כל מלחמה שבה נלחמה זרוע האוויר של הצי
מלחמת העולם הראשונה נערכה על ידי שירות האוויר הימי המלכותי, קודמו של זרוע האוויר של הצי, והתקיפות של 2021 נערכה על ידי כוח ברק משותף עם חיל האוויר המלכותי; שתיהן מתועדות. במקרים בהם קיים נתון מאוחד של גיחות או אבדות ברשומות הרשמיות, הוא ניתן כאן; במקרים בהם הדיווחים חלוקים בדעותיהם, מוצג הטווח וחילוקי הדעות נקראו. תאים ריקים ריקים משום שלא ניתן היה לאמת נתון, לא משום שהלחימה הייתה קטנה.
מהפשיטה על קוקסהאפן בשנת 1914 ועד לתקיפות על המדינה האסלאמית מספינת אה"מ המלכה אליזבת בשנת 2021.
| סְתִירָה | שנים | נֶגֶד | מטוס ראשי | גיחות | מטוס אבד | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| מלחמת העולם הראשונהשירות האוויר של חיל הים המלכותישירות האוויר של הצי המלכותי | 1914–1918 | גרמניה והאימפריה העות'מאנית | סופוויט' פאפ, מטוסי ים קצרים, ספינות אוויר | |||
|
טס בפשיטה ממטוסים ימיים ומספינות, סיור ימי, הגנה והפצצות נגד צפלינים, והפך לחלוץ בתחום נושאת המטוסים. חיל האוויר המלכותי של ארצות הברית (RNAS) היה חיל אוויר בפני עצמו: כאשר מוזג לחיל האוויר המלכותי הבריטי (RAF) ב-1 באפריל 1918, היו בו 55,066 קצינים וחיילים, 2,949 מטוסים, 103 ספינות אוויר ו-126 תחנות חוף. מלחמתו הייתה מלאה בהתקפות ראשונות. ב-25 בדצמבר 1914, מטוסי ים שנישאו על ידי ספינות חוצות תעלה שהוסבו פשטו על סככות הצפלין בקוקסהאפן, ההתקפה הראשונה של מטוסים שהוטסו על ספינות בריטיות. בשנת 1915, מטוס ים קצר שהוטס על ידי CHK אדמונדס ביצע את מתקפת הטורפדו האווירית המוצלחת הראשונה נגד ספינה. בשנת 1917, אדווין דאנינג הנחית סופווית' פאפ על אה"מ פיוריוס בזמן שהייתה בדרכה. שני אנשי צוות של RNAS, רג'ינלד וורנפורד וריצ'רד בל-דייויס, זכו בצלב ויקטוריה. האירוניה היא שהשירות שתרם הכי הרבה להמצאת נושאות מטוסים איבד שליטה על מטוסיו שלו למשך עשרים שנה בדיוק כשהנושאת הפכה למעשית. תוֹצָאָה עד שביתת הנשק, ה-RNAS נטמע בחיל האוויר המלכותי הבריטי (1 באפריל 1918). סך כל הנפגעים והגיחות עבור ה-RNAS לא נמצא במקורות שנבדקו ולא ניתנים.
|
||||||
| הקמפיין הנורבגיטביעת הקוניגסברגזרוע האוויר של הצי | 1940 | גֶרמָנִיָה | בלקבורן סקואה | |||
|
הפציץ ספינות מלחמה גרמניות בברגן ותמך במערכה של בעלות הברית בנורבגיה. ב-10 באפריל 1940, יום לאחר פלישת גרמניה לנורבגיה, מטוסי סקוא מטייסות 800 ו-803 הפציצו את הסיירת קניגסברג בברגן והטביעו אותה. בהיסטוריה של טייסת 800 השתתפו חמישה מטוסי סקוא בהתקפה. זו הייתה הצלחה נדירה במערכה שהצליחה בכישלון עבור בעלות הברית, אך היא הראתה מה מפציץ צלילה שהוטס מבסיסי חיל הים עצמו יכול לעשות נגד ספינה. תוֹצָאָה הסיירת קניגסברג טובעה ב-10 באפריל 1940; המערכה הנורווגית הסתיימה בנסיגת בעלות הברית ביוני. פרטי השירות של הסקואה ושל מטוסי חיל הים האחרים שאבדו בנורבגיה לא אומתו; לא ניתנו נתוני אובדן.
|
||||||
| טרנטו ומטאפןמלחמת נושאות המטוסים הים תיכוניתזרוע האוויר של הצי | 1940–1941 | איטליה וגרמניה | דג חרב פיירי, פיירי אלבקור | 21 | 2 | |
|
תקף את צי הקרב האיטלקי בנמל בלילה והאט אותו בים עבור ספינות המערכה. טרנטו הייתה יצירת המופת של זרוע האוויר של הצי. בלילה שבין ה-11 ל-12 בנובמבר 1940, אה"מ אילוסטריוס שיגרה שני גלים של ספינות חרב, 12 ולאחר מכן תשעה, נגד הצי האיטלקי שעגן. הכנפיים טורפדו את הקונטה די קאבור, הליטוריו והדויליו, פגעו בסיירת ובשתי משחתות ואיבדו שני מטוסים. דיווח ויקיפדיה מציין 59 הרוגים איטלקים. אדמירל קנינגהם כתב כי טרנטו "יש לזכור לנצח כמי שהוכיחה אחת ולתמיד שבזרוע האוויר של הצי, לחיל הים יש את הנשק ההרסני ביותר שלו". ארבעה חודשים לאחר מכן, ב-28 במרץ 1941, תקפו ה"אלבקורס" וה"חרב" מאה"מ פורמידבל את הצי האיטלקי מול כף מטאפן: סגן מפקד ג'ון דאלייל-סטד פגע בוויטוריו ונטו לפני שהופל, ותקיפה ערבית עצרה את הסיירת פולה, שאפשרה לספינות המערכה של קנינגהם לתפוס ולהטביע אותה ושתי סיירות אחיות באותו לילה. תוֹצָאָה שלוש ספינות מערכה איטלקיות הושבתו בטאראנטו; שלוש סיירות כבדות איטלקיות ושתי משחתות טבעו לאחר מטאפן. נתוני האבדות האיטלקיות בטאראנטו לקוחים מויקיפדיה ולא הושוו מול מקורות רשמיים איטלקיים.
|
||||||
| ביסמרק, "התעלה המהירה" וה"טירפיץ"המלחמה נגד הספינות הכבדות הגרמניותזרוע האוויר של הצי | 1941–1944 | גֶרמָנִיָה | דג חרב פיירי, ברקודה של פיירי, ווט קורסיירועוד 2 | |||
|
התקפות טורפדו והפצצות צלילה על ספינות מערכה וסיירות קרב של גרמניה. שלוש התקפות מגדירות את המלחמה הזו. ב-24 במאי 1941, טסה "סורדפיש" מטייסת 825 בפיקודו של סגן-מפקד יוג'ין אסמונד מנושאת המטוסים החדשה ויקטוריוס והטילה טורפדו אחד לתוך הביסמרק, ללא הועיל. יומיים לאחר מכן, "ארק רויאל" שיגרה 15 "סורדפיש" במזג אוויר סוער; התקיפה הראשונה תקפה בטעות את אה"מ שפילד, והשנייה פגעה בגב הביסמרק ותקעה את הגה המטוס שלה, כך שספינות המערכה יכלו לתפוס אותה למחרת בבוקר. ב-12 בפברואר 1942, הובילה "אסמונד" שש "סורדפיש" ממנסטון נגד סיירות המערכה הגרמניות שנמלטו במעלה התעלה; כל השש הופלו, 13 מתוך 18 אנשי צוות האוויר נהרגו, ואסמונד קיבלה את "צלב ויקטוריה" לאחר מותה. ב-3 באפריל 1944, במבצע "טונגסטן", שני גלים של 21 מטוסי ברקודה בליווי מטוסי קרב פגעו בטירפיץ 15 פעמים, והרגו 122 מאנשי הצוות שלה ואובדן של ארבעה מטוסים ותשעה אנשים; פשיטות מאוחרות יותר ביולי ובאוגוסט לא השיגו הרבה והמשימה עברה לחיל האוויר המלכותי הבריטי. תוֹצָאָה הביסמרק טבעה ב-27 במאי 1941; הטירפיץ ניזוקה באפריל 1944 אך לא הוטבעה על ידי מטוסי חיל הים. מתקפת הביסמרק של אסמונד ב-24 במאי מקושרת לעיתים עם התקיפה המכרעת של ארק רויאל ב-26 במאי; פגיעת ההגה הגיעה ממטוסו של ארק רויאל.
|
||||||
| הצי הבריטי של האוקיינוס השקטפלמבנג, סקישימה ויפןזרוע האוויר של הצי | 1945 | יַפָּן | סופרמרין סי-פייר, ווט קורסייר, גרומן הלקטועוד 3 | |||
|
תקף בתי זיקוק לנפט בפאלמבאנג, דיכא שדות תעופה של קמיקזה במהלך מערכת אוקינאווה ותקף את יפן. עד אוגוסט 1945 היו לצי האוקיינוס השקט הבריטי שש נושאות מטוסים, ארבע נושאות מטוסים קלות ותשע נושאות מטוסים ליווי, עם יותר מ-750 מטוסים. בינואר 1945, תקיפותיו על בתי הזיקוק בפאלמבאנג שבסומטרה עלו ל-48 מטוסים עבור תביעות של 30 מטוסים יפניים באוויר ו-38 על הקרקע. ממרץ עד מאי ניתנה לצי האחריות הבלעדית על שדות התעופה של איי סאקישימה במהלך המערכה באוקינאווה, שם סיפוני הטיסה המשוריינים של נושאות המטוסים הבריטיות עמדו בפגיעות קמיקזה שהיו מוציאות את נושאות המטוסים האמריקאיות מכלל פעולה במשך חודשים. בשבועות האחרונים תקפו מטוסיו את קורה, את הים הפנימי ואוסקה. ב-9 באוגוסט 1945, סגן רוברט המפטון גריי, קנדי שהטיס קורסייר מ-HMS פורמידבל, הטביע ספינת מלחמה יפנית ונהרג; הוא קיבל את עיטור צלב ויקטוריה לאחר מותו. תוֹצָאָה יפן נכנעה באוגוסט 1945; לצי היו עד אז יותר מ-750 מטוסים. תביעות על מטוסים יפניים הן תביעות בריטיות וניתנות ככאלה.
|
||||||
| מלחמת קוריאהנושאות מטוסים קלות מול חופי קוריאהזרוע האוויר של הצי | 1950–1953 | צפון קוריאה, סין וברית המועצות (יחידות אוויריות) | סופרמרין סי-פייר, הוקר סי פיורי, פיירי גחלילית | |||
|
תקיפה אווירית, סיוע אווירי קרוב וסיור מנושאות מטוסים קלות בפיקודו של האומות המאוחדות. ארבע נושאות מטוסים קלות בריטיות - טריומף, ת'סאוס, גלורי ואושן - ביצעו תורות מול חופי קוריאה, אליהם הצטרפה האוסטרלית סידני. מטוסי הסי-פיירס של טייסת 800 של טריומף ביצעו 360 גיחות בחודשים הראשונים; לאחר מכן, מטוסי הסי-פיורי והפיירפליי בעלי מנועי בוכנה נשאו את המטען, תקפו והפציצו גשרים, מסילות ברזל וחיילים. האירוע הידוע ביותר התרחש באוגוסט 1952, כאשר ארבעה מטוסי סי-פיורי מטייסת 802 מ-HMS אושן פגשו שמונה מטוסי מיג-15 ומיג אחד הושמד. סגן פיטר "הוגי" קרמייקל זכה רשמית להכרה, אם כי טייס אחר, תת-סגן בריאן אליס, אמר מאוחר יותר שההתנקשות הייתה שלו. זה היה אחד מניצחונות קרב בוכנה הבודדים על מטוס סילון, אך זה לא שינה את העובדה שהמלחמה שייכת למטוסים ושחיל הים עדיין לא היה מספיק טוב. תוֹצָאָה שביתת הנשק של ה-27 ביולי 1953. התאריך ניתן כ-8 או 9 באוגוסט 1952 במקורות שונים, והקרדיט להריגת המיג שנוי במחלוקת בין קרמייקל לאליס.
|
||||||
| משבר סואץמבצע מוסקטרזרוע האוויר של הצי | 1956 | מִצְרַיִם | הוקר סי הוק, ארס הים של דה הבילנד, ווסטלנד וויברןועוד 3 | 1,600 | ||
|
תקפה שדות תעופה ומטרות קרקע מצריים משלוש נושאות מטוסים והפעילה את מסוקי התקיפה הבריטיים הראשונים. סואץ היה מבצע התקיפה הגדול ביותר של זרוע האוויר של הצי לאחר המלחמה. מטוסי "איגל", "אלביון" ו"בולוורק" הטיסו מטוסי "סי הוקס", "סי ונום", "וויברן" ו"סקייריידרס" נגד שדות תעופה וכלי רכב מצריים; שש טייסות "סי הוק" השתתפו, ונושאות המטוסים ביצעו גיחות מהר יותר ממטוסים יבשתיים שטסו מקפריסין וממלטה. ב-6 בנובמבר, מסוקים מנושאות המטוסים הקלות "אושן" ו"ת'סאוס" הטיסו 45 מטוסי קומנדו לחוף פורט סעיד, הפעם הראשונה שכוחות בריטיים הועלו במסוק ישירות לאזור לחימה. מבחינה צבאית זה עבד; מבחינה פוליטית זה היה אסון, והמבצע הופסק תוך ימים ספורים. זה גם הראה שהמטוסים החדשים זקוקים לנושאות מטוסים גדולות יותר ממה שבריטניה יכלה להרשות לעצמה לאורך זמן. תוֹצָאָה הפסקת אש הגיעה תוך ימים ספורים מהנחיתות וכוחות בריטיים נסוגו מאוחר יותר, תחת לחץ בינלאומי כבד. טענות ויקיפדיה על מטוסים מצריים שהושמדו אינן חוזרות על עצמן משום שלא ניתן היה לבדוק אותן מול מקורות מצריים. דווח כי מטוס ווייברן ירה בטעות על נחתים בריטים.
|
||||||
| כווית, בורנאו ועדןפעולות סוף האימפריהזרוע האוויר של הצי | 1961–1967 | אינדונזיה (עימות בורנאו) | שועלת הים של דה הבילנד, ווסטלנד וסקס | |||
|
כיסוי נושאות מטוסים בכווית ב-1961 ובטנגניקה ב-1964, סיוע במסוקי קומנדו בעימות בבורנאו וכיסוי לנסיגה מעדין. בשנת 1961 ביצעו מסוקי "סי ויקסנס" סיורים מעל כווית כאשר עיראק איימה לספח אותה; בשנת 1964 כיסו מטוסים מ-HMS Centaur את חיל הנחתים המלכותי בטנגניקה. בבורנאו, כ-55 מסוקי וסקס נשאו חיילים ואספקה נגד לוחמי גרילה הנתמכים על ידי אינדונזיה, עד 16 איש או 4,000 פאונד בכל פעם, אל קרחות ג'ונגל שלא היה דרך להגיע אליהן. בשנת 1967 סייעו מסוקי "סי ויקסנס" לכסות את הנסיגה מעדין. אלה היו מבצעים קטנים, אך הם הסיבה לכך שהצי המשיך להעריך את נושאת הקומנדו ואת המסוק נושא הכוחות. תוֹצָאָה עיראק לא נעה נגד כווית; העימות בבורנאו הסתיים ב-1966; בריטניה עזבה את עדן ב-1967. הנתונים על מספרי וסקס בבורנאו הם משוערים.
|
||||||
| מלחמת פוקלנדמבצע תאגידיזרוע האוויר של הצי | 1982 | ארגנטינה | בריטיש אירופייס סי הרייר FRS1, ווסטלנד סי קינג, ווסטלנד וסקסועוד 2 | |||
|
סיפק כיסוי למטוסי הקרב היחידים של כוח המשימה באמצעות מטוסי סי הרייר מדגם הרמס ואינבנסיבל, בנוסף למסוקים נגד צוללות, להרמת חיילים ומסוקי תקיפה. איי פוקלנד היו מלחמתה של זרוע האוויר של הצי. לאחר שנושאות המטוסים הגדולות עזבו, כוח המשימה הסתמך על מטוסי הים הרייר של טייסות 800 ו-801, מדגם הרמס ואינבנסיבל. ההיסטוריה של טייסת 800 מייחסת לה 17 מטוסים ארגנטינאים; לסוג כולו מייחסים 20 הפלות (הערך בויקיפדיה על חיל האוויר הארגנטינאי מונה 21); אף אחד לא אבד בקרבות אוויריים. שישה מטוסי הים הרייר אבדו באש קרקעית ובתאונות; סגן ניק טיילור נהרג ב-4 במאי וסגן מפקד גורדון באט ב-23 במאי. מאמץ המסוקים היה גדול אף יותר: יותר מ-150 מסוקים השתתפו. ב-25 באפריל, צרעות וצוללת לינקס פגעו בצוללת סנטה פה בג'ורג'יה הדרומית; ב-3 במאי, לינקס ירתה את הים סקואה הראשונה בקרב. הים קינגס והוסקס נשאו חיילים ואספקה לחוף, ואובדן האטלנטיק קונייוור ב-25 במאי גבה שלושה מתוך ארבעה מטוסי צ'ינוק וחמישה או שישה מטוסי וסקס איתה. תוֹצָאָה כניעת ארגנטינה ב-14 ביוני 1982. סך ההרוגים שונה (17 עבור 800 מטוסי חיל האוויר; 20 או 21 עבור כל מטוסי הים הרייר) והם ספירות בריטיות. ארגנטינה טענה באותה תקופה ועדיין טוענת שהיא פגעה ב-HMS אינבנסיבל ב-30 במאי 1982; לא הוצגו ראיות לנזק, על פי הדיווח הבריטי. מספר ההרוגים הבריטים במלחמה היה 255 ומספר ההרוגים הארגנטינאים היה 649.
|
||||||
| מלחמת המפרץמבצע גרנביזרוע האוויר של הצי | 1991 | עִירַאק | ווסטלנד לינקס HAS3 | 25 | 0 | |
|
מסוקי לינקס מספינות מלחמה בריטיות תקפו ספינות של חיל הים העיראקי באמצעות טילי סי סקואה. מלחמת הצי המלכותי בשנת 1991 התנהלה בים, ותרומתו האווירית הבולטת ביותר הייתה הטיל לינקס של הספינה. מסוקי לינקס, שפעלו ממשחתות ופריגטות בצפון המפרץ, צדו אחר ספינות תקיפה מהירות עיראקיות ומניחי מוקשים וירו 25 טילי סי סקואה, ש-18 מהם אושרו כפגיעות. הטיל הקטן, מונחה מכ"ם, נורה לראשונה באיי פוקלנד תשע שנים קודם לכן; בשנת 1991 הוא ביצע חלק ניכר מעבודת פירוק הצי העיראקי. תוֹצָאָה ניצחון הקואליציה; חלק ניכר מחיל הים העיראקי הוצא מכלל פעולה. נתוני הפגיעה הם הערכות הקואליציה.
|
||||||
| בוסניהפעולות מניעת טיסה וכוח מכווןזרוע האוויר של הצי | 1993–1995 | כוחות בוסניים-סרבים | בריטיש אירוספייס סי הרייר FRS1 | 1 | ||
|
מטוסי סי הרייר של נושאות מטוסים בריטיות ביצעו סיורי קרב אוויריים וסיוע אווירי קרוב עבור האו"ם ונאט"ו. נושאות המטוסים מסדרת "אינווינסיבל" התחלפו בים האדריאטי בזמן שנאט"ו אכף את אזור איסור הטיסה מעל בוסניה. ב-16 באפריל 1994, מטוס סי הרייר ממטוס אה"מ ארק רויאל, שנקרא על ידי כוחות האו"ם לתקוף טנק ליד גוראז'דה, ביצע מספר מעברים ונפגע מטיל כתף ששוגר מהכתף של סרביה בוסנית. הטייס נפלט וחולץ. הלקח היה שהסי הרייר זקוק לנשק מדויק ואלקטרוניקה משופרת, והצי המלכותי הוסיף את פצצת הלייזר Paveway II. תוֹצָאָה הסכם דייטון סיים את המלחמה בסוף 1995. שם הטייס וסוג הטיל ניתנים באופן שונה בדיווחים משניים ואינם חוזרים על עצמם כאן.
|
||||||
| קוסובומבצע כוחות בעלות הבריתזרוע האוויר של הצי | 1999 | הרפובליקה הפדרלית של יוגוסלביה | בריטיש אירופייס סי הרייר FA2 | 0 | ||
|
מטוסי סי הרייר מדגם HMS Invincible טסו במבצע האווירי של נאט"ו; מסוקי נושאת המטוסים סייעו לפליטים. אה"מ אינבנסיבל, בפיקודו של אדמירל משנה אלן ווסט, הטיסה מטוסי סי הרייר FA2 לים האדריאטי עבור לוחמת האוויר של נאט"ו מעל קוסובו, בעוד מסוקיה סייעו לפליטים. נושאת המטוסים טסה גם במבצע בולטון מעל דרום עיראק בשנים 1997–1999. זו הייתה המבצע האחרון שבו מטוס הקרב של חיל הים טס בלוחמת אוויר של נאט"ו לפני שכוח החיל המאוחד הרייר השתלט על המטוס. תוֹצָאָה כוחות יוגוסלביים נסוגו מקוסובו ביוני 1999. מספרי הגיחות של מטוסי הים הרייר מעל קוסובו לא אומתו.
|
||||||
| סיירה לאוןמבצע פאליסרזרוע האוויר של הצי | 2000 | החזית המאוחדת המהפכנית | בריטיש אירוספייס סי הרייר FA2, בריטיש אירוספייס הרייר GR7 | 0 | ||
|
מטוסי הרייר מ-HMS Illustrious ביצעו סיורי הרגעה וסיור מעל פריטאון. אה"מ אילוסטריוס הגיעה לחופי סיירה לאון ב-14 במאי 2000, כאשר בריטניה התערבה כדי לפנות אזרחים ולחזק את משימת האו"ם נגד החזית המאוחדת המהפכנית. מטוסי הרייר מנושאת המטוסים ביצעו סיורי הרגעה מעל פריטאון וסיורים עבור כוח האו"ם, הדגמה קטנה אך מוקדמת של כוח הרייר המשותף שהוקם באותו אפריל. תוֹצָאָה ההתערבות הבריטית סייעה לייצב את משימת האו"ם. פרטי הטייסות השונות שהגיעו למטוס לא אומתו.
|
||||||
| מלחמת עיראקמבצע טליקזרוע האוויר של הצי | 2003–2009 | עיראק הבעת'ית | ווסטלנד סי קינג HC4, ווסטלנד סי קינג ASaC7 | 2 | ||
|
מסוקי קומנדו הנחיתו את חיל הנחתים המלכותי בחצי האי אל-פאו; מסוקי התרעה מוקדמת של סי קינג טסו מהאונייה אה"מ ארק רויאל. אה"מ ארק רויאל הגיעה למפרץ בשנת 2003 כנושאת מסוקים וכספינת דגל. כוח המסוקים של קומנדו נשא את חטיבת הקומנדו השלישית לחצי האי אל-פאו בשלב הפתיחה, בעוד שמטוסי סי קינג ASaC7 צפו בשדה הקרב מהאוויר. בתחילת המלחמה, שני מטוסי סי קינג של טייסת 849 מארק רויאל התנגשו בראות לקויה ושבעה אנשים נהרגו, שישה מהם מהטייסת ואחד קצין אמריקאי בתפקיד חילופי מסוקים. כוח המסוקים של חיל האוויר המפרץ המשיך לשרת בכיבוש ארוך השנים של דרום עיראק. תוֹצָאָה ממשלת עיראק נפלה באפריל 2003; פעולות הלחימה הבריטיות הסתיימו ב-2009. התאריך המדויק של ההתנגשות לא נמסר משום שהוא לא אושר במקורות שנבדקו.
|
||||||
| אפגניסטןמבצע הריקזרוע האוויר של הצי | 2006–2014 | הטליבאן | בריטיש אירוספייס הרייר GR7/GR9, ווסטלנד סי קינג HC4 | |||
|
מטוסי הרייר בבעלות חיל האוויר המלכותי האירווי שהוטסו על ידי 800 לוחמי NAS וכנף התקיפה הימית, ומסוקים של כוח הקומנדו סי קינג. לאחר שמטוסי הקרב שלו עזבו, חיל הים לקח את תורו בפריסה ארוכת טווח של כוח ההרייר המשותף (Joint Force Harrier) בקנדהאר: טייסת 800, שהוקמה מחדש עם מטוסי הרייר GR7 של חיל הים במרץ 2006, נפרסה באפגניסטן באותו ספטמבר, וכנף התקיפה הימית שהוקמה מטייסות 800 ו-801 בשנת 2007 באה בעקבותיה. כוח המסוקים קומנדו מילא גם הוא תפקיד מרכזי במבצע הריק עם מטוסי ה-Sea King HC4 שלו. זו הייתה תעופה ימית שנלחמה במלחמה יבשתית מבסיסים יבשתיים, מה ששמר על הטייסים באימונים אך לא עשה דבר כדי לשמור על כישורי נושאות המטוסים בחיים. תוֹצָאָה פעולות הלחימה הבריטיות בהלמנד הסתיימו בשנת 2014. לא כל תאריכי הפריסה של טייסות ימיות בודדות אומתו. |
||||||
| לובמבצע אלמיזרוע האוויר של הצי | 2011 | לוב (ממשלת קדאפי) | ווסטלנד סי קינג ASaC7, ווסטלנד לינקס | 0 | ||
|
מטוסי Sea King ASaC7 מדגם 857 NAS הפעילו מעקב ממטוסי HMS Ocean, שנשאו גם מסוקי תקיפה של הצבא האמריקאי, מטוסי אפאצ'י. אה"מ אושן הצטרפה למערכה בלוב בסוף מאי 2011 עם ארבעה מסוקי אפאצ'י של חיל האוויר של צבא ארצות הברית ושני מסוקי מעקב מוטסים מדגם סי קינג Mk7 מטייסת 857, שטסו לאורך החוף סביב מיסרטה, סירטה ובנגאזי. לאחר ש"ארק רויאל" הוצא משירות וה"הארייר" נעלמו, בריטניה יכלה לשלוח נושאת מסוקים, ולא נושאת תקיפה. תוֹצָאָה ממשלת קדאפי נפלה ופעולות נאט"ו הסתיימו באוקטובר 2011. האפאצ'ים השתייכו לחיל האוויר של הצבא ואינם נחשבים לזרוע האווירית של הצי.
|
||||||
| עיראק וסוריה מ-HMS המלכה אליזבתמבצע שיידר וקבוצת תקיפה של נושאי רכב 2021זרוע האוויר של הצי וחיל האוויר המלכותי (כוח ברק משותף) | 2021 | המדינה האסלאמית | לוקהיד מרטין F-35B לייטנינג II | 1 | ||
|
מטוסי F-35B של כוח הברקה המשותף (טייסת 617) וחיל הנחתים האמריקאי ביצעו משימות תקיפה נגד המדינה האסלאמית מ-HM Queen Elizabeth. קבוצת התקיפה של נושאי מטוסים 2021 הפליגה במאי עם שמונה עשרה מטוסי F-35B - טייסת 617 של RAF, עם אנשי חיל הים וחיילי נחתים אמריקאים - וחמש טייסות אוויר בסך הכל. מיוני, המטוסים ביצעו תקיפות נגד המדינה האסלאמית בעיראק ובסוריה ממזרח הים התיכון, משימות הקרב הראשונות של אה"מ קווין אליזבת, ולפי הספינה, הראשונות שבוצעו על ידי מטוסים אמריקאים מנושאת מטוסים זרה מאז 1943. הקבוצה חזרה ב-9 בדצמבר 2021 לאחר שבעה חודשים ו-44 מדינות. בנובמבר אבד מטוס F-35B אחד בים; הטייס חולץ בשלום. תוֹצָאָה משימות הקרב הראשונות של נושאת מטוסים בריטית מאז 2010. ויקיפדיה מתארכת את התקיפות הראשונות ל-18 ביוני 2021; כתב העת הבריטי להגנה דיווח עליהן ב-22 ביוני. מקורות שונים מתוארכים להתרסקות ל-16 או 17 בנובמבר. מטוס התקיפה היה שייך לטייסת 617 (RAF); מטוס 809 NAS טרם חזר לשירות.
|
||||||
שום דבר לא תואם את החיפוש הזה.
כל נתון, נבדק
- מוזיאוני הצי המלכותי: טיסה אל תוך אש - יוג'ין אסמונד וההתקפה על ביסמרקמדליותיו של אסמונד מוצגות במוזיאון חיל האוויר של הצי, יאובילטון.
- כתב העת להגנה בבריטניה: נושאת המטוסים הבריטית חוזרת הביתה (9 בדצמבר 2021)CSG21: שבעה חודשים, 3,700 אנשי צוות, תשע ספינות, צוללת, חמש טייסות אוויר; מטוס F-35B אחד אבד, הטייס בטוח.
- כתב העת להגנה בבריטניה: משימות קרב ראשונות שהוטסו על ידי HMS קווין אליזבת (22 ביוני 2021)טייסת 617 ומטוסי F-35B של חיל הנחתים האמריקאי (18 בסך הכל) תקפו את המדינה האסלאמית במסגרת מבצע שיידר.
הנתונים אומתו בתאריך 30/09/2026. חזרה לזרוע האוויר של הצי.