组人员尤金·哈森弗斯（Eugene Hasenfus）由此暴露了秘密补给网络。下面列出了战争造成的人员伤亡以及双方的暴行，这些内容均由双方和调查人员记录在案。.
1990 年后：从 3,000 减少到 1,200
和平的到来以及1990年维奥莱塔·查莫罗的当选结束了苏联对秘鲁的支持。秘鲁空军的兵力从1990年的3000人锐减至1993年的1200人；作战飞机被削减为一个由塞斯纳337、L-39和SF-260等性能存疑的混合机型组成的飞行中队；1992年，秘鲁向其出售了一批直升机，其中包括4架米-24D和3架米-25D，以及6套雷达设备。该部队在20世纪90年代中期更名：西班牙语维基百科显示其现名启用于1995年6月，英语维基百科则为1996年。其任务转变为禁毒、渔业巡逻、灾害救援和搜救。2015年曾有报道称秘鲁空军将购买米格-29战斗机，但最终未能实现。.
俄罗斯回归
2010年代，俄罗斯再次成为尼加拉瓜的主要武器供应国。詹姆斯敦基金会援引俄罗斯媒体报道称，俄罗斯于2013年在尼加拉瓜开设了一个训练中心，到2016年，该国驻扎了近400名俄罗斯军事人员，并建有一个格洛纳斯导航系统站；尼加拉瓜政府将与俄罗斯的关系描述为打击毒品走私和有组织犯罪的合作。2025年2月11日，五架米-17直升机和三架安-26运输机在马那瓜交付，胡利奥·塞萨尔·阿维莱斯·卡斯蒂略将军表示，俄罗斯的物资对于打击有组织犯罪和毒品走私至关重要。根据维基百科的数据，FlightGlobal网站2026年的统计显示，尼加拉瓜空军拥有17架飞机，其中包括10架米-8/米-17直升机。.
尼加拉瓜空军人数统计
服务
- 本地名称
- 尼加拉瓜空军力量根据军队官方网站（ejercito.mil.ni）的拼写，其名称也简称为Fuerza Aérea。英文维基百科则将其拼写为Fuerza Aérea Nicaragüense (FAN)。
- 创立
- 1979年7月31日作为桑地诺航空力量和安蒂亚埃雷防卫队 (FAS-DAA)。前身：国民警卫队空军，成立于1938年
- 一部分
- 尼加拉瓜军队空军是陆军的一个组成部分；陆军总司令是胡利奥·塞萨尔·阿维莱斯·卡斯蒂略将军。
- 总部
- 马那瓜空军总部设在奥古斯托·C·桑地诺国际机场，2025年的交付物资就是在这里交付的。
- 指挥官
- 埃弗伦·亚历杭德罗·马林·塞拉诺准将已在空军官方页面公布（2026年10月）；未找到开始日期
力量
- 人员
- 约2000数据来自西班牙语维基百科，未经官方证实。空军在1990年有3000人，1993年有1200人。
- 飞机总数
- 17 (2026)根据英文维基百科统计的 FlightGlobal 世界空军 2026 年数据
- 直升机
-
- 米-8——8
- 米-17——2
- 贝尔206—1
- Robinson R44 — 1（教练）
2025年2月11日，俄罗斯交付了5架米-17直升机；FlightGlobal的统计中，这些直升机是如何分配到米-8和米-17上的，这一点并未解释。
- 运输
-
- 安东诺夫An-26——4
- 比奇空中国王90型飞机 — 1
三架安-26运输机于2025年2月交付。
- 战斗机
- 没有任何FlightGlobal 2026年的统计数据显示，没有战斗机或武装喷气式飞机。此前报道的米格-29（2015年）和雅克-130的计划尚未得到证实。
基础设施
- 主基地
- 马那瓜（奥古斯托·桑地诺国际机场）空军总部
- 其他机场
-
- 卡贝萨斯港
- 蓝田
- 蒙特利马尔
- 桑地诺港
- 蓬塔韦特（专为米格-21战斗机建造，但从未被战斗机使用）
根据维基百科，布卢菲尔兹、蒙特利马尔、卡贝萨斯港、桑迪诺港和马那瓜在 1990 年后仍在运营；目前每种武器的军事用途尚未得到证实
尼加拉瓜空军的组织结构
尼加拉瓜陆军的一个组成部分，由一名准将指挥，驻扎在马那瓜，没有公布的飞行中队，也没有作战飞机。. 这是一支直升机和运输力量：根据维基百科统计，FlightGlobal 2026 年的统计数据显示，该部队拥有 17 架飞机，其中 10 架为米-8 和米-17 直升机，4 架为安-26 运输机；俄罗斯于 2025 年 2 月 11 日交付了 5 架米-17 和 3 架安-26。. 自 20 世纪 90 年代以来，该机构的任务包括禁毒、渔业巡逻、灾害救援和搜救。.
尼加拉瓜空军
空军是尼加拉瓜陆军的一个组成部分，陆军总司令是胡利奥·塞萨尔·阿维莱斯·卡斯蒂略将军。陆军空军的官方页面显示，埃弗伦·亚历杭德罗·马林·塞拉诺准将担任空军司令；但未找到他上任的具体日期，该网站的历史页面仍然列出了他2011年的前任司令。空军总部位于奥古斯托·桑地诺国际机场的军用区域。未公布任何中队信息。.
米-8和米-17直升机
根据维基百科统计，FlightGlobal 2026年的统计数据显示，印度将拥有8架米-8、2架米-17和1架贝尔206直升机。俄罗斯于2025年2月11日在马那瓜交付了5架米-17，陆军司令称这些直升机将用于打击有组织犯罪和毒品走私；但统计数据中并未解释这些直升机在打击犯罪和毒品走私方面的分配情况。每日部署情况也未公布。.
安-26运输机
据FlightGlobal 2026年的统计（数据来自维基百科），俄罗斯将拥有四架安-26和一架King Air 90；俄罗斯于2025年2月11日在马那瓜交付了三架安-26。根据陆军史料记载，空军自1984年以来一直在使用安-26。.
直升机训练
据FlightGlobal 2026年的统计，该空军拥有一架罗宾逊R44教练直升机。该空军没有作战飞机：上世纪80年代的L-39和SF-260在1990年后被合并成一个可用性存疑的混合中队；2015年有关米格-29和雅克-130的报道均未得到证实。.
尼加拉瓜空军今天驾驶的飞机
每种收费类型都链接到其在《野兽之书》中的页面（如果存在）。. 统计的是登记在册的飞机数量，而不是某一天可用的飞机数量。.
| 类型 | 角色 | 在服役 | 自从 | 单位 | 笔记 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 米-8和米-17在服役 | 运输直升机 | 10 | 1980 | FlightGlobal 2026（通过维基百科）：8 架 Mi-8 和 2 架 Mi-17。5 架 Mi-17 于 2025 年 2 月 11 日由俄罗斯交付；两种型号之间的区别没有解释。. | ||
| 安东诺夫 An-26在服役 | 运输 | 4 | 1984 | 据 FlightGlobal 2026（通过维基百科）显示，其中四架已交付；俄罗斯于 2025 年 2 月 11 日交付三架。. | ||
| 比奇空中国王90在服役 | 公用运输 | 1 | 一（FlightGlobal 2026，来自维基百科）。. | |||
| 贝尔206在服役 | 轻型多用途直升机 | 1 | 一（FlightGlobal 2026，来自维基百科）。. | |||
| 罗宾逊 R44在服役 | 训练直升机 | 1 | 一（FlightGlobal 2026，来自维基百科）。. |
尼加拉瓜空军已退役的所有机型
14 种型号，从柯蒂斯 JN-4 到米尔 Mi-25（Mi-24D 出口型）雌鹿。. 峰值数字是指飞机在整个服役期内接收的机身数量，而不是任何某一天的机队规模。.
| 类型 | 角色 | 顶峰 | 已上菜 | 被替换为 | 笔记 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 米-25（出口型米-24D）雌鹿 | 攻击直升机 | 1984–1992 | 根据英文维基百科，12 岁；根据一些资料，18 岁；于 20 世纪 80 年代中期出生。. | |||
| 北美P-51D野马战斗机 | 战斗轰炸机 | 56 | 1954–1964 | T-28 | 据西班牙维基百科记载，瑞典有 26 例（1954 年），美国有 30 例；其他地方尚未证实。. | |
| 米尔米-2 | 轻型直升机 | 未找到号码。. | ||||
| 贝尔UH-1H易洛魁 | 通用直升机 | 1981年 | 未找到号码。. | |||
| 巴黎宇航公司云雀III型 | 轻型直升机 | 1981年 | 未找到号码。. | |||
| Aero L-39 信天翁 | 喷气式教练机和轻型攻击机 | 1982年 | 未找到号码。. | |||
| SIAI-Marchetti SF-260A | 训练师和轻攻击 | 1982年 | 未找到号码。. | |||
| 安东诺夫 An-2 | 公用运输 | 1981年 | 未找到号码。. | |||
| 塞斯纳337空中霸王 | 轻型攻击和联络 | 未找到号码。. | ||||
| 洛克希德AT-33A流星 | 喷气式教练机和攻击机 | 1961年— | 1961 年猪湾事件后收到的四到六枚（西班牙语维基百科）。. | |||
| 北美T-28“特洛伊” | 训练师和轻攻击 | 1964年— | 未找到号码。. | |||
| 共和P-47雷电战斗机 | 战斗轰炸机 | 1952年— | 未找到号码。. | |||
| 洛克希德P-38闪电式战斗机 | 战斗机 | 1952年— | 未找到号码。. | |||
| 柯蒂斯JN-4 | 教练 | 4 | 1920年 | 1920年收到四份。. |
尼加拉瓜空军的起飞地点
黑色图钉表示活跃基地；所列三个机场均未关闭，但蓬塔韦特是备用机场，卡贝萨斯港是民用机场。. 空军总部设在马那瓜国际机场的军用区；蓬塔韦特位于马那瓜湖畔，建于 20 世纪 80 年代，原本是为米格-21 战斗机建造的，但米格-21 战斗机从未到过；而位于加勒比海沿岸的卡贝萨斯港，正是中央情报局在索摩查政府的帮助下策划了 1961 年猪湾入侵的地方。. 维基百科列出了布鲁菲尔兹、蒙特利马尔、卡贝萨斯港、桑迪诺港和马那瓜等1990年后仍在使用的基地；但尚未证实这些基地目前的军事用途。由于无法联系到尼加拉瓜航空信息平台（AIP），坐标和跑道信息均来自维基百科。.
| 根据 | 国际民航组织 | 地位 | 跑道 | 部队和飞机 |
|---|---|---|---|---|
| 马那瓜奥古斯托·C·桑地诺国际机场马那瓜省 | MNMG | 积极的 | 10/282,442 米 |
|
没有找到符合搜索结果的空军基地。.
尼加拉瓜空军中哪些人员驻扎在哪里？
按基地排列飞行部队，当前部队优先。. 陆军没有公布按基地划分的中队编制，因此空军被列为一个单位，其总部位于马那瓜，俄罗斯的米-17和安-26飞机于2025年2月交付至此。. 目前在蓬塔韦特或卡贝萨斯港没有确认任何单位，条目中也没有分配单位。.
- 空军总部（Fuerza Aérea del Ejército de Nicaragua）空军总部，下辖固定翼和旋翼机部队 · 现役
- 米-8/米-17
没有符合搜索条件的单位。.
尼加拉瓜空军里程碑，1914年至今
据维基百科记载，四架柯蒂斯JN-4飞机从美国抵达。.
7 月 5 日：美国海军陆战队的 DH.4 飞机在奥科塔尔袭击了桑地诺的部队，这是飞机在尼加拉瓜首次用于战斗。.
国民警卫队空军（Fuerza Aérea de la Guardia Nacional）成立。.
美国航空队抵达；P-38、P-47 和 P-51 随后跟进。.
四月：中央情报局的猪湾部队从卡贝萨斯港乘船和飞机出发，索摩查政府提供了相关设施。.
据西班牙语维基百科报道，T-28“特洛伊人”战斗机开始取代“野马”战斗机。.
9 月：卫队轰炸叛乱城市；美洲人权委员会 11 月 17 日的报告发现其火力被滥用。.
7 月 19 日：桑地诺民族解放阵线占领马那瓜。 7 月 31 日：桑地诺航空力量和安提亚防卫军在劳尔·韦内里奥·格拉内拉司令的领导下成立。.
首批苏联米-8直升机抵达。.
据维基百科记载，SF-260 和 L-39 开始陆续抵达。.
该部队装备有米-8、米-17、米-25和米-2直升机以及安-26和安-2运输机。.
10 月 5 日：桑地诺游击队的 SA-7 击落了反政府武装的补给网络 C-123；尤金·哈森弗斯被俘。.
12月：一名桑地诺飞行员驾驶米-25直升机叛逃至洪都拉斯。.
选举之后，这支部队的人数开始减少，从 3000 人减少到 1993 年只剩下 1200 人。.
向秘鲁出售了包括七架米-24D/米-25D在内的直升机和六部雷达。.
June：西班牙语维基百科的现名称为“Fuerza Aérea del Ejército de Nicaragua”（英语维基百科 1996 年给出）。.
2月11日：俄罗斯向马那瓜交付了5架米-17和3架安-26运输机。.
尼加拉瓜空军参与过的每一场战争
记录中有出击次数和损失的地方都如实记录，没有记录的地方则保持空白。.
- 尼加拉瓜革命 1978–1979 为支援国民警卫队，对尼加拉瓜城市中叛乱分子控制的地区进行了轰炸和火箭弹袭击。
- 反叛战争 1981–1990 为桑地诺人民军提供直升机突击、武装直升机支援和运输；拦截反政府武装的补给飞机；地面防空
人们问到的关于尼加拉瓜空军的一切
尼加拉瓜空军用西班牙语叫什么？
尼加拉瓜空军使用哪些机型？
尼加拉瓜有战斗机吗？
尼加拉瓜是否曾使用过米-24“雌鹿”直升机？
尼加拉瓜从俄罗斯接收了哪些新型飞机？
尼加拉瓜有俄罗斯军队吗？
1978年，国民警卫队空军做了什么？
哈森弗斯事件究竟是什么？
谁是尼加拉瓜空军的总司令？
阅读尼加拉瓜空军曾使用过的飞机。
每种类型都在《野兽之书》中占有一席之地，先按服役年份，再按离开舰队的年份。.
所有事实均已核实
- 尼加拉瓜政府：航空力量空军官方页面；指挥官 Efrén Alejandro Marín Serrano 准将（2026 年 10 月 1 日核查）； SICOFAA 参与。.
- 尼加拉瓜政府：航空力量 – 历史回顾官方历史：成立于 1979 年 7 月 31 日，名为桑地诺空军和反恐防御部队 (FAS-DAA)，使用废弃的国民警卫队飞机；1980 年开始使用米-8；1981 年至 1984 年间使用安-2、UH-1H、马尔凯蒂和云雀；到 1984 年，拥有米-8、米-17、米-25、米-2、安-26 和安-2；1990 年后大幅缩减；1979 年至 2011 年间共有七位指挥官。.
- Ejército de Nicaragua：官方网站（主页）关于美国空军合作体系（SICOFAA）下的空域管制的第 183/2026 号新闻稿。.
- VPK.名称：VVS Nikaragua poluchili 5 Mi-17, 3 An-26 i 18 ZU-23AE（2025 年 2 月 12 日），引用 TsAMTO 和 Infodefensa2025 年 2 月 11 日，俄罗斯向奥古斯托·C·桑地诺国际机场交付 5 架米-17 直升机、3 架安-26 运输机和 18 门 ZU-23AE 火炮；胡利奥·塞萨尔·阿维莱斯·卡斯蒂略将军发表声明。.
- 詹姆斯敦基金会：尼加拉瓜会成为21世纪俄罗斯的古巴吗？（谢尔盖·苏汉金，2018年8月7日）（援引国际文传电讯社和俄罗斯媒体的报道称）俄罗斯瓦列里·格拉西莫夫将军于 2013 年开设了一所俄罗斯训练中心；到 2016 年，该中心驻扎了近 400 名俄罗斯军事人员；拥有一个格洛纳斯卫星导航系统；装备包括雅克-130 和米-17 直升机。.
- 美洲人权委员会：《尼加拉瓜人权状况报告》（1978年11月17日），第二章调查发现，国民警卫队在 1978 年 9 月对城市不分青红皂白地使用空中轰炸和重炮，奇南德加、莱昂和埃斯特利都提供了证词。.
数据已于 2026 年 10 月 1 日核实。战斗序列页面由单个数据集重新生成；如果此处的数字与《野兽之书》页面不一致，则此页面为两者中较新的页面。.
照片：Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Mfield – Matthew Field, http://www.photography.mattfield.com / Wikimedia Commons (CC BY 2.5) · Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Don Ramey Logan / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Julian Herzog / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Balon Greyjoy / Wikimedia Commons (CC0) · 美国空军 / Wikimedia Commons（公有领域）