ニカラグア空軍
ニカラグア空軍（Fuerza Aérea del Ejército de Nicaragua）は、1979年7月31日にソモサ政権下の国家警備隊航空部隊の残骸から創設され、コントラ戦争ではソ連製のヘリコプター部隊となったが、1990年以降は規模が大幅に縮小され、現在は再びロシア製のヘリコプターや輸送機を受け入れている。.
ニカラグア空軍の物語：国家警備隊の航空部隊、コントラに対するハインド戦闘機、そして再び登場するロシア製ヘリコプター
1920年～1979年：州兵航空隊
ニカラグアの軍用航空はアメリカの指導の下で発展した。英語版ウィキペディアには、1920年にアメリカから4機のカーチスJN-4が到着したこと、そして1927年7月5日にアメリカ海兵隊のDH.4が5機でオコタルのアウグスト・C・サンディーノの部隊を攻撃したのが同国での最初の戦闘機使用であったことが記録されている。ソモサ一族の国家警備隊の航空部隊は1938年に正式に組織され、1945年までに約20機の航空機を保有していた。1952年にアメリカの航空部隊が到着し、その後P-38、P-47、P-51が続いた。スペイン語版ウィキペディアによると、1954年にスウェーデンから26機、米国から30機のムスタングが購入され、1964年からはT-28トロージャンに置き換えられた。また、1961年のピッグス湾事件後には4機から6機のAT-33Aが配備された。この事件は、CIAがソモサ政権の協力を得てプエルト・カベサスから一部実行したものである。ウィキペディアによれば、同空軍は数年間、中央アメリカ最強の空軍だったという。.
1978年～1979年：都市への爆撃
1978年9月の蜂起で、革命防衛隊の航空機はニカラグアの都市に向けられた。同年秋にニカラグアを訪れた米州人権委員会は、チナンデガ、レオン、エステリで目撃者から、航空機やヘリコプターが急降下してロケット弾を発射し、住宅街に爆弾を投下した様子や、ヘリコプターによる攻撃で赤十字のピックアップトラックに乗っていた2人が死亡した様子を記録した。1978年11月17日の報告書で、委員会は革命防衛隊が無差別に火力を行使し、多数の死傷者と甚大な苦痛を引き起こしたこと、そして爆撃前に住民に自宅待機を命じていたことを確信していると述べた。アナスタシオ・ソモサ・デバイレ政権は翌年には崩壊し、1979年7月17日に辞任、サンディニスタは7月19日にマナグアに入城した。革命防衛隊の米国で訓練を受けたパイロットのほとんどは国外に脱出した。.
1979年～1990年：サンディニスタ空軍とハインド機
新設されたサンディニスタ空軍および防空軍（Fuerza Aérea Sandinista y Defensa Antiaérea、FAS-DAA）は、軍の歴史書によれば数機の放棄された航空機を基盤として、1979年7月31日に設立された。ラウル・ヴェネリオ・グラネラ司令官が1984年まで指揮を執った。1980年にはソ連製のMi-8ヘリコプターが到着し、当初は識字キャンペーンの支援に使用された。その後、アントノフAn-2、少数のベルUH-1H、SIAI-マルケッティSF-260、アルエットIIIが続き、1982年からはチェコスロバキア製のL-39ジェット練習機が導入された。1984年までに、同部隊はMi-8、Mi-17、Mi-2、Mi-25ヘリコプターとAn-26輸送機を運用するようになった。しかし、プンタ・ウエテには決して配備されなかった戦闘機だ。MiG-21用に長い滑走路がプンタ・ウエテに建設されたが、米国は中米への最新鋭戦闘機の配備に警告を発し、結局一機も配備されなかった。.
空中でのコントラ戦争
ホンジュラスとコスタリカの領土から米国の支援を受けて戦われたコントラ戦争では、ヘリコプターがサンディニスタの主要兵器となった。英語版ウィキペディアでは、1980年代半ばに12機のMi-25ガンシップが納入されたとされているが、一部の情報源では18機としている。これらのヘリコプターはコントラの部隊を攻撃し、反乱軍の軽補給機を捕捉できるほどの速さを持っていた。コントラは米国から供給された肩撃ち式ミサイルで応戦した。2機のMi-25が撃墜されたと報告されており、3機目は国境付近でホンジュラスのF-86とA-37によって損傷を受け、4機目は1988年12月に亡命したパイロットによってホンジュラスに持ち込まれた。最も有名な撃墜は逆の方向で起こった。1986年10月5日、サンディニスタのSA-7がC-123補給機を撃墜し、生き残った乗組員のユージン・ハセンフスが秘密の補給ネットワークを暴露した。戦争による人的被害、そして双方による人権侵害については、各陣営および調査員が記録した内容に基づいて以下に詳述する。.
1990年以降：3,000から1,200へ
平和と1990年のビオレタ・チャモロ大統領の選出により、ソ連の支援は終了した。空軍の兵力は1990年の3,000人から1993年には1,200人に減少した。戦闘機はセスナ337、L-39、SF-260の混成飛行隊1個にまで削減されたが、これらの機体の運用能力は疑わしい。1992年には、Mi-24D 4機とMi-25D 3機を含む多数のヘリコプターと6基のレーダー装置がペルーに売却された。1990年代半ばに部隊名が変更された。スペイン語版ウィキペディアでは現在の名称は1995年6月、英語版ウィキペディアでは1996年となっている。任務は麻薬対策、漁業パトロール、災害救援、捜索救助となった。2015年にMiG-29を購入するとの報道があったが、実現しなかった。.
ロシアが復帰
2010年代、ロシアは再びニカラグアの主要な武器供給国となった。ジェームズタウン財団は、ロシアのメディアを引用し、2013年にロシアの訓練センターが開設され、2016年までに400人近いロシア軍人が同国に駐留し、さらにGLONASSの基地も設置されたと報じた。ニカラグア政府は、ロシアとの関係を麻薬密売や組織犯罪対策の協力関係として提示している。2025年2月11日、マナグアでMi-17ヘリコプター5機とAn-26輸送機3機が引き渡され、フリオ・セサル・アビレス・カスティージョ将軍は、ロシアからの物資は組織犯罪や麻薬密売対策に極めて重要だと述べた。ウィキペディアがまとめたFlightGlobalの2026年の集計によると、空軍は17機の航空機を保有しており、そのうち10機はMi-8/Mi-17ヘリコプターである。.
ニカラグア空軍の数字
サービス
- ネイティブ名
- ニカラグアのフエルサ・アエアレア・デル・エヘルシト軍の公式サイト（ejercito.mil.ni）では、単にFuerza Aéreaとも表記されています。英語版ウィキペディアではFuerza Aérea Nicaragüense（FAN）となっています。
- 設立
- 1979年7月31日フエルサ・アエア・サンディニスタ・イ・ディフェンサ・アンティアエア（FAS-DAA）として。前身: 1938 年に組織された州兵空軍
- 一部
- ニカラグア軍空軍は陸軍の一部門であり、陸軍総司令官はフリオ・セサル・アビレス・カスティージョ将軍である。
- 本部
- マナグア2025機の納入が行われたアウグスト・C・サンディーノ国際空港の空軍本部
- 司令官
- エフレン・アレハンドロ・マリン・セラーノ准将公式空軍ページ（2026年10月）に名称記載あり。開始日は不明。
強さ
- 人事
- 約2,000人スペイン語版ウィキペディアの数字であり、公式には確認されていない。空軍の人員は1990年には3,000人、1993年には1,200人だった。
- 合計航空機
- 17 (2026)FlightGlobalによる2026年の世界空軍ランキング（英語版Wikipediaによる集計）
- ヘリコプター
-
- ミルMi-8 — 8
- ミルMi-17 — 2
- ベル206 — 1
- ロビンソン R44 — 1 (調教師)
2025年2月11日にロシアから5機のMi-17が引き渡されたが、FlightGlobalの集計でMi-8とMi-17に分けられている理由は説明されていない。
- 輸送
-
- アントノフ An-26 — 4
- ビーチクラフト キングエア 90 — 1
2025年2月にAn-26が3機引き渡された。
- 戦闘機
- なしFlightGlobalの2026年の予測には、戦闘機や武装ジェット機は含まれていない。報道されたMiG-29（2015年）とYak-130の計画は確認されていない。
インフラストラクチャー
- メイン基地
- マナグア (オーグスト C. サンディーノ国際空港)空軍司令部
- その他の飛行場
-
- プエルト・カベサス
- ブルーフィールズ
- モンテリマール
- プエルト・サンディーノ
- プンタ・ウエテ（MiG-21用に建設されたが、戦闘機には使用されなかった）
ウィキペディアによると、ブルーフィールズ、モンテリマール、プエルト・カベサス、プエルト・サンディーノ、マナグアは1990年以降も営業を続けた。それぞれの現在の軍事用途は確認されていない
ニカラグア空軍の組織構造
ニカラグア陸軍の一部であり、マナグアに駐屯する准将の指揮下にあるが、公式に発表された飛行隊や戦闘機は保有していない。. これはヘリコプターと輸送機の部隊である。ウィキペディアがまとめたFlightGlobalの2026年の集計によると、同部隊は17機の航空機を保有しており、そのうち10機はMi-8とMi-17ヘリコプター、4機はAn-26輸送機である。ロシアは2025年2月11日にMi-17を5機、An-26を3機引き渡した。. 1990年代以降、同機関の任務は麻薬対策、漁業パトロール、災害救援、捜索救助活動である。.
ニカラグア空軍
ニカラグア陸軍の一部門であり、陸軍総司令官はフリオ・セサル・アビレス・カスティージョ将軍である。陸軍の公式空軍ページでは、エフレン・アレハンドロ・マリン・セラーノ准将が司令官とされているが、就任日は不明であり、同サイトの沿革ページには2011年の前任者の名前がまだ記載されている。司令部はアウグスト・C・サンディーノ国際空港の軍用区域内にある。飛行隊の情報は公表されていない。.
Mi-8およびMi-17ヘリコプター
FlightGlobalがWikipediaに基づいてまとめた2026年の保有数には、Mi-8が8機、Mi-17が2機、Bell 206が1機と記載されている。ロシアは2025年2月11日にマナグアでMi-17を5機引き渡したが、軍司令官は組織犯罪と麻薬密売対策のためだと述べている。保有数における両用途への配分については説明されていない。日々の配備状況は公表されていない。.
An-26輸送機
FlightGlobalの2026年の集計によると、An-26が4機とキングエア90が1機（Wikipediaより）。ロシアは2025年2月11日にマナグアでAn-26を3機引き渡した。陸軍の歴史によると、空軍は1984年からAn-26を運用している。.
ヘリコプター訓練
FlightGlobalの2026年の集計によると、ロビンソンR44練習ヘリコプターは1機のみ。空軍は戦闘機を保有していない。1980年代のL-39とSF-260は、1990年以降、運用可能性が疑わしい混成飛行隊1個にまで縮小され、2015年のMiG-29やYak-130の報告は確認されていない。.
ニカラグア空軍が現在使用している航空機
課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ（存在する場合）にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.
| タイプ | 役割 | 使用中 | 以来 | 単位 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ミルMi-8とMi-17使用中 | 輸送ヘリコプター | 10 | 1980 | FlightGlobal 2026（Wikipedia経由）：Mi-8が8機、Mi-17が2機。Mi-17は2025年2月11日にロシアから5機引き渡された。2つの名称に分かれている理由は説明されていない。. | ||
| アントノフ An-26使用中 | 輸送 | 4 | 1984 | FlightGlobal 2026に4機（Wikipediaより）が収録され、うち3機は2025年2月11日にロシアから引き渡された。. | ||
| ビーチクラフト キングエア 90使用中 | 公共交通機関 | 1 | 1つ目（FlightGlobal 2026、Wikipedia経由）。. | |||
| ベル206使用中 | 軽多目的ヘリコプター | 1 | 1つ目（FlightGlobal 2026、Wikipedia経由）。. | |||
| ロビンソン R44使用中 | 訓練用ヘリコプター | 1 | 1つ目（FlightGlobal 2026、Wikipedia経由）。. |
ニカラグア空軍が退役させたすべての機種
カーチス JN-4 からミル Mi-25 (Mi-24D 輸出型) ハインドまで、14 種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.
| タイプ | 役割 | ピーク | 提供 | に置き換えられました | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ミル Mi-25 (Mi-24D 輸出型) ハインド | 攻撃ヘリコプター | 1984年～1992年 | 英語版ウィキペディアによると12、一部の情報源によると18。1980年代半ばに誕生。. | |||
| ノースアメリカンP-51Dマスタング | 戦闘爆撃機 | 56 | 1954年～1964年 | T-28 | スペイン語版ウィキペディアによると、スウェーデン出身者が26人（1954年）、米国出身者が30人。他の資料では確認されていない。. | |
| ミルMi-2 | 軽ヘリコプター | 番号が見つかりませんでした。. | ||||
| ベルUH-1Hイロコイ | 汎用ヘリコプター | 1981年～ | 番号が見つかりませんでした。. | |||
| アエロスパシアル・アルエットIII | 軽ヘリコプター | 1981年～ | 番号が見つかりませんでした。. | |||
| アエロ L-39 アルバトロス | ジェットトレーナーと軽攻撃機 | 1982年～ | 番号が見つかりませんでした。. | |||
| SIAI-Marchetti SF-260A | トレーナーとライトアタック | 1982年～ | 番号が見つかりませんでした。. | |||
| アントノフ An-2 | 公共交通機関 | 1981年～ | 番号が見つかりませんでした。. | |||
| セスナ337スカイマスター | 軽攻撃と連絡 | 番号が見つかりませんでした。. | ||||
| ロッキード AT-33A シューティングスター | ジェットトレーナーと攻撃機 | 1961年～ | 1961年のピッグス湾事件後に4～6個受け取った（スペイン語版ウィキペディア）。. | |||
| ノースアメリカンT-28トロージャン | トレーナーとライトアタック | 1964年～ | 番号が見つかりませんでした。. | |||
| リパブリックP-47サンダーボルト | 戦闘爆撃機 | 1952年～ | 番号が見つかりませんでした。. | |||
| ロッキードP-38ライトニング | ファイター | 1952年～ | 番号が見つかりませんでした。. | |||
| カーチス JN-4 | トレーナー | 4 | 1920年～ | 1920年に4件の受賞歴がある。. |
ニカラグア空軍が飛行する場所
黒いピンは現役の基地を示しています。リストにある3つの飛行場はいずれも閉鎖されていませんが、プンタ・ウエテは予備飛行場、プエルト・カベサスは民間空港です。. 空軍本部はマナグア国際空港の軍用区域内にあり、マナグア湖畔のプンタ・ウエテは1980年代にMiG-21戦闘機のために建設されたものの、結局配備されることはなかった。カリブ海沿岸のプエルト・カベサスは、CIAがソモサ政権の協力を得て1961年のピッグス湾侵攻作戦を企てた場所である。. ウィキペディアには、1990年以降も運用が継続された基地として、ブルーフィールズ、モンテリマール、プエルト・カベサス、プエルト・サンディーノ、マナグアが挙げられている。ただし、それぞれの基地の現在の軍事利用状況は確認されていない。座標と滑走路の情報はウィキペディアからのものであり、ニカラグアのAIP（航空情報出版物）にはアクセスできなかった。.
| ベース | ICAO | 状態 | 滑走路 | 部隊と航空機 |
|---|---|---|---|---|
| マナグアアウグスト C. サンディーノ国際空港マナグア県 | MNMG | アクティブ | 10/282,442メートル |
|
その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.
ニカラグア空軍では誰がどこに駐屯しているのか
基地ごとの飛行部隊一覧（現行部隊から順）。. 陸軍は基地ごとの飛行隊の内訳を公表していないため、空軍は1つの部隊として扱われ、その司令部はマナグアにあり、2025年2月にロシア製のMi-17とAn-26が引き渡された。. プンタ・ウエテまたはプエルト・カベサスに現在駐留している部隊は確認されておらず、記載内容にも部隊の割り当ては含まれていない。.
- 空軍本部 (Fuerza Aérea del Ejército de Nicaragua)固定翼機および回転翼機部隊を擁する空軍司令部・現役
- ミルMi-8/Mi-17
検索条件に一致するユニットは見つかりませんでした。.
ニカラグア空軍の歴史的節目、1914年から現在まで
ウィキペディアによると、カーチスJN-4が4機、アメリカ合衆国から到着した。.
7月5日：米海兵隊のDH.4戦闘機がオコタルでサンディーノ軍を攻撃。これはニカラグアにおける航空機の初の実戦使用となった。.
国家警備隊空軍（Fuerza Aérea de la Guardia Nacional）が創設される。.
米軍航空部隊が到着。P-38、P-47、P-51がそれに続く。.
4月：CIAのピッグス湾作戦部隊は、ソモサ政権から提供された施設を利用して、プエルト・カベサスから船や飛行機で出動した。.
スペイン語版ウィキペディアによると、T-28トロージャンがムスタングに取って代わり始めている。.
9月：革命防衛隊が反乱軍の都市を爆撃。米州人権委員会（IACHR）の11月17日付報告書は、革命防衛隊の火力が無差別に使用されたと指摘している。.
7月19日：サンディニスタ軍がマナグアを占領。 7月31日：コマンダンテ・ラウール・ヴェネリオ・グラネーラの下でフエルサ・アエアレア・サンディニスタ・イ・デフェンサ・アンティアエアアが設立される。.
ソ連製のMi-8ヘリコプターが初号機到着。.
Wikipediaによると、SF-260とL-39が到着し始めた。.
同部隊はMi-8、Mi-17、Mi-25、Mi-2ヘリコプターとAn-26、An-2輸送機を運用している。.
10月5日：サンディニスタ軍のSA-7対戦車ミサイルがコントラ軍の補給網を担うC-123輸送機を撃墜。ユージン・ハセンフスが捕虜となる。.
12月：サンディニスタのパイロットがMi-25ヘリコプターでホンジュラスに亡命。.
選挙後、警察の規模は3,000人から縮小し始め、1993年には1,200人になった。.
Mi-24D/Mi-25D型ヘリコプター7機を含むヘリコプターとレーダー6基がペルーに売却された。.
6 月: 現在の名前、Fuerza Aérea del Ejército de Nicaragua、スペイン語版 Wikipedia による (英語版 Wikipedia は 1996 年)。.
2月11日：ロシアからMi-17ヘリコプター5機とAn-26ヘリコプター3機がマナグアで引き渡された。.
ニカラグア空軍が戦ったすべての戦争
記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.
- ニカラグア革命 1978年～1979年 国家警備隊を支援するため、ニカラグアの都市の反乱軍支配地区を爆撃およびロケット弾攻撃した。
- コントラ戦争 1981年～1990年 サンディニスタ人民軍に対するヘリコプターによる攻撃、攻撃ヘリによる支援および輸送。コントラ軍の補給機の迎撃。地上防空。
Who built the Nicaraguan Air Force fleet
このページに掲載されている航空機を製造した各企業には、それぞれ専用のページがあります。そこには、企業の歴史、製造した機種、製造数、そしてそれらの航空機を運用している他国の空軍の情報が記載されています。.
旧艦隊
ロッキード, ノースアメリカン・アビエーション, アエロスパシアル, エアロ・ヴォドホディ, セスナ, カーティス, リパブリック・アビエーション, SIAI-マルケッティ
ニカラグア空軍について人々が尋ねるすべてのこと
ニカラグア空軍はスペイン語で何と呼ばれていますか？
ニカラグア空軍はどのような航空機を運用していますか？
ニカラグアは戦闘機を保有しているのか？
ニカラグアはMi-24ハインドヘリコプターを運用していたのか？
ニカラグアはロシアからどのような新型航空機を受領したのか？
ニカラグアにロシア軍は駐留していますか？
1978年に州兵空軍は何をしましたか？
ハゼンフス事件とは何だったのか？
ニカラグア空軍の指揮官は誰ですか？
ニカラグア空軍が運用した航空機について読んでください
『獣の書』にページがあるすべての機種を、まず就役した年、次に艦隊から退役した年順に掲載する。.
すべての事実を確認済み
- ニカラグアの首都: フエルサ アエレア空軍の公式ページ。司令官エフレン・アレハンドロ・マリン・セラーノ准将（2026年10月1日確認）。シコファー参加。.
- ニカラグアの首都: Fuerza Aérea – Reseña histórica公式の歴史: 1979年7月31日に放棄された親衛隊の航空機でFuerza Aérea Sandinista y Defensa Antiaérea (FAS-DAA)として設立。1980年からMi-8を使用。1981年から1984年までAn-2、UH-1H、Marchetti、Alouetteを使用。1984年までにMi-8、Mi-17、Mi-25、Mi-2、An-26、An-2を使用。1990年以降大幅に縮小。1979年から2011年までの7人の司令官のリスト。.
- Ejército de Nicaragua: 公式ウェブサイト (ホームページ)アメリカ空軍協力システム（SICOFAA）に基づく空域管制に関するプレスノート第183/2026号。.
- VPK.name: VVS Nikaragua poluchili 5 Mi-17, 3 An-26 i 18 ZU-23AE (2025 年 2 月 12 日)、TsAMTO と Infodefensa を引用2025年2月11日、アウグスト・C・サンディーノ国際空港に、ロシアからMi-17ヘリコプター5機、An-26ヘリコプター3機、ZU-23AE機関砲18門が納入される。フリオ・セサル・アビレス・カスティージョ将軍の声明。.
- ジェームズタウン財団：ニカラグアは21世紀のロシアのキューバになるのか？（セルゲイ・スハンキン、2018年8月7日）Claims, citing Interfax and Russian media: a Russian training centre opened by Gen. Valery Gerasimov in 2013; close to 400 Russian military personnel by 2016; a GLONASS station; lists Yak-130 and Mi-17 among equipment.
- 米州人権委員会：ニカラグアの人権状況に関する報告書（1978年11月17日）、第2章1978年9月、国家警備隊が都市に対して無差別に空爆と重砲を使用したことが判明し、チナンデガ、レオン、エステリの証言に基づいている。.
数値は2026年10月1日に検証済みです。戦闘序列ページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」ページの数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方です。.
Photographs: Photo: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Photo: Mfield – Matthew Field, http://www.photography.mattfield.com / Wikimedia Commons (CC BY 2.5) · Photo: Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Photo: Don Ramey Logan / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Photo: Julian Herzog / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Photo: Balon Greyjoy / Wikimedia Commons (CC0) · Photos: US Air Force / Wikimedia Commons (public domain)