Slovinské letectvo a protivzdušná obrana
Slovinské letectvo a protivzdušná obrana – oficiálně 15. brigáda vojenského letectva a protivzdušné obrany slovinských ozbrojených sil – začínaly s jediným jugoslávským vrtulníkem Gazelle, který přeběhl 28. června 1991, nikdy nevlastnily stíhačku a v roce 2026 létá z Cerklje ob Krki a Brniku asi 40 cvičných, transportních a vrtulníkových letounů, zatímco italské a maďarské letouny střeží jeho vzdušný prostor.
Příběh slovinského letectva a protivzdušné obrany: přeběhlá Gazela, válka bez letadel a brigáda bez stíhaček
1918–1991: dvě letecké společnosti, jugoslávská základna pro proudová letadla a vypůjčený cvičný letoun
Slovinské vojenské letectvo sahá až do konce habsburské říše. Časopis ministerstva zaznamenává, že v roce 1918 byly v Lublani a Mariboru zformovány letecké roty a že 12. ledna 1919 dva členové lublaňské roty letěli průzkumnou misi nad Korutany; 12. leden je dodnes Dnem slovinského vojenského letectva. V roce 1919 byly jednotky začleněny do letectva nového jugoslávského království. Po dalších sedm desetiletí Slovinsko hostilo jugoslávské letce, nikoli své vlastní: Cerklje ob Krki, travnaté pole z 30. let 20. století, ztratilo první den invaze Osy v dubnu 1941 devět letadel a do roku 1991 se zde nacházela jugoslávská 82. letecká brigáda s proudovými letouny Jastreb a Orao. Teritoriální obrana republiky, založená 20. listopadu 1968, měla v Lublani-Polje pouze malý let s vypůjčenými cvičnými letouny.
Červen 1991: Desetidenní válka a Gazela z Mariboru
Nezávislost byla vyhlášena 25. června 1991 a desetidenní válka začala následující den. O čtyři dny dříve, podle anglické Wikipedie, jugoslávské síly zmocnily se dvanácti lehkých útočných letounů J-20 Kraguj Teritoriální obrany. 27. června slovinské jednotky sestřelily dva vrtulníky jugoslávské armády raketami odpalovanými z ramen; jeden z nich, Gazelle nad Rožnou dolinou v Lublani, převážel chléb a jeho pilot, Slovinec Toni Mrlak, byl zabit. Jugoslávské letectvo zaútočilo na lublaňské letiště Brnik, poškodilo čtyři letadla společnosti Adria Airways a zasáhlo rádiové a televizní vysílače. 28. června kapitán Jože Kalan a technik Bogomir Šuštar letěli s letounem Gazelle z Mariboru do Golte a předali jej Teritoriální obraně; s nápisem TO-001 to bylo první vojenské letadlo nového státu. Brionská deklarace ze 7. července ukončila boje.
1992–2004: stavba vzdušného ramene z ničeho
Jugoslávské jednotky opustily Cerklje a přesunuly se do Bosny a Srbska a vzaly si s sebou i svá letadla, takže nová služba začala s prázdnou základnou a hrstkou vrtulníků: Gazelle, třemi policejními Belly 412 a jednou Agustou A109, uvádí Wikipedie. Dne 9. června 1992 se letecká jednotka stala 15. vojenskou leteckou brigádou, létající z Brniku a Cerklje. Výcvik pilotů probíhal na pístových cvičných letounech UTVA 75, z nichž dva havarovaly v letech 1993 a 1997 a jediný Gazelle byl zničen 21. června 1994. Horská záchranná služba s vojenskými vrtulníky začala v roce 1993 a stala se veřejnou tváří služby. V roce 1995 zakoupila bývalé americké armádní Pilatus PC-9 a v prosinci 1997 objednala devět cvičných PC-9M Hudournik, které se používaly pro pokračovací a základní bojový výcvik. Byla to rozumná volba malého státu: užitečná doma, cenově dostupná, ale bez možnosti reakce na rychlého vetřelce.
2004–2020: Členství v NATO, vypůjčené stíhačky a přestavěná Cerklje
Slovinsko vstoupilo do NATO 29. března 2004. V tomto měsíci se poblíž Lenartu zřítil vrtulník PC-9M, jeho pilot zahynul. 8. listopadu 2004 byla brigáda rozpuštěna a rozdělena na vrtulníkový prapor v Brniku a leteckou školu a leteckou základnu v Cerklje; v roce 2007 byly škola a prapor opět sloučeny. Slovinsko nikdy nekoupilo stíhačky: pod velením NATO je jeho vzdušný prostor hlídán italským a maďarským letectvem a maďarské Gripeny byly vyslány do slovinského vzdušného prostoru, jako například 4. července 2017 kvůli letadlu, které ztratilo rádiové spojení. Místo toho Slovinsko investovalo do Cerklje jako letiště hostitelské země NATO. V letech 2006 až 2020 bylo letiště přestavěno za 105,7 milionu eur, z toho 72 milionů eur z peněz NATO, s novou věží, odbavovacími plochami, hangáry, palivovou farmou a osvětlením kategorie I. a hostí mnohonárodní cvičení Adriatic Strike, jehož 12. ročník v roce 2025 přilákal přibližně 400 zahraničních účastníků z 30 zemí.
2021–2026: Sparťané, AW139 a znovu protivzdušná obrana
Dvacátá léta 21. století přinesla první skutečný program vybavení. Na základě mezivládní dohody s Itálií podepsané 17. listopadu 2021 dorazil první letoun Leonardo C-27J Spartan s názvem Martin Krpan do Cerklje 19. prosince 2023; druhý, Edvard Rusjan, následoval 17. prosince 2024. Oba stály včetně modulů a podpory 128,9 milionu eur bez DPH a časopis druhý označil za 41. letoun flotily. Dne 28. listopadu 2023 si Slovinsko objednalo z Itálie šest vrtulníků AW139M za 188,3 milionu eur; ministerstvo nyní očekává první na začátku roku 2027. V květnu 2024 se 15. pluk vojenského letectva stal 15. brigádou vojenského letectva a protivzdušné obrany a pohltil reformovaný 9. prapor protivzdušné obrany, který má v letech 2026–2027 obdržet tři baterie IRIS-T SLM. 155. letka bezpilotních bojových letadel byla zřízena v roce 2025.
Co dělá dobře a co mu stále chybí
Nejsilnější výsledky má brigáda doma. V roce 2025 brigáda absolvovala 745 misí, včetně 119 horských záchranných akcí a 603 převozů lékařů v naléhavých případech, což je podle ministra obrany nejvyšší počet za deset let; v roce 2024 shodila na lesní požáry téměř milion litrů vody. Její slabiny jsou stejně zřejmé. Průměrné stáří letounů Bell 412 je asi 30 let, stáří letounu AW139M kleslo z roku 2026 na rok 2027 a země je v oblasti letecké policie zcela závislá na spojencích. Peníze se konečně hýbou: výdaje na obranu vzrostly z 906 milionů eur (1,35 procenta HDP) v roce 2024 na 1 107 milionů eur (1,57 procenta) v roce 2025, s cílem 2,2 procenta v roce 2026 a 3 procenta v roce 2030. Na oficiálních slovinských stránkách nebyla nalezena žádná objednávka na Embraer C-390 ani Airbus H145M; Ministerstvo místo toho zvažovalo AW149 a H225M pro podporu speciálních sil.
Slovinské letectvo a protivzdušná obrana v číslech
Servis
- Rodné jméno
- 15. brigada vojaškega letalstva in zračne obrambeOficiální název formace na slovenskavojska.si od května 2024. Anglická Wikipedie označuje službu “Slovinské vzdušné síly a protivzdušná obrana”; jedná se o popisný, nikoli oficiální název. Před květnem 2024 se jednotka jmenovala 15. polk vojaškega letalstva (15. vojenský letecký pluk).
- Založeno
- 9. června 1992Datum, které Wikipedie uvádí pro pojmenování 15. vojenské letecké brigády. První letadlo dorazilo 28. června 1991 a služba si jako svůj den připomíná 12. leden (průzkumný let nad Korutany v roce 1919).
- Část
- Slovinské ozbrojené síly, Velitelství silBrigáda sídlí pod Velitelstvím sil (Poveljstvo sil) Slovinských ozbrojených sil
- Velitelství
- Cerklje ob KrkiVojašnica Jerneja Molana, Cerklje ob Krki 4a; druhá letecká základna v Brniku vedle letiště v Lublani
- Velitel
- Plukovník Janez GaubeVelí nejméně od prosince 2023
- Ministr obrany
- Valentin HajdinjakNástupce Boruta Sajovice, který byl ministrem nejméně do února 2026
Pevnost
- Letadla v provozu
- Asi 41Časopis ministerstva označil druhý C-27J (prosinec 2024) za 41. letoun vojenské flotily; to odpovídá součtu počtu typů na Wikipedii. Malé drony se nepočítají.
- Bojová letadla
- ŽádnéDevět cvičných letounů PC-9M je na Wikipedii uvedeno jako lehké útočné letouny; slovinský vzdušný prostor je hlídán italskými a maďarskými stíhačkami pod velením NATO.
- Doprava
-
- C-27J Spartan — 2
- L-410 Turbolet — 1
- Falcon 2000EX — 1
- PC-6 Porter — 2
Počty z Wikipedie; oficiální stránka s vybavením uvádí typy bez čísel.
- Vrtulníky
-
- Zvon 412 — 8
- AS532 Puma — 4
- Bell 206B — 4
- AW139M — 6 kusů na objednávku
Průměrné stáří letounů Bell 412 je asi 30 let (časopis Ministry, leden 2025). První AW139M by měl být dodán začátkem roku 2027.
- Trenéři
-
- PC-9M Hudournik — 9
- Zlín Z-242L — 8
- Zlín Z-143L — 2
Počty z Wikipedie
- Pozemní protivzdušná obrana
- 9. prapor protivzdušné obranyRakety krátkého doletu Igla-S a Strelec dnes; tři baterie raket krátkého doletu IRIS-T budou dodány v letech 2026–2027
- Obranný rozpočet
- 1 107 milionů EUR (2025)1,57 procenta HDP, což je nárůst z 906 milionů eur (1,35 procenta) v roce 2024; cíl je 2,2 procenta pro rok 2026 s nárůstem na 3 procenta v roce 2030.
Infrastruktura
- Vojenské letecké základny
-
- Cerklje ob Krki – velitelství brigády, peruť s pevnými křídly, letecká škola, 107. letecká základna
- Brnik — Letalska baza Brnik vedle letiště v Lublani, vrtulníky
Brigáda jmenuje Cerklje a Brnik jako svá dvě místa
- Dohled nad letectvím
- Itálie a Maďarsko v rámci NATOSlovinsko nemá žádné stíhačky a neplánuje je pořídit, uvádí Wikipedie.
- Obnova Cerklje
- 105,7 milionu EUR, 2006–202072 milionů eur od NATO a 33,7 milionu eur od ministerstva obrany, ve dvou fázích
- Záchrana a hašení požárů
- 745 misí v roce 2025119 horských záchranných akcí a 603 záchranných lékařských převozů; v roce 2024 shozeno téměř 1 milion litrů vody
- Strategická letecká přeprava
- Strategická letecká přepravní kapacita NATOSlovinští piloti létají na společných letounech C-17 v maďarské Pápě
Jak je organizováno slovinské letectvo a protivzdušná obrana
Jedna brigáda pod velením sil se sídlem v Cerklje ob Krki, s letkou s pevnými křídly, vrtulníkovou letkou, leteckou školou, leteckou základnou a od května 2024 9. praporem protivzdušné obrany. Slovinsko nikdy nevlastnilo stíhačku: jeho vzdušný prostor hlídají italské a maďarské stíhačky pod velením NATO. 155. letka bezpilotních bojových letadel byla zformována v roce 2025.
15. brigáda vojenského letectva a protivzdušné obrany
Celé slovinské letectvo tvoří jedna brigáda pod velením ozbrojených sil Slovinských ozbrojených sil, která byla zformována v květnu 2024 z 15. pluku vojenského letectva. Plukovník Janez Gaube velí pluku nejméně od prosince 2023; datum, kdy převzal velení, se nepodařilo zjistit.
152. letka s pevnými křídly
Letka brigády: dva letouny C-27J Spartan, umístěné v Cerklje od prosince 2023 a prosince 2024, devět cvičných letounů PC-9M Hudournik, jeden L-410, jeden Falcon 2000EX a dva letouny PC-6 Porter. Základna každého jiného typu než C-27J nebyla na oficiálních stránkách potvrzena.
151. vrtulníková letka
Osm letounů Bell 412, čtyři letouny AS532 Cougar a čtyři cvičné letouny Bell 206B pro dopravu, horskou záchranu, přesuny lékařů a hašení požárů; v roce 2025 brigáda provedla 119 horských záchranných akcí a 603 pohotovostních lékařských přesunů. Šest letounů AW139M je objednáno, první by měl být dodán začátkem roku 2027.
Letecká škola
Základní pilotní výcvik na cvičných letounech Zlín Z-242L a Z-143L; Wikipedie umisťuje školu do Cerklje po roce 2004. Letiště a jeho podporu provozuje 107. letecká základna.
9. prapor protivzdušné obrany
Přijat do brigády v květnu 2024, s raketami krátkého doletu Igla-S a Strelec. Tři baterie IRIS-T SLM mají být dodány v letech 2026–2027 a výcvik posádek začal v roce 2026.
Co dnes létá slovinské letectvo a protivzdušná obrana
Každý typ na obvinění, propojený s jeho stránkou v Knize zvířat, kde nějaký existuje. Počty se vztahují na letadla v evidenci, nikoli na letadla dostupná v daný den.
| Typ | Role | V provozu | Od | Jednotky | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pilatus PC-9M HudournikV provozu | Pokročilý trenér a lehký útok | 9 | Devět kusů objednáno v prosinci 1997, dle článku PC-9 na anglické Wikipedii; devět v provozu dle článku slovinského letectva. Datum dodání není potvrzeno. | |||
| Leonardo C-27J SpartanV provozu | Taktická doprava | 2 | 2023 | Dva: Martin Krpan (přišel 19. prosince 2023) a Edvard Rusjan (17. prosince 2024). | ||
| Let L-410 TurboletV provozu | Lehká doprava a zdravotnické lety | 1 | Jeden, podle Wikipedie. | |||
| Dassault Falcon 2000EXV provozu | VIP a dálková doprava | 1 | Jeden, podle Wikipedie. | |||
| Pilatus PC-6 PorterV provozu | Užitková a parašutismus | 2 | Dva, podle Wikipedie. | |||
| Zlín Z-242LV provozu | Hlavní trenér | 8 | Osm, podle Wikipedie. | |||
| Zlín Z-143LV provozu | Čtyřmístný trenér a styčný pracovník | 2 | Dva, podle Wikipedie (uvedené tam jako Z 43). | |||
| Zvon 412V provozu | Univerzální, záchranný a transportní vrtulník | 8 | 1991 | Osm, podle Wikipedie. První tři pocházely od policie během války v roce 1991. | ||
| Eurocopter AS532 CougarV provozu | Transportní, hasičský a záchranný vrtulník | 4 | Čtyři, podle Wikipedie. | |||
| Bell 206B JetRangerV provozu | Cvičný vrtulník | 4 | Čtyři, podle Wikipedie. | |||
| C-Astral Bramor a BelinV provozu | Malé průzkumné drony |
Na objednávku
| Typ | Objednané | První dodávka | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|
| Leonardo AW139MNa objednávku | 6 | 2027 | Objednáno 28. listopadu 2023 na základě vládní dohody s Itálií za 188 334 579 EUR bez DPH pro vojenskou dopravu, pátrání a záchranu včetně horské záchrany, lékařské evakuace a hašení požárů (2 000 litrů na shoz).
VíceV únoru 2026 ministerstvo uvedlo, že první dorazí začátkem následujícího roku; brigáda očekává, že tento typ bude v provozu v roce 2027. Wikipedie zmiňuje dalších šest plánovaných; na oficiálních stránkách to nebylo potvrzeno. |
Každý typ, který slovinské letectvo a protivzdušná obrana vyřadily z provozu
5 typů, od UTVA Typ 522 až po SOKO HO-42 Partizán (SA 341H Gazelle). Špičkové hodnoty se vztahují na počet draků letadel převzatých do provozu po celou dobu jejich životnosti, nikoli na počet letadel v daný den.
| Typ | Role | Vrchol | Obsluhováno | Nahrazeno | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SOKO HO-42 Partizan (SA 341H Gazelle) | Lehký vrtulník | 1 | 1991–1994 | Za prvé: jugoslávská Gazela přeletěná do Golte 28. června 1991. | ||
| Pilatus PC-9 | Trenér | 1995– | PC-9M | Článek PC-9 na anglické Wikipedii uvádí, že v roce 1995 byly do Slovinska prodány tři bývalé stíhací letouny americké armády; na oficiální slovinské stránce to nebylo potvrzeno. | ||
| UTVA 75 | Hlavní trenér | Zlín Z-242L | ||||
| Agusta A109A | Lehký vrtulník | 1 | 1991– | Jeden, podle Wikipedie. | ||
| UTVA typ 522 | Trenér (zapůjčený) | 1969– | Čísla nejsou známa. |
Odkud létá slovinské letectvo a protivzdušná obrana
Černé špendlíky označují aktivní základny, duté špendlíky označují uzavřená letiště. Létá se na dvou letištích: Cerklje ob Krki, jediné vojenské letiště ve Slovinsku, pro transportní a cvičné letouny a Brnik, vedle letiště v Lublani, pro vrtulníky. Ani na jednom z nich nejsou základny stíhačky; slovinský vzdušný prostor je hlídán italskými a maďarskými stíhačkami pod velením NATO. Maribor, civilní letiště, poskytlo útočiště prvnímu C-27J od prosince 2023 a Lublaň-Polje, kde Teritoriální obrana létala s vypůjčenými cvičnými letouny od roku 1969, je uzavřeno. Lublaň-Polje nemá žádný odznak, protože pro něj nebylo možné potvrdit žádnou pozici.
| Báze | ICAO | Postavení | Dráha | Jednotky a letadla |
|---|---|---|---|---|
| BrníkLetiště LublaňObec Cerklje na Gorenjskem, Horní Kraňsko (Gorenjska) | LJLJ | Aktivní |
|
|
| Cerklje ob KrkiObec Brežice, Dolní Sáva (Posavje) | LJCE | Aktivní |
|
|
| Letiště Edvarda Rusjana v MariboruMěstský úřad oblasti Maribor, Štýrsko (Štajerska) | LJMB | Aktivní | 14/322 500 m | |
| Letiště Lublaň-PoljeMěstská samospráva Lublaně | ZAVŘENO |
|
Tomuto vyhledávání neodpovídá žádná letecká základna.
Kdo je kde umístěn ve slovinském letectvu a protivzdušné obraně
Létající jednotky podle základny, aktuální jednotky jako první. Slovinské letky jsou číslovány jako 150 – 151. s vrtulníky, 152. s letadly, 153. pro údržbu – a jugoslávské jednotky, které opustily Cerklje v roce 1991, jsou uvedeny podle letiště, ze kterého letěly. Pokud je základ jednotky založen pouze na Wikipedii, heslo to uvádí.
- Velitelství 15. brigády vojenského letectva a protivzdušné obranyVelitelství brigády · aktivní
- 152. peruť pevných křídel (152. letalska eskadrilja)letka s pevnými křídly · aktivní
- PC-9M Hudournik, C-27J Spartan, L-410 Turbolet, Falcon 2000EX, PC-6 Porter
- 153. letecká technická letka (153. letalsko tehnična eskadrilja)Údržbářská letka · aktivní
- Letecká škola (Letská šola)Letecký výcvik · aktivní
- Zlín Z-242L, Zlín Z-143L
- 107. letecká základna (107. letalská baza)Letecká základna · aktivní
- 82. letecká brigáda, jugoslávské letectvo (237. a 238. stíhací bombardovací a 351. průzkumná peruť)
- J-21 Jastreb, NJ-21 a IJ-21, J-22 a NJ-22 Orao, IJ-22
- 6. letecká průzkumná skupina, Královské jugoslávské armádní letectvo
- Breguet 19
- 151. vrtulníková letka (151. helikopterská eskadrilja)vrtulníková letka · aktivní
- Bell 412, AS532 Cougar, Bell 206B
- 15. vrtulníkový prapor (15. helikopterski bataljon)2004–2007
- Bell 412, AS532 Cougar
Žádná jednotka neodpovídá tomuto vyhledávání.
Milníky slovinského letectva a protivzdušné obrany od roku 1914 do současnosti
V době úpadku habsburské říše vznikají v Lublani a Mariboru letecké společnosti.
12. ledna: dva členové lublaňské roty létají na průzkumné misi nad Korutany – den, který je dnes připomínán jako Den slovinského vojenského letectva. Jednotky se později sloučí s letectvem jugoslávského království.
Duben: jugoslávská 6. letecká průzkumná skupina v Cerklje ob Krki ztratila první den invaze Osy devět letadel.
20. listopadu: Založena slovinská územní obrana; do roku 1969 měla v Lublani-Polje malou leteckou jednotku s vypůjčenými cvičnými letouny.
27. června: sestřeleny dva vrtulníky jugoslávské armády, jeden nad Lublaní. 28. června: přeběh Gazely ke Golte; útok na letiště Brnik. 7. července: Brionská deklarace.
9. června: letecká jednotka se stává 15. vojenskou leteckou brigádou, létající z Brniku a Cerklje.
Vojenské vrtulníky zahajují horské záchranné lety.
21. června: jediná Gazela služby je zničena.
Prosinec: objednáno devět cvičných letounů Pilatus PC-9M Hudournik.
3. března: poblíž Lenartu havaroval letoun PC-9M a jeho pilot zahynul. 29. března: Slovinsko vstoupilo do NATO. 8. listopadu: brigáda byla rozpuštěna a rozdělena do samostatných velitelství.
7. prosince: podepsán protokol o obnově Cerklje ob Krki pro NATO; práce potrvají do roku 2020 a stojí 105,7 milionu eur.
4. července: Maďarské Gripeny, hlídající slovinský vzdušný prostor pro NATO, doprovázejí dopravní letadlo, které ztratilo rádiové spojení.
17. listopadu: dohoda s Itálií o koupi letounu C-27J Spartan.
28. listopadu: objednáno šest vrtulníků AW139M. 19. prosince: první C-27J, Martin Krpan, přistává u Cerklje.
Květen: pluk se stává 15. brigádou vojenského letectva a protivzdušné obrany a pohlcuje 9. prapor protivzdušné obrany. 17. prosince: druhý C-27J, Edvard Rusjan.
Zformována 155. letka bezpilotních bojových letounů. Brigáda absolvovala 745 misí, včetně 119 horských záchranných akcí. 6. listopadu: střednědobý program stanoví 2,2 procenta HDP pro rok 2026 s tím, že se do roku 2030 zvýší na 3 procenta.
Začíná výcvik letounu IRIS-T SLM; první letoun AW139M se nyní očekává začátkem roku 2027.
Každá válka, kterou slovinské letectvo a protivzdušná obrana a jejich předchůdci bojovali
Výpady a ztráty tam, kde je statistika udává, a poctivá prázdnota tam, kde ne.
- Boje o Korutany 1919 Během pohraničních bojů po rozpadu Rakouska-Uherska prováděl průzkumné lety nad Korutany
- Desetidenní válka 1991 Neměla žádná bojová letadla; jednotky teritoriální obrany sestřelovaly jugoslávské vrtulníky raketami odpalovanými z ramen a první slovinské vojenské letadlo dorazilo v důsledku zběhnutí 28. června.
Kdo postavil slovinské letectvo a flotilu protivzdušné obrany
Každá společnost stojící za letouny na této stránce má svou vlastní stránku: příběh, každý typ, který postavila, čísla a další letectva, která s nimi létají.
Aktuální vozový park a objednávky
Zvonek, Leonardo, Pilátus, Zlín, C-Astral, Dassault Aviation, Eurocopter, Let Kunovice
Všechno, na co se lidé ptají ohledně slovinského letectva a protivzdušné obrany
Jak se slovinsky nazývá slovinské letectvo?
Má Slovinsko stíhačky?
S jakými letadly létá slovinská armáda?
Kdo dohlíží na slovenský vzdušný prostor?
Co se dělo ve vzduchu během desetidenní války?
Jaké bylo první slovinské vojenské letadlo?
Kdy je Den slovinského vojenského letectva?
Proč Slovinsko koupilo C-27J Spartan?
Kdy dostane Slovinsko své nové vrtulníky AW139M?
Kde je základna slovinského letectva?
Přečtěte si letadla, která létala slovinským letectvem a protivzdušnou obranou
Každý typ se stránkou v Knize zvířat, nejprve v provozu a poté v roce, kdy opustil flotilu.
Každý fakt, ověřený
- Slovenska vojska: Oborožitev in oprema – LetalstvoOficiální seznam typů letadel a vrtulníků s rolemi a specifikacemi.
- Slovenska vojska: 15. brigada vojaškega letalstva in zračne obrambeOficiální název, podřízené jednotky, Cerklje ob Krki a Brnik.
- GOV.SI: 15. polk vojaškega letalstvaStránka z doby pluku: adresa ve Vojašnici Jerneja Molana, Cerklje ob Krki; jednotky; roli hostitelského národa.
- Slovenska vojska: Poveljstvo silVelitelství sil a jemu podřízená brigáda.
- Slovinské ozbrojené síly: Náčelník generálního štábuGenerálmajor Boštjan Močnik, jmenován v roce 2025.
- GOV.SI: Ministerstvo za obramboMinistr Valentin Hajdinjak (září 2026).
- Slovenska vojska: Osamosvojitvena vojnaVálka 26. června až 7. července 1991; 45 Jugoslávců mrtvých, 146 zraněných; 19 Slovinců mrtvých, 182 zraněných; šest jugoslávských vrtulníků; poslední jednotky opustily Koper 26. října 1991.
- Slovenska vojska: Teritorialna obramaÚzemní obrana založena 20. listopadu 1968.
- Ministerstvo obrany: pilotní helma PK 07 (popis objektu, 2024)Kapitán Jože Kalan a Bogo Šuštar přeletěli Gazelle z Mariboru do Golte dne 28. června 1991; označeno TO-001.
- GOV.SI: 30 let samostojnosti – Video posnetki“Naš první helikoptér”, Golte, 28. června 1991 (foto Vojenského muzea); Brnik a vysílače zaútočily.
- Revija Slovenska vojska, leden 2025Den vojenského letectva: Lublaňská a Mariborská rota 1918, let 12. ledna 1919; brigáda zformována v květnu 2024; statistiky za rok 2024; stáří Bellu 412.
- Revija Slovenska vojska, leden 2026Statistiky za rok 2025 (745 misí, 119 horských záchranných akcí, 603 lékařských akcí); IRIS-T a AW139M v provozu v roce 2027; 155. letka zformována v roce 2025.
- Revija Slovenska vojska, prosinec 2023První C-27J Martin Krpan dorazil 19. prosince, slavnostní otevření 20. prosince 2023; plukovník Janez Gaube; AW139M; dohoda IRIS-T.
- Revija Slovenska vojska, prosinec 2024Druhý C-27J Edvard Rusjan, 17. prosince 2024; popisován jako 41. letoun flotily.
- Revija Slovenska vojska, listopad 2025C-27J při cvičení Jesen; údržba PC-9 a PC-6; diskuse o AW149 a H225M na letecké show v Dubaji.
- Revija Slovenska vojska, červenec–srpen 2026Ministr Hajdinjak; tři baterie IRIS-T SLM s dodáním v letech 2026–2027; 9. prapor protivzdušné obrany; 16. středový pluk.
- GOV.SI: Ministra Šarec v Crosetto podpisala dogovor za nákup šestihvězdičkového helikopterjev AW139M (28. listopadu 2023)Šest kusů AW139M za 188 334 579 EUR bez DPH.
- GOV.SI: Ministr Sajovic si je dány proti Milanu ogledal proizvodnjo helikopterjev Leonardo (3. února 2026)První AW139M dorazí začátkem následujícího roku.
- GOV.SI: Večnamensko transportno letělo C-27J SpartanC-27J Block 1, kapacita, základna Cerklje ob Krki.
- GOV.SI: Podpisan izvedbeni dogovor o nakupu taktičnega transportnega letala C-27J SpartanPodepsáno 17. listopadu 2021 s Itálií; jedno letadlo, přibližně 72 milionů EUR včetně DPH.
- GOV.SI: Slovenska vojska dobila drugo letalo C-27J Spartan (17. prosince 2024)Edvard Rusjan; 128 911 575,43 EUR bez DPH za dvě letadla; moduly.
- GOV.SI: Vlaganja v Slovensko vojskoInvestiční program; L-410 vybavený pro zdravotnické lety.
- Ministerstvo obrany: rozhovor s plukovníkem Janezem Gaube, “S spartanom bomo zagotavljali vzdržljivost sil”Čísla pilotů; L-410 v COVID-19; slovinští piloti C-17 v Pápě.
- GOV.SI: Gibanje obrambnih izdatkov v Republiki Sloveniji po letih2024 906,2 milionu EUR (1 351 TP3T); 2025 1 107,43 milionu EUR (1 571 TP3T); cíle na období 2026–2030.
- Srednjeročni obrambni program Republike Slovenije 2026–2031Přijato 6. listopadu 2025; plán výdajů; priority v oblasti vrtulníků a protivzdušné obrany; rozvoj Cerklje.
- Ministerstvo obrany: Zaključek prve faze prenove letališča Cerklje (březen 2021)Obnova v letech 2006–2020: 105,7 milionů EUR, z toho 72 milionů EUR NATO.
- Slovenska vojska: Oprema SV – letalstvo (PDF)Typy letadel včetně dronu Bramor.
- Slovenska vojska: Oprema SV – zračna obrama (PDF)Radary Igla-S, Strelec, Žirafa 40, EL/M-2106NG a GM-403.
- GOV.SI: Sestava Slovenské vojskeLetalska baza Brnik, Zgornji Brnik 130k.
- GOV.SI: Slovinsko proti PříroděČlen NATO od 29. března 2004.
- honvedelem.hu: Szlovéniai légtérsértés miatt riasztották a Magyar Honvédség Gripenjeit (4. července 2017)Maďarské letectvo provádí leteckou policii nad Slovinskem; doprovázen A330.
- Ministerstvo infrastruktury: Predstavitev predvidenih sprememb na področju letališča Cerklje ob Krki (15. června 2017)ICAO LJCE; označení ranvejí 09 a 27; CTR a TMA Cerklje.
- GOV.SI: Slavnostna otvoritev mednarodne vojaške vaje in Dan odprtih vrat Vojašnice Jerneja Molana (14. června 2025)12. Jadranský úder: přibližně 800 účastníků, 400 z 30 zemí, více než 40 letadel.
- GOV.SI: Prosta delovna mesta podpornega osebja v 107. letalski bazi v Cerkljah ob Krki107. letecká základna umístěná v Cerklje ob Krki.
- Databáze letišť OurAirports (veřejná doména)
Údaje ověřeny 29. září 2026. Stránky s pořadím bitev jsou regenerovány z jednoho datového souboru; pokud se zde uvedené číslo neshoduje se stránkou Knihy zvířat, je tato stránka z těchto dvou novější.
Fotografie: Fotografie: Julian Herzog / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Fotografie: Jim van de Burgt z Wijk bij Duurstede, Nizozemsko / Wikimedia Commons (CC0) · Fotografie: Spotter LEVT / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: Srđan Popović / BY-1033 Wikimedia Commons v CC zobrazené značení: Łukasz Golowanow a Maciek Hypś, Konflikty.pl / Wikimedia Commons (Uvedení zdroje) · Foto: Sgt. Gregory Williams / Wikimedia Commons (veřejná doména) · Foto: Steve Lynes ze Sandshurstu, Spojené království / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto (na obrázku je srbský UTVA 75): Srđan Popović / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Slovinský vojenský patriot / Wikimedia Commons (veřejná doména) · Foto (na obrázku je A109 v civilním značení): James z Cheltenhamu, Gloucestershire / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)