空軍司令部（ボツワナ）
ボツワナ空軍司令部は、国境を越えた襲撃により、軍隊を持たないことを選択していた同国が軍隊を創設せざるを得なくなった1977年4月に設立された。当初は中古のストライクマスター9機を使用していたが、その後カナダ軍から譲り受けたCF-5を18機導入し、モレポロレ近郊の茂みの中に独自の空軍基地を建設した。そして2026年現在も、後継機について議論しながら、1970年代の戦闘機を運用し続け、アメリカから寄贈されたハーキュリーズ輸送機で運用している。.
空軍司令部の物語：陸軍を持たない国、元カナダ軍のCF-5戦闘機、そして奥地に建設された空軍基地
1966年～1977年：軍隊を持たない国、そしてその考えを変えた襲撃事件
ボツワナは1966年に独立した際、常備軍を持たないことを選択した。しかし、その決定は周囲の戦争に耐えられなかった。1970年代半ば、ローデシア軍と南アフリカ軍はボツワナ領内から活動するゲリラを追跡するために国境を越え、1977年4月15日、議会はボツワナ国防軍を創設する法律を可決した。同年4月には航空部隊が編成された。最初の戦闘機は中古機だった。ウィキペディアのBACストライクマスターの歴史には、クウェートからのMk 83とケニアからのMk 87の改修されたジェット機9機が記録されており、そのうち2機は後にコートジボワールに売却された。その後、軽輸送機や汎用機が続いた。アイランダーやディフェンダー、スカイバン、ブルドッグ練習機、O-2偵察機などが退役機のリストに載っているが、ほとんどの退役時期は確認できる資料には記載されていない。.
1977年～1996年：9機のストライクマスターと隣国での戦争
航空部隊は、その形成に影響を与えた戦争において重要視されるほどの規模ではなく、実際に戦闘に参加することもなかった。南アフリカによるボツワナのANC標的への空襲は、地上部隊によって実行された。1985年6月14日、ガボローネへの空襲でメドゥ芸術団の人々が死亡し、1985年6月21日、国連安全保障理事会は決議568でこれをボツワナの主権に対する重大な侵害として全会一致で非難し、賠償を要求した。南アフリカは、ANCの標的を攻撃したと主張した。その後の南アフリカの空襲は一般的に言及されているが、確認できる情報源には日付や死傷者数が示されていなかったため、ここでは詳細には触れない。航空部隊が海外で初めて本格的に試されたのは、その後地上での出来事だった。1998年から1999年にかけて、380人のBDF兵士がSADCのレソト介入作戦「ボレアス作戦」に参加したが、航空部隊の役割は記録されていない。.
1996年～2000年：カナダからのCF-5と独自の基地
ボツワナ空軍の現在の形態は1990年代に遡る。1992年から1996年にかけて、外国の請負業者がガボローネ西部のモレポロレ近郊の茂みの中に主要基地を建設した。これが現在のテベファツワ空軍基地（マパランガネとも呼ばれる）である。1996年、ボツワナはストライクマスターをカナダ軍から引き継いだカナディアCF-116（現地ではBF-5と呼ばれる）に置き換え始めた。単座のCF-116Aが10機、複座のCF-116Bが3機で、2000年にはカナダ軍の余剰在庫からさらに単座3機と複座2機が加わり、合計18機がZ28飛行隊によって運用された。飛行隊番号は現地のもので、すべての部隊は「Z」で始まる。 1997年、3機のC-130Bハーキュリーズ輸送機が、米国州パートナーシッププログラムを通じてノースカロライナ州空軍州兵から導入された。defenceWebによれば、これらの機体は25年間にわたり、ボツワナ国防軍の航空作戦の主力となった。.
2008年～2018年：事故、老朽化した車両群、そして代替問題
旧型機の運用コストは事故記録に表れていた。2018年7月、国防大臣のショー・カティ氏は議会で、航空部隊は過去10年間で9機の航空機と6人の人員を失い、そのうち6件の墜落はパイロットのミスによるものだったと述べた。2011年10月20日、レトラケン上空で2機のPC-7 Mk IIが衝突し、乗員4人のうち2人が死亡した。2017年2月9日、CASA C-212がテベファツワから離陸直後に墜落し、搭乗していた3人全員が死亡した。2018年4月27日、ガボローネ・ゴルフクラブでBF-5がリハーサル中に墜落し、パイロットが死亡した。後継機の問題は既に未解決だった。2013年、当時の航空部隊司令官オディリレ・マシニャナ少将は、CF-5は交換が必要だと報告したが、適切な後継機のために資金を貯める間はアップグレードすることを勧めた。.
2021年～2026年：モザンビーク、アメリカから来たヘラクレス、そして決して現れない戦闘機
後継機はまだ登場していない。ウィキペディアによると、2013年以降に検討された機種として、KAI T-50、中古のF-16、サーブ・グリペン、インドのテジャスが挙げられており、2025年1月までにテジャスは候補から外れたとされている。発注は確定していない。一方、空軍は他の分野で精力的に活動している。 2021 年 7 月、同機はボツワナの派遣部隊である兵士 296 名をモザンビークの SADC ミッションに空輸し、ボツワナ国防軍が 2024 年 4 月に撤退するまで支援した。同機の輸送機隊はほぼ崩壊寸前で、最後に飛行していた C-130B は地上待機状態となり、米国が再建した。3,000 万ドル相当の C-130H OM4 が 2024 年 6 月 27 日に引き渡され、さらに 2 機が 2025 年 8 月に議会に通知され、ボツワナは 2026 年 7 月にもう 1 機を受け取った。2024 年の引き渡しでの空軍司令官の言葉は、この 10 年を要約している。航空機が 1 機しかない場合、小さなネジが外れると、ゼロになってしまう。.
ボツワナ空軍司令部（数字で見る）
サービス
- 名前
- 空軍司令部英語はボツワナ国防軍の公用語である。古い資料ではボツワナ国防軍航空隊または航空部隊とされているが、セツワナ語の正式名称は見つかっていない。
- 設立
- 1977年4月1977年4月15日の議会法によって創設されたボツワナ国防軍と共に編成された。
- 一部
- ボツワナ国防軍BDFの3つの司令部のうちの1つ
- 空軍司令官
- ヘンドリック・トゥトゥ・ラクガンツワナ少将2024年6月のdefenceWebの引用による。現在の任期は未確認。
- BDF司令官
- ムフォ・チャーチル・モフティング将軍Wikipediaに記載されている通り
- 本部
- ガボローネ主な飛行基地はモレポロレ近くのテベパシュワです。
強さ
- 人事
- 約500Wikipediaのインフォボックスの推定値
- 戦闘機
-
- カナディア CF-5A/D (BF-5) — 15機 (2021年はA型11機、D型4機。別の集計ではA型10機、D型5機)
1996年と2000年に18機（A型13機、D型5機）が納入された。defenceWebは、2018年4月の墜落事故当時、15機を保有していたと報告している。
- 輸送
-
- C-130Hハーキュリーズ — 1機、その他寄贈機あり
- CASA C-212 — 3
- CN235 — 2
- ドルニエ328 — 1
- BN-2 ディフェンダー — 2 または 10
- ビーチ スーパーキングエア 200 — 1
- ボンバルディア グローバル5000 (VIP) — 1
ディフェンダーの数は諸説あり、Wikipediaでは2機、defenceWeb（2026年7月）では10機となっている。
- ヘリコプター
-
- ベル412 — 6
- AS350 — 10
- AW189 — 1点注文済み
ウィキペディアの目録（IISSなどからの情報に基づく）
- トレーナー
-
- ピラタス PC-7 Mk II — 5
インフラストラクチャー
- 空軍基地
-
- テベパシュワ（マパランワネ）、モレポロレ近く - 主要基地、1992 ～ 1996 年に建設
- サー・セレツェ・カーマ国際空港、ハボローネ
- フランシスタウン空港 ― 2011年より民間と軍の共用空港
Wikipediaに記載されている通り
- 飛行隊
- Z1、Z3、Z7、Z10、Z12、Z21、Z23、Z28、およびVIPフライトZは飛行隊を表し、Z28はBF-5を運用している。
- 2008年～2018年の損失
- 航空機9機、6人死亡ショー・カティ国防大臣、議会へ、2018年7月
ボツワナ空軍司令部の組織構造
ボツワナ国防軍の3つの司令部のうちの1つで、ハボローネに本部を置き、8つの「Z」飛行隊とVIP輸送飛行隊を擁する。. 6つの飛行隊は、モレポロレ近郊のテベファツワにある一つの基地から出撃しており、その中には1990年代製のカナディアCF-5戦闘機約15機を保有するZ28飛行隊も含まれている。これらはボツワナ唯一の戦闘機であり、後継機はまだ発注されていない。. 輸送機部隊は現在、2024年以降に米国から寄贈されたC-130Hで構成されている。.
空軍司令部
ボツワナ国防軍の3つの司令部のうちの1つで、1977年4月に同軍と共に設立され、ハボローネに本部を置き、ウィキペディアの推定では約500人の兵力がある。defenceWebは、2024年6月にヘンドリック・トゥトゥ・ラクガンツワナ少将が空軍司令官であると報じたが、彼の任命日と現在もその職にあるかどうかは確認されていない。ボツワナ国防軍はムフォ・チャーチル・モフティング将軍が指揮している。.
Z28飛行隊
ボツワナ唯一の戦闘機は、カナダの余剰在庫から供給されたカナディアCF-5（現地ではBF-5と呼ばれている）で、1996年と2000年に18機が納入され、約15機が運用されている。2018年4月27日、ガボローネで1機が墜落し、パイロットが死亡した。後継機については2013年から議論されているが、発注は確定していない。ウィキペディアによると、2025年1月までにインドのテジャスは候補から外れた。.
Z10飛行隊
C-130、C-212、CN235飛行隊。最後のC-130Bが地上待機状態となり、2024年6月27日に米国からC-130H OM4が引き渡されるまで、ハーキュリーズは1機のみとなっていた。さらに2機が2025年8月に議会に通知され、ボツワナは2026年7月にもう1機を受領したが、2026年10月までに何機が到着したかは確認されていない。.
Z7飛行隊
Wikipediaによると、ピラタスPC-7 Mk II基本練習機5機とスーパーキングエア200が保有していた。2011年10月20日、レトラケン上空でPC-7のうち2機が衝突し、乗員4名のうち2名が死亡した。.
Z21飛行隊とZ23飛行隊
Z21飛行隊はベル412を6機、Z23飛行隊はAS350エキュレイユを10機運用しており、捜索救助や密猟対策などの任務に使用している。2020年12月には密猟対策任務中にAS350Bが1機失われた。ウィキペディアにはAW189が1機発注済みと記載されている。.
Z1、Z3、Z12飛行隊およびVIPフライト
ウィキペディアには、Z1がテベファツワの輸送飛行隊、Z3（連絡）とZ12（輸送）がフランシスタウンの輸送飛行隊として記載されているが、どの航空機を使用しているかは明記されていない。ボンバルディア・グローバル5000を使用するVIPフライトは、ハボローネ国際空港を拠点としている。.
ボツワナ空軍司令部が現在運用している航空機
課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ（存在する場合）にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.
| タイプ | 役割 | 使用中 | 以来 | 単位 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| カナディアCF-5AおよびCF-5D（CF-116、現地ではBF-5）使用中 | ファイター兼リードトレーナー | 15 | 1996 | WikipediaのCF-5の記事では、2021年時点で11機のCF-5Aと4機のCF-5Dが運用されていると記載されています。一方、同誌の空軍司令部の記事では、10機のCF-5Aと5機のCF-5Dが記載されています。合計18機（A型13機、D型5機）が納入されました。. | ||
| ロッキードC-130Hハーキュリーズ使用中 | 戦術輸送 | 1 | 2024 | OM4は2024年に納入され、さらに2機のC-130H（各1200万ドル）が2025年8月5日に議会に通知され、ボツワナは2026年7月にもう1機を受領した。.
もっと2026年10月までに何人が到着したかは確認されていない。. |
||
| CASA C-212 アビオカー使用中 | 軽輸送 | 3 | 3（WikipediaおよびdefenceWeb）。. | |||
| CASA/IPTN CN235使用中 | 輸送 | 2 | 二。. | |||
| ドルニエ328使用中 | 輸送 | 1 | 1つ。. | |||
| ブリテン・ノーマン BN-2 ディフェンダー使用中 | 実用性と連絡調整 | 2 | 議論の余地あり：ウィキペディアには2つ記載されているが、defenceWeb（2026年7月）には10つ記載されている。. | |||
| ビーチクラフト スーパーキングエア 200使用中 | 輸送および連絡 | 1 | 1つ。. | |||
| ボンバルディア グローバル5000使用中 | VIP送迎 | 1 | 1つ。. | |||
| ベル412EP/SP使用中 | 公共事業、捜索救助、密猟対策 | 6 | 六。. | |||
| ユーロコプターAS350 エキュレイユ使用中 | 軽多目的ヘリコプター | 10 | 10（ウィキペディア）。. | |||
| ピラタス PC-7 Mk II使用中 | 基本トレーナー | 5 | 五。. |
注文済み
| タイプ | 注文しました | 初回配達 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|
| レオナルド AW189注文済み | 1 | Wikipediaには注文済みとして記載されているが、契約日や納品日は確認できなかった。. | ||
| ロッキードC-130Hハーキュリーズ（米国からの寄贈）注文済み | 2025年8月5日、それぞれ1200万ドル相当のC-130H輸送機2機が議会に通知され、ボツワナは2026年7月にさらに追加の寄贈を受け入れた。これらが重複しているかどうか、また何機が到着したかは確認されていない。. |
ボツワナ空軍司令部が退役させたすべての機種
ロッキードC-130BハーキュリーズからロッキードC-130Bハーキュリーズまで、8種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.
| タイプ | 役割 | ピーク | 提供 | に置き換えられました | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ロッキードC-130Bハーキュリーズ | 戦術輸送 | 3 | 1997年～2024年 | C-130H | 3機はノースカロライナ州空軍州兵の元機で、1機（OM1）は保管され、2機（OM2、OM3）は飛行していた。. | |
| BAC ストライクマスター Mk 83 および Mk 87 | 光攻撃とトレーナー | 9 | CF-5 | 中古品が9機：クウェートからのMk 83とケニアからのMk 87。うち2機は後にコートジボワールに売却された。. | ||
| セスナ O-2 スカイマスター | 観察と連絡 | 番号が見つかりません。. | ||||
| ブリテン・ノーマン BN-2 アイランダー | 公共交通機関 | 番号が見つかりません。. | ||||
| ショートスカイバン | 軽輸送 | 番号が見つかりません。. | ||||
| スコティッシュ・アビエーション・ブルドッグ | 基本トレーナー | 番号が見つかりません。. | ||||
| セスナ150 | トレーナー | 番号が見つかりません。. | ||||
| ガルフストリームIV | VIP送迎 | 1 | グローバル5000 | 1つ。. |
空軍司令部が飛行する場所
黒色のピンは現役の基地を示しています。記載されている飛行場はいずれも閉鎖されていません。. ボツワナには、モレポロレ近郊のテベファツワに、航空機格納庫や兵器庫を備えた本格的な空軍基地が1つある。この基地は主に外国の請負業者によって1992年から1996年にかけて建設された。他の2つの基地は民間空港と共有されている。. VIP便はハボローネのサー・セレツェ・カーマ国際空港発着で、ボツワナ国防軍は2011年からフランシスタウンの旧ターミナルを使用しています。飛行場データが公表されていないエントリーにはPINコードは付与されません。.
| ベース | ICAO | 状態 | 滑走路 | 部隊と航空機 |
|---|---|---|---|---|
| フランシスタウンフィリップ・ガオンウェ・マタンテ国際空港北東地区、フランシスタウン | FBPM | アクティブ |
|
|
| サー・セレツェ・カーマ国際空港VIPフライトガボローネ南東地区 | FBSK | アクティブ | 08/264,000メートルコンクリート |
|
| ベファツワクウェネン地区、モレポロレ近郊 | FBTP | アクティブ | 08/263,002メートルアスファルトとコンクリート08L/26R2,007メートルアスファルトとコンクリート |
|
その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.
ボツワナ空軍司令部では、誰がどこに駐屯しているのか？
基地ごとの飛行部隊一覧（現行部隊から順）。. ボツワナ空軍の各飛行隊は、番号の前に「Z」（飛行隊を意味する）を付けている。Z28はBF-5戦闘機、Z10はハーキュリーズ輸送機、Z21とZ23はヘリコプターを運用している。. 飛行隊リストはウィキペディアのものであり、BDFは戦闘序列を公表しておらず、ウィキペディアにもZ1、Z3、Z12がどの航空機を使用しているかは記載されていない。.
- Z28飛行隊戦闘飛行隊・現役
- カナディア CF-5A/D (BF-5)
- Z10飛行隊輸送飛行隊・現役
- C-130ハーキュリーズ, 、CASA C-212 アビオカー、CASA/IPTN CN235
- Z7飛行隊訓練飛行隊・現役
- ピラタス PC-7 Mk II, ビーチクラフト スーパーキングエア 200
- Z21飛行隊ヘリコプター飛行隊・現役
- ベル412
- Z23飛行隊ヘリコプター飛行隊・現役
- ユーロコプターAS350 エキュレイユ
- Z1飛行隊輸送飛行隊・現役
- VIPフライトVIP輸送・アクティブ
- ボンバルディア・グローバル5000およびその他のVIP航空機
- Z3飛行隊輸送（連絡）飛行隊・現役
- Z12飛行隊輸送飛行隊・現役
検索条件に一致するユニットは見つかりませんでした。.
ボツワナ空軍司令部の歴史における重要な節目（1914年から現在まで）
4月15日：議会がボツワナ国防軍を創設。同月中に空軍も編成された。.
6月14日：南アフリカの特殊部隊がハボローネを襲撃。6月21日：国連安全保障理事会決議568号が全会一致でこの襲撃を非難。.
モレポロレ（テベファツワ）近郊の主要空軍基地の建設工事が開始され、1996年に完成した。.
カナダから配備される10機のCF-116Aと3機のCF-116Bが、ストライクマスターの代替として配備され始める。.
ノースカロライナ州空軍州兵からC-130Bハーキュリーズ輸送機3機が到着した。.
380名のボリビア国防軍兵士がレソトにおけるボレアス作戦に参加した（1999年まで）。.
さらに単座型CF-5が3機、複座型CF-5が2機到着し、合計18機となった。.
10月20日：レトラケン上空でPC-7 Mk II型機2機が衝突、乗員2名が死亡。フランシスタウンが軍民共用空港となる。.
空軍司令官のオディリレ・マシニャナ少将は、後継機のための資金を貯めつつ、BF-5の近代化改修を推奨している。.
2月9日：C-212輸送機がテベファツワ基地を離陸後墜落。3人が死亡。.
4月27日：BF-5戦闘機がハボローネで墜落し、パイロットが死亡。7月：大臣は、過去10年間で航空機9機と6人の命が失われたと報告。.
12月：密猟対策任務中のAS350Bが墜落。.
7月：ボツワナ国防軍（BDF）の隊員296名がモザンビークのSAMIM（モザンビーク・アフリカ・イスラム共和国）に派遣される。10月：ペンバで、BDFのC-130輸送機がLAM航空の旅客機によって地上で損傷を受ける。.
4月：ボツワナ国防軍がSAMIMから撤退。6月27日：米国がC-130H OM4を引き渡す。.
1月：テジャスが戦闘機開発競争から脱落したと報じられる。8月：C-130Hがさらに2機、議会に通知される。9月：OM4がブルー・ラグワショ演習に参加。.
7月：ボツワナはC-130H輸送機の寄贈を新たに受け入れ、米国は約100万ドル相当のハーキュリーズ輸送機のスペアパーツを引き渡した。.
空軍司令部が参加したすべての作戦
記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.
- 南アフリカによるボツワナへの襲撃 1985 航空戦の記録はない。襲撃は南アフリカの地上部隊によってANCの標的に対して行われた。
- ボレアス作戦 1998年～1999年 SADCタスクフォースに380名の兵士を派遣したが、発見された資料には航空任務の記録はない。
- モザンビークにおけるSADCミッション（SAMIM） 2021年～2024年 SADCの対反乱作戦に部隊を派遣。空軍のC-130輸送機が展開を支援した。
ボツワナ空軍司令部について人々が尋ねるすべての質問
ボツワナの空軍は何と呼ばれていますか？
ボツワナ空軍はいつ創設されましたか？
ボツワナはどのような戦闘機を運用していますか？
ボツワナはグリペン戦闘機を購入するのか？
ボツワナはCF-5以前にどのような航空機を使用していたのか？
ボツワナの主要空軍基地はどこですか？
ボツワナ空軍は1980年代に南アフリカと戦ったのか？
ボツワナはなぜアメリカから寄贈されたハーキュリーズ輸送機を運用しているのか？
ボツワナ空軍はこれまで多くの墜落事故を起こしてきたのか？
ボツワナ空軍司令部が運用した航空機について読んでください
『獣の書』にページがあるすべての機種を、まず就役した年、次に艦隊から退役した年順に掲載する。.
すべての事実を確認済み
- defenceWeb：米国がボツワナにC-130ハーキュリーズ輸送機を贈呈（2024年6月28日）OM4、3000万ドル、5月24日到着、2024年6月27日引き渡し。ヘンドリック・トゥトゥ・ラクガンツワナ空軍司令官少将、カギソ・ムシ大臣が地上に駐機中のC-130Bに搭乗。.
- defenceWeb：ボツワナ、米国からC-130ハーキュリーズ輸送機をもう1機受領へ（2026年7月14日）C-130Bの歴史（1997年、OM1～OM3）；2機のC-130Hが2025年8月5日にそれぞれ1200万ドルで発注通知済み；輸送機隊にはC-212が3機、CN235が2機、Do 328が1機、ディフェンダーが10機含まれる。.
- defenceWeb：ボツワナ国防軍は墜落事故で年間1機の航空機を失った（2018年7月23日）ショー・カティ大臣：過去10年間で航空機9機と人員6名が死亡。4月27日にはCF-5が15機中墜落。2017年2月にはC-212が墜落し、C-212-400が代替機として導入された。.
- defenceWeb: ボツワナ国防軍のタグが付いた記事見出しと日付：AS350墜落事故（2020年12月7日）、ペンバでLAM機によりC-130が損傷（2021年10月28日）、別のC212が損傷（2019年4月18日）、モザンビークへの配備（2021年7月26日）、モザンビークで兵士が死亡（2022年2月11日）、C-130のスペアパーツ供給（2026年1月と9月）。.
- defenceWeb：ルワンダが兵力を増強する中、ボツワナがSAMIMから離脱（2024年4月9日）送別パレードは2024年4月5日。カボ・デルガドには2023年10月から駐留。SAMIMは2024年7月に撤退予定。.
- defenceWeb：SADC加盟6カ国の空軍が航空機の提供で演習「ブルー・ラグワショ」を強化（2025年9月19日）ボツワナのC-130 OM4輸送機によるトウモロコシの空輸（ルサカ～リビングストン間、2025年9月9日～26日）。.
- defenceWeb：アフリカ軍事概況：ボツワナ（2025年12月15日）空軍司令部を含む3つの司令部からなるBDF（ボツワナ国防軍）。老朽化した艦隊は米国の寄贈により活性化された。.
数値は2026年10月1日に検証済みです。戦闘序列ページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」ページの数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方です。.
写真: Bob Adams from George, South Africa / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: Piergiuliano Chesi / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · 写真: Rjcastillo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Lubos Sramek / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · 写真: u278 / Wikimedia Commons (CC0) · 写真: Jerry Gunner / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 写真: Gordon Leggett / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Clemens Vasters from Viersen, Germany, Germany / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 写真: Guilherme Borges dos Santos / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Md Shaifuzzaman Ayon / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Arpingstone / Wikimedia Commons (パブリックドメイン) · 写真: Dietmar Rabich / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Ad Meskens / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · 写真: Acroterion / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)