1960–1970: Francouzské transporty pro novou republiku

Republika Kongo, bývalá francouzská kolonie na severním břehu řeky Kongo, není Demokratickou republikou Kongo na druhém břehu řeky v Kinshase a její letectvo je samostatnou a mnohem menší složkou. Podle Wikipedie byla založena po získání nezávislosti na Francii v roce 1960 s francouzským vybavením: transportními letouny Douglas C-47, styčnými letadly Max Holste Broussard a vrtulníky Bell 47G, později se k nim přidaly transportní letouny Nord Noratlas a vrtulníky Sud Alouette. Informační rámeček Wikipedie uvádí datum založení 29. července 1959, tedy před získáním nezávislosti; je shodné s datem založení ghanského letectva a není podpořeno žádným jiným ověřeným zdrojem, takže zde není použito. Francie také vycvičila některé důstojníky, poznamenává Wikipedie, ale do konce desetiletí se Brazzaville směřoval k sovětskému bloku.

1970–1991: sovětská léta a MiGy

V 70. letech 20. století se letectvo podle Wikipedie obrátilo na sovětskou techniku, počínaje transportními letouny Iljušin Il-14 a Antonov An-24, a výcvik zajišťoval sovětský a kubánský personál. Stíhačky MiG-17F a cvičné MiG-15UTI se objevují v seznamu dřívějších typů na Wikipedii bez data dodání. Největší krok nastal v roce 1990, kdy podle Wikipedie byly stíhačky nahrazeny 16 MiGy-21MF/bis dodanými SSSR a několika dvoumístnými MiGy-21US. Nebylo to ve špatné načasování. Sovětský personál odešel v roce 1991 a podle Wikipedie finanční omezení poté omezila provoz. Server defenceWeb s odvoláním na Jane's a IISS z roku 2013 uvedl širší transportní flotilu vybudovanou v průběhu těchto let: An-12, pět An-24, An-26, Boeing 727, Fokker F28 a Noratlas, s vrtulníky Mi-26, Dauphin a Alouette.

1997–1999: občanská válka, vrtulníky a žoldnéřské posádky

Občanská válka, která začala v Brazzaville 5. června 1997 mezi silami loajálními prezidentu Pascalu Lissoubovi a milicí Cobra bývalého prezidenta Denise Sassou Nguessoa, byla podle ověřených zdrojů jedinou válkou letectva. Podle Wikipedie dorazilo v polovině roku 1997 z Ukrajiny šest vrtulníků Mi-8 a vláda rekrutovala ukrajinské žoldáky k pilotování útočných vrtulníků, které později použila při bombardování oblastí ovládaných Cobrou. Mezinárodní konsorcium investigativních novinářů v roce 2013 informovalo o neúspěšné dohodě s Pumou a napsalo, že válka si vyžádala životy tisíců civilistů, "mnozí z nich oběťmi nevybíravého bombardování z vrtulníků". Ve dnech 11. a 12. října 1997 angolské stíhačky zaútočily na Lissoubovu milici Cocoye v Brazzaville a 16. října Cobry s přibližně 1 000 angolskými vojáky dobyly hlavní město. Boje pokračovaly až do formálního ukončení 29. prosince 1999.

2001–2013: sešrotované MiGy a použité Mirage

Válka zlomila letectvo. Server defenceWeb v roce 2013 napsal, že od roku 1997 "fakticky přestalo existovat jako životaschopná a efektivní vojenská organizace" a že zbývajících tucet MiGů-21 bylo vyřazeno z provozu; Wikipedie uvádí, že většina stíhaček byla v roce 2001 sešrotována. Lissoubova vláda také zaplatila od johannesburského makléře čtyři vrtulníky Puma SA 330L, fakturované 1. června 1997, několik dní před začátkem války: ICIJ zjistila, že nikdy nebyly dodány, a že Kongo později zažalovalo o vrácení 7,7 milionu dolarů, které zaplatilo. Náhrady, když přišly, byly z druhé ruky. Společnost Paramount Group, která koupila přebytečnou flotilu Mirage F1 v Jihoafrické republice, vzlétla 9. srpna 2010 se čtyřmi F1AZ z Pietersburgu, dvěma z nich pro Konžské letecké síly, informoval defenceWeb. V roce 2013 se k dodání připravoval bývalý botswanský CN-235.

2013–2026: malá síla, která je sotva viditelná

Od té doby je konžské letectvo ve veřejně dostupných zdrojích téměř neviditelné. Inventář Wikipedie, který cituje publikaci FlightGlobal's World Air Forces 2024, uvádí dva Mirage F1, dva transportní letouny An-32 a jeden Il-76, jeden CN-235, šest Mi-8 a jeden bitevní Mi-35; žádný oficiální zdroj nepotvrzuje, kolik jich létá. V roce 2013 defenceWeb také uvedl čtyři stíhačky L-39 Albatros, které se již neobjevují. Vojenské vrtulníky hlídkovaly v jižním Brazzaville během bojů s bývalými příslušníky milice Ninja 5. dubna 2016, informoval defenceWeb, a konflikt v Poolu, který následoval, skončil příměřím 23. prosince 2017; ověřené zdroje nepopisují bojovou roli letectva v něm. Pro období 2024–2026 nebyl nalezen žádný velitel, základna, rozkaz ani nehoda. Upřímné shrnutí je, že služba existuje na papíře, s hrstkou letadel, jejichž stav není zveřejněn.

Aktuální vozový park a objednávky

Mil, Antonov, DŮM, Dassault Aviation, Iljušin

Bývalá flotila

Mikojan, Aérospatiale, Aero Vodochody, Douglas, Nord Aviation, Sud Aviation