בחרו עמוד

בומברדיה

בומברדיה

L'Auto-Neige Bombardier Limitée · Bombardier Limited · Bombardier Inc.

מכונאי מקוויבק שאיבד את בנו בסופת שלגים בנה מכונת שלג; החברה שלו הצילה יצרניות מטוסים פושטות רגל, כמעט טבעה מטוס סילון שמכרה לאיירבוס, והפכה ליצרנית מטוסי העסקים המובילה.

1942מְבוּסָס
פָּעִילסטָטוּס
13מטוסים רשומים
15כוחות אוויר המטיסים את סוגיה
צילום: קלמנס וסטרס מוירסן, גרמניה / ויקימדיה קומונס (CC BY 2.0)
מְדִינָהקנדהמְבוּסָס1942-07-10מייסדיםג'וזף-ארמנד בומברדיהמַטֶהמונטריאול, קוויבק (חטיבת התעופה בדורוול)סטָטוּספָּעִיל
הסיפור

בומברדיה: החברה והמטוס שבנו לה את שמה

סופת שלגים בוואלקורט

בינואר 1934 סופת שלגים סגרה את הכבישים סביב ואלקור, קוויבק, וג'וזף-ארמנד בומברדיה לא הצליח להביא את בנו בן השנתיים, איבון, לבית החולים בזמן. הילד מת מדלקת הצפק. בומברדיה, מכונאי אוטודידקט שבנה את רכב השלג הראשון שלו בגיל חמש עשרה, השליך את עצמו לתוך מכונה שיכולה לצוף על שלג. בשנת 1937 הוא רשם פטנט על הנעה מבוססת גלגל שיניים וזחלים ומכר את ה-B7, כרכרת שלג לשבעה נוסעים ששימשה כאוטובוס בית ספר, ניידת דואר ואמבולנס בקוויבק הכפרית. ב-10 ביולי 1942 הוא ייסד את L'Auto-Neige Bombardier. ענקית התעופה והחלל החלה כתגובה לטרגדיה משפחתית.

שגיאת ההקלדה של סקי-דו

אופנוע השלג האישי הקטן הגיע מאוחר יותר. בסוף שנות ה-50 לבומברדייה סוף סוף היה זחל"ת גומי עמיד מספיק למכונה עם מושב אחד או שניים. הוא התכוון לקרוא לה Ski-Dog, תחליף למזחלת הכלבים של הציידים, אבל השם צויר על האב טיפוס כ-Ski-Doo - והוא שמר על הטעות. בומברדייה מכרה 225 יחידות בשנה הראשונה ו-8,210 ארבע שנים לאחר מכן. כאשר המייסד נפטר מסרטן בפברואר 1964, בגיל 56, חתנו לורן בודואן לקח לבסוף את הפיקוד, והחברה הונפקה לציבור ב-1969 וקנתה את יצרנית המנועים האוסטרית רוטקס ב-1970.

קונה את השבורים

הלם הנפט של שנות ה-70 פגע במכירות אופנועי השלג, ולכן בודואן התרחב לתחום הרכבות - קרונות המטרו של מונטריאול, קרונות הרכבת התחתית של ניו יורק - ולאחר מכן לתחום המטוסים. השיטה שלו הייתה פשוטה ונועזת: לקנות חברות כושלות בזול ולהחזיר להן את הגלגלים. בשנת 1986 רכשה בומברדיה את חברת התעופה הממשלתית קנדאייר, שזה עתה רשמה את ההפסד התאגידי הגדול ביותר בהיסטוריה של קנדה, תמורת 120 מיליון דולר קנדי. אחריה הגיעה חברת שורט ברדרס מבלפסט בשנת 1989, חברת לירג'ט פושטת הרגל מויצ'יטה בשנת 1990 ודה הבילנד קנדה, שנרכשה מבואינג, בשנת 1992. בתוך שש שנים מחזור המכירות של בומברדיה הוכפל פי שישה.

מהפכת המטוסים האזוריים

קנדאייר הביאה עמה את מטוס העסקים צ'לנג'ר, ובומברדייה מתח את גוף המטוס שלו למטוס נוסעים בן 50 מושבים. מטוס הקנדאייר ריג'ונל ג'ט טס לראשונה במאי 1991 ונכנס לשירות עם לופטהנזה סיטיליין בשנת 1992, ויצר שוק למטוסי סילון קטנים בקווים שהיו נחלתם של מטוסי טורבו-פרופ. כולל ה-CRJ700, 900 ו-1000 הגדולים יותר, נבנו כ-1,945 מטוסי CRJ. הטורבו-פרופ דאש 8, הגלובל אקספרס, הלירג'ט 45 ומפציץ המים הצהוב CL-415 הפכו את בומברדיה, בשיאה, לחברה עם מפעלים ב-27 מדינות ויותר מ-70,000 עובדים, שבנתה מטוסים, רכבות ועד 2003, אופנועי שלג.

ההימור של CSeries

ואז הגיע ההימור שכמעט שבר את הכל. ה-CSeries, מטוס נוסעים נקי עם 110 עד 150 מושבים, טס לראשונה בספטמבר 2013, אך העלויות דהו וההזמנות התייבשו. באוקטובר 2015 בומברדיה רשמה 3.2 מיליארד דולר וממשלת קוויבק השקיעה מיליארד נוספים. כאשר דלתא הזמינה את המטוס, בואינג התלוננה על השלכת מטוסים ומשרד המסחר האמריקאי הציע מכס של 219 אחוזים, שבוטל מאוחר יותר. בשנת 2018 איירבוס רכשה נתח שליטה בתוכנית. תמורת דולר קנדי אחד, ושינה את שם המטוס ל-A220.

מטוסים בלבד

מה שבא לאחר מכן היה מכירת חיסול. תוכנית דאש 8 עברה לבעלים של חברת ויקינג אייר, שהחיתה את השם דה הבילנד קנדה, ה-CRJ למיצובישי, עסקי ההדרכה ל-CAE, מפעלי מבני האוויר בבלפסט ובמרוקו לספיריט אירוסיסטמס, המניות ב-A220 לאיירבוס וחטיבת הרכבות לאלסטון תמורת כ-7 מיליארד יורו. ייצור לרג'ט הסתיים בשנת 2021. מה שנותר היה יצרנית מטוסי עסקים טהורה - ויצרנית טובה. במאי 2021, מטוס ניסוי מדגם גלובל 7500 הגיע למהירות של 1.015 מאך, ואחיו הגלובל 8000 נכנס לשירות בדצמבר 2025 כמטוס האזרחי המהיר ביותר מאז קונקורד. בומברדיה סיפקה 157 מטוסים בשנת 2025.

מכונאי מקוויבק שאיבד את בנו בסופת שלגים בנה מכונת שלג; החברה שלו הצילה יצרניות מטוסים פושטות רגל, כמעט טבעה מטוס סילון שמכרה לאיירבוס, והפכה ליצרנית מטוסי העסקים המובילה.בומברדיה · אומת 2026-10-03

במבט חטוף

בומברדיה במספרים

החברה

בקיצור
נוסד בשנת 1942

  • נוסד ב-10 ביולי 1942 בוואלקורט, קוויבק, על ידי ז'וזף-ארמנד בומברדיה
  • ציבורי מאז 1969; המשפחה שומרת על השליטה באמצעות מניות בעלות הצבעה מרובה
  • נכנסה לתחום התעופה והחלל על ידי רכישת קנדה אייר בשנת 1986

הֲפָקָה

ידוע בעיקר בזכות
צ'לנג'ר וגלובל

  • משפחת CRJ: כ-1,945 נבנו, כל הגרסאות
  • סדרת צ'לנג'ר 600: 1,066 עד אוקטובר 2018
  • משפחת גלובל אקספרס: 816 עד אוקטובר 2018
  • לירג'ט 45: נבנו 642 מטוסים

הַיוֹם

עַכשָׁיו
יצרנית מטוסי עסקים טהורה

  • 157 מטוסי עסקים סופקו בשנת 2025
  • הכנסות 9.55 מיליארד דולר אמריקאי ו-18,752 עובדים בשנת 2025
  • מוצרים: צ'לנג'ר 3500 ו-650, גלובל 5500, 6500, 7500 ו-8000

עסקי מטוסים מסחריים, רכבות ורכבי פנאי נמכרו כולם בין השנים 2003 ו-2021.

המספרים

הַכנָסָה
9.55 מיליארד דולר אמריקאי2025
הכנסה נטו
805 מיליון דולר אמריקאי2025
עובדים
18,7522025
מטוסי עסקים שנמסרו
1572025
שיא כוח העבודה
יותר מ-70,000 ב-27 מדינות
המחיר ששולם עבור קנדאייר
120 מיליון דולר קנדי1986
מחיקת CSeries
3.2 מיליארד דולר אמריקאי2015
מכירת חברת בומברדיה טרנספורטציה לאלסטון
כ-7 מיליארד יורו2021
מכירות סקי-דו בשנה הראשונה
225

המטוס

כל מטוס בומברדיה בולט

קנדאייר CL-415מפציץ מים אמפיבי · טיסה ראשונה 1993 · נבנו 95 מטוסים

תמונות: תמונות RHL מאנגליה / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.0)

כְּלִי טַיִס תַפְקִיד טיסה ראשונה בנוי סטָטוּס פֶּתֶק
סדרת קנדאייר צ'לנג'ר 600 מטוס עסקים 1978 1,066 עד אוקטובר 2018 בהפקה עיצוב קנדאייר; נבנה על ידי בומברדיה מאז 1986; הדגם הנוכחי צ'לנג'ר 650
בומברדיה CRJ100/200/440 מטוס סילון אזורי בעל 50 מושבים 1991 1,021 בשירות חלוץ בשוק מטוסי הסילון האזוריים
בומברדיה CRJ700/900/1000 מטוס אזורי 1999 בערך 924 בשירות התוכנית נמכרה למיצובישי בשנת 2020
דה הבילנד קנדה דאש 8 / סדרת Q טורבו-פרופ אזורי 1983 1,258 עד מרץ 2019 (כל הקבלנים) בשירות עיצוב DHC; בומברדיה הייתה הבעלים של התוכנית בין השנים 1992–2019
קנדאייר CL-415 מפציץ מים אמפיבי 1993 95 בשירות
לירג'ט 45 מטוס עסקים קל 1995 642 בשירות
לירג'ט 70/75 מטוס עסקים קל 169 בשירות ייצור Learjet הסתיים בשנת 2021
בומברדיה גלובל אקספרס / 5000 / 6000 / 5500 / 6500 מטוס עסקים ארוך טווח 1996 816 עד אוקטובר 2018 בהפקה
בומברדיה צ'לנג'ר 300/350/3500 מטוס עסקים בגודל בינוני-סופר 2001 כ-800 עד יולי 2020 בהפקה
ריית'און סנטינל R1 מעקב קרקעי אווירי 2004 5 בְּדִימוּס גוף המטוס של גלובל אקספרס עבור חיל האוויר המלכותי הבריטי
בומברדיה סדרת C (איירבוס A220) מטוס נוסעים צר גוף 2013 542 עד אוגוסט 2026 (בעיקר תחת איירבוס) בהפקה השליטה במניות הועברה לאיירבוס בשנת 2018
בומברדיה גלובל 7500 / 8000 מטוס עסקים ארוך טווח במיוחד 2016 200 עד ספטמבר 2024 בהפקה מטוס הניסוי הגיע למהירות של 1.015 מאך בשנת 2021
סאאב גלובל איי התרעה מוקדמת מוטסת 2018 5, ועוד 7 בהזמנה בהפקה מערכת משימה של סאאב על גבי גלובל 6000/6500

מי מטיס אותם

מטוסי בומברדיה בחיל האוויר העולמי

15 חילות אוויר במסדר הקרב טסו או הטיסו מטוסים מסוג בומברדיה. ל-14 מהם עדיין יש אחד בשירות.

חֵיל הַאֲוִיר בשירות טס בעבר
שירותי האוויר של מדינת קנדה בומברדיה גלובל 6500 (AD ASTRA), בומברדיה צ'לנג'ר 650, בומברדיה צ'לנג'ר 601 ו-de Havilland Canada Dash 8, בומברדיה צ'לנג'ר 650 (קוויבק, ÉVAQ) בומברדיה צ'לנג'ר 600
חיל האוויר הגרמני בומברדיה גלובל 6000, בומברדיה גלובל 5000, בומברדיה גלובל 6000 פגסוס
חיל האוויר השוויצרי בומברדיה צ'לנג'ר 604, בומברדיה גלובל 7500
פיקוד זרוע האוויר (בוטסואנה) בומברדיה גלובל 5000
שירותי האוויר הממלכתיים של צרפת בומברדיה דאש 8 Q400MR
מחלקת התעופה של משמר החופים האיסלנדי בומברדיה דאש 8 Q300 (DHC-8-Q314)
תעופה ימית מקסיקנית בומברדיה דאש 8
חיל האוויר המלכותי הקנדי בומברדיה CC-144C/D צ'לנג'ר, בומברדיה גלובל 6500
חיל האוויר המלכותי הדני בומברדיה CL-604 צ'לנג'ר
חיל האוויר המלכותי המרוקאי בומברדיה (קנדאייר) CL-415
חיל האוויר הסלובקי בומברדיה גלובל 5000
חיל האוויר והחלל הספרדי קנדאייר CL-215 / בומברדיה CL-415
חיל האוויר הסורי בומברדיה גלובל אקספרס (גלובל 6000)
חיל האוויר של ארצות הברית בומברדיה ונורת'רופ גרומן E-11A BACN
חיל האוויר של הרפובליקה של קוריאה בומברדיה גלובל 6500 AEW&C (L3Harris, מכ"ם ה-IAA)

מקומות, אנשים, רשומות

היכן בומברדיה בנתה, מי הוביל אותה, מה היא השיגה

מפעלים

  • ואלקורט ואלקורט, קוויבק - מקום הולדת החברה; מפעל רכבי שלג נפתח 1940–1941
  • דורבל · נמל התעופה מונטריאול-טרודו, קוויבק - מטה חטיבת התעופה ומרכז ההנדסה
  • מיראבל מיראבל, קוויבק - קו CRJ ו-CSeries לשעבר; CRJ נבנתה שם עבור מיצובישי עד לסיום צבר ההזמנות
  • ויצ'יטה · Wichita, קנזס - עבודות Learjet לשעבר, נרכש ב-1990
  • בלפסט בלפסט, צפון אירלנד - מפעל לשעבר של Short Brothers, נרכש ב-1989, נמכר לספיריט אירוסיסטמס ב-2020
  • קזבלנקה מרוקו - מפעל רכיבים נפתח ב-2012–2014, נמכר לספיריט ב-2020

אֲנָשִׁים

  • ג'וזף-ארמנד בומברדיה · מייסד, ממציא - רשם פטנט על גלגל השיניים והזחלות בשנת 1937; נפטר בשנת 1964
  • לורן בודואן · נשיא ויו"ר - חתנו של המייסד; הוביל את הגיוון לתעשיית הרכבות והתעופה
  • ז'רמן בומברדיה · נשיא 1964–1966 - בנו של המייסד; מכר את מניותיו לאחר מחלוקת משפחתית

שיאים וראשונות

  • מטוס הניסוי FTV5 מדגם Global 7500 הגיע למהירות של 1.015 מאך במאי 2021, מטוס העסקים הראשון ששבר את מחסום הקול (b14)
  • גלובל 8000: מהירות מרבית מאך 0.95, המטוס האזרחי המהיר ביותר מאז קונקורד (b14)
  • יצרנית מטוסי העסקים המובילה בעולם לפי מסירות בשנת 2023, עם 138 (b1)
  • ההזמנה הגדולה ביותר בתולדות החברה: ויסטה ג'ט, 56 מטוסי גלובל, 2012, עד 7.8 מיליארד דולר עם אופציות (b2)

ציר זמן

בומברדיה, שנה אחר שנה

1934

בנו של בומברדייה מת לאחר שסופת שלגים חסמה את הדרך לבית החולים

1937

הנעת זחלים פטנטית; כרכרה שלג B7 יוצאת למכירה

1942

L'Auto-Neige Bombardier Limitée מאוגד ב-Valcourt

1964

ז'וזף-ארמנד בומברדיה נפטר בגיל 56

1969

מניות הנסחרות במונטריאול ובטורונטו

1974

הזמנה ראשונה של רכבת: קרונות MR-73 של מטרו מונטריאול

1986

רוכשת את קנדאייר תמורת 120 מיליון דולר קנדי

1989

באס שורט ברדרס מבלפסט

1990

קונה את לירג'ט

1991

הטיסה הראשונה של מטוס ה"קנדאייר ריג'ונל ג'ט"

1992

קונה את דה הבילנד קנדה מבואינג

1996

הטיסה הראשונה של הגלובל אקספרס

2003

מוכרת מוצרי פנאי של בומברדיה תמורת 875 מיליון דולר

2013

הטיסה הראשונה של מטוס ה-CSeries

2015

מחיקת CSeries בסך 3.2 מיליארד דולר; קוויבק משקיעה מיליארד דולר

2018

איירבוס קונה 50.01 אחוזים מדגם CSeries תמורת דולר אחד

2020

אחזקות סופיות ב-A220 נמכרו לאיירבוס; יציאה מתעופה מסחרית

2021

מכירת בומברדיה טרנספורטציה לאלסטון הושלמה

2021

מטוס הניסוי העולמי 7500 הגיע למהירות של 1.015 מאך

2025

גלובל 8000 נכנס לשירות



שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על בומברדיה

האם בומברדיה עדיין מייצרת מטוסי נוסעים?
לא. בומברדיה מכרה את מטוסי ה-CSeries (כיום Airbus A220) לאיירבוס, את ה-Dash 8 ל-De Havilland Aircraft מקנדה ואת ה-CRJ למיצובישי בין השנים 2018 ו-2020. כיום היא בונה רק מטוסי מנהלים מדגם Challenger ו-Global.
למי הבעלים של בומברדיה?
בומברדיה בע"מ רשומה בבורסה לניירות ערך בטורונטו; משפחות בומברדיה ובודואן שומרות על השליטה באמצעות מבנה מניות דו-מחלקתי.
למה בומברדיה מכרה את ה-CSeries בדולר אחד?
עלויות פיתוח ומכירות איטיות דחפו את החברה לחובות כבדים, ואיום של הטלת מכסים אמריקאית ניכר. בשנת 2018 איירבוס לקחה 50.01% מהתוכנית תמורת דולר קנדי אחד, ובכך הביאה את רשת המכירות ויכולת הייצור שלה.
האם Learjet עדיין בייצור?
לא. בומברדיה סיימה את ייצור מטוסי לירג'ט חדשים בשנת 2021 אך ממשיכה לתמוך בצי.
האם בומברדיה המציאה את אופנוע השלג?
ג'וזף-ארמנד בומברדיה רשם פטנט על מנוע זחלילי בשנת 1937 ובנה עגלות שלג זחליליות, ולאחר מכן את הסקי-דו הקטן בסוף שנות ה-50, מה שיצר את שוק אופנועי השלג הפנאי.
מהו המטוס המהיר ביותר של בומברדיה?
הגלובל 8000, עם מהירות מרבית של מאך 0.95. מטוס ניסוי מדגם גלובל 7500 עבר לזמן קצר את מהירות מאך 1 בשנת 2021.