ウガンダ人民国防軍空軍
ウガンダ人民国防軍空軍は、1964年にイスラエルの支援を受けてエンテベに設立されたウガンダ陸軍空軍にその起源を持つ。ウガンダ陸軍空軍は、1976年7月のイスラエル軍の空襲で地上に駐機していたMiG戦闘機11機を失い、1978年から79年にかけてのタンザニアとの戦争で壊滅した。1986年以降、ほぼゼロから再建された同空軍は、現在ではSu-30MK2戦闘機、Mi-24およびMi-28攻撃ヘリコプター、L-39練習機を運用しており、コンゴ、ソマリア、南スーダン上空でこれらの機体を使用している。.
ウガンダ空軍の歴史:イスラエルとの提携、エンテベ空襲、タンザニアとの敗北、コンゴ上空のスホーイ戦闘機
1964年~1971年:イスラエルの支援を受けて空軍を構築
ウガンダは1962年に陸軍は保有していたものの空軍は持たずに独立しました。ウィキペディアのウガンダ陸軍の歴史によると、ウガンダ陸軍空軍は1964年7月下旬にイスラエルとの協力関係が強化され、装甲部隊と空軍が創設された後、エンテベに設立されました。イスラエルは陸軍の大部分に物資を供給し訓練を行い、エンテベ空港を改修し、後にイスラエルの企業がナカソンゴラに空軍基地を建設しました。ウガンダの同盟関係が変化するにつれ、航空機と訓練はソ連、チェコスロバキア、リビアからも提供されるようになりました。MiG-17はチェコスロバキアから譲り受けたものでした。この取り決めは突然終わりを迎えました。1971年に政権を掌握し、同年イスラエルを訪問したイディ・アミンは、1972年3月末までに470人のイスラエル人全員を追放しました。イスラエルから最初に供給された機種とその数は、入手した資料では確認できなかったため、ここでは省略します。.
1971年~1976年:アミンの空軍とタンザニアへの最初の空襲
アミン政権下で空軍は規模は拡大したが、質は向上しなかった。ウィキペディアの運用者リストには、1970年代初頭にMiG-17やMiG-15UTI練習機とともに最大18機のMiG-21MF戦闘機と3機の2人乗りMiG-21Uが納入されたと記録されている。同部隊の記述では、汚職、内紛、外国援助の減少、そしてウィルソン・トコ(1973年に死去)、スムッツ・グウェデコ、ゼディ・マルル、そして1975年からはアミン自身といった指揮官の急激な交代が描かれている。最初の戦闘は1972年9月、ウガンダ亡命軍がタンザニアから侵攻した際に起こった。侵攻が失敗に終わった後、ウガンダ陸軍空軍は9月18日から20日にかけてタンザニアの湖畔の町ムワンザとブコバを爆撃した。ウィキペディアによると、タンザニアの民間人の死者は9人から20人の間とされている。リビアは5機のC-130輸送機で399人の兵士を派遣したが、これは1979年に重要となる同盟関係の最初の兆候だった。.
1976年7月4日:エンテベでの夜
1976年6月27日、エールフランス機がハイジャックされ、エンテベに飛ばされた。アミン政権は、旧ターミナルでハイジャック犯に人質を拘束させた。7月3日から4日の夜、イスラエルの輸送機が着陸し、特殊部隊が人質のほとんどを解放した。追跡を阻止するため、襲撃犯は飛行場に駐機していたウガンダの戦闘機を破壊した。ブリタニカ百科事典とウィキペディアは、ソ連から供給されたMiG、MiG-17、MiG-21を合わせて11機としており、ウィキペディアのMiG-21リストには、そのうち7機がMiG-21だったとある。他の記録では、最大30機とされている。ウィキペディアではウガンダ兵45人が死亡したとしているが、ウガンダ自身の数字は見つからなかった。事件後の地上での惨状は凄惨を極めた。カンパラの病院に人質として残されていたドーラ・ブロックは殺害され、ウィキペディアによると、ケニアがイスラエルを支援したことへの報復として、ウガンダにいたケニア人245人が殺害された。空軍はリビアとソ連の支援を受けて再建された。.
1978年~1986年:タンザニアに壊滅させられ、その後空軍は完全に消滅した。
ウィキペディアにまとめられた記述によると、1978年末までに、空軍は数十機のMiG-21MF、MiG-21UM、MiG-17、MiG-15UTIを保有していたが、その多くは戦闘準備が整っていなかった。1978年10月にウガンダがカゲラ突出部に侵攻した際、MiGは10月18日にブコバを爆撃したが効果はほとんどなく、その後タンザニアのBM-21ロケットランチャーを無力化しようとする試みも効果的な対空砲火によって失敗に終わった。ウィキペディアによると、1979年2月の損失により、空軍は事実上戦闘部隊としての機能を失っていた。1979年4月7日にタンザニア軍がエンテベを占領した際、12機のMiGが滑走路で無力化され、9機のMiG-21、または7機のMiG-21と2機か3機のMiG-17が鹵獲された。200人から365人の空軍兵士が降伏した。アミン政権崩壊後、空軍は名ばかりの存在となった。後継軍はゲリラ戦中に少数のヘリコプターを運用したが、1994年までに空軍の人員は約100人にまで減少した。.
1986年~2012年:ポーランドからのMiG-21戦闘機、LRAに対するヘリコプター、ロシアからのスホーイ戦闘機
1986年に政権を握った国民抵抗軍は、航空部隊を一度も保有したことがなかったと、ムフージ・カイネルガバ将軍は2025年12月に回想している。再建は遅々として進まなかった。1998年、ウガンダはポーランドからMiG-21bisを6機とMiG-21UMを1機購入し、イスラエル・エアロスペース・インダストリーズが1999年から改修を行った。3機は2003年、2006年、2008年に墜落事故で失われた。攻撃ヘリコプターの方が重要だった。チャールズ・オキディ中将は2023年に、攻撃ヘリコプターが神の抵抗軍に対する「戦争の流れを変えた」と述べ、2008年12月にはジョセフ・コニーに対するライトニング・サンダー作戦がヘリコプターによって主導された。2005年の国防軍法により、空軍は現在の法的形態となった。次に、最も大胆な購入が行われた。ウィキペディアが引用したSIPRIのデータによると、2010年に14億3500万ドルで発注されたSu-30MK2戦闘機6機が2011年から納入され、ブルガリア製のL-39ジェット練習機と、2011年からグルに開設された飛行学校も同時に購入された。.
2021年~2026年:コンゴでの攻撃、ソマリアでの損失、そして新世代航空機
2021年11月30日以降、空軍はコンゴ軍と連合民主軍に対する共同作戦であるシュジャア作戦に参加し、ADFキャンプへの空爆で作戦を開始した。ムセベニ大統領は2023年10月に「戦闘爆撃機」がコンゴ国内200km以内の標的を攻撃したと報告したが、ウガンダのメディアはSu-30がそのような攻撃を行ったと報じている。ロシアは2022年6月からMi-28NE攻撃ヘリコプターを納入し、ロシアの合弁事業がナカソンゴラでMi-24のオーバーホールを開始した。その代償は明らかで、2024年1月2日にントロコでヘリコプターが墜落しパイロット2人が死亡、2025年7月2日にモガディシュでMi-24が墜落し5人が死亡した。2025年3月、UPDFは南スーダンに展開し、そこでウガンダ軍と南スーダン政府の両方による空爆が行われた。 MiG-21は2023年から2024年にかけて退役し、Let 410輸送機が2026年7月に配備され、L-39スカイフォックスのデモンストレーションが行われた。公式な保有機数は公表されていない。.
ウガンダ人民国防軍空軍の規模
サービス
- 正式名称
- ウガンダ人民国防軍空軍(UPDF-AF)UPDFの公式サイトでは、「Peoples」の後にアポストロフィが付いている。英語版ウィキペディアの記事タイトルは「Uganda Air Force」。公式のスワヒリ語名は見つからなかった。
- 設立
- 1964ウガンダ陸軍空軍は、イスラエルの支援を受けてエンテベに拠点を置いて設立された。正確な設立日は不明である。現在の部隊は、2005年国防軍法によって法的に設立された。
- 一部
- ウガンダ人民防衛軍UPDF(ウガンダ人民国防軍)の軍種の一つ。国防軍司令官はムホージ・カイネルガバ将軍、最高司令官はヨウェリ・ムセベニ大統領。
- 本部
- エンテベ空軍司令部はエンテベにあり、旧エンテベ空港を使用している。ナカソンゴラへの移転は何年も前から計画されているが、2024年の時点では未完了と報じられている。
- 司令官
- チャールズ・オキディ中将2022年11月より空軍司令官。それ以前は2019年12月から空軍参謀長を務めていた。副司令官:デイビッド・ビヘイマイソ・イシンブワ少将
- 参謀長
- ジェームズ・R・イトゥンゴ准将2026年のUPDF空軍のページに記載されている通り
強さ
- 人事
- 約1,200人(推定)defenceWebとWikipediaが引用したIISSのデータに基づく数字。UPDFは空軍の人員数を公表していない。Wikipediaによると、1994年時点で空軍は約100人だった。
- 戦闘機
-
- スホーイSu-30MK2 — 5~6
6機が発注・納入され、defenceWebは2019年に5機、Wikipediaは2024年に6機を数えた。MiG-21は2023年末から2024年末にかけて退役した。IISSのリストには、状態が不明なMiG-23BNが5機記載されている。
- 攻撃ヘリコプター
-
- ミルMi-24/Mi-35 ― 約5~6機(推定最大11機)
- ミルMi-28NE — 3-4
2025年7月2日、モガディシュでMi-24が1機失われた。Mi-28の保有状況:2022年6月時点で3機が確認され、ウィキペディアによると4機が運用中で、2機が発注済み。
- 輸送ヘリコプター
-
- ミルMi-17 / Mi-8 — 4~10
- ベル206 / AB206 — 3-5
- ベルUH-1H / 205 — 5
- ベル212 — 2 (2019)
ウィキペディアと 2019 年の IISS ベースの defenceWeb リストは異なります。上の数字はWikipediaのものです
- トレーナー
-
- エアロ L-39ZA/ZO — 3–12
- セスナ172 - 番号未公表
defenceWebの2019年版リストにはL-39ZAが3機記載されており、WikipediaのUPDFの記事8と空軍の記事12にも記載されている。少なくとも6機は2019年11月にグルで飛行した。
- 輸送機
-
- Let 410 — 2026年7月運用開始、番号は未記載
- セスナ208キャラバン — 2
- ビーチクラフト キングエア 350 — 1
UPDFによると410、その他はWikipediaによる。
- 国防予算
- 約1兆4000億米ドル(2024年)ウィキペディアによると、ウガンダ人民国防軍(UPDF)全体の予算はGDPの約1.8%。アフリカ軍事予算は2021年に約10億6600万米ドル。空軍の予算は別途公表されていない。
インフラストラクチャー
- 空軍基地
-
- エンテベ ― 空軍司令部および主要作戦基地
- ナカソンゴラ ― 空軍大学およびヘリコプター整備工場
- グル — ジェット機とパイロットの訓練
- ソロティ ― 空軍航空団、Mi-28NE訓練
UPDFニュースとdefenceWebの情報を基に作成。公式の空軍基地リストは公開されていない。
- ナカソンゴラ滑走路
- 3,000~3,600メートルWikipediaには滑走路の長さが3,000mと記載されている(2020年2月時点)。オブザーバー紙は2024年に3.6kmと報じた。1970年代にイスラエルの企業によって建設された。
- ヘリコプターのオーバーホール
- プロヘリ植物、ナカソンゴラ2022年1月23日に就役し、最初のオーバーホール済みMi-24は2023年4月18日に引き渡された。ウガンダの国立企業公社とロシアのパートナー企業による合弁事業。
- トレーニング
- ウガンダ空軍大学、ナカソンゴラ2026年9月19日に、パイロット、航空保安要員、レイブン無人機操縦士、地上防空要員が卒業。グルでの飛行訓練は2011年から実施されている。
- 地域的な予備力
- 東アフリカ待機部隊への航空救助の約束2026年8月に発表。機体数および機種は未発表。
- 戦闘機支援
- Su-30向けHAL(インド)保守および技術サポートに関する覚書が2022年3月にカンパラで署名された。
ウガンダ人民国防軍空軍の組織構造
ウガンダ人民国防軍の部隊の一つで、2022年11月からエンテベを拠点にチャールズ・オキディ中将が指揮を執り、ナカソンゴラに空軍大学、グルにジェット機訓練施設、ソロティにヘリコプター部隊を有している。. Su-30MK2は、2012年までに納入された6機のうち5機か6機で、2023年から2024年にかけてMiG-21が退役して以来、Mi-24/35およびMi-28NE攻撃ヘリコプターと並んで、ウガンダ唯一の戦闘機となっている。. ウガンダ人民国防軍は、飛行隊の名称や、どの航空機がどの基地から出撃しているかを公表していない。.
空軍本部
ウガンダ人民国防軍の部隊の一つで、エンテベ国際空港の旧空港側に本部を置いている。長年大統領専用機のパイロットを務めてきたチャールズ・オキディ中将は、2022年11月から空軍司令官を務めている。UPDFは、副司令官としてデイビッド・ビヘイマイソ・イシンブワ少将、参謀長としてジェームズ・R・イトゥンゴ准将を挙げている。本部をナカソンゴラに移転する計画は以前からあったが、オブザーバー紙は2024年1月に、それが実現していないと報じた。.
Su-30MK2戦闘機
ウィキペディアが引用したSIPRIのデータによると、Su-30MK2が6機、2010年に14億3500万米ドルで発注され、2012年までに納入された。現在、5機または6機が運用されていると報じられている。MiG-21が2023年末から2024年末にかけて退役して以来、Su-30MK2はウガンダ唯一の戦闘機となっている。運用部隊とその基地は公表されていない。ウガンダのメディアは、コンゴのADF陣地への攻撃を報じている。.
ソロティ空軍団
ソロティのヘリコプター部隊では、コリンズ・ンクワシブウェ中佐の下、12人のパイロットと52人のエンジニアが2023年3月22日に8ヶ月間のMi-28NEコースを修了した。UPDFは、この部隊が東部セクターの航空展開センターを管理するために昇格すると述べた。最初の3機のMi-28NEは2022年6月にエンテベで目撃された。ウィキペディアによると約5機か6機のMi-24/35は、情報源では基地に関連付けられていない。.
ソマリアのUPDFヘリコプター部隊
アフリカ連合ミッションのウガンダ派遣部隊を支援するMi-24ヘリコプターは、2025年7月2日にモガディシュで発生したMi-24 AUO-015の墜落事故に関するウガンダ人民国防軍(UPDF)の声明で明らかになった。この事故では搭乗していた8人のうち5人が死亡した。派遣部隊の規模と開始日は公表されていない。.
ウガンダ空軍大学
アラン・カランジ准将の指揮下にあったこの部隊は、2026年9月19日にパイロット、航空保安要員、レイブン無人機要員、地上防空要員を輩出した。.
グルでの飛行訓練
2011年以来、ブルガリア製のL-39、セスナ172、そしてブルガリアのJotov & Son社製のシミュレーターと訓練センターを用いて、ジェット機とパイロットの訓練を実施している。defenceWebは、2019年11月の卒業式で約6機のL-39を目撃した。部隊名は公表されていない。.
プロヘリ・ヘリコプターMRO工場
ウガンダ人民国防軍(UPDF)の国家企業公社とロシアのプロ・ヘリ・インターナショナル・サービス社による合弁事業で、2022年1月に発表された。そこでオーバーホールされた最初のMi-24は、2023年4月18日に引き渡された。.
固定翼輸送機
Let 410はOMNIPOLを通じて供給され、2026年7月10日に輸送、航空救急、VIP、空挺部隊の任務に就くために運用が開始されたが、UPDFは機数を公表していない。Wikipediaにはセスナ208キャラバン2機とキングエア350が1機追加されている。所属部隊と基地は公表されていない。.
ウガンダ人民国防軍空軍が現在飛行させているもの
課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ(存在する場合)にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.
| タイプ | 役割 | 使用中 | 以来 | 単位 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スホーイSu-30MK2使用中 | 多目的戦闘機 | 2011 | 5~6。2010年に6基が発注され、2012年までに納入された(Wikipediaが引用したSIPRIのデータ)。Wikipediaによると、2024年には6基が運用開始予定。defenceWebは2019年11月時点で5基を数えた。.
もっと調査した情報源からは損失は確認されなかった。. |
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| ミルMi-24 / Mi-35使用中 | 攻撃ヘリコプター | 約5~11歳。.
もっとWikipedia: 5機(2025年7月の損失後)または2024年のMi-35が6機。defenceWebの2019年IISSに基づくリスト: Mi-24P/Mi-35Pが4機、Mi-24PNが6機、Mi-24V/Mi-35が1機(11機)。GlobalSecurityは、6機のうち5機が一時的に運用不能になったと述べている。所有状況ではなく、運用可能性が、このばらつきの大部分を説明している。. |
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| ミルMi-28NEナイトハンター使用中 | 攻撃ヘリコプター | 2022 | Wikipediaによると、3~4機が運用中で、さらに2機が発注済み。2022年6月15日にはエンテベで3機が撮影され、さらに3機が輸送中と報じられている。. | |||
| ミルMi-17とMi-8使用中 | 輸送ヘリコプター | 4-10. Wikipedia: Mi-17 10機。defenceWebの2019年リスト: Mi-8MT/Mi-17 1機とMi-8T 3機。. | ||||
| ベルUH-1H / ベル205使用中 | 汎用ヘリコプター | 5 | Wikipedia(UH-1H)とdefenceWeb(Bell 205)によると、それぞれ5機ずつ掲載されている。. | |||
| ベル206ジェットレンジャー(AB 206)使用中 | 軽ヘリコプター | 3–5. Wikipedia: 5; defenceWeb 2019: 3 AB 206. | ||||
| ベル212使用中 | 汎用ヘリコプター | 2 | 2019年のIISS(国際戦略研究所)に基づくdefenceWebのリストには2つ掲載されているが、Wikipediaの表には掲載されていないため、現在の状況は不明である。. | |||
| エアロ L-39ZA/ZO アルバトロス使用中 | ジェットトレーナーと軽攻撃機 | 2010 | 3–12. defenceWeb 2019: 3 L-39ZA; WikipediaのUPDFの記事: 8 L-39ZO; その空軍の記事: 12 L-39ZA。少なくとも6機が2019年11月にグルで飛行していた。. | |||
| セスナ172使用中 | 主任トレーナー | |||||
| FFA AS 202 ブラボー使用中 | 主任トレーナー | 1 | 2019年のIISS(国際戦略研究所)に基づくdefenceWebのリストに掲載されている。現在の状況は不明。. | |||
| L-410 を使用中 | 軽輸送 | 2026 | UPDFは具体的な数字を公表していない。. | |||
| セスナ208キャラバン使用中 | 公共交通機関 | 2 | Wikipediaによると2件。. | |||
| ビーチクラフト キングエア 350使用中 | 公共交通機関およびVIP輸送 | 1 | Wikipediaによると、1件のみ。. | |||
| ショートSC.7スカイバン使用中 | 軽輸送 | 1 | ウィキペディアのUPDFの記事には記載されているが、空軍の記事には記載されていないため、現在の状況は不明である。. |
注文済み
| タイプ | 注文しました | 初回配達 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|
| ミルMi-28NEナイトハンター注文済み | 2 | Wikipediaによると2機発注済みとのことだが、UPDF(ウガンダ人民国防軍)による確認は取れていない。納入予定日は不明。.
もっと2025年12月にエンテベで展示されたL-39スカイフォックスは、ウガンダ人民国防軍(UPDF)の発表によると、今のところ発注はされていない。. |
ウガンダ人民国防軍空軍が退役させたすべての機種
ミコヤン・グレビッチ MiG-21bis および MiG-21UM (MiG-21-2000) から、ミコヤン・グレビッチ MiG-21bis および MiG-21UM (MiG-21-2000) までの 7 種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.
| タイプ | 役割 | ピーク | 提供 | に置き換えられました | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ミコヤン・グレビッチ MiG-21bis および MiG-21UM (MiG-21-2000) | ファイター | 7 | 1998年~2024年 | Su-30MK2 | 1998年にポーランドからMiG-21bisを6機、MiG-21UMを1機購入した(GlobalSecurityによると1999年には7機)。2021年12月時点で5機が運用中と記録されている。. | |
| ミコヤン・グレビッチ MiG-21MF および MiG-21U/UM | ファイター | 1970年代初頭には最大18機のMiG-21MFと3機のMiG-21Uが運用され、1976年以降は代替機が導入された。ウィキペディアの運用履歴には、1978年末までにMiG-21MF、MiG-21UM、MiG-17、MiG-15UTIが合わせて「数十機」運用されていたと記されている。. | ||||
| ミコヤン・グレビッチ MiG-17 | 戦闘爆撃機 | 人数は不明。「元チェコ人を含む」。. | ||||
| ミコヤン・グレビッチ MiG-15UTI | ジェットトレーナー | 数値は未確定です。. | ||||
| ミコヤン・グレビッチ MiG-23BN | 戦闘爆撃機 | 5 | 2012年と2019年のIISS(国際戦略研究所)のリストに5機掲載されており、いずれも元リビア機とみられる。ウィキペディアのリストには記載されていない。これらの機体がウガンダ空軍で運用されたことがあるか、またいつ退役したかは確認されていない。. | |||
| SIAI-Marchetti SF.260W | 基本トレーナーと軽攻撃 | 4 | 2019年のIISS(国際戦略研究所)に基づくdefenceWebのリストでは4機。ウィキペディアの空軍の記事では、この機種は退役済みと記載されている。退役日は不明。. | |||
| ベル214ST | 中型輸送ヘリコプター | 番号が見つかりません。. |
ウガンダ人民国防軍空軍の拠点
黒色のピンは現役の基地を示しています。記載されている飛行場はいずれも閉鎖されていません。. 1964年に空軍が創設され、1976年7月のイスラエル軍の空襲で11機のMiG戦闘機を失ったエンテベは、現在もエンテベ国際空港の旧空港側に位置し、空軍の本部となっている。. 1970年代にイスラエル人によって建設されたナカソンゴラ空港は、最長の滑走路を有し、長らく次期本部候補地として挙げられてきた。グル空港とソロティ空港は、民間航空機と滑走路を共有している。モガディシュは、アフリカ連合ミッションに配備されているヘリコプターの海外拠点として記載されている。ウガンダ航空情報出版物(AIP)にアクセスできなかったため、座標は英語版ウィキペディアから引用した。.
ウガンダ
上記の5つの基地のうち1つはウガンダ国外にあるため、世界地図は本拠地の飛行場が区別できなくなるまで縮小する必要がある。海外の基地を除いた同じピンを再び示す。.
| ベース | ICAO | 状態 | 滑走路 | 部隊と航空機 |
|---|---|---|---|---|
| アデン・アッデ国際空港モガディシュソマリア、バナディール(モガディシュ) | ホーチミン | アクティブ | 05/233,590メートル |
|
| エンテベ中部地方脇曽地区 | ヒューン | アクティブ | 17/353,658メートル12/302,408メートル |
|
| グルグル地区、北部地域 | HUGU | アクティブ | 17/353,135メートル |
|
| ナカソンゴラ中部地域ナカソンゴラ地区 | ハンク | アクティブ | 02/203,000メートル |
|
| ソロティ空軍団ソロティ地区、東部地域 | HUSO | アクティブ | 05/231,860メートル09/27750メートルラテライト |
|
その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.
ウガンダ人民国防軍空軍では、誰がどこに駐屯しているのか
基地ごとの飛行部隊一覧(現行部隊から順)。. UPDFは飛行隊番号を公表していないため、各部隊はそれぞれの任務に基づいてリスト化されている。エンテベの本部、ナカソンゴラの空軍大学とプロヘリのオーバーホール工場、2011年からグルで行われている飛行訓練、そしてソロティのヘリコプター部隊である。. 1964年から1979年までのウガンダ陸軍航空隊はエンテベに所在し、「旧」と記されている。航空機の機種と基地を結びつける情報源が1つしかない場合は、その旨が明記されている。.
- 空軍本部サービス本部・活動中
- エンテベにあるUPDF空軍機飛行部隊・活動中
- ミルMi-28NEナイトハンター
- ウガンダ陸軍空軍1964年~1979年
- ミコヤン・グレビッチ MiG-17、ミコヤン・グレビッチ MiG-21
- ウガンダ空軍大学トレーニングカレッジ・アクティブ
- プロヘリ・ヘリコプターMRO工場ヘリコプターオーバーホール工場(合弁事業)・稼働中
- ミル Mi-24, ミル Mi-8 / Mi-17
- グルでの空軍飛行訓練飛行訓練・アクティブ
- アエロ L-39 アルバトロス, セスナ172
- ソロティ空軍団ヘリコプターの翼・アクティブ
- ミルMi-28NEナイトハンター
- ソマリアのUPDFヘリコプター部隊展開中のヘリコプター部隊・活動中
- ミル Mi-24
検索条件に一致するユニットは見つかりませんでした。.
ウガンダ人民国防軍空軍の歴史的節目、1914年から現在まで
ウガンダ陸軍空軍がエンテベに設立される。7月下旬には、空軍設立に向けてイスラエルとの協力関係が強化される。.
3月末までに、イスラエル人470人全員が国外追放される。9月18日~20日:タンザニアからの亡命者による侵攻を受け、空軍がムワンザとブコバを爆撃する。.
7月3日~4日:イスラエル特殊部隊がエンテベ空港で人質を解放し、地上に駐機していたMiG-17とMiG-21戦闘機11機を破壊した。.
10月18日:ウガンダ・タンザニア戦争の開戦直後、ウガンダ軍のMiG戦闘機がブコバを爆撃。.
2月:甚大な損害により、空軍は事実上壊滅状態に陥る。4月7日:タンザニア軍がエンテベを占領し、残存するMiG戦闘機を鹵獲。最大365名の空軍兵士が降伏する。.
航空部隊を持たなかった国民抵抗軍が政権を掌握し、再建はほぼゼロからのスタートとなった。.
ポーランドからMiG-21bisを6機、MiG-21UMを1機購入し、IAIは1999年10月からこれらの機体の改修を行った。.
国防軍法により、空軍は現在の法的形態を確立した。7月30日:大統領専用機Mi-172が南スーダンで墜落し、ジョン・ガラン氏とウガンダ人乗組員7名が死亡した。.
12月14日:ライトニングサンダー作戦が開始され、ガランバにあるジョセフ・コニーのキャンプが空爆された。.
最初のSu-30MK2が到着。2012年までに6機が納入される。ブルガリアからL-39を導入し、グルでジェットパイロットの訓練が開始される。.
8月12日:ソマリアに向かっていたMi-24ヘリコプター2機がケニアで墜落し、搭乗していた兵士10名が死亡した。3機目のヘリコプターはケニア山に墜落したが、乗員7名は救助された。.
11月30日:コンゴのADFキャンプに対する空爆により、シュジャア作戦が開始される。.
1月23日:ナカソンゴラ・ヘリコプター整備工場が開設。6月:最初のMi-28NEが到着。11月:チャールズ・オキディ中将が空軍司令官に就任。.
1月2日:ントロコでヘリコプター墜落事故が発生し、パイロット2名が死亡。最後のMiG-21戦闘機は2024年末までに退役する。.
3月:ウガンダ人民国防軍(UPDF)が南スーダンに展開。7月2日:Mi-24ヘリコプターAUO-015がモガディシュで墜落、5人が死亡。12月1日:L-39スカイフォックスがエンテベでデモンストレーション飛行を実施。.
7月10日:輸送機410機が就役。9月19日:ナカソンゴラ空軍大学でパイロットと防空要員が卒業。.
ウガンダ人民国防軍空軍が戦ったすべての戦争
記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.
- 1972年のウガンダ侵攻 1972 亡命者による侵攻への報復として、タンザニアの国境の町を爆撃した。
- エンテベ作戦 1976 空中戦は行わず、戦闘機は地上でイスラエル軍の襲撃によって破壊された。
- ウガンダ・タンザニア戦争 1978年~1979年 タンザニアの町や部隊を爆撃し、タンザニアのロケットランチャーを破壊しようとした。
- 神の抵抗軍との戦い 2002年~2009年 攻撃ヘリコプターはLRAに対する地上部隊を支援し、2008年12月にガランバで「ライトニングサンダー作戦」を開始した。
- ソマリアにおけるアフリカ連合のミッション 2012年~ アフリカ連合ミッションのウガンダ派遣部隊に対する戦闘護衛を含むヘリコプター支援
Who built the Uganda People’s Defence Forces Air Force fleet
このページに掲載されている航空機を製造した各企業には、それぞれ専用のページがあります。そこには、企業の歴史、製造した機種、製造数、そしてそれらの航空機を運用している他国の空軍の情報が記載されています。.
現在の保有車両と発注状況
ミル, ベル, セスナ, エアロ・ヴォドホディ, ビーチクラフト, アルテンライン空軍基地 (FFA), クノヴィスに任せよう, ショートブラザーズ, スホーイ
旧艦隊
ウガンダ人民国防軍空軍について人々が尋ねるすべてのこと
ウガンダ空軍は何と呼ばれていますか?
ウガンダはどのような戦闘機を保有していますか?
ウガンダはSu-30戦闘機にいくら支払ったのか?
ウガンダ空軍はいつ創設されましたか?
エンテベ空襲で破壊されたウガンダ軍機は何機だったか?
タンザニアとの戦争で、ウガンダ空軍はどうなったのですか?
ウガンダはコンゴで空軍を使用していますか?
ウガンダはどのような攻撃ヘリコプターを運用しているのか?
ウガンダ空軍の指揮官は誰ですか?
ウガンダの空軍基地はどこにありますか?
ウガンダ人民国防軍空軍が運用した航空機について読んでください
『獣の書』にページがあるすべての機種を、まず就役した年、次に艦隊から退役した年順に掲載する。.
すべての事実を確認済み
- UPDF:空軍(サービスページ)正式名称:ウガンダ人民国防軍空軍(UPDF-AF)。設立:2005年国防軍法第3条(2)(b)項。司令官:チャールズ・オキディ中将、副司令官:デイビッド・ビヘイマイソ・イシンブワ少将、参謀長:ジェームズ・R・イトゥンゴ准将。任務と任務。最終更新日:2026年8月。.
- UPDF:強力なUPDF(ホームページ)空軍をUPDF(ウガンダ人民国防軍)の軍種の一つとして挙げている。2026年9月30日までのニュース。.
- UPDF: サイト内検索結果「空軍」"2026年の空軍ニュース一覧:エンテベの空軍本部で昇進した将校54名が表彰される(2026年8月30日)。退役した将校56名が表彰される(2026年8月15日)。新しい軍務教義(2026年5月21日)。エンテベの航空作戦指揮センターで防空コースが開講される(2026年4月9日)。.
- UPDF: サイト内検索結果「航空機」"このリストには、ウガンダが東アフリカ待機部隊に航空救助能力を提供するという約束(2026年8月12日)が含まれている。.
- UPDF: サイト内検索結果「ヘリコプター」"リストには、2022年1月23日に開設されたプロヘリ社のヘリコプター整備・修理施設と、ソマリアで死亡した5人を追悼する2025年7月15日の空軍の追悼式典が含まれている。.
- UPDF: サイト内検索結果「Shujaa air」"2022年から2025年までのシュジャア作戦に関するニュース一覧。ボガ飛行場の占領(2022年2月)を含む。.
- UPDF:CDFがUPDF空軍の能力強化のため新型航空機を配備(2026年7月10日)ムフージ・カイネルガバ将軍がOMNIPOLを通じて供給されたLet 410輸送機の運用を開始。納入は予定より2ヶ月早まったが、具体的な台数は明らかにされていない。.
- UPDF:CDFがUPDF空軍近代化に向けた新型機候補を視察(2025年12月1日)エンテベ空軍基地に展示されたエアロ・ヴォドホディL-39スカイフォックスのデモンストレーター機。購入は発表されていない。CDFは、航空部隊を持たなかったNRAと現代の航空部隊を結びつける。.
- UPDF:モガディシュ空港付近でUPDFのヘリコプターが墜落(2025年7月2日)Mi-24ヘリコプターAUO-015は、戦闘護衛任務中に午前7時30分頃に墜落した。搭乗者8名のうち5名が死亡、乗員3名が負傷。民間人3名も負傷。調査が開始された。.
- UPDF:UPDF空軍がMi-28NE攻撃ヘリコプターのパイロットと技術者の資格授与式を実施(2023年3月22日)ソロティ空軍基地での8ヶ月間の訓練を終えたパイロット12名と技術者52名。オキディ中将が攻撃ヘリコプターとLRA(神の抵抗軍)との戦争について語る。.
- UPDF:ムセベニ大統領、アフリカで初となる改修済みロシア製ヘリコプターの運用開始式典に出席(2023年4月18日)初のMi-24型ヘリコプターが、国立企業公社との合弁事業であるプロヘリ・インターナショナル・サービス社のナカソンゴラ工場でオーバーホールされた。これにより、修理期間は3年から1年3ヶ月に短縮された。.
- UPDF:大統領閣下によるUPDF作戦「シュジャア」に関する声明(2023年10月5日)ムセベニ大統領:2023年10月4日、「戦闘爆撃機」がマンバサ地域の国境から180km、184km、200kmの地点にある3つの標的を攻撃した。結果はまだ評価されていない。.
- UPDF:さようなら:アラン・トゥカムハブワ中尉への追悼(2024年1月7日)2024年1月2日、ントロコ地区カルグトゥでUPDFの戦闘ヘリコプターが墜落し、パイロットのアラン・トゥカムハブワ・カパンド中尉とスワディク・アロマ中尉が死亡した。ヘリコプターの機種名は不明。.
- UPDF:UPDF空軍が航空分野の人材を輩出(2026年9月19日)ウガンダ空軍大学(ナカソンゴラ):操縦、航空保安、レイブン作戦、地上防空。司令官:アラン・カランジ准将。.
- ブリタニカ百科事典:エンテベ襲撃1976年7月3日~4日。人質103人が救出され、ソ連から供与されたMiG戦闘機11機が破壊された。.
- defenceWeb:ウガンダ人民国防軍(概要、2019年10月10日)IISSに基づく保有兵器:MiG-21bis 5機、MiG-21 2機、MiG-23BN 5機、Su-30MK2 6機、L-39ZA 3機、AS-202 Bravo 1機、SF.260 4機、Mi-24/35派生型、Mi-8/17、AB 206、Bell 205、Bell 212、人員約1,200名。.
- defenceWeb:ウガンダ空軍、新パイロットの卒業式を実施(2019年11月8日)2019年11月6日、グルーにパイロット18名と技術者20名が駐留。セスナ172とL-39(2010~2012年にブルガリアから移管)。Su-30MK2が5機。2011年から実施されているプログラム。.
- ミリタリー・アフリカ:ウガンダがロシアからMi-28Nハボック攻撃ヘリコプターを取得(2022年6月17日)2022年6月15日にエンテベで3機のMi-28Nが撮影され、さらに3機が輸送中と報じられている。Mi-24は約5機。2022年1月からナカソンゴラにMRO(整備・修理・運用)施設がある。.
- GlobalSecurity.org: ウガンダ空軍5機のMiG-23は元リビア機とみられ、6機のMiG-21(IISS 2012年版を参照)。1999年にポーランドから入手した7機のMiG-21は2002年から2005年にかけてIAIによって改修された。2008年12月にMiG-21が墜落。6機のMi-24のうち5機は運用不能。.
- ナイル・ポスト紙:インド、ウガンダの戦闘機整備に関する契約を締結(2022年3月4日)インドとウガンダの間で、HAL社によるSu-30戦闘機部隊の支援に関する覚書が締結された。Su-30は2011年に取得され、コンゴ民主共和国のADF陣地への攻撃に使用された。.
- USAFE-AFAFRICA:第17空軍がウガンダ空軍首脳と会談(2010年6月2日)司令官はJB・オウォイェシギレ少将。現在の形態になってから約5年の空軍。エンテベ空軍基地。.
- オブザーバー紙(ウガンダ):国防省、ナカソンゴラ空軍基地の改修に570億シリングを要求(2024年1月18日)570億シリングの要求額。3.6kmの滑走路。1970年代にイスラエル人によって建設。2014年に1410万米ドルが費やされた。移転は未完了。.
- ヒューマン・ライツ・ウォッチ:クリスマス虐殺事件(2009年2月16日)ライトニングサンダー作戦は2008年12月14日にコニーのキャンプへの空爆で開始された。当初はMiG戦闘機による攻撃が予定されていたが、悪天候のためヘリコプターが使用された。2008年12月24日から2009年1月17日までの間に、LRAによって少なくとも865人の民間人が殺害された。.
- UPDF:カイネルガバ将軍が旧エンテベターミナルでヨニ・ネタニヤフ記念碑を除幕し、ウガンダとイスラエルの絆を再確認(2026年8月1日)日付、出席者、そして教導師の言葉。.
- UPDFウェブサイトの検索結果:「ネタニヤフ」"2026年8月1日の除幕式と、2026年8月12日のチェコ議会議長による記念碑訪問が記載されている。.
- ウガンダ民間航空局 – ホームページ(UCAAが管理する飛行場一覧)UCAAが管理する飛行場としてエンテベ、グル、ソロティが挙げられているが、AIPへの公開リンクは見つからなかった。.
数値は2026年10月1日に検証済みです。戦闘序列ページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」ページの数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方です。.
写真: 写真: インドネシア空軍情報局 (ディスペナウ) / ウィキメディア コモンズ (パブリック ドメイン) · 写真: Cecilio M. Ricardo Jr.、米国空軍 / ウィキメディア コモンズ (パブリック ドメイン) · 写真: Oleg V. Belyakov – AirTeamImages / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 3.0) · 写真: Don Ramey Logan / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: Mfield – Matthew Field、http://www.photography.mattfield.com / ウィキメディア コモンズ (CC BY 2.5) · 写真: Hans Hillewaert / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: Articseahorse / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: Md Shaifuzzaman / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: 英国ハートフォードシャーのエアウルフハウンド /ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 2.0) · 写真: Gordon Leggett / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: Ad Meskens / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 3.0) · 写真: Srđan Popović / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: Alan Wilson / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA) 2.0) · 写真: ジェームズ卿 / ウィキメディア コモンズ (CC BY 3.0) · 写真: RL ピアース大尉 / ウィキメディア コモンズ (パブリック ドメイン) · 写真: バングラデシュ、ダッカ出身のシャドマン サミー / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 2.0) · 写真: バロン グレイジョイ / ウィキメディア コモンズ (CC0)