בחרו עמוד

PZL מיילק

סדר הקרב · יצרני מטוסים · פולין

PZL מיילק

Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z oo · PZL WP-2 (Wytwórnia Płatowców 2) · WSK-Mielec

המפעל שבנה כ-15,600 מטוסים - כמעט 12,000 מהם דו-כנפיים מדגם אנטונוב An-2 עבור ברית המועצות - בנוסף למטוסי מיג, מטוסי הסילון היחידים בעולם המיועדים לניקוי יבול, וכיום גופי מטוסי בלאק הוקס ו-F-16.

1938מְבוּסָס
פָּעִילסטָטוּס
12מטוסים רשומים
7כוחות אוויר המטיסים את סוגיה
M28 בריזה של חיל האוויר הפולני. Radomil / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
מְדִינָהפּוֹלִיןמְבוּסָס1938מַטֶהמיילץ, פודקרפאצ'הבַּעַללוקהיד מרטין (דרך סיקורסקי, נרכשה ב-2007)סטָטוּספָּעִיל
הסיפור

PZL Mielec: החברה והמטוס שבנו את שמה

צמח למלחמה שהגיעה מוקדם מדי

מיילץ נולדה בחיפזון. תוכנית אזור התעשייה המרכזי של פולין משנת 1936 כללה הקמת מפעל שני לבניית שלדות מטוסים עבור מפעלי התעופה הממלכתיים, PZL WP-2, בדרום-מזרח, הרחק מהגבול הגרמני. הבנייה החלה בשנת 1938, ובמרץ 1939 החלו 700 עובדיו להרכיב. מפציצי PZL.37 לוש מחלקים שנמסרו מוורשה. שישה חודשים לאחר מכן החלה המלחמה. כוחות גרמנים כבשו את מיילץ ב-13 בספטמבר 1939.

היינקל, אז הצבא האדום

תחת הכיבוש, המפעל הפך לחלק מחברת היינקל, שייצרה מטוסי He 111 ותיקנה מטוסי יונקרס Ju 52, עם 5,500 עובדים עד 1944. ביולי 1944 הגרמנים הנסוגים לקחו כל מכונה, והצבא האדום הגיע ב-6 באוגוסט. המפעל חזר לידי פולנים ב-22 ביולי 1945. מטוס האימון הראשון שלו לאחר המלחמה, מדגם PZL S-1, טס ב-15 בנובמבר 1945; בתחילה ייצר המפעל גם מרכבי אוטובוסים ומאזניים. בשנת 1948 הוא בנה עשרה מטוסי Szpak-4T עם מנוע LWD, המטוס הפולני הראשון שנבנה בסדרה לאחר המלחמה, ו-180 מטוסי Po-2 דו-כנפיים שנבנו ברישיון כ-CSS-13.

שנים עשר אלף מטוסים דו-כנפיים

בשנת 1949 שונה שמה ל-WSK-Mielec והפכה ליצרנית המטוסים הגדולה ביותר בפולין. היא בנתה מטוסי מיג-15 ומיג-17 כ-Lim-1, Lim-2 ו-Lim-5, כ-1,500 מטוסים עד 1964, בנוסף למטוס האימון TS-8 Bies עם בוכנות, ומשנת 1963, ל-TS-11 Iskra, מטוס הסילון הראשון שתוכנן בפולין ונכנס לייצור. אבל הענק האמיתי שלה היה דו-כנפי. משנת 1960 בנתה Mielec את האנטונוב An-2 ברישיון, ובשנת 2002 היא השלימה את ייצורו. 11,954, בעיקר עבור ברית המועצות, כולל 7,880 מטוסי An-2R חקלאיים. בשיא כוח העבודה הגיע ל-18,000, והמפעל בנה גם מכוניות מיקרוסקופיות מדגם Mikrus ועגלות גולף Melex.

הבלפגור

בשנות ה-70 רצו הסובייטים תחליף סילון למרסס הגידולים An-2, ומיילץ ייצרה את ה-M-15 בלפגור: מטוס דו-כנפי עם טורבו-מאוורר על גבו, שהוטס לראשונה ב-20 במאי 1973. הוא היה רועש, צמא וקשה להטסה, והייצור הופסק ב-1981 לאחר 175 - מטוס הסילון החקלאי היחיד בעולם. מטוס ה-M-18 דרומדר שלה, בהשפעה אמריקאית, שהוטס ב-1976, הצליח הרבה יותר, עם 759 מטוסים שיוצרו ונמכרו באופן נרחב במערב כמרסס גידולים ומפציץ כיבוי אש. משנת 1984, מילק הייתה היצרנית הבלעדית של ה-An-28, אותו פיתחה ל-M28 סקייטראק ולבריזה.

בלק הוקס למרגלות הרי הקרפטים

סוף הקומוניזם הביא לקריסה. היצוא לגוש המזרחי נעלם, כוח העבודה ירד ל-1,200-1,400, הנשיא נעצר ב-1998 והחברה הממשלתית עברה ארגון מחדש בשם Polskie Zakłady Lotnicze. ב-16 במרץ 2007 רכשה אותה סיקורסקי, מכירה שהעיתונות הצבאית הפולנית ביקרה כזולה מדי. חברת Mielec בונה כעת חלקי גוף UH-60M, מרכיבה את ה-S-70i Black Hawk, שממנו הפיליפינים הזמינו 48, ומאז שלוקהיד מרטין רכשה את סיקורסקי ב-2015 היא מייצרת... חלקי גוף לכל בלוק 70/72 חדש של F-16.

המפעל שבנה כ-15,600 מטוסים - כמעט 12,000 מהם דו-כנפיים מדגם אנטונוב An-2 עבור ברית המועצות - בנוסף למטוסי מיג, מטוסי הסילון היחידים בעולם המיועדים לניקוי יבול, וכיום גופי מטוסי בלאק הוקס ו-F-16.PZL Mielec · מאומת 2026-10-03
במבט חטוף

PZL מיילץ במספרים

החברה

בקיצור
נוסד בשנת 1938

  • נבנה בין השנים 1938–1939 כמפעל גוף המטוס WP-2 של PZL
  • חלק מהיינקל תחת הכיבוש הגרמני
  • WSK-Mielec משנת 1949; יצרנית המטוסים הגדולה ביותר בפולין
  • בבעלות סיקורסקי מאז 2007, לוקהיד מרטין מאז 2015

הֲפָקָה

ידוע בעיקר בזכות
An-2, איסקרה, דרומאדר, M28

  • כ-15,600 מטוסים נבנו בין השנים 1948–2014
  • 11,954 מטוסי אנטונוב An-2 עד שנת 2002
  • כ-1,500 מטוסי קרב מדגם Lim (MiG-15/17) עד 1964
  • 759 מטוסי דרומדר מסוג M-18; 175 מטוסי בלפגור מסוג M-15

הַיוֹם

עַכשָׁיו
מפעל לוקהיד מרטין

  • הרכבה סופית של ה-S-70i Black Hawk מאז 2010
  • חלקי גוף המטוס UH-60M מאז 2009
  • גוף המטוס ותא הטייס של F-16 Block 70/72
  • ייצור ה-M28 נמשך

הפיליפינים הפכו ללקוח הגדול ביותר של ה-S-70i, עם חוזים ל-16 ולאחר מכן ל-32 מסוקים שיוצרו על ידי Mielec.

המספרים

מטוסים שנבנו
כ-15,6001948–2014
אנטונוב An-2 בנוי
11,9541960–2002
עובדים
7001939
עובדים
5,5001944 (תחת כיבוש גרמני)
עובדים
18,000שִׂיא
עובדים
1,200–1,400סוף שנות ה-90
מחיר המכירה לסיקורסקי
56.1 מיליון זלוטי (ויקיפדיה האנגלית) או 66 מיליון זלוטי (ויקיפדיה הפולנית)2007
המטוס

כל מטוס PZL Mielec בולט

PZL TS-11 איסקרהמטוס אימון · הטיסה הראשונה 1960סיקורסקי S-70i בלאק הוקמסוק שירות

תמונות: יאקוב האלון · CC BY-SA 4.0; סמל ראשון ג'ואל סלגאדו, צבא ארה"ב (נחלת הכלל)

כְּלִי טַיִס תַפְקִיד טיסה ראשונה בנוי סטָטוּס פֶּתֶק
PZL.37 לוש (הרכבה) מפציץ בינוני בְּדִימוּס המטוס הראשון שהורכב במיילץ, מחלקים שיוצרו בוורשה
PZL S-1 אב טיפוס של מאמן 1945 1 בְּדִימוּס המטוס הראשון שנבנה במיילץ לאחר המלחמה
CSS-13 (רישיון Po-2) דו-כנפי שימושי 180 בְּדִימוּס נבנה גם בוורשה-אוקצ'ה
גבול 1 / גבול 2 / גבול 5 / גבול 6 מטוסי קרב סילון (רישיון MiG-15/MiG-17) כ-1,500 בְּדִימוּס 477 מטוסי Lim-5 היו מטוסי הקרב העיקריים של פולין.
TS-8 Bies מאמן בוכנה בערך 250 בְּדִימוּס 229 TS-8 BII נבנה במיילץ
PZL An-2 מטוס דו-כנפי (רישיון) 11,954 בשירות הסוג הנבנה ביותר במיילץ; בעיקר עבור ברית המועצות
PZL TS-11 איסקרה מאמן סילון 1960 בְּדִימוּס מטוס ראשון בעיצוב פולני בייצור; השירות הפולני הסתיים ב-2021; טס גם על ידי הודו
PZL M-15 בלפגור מטוסי סילון חקלאיים 1973 175 בְּדִימוּס מטוס החקלאות היחיד בעולם המונע על ידי סילון
PZL M-18 דרומדר מטוסי חקלאות וכיבוי אש 1976 759 בהפקה נבנה ברישיון באיראן בשם AVA-303
PZL M28 סקייטראק / בריזה תחבורה קלה STOL 1984 בהפקה ה-An-28 הראשון שנבנה בפולין; 180 מטוסי An-28 שנבנו במיילץ לפני ה-M28
PZL I-22 אירידה מאמן סילון 1985 בְּדִימוּס סדרות קטנות בלבד, עקב מימון ובעיות במנוע
סיקורסקי S-70i בלאק הוק מסוק שירות בהפקה ה-S-70i הראשון שהורכב על ידי Mielec הוצג ב-15 במרץ 2010
מי מטיס אותם

מטוסי PZL Mielec בחיל האוויר העולמי

7 חילות אוויר במסדר הקרב טסו או טסו מדגם PZL Mielec. ל-7 מהם עדיין יש אחד בשירות.

חֵיל הַאֲוִיר בשירות טס בעבר
חיל האוויר האסטוני PZL Mielec M28 Skytruck (C-145A)
חיל האוויר היווני PZL-Mielec M-18 Dromader
חיל האוויר של קניה PZL Mielec C-145A Skytruck (M28)
חיל האוויר המולדובני PZL מילק Mi-2
שירות האוויר של צבא נפאל PZL Mielec M28 Skytruck (כולל מטוס C-145A אמריקאי לשעבר)
חיל האוויר הפולני PZL M28B/PT בריזה PZL-Mielec Lim-5, Lim-5P, Lim-5M ו-Lim-6 (MiG-17), PZL-Mielec Lim-1 ו-Lim-2 (MiG-15 ו-MiG-15bis), PZL-Mielec TS-11 Iskra
חיל האוויר הירדני המלכותי PZL M28 סקייטראק
מקומות, אנשים, רשומות

היכן בנתה PZL Mielec, מי הוביל אותה, מה היא השיגה

מפעלים

  • עבודות מילק · Mielec, Podkarpackie (אזור כלכלי מיוחד של Euro-Park Mielec) - אתר מרכזי בודד מאז 1938–1939

אֲנָשִׁים

  • ויסלב פסטה · נשיא החברה - נעצר ביוני 1998 בחשד לפעול בניגוד לאינטרסים של החברה
  • יאנוש זאקרצקי נשיא החברה משנת 2005 - הוביל את החברה למכירת סיקורסקי

שיאים וראשונות

  • M-15 בלפגור: מטוס הסילון החקלאי היחיד בעולם
  • יצרנית התעופה והחלל הגדולה ביותר בפולין שלאחר המלחמה
  • 11,954 מטוסי An-2 שיוצרו ברישיון, סדרת הייצור הגדולה ביותר מסוג יחיד במפעל
ציר זמן

PZL מיילץ, שנה אחר שנה

1938

בניית מפעל PZL WP-2 מתחילה

1939

הרכבת מפציצי PZL.37 לוש מתחילה עם 700 עובדים

1939

כיבוש גרמני; המפעל הופך לחלק מהיינקל

1945

המפעל חזר לשליטתו הפולנית

1945

הטיסה הראשונה של ה-PZL S-1

1948

עשרה מטוסי Szpak-4T מדגם LWD: המטוסים הפולניים הראשונים מסדרה לאחר המלחמה

1949

שונה שם ל-WSK-Mielec

1952

ה-Lim-1 הראשון (MiG-15) שנבנה מחלקים סובייטיים

1960

ייצור ברישיון של ה-An-2 מתחיל

1960

הטיסה הראשונה של TS-11 איסקרה

1973

הטיסה הראשונה של ה-M-15 בלפגור

1984

ה-An-28 הראשון שנבנה בפולין עף

1998

חברה ממשלתית הופכת ל-Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z oo.

2007

נרכש על ידי סיקורסקי

2010

הוצג ה-S-70i Black Hawk הראשון שהורכב על ידי Mielec

2015

לוקהיד מרטין רוכשת את סיקורסקי

עץ המשפחה

לפני ואחרי PZL Mielec

הגיע לפניפ.ז.ל.נבנה כמפעל גוף המטוס WP-2 של PZL, 1938–1939קרא את דף ה-PZL
שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על PZL Mielec

למי שייך PZL Mielec?
לוקהיד מרטין, באמצעות חברת הבת שלה סיקורסקי, שרכשה את החברה במרץ 2007.
כמה מטוסי An-2 בנה PZL Mielec?
11,954 בין השנים 1960 ו-2002, רובם עבור ברית המועצות.
מה היה ה-PZL M-15 בלפגור?
מטוס דו-כנפי חקלאי מונע סילון משנת 1973, מרסס הסילון היחיד שנבנה אי פעם; יוצרו 175 יחידות.
מה בונה PZL Mielec כיום?
מסוקי בלק הוק S-70i, חלקי גוף של UH-60M, מבני גוף של F-16 Block 70/72 ותובלה קלה מדגם M28.
האם PZL Mielec זהה ל-PZL שלפני המלחמה?
זה התחיל כמפעל WP-2 של PZL ב-1938, אבל Polskie Zakłady Lotnicze של היום היא חברה נפרדת שהוקמה ב-1998.

המשך הסיור

סביב PZL מיילץ

פּוֹלִיןPZL-שווידניקמפעל ממלכתי מחוץ ללובלין בנה מטוסי מיג-15 ואופנועים, הפך למקום היחיד על פני כדור הארץ שייצר את ה-Mi-2 הסובייטי, הצית את התקיפות של פולין ב-1980 וכעת בונה...קראו את דף PZL-שווידניקפּוֹלִיןפ.ז.ל.מפעלי המטוסים הממלכתיים של פולין העניקו לעולם את "הכנף הפולנית" בעלת כנף השחף, נלחמו בלופטוואפה ביום הראשון של מלחמת העולם השנייה - ו...קרא את דף ה-PZLהמדדכל יצרני המטוסיםכל חברה שבנתה מטוס שהוטס על ידי חילות האוויר בסדר הקרב, בהווה ובהיסטורי.פתח את הרשימה
מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

אומת בתאריך 2026-10-03.