1960–1970: Yeni bir cumhuriyet için Fransız taşımacılığı

Kongo Nehri'nin kuzey kıyısındaki eski Fransız kolonisi Kongo Cumhuriyeti, Kinşasa'daki Demokratik Kongo Cumhuriyeti ile aynı değildir ve hava kuvvetleri ayrı ve çok daha küçük bir hizmettir. Vikipedi'ye göre, 1960 yılında Fransa'dan bağımsızlığını kazandıktan sonra Fransız ekipmanıyla kurulmuştur: Douglas C-47 nakliye uçakları, Max Holste Broussard irtibat uçakları ve Bell 47G helikopterleri, daha sonra Nord Noratlas nakliye uçakları ve Sud Alouette helikopterleri de eklenmiştir. Vikipedi'nin bilgi kutusu, bağımsızlık öncesi 29 Temmuz 1959 tarihini kuruluş tarihi olarak vermektedir; bu tarih Gana Hava Kuvvetleri'nin kuruluş tarihiyle aynıdır ve kontrol edilen diğer hiçbir kaynak tarafından desteklenmediği için burada kullanılmamıştır. Vikipedi'ye göre Fransa da bazı subayları eğitmiştir, ancak on yılın sonuna doğru Brazzaville Sovyet bloğuna doğru yönelmiştir.

1970–1991: Sovyet yılları ve MiG'ler

Wikipedia'ya göre, 1970'lerde hava kuvvetleri Sovyet ekipmanına yöneldi ve Ilyushin Il-14 ve Antonov An-24 nakliye uçaklarıyla başladı; Sovyet ve Kübalı personel eğitim sağladı. MiG-17F savaş uçakları ve MiG-15UTI eğitim uçakları, Wikipedia'nın eski uçak tipleri listesinde teslimat tarihleri belirtilmeden yer alıyor. En büyük adım 1990'da atıldı; Wikipedia'ya göre, savaş uçakları SSCB tarafından sağlanan 16 adet MiG-21MF/bis ve birkaç adet MiG-21US çift kişilik uçakla değiştirildi. Zamanlama kötüydü. Sovyet personeli 1991'de ayrıldı ve Wikipedia'ya göre, daha sonra fon kısıtlamaları operasyonları sınırladı. defenceWeb, 2013'te Jane's ve IISS'ye atıfta bulunarak, bu yıllar içinde oluşturulan daha geniş bir nakliye filosunu listeledi: bir An-12, beş An-24, bir An-26, bir Boeing 727, bir Fokker F28 ve bir Noratlas, ayrıca Mi-26, Dauphin ve Alouette helikopterleri.

1997–1999: İç savaş, helikopterler ve paralı asker mürettebatı

5 Haziran 1997'de Brazzaville'de, Başkan Pascal Lissouba'ya bağlı güçler ile eski başkan Denis Sassou Nguesso'nun Cobra milisleri arasında başlayan iç savaş, incelenen kaynaklara göre hava kuvvetlerinin katıldığı tek savaştı. Wikipedia'ya göre, 1997 ortalarında Ukrayna'dan altı adet Mi-8 helikopteri geldi ve hükümet, saldırı helikopterlerini uçurmak için Ukraynalı paralı askerler görevlendirdi ve daha sonra bunları Cobra'nın kontrolündeki bölgelere yönelik bir bombalama kampanyasında kullandı. Uluslararası Araştırmacı Gazeteciler Konsorsiyumu, 2013'te başarısız bir Puma anlaşması hakkında yaptığı haberde, savaşın binlerce sivilin hayatına mal olduğunu, "çoğunun helikopterlerden yapılan ayrım gözetmeyen bombardımanın kurbanı olduğunu" yazdı. 11-12 Ekim 1997'de Angola savaş uçakları Brazzaville'de Lissouba'nın Cocoye milislerini vurdu ve 16 Ekim'de yaklaşık 1000 Angolalı askerle birlikte Cobra milisleri başkenti ele geçirdi. Çatışmalar 29 Aralık 1999'da resmen sona erene kadar devam etti.

2001–2013: hurdaya çıkarılan MiG'ler ve ikinci el Mirage'lar

Savaş, hava kuvvetlerini çökertti. defenceWeb 2013'te, 1997'den beri "etkin ve işlevsel bir askeri örgüt olarak fiilen varlığını yitirdiğini" ve geriye kalan bir düzine MiG-21'in tamamının yere indirildiğini yazdı; Wikipedia'ya göre savaş uçaklarının çoğu 2001'de hurdaya çıkarıldı. Lissouba hükümeti ayrıca, savaş başlamadan günler önce, 1 Haziran 1997'de faturalandırılan Johannesburg'lu bir aracıdan dört adet Puma SA 330L helikopteri sipariş etmişti: ICIJ, bunların hiçbir zaman teslim edilmediğini ve Kongo'nun daha sonra ödediği 7,7 milyon doların geri ödenmesi için dava açtığını tespit etti. Yerine gelenler ise ikinci eldi. Güney Afrika'nın fazla Mirage F1 filosunu satın alan Paramount Group, 9 Ağustos 2010'da Pietersburg'dan dört adet F1AZ uçağı uçurdu; bunlardan ikisi Kongo Hava Kuvvetleri içindi, diye bildirdi defenceWeb. 2013 yılında eski bir Botsvana uçağı olan CN-235 teslimata hazırlanıyordu.

2013–2026: neredeyse görünmez küçük bir güç

O zamandan beri Kongo Hava Kuvvetleri kamu kaynaklarında neredeyse görünmez durumda. FlightGlobal'ın Dünya Hava Kuvvetleri 2024'üne atıfta bulunan Wikipedia envanterinde iki Mirage F1, iki An-32 ve bir Il-76 nakliye uçağı, bir CN-235, altı Mi-8 ve bir Mi-35 savaş helikopteri listeleniyor; kaç tanesinin uçtuğu resmi bir kaynak tarafından doğrulanmıyor. 2013 yılında defenceWeb ayrıca dört L-39 Albatros jetini de listelemişti, ancak bunlar artık görünmüyor. defenceWeb'in bildirdiğine göre, 5 Nisan 2016'da eski Ninja milisleriyle yaşanan çatışmalar sırasında askeri helikopterler güney Brazzaville'de devriye gezdi ve ardından gelen Pool çatışması 23 Aralık 2017'de ateşkesle sona erdi; kontrol edilen kaynaklar, hava kuvvetlerinin bu çatışmada bir muharebe rolü üstlendiğini belirtmiyor. 2024-2026 yılları için herhangi bir komutan, üs, emir veya kaza bulunamadı. Dürüst özet şu ki, hizmet kağıt üzerinde mevcut, ancak durumu yayınlanmayan birkaç uçak var.

Mevcut filo ve siparişler

Mil, Antonov, CASA, Dassault Havacılık, İlyushin

Eski filo

Mikoyan, Aérospatiale, Aero Vodochody, Douglas, Nord Havacılık, Güney Havacılık